RU2010101328A - Обработка железнодорожных колес - Google Patents

Обработка железнодорожных колес Download PDF

Info

Publication number
RU2010101328A
RU2010101328A RU2010101328/02A RU2010101328A RU2010101328A RU 2010101328 A RU2010101328 A RU 2010101328A RU 2010101328/02 A RU2010101328/02 A RU 2010101328/02A RU 2010101328 A RU2010101328 A RU 2010101328A RU 2010101328 A RU2010101328 A RU 2010101328A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rim
cooling
wheel
minutes
steel
Prior art date
Application number
RU2010101328/02A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2495144C2 (ru
Inventor
Бернард ЧЕН (AU)
Бернард ЧЕН
Тимоти Роберт КОНСТЭБЛЬ (AU)
Тимоти Роберт КОНСТЭБЛЬ
Хунг Ниен КХА (AU)
Хунг Ниен КХА
Original Assignee
КьюАр ЛИМИТЕД (AU)
КьюАр ЛИМИТЕД
Острейлиан Рейл Трэк Корпорейшн Лтд (Au)
Острейлиан Рейл Трэк Корпорейшн Лтд
Пасифик Нэшнл (Виктория) Лтд (Au)
Пасифик Нэшнл (Виктория) Лтд
Ассиано Сервисиз Пти Лтд (Au)
Ассиано Сервисиз Пти Лтд
Тмг Рейл Текнолоджи Пти Лтд (Au)
Тмг Рейл Текнолоджи Пти Лтд
Рейл Корпорейшн Нсв (Au)
Рейл Корпорейшн Нсв
Сентрал Квинсленд Юниверсити (Au)
Сентрал Квинсленд Юниверсити
Юниверсити Оф Воллонгонг (Au)
Юниверсити Оф Воллонгонг
Монаш Юниверсити (Au)
Монаш Юниверсити
Юниверсити Оф Саут Острейлиа (Au)
Юниверсити Оф Саут Острейлиа
Квинсленд Юниверсити Оф Текнолоджи (Au)
Квинсленд Юниверсити Оф Текнолоджи
Те Юниверсити Оф Квинсленд (Au)
Те Юниверсити Оф Квинсленд
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from AU2007903276A external-priority patent/AU2007903276A0/en
Application filed by КьюАр ЛИМИТЕД (AU), КьюАр ЛИМИТЕД, Острейлиан Рейл Трэк Корпорейшн Лтд (Au), Острейлиан Рейл Трэк Корпорейшн Лтд, Пасифик Нэшнл (Виктория) Лтд (Au), Пасифик Нэшнл (Виктория) Лтд, Ассиано Сервисиз Пти Лтд (Au), Ассиано Сервисиз Пти Лтд, Тмг Рейл Текнолоджи Пти Лтд (Au), Тмг Рейл Текнолоджи Пти Лтд, Рейл Корпорейшн Нсв (Au), Рейл Корпорейшн Нсв, Сентрал Квинсленд Юниверсити (Au), Сентрал Квинсленд Юниверсити, Юниверсити Оф Воллонгонг (Au), Юниверсити Оф Воллонгонг, Монаш Юниверсити (Au), Монаш Юниверсити, Юниверсити Оф Саут Острейлиа (Au), Юниверсити Оф Саут Острейлиа, Квинсленд Юниверсити Оф Текнолоджи (Au), Квинсленд Юниверсити Оф Текнолоджи, Те Юниверсити Оф Квинсленд (Au), Те Юниверсити Оф Квинсленд filed Critical КьюАр ЛИМИТЕД (AU)
Publication of RU2010101328A publication Critical patent/RU2010101328A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2495144C2 publication Critical patent/RU2495144C2/ru

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/34—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for tyres; for rims
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D1/00—General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
    • C21D1/62—Quenching devices
    • C21D1/667—Quenching devices for spray quenching
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D2211/00—Microstructure comprising significant phases
    • C21D2211/002—Bainite
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D2211/00—Microstructure comprising significant phases
    • C21D2211/008—Martensite
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/04—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for rails

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Heat Treatment Of Articles (AREA)

