RU2011116061A - Система подачи энергии и транспортное средство с электроприводом - Google Patents

Система подачи энергии и транспортное средство с электроприводом Download PDF

Info

Publication number
RU2011116061A
RU2011116061A RU2011116061/11A RU2011116061A RU2011116061A RU 2011116061 A RU2011116061 A RU 2011116061A RU 2011116061/11 A RU2011116061/11 A RU 2011116061/11A RU 2011116061 A RU2011116061 A RU 2011116061A RU 2011116061 A RU2011116061 A RU 2011116061A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
energy
voltage
resonator
target
supply system
Prior art date
Application number
RU2011116061/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2469880C1 (ru
Inventor
Синдзи ИТИКАВА (JP)
Синдзи Итикава
Таира КИКУТИ (JP)
Таира КИКУТИ
Original Assignee
Тойота Дзидося Кабусики Кайся (Jp)
Тойота Дзидося Кабусики Кайся
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тойота Дзидося Кабусики Кайся (Jp), Тойота Дзидося Кабусики Кайся filed Critical Тойота Дзидося Кабусики Кайся (Jp)
Publication of RU2011116061A publication Critical patent/RU2011116061A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2469880C1 publication Critical patent/RU2469880C1/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/12—Inductive energy transfer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/10—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by engine-driven generators, e.g. generators driven by combustion engines
    • B60L50/16—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by engine-driven generators, e.g. generators driven by combustion engines with provision for separate direct mechanical propulsion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/61—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries by batteries charged by engine-driven generators, e.g. series hybrid electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/12—Inductive energy transfer
    • B60L53/122—Circuits or methods for driving the primary coil, e.g. supplying electric power to the coil
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J50/00—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power
    • H02J50/10—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power using inductive coupling
    • H02J50/12—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power using inductive coupling of the resonant type
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J50/00—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power
    • H02J50/80—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power involving the exchange of data, concerning supply or distribution of electric power, between transmitting devices and receiving devices
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/00032—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by data exchange
    • H02J7/00034—Charger exchanging data with an electronic device, i.e. telephone, whose internal battery is under charge
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/26—Rail vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2210/00—Converter types
    • B60L2210/10—DC to DC converters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2220/00—Electrical machine types; Structures or applications thereof
    • B60L2220/10—Electrical machine types
    • B60L2220/14—Synchronous machines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/62—Hybrid vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Dc-Dc Converters (AREA)

Abstract

1. Система подачи энергии, содержащая: ! резонатор (230, 240; 410) для передачи энергии, получающий электрическую энергию от источника энергии для генерирования электромагнитного поля; ! резонатор (110, 120; 420) для получения энергии, получающий электрическую энергию от резонатора для передачи энергии посредством вхождения в резонанс с резонатором для передачи энергии через электромагнитное поле, ! выпрямитель (130), выпрямляющий электрическую энергию, полученную посредством резонатора для получения энергии, ! преобразователь (140) напряжения, преобразующий напряжение электрической энергии, выпрямленной посредством выпрямителя, для подачи на нагрузку, и !устройство (180, 180A, 180B) управления напряжением, управляющее напряжением между выпрямителем и преобразователем напряжения для достижения предварительно определенного целевого напряжения. ! 2. Система подачи энергии по п.1, в которой устройство управления напряжением устанавливает целевое напряжение на основе величины получаемой электрической энергии. ! 3. Система подачи энергии по п.2, в которой устройство управления напряжением устанавливает упомянутое напряжение равным значению квадратного корня из умножения целевого значения получаемой электрической энергии на целевой импеданс. ! 4. Система подачи энергии по п.3, в которой целевой импеданс установлен равным импедансу источника энергии. ! 5. Система подачи энергии по п.1, дополнительно содержащая сенсорное устройство (270), считывающее отраженную мощность электрической энергии, подаваемой из источника энергии к резонатору для передачи энергии, ! при этом устройство управления напряжением модифицирует упомянутое це�

