KR20110105844A - 엘리베이터 시스템을 위한 구동 시브 - Google Patents

엘리베이터 시스템을 위한 구동 시브 Download PDF

Info

Publication number
KR20110105844A
KR20110105844A KR1020117017279A KR20117017279A KR20110105844A KR 20110105844 A KR20110105844 A KR 20110105844A KR 1020117017279 A KR1020117017279 A KR 1020117017279A KR 20117017279 A KR20117017279 A KR 20117017279A KR 20110105844 A KR20110105844 A KR 20110105844A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
drive pulley
traction
grooves
lift
belt
Prior art date
Application number
KR1020117017279A
Other languages
English (en)
Inventor
폴커 차프
Original Assignee
인벤티오 아게
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 인벤티오 아게 filed Critical 인벤티오 아게
Publication of KR20110105844A publication Critical patent/KR20110105844A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B15/00—Main component parts of mining-hoist winding devices
    • B66B15/02—Rope or cable carriers
    • B66B15/04—Friction sheaves; "Koepe" pulleys
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/04—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/04—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
    • B66B11/06—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals with hoisting rope or cable positively attached to a winding drum
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/04—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
    • B66B11/08—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals with hoisting rope or cable operated by frictional engagement with a winding drum or sheave
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32—Friction members
    • F16H55/36—Pulleys

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Pulleys (AREA)

Abstract

본 발명은 엘리베이터 시스템 (1) 의 적어도 하나의 풀링 수단 (3, 3A ~ 3E) 을 구동시키기 위한 구동 시브 (2) 에 관한 것이며, 이는 그루브 (16A ~ 16E) 의 형태로 구동 시브 (2) 의 둘레 방향 (18) 에 실질적으로 수직으로 뻗어있는, 리세스가 형성되는 적어도 하나의 견인 영역 (15) 을 포함하며, 이 구동 시브 (2) 는 적어도 하나의 견인 영역 (15) 을 포함하는 일체형 구동 시브 본체에 의해 형성되고, 그루브 (16A ~ 16E) 는 상기 구동 시브 본체에 뻗어있다.

