RU2010115762A - Дизельный двигатель - Google Patents

Дизельный двигатель Download PDF

Info

Publication number
RU2010115762A
RU2010115762A RU2010115762/06A RU2010115762A RU2010115762A RU 2010115762 A RU2010115762 A RU 2010115762A RU 2010115762/06 A RU2010115762/06 A RU 2010115762/06A RU 2010115762 A RU2010115762 A RU 2010115762A RU 2010115762 A RU2010115762 A RU 2010115762A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
injection holes
group
engine
piston
engine according
Prior art date
Application number
RU2010115762/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Гоу АСАИ (JP)
Гоу АСАИ
Такеси ТАКАХАСИ (JP)
Такеси ТАКАХАСИ
Терумицу ТАКАХАТА (JP)
Терумицу ТАКАХАТА
Такахико КИМУРА (JP)
Такахико КИМУРА
Томоюки ЦУДА (JP)
Томоюки ЦУДА
Original Assignee
Янмар Ко., Лтд (Jp)
Янмар Ко., Лтд
Денсо Корпорейшн (Jp)
Денсо Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Янмар Ко., Лтд (Jp), Янмар Ко., Лтд, Денсо Корпорейшн (Jp), Денсо Корпорейшн filed Critical Янмар Ко., Лтд (Jp)
Publication of RU2010115762A publication Critical patent/RU2010115762A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B23/00—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
    • F02B23/02—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition
    • F02B23/06—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition the combustion space being arranged in working piston
    • F02B23/0678—Unconventional, complex or non-rotationally symmetrical shapes of the combustion space, e.g. flower like, having special shapes related to the orientation of the fuel spray jets
    • F02B23/0693—Unconventional, complex or non-rotationally symmetrical shapes of the combustion space, e.g. flower like, having special shapes related to the orientation of the fuel spray jets the combustion space consisting of step-wise widened multiple zones of different depth
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B23/00—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
    • F02B23/02—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition
    • F02B23/06—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition the combustion space being arranged in working piston
    • F02B23/0645—Details related to the fuel injector or the fuel spray
    • F02B23/0648—Means or methods to improve the spray dispersion, evaporation or ignition
    • F02B23/0651—Means or methods to improve the spray dispersion, evaporation or ignition the fuel spray impinging on reflecting surfaces or being specially guided throughout the combustion space
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B23/00—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
    • F02B23/02—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition
    • F02B23/06—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition the combustion space being arranged in working piston
    • F02B23/0645—Details related to the fuel injector or the fuel spray
    • F02B23/0669—Details related to the fuel injector or the fuel spray having multiple fuel spray jets per injector nozzle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B23/00—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
    • F02B23/02—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition
    • F02B23/06—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition the combustion space being arranged in working piston
    • F02B23/0672—Omega-piston bowl, i.e. the combustion space having a central projection pointing towards the cylinder head and the surrounding wall being inclined towards the cylinder center axis
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2275/00—Other engines, components or details, not provided for in other groups of this subclass
    • F02B2275/14—Direct injection into combustion chamber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Dispersion Chemistry (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

1. Дизельный двигатель, содержащий форсунку с группой отверстий для впрыска, отличающийся тем, что обеспечен уступ по всему периметру верхней поверхности поршня так, что высота уступа увеличивается наружу вдоль диаметра поршня. ! 2. Двигатель по п.1, в котором переходная поверхность уступа перпендикулярна верхней поверхности поршня. ! 3. Двигатель по п.1, в котором переходная поверхность уступа является наклонной. ! 4. Двигатель по п.1, в котором переходная поверхность уступа является криволинейной. ! 5. Двигатель по любому из пп.1-4, в котором каждое из отверстий для впрыска группы отверстий для впрыска имеет возможный угол раскрытия между отверстиями для впрыска, а составной угол распыления каждого из отверстий для впрыска группы отличается друг от друга. ! 6. Двигатель по п.1, в котором расстояние между каждым из отверстий для впрыска группы и уступом равно друг другу. ! 7. Двигатель по п.1, в котором струя из каждого из отверстий для впрыска группы сталкивается с рабочей поверхностью камеры сгорания, когда поршень находится в верхней мертвой точке.