Claims (25)

1. Система подачи энергии, содержащая:
резонатор (230, 240; 410) для передачи энергии, получающий электрическую энергию от источника энергии для генерирования электромагнитного поля;
резонатор (110, 120; 420) для получения энергии, получающий электрическую энергию от резонатора для передачи энергии посредством вхождения в резонанс с резонатором для передачи энергии через электромагнитное поле,
выпрямитель (130), выпрямляющий электрическую энергию, полученную посредством резонатора для получения энергии,
преобразователь (140) напряжения, преобразующий напряжение электрической энергии, выпрямленной посредством выпрямителя, для подачи на нагрузку, и
устройство (180, 180A, 180B) управления напряжением, управляющее напряжением между выпрямителем и преобразователем напряжения для достижения предварительно определенного целевого напряжения.
2. Система подачи энергии по п.1, в которой устройство управления напряжением устанавливает целевое напряжение на основе величины получаемой электрической энергии.
3. Система подачи энергии по п.2, в которой устройство управления напряжением устанавливает упомянутое напряжение равным значению квадратного корня из умножения целевого значения получаемой электрической энергии на целевой импеданс.
4. Система подачи энергии по п.3, в которой целевой импеданс установлен равным импедансу источника энергии.
5. Система подачи энергии по п.1, дополнительно содержащая сенсорное устройство (270), считывающее отраженную мощность электрической энергии, подаваемой из источника энергии к резонатору для передачи энергии,
при этом устройство управления напряжением модифицирует упомянутое целевое напряжение так, что отраженная мощность уменьшается.
6. Система подачи энергии по п.5, в которой устройство управления напряжением вычисляет, когда отраженная мощность больше или равна определенному значению, величину изменения целевого напряжения на основе разности между целевым значением отраженной мощности, которая меньше или равна определенному значению, и отраженной мощностью считанной посредством сенсорного устройства.
7. Система подачи энергии по п.5, в которой сенсорное устройство вычисляет упомянутую отраженную мощность на основе напряжения и тока электрической энергии, подаваемой из источника энергии к резонатору для передачи энергии, и разности фаз между напряжением и током.
8. Система подачи энергии по п.1, в которой
преобразователь напряжения сконфигурирован с возможностью обеспечения регулирования входного напряжения на нем, и
устройство управления напряжением управляет преобразователем напряжения так, что напряжение между выпрямителем и преобразователем напряжения достигает целевого напряжения.
9. Система подачи энергии по п.1, в которой
преобразователь напряжения сконфигурирован с возможностью обеспечения регулирования входной электрической энергии в нем, и
устройство управления напряжением управляет источником энергии так, что напряжение между выпрямителем и преобразователем напряжения достигает целевого напряжения.
10. Система подачи энергии по п.1, в которой резонатор для передачи энергии включает в себя:
первичную катушку (230), получающую электрическую энергию из источника энергии, и
первичную саморезонирующую катушку (240), имеющую электрическую энергию, подаваемую от первичной катушки посредством электромагнитной индукции, и генерирующую электромагнитное поле,
при этом резонатор для получения энергии включает в себя
вторичную саморезонирующую катушку (110), принимающую электрическую энергию от первичной саморезонирующей катушки посредством вхождения в резонанс с первичной саморезонирующей катушкой через электромагнитное поле, и
вторичную катушку (120), извлекающую электрическую энергию, полученную вторичной саморезонирующей катушкой, посредством электромагнитной индукции для вывода на выпрямитель.
11. Система подачи энергии по п.1, в которой каждый из резонатора для передачи энергии и резонатора для получения энергии включает в себя диск (410, 420) с высокой диэлектрической проницаемостью.
12. Система подачи энергии по п.1, в которой нагрузка включает в себя перезаряжаемое устройство (150) накопления энергии.
13. Система подачи энергии по п.1, в которой
нагрузка включает в себя устройство (160, 170) электропривода, установленное в транспортном средстве, чтобы формировать движущую энергию транспортного средства, и
устройство электропривода получает электрическую энергию, выведенную из преобразователя напряжения, чтобы формировать движущую энергию транспортного средства.
14. Транспортное средство с электроприводом, содержащее:
резонатор (110, 120; 420) для получения энергии, получающий электрическую энергию от резонатора (230, 240; 410) для передачи энергии, включенного в устройство (200, 200A, 200B) подачи энергии, предусмотренное внешним по отношению к транспортному средству, посредством вхождения в резонанс с резонатором для передачи энергии через электромагнитное поле,