Description

엘리베이터 시스템을 위한 구동 시브{DRIVE SHEAVE FOR AN ELEVATOR SYSTEM}
본 발명은 리프트 설비의 견인 수단을 구동하기 위한 구동 풀리 (pulley) 및 이러한 구동 풀리를 갖는 리프트 설비에 관한 것이다. 구체적으로, 본 발명은 이러한 구동 풀리가 탄성 중합체 케이싱을 갖는 벨트, 특히 웨지-리브형 (wedge-ribbed) 벨트로서 구성되는 견인 수단을 구동하는 리프트 설비에 관한 것이다.
리프트 케이블과 상호 작용하는 기능을 하는 견인 케이블 풀리가 GB 1 121 220 에 공지되어 있다. 이러한 견인 케이블 풀리에서, 플라스틱 재료의 인서트는 그의 주변에 고정되고 리프트 케이블과의 상호 작용을 위한 또는 리프트 케이블의 구동을 위한 견인 표면을 갖는다. 이러한 견인 표면은 둥근 리프트 케이블을 수용하기 위한 반원 케이블 그루브를 형성하고, 케이블 그루브에는 그의 길이방향 축선을 가로지르도록 배향되는 가로 그루브가 제공된다. 이러한 가로 그루브의 목적은 윤활유가 리프트 케이블로부터 빠져 나가더라도 구동 풀리와 리프트 케이블의 견인 능력을 보장하기 위한 것이다.
플라스틱 재료 인서트를 갖는 이러한 구동 풀리는, 한편 복잡하고 비싸다. 하지만, 주된 문제는 이러한 작은 전체 치수를 갖는 인서트의 고정이 충분한 안정성을 가지고 더이상 실행될 수 없기 때문에 100 밀리미터 미만의 직경을 갖는 이러한 구동 풀리가 실제로 실현될 수 없다는 것이다. 하지만, 이러한 구동 풀리 직경은 근대의 리프트 구동부에서 현재 매우 흔하다.
본 발명의 목적은 개선된 견인을 가능하게 하고, 더 작은 직경으로 제조될 수 있고 경제적인 구동 풀리를 생성하고, 뿐만 아니라 이러한 구동 풀리를 갖는 리프트를 나타내는 것이다. 구체적으로는, 본 발명의 목적은, 구동 풀리를 유도하는 견인 수단의 2 개의 운전에 시행되는 견인력 사이의 차이를 상대적으로 나타낸 결과로서 정지시에 견인 수단의 크리핑 (creeping) 이 방지되거나 또는 적어도 줄어드는 구동 풀리 및 이러한 구동 풀리를 갖는 리프트 설비를 생성하는 것이다. 특히, 견인 표면이 탄성 중합체로 이루어지는 견인 수단과 본 발명에 따른 구동 풀리의 상호 작용에서의 크리핑이 줄어들거나 또는 방지되어야 한다.
본 목적은 청구항 제 1 항의 특징부에 의한 본 발명에 따른 구동 풀리 및 청구항 제 11 항의 특징부에 의한 본 발명에 따른 리프트 설비에 의해 충족된다.
청구항 제 1 항에 나타낸 구동 풀리 및 청구항 제 11 항에 나타낸 리프트 설비의 유리한 개발이 종속 청구항에 나타낸 방법에 의해 가능하다.
견인 수단은, 리프트 케이지의 지지 기능과는 별개로, 리프트 케이지를 상승 또는 하강시키기 위해 리프트 케이지에 구동 모터의 토크 또는 힘을 전달하는 기능을 또한 가질 수 있다는 것에 유의해야 한다. 이러한 경우, 리프트 케이지는 하나 이상의 가이드 레일에 의해 안내될 수 있다. 이는 선택적으로 존재하는 평형추에 적용할 수 있다.
"구동 풀리의 견인 표면" 이라는 표현은 리프트 설비의 견인 수단과 접촉하고 있고 리프트 케이지와 견인 수단을 구동 및 지지하기 위해 이와 상호 작용하는 구동 풀리의 둘레 표면으로서 이해된다. 견인 수단의 구성의 각각의 모드에 의존하여 단일 견인 표면이 개별 견인 수단과 연관될 수 있거나 또는 구동 풀리의 몇몇의 견인 표면은 개별 견인 수단과 연관될 수 있다. 구동 풀리는 단일 견인 수단 또는 몇몇의 견인 수단과 상호 작용할 수 있다. 둥근 케이블 또는 편평한 벨트는, 특히 견인 수단으로서 고려된다.
본 발명의 실시형태의 형태 중 하나에 따르면 그루브의 그루브 폭은 3 밀리미터 미만이다. 이러한 그루브 폭의 제한에 의해 견인 수단, 특히 견인 수단의 탄성 중합체 케이싱이 그루브 안으로 너무 강하게 침투하지 않는 것을 보장한다. 따라서, 한편 견인 수단 표면의 파괴는 방지되고, 다른 한편 구동 풀리와 견인 수단의 상호 작용의 과도한 로드 소음이 방지된다.
본 발명의 실시형태의 형태 중 하나에 따르면 구동 풀리는 나란하게 구성되는 몇몇의 견인 수단을 위해, 서로 인접하여 구성되는 몇몇의 견인 표면을 갖고, 그루브는 구동 풀리의 둘레 방향에 대하여 가로지르는 방해 없이 모든 견인 표면에 걸쳐 뻗어있다.
따라서 견인의 개선이 견인 수단과 구동 풀리 사이에 존재하는 접촉 영역의 전체 그루브 폭에 걸쳐 일어나고 윤활제 및 오염물이 그루브를 통하여 측방향으로 멀어지게 이동될 수 있는 것이 달성된다.
본 발명의 실시형태의 형태 중 하나에 따르면 다수의 그루브가 구동 풀리의 둘레에 걸쳐 균일한 분산에 의해 구성된다. 다수로 존재하는 그루브를 통하여, 오염물, 과도한 윤활제 등이 멀어지게 이동될 수 있고 신뢰할 수 있는 견인 효과가 전체 작동 수명에 걸쳐 충분한 정도로 보장된다.