Claims (7)

1. Дизельный двигатель, содержащий форсунку с группой отверстий для впрыска, отличающийся тем, что обеспечен уступ по всему периметру верхней поверхности поршня так, что высота уступа увеличивается наружу вдоль диаметра поршня.
2. Двигатель по п.1, в котором переходная поверхность уступа перпендикулярна верхней поверхности поршня.
3. Двигатель по п.1, в котором переходная поверхность уступа является наклонной.
4. Двигатель по п.1, в котором переходная поверхность уступа является криволинейной.
5. Двигатель по любому из пп.1-4, в котором каждое из отверстий для впрыска группы отверстий для впрыска имеет возможный угол раскрытия между отверстиями для впрыска, а составной угол распыления каждого из отверстий для впрыска группы отличается друг от друга.
6. Двигатель по п.1, в котором расстояние между каждым из отверстий для впрыска группы и уступом равно друг другу.
7. Двигатель по п.1, в котором струя из каждого из отверстий для впрыска группы сталкивается с рабочей поверхностью камеры сгорания, когда поршень находится в верхней мертвой точке.
RU2010115762/06A 2007-09-21 2008-09-16 Дизельный двигатель RU2010115762A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007-245022 2007-09-21
JP2007245022A JP5196637B2 (ja) 2007-09-21 2007-09-21 ディーゼルエンジン

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2010115762A true RU2010115762A (ru) 2011-10-27

Family

ID=40467858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010115762/06A RU2010115762A (ru) 2007-09-21 2008-09-16 Дизельный двигатель

Country Status (7)

Country Link
US (1) US8327822B2 (ru)
JP (1) JP5196637B2 (ru)
CN (1) CN101802360B (ru)
BR (1) BRPI0817123A2 (ru)
DE (1) DE112008002527T5 (ru)
RU (1) RU2010115762A (ru)
WO (1) WO2009038044A1 (ru)