выпрямитель (130), выпрямляющий электрическую энергию, полученную посредством резонатора для получения энергии,
преобразователь (140) напряжения, преобразующий напряжение электрической энергии, выпрямленной посредством выпрямителя,
устройство (160, 170) электропривода, формирующее движущую энергию транспортного средства с помощью электрической энергии, выведенной из преобразователя напряжения, и
устройство (180, 180A, 180B) управления напряжением, управляющее напряжением между выпрямителем и преобразователем напряжения, чтобы достигать предварительно определенного целевого напряжения.
15. Транспортное средство с электроприводом по п.14, в котором устройство управления напряжением устанавливает целевое напряжение на основе величины получаемой электрической энергии.
16. Транспортное средство с электроприводом по п.15, в котором устройство управления напряжением устанавливает целевое напряжение равным значению квадратного корня из умножения целевого значения получаемой электрической энергии на целевой импеданс.
17. Транспортное средство с электроприводом по п.16, в котором целевой импеданс устанавливается равным импедансу устройства подачи энергии.
18. Транспортное средство с электроприводом по п.14, дополнительно содержащее устройство (190) связи для связи с устройством подачи энергии, при этом
отраженная мощность электрической энергии, подаваемой из источника энергии к резонатору для передачи энергии, считывается в устройстве подачи энергии,
устройство управления напряжением получает отраженную мощность, считываемую в устройстве подачи энергии, посредством устройства связи и модифицирует целевое напряжение так, что отраженная мощность уменьшается.
19. Транспортное средство с электроприводом по п.18, в котором устройство управления напряжением вычисляет, когда отраженная мощность больше или равна определенному значению, величину изменения целевого напряжения на основе разности между целевым значением отраженной мощности, которая меньше или равна определенному значению, и отраженной мощностью, полученной посредством устройства связи.
20. Транспортное средство с электроприводом по п.18, в котором отраженная мощность вычисляется на основе напряжения и тока электрической энергии, подаваемой из источника энергии резонатору для передачи энергии, и разности фаз между напряжением и током.
21. Транспортное средство с электроприводом по п.14, при этом
преобразователь напряжения сконфигурирован с возможностью обеспечивать регулирование входного напряжения на нем, и
устройство управления напряжением управляет преобразователем напряжения так, что напряжение между выпрямителем и преобразователем напряжения должно достигать целевого напряжения.
22. Транспортное средство с электроприводом по п.14, дополнительно содержащее устройство (190) связи для связи с устройством подачи энергии, при этом
преобразователь напряжения сконфигурирован с возможностью обеспечивать регулирование входной электрической энергии в нем,
устройство управления напряжением управляет источником энергии через устройство связи так, что напряжение между выпрямителем и преобразователем напряжения достигает целевого напряжения.
23. Транспортное средство с электроприводом по п.14, в котором резонатор для передачи энергии включает в себя:
первичную катушку (230), получающую электрическую энергию из источника энергии, и
первичную саморезонирующую катушку (240), имеющую электрическую энергию, подаваемую от первичной катушки посредством электромагнитной индукции, чтобы генерировать электромагнитное поле,
резонатор для получения энергии включает в себя
вторичную саморезонирующую катушку (110), принимающую электрическую энергию от первичной саморезонирующей катушки посредством вхождения в резонанс с первичной саморезонирующей катушкой через электромагнитное поле, и
вторичную катушку (120), извлекающую электрическую энергию, полученную вторичной саморезонирующей катушкой, посредством электромагнитной индукции для вывода на выпрямитель.
24. Транспортное средство с электроприводом по п.14, в котором каждый из резонатора для передачи энергии и резонатора для получения энергии включает в себя диск (410, 420) с высокой диэлектрической проницаемостью.
25. Транспортное средство с электроприводом по п.14, дополнительно содержащее устройство (150) накопления энергии, накапливающее электрическую энергию, выведенную из преобразователя напряжения.
RU2011116061/11A 2008-09-25 2008-09-25 Система подачи энергии и транспортное средство с электроприводом RU2469880C1 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2008/067265 WO2010035321A1 (ja) 2008-09-25 2008-09-25 給電システムおよび電動車両

