RU2009143327A - Способ и устройство для запенивания балластных слоев - Google Patents
Способ и устройство для запенивания балластных слоев Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009143327A RU2009143327A RU2009143327/11A RU2009143327A RU2009143327A RU 2009143327 A RU2009143327 A RU 2009143327A RU 2009143327/11 A RU2009143327/11 A RU 2009143327/11A RU 2009143327 A RU2009143327 A RU 2009143327A RU 2009143327 A RU2009143327 A RU 2009143327A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- reactive
- mixture
- ballast
- activator
- reactive mixture
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B1/00—Ballastway; Other means for supporting the sleepers or the track; Drainage of the ballastway
- E01B1/001—Track with ballast
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/12—Packing sleepers, with or without concurrent work on the track; Compacting track-carrying ballast
- E01B27/13—Packing sleepers, with or without concurrent work on the track
- E01B27/16—Sleeper-tamping machines
- E01B27/18—Sleeper-tamping machines by introducing additional fresh material under the sleepers, e.g. by the measured-shovel method, by the blowing method
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
- E01B2203/04—Cleaning or reconditioning ballast or ground beneath
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
- E01B2203/04—Cleaning or reconditioning ballast or ground beneath
- E01B2203/047—Adding material, e.g. tar, glue, protective layers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2204/00—Characteristics of the track and its foundations
- E01B2204/03—Injecting, mixing or spraying additives into or onto ballast or underground
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Polyurethanes Or Polyureas (AREA)
- Manufacture Of Porous Articles, And Recovery And Treatment Of Waste Products (AREA)
- Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)
Abstract
1. Способ частичного или полного запенивания полостей в балластной структуре балластного слоя, под которым находится земляное полотно (7), реактивным полимером, при котором ! a) реактивные компоненты дозировано подают в, по меньшей мере, одну мешалку высокого давления (1, 26) и там перемешивают, и ! b) выходящую из мешалки высокого давления жидкую реактивную смесь (4) наносят, в свободном течении, на поверхность балластной структуры (6), ! отличающийся тем, что ! c) жидкая реактивная смесь протекает сквозь балластный слой (5) до земляного полотна (7), и ! d) затем реактивная смесь вспенивается и в результате поднимается, причем ! e) время старта для реактивной смеси (4) устанавливают так, чтобы процесс вспенивания начинался, по существу, только тогда, когда реактивная смесь достигнет земляного полотна (7). ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что время старта для реактивной смеси составляет от 3 до 30 с. ! 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что время старта определяется катализатором или активатором, который отдельно дозировано добавляют в мешалку высокого давления и перемешивают с реактивной смесью. ! 4. Способ по п.1, отличающийся тем, что время старта определяется катализатором или активатором, который отдельно затравливают в дозируемый поток одного из основных компонентов. ! 5. Способ по п.1, отличающийся тем, что время старта определяется катализатором или активатором, который отдельно дозируется в поток доливочного объема одного из реактивных компонентов и перемешивается, причем затем эту реактивную смесь подают в рабочий резервуар. ! 6. Способ по п.1 отличающийся тем, что величина поверхности контакта F между земляным полотном (7) и
Claims (22)
1. Способ частичного или полного запенивания полостей в балластной структуре балластного слоя, под которым находится земляное полотно (7), реактивным полимером, при котором
a) реактивные компоненты дозировано подают в, по меньшей мере, одну мешалку высокого давления (1, 26) и там перемешивают, и
b) выходящую из мешалки высокого давления жидкую реактивную смесь (4) наносят, в свободном течении, на поверхность балластной структуры (6),
отличающийся тем, что
c) жидкая реактивная смесь протекает сквозь балластный слой (5) до земляного полотна (7), и
d) затем реактивная смесь вспенивается и в результате поднимается, причем
e) время старта для реактивной смеси (4) устанавливают так, чтобы процесс вспенивания начинался, по существу, только тогда, когда реактивная смесь достигнет земляного полотна (7).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что время старта для реактивной смеси составляет от 3 до 30 с.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что время старта определяется катализатором или активатором, который отдельно дозировано добавляют в мешалку высокого давления и перемешивают с реактивной смесью.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что время старта определяется катализатором или активатором, который отдельно затравливают в дозируемый поток одного из основных компонентов.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что время старта определяется катализатором или активатором, который отдельно дозируется в поток доливочного объема одного из реактивных компонентов и перемешивается, причем затем эту реактивную смесь подают в рабочий резервуар.