Abstract

1. Способ обработки стального железнодорожного колеса, включающий: ! (a) нагрев колеса для формирования аустенита по всему диску и участкам обода, ! (b) охлаждение для формирования микроструктуры бейнит/мартенсит на участке диска, ! (c) охлаждение для формирования микроструктуры бейнит/мартенсит на внутреннем участке обода, ! (d) охлаждение для формирования микроструктуры бейнит/мартенсит на внешнем участке обода. ! 2. Способ по п.1, в котором внешнюю часть участка диска при закалке охлаждают в течение от 2 до 15 мин, предпочтительно от 5 до 10 мин. ! 3. Способ по п.1, в котором внутренний участок обода при закалке охлаждают в течение от 2 до 15 мин, предпочтительно от 5 до 10 мин. ! 4. Способ по п.1, в котором внешний участок обода охлаждают до комнатной температуры или альтернативно подвергают отпуску в течение от 1 до 4 ч. ! 5. Способ по п.1, в котором стадии (а) - (d) выполняют последовательно, чтобы создать сжимающие остаточные напряжения на внешнем участке обода. !6. Способ по п.1, в котором сталь имеет состав в мас.%, в диапазоне: С от 0,05 до 0,3%; Mn от 3,00 до 5,00%, Si от 0,45 до 1,85% (без других легирующих добавок, содержание которых превышает 0,05 мас.%). ! 7. Способ обработки стального железнодорожного колеса, включающий: ! (a) нагрев колеса выше температуры аустенитного превращения. ! (b) охлаждение участка диска колеса ниже начальной температуры мартенситного превращения, ! (c) охлаждение внутреннего участка обода ниже начальной температуры мартенситного превращения, ! (d) охлаждение внешнего участка обода ниже начальной температуры мартенситного превращения. ! 8. Устройство для закалки стальных железнодорожных колес, которую выполняют способом по любо

Claims (11)

1. Способ обработки стального железнодорожного колеса, включающий:
(a) нагрев колеса для формирования аустенита по всему диску и участкам обода,
(b) охлаждение для формирования микроструктуры бейнит/мартенсит на участке диска,
(c) охлаждение для формирования микроструктуры бейнит/мартенсит на внутреннем участке обода,
(d) охлаждение для формирования микроструктуры бейнит/мартенсит на внешнем участке обода.
2. Способ по п.1, в котором внешнюю часть участка диска при закалке охлаждают в течение от 2 до 15 мин, предпочтительно от 5 до 10 мин.
3. Способ по п.1, в котором внутренний участок обода при закалке охлаждают в течение от 2 до 15 мин, предпочтительно от 5 до 10 мин.
4. Способ по п.1, в котором внешний участок обода охлаждают до комнатной температуры или альтернативно подвергают отпуску в течение от 1 до 4 ч.
5. Способ по п.1, в котором стадии (а) - (d) выполняют последовательно, чтобы создать сжимающие остаточные напряжения на внешнем участке обода.
6. Способ по п.1, в котором сталь имеет состав в мас.%, в диапазоне: С от 0,05 до 0,3%; Mn от 3,00 до 5,00%, Si от 0,45 до 1,85% (без других легирующих добавок, содержание которых превышает 0,05 мас.%).
7. Способ обработки стального железнодорожного колеса, включающий:
(a) нагрев колеса выше температуры аустенитного превращения.
(b) охлаждение участка диска колеса ниже начальной температуры мартенситного превращения,
(c) охлаждение внутреннего участка обода ниже начальной температуры мартенситного превращения,
(d) охлаждение внешнего участка обода ниже начальной температуры мартенситного превращения.
8. Устройство для закалки стальных железнодорожных колес, которую выполняют способом по любому из пп.1-7,
9. Стальное железнодорожное колесо, обработанное согласно любому из пп.1-7.
10. Железнодорожное колесо, имеющее обод из бейнит/мартенситной стали, в котором внешний участок обода находится под действием периферических сжимающих напряжений.
11. Колесо по п.10, имеющее диск из бейнит/мартенситной стали.
RU2010101328/02A 2007-06-19 2008-06-19 Обработка железнодорожных колес RU2495144C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AU2007903276A AU2007903276A0 (en) 2007-06-19 Treatment of railway wheels
AU2007903276 2007-06-19
PCT/AU2008/000875 WO2008154680A1 (en) 2007-06-19 2008-06-19 Treatment of railway wheels