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011116061A true RU2011116061A (ru) 2012-10-27
RU2469880C1 RU2469880C1 (ru) 2012-12-20

Family

ID=42059339

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011116061/11A RU2469880C1 (ru) 2008-09-25 2008-09-25 Система подачи энергии и транспортное средство с электроприводом

Country Status (10)

Country Link
US (1) US8970060B2 (ru)
EP (1) EP2346141B1 (ru)
JP (1) JP4868077B2 (ru)
KR (1) KR101168970B1 (ru)
CN (1) CN102165669B (ru)
AU (1) AU2008362274B2 (ru)
BR (1) BRPI0823208A2 (ru)
CA (1) CA2738120C (ru)
RU (1) RU2469880C1 (ru)
WO (1) WO2010035321A1 (ru)

Families Citing this family (84)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5375032B2 (ja) * 2008-11-04 2013-12-25 株式会社豊田自動織機 非接触電力伝送装置及び非接触電力伝送装置の設計方法
US8923015B2 (en) 2008-11-26 2014-12-30 Auckland Uniservices Limited Primary-side power control for inductive power transfer
JP5135204B2 (ja) * 2008-12-26 2013-02-06 株式会社日立製作所 非接触電力伝送システム、および該非接触電力伝送システムにおける負荷装置
US8338991B2 (en) * 2009-03-20 2012-12-25 Qualcomm Incorporated Adaptive impedance tuning in wireless power transmission
JP5459058B2 (ja) * 2009-11-09 2014-04-02 株式会社豊田自動織機 共鳴型非接触電力伝送装置
TWI610512B (zh) 2010-02-05 2018-01-01 半導體能源研究所股份有限公司 受電裝置
US8655530B2 (en) * 2010-04-21 2014-02-18 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Parking assist device for vehicle and electrically powered vehicle including the same
US9174876B2 (en) 2010-05-12 2015-11-03 General Electric Company Dielectric materials for power transfer system
US8968609B2 (en) * 2010-05-12 2015-03-03 General Electric Company Dielectric materials for power transfer system
EP2571140B1 (en) * 2010-05-14 2018-04-25 Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki Resonance-type non-contact power supply system, and adjustment method for matching unit during charging of resonance-type non-contact power supply system
JP5427105B2 (ja) 2010-05-14 2014-02-26 株式会社豊田自動織機 共鳴型非接触給電システム
JP5282068B2 (ja) 2010-05-14 2013-09-04 株式会社豊田自動織機 共鳴型非接触給電システムの受電側設備
DE102010022143B4 (de) * 2010-05-20 2021-08-05 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg Anordnung und Verfahren zum Betreiben einer Anordnung zur induktiven Energieübertragung an einen elektrischen Verbraucher
JP5146488B2 (ja) 2010-05-26 2013-02-20 トヨタ自動車株式会社 給電システムおよび車両
TWI389416B (zh) * 2010-05-31 2013-03-11 Fu Da Tong Technology Co Ltd Power transmission method of high power wireless inductive power supply
US8725330B2 (en) 2010-06-02 2014-05-13 Bryan Marc Failing Increasing vehicle security
JP5126324B2 (ja) * 2010-09-10 2013-01-23 トヨタ自動車株式会社 給電装置、および給電システムの制御方法
WO2012073348A1 (ja) * 2010-12-01 2012-06-07 トヨタ自動車株式会社 非接触給電設備
KR101222749B1 (ko) * 2010-12-14 2013-01-16 삼성전기주식회사 무선 전력 전송 장치 및 그 전송 방법
US9325205B2 (en) * 2011-03-04 2016-04-26 Semiconductor Energy Laboratory Co., Ltd. Method for driving power supply system
DE102011014752B4 (de) * 2011-03-09 2012-09-20 Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg System zum berührungslosen Übertragen von Energie an ein Fahrzeug