6. Способ по п.1 отличающийся тем, что величина поверхности контакта F между земляным полотном (7) и реактивным полимером, а также высота подъема ZS вспенивающегося внутри балластного слоя (5) реактивного полимера устанавливают регулировкой наносимой массы реактивной смеси (4).
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что реактивную смесь выпускают из, по меньшей мере, одной мешалки высокого давления со скоростью от 0,5 до 10 м/с, предпочтительно от 1 до 8 м/с, особенно предпочтительно от 2 до 5 м/с.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что расстояние d между, по меньшей мере, одной мешалкой высокого давления и балластной структурой составляет максимум 50 см, предпочтительно максимум 30 см, особенно предпочтительно максимум 10 см.
9. Способ по п.1, отличающийся тем, что температуру щебня в балластном слое регулируют.
10. Способ по п.1, отличающийся тем, что реактивную смесь наносят на балластную структуру с двух сторон, непосредственно рядом со шпалами, причем одновременно.
11. Способ по п.10, отличающийся тем, что введение смеси проводят в направлении шпалы и по существу в один проход, причем при пересечении рельсов введение смеси на короткое время прерывают.
12. Способ по п.1, отличающийся тем, что в верхней области балластного слоя расположены шпалы (12, 12a, 12b, 27), и ввод смеси производят в направлении шпал в два приема, а именно по очереди от одной стороны шпалы к другой.
13. Способ по п.11 или 12, отличающийся тем, что ввод смеси вдоль шпал (кг/см) является функцией пройденного пути в продольном направлении шпалы, так что и высота подъема ZS поднимающейся пены является функцией пройденного пути в продольном направлении шпалы.
14. Способ по п.13, отличающийся тем, что ZS непрерывно повышается от одной стороны балластного слоя к другой, причем повышение составляет от 2 до 10°.
15. Устройство (20) для запенивания полостей в балластной структуре (6) балластного слоя (5), под которым находится земляное полотно (7), реактивным полимером, содержащее
a) рельсовое транспортное средство (21), и
b) по меньшей мере, одно находящееся на рельсовом транспортном средстве дозирующее устройство (24) для дозирования содержащего полиол реактивного компонента, которое гидравлически соединено линиями с соответствующими резервуарами (23) для полиольного компонента, и
c) по меньшей мере, одно находящееся на рельсовом транспортном средстве дозирующее устройство для дозировки изоцианатного компонента, которое линиями соединено с соответствующими резервуарами для изоцианатного компонента, и
d) по меньшей мере, одну мешалку (26) высокого давления, которая линиями гидравлически соединена с дозирующими устройствами для содержащего полиол реактивного компонента и для изоцианатного компонента, а также,
e) по меньшей мере, одно дозирующее устройство для активатора или катализатора, которое линиями гидравлически соединено с дозирующим устройством или соответствующим резервуаром для реактивного компонента или напрямую гидравлически сообщается с мешалкой высокого давления.
16. Устройство по п.15, отличающееся тем, что на рельсовом транспортном средстве имеется рабочий резервуар, содержащий смесь полиола и активатора или катализатора, и этот рабочий резервуар гидравлически соединен линиями с другим дозирующим устройством для полиольного компонента и с запасным резервуаром для полиольного компонента, а также с дозирующим устройством и запасным резервуаром для активатора, причем между дозирующими устройствами и рабочим резервуаром имеется смесительное устройство для смешивания активатора или катализатора с потоком полиола.
17. Устройство по п.16, отличающееся тем, что на рельсовом транспортном средстве расположены также агрегаты (31) для регулирования температуры балластного слоя.
18. Устройство по п.15, отличающееся тем, что на рельсовом транспортном средстве находятся также устройства для сушки балластного слоя.
19. Устройство по п.15, отличающееся тем, что на рельсовом транспортном средстве расположены также манипуляторы (25) для наведения, по меньшей мере, одной мешалки высокого давления.
20. Устройство по п.19, отличающееся тем, что с манипуляторами (25) связано также сенсорное устройство (29) для регистрации положений расположенных на балластном слое шпал (27) или рельсов (28).
21. Устройство по п.15, отличающееся тем, что рельсовое транспортное средство имеет колеса, причем выпуск мешалки высокого давления в направлении выпуска из мешалки находится максимум в 30 см перед самой задней в направлении выхода точкой окружностей колес и предпочтительно даже выдается за самую заднюю в направлении выпуска точку поверхностей колес.