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010101328A true RU2010101328A (ru) 2011-07-27
RU2495144C2 RU2495144C2 (ru) 2013-10-10

Family

ID=40155804

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010101328/02A RU2495144C2 (ru) 2007-06-19 2008-06-19 Обработка железнодорожных колес

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20100276955A1 (ru)
EP (1) EP2167694A4 (ru)
CN (1) CN101821414B (ru)
AU (1) AU2008265498B2 (ru)
CA (1) CA2691713A1 (ru)
RU (1) RU2495144C2 (ru)
WO (1) WO2008154680A1 (ru)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101818239B (zh) * 2010-03-22 2011-08-31 马鞍山钢铁股份有限公司 铁路车轮热处理加热炉及其热处理工艺方法
CN103469057B (zh) * 2013-09-07 2016-04-06 鞍钢股份有限公司 一种汽车车轮用钢及其生产方法
CN106191666B (zh) * 2016-07-06 2018-01-02 马钢(集团)控股有限公司 一种低成本精节生产的轨道交通用贝氏体钢车轮及其制造方法
RU2632507C1 (ru) * 2016-10-28 2017-10-05 Акционерное общество "Выксунский металлургический завод" Способ термической обработки цельнокатаных железнодорожных колес
CN108642264A (zh) * 2018-03-29 2018-10-12 马鞍山钢铁股份有限公司 一种提高车轮强度的热处理装置及其热处理方法
CN108544191A (zh) * 2018-04-18 2018-09-18 东营艾赛特机械科技有限公司 一种卡车热成型轮辐生产工艺
CN109338234B (zh) * 2018-12-14 2022-03-11 辽宁衡业高科新材股份有限公司 一种1100MPa级别热处理车轮的制备方法
CN109355578B (zh) * 2018-12-14 2022-02-18 辽宁衡业高科新材股份有限公司 一种1000MPa级别热处理车轮的制备方法
EP3725900A1 (de) * 2019-04-17 2020-10-21 Mubea Performance Wheels GmbH Bauteil und verfahren und vorrichtung zum abschrecken eines bauteils
CN110055394B (zh) * 2019-04-30 2020-11-03 马鞍山钢铁股份有限公司 一种铁路车轮的热处理冷却工艺
CN113061695A (zh) * 2021-03-23 2021-07-02 北京机电研究所有限公司 一种钢车轮热处理系统及方法

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4042273A (en) * 1975-05-20 1977-08-16 Fried. Krupp Huttenwerke Ag Rail wheel
SU755862A1 (ru) * 1978-09-22 1980-08-15 Inst Chernoi Metallurgii Способ термической обработки цельнокатаных железнодорожных колес 1
SU836156A1 (ru) * 1979-03-29 1981-06-07 Нижнеднепровскский Ордена Октябрьскойреволюции Трубопрокатный Завод Им.K.Либкнехта Способ термической обработки железно-дОРОжНыХ КОлЕС
SU1286636A1 (ru) * 1985-01-03 1987-01-30 Институт черной металлургии Способ термической обработки железнодорожных колес
SU1425229A1 (ru) * 1985-09-19 1988-09-23 Нижнеднепровский Трубопрокатный Завод Им.Карла Либкнехта Способ изготовлени цельнокатаных железнодорожных колес
SU1379324A1 (ru) * 1986-09-08 1988-03-07 Институт черной металлургии Способ термической обработки центров локомотивных колес
SU1433992A1 (ru) * 1987-04-13 1988-10-30 Институт черной металлургии Способ термической обработки железнодорожных колес
DE4234192C2 (de) * 1992-10-10 1996-01-11 Gutehoffnungshuette Man Hoch belastbare Vollräder und Radreifen für Schienen-Triebfahrzeuge und Wagen
JPH0971844A (ja) * 1995-09-04 1997-03-18 Nkk Corp 耐損傷性に優れた高強度ベイナイト鋼レ−ル
JP3516189B2 (ja) * 1996-01-23 2004-04-05 住友金属工業株式会社 耐摩耗性および耐熱亀裂性に優れた鉄道車両用車輪およびその製造方法
RU2124056C1 (ru) * 1997-06-10 1998-12-27 АО Выксунский металлургический завод Способ термической обработки стальных колес
RU2194776C2 (ru) * 1998-01-14 2002-12-20 Ниппон Стил Корпорейшн Рельсы из бейнитной стали с высокими сопротивлением усталостному разрушению поверхности и износостойкостью
RU2140997C1 (ru) * 1998-08-05 1999-11-10 ОАО "Выксунский металлургический завод" Способ термической обработки железнодорожных колес
JP2003073773A (ja) * 2001-08-31 2003-03-12 Kobe Steel Ltd 加工性及び疲労特性に優れた高強度鋼板およびその製造方法
RU2222613C1 (ru) * 2002-07-01 2004-01-27 Петербургский государственный университет путей сообщения Способ восстановления работоспособности колёс рельсового транспорта
ITMI20032370A1 (it) * 2003-12-03 2005-06-04 Lucchini Sidermeccanica S P A Acciaio microlegato bainitico ad elevata resistenza a fatica
CA2507286C (en) * 2004-05-14 2008-08-05 Sumitomo Metal Industries, Ltd. Railway car wheel