Families Citing this family (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009025404B4 (de) * 2009-06-16 2018-01-25 Mtu Friedrichshafen Gmbh Kolben für ventilgesteuerte Hubkolben-Dieselbrennkraftmaschinen
FR2947009B1 (fr) * 2009-06-23 2014-05-09 Peugeot Citroen Automobiles Sa Piston pour chambre de combustion de moteur diesel.
DE102009050265A1 (de) * 2009-10-21 2010-09-02 Mtu Friedrichshafen Gmbh Kolben für Brennkraftmaschinen
US8978621B2 (en) * 2010-04-20 2015-03-17 Caterpillar Inc. Piston having combustion bowl shaped to balance combustion efficiency and emission properties
US9234451B2 (en) * 2010-04-20 2016-01-12 Caterpillar Inc. Piston having combustion bowl shaped to balance combustion efficiency and emission properties
JP5667478B2 (ja) * 2011-03-14 2015-02-12 株式会社豊田中央研究所 ディーゼルエンジン
DE102011017479A1 (de) * 2011-04-19 2012-10-25 Daimler Ag Brennkraftmaschine
DE102011119215B4 (de) 2011-11-23 2021-07-22 Daimler Ag Verbrennungsverfahren und Brennkraftmaschine
US9470197B2 (en) 2012-12-21 2016-10-18 Caterpillar Inc. Fuel injector having turbulence-reducing sac
CN103046997A (zh) * 2012-12-28 2013-04-17 潍柴动力股份有限公司 一种柴油发动机及其燃烧室
JP2014238011A (ja) * 2013-06-06 2014-12-18 日野自動車株式会社 直噴式ディーゼルエンジンの燃焼室構造
US9328693B2 (en) 2013-07-17 2016-05-03 Electro-Motive Diesel, Inc. Piston, engine and operating method for reduced production of particulate matter
FR3012522B1 (fr) * 2013-10-25 2018-08-24 IFP Energies Nouvelles Moteur a combustion a injection directe de combustible a allumage par compression et procede d'injection de combustible pour un tel moteur.
FR3016926B1 (fr) * 2014-01-29 2018-12-07 IFP Energies Nouvelles Moteur a combustion a injection directe de combustible et plus particulierement moteur a allumage par compression avec faible taux de compression
CN103835803B (zh) * 2014-02-24 2016-02-24 大连理工大学 柴油机碰撞分流燃烧室
FR3018552B1 (fr) * 2014-03-14 2019-07-05 IFP Energies Nouvelles Moteur a combustion a injection directe de combustible a allumage par compression comprenant des moyens de refroidissement du piston.
FR3019589B1 (fr) * 2014-04-03 2019-06-07 IFP Energies Nouvelles Procede d'injection de combustible dans la chambre de combustion d'un moteur a combustion interne fonctionnant en monocarburation ou en multicarburation
US20170159549A1 (en) * 2014-05-22 2017-06-08 Nissan Motor Co., Ltd. Combustion Chamber Structure for Diesel Engine
JP6197750B2 (ja) * 2014-06-09 2017-09-20 マツダ株式会社 ディーゼルエンジンの燃焼室構造
US9611806B2 (en) 2014-11-18 2017-04-04 Caterpillar Inc. Engine piston
JP6090638B2 (ja) * 2015-01-09 2017-03-08 マツダ株式会社 エンジンの燃焼室構造
US20160298528A1 (en) * 2015-04-13 2016-10-13 Caterpillar Inc. Ducted Combustion Systems Utilizing Curved Ducts
JP5962835B1 (ja) * 2015-10-30 2016-08-03 いすゞ自動車株式会社 エンジンのピストン
US20180238264A1 (en) 2017-02-19 2018-08-23 GM Global Technology Operations LLC Diesel piston with stepped bowl
JP6485489B2 (ja) * 2017-05-23 2019-03-20 マツダ株式会社 エンジンの制御装置及びエンジンの制御方法
US10731600B2 (en) 2017-11-07 2020-08-04 Deere & Company Piston with soot reducing piston bowl
DE102017127291A1 (de) * 2017-11-20 2019-05-23 Man Truck & Bus Ag Kolben, insbesondere für eine HPDI-Diesel-Gasbrennkraftmaschine
JP7047785B2 (ja) * 2019-01-18 2022-04-05 マツダ株式会社 圧縮着火エンジン
JP7310387B2 (ja) * 2019-07-10 2023-07-19 マツダ株式会社 エンジンの燃焼室構造
DE102022117345A1 (de) 2022-07-12 2024-01-18 Man Truck & Bus Se Brennkraftmaschine, vorzugsweise zum Ausführen eines Diffusionsbrennverfahrens
CN116988868B (zh) * 2023-09-26 2024-02-06 中国船舶集团有限公司第七一一研究所 燃烧结构、组织燃烧的方法、计算机可读介质、内燃机