22. Устройство по п.15, отличающееся тем, что выпуск мешалки высокого давления направлен по существу перпендикулярно направлению движения рельсового транспортного средства.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102007019669.7 | 2007-04-24 | ||
DE102007019669A DE102007019669A1 (de) | 2007-04-24 | 2007-04-24 | Verfahren und Vorrichtung zum Ausschäumen von Schotterbetten |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009143327A true RU2009143327A (ru) | 2011-05-27 |
RU2448211C2 RU2448211C2 (ru) | 2012-04-20 |
Family
ID=39651363
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009143327/11A RU2448211C2 (ru) | 2007-04-24 | 2008-04-12 | Способ и устройство для запенивания балластных слоев |
Country Status (15)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20100140367A1 (ru) |
EP (1) | EP2150652B1 (ru) |
JP (1) | JP4960499B2 (ru) |
KR (1) | KR101468245B1 (ru) |
CN (1) | CN101663437B (ru) |
AU (1) | AU2008241025B2 (ru) |
BR (1) | BRPI0810398B1 (ru) |
CA (1) | CA2684082A1 (ru) |
DE (1) | DE102007019669A1 (ru) |
ES (1) | ES2546207T3 (ru) |
MX (1) | MX2009011240A (ru) |
PL (1) | PL2150652T3 (ru) |
RU (1) | RU2448211C2 (ru) |
UA (1) | UA94815C2 (ru) |
WO (1) | WO2008128665A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2604749C2 (ru) * | 2011-09-01 | 2016-12-10 | Байер Интеллектуэль Проперти Гмбх | Способ формирования балластных призм |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102251442B (zh) * | 2010-05-21 | 2015-07-29 | 拜耳材料科技(中国)有限公司 | 一种聚氨酯道碴层、及其制备方法和用途 |
US8876014B2 (en) * | 2010-04-21 | 2014-11-04 | Bayer Materialscience Ag | Polyurethane ballast layer, the method for preparing the same and the use thereof |
DE102010016733B4 (de) | 2010-04-30 | 2012-09-20 | Bayer Materialscience Aktiengesellschaft | Konditioniervorrichtung und Verfahren zum Trocknen und Temperieren eines Schotterbetts |
WO2012126145A1 (en) * | 2011-03-24 | 2012-09-27 | Bayer Materialscience Ag | Process for production of ballast |
CN102950694A (zh) * | 2011-08-16 | 2013-03-06 | 拜耳材料科技(中国)有限公司 | 聚氨酯发泡装置及其用途和使用方法 |
DE102011053368A1 (de) | 2011-09-07 | 2013-03-07 | Bayer Materialscience Aktiengesellschaft | Raupenkette, Konditioniervorrichtung, Verfahren zum Temperieren eines Schotterbetts sowie Verwendung eines Schaumstoffs |
CN103031786B (zh) * | 2011-09-29 | 2016-02-10 | 拜耳材料科技(中国)有限公司 | 装置及使用其制备道碴道床的方法 |
WO2013057068A2 (en) * | 2011-10-19 | 2013-04-25 | Bayer Intellectual Property Gmbh | Mixing head-moving apparatus of pouring machine and pouring system |
CN103088731B (zh) * | 2011-11-03 | 2016-10-05 | 科思创聚合物(中国)有限公司 | 浇注发泡车 |
DE102012004720A1 (de) * | 2012-03-07 | 2013-09-12 | Frank Petrick | Verfahren und Vorrichtung zum Verfestigen von lockeren Bodenmaterialien |
DE102012009284B4 (de) * | 2012-05-11 | 2015-01-22 | Goldschmidt Thermit Railservice Gmbh | Verfahren zur Sanierung einer festen Fahrbahn / Verfestigte Schotterbahn |
EP2730699A1 (de) * | 2012-11-09 | 2014-05-14 | Bayer MaterialScience AG | Verfahren zum Verschäumen eines Schotterbetts einer Eisenbahngleisanlage |