US9735623B2 (en) 2011-05-17 2017-08-15 Samsung Electronics Co., Ltd. Power transmitting method and power transmitter for communication with power receiver
US9124122B2 (en) 2011-05-18 2015-09-01 Samsung Electronics Co., Ltd. Wireless power transmission and charging system, and impedance control method thereof
JP2012257395A (ja) 2011-06-09 2012-12-27 Toyota Motor Corp 非接触受電装置およびそれを備える車両、非接触送電装置、ならびに非接触電力伝送システム
JP5724658B2 (ja) * 2011-06-14 2015-05-27 株式会社デンソー 非接触給電システム
US9099885B2 (en) * 2011-06-17 2015-08-04 Semiconductor Energy Laboratory Co., Ltd. Wireless power feeding system
JP2013005614A (ja) * 2011-06-17 2013-01-07 Toyota Motor Corp 送電装置、受電装置、車両、および非接触給電システム
US9221351B2 (en) * 2011-07-21 2015-12-29 Ut-Battelle, Llc Regulation control and energy management scheme for wireless power transfer
EP2551988A3 (en) 2011-07-28 2013-03-27 General Electric Company Dielectric materials for power transfer system
US20130038276A1 (en) * 2011-08-11 2013-02-14 Evatran Llc Secondary coil structure of inductive charging system for electric vehicles
CN102390386B (zh) * 2011-09-30 2015-01-07 南车资阳机车有限公司 一种用于混合动力机车的电压控制装置
US9721722B2 (en) * 2011-10-07 2017-08-01 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Power reception device, vehicle including power reception device, and power transfer system
KR101946995B1 (ko) * 2011-12-15 2019-02-12 엘지이노텍 주식회사 무선충전 이동수단 및 이를 포함하는 무선전력 전송 시스템
CN104011815B (zh) * 2011-12-22 2018-05-22 帝斯曼知识产权资产管理有限公司 感应式无线充电系统
JP5696674B2 (ja) * 2012-02-17 2015-04-08 トヨタ自動車株式会社 電動車両
GB2499452A (en) * 2012-02-17 2013-08-21 Bombardier Transp Gmbh Receiving device for an inductively charged electric vehicle
US9531441B2 (en) * 2012-02-21 2016-12-27 Lg Innotek Co., Ltd. Wireless power receiver and method of managing power thereof
CN102611206A (zh) * 2012-03-13 2012-07-25 崔玉龙 一种千瓦级无线电能传输装置
JP5999576B2 (ja) * 2012-04-11 2016-09-28 株式会社Ihi 家屋用電力供給システム、家屋及び電気自動車
KR102040632B1 (ko) * 2012-05-11 2019-11-05 후지 덴키 가부시키가이샤 모터 구동 장치
JP5692163B2 (ja) * 2012-05-21 2015-04-01 トヨタ自動車株式会社 車両、および送電装置
KR101882754B1 (ko) 2012-06-20 2018-07-27 삼성전자주식회사 전력 송신기에서 전력 전송을 제어하기 위한 방법 및 이를 위한 전력 송신기
JP6089464B2 (ja) * 2012-06-25 2017-03-08 株式会社豊田自動織機 非接触電力伝送装置
GB2503484A (en) 2012-06-27 2014-01-01 Bombardier Transp Gmbh Inductive vehicle charging station and method with lateral electromagnetic shielding
GB2503693A (en) * 2012-07-03 2014-01-08 Bombardier Transp Gmbh Using impedance to control energy transfer in an inductively powered vehicle
US9726518B2 (en) * 2012-07-13 2017-08-08 Qualcomm Incorporated Systems, methods, and apparatus for detection of metal objects in a predetermined space
US10773596B2 (en) 2012-07-19 2020-09-15 Ford Global Technologies, Llc Vehicle battery charging system and method
US20140021912A1 (en) * 2012-07-19 2014-01-23 Ford Global Technologies, Llc Vehicle battery charging system and method
US9467002B2 (en) 2012-07-19 2016-10-11 Ford Global Technologies, Llc Vehicle charging system
JP2014060864A (ja) * 2012-09-18 2014-04-03 Toyota Industries Corp 受電機器及び非接触電力伝送装置
JP5741962B2 (ja) 2012-11-30 2015-07-01 株式会社デンソー 非接触給電装置
JP5880455B2 (ja) 2013-01-16 2016-03-09 ソニー株式会社 受電装置、非接触電力伝送システム及び受電電圧制御方法