본 발명의 실시형태의 형태 중 하나에 따르면 구동 풀리의 재료는 경화 가능한 강이고, 적어도 하나의 견인 표면이 경화된다. 크롬강 또는 크롬/니켈 강이 또한 본 발명에 따른 구동 풀리의 제조를 위한 재료로서 사용될 수 있다. 하지만, 구동 풀리는 다른 금속 또는 플라스틱 재료, 예컨대 폴리아미드 (PA) 또는 폴리에테르에테르케톤 (PEEK) 으로 또한 제조될 수 있다.
본 발명의 실시형태의 형태 중 하나에 따르면 적어도 하나의 견인 표면은 적어도 부분적으로 증가된 표면 거칠기를 갖고, 표면 거칠기를 증가시키기 위해, 견인 표면은 둘레 방향과 상이한 방향으로 뻗어있는 채널을 갖는다. 이러한 견인 표면은 추가적으로 구동 풀리와 견인 수단 사이의 견인 능력을 증가시키며, 즉 이들은 구동 풀리와 견인 수단 사이에 발생하는 슬립을 추가적으로 줄인다. 표면 거칠기부, 특히 채널은 샌드 블라스팅 (sandblasting) 또는 회전 강선 브러시 (rotating steel-wire brush) 에 의해 견인 표면에 형성될 수 있다.
본 발명의 실시형태의 형태 중 하나에 따르면 구동 풀리의 적어도 하나의 견인 표면에는 접착 강화 코팅이 제공된다. 이러한 코팅은 예컨대 경화 크롬 코팅의 형태 또는 나노입자를 갖는 박막 경화재료층의 형태로 도포될 수 있다. 구체적으로는, 소위 토포크롬 (topochromium) 코팅이 제공될 수 있다. 이러한 경우 크롬 층이 전기 도금에 의해 도포되고, 크롬의 박막 최종층에 의해 커버되는 구조된 층이 기본 크롬층으로부터 비롯되는 돔형 (dome-shaped) 미세구조로 형성된다. 돔형 미세구조의 구성은 전기도금 코팅 공정 동안 전류 세기, 온도 및 전해질의 유동 속도와 같은 공정 파라미터에 의해 제어될 수 있다. 예컨대 0.1 밀리미터 미만의 직경을 갖는 돔형 미세구조는 이에 의해 형성될 수 있다.
나노입자를 갖는 경화재료층의 실시예는 여기서 비정질 실리콘 질화물 (Si3N4) 의 매트릭스의 AlCrN 또는 AlTiN 의 나노크리스탈의 매립 (embedding) 이다. 하지만, 나노입자를 기본으로 하여 경화재료층을 제조하기 위한 다수의 가능성이 존재한다.
본 발명의 실시형태의 바람직한 형태는 리프트 설비가 견인 수단으로서, 적어도 하나의 상기 설명된 특징을 갖는 구동 풀리와 상호 작용하는 탄성 중합체의 케이싱을 갖는 적어도 하나의 벨트형 견인 수단을 포함하는 것으로 이루어진다. 이러한 견인 수단을 갖는 리프트 설비는 본 발명에 따른 구동 풀리 및 견인 수단의 바람직한 특성이 조합되어 정지시에 견인 수단과 구동 풀리 사이의 크리핑을 회피한다는 이점을 갖는다. 사용되는 탄성 중합체는, 특히 폴리우레탄, 에틸렌 프로필렌 고무 (EPDM) 또는 천연 고무로 만들어질 수 있다.
본 발명의 바람직한 대표적인 실시형태는, 대응하는 요소에 대응하는 참조 번호가 제공되는 첨부된 도면에 의해 이하의 설명에서 더 상세하게 설명된다.
도 1 은 본 발명의 제 1 대표적인 실시형태에 대응하는 리프트 설비의 개략도를 나타내는 도면이다.
도 2 는 본 발명의 제 1 대표적인 실시형태에 대응하는, II 로 나타낸 단면 라인을 따른 도 1 에 나타낸 리프트 설비를 통하는 단면을 나타내는 도면이다.
도 3 은 III 에 의해 도 2 에 나타낸, 본 발명의 제 2 대표적인 실시형태에 대응하는 리프트 설비의 구동 풀리의 상세도를 나타낸다.
도 1 은 본 발명의 제 1 대표적인 실시형태에 대응하는 리프트 설비 (1) 를 개략도로 나타내는 도면이다. 리프트 설비 (1) 는 몇몇의 견인 수단 (3 ~ 3E) 을 구동시키는 역할을 하는 구동 풀리 (2) 를 포함한다. 이와 관련하여, 한편 평형추 (4) 가 그리고 다른 한편 리프트 케이지 (5) 가 견인 수단 (3 ~ 3E) 에 의해 구동 풀리 (2) 에 걸려있는 경우가 도 1 에 나타나 있다. 이와 관련하여, 구동 풀리 (2) 의 정지시에 작용하고 평형추 (4) 에 의해 발생되는 견인력 (F1) 과 리프트 케이지 (5) 에 의해 발생되는 견인력 (F2) 이 나타나 있고, 힘은 구동 풀리 (2) 에 걸쳐 둘러지는 (looping) 견인 수단 (3) 의 영역의 구동 풀리 (2) 의 측면 (6 및 7) 에 작용한다. 구동 풀리 (2) 는 구동 모터 유닛에 연결되고, 예컨대 리프트 설비 (1) 의 섀프트의 상부 영역에 위치된다.