JP6251541B2 (ja) * | 2013-10-28 | 2017-12-20 | 東日本旅客鉄道株式会社 | 路盤構築方法 |
CN104018403B (zh) * | 2014-06-24 | 2016-06-15 | 西南交通大学 | 一种重载铁路路基基床的建造方法 |
RU2583112C2 (ru) * | 2014-07-09 | 2016-05-10 | Олег Александрович Мичурин | Способ укрепления балластной призмы железнодорожного пути |
CN107034748B (zh) * | 2017-05-12 | 2019-03-29 | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 | 一种用于聚氨酯固化道床灌注的压力注浆方法 |
RU2666501C1 (ru) * | 2017-09-15 | 2018-09-07 | Акционерное общество "ОргСинтезРесурс" | Способ укрепления балластной призмы |
CN111451222A (zh) * | 2020-03-18 | 2020-07-28 | 成都东日瑞姆机械有限公司 | 可添加粉末组分多流道浇注的聚氨酯发泡设备 |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DD86201A (ru) | ||||
DE2063727A1 (de) | 1970-12-24 | 1972-08-24 | Michelfelder, Gerhard, 8000 München | Verfahren zur Stabilisierung eines Schotterbettes |
DE2305536A1 (de) | 1973-02-05 | 1974-08-08 | Sieke Helmut | Verfahren zum heben von gleisen und von strassenbelagsstuecken, vorrichtung zum durchfuehren dieses verfahrens und gleisschwelle |
DE7319950U (de) | 1973-05-26 | 1973-09-06 | Basf Ag | Vorrichtung zum verfestigen von schotterbetten |
AT337748B (de) | 1974-01-17 | 1977-07-11 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Vorrichtung und verfahren zum verkleben des schotters einer gleisbettung |
DE3821963A1 (de) * | 1988-06-29 | 1990-01-11 | Karl Reinhard Zeiss | Verfahren zur verfestigung von schotterbetten und anderen haufwerkgebilden |
JP3340795B2 (ja) * | 1993-05-11 | 2002-11-05 | 三洋化成工業株式会社 | バラスト固結法および固結材 |
JP3473998B2 (ja) * | 1994-09-08 | 2003-12-08 | 財団法人鉄道総合技術研究所 | 線路地盤の改良工法 |
JPH08245741A (ja) * | 1995-03-09 | 1996-09-24 | Mitsui Toatsu Chem Inc | インテグラルスキン付ポリウレタンフォームの製造法 |
JP3876345B2 (ja) * | 1997-01-24 | 2007-01-31 | 財団法人鉄道総合技術研究所 | 道床バラストの安定化工法及びその軌道構造 |
JPH10266105A (ja) * | 1997-03-27 | 1998-10-06 | Railway Technical Res Inst | 道床バラストの安定化装置 |
FR2770235A1 (fr) * | 1997-10-23 | 1999-04-30 | Et L Entretien Des Routes Sa P | Structure stabilisee, notamment de type ballast, et procede de stabilisation d'une telle structure |
JP2002242103A (ja) * | 2001-02-14 | 2002-08-28 | Railway Technical Res Inst | まくらぎ下の隙間充填工法 |
DE10241293B4 (de) * | 2002-09-04 | 2019-01-17 | Basf Se | Verfahren zur Befestigung von Uferböschungen und Formkörper hierfür sowie Uferböschungen |
CN1399035A (zh) * | 2002-09-10 | 2003-02-26 | 董小岩 | 关于铁路路基道碴固化处理的方法及其用途 |
CN2721877Y (zh) * | 2004-06-29 | 2005-08-31 | 杨海 | 矿用移动式固化泡沫充填装置 |
EP1619305B1 (de) | 2004-07-23 | 2009-05-06 | MSB-Management GmbH | Teilverschäumter Gleisoberbau und Verfahren für dessen Herstellung |
DE102006003033A1 (de) * | 2006-01-20 | 2007-08-02 | Bayer Materialscience Ag | Schotterkörper sowie Verfahren zur Herstellung von Schotterkörpern |
WO2007090901A2 (de) * | 2006-02-10 | 2007-08-16 | Msb-Management Gmbh | Verfahren zur herstellung eines teilverschäumten gleisoberbaus |
-
2007
- 2007-04-24 DE DE102007019669A patent/DE102007019669A1/de not_active Withdrawn
-
2008
- 2008-04-12 PL PL08748898T patent/PL2150652T3/pl unknown
- 2008-04-12 JP JP2010504496A patent/JP4960499B2/ja active Active