KR102123829B1 (ko) * 2013-01-22 2020-06-18 삼성전자주식회사 무선 전력 전송 장치 및 무선 전력 전송 방법
JP6128861B2 (ja) * 2013-01-29 2017-05-17 キヤノン株式会社 給電装置、給電方法及びプログラム
JP2014176170A (ja) * 2013-03-07 2014-09-22 Toshiba Corp 受電装置および充電システム
JP2016518801A (ja) * 2013-03-15 2016-06-23 ワイトリシティ コーポレーションＷｉｔｒｉｃｉｔｙ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 乗り物におけるワイヤレス電力伝送
JP5979308B2 (ja) * 2013-03-29 2016-08-24 日産自動車株式会社 非接触給電システム
EP2985163B1 (en) 2013-04-12 2017-07-12 Nissan Motor Co., Ltd. Contactless power supply device
KR20150125991A (ko) 2013-04-12 2015-11-10 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 비접촉 급전 장치
JP5857999B2 (ja) * 2013-04-26 2016-02-10 トヨタ自動車株式会社 受電装置、駐車支援装置、および電力伝送システム
WO2015007518A1 (en) * 2013-07-17 2015-01-22 Koninklijke Philips N.V. Wireless inductive power transfer.
WO2015008506A1 (ja) 2013-07-19 2015-01-22 株式会社Ihi 給電装置及び非接触給電システム
DE102013217816A1 (de) 2013-09-06 2015-03-12 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zur induktiven Energieübertragung und Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung zur induktiven Energieübertragung
JP6052149B2 (ja) * 2013-12-06 2016-12-27 ソニー株式会社 受電装置、受電制御方法、非接触給電システム、および電子機器
DE102014220224A1 (de) 2014-10-07 2016-04-07 Robert Bosch Gmbh Verfahren und System zum berührungslosen Laden eines batteriebetriebenen Objekts
US10439435B2 (en) * 2014-10-27 2019-10-08 Koninklijke Philips N.V. Wireless inductive power transfer
WO2017047455A1 (ja) 2015-09-17 2017-03-23 株式会社Ihi 送電装置及び非接触給電システム
CN106560980B (zh) * 2015-10-02 2021-04-27 松下知识产权经营株式会社 无线电力传输系统
US10220717B2 (en) * 2015-11-13 2019-03-05 Nio Usa, Inc. Electric vehicle emergency charging system and method of use
US10532663B2 (en) 2015-11-13 2020-01-14 Nio Usa, Inc. Electric vehicle overhead charging system and method of use
US10632852B2 (en) 2015-11-13 2020-04-28 Nio Usa, Inc. Electric vehicle optical charging system and method of use
KR102399275B1 (ko) * 2015-12-01 2022-05-19 삼성전자주식회사 무선 전력 수신기 및 그 제어 방법
GB2551372A (en) * 2016-06-16 2017-12-20 Bombardier Primove Gmbh A secondary unit, a system for inductive power transfer and a method for operating a secondary unit and a system for inductive power transfer
JP6754669B2 (ja) * 2016-10-31 2020-09-16 株式会社ダイヘン 給電側装置および給電システム
EP3538396B1 (de) * 2016-11-11 2020-05-13 Innogy SE Ladestation, elektrofahrzeug sowie system mit einer ladestation und einem elektrofahrzeug
KR20180064219A (ko) * 2016-12-05 2018-06-14 동원건설산업 주식회사 소형 전기자동차용 최대 전력전달과 제어 안정화를 위한 무선충전 급집전 시스템 및 그 제어방법
JP6686922B2 (ja) * 2017-02-03 2020-04-22 トヨタ自動車株式会社 受電装置及び送電装置
JP6370484B1 (ja) * 2017-03-10 2018-08-08 三菱電機エンジニアリング株式会社 共振型電力送信装置及び共振型電力伝送システム
CN110682806B (zh) * 2019-07-19 2021-06-22 北京航空航天大学 一种基于无线充电技术的无轨电车及其运行控制方法
CN110281790A (zh) * 2019-08-09 2019-09-27 南昌航空大学 一种电动汽车用无线耦合充电系统
US11539348B1 (en) * 2019-10-03 2022-12-27 Glowolt Inc. Open loop reactance matching circuitry
GB2595244B (en) * 2020-05-18 2022-05-25 Inductive Power Projection Ltd Wireless power transfer
US11949330B2 (en) 2021-10-19 2024-04-02 Volvo Car Corporation Integrated power conversion topology for electric vehicles
JP7504144B2 (ja) 2022-03-22 2024-06-21 本田技研工業株式会社 電力制御装置

