RU2007108086A

RU2007108086A - Узел лифтовой установки и шкив для нее (варианты)

Info

Publication number: RU2007108086A
Application number: RU2007108086/11A
Authority: RU
Inventors: Педро С. БАРАНДА (PT); Педро С. БАРАНДА; Уиль м ВЕРОНЕЗИ (US); Уильям ВЕРОНЕЗИ; Брайс Н. КАССЕНТИ (US); Брайс Н. КАССЕНТИ; Эри О Мл. МЕЛЛОУ (US); Эри О Мл. МЕЛЛОУ; Уиль м К. ПЕРРОН (US); Уильям К. ПЕРРОН; Джон Т. ПИТТС (US); Джон Т. ПИТТС; Дилип ПРАСАД (US); Дилип ПРАСАД; Пол А. СТАКИ (US); Пол А. СТАКИ; Марк С. ТОМПСОН (US); Марк С. ТОМПСОН; Джон П. УЭССОН (US); Джон П. УЭССОН
Original assignee: Отис Элевейтэ Кампэни (Us); Отис Элевейтэ Кампэни
Priority date: 2004-08-04
Filing date: 2004-08-04
Publication date: 2008-09-10
Also published as: EP1778576B1; EP1778576A2; US20070252121A1; ES2383042T3; WO2006022686A3; EP2460756B1; BRPI0418984A; US9010495B2; JP4861983B2; ES2439442T3; WO2006022686A2; CN1997581A; HK1109383A1; RU2467943C2; ATE547373T1; CN1997581B; EP2460756A1; EP1778576A4; JP2008509061A

Claims

1. Шкив лифтовой установки, отличающийся тем, что он содержит корпус, содержащий центральную ось и выпуклую направляющую поверхность для ремня, имеющую профиль поверхности, проходящий в осевом направлении вдоль по крайней мере части направляющей поверхности для ремня, причем профиль поверхности определяется полиномом n-ой степени расстояния от точки, заданной на направляющей поверхности для ремня, где n является числом, большим 2.

2. Шкив по п.1, отличающийся тем, что он имеет первый край профиля поверхности, расположенный на первом номинальном расстоянии от центральной оси, при этом опорная точка расположена на втором расстоянии от центральной оси, превышающем первое расстояние.

3. Шкив по п.2, отличающийся тем, что он имеет центральную часть профиля поверхности, обладающую шириной и расположенную на одинаковом расстоянии от центральной оси вдоль всей центральной части.

4. Шкив по п.1, отличающийся тем, что он имеет центральную часть профиля поверхности, обладающую шириной и расположенную параллельно центральной оси.

5. Шкив по п.4, отличающийся тем, что вся центральная часть расположена на одинаковом расстоянии от центральной оси.

6. Шкив по п.4, отличающийся тем, что он имеет первые боковые части, расположенные на противоположных сторонах центральной части, вторые боковые части, проходящие от первых боковых частей к краям направляющей поверхности для ремня, при этом профиль поверхности первых боковых частей определяется полиномом n-ой степени, а вторые боковые части имеют линейный профиль.

7. Узел лифтовой установки, содержащий ремень, обладающий шириной, и шкив, на который опирается ремень с возможностью вращения вокруг центральной оси при движении ремня, отличающийся тем, что шкив имеет выпуклую направляющую поверхность для ремня, ширина которой определяется расстоянием между краями с противоположных сторон шкива, направляющая поверхность для ремня полностью представляет собой единую непрерывную поверхность одной детали, центральная часть которой обладает шириной, вдоль которой направляющая поверхность для ремня расположена параллельно центральной оси, с обеспечением ее по крайней мере частичного расположения на одинаковом расстоянии от центральной оси, а боковые части проходят от центральной оси к соответствующим краям шкива, имеющим кривизну относительно центральной оси.

8. Узел по п.7, отличающийся тем, что ширина центральной части направляющей поверхности для ремня равна приблизительно удвоенной разнице между шириной ремня и половиной ширины направляющей поверхности для ремня.

9. Узел по п.7, отличающийся тем, что центральная часть расходится в противоположных направлениях от центральной точки на направляющей поверхности для ремня, а с каждой стороны от центральной точки расположена половина центральной части.

10. Узел по п.7, отличающийся тем, что каждая из боковых частей направляющей поверхности для ремня имеет кривизну, определяемую полиномом n-ой степени от заданной опорной точки на направляющей поверхности для ремня.

11. Узел по п.7, отличающийся тем, что центральная часть полностью расположена на одном расстоянии от центральной оси, а расстояние между центральной частью и центральной осью превышает расстояние между центральной осью и любой точкой вдоль боковых частей.

12. Узел по п.7, отличающийся тем, что ширина ремня превышает половину ширины направляющей поверхности для ремня.

13. Узел по п.7, отличающийся тем, что направляющая поверхность для ремня имеет вторые боковые части, проходящие от боковых частей к соответствующим краям шкива, причем вторые боковые части имеют линейный профиль поверхности.

14. Шкив лифтовой установки, отличающийся тем, что он содержит корпус, содержащий центральную ось и выпуклую направляющую поверхность для ремня, имеющую профиль поверхности, проходящий в осевом направлении вдоль по крайней мере части направляющей поверхности для ремня, причем профиль поверхности имеет центральную часть, первые боковые части, расходящиеся от противоположных краев центральной части к соответствующим краям шкива, и вторые боковые части, расходящиеся от первых боковых частей к соответствующим краям шкива, при этом центральная часть имеет ширину, вдоль которой профиль поверхности параллелен центральной оси шкива, первые боковые части имеют криволинейный профиль, а вторые боковые части имеют линейный профиль.

15. Шкив по п.14, отличающийся тем, что центральная часть полностью расположена на одинаковом расстояние от центральной оси шкива.

16. Шкив по п.14, отличающийся тем, что профиль поверхности первых боковых частей определяется полиномом n-ой степени расстояния от заданной опорной точки на направляющей поверхности для ремня.

17. Шкив по п.16, отличающийся тем, что число n превышает 2.