- 2008-04-12 BR BRPI0810398-4A patent/BRPI0810398B1/pt active IP Right Grant
- 2008-04-12 WO PCT/EP2008/002910 patent/WO2008128665A1/de active Application Filing
- 2008-04-12 MX MX2009011240A patent/MX2009011240A/es active IP Right Grant
- 2008-04-12 US US12/597,253 patent/US20100140367A1/en not_active Abandoned
- 2008-04-12 UA UAA200911922A patent/UA94815C2/ru unknown
- 2008-04-12 CN CN2008800130008A patent/CN101663437B/zh active Active
- 2008-04-12 RU RU2009143327/11A patent/RU2448211C2/ru active
- 2008-04-12 KR KR1020097022211A patent/KR101468245B1/ko active IP Right Grant
- 2008-04-12 ES ES08748898.7T patent/ES2546207T3/es active Active
- 2008-04-12 CA CA002684082A patent/CA2684082A1/en not_active Abandoned
- 2008-04-12 EP EP08748898.7A patent/EP2150652B1/de active Active
- 2008-04-12 AU AU2008241025A patent/AU2008241025B2/en active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2604749C2 (ru) * | 2011-09-01 | 2016-12-10 | Байер Интеллектуэль Проперти Гмбх | Способ формирования балластных призм |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101663437B (zh) | 2012-12-12 |
US20100140367A1 (en) | 2010-06-10 |
JP4960499B2 (ja) | 2012-06-27 |
EP2150652B1 (de) | 2015-06-10 |
AU2008241025B2 (en) | 2013-06-20 |
WO2008128665A1 (de) | 2008-10-30 |
CN101663437A (zh) | 2010-03-03 |
RU2448211C2 (ru) | 2012-04-20 |
AU2008241025A1 (en) | 2008-10-30 |
EP2150652A1 (de) | 2010-02-10 |
UA94815C2 (ru) | 2011-06-10 |
BRPI0810398A2 (pt) | 2014-11-04 |
BRPI0810398B1 (pt) | 2018-05-22 |
PL2150652T3 (pl) | 2015-11-30 |
MX2009011240A (es) | 2009-11-23 |
CA2684082A1 (en) | 2008-10-30 |
KR101468245B1 (ko) | 2014-12-03 |
KR20100015852A (ko) | 2010-02-12 |
ES2546207T3 (es) | 2015-09-21 |
DE102007019669A1 (de) | 2008-11-06 |
JP2010525198A (ja) | 2010-07-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2009143327A (ru) | Способ и устройство для запенивания балластных слоев | |
JP2010525198A5 (ru) | ||
CN1102886C (zh) | 用加压溶解的二氧化碳生产泡沫材料的方法 | |
JP6153640B2 (ja) | ポリウレタン系の道路の形成 | |
CN101878339A (zh) | 用于加固碎石道床的方法和用于执行此方法的装置 | |
JP2005538241A5 (ru) | ||
CN203096556U (zh) | 沥青发泡装置 | |
CN103147419A (zh) | 车载式自融型融冰雪剂洒布机 | |
TW200609281A (en) | A method for the manufacture of a foamed polymer body | |
BRPI0509224A (pt) | instalação e processo para a fabricação de produtos acabados de concreto | |
CN201704606U (zh) | 一种改进的双钢轮压路机洒水装置 | |
JP6227521B2 (ja) | バラストの製造方法 | |
CN201195349Y (zh) | 厂拌冷再生沥青砼设备 | |
KR101464472B1 (ko) | 석분슬러지를 이용한 무기계 다공성 발포골재의 과산화수소 발포장치. | |
CN103740057B (zh) | 反应性树脂胶料及同步碎石洒布机 | |
JP2024086432A (ja) | アスファルト混合物、アスファルト混合物の製造システム及び方法 | |
CN203768763U (zh) | 一种新型连续式泡沫沥青拌合站 | |
CN102995623A (zh) | 一种沙漠固化方法 | |
TWI780575B (zh) | 超臨界流體押料射出成形機 | |
RU96787U1 (ru) | Функциональный комплекс для приготовления асфальтобетонной смеси (варианты) | |
RU96505U1 (ru) | Функциональный комплекс для приготовления композиционной асфальтобетонной смеси (варианты) | |
CN207432482U (zh) | 一种纤维混凝土搅拌装置 | |
US909134A (en) | Combined mixer and sprinkler for making roads. | |
JP2019218430A5 (ru) | ||
KR20120095131A (ko) | 자전거 도로의 시공방법 및 구조 |