Also Published As

Publication number Publication date
US20100276955A1 (en) 2010-11-04
CN101821414B (zh) 2013-07-17
CA2691713A1 (en) 2008-12-24
EP2167694A4 (en) 2013-08-21
WO2008154680A1 (en) 2008-12-24
CN101821414A (zh) 2010-09-01
EP2167694A1 (en) 2010-03-31
AU2008265498B2 (en) 2013-10-31
AU2008265498A1 (en) 2008-12-24
RU2495144C2 (ru) 2013-10-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010101328A (ru) Обработка железнодорожных колес
RU2008102988A (ru) Состав мартенситной нержавеющей стали, способ изготовления механической детали из этой стали и деталь, изготовленная этим способом
MX2020004784A (es) Hoja de acero laminada en frio y tratada termicamente y un metodo de fabricacion de la misma.
MX2020004787A (es) Hoja de acero tratada termicamente laminada en frio y un metodo de fabricacion de la misma.
SE9903880L (sv) Metod för värmebehandling av konstruktionsdelar av stål eller gjutjärn
CN104451408B (zh) 一种中碳超高强贝氏体钢及其制备方法
EA200800969A1 (ru) Способы термообработки толстостенных поковок
SE545732C2 (en) Method for producing ausferritic steel and ductile iron, austempered in rapid cycles followed by baking
MX2021015944A (es) Tratamiento termico de banda o fleje de acero laminado en frio.
US9758849B2 (en) Bearing steel composition
JP2008509280A5 (ru)
RU2404267C1 (ru) Способ термической обработки изделий из хромистой инструментальной стали
BR112021023809A2 (pt) Tratamento térmico de tira de aço laminada a frio de alta resistência
KR950700434A (ko) 철도궤도부품 및 그 제조방법(Railway-track elements and method of manufacturing them)
US20220010395A1 (en) High surface compressive stress for through hardening
RU2450063C2 (ru) Промежуточная деталь для соединения фасонного тела из марганцовистой стали с углеродистой сталью, а также способ соединения отливок из марганцовистой аустенитной стали со стандартными рельсами
KR101713677B1 (ko) 전동피로수명 특성이 우수한 고질소 공기 경화형 베어링강 및 그 제조방법
MX2022007054A (es) Hoja de acero laminada en frio tratada termicamente y un metodo de fabricacion de la misma.
RU2012119551A (ru) Термическая обработка мартенситной нержавеющей стали после переплавки под слоем шлака
JP2001207218A (ja) 鋳鉄部材及びその製造方法
RU2009101393A (ru) Бесшовные прецизионные стальные трубы для гидравлических цилиндров с повышенной изотропной жесткостью при низких температурах и способ их получения
RU2007115377A (ru) Способ термической обработки конструкционных сталей
SU755862A1 (ru) Способ термической обработки цельнокатаных железнодорожных колес 1
RU2016137C1 (ru) Способ обработки изделий из углеродистых кремнистых сталей
CN104120219A (zh) 一种齿轮生产工艺

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160620