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07227003A (ja) 1993-12-15 1995-08-22 Fuji Electric Co Ltd 移動体の無接触給電装置
US5573090A (en) * 1994-05-05 1996-11-12 H. R. Ross Industries, Inc. Raodway-powered electric vehicle system having onboard power metering and communication channel features
JP3772997B2 (ja) 1995-07-31 2006-05-10 住友電装株式会社 電気自動車用充電システム及び電気自動車充電用電磁結合装置
JPH09130905A (ja) * 1995-10-31 1997-05-16 Daifuku Co Ltd 移動体の無接触給電設備
DE69714879T2 (de) 1996-01-30 2003-05-08 Sumitomo Wiring Systems Verbindungssystem mit zugehörigem Verfahren
SG54559A1 (en) * 1996-09-13 1998-11-16 Hitachi Ltd Power transmission system ic card and information communication system using ic card
US6160374A (en) * 1999-08-02 2000-12-12 General Motors Corporation Power-factor-corrected single-stage inductive charger
JP2002272134A (ja) * 2001-03-08 2002-09-20 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 高周波電力の非接触給電装置及び非接触給電方法
DE102004014206A1 (de) * 2004-03-23 2005-10-13 Infineon Technologies Ag Vorrichtung zur Versorgung einer Datenverarbeitungseinheit mit Energie
JP4525331B2 (ja) 2004-12-20 2010-08-18 日産自動車株式会社 車両用マイクロ波送電システム及び車両用マイクロ波送電装置
US7825543B2 (en) 2005-07-12 2010-11-02 Massachusetts Institute Of Technology Wireless energy transfer
CN101860089B (zh) 2005-07-12 2013-02-06 麻省理工学院 无线非辐射能量传递
US7495414B2 (en) * 2005-07-25 2009-02-24 Convenient Power Limited Rechargeable battery circuit and structure for compatibility with a planar inductive charging platform
RU2306654C1 (ru) * 2006-04-20 2007-09-20 Олег Валерьевич Белянин Беспроводная зарядная система (варианты)
JP2008178195A (ja) * 2007-01-17 2008-07-31 Seiko Epson Corp 送電制御装置、受電制御装置、無接点電力伝送システム、送電装置、受電装置及び電子機器
JP5346155B2 (ja) 2007-01-22 2013-11-20 出光興産株式会社 スチレン系共重合体延伸成形品
JP4840199B2 (ja) 2007-03-07 2011-12-21 トヨタ自動車株式会社 車両用電源システム
CN102361358B (zh) 2007-03-27 2015-07-29 麻省理工学院 无线能量传输
JP5121307B2 (ja) * 2007-05-28 2013-01-16 ソニーモバイルコミュニケーションズ株式会社 無接点電力伝送コイルユニット、携帯端末、送電装置、及び、無接点電力伝送システム
CN101227105B (zh) * 2007-11-26 2010-06-02 清华大学 一种电感耦合间歇供电装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN102165669B (zh) 2013-03-20