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2172170A (en) * 1939-06-17 1939-09-05 Megroot John Peter Internal combustion engine
JPS5742164U (ru) * 1980-08-13 1982-03-08
JPS5742164A (en) 1980-08-27 1982-03-09 Hitachi Ltd Semiconductor device
JPS58183933A (ja) 1982-04-19 1983-10-27 クレイン・カンパニ− 接触媒体
JPS58183933U (ja) * 1982-06-03 1983-12-07 三菱重工業株式会社 デイ−ゼル機関の燃焼室
FR2534970A1 (fr) * 1982-10-22 1984-04-27 Chenesseau Moteur a combustion interne utilisable avec un carburant a haute chaleur de vaporisation
JPS601961U (ja) * 1983-05-04 1985-01-09 日産自動車株式会社 直接噴射式デイ−ゼル機関の燃料噴射ノズル
JPS601961A (ja) 1983-06-17 1985-01-08 Nec Corp フアクシミリ画情報検索要求方式
GB2182724B (en) 1985-10-08 1988-12-07 Rolls Royce Gas turbine engine thrust reverser
JPS6287665A (ja) * 1985-10-14 1987-04-22 Mitsubishi Motors Corp 直噴式デイ−ゼルエンジン用燃料噴射ノズル
JPS6394021A (ja) * 1986-10-08 1988-04-25 Mazda Motor Corp 直噴式デイ−ゼルエンジン
US4800855A (en) * 1986-10-20 1989-01-31 Elsbett L Spontaneous-combustion engine
DE19649052A1 (de) 1996-11-27 1998-05-28 Mtu Friedrichshafen Gmbh Dieselmotor mit Direkteinspritzung und einer Kolbenmulde
JP2000220520A (ja) * 1999-01-27 2000-08-08 Komatsu Ltd 内燃機関のピストン
JP2001207853A (ja) * 2000-01-24 2001-08-03 Toyota Autom Loom Works Ltd 直噴式ディーゼルエンジン
EP1330599B1 (de) * 2000-10-22 2005-08-03 Westport Germany GmbH Brennkraftmaschine mit einblasung von gasförmigem kraftstoff
JP2003286879A (ja) * 2002-03-27 2003-10-10 Mazda Motor Corp ディーゼルエンジンの燃焼制御装置
US7032566B2 (en) * 2003-05-30 2006-04-25 Caterpillar Inc. Fuel injector nozzle for an internal combustion engine
JP2006022781A (ja) * 2004-07-09 2006-01-26 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 直接燃料噴射式ディーゼル機関
JP4155251B2 (ja) 2004-09-02 2008-09-24 株式会社デンソー 燃料噴射ノズル
US7185614B2 (en) * 2004-10-28 2007-03-06 Caterpillar Inc Double bowl piston
RU47980U1 (ru) 2004-12-30 2005-09-10 Открытое акционерное общество "Заволжский моторный завод" Камера сгорания дизельного двигателя с непосредственным впрыском топлива
JP2006242159A (ja) * 2005-03-07 2006-09-14 Nissan Motor Co Ltd 燃料噴射弁
JP4906055B2 (ja) * 2006-02-08 2012-03-28 日野自動車株式会社 直噴式ディーゼルエンジンの燃焼室構造
JP4767775B2 (ja) * 2006-07-04 2011-09-07 本田技研工業株式会社 燃料直噴ディーゼルエンジン
KR101040344B1 (ko) * 2008-09-12 2011-06-10 서울대학교산학협력단 차량의 연소 시스템
US8671908B2 (en) * 2009-07-31 2014-03-18 Ford Global Technologies, Llc Glow plug placement in a diesel engine

Also Published As

Publication number Publication date
JP2009074457A (ja) 2009-04-09
US8327822B2 (en) 2012-12-11
CN101802360B (zh) 2012-06-06
JP5196637B2 (ja) 2013-05-15
DE112008002527T5 (de) 2010-08-12
CN101802360A (zh) 2010-08-11
WO2009038044A1 (ja) 2009-03-26
BRPI0817123A2 (pt) 2015-03-31
US20100258077A1 (en) 2010-10-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010115762A (ru) Дизельный двигатель
JP6241479B2 (ja) ディーゼルエンジンの燃焼室構造
EP1770256A3 (en) Direct injection spark ignition engine and method of operating it
US20160169086A1 (en) Combustion chamber with ducts for internal combustion engines
RU2011141175A (ru) Двигатель внутреннего сгорания прямого впрыска с форсункой
JP2012246859A (ja) 内燃機関及び内燃機関の燃料噴射方法
JP2013113120A (ja) 内燃機関
EP1529938A3 (en) Direct fuel injection engine
RU2012103903A (ru) Система форсунок и способ демпфирования такой системы форсунок
RU2010129531A (ru) Несимметричная камера сгорания для теплового двигателя
RU2013150196A (ru) Двигатель внутреннего сгорания
WO2011008706A3 (en) Adaptive mixed-mode combustion methods and engines using the same
US20190112968A1 (en) Diesel engine having reentrant combustion chamber
US10876495B2 (en) Piston design for splitting jets into streams
ATE393306T1 (de) Brennkraftmaschine mit einem einspritzventil mit optimierten kraftstoffspritzstrahlen
RU77360U1 (ru) Распылитель форсунки
RU2017120231A (ru) Многоступенчатая камера сгорания с многоступенчатой головкой блока цилиндров
ATE301770T1 (de) Selbstzündende direkteinspritzende brennkraftmaschine
JP2018150908A (ja) ディーゼルエンジンの燃焼室構造及びピストン
GB534688A (en) Improvements in and relating to combustion chambers for internal combustion engines
JP4026406B2 (ja) 直噴火花点火式内燃機関
RU77354U1 (ru) Поршень двигателя внутреннего сгорания
WO2015087137A3 (en) Compression ignition internal combustion engine
CN106089402A (zh) 一种燃烧室结构
KR102367794B1 (ko) 엔진 조립체