US8970060B2 (en) 2015-03-03
RU2469880C1 (ru) 2012-12-20
AU2008362274B2 (en) 2015-05-07
CA2738120C (en) 2014-09-16
WO2010035321A1 (ja) 2010-04-01
CA2738120A1 (en) 2010-04-01
EP2346141A4 (en) 2014-05-07
CN102165669A (zh) 2011-08-24
BRPI0823208A2 (pt) 2015-06-30
EP2346141A1 (en) 2011-07-20
KR101168970B1 (ko) 2012-07-27
US20110231029A1 (en) 2011-09-22
EP2346141B1 (en) 2017-05-03
AU2008362274A1 (en) 2010-04-01
KR20110066945A (ko) 2011-06-17
JP4868077B2 (ja) 2012-02-01
JPWO2010035321A1 (ja) 2012-02-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011116061A (ru) Система подачи энергии и транспортное средство с электроприводом
Li et al. A maximum efficiency point tracking control scheme for wireless power transfer systems using magnetic resonant coupling
US7602142B2 (en) System for inductive power transfer
CN107431366B (zh) 冷却系统以及非接触供电系统
KR102139841B1 (ko) 유도 전력 전송 시스템용 수신기 및 유도 전력 전송 시스템용 수신기를 제어하는 방법
Zhang et al. DC-link and switched capacitor control for varying coupling conditions in inductive power transfer system for unmanned aerial vehicles
US9466987B2 (en) Power transmission device and wireless power transmission system using the power transmission device
JP5696681B2 (ja) 電力伝送システム並びにその送電装置及び受電装置
WO2015031068A1 (en) System and method for alignment and compatibility detection for a wireless power transfer system
KR20140061337A (ko) 무선전력 송신장치 및 무선전력 전송 방법
RU2012110517A (ru) Схема накопителя энергии постоянного тока и способ ее работы
WO2013136409A1 (ja) 受電装置及び受電装置制御方法、並びにコンピュータプログラム
KR101438880B1 (ko) 무선전력 송신장치 및 무선전력 전송 방법
US10784707B2 (en) Inductive power transfer system
JP2016063726A (ja) 受電機器及び非接触電力伝送装置
US9787104B2 (en) Power transmission system
JP2017060328A (ja) 非接触受電装置及び電力伝送システム
KR101388766B1 (ko) 다중 출력 전원 공급 장치
JP2014060864A (ja) 受電機器及び非接触電力伝送装置
JP2013215066A (ja) 電力伝送システム
WO2016006066A1 (ja) 非接触給電装置
JP2016092959A (ja) 送電機器及び非接触電力伝送装置
JP6714908B1 (ja) 非接触給電システム
WO2018084722A1 (en) Inductive power transfer
TWI553993B (zh) Non-contact power supply equipment secondary side of the receiving circuit

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160926