도 1 에 평형추 (4) 의 힘 (F1) 이 리프트 케이지 (5) 의 힘 (F2) 보다 더 큰 경우가 나타나 있다. 예컨대, 리프트 케이지 (5) 는 로드되지 않을 수 있다. 평형추 (4) 의 힘은 구동 풀리 (2) 의 측면 (6) 의 견인 수단 (3) 의 주행 경로 (run) (견인 수단 구역)(8) 에 작용한다. 리프트 케이지 (5) 의 힘 (F2) 은 구동 풀리 (2) 의 측면 (7) 의 견인 수단 (3) 의 주행 경로 (9) 에 작용한다. 구동 풀리 (2) 로부터 멀어지는 것을 유도하는, 견인 수단 (3) 의 2 개의 주행 경로 (8 및 9) 의 힘 (F1 및 F2) 의 비 (S) 는 리프트 케이지 (5) 의 힘 (F2) 과 동일한 제수와 평형추 (4) 의 힘 (F1) 과 동일한 피제수의 몫으로서 결정된다 :
(1) S = F1/F2
S 가 대략 1/Smax ~ 대략 Smax 의 범위 밖이라면, 구동 풀리 (2) 가 고정일 때 크리핑이 구동 풀리 (2) 와 견인 수단 (3) 사이에 발생한다는 문제가 있다. 이와 관련하여, Smax 는 1 보다 클 필요가 있다. 종래의 리프트에서 이러한 범위는, 예컨대 Smax = 1.7 에 의해 결정될 수 있다. Smax 에 의해 결정되는 범위가 더 클수록, 즉 Smax 가 더 클수록, 구동 풀리 (2) 와 지지 수단 (3) 사이에 크리핑이 발생하지 않으면서 힘 (F1 과 F2) 이 더 현저하게 상이할 수 있다.
도 2 는 II 로 나타낸 단면 라인을 따라, 도 1 에 나타낸 리프트 설비 (1) 를 통하는 단면을 나타내는 도면이다. 이러한 단면은 몇몇의 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 을 통하는 단면 뿐만아니라 몇몇의 견인 표면 (15) 을 갖는 구동 풀리 (2) 의 면을 포함한다.
나타낸 대표적인 실시형태에서 구동 풀리 (2) 에는 구동 풀리 (2) 의 둘레 방향으로 배향되고 각각에 V-벨트로서 구성되는 각각의 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 이 안내되고 구동 풀리 주위에 둘러지는 몇몇의 V-그루브 (14, 14A ~ 14E) 가 제공된다. 실시형태의 바람직한 형태에서 이러한 견인 수단은 소위 웨지-리브형 벨트를 형성하기 위해 서로 연결될 수 있다.
구동 풀리 (2) 의 각각의 V-그루브 (14, 14A ~ 14E) 는 각각 견인 표면 (15) 을 형성하는 2 개의 플랭크를 갖는다. 이러한 형태의 실시형태의 V-그루브 (14, 14A ~ 14E) 의 베이스 표면 (21, 21A ~ 21E) 은 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 과 접촉하지 않고 따라서 견인 표면을 형성하지 않는다.
견인 표면 (15) 을 형성하는 V-그루브 (14, 14A ~ 14E) 의 플랭크는 그루브 (16A, 16B, 16C) 의 형태의 다수의 리세스를 갖는다. 그루브 (16A, 16B, 16C) 는 각각 둘레 방향 (18) 과 상이한 방향 (17) 으로 뻗어있다. 바람직하게는, 하지만 필수적이지는 않지만, 방향 (17) 은 둘레 방향 (18) 에 대한 직각으로 뻗어있는 가로 방향 (17) 으로서 규정된다. 방향 (17) 은 이러한 경우 둘레 방향 (18) 에 대하여 적어도 대략적으로는 직각이다. 그루브 (16A ~ 16C) 는 견인 표면 (15), 즉 구동 풀리 (2) 의 전체 둘레에 걸쳐 균일하게 분산되도록 구성된다. 이와 관련하여, 그루브 (16A, 16B) 에 의해 나타낸 것과 같이, 그루브 (16A ~ 16C) 사이의 균일한 공간 (19) 이 바람직하게는 선택된다. 구동 풀리 또한 견인 수단의 최소한의 마모 및 일정한 견인 능력을 달성하기 위해 그루브를 동일하지 않은 간격으로 제조하는 것이 유리할 수 있다. 게다가, 그루브 (16A ~ 16C) 는 그루브 (16C) 에 의해 나타낸 것과 같이 대략 동일한 그루브 폭 (20) 을 각각 갖는다. 그루브 폭 (20) 은 유리하게는 3 밀리미터 미만, 바람직하게는 2 밀리미터 미만, 특히 바람직하게는 1 밀리미터 미만으로 선택된다. 또한, 그루브 (16A ~ 16C) 는 바람직하게는 날카로운 에지형, 특히 0.01 밀리미터 미만의 에지 반경으로 형성된다.
견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 특히 견인 수단의 탄성 중합체 케이싱과의 그루브 (16A ~ 16C) 의 상호 작용을 통하여, 구동 풀리 (2) 의 견인 표면 (15) 과 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 사이의 견인 효과에 추가적인 기여가 달성된다. 힘 (F1 및 F2) 의 비 (S) 가 있을 수 있는 Smax 에 의해 규정되는 영역은 이에 의해 구동 풀리 (2) 와 견인 수단 사이에 크립을 발생시키지 않으면서 증가될 수 있다.
도 2 에 나타낸 대표적인 실시형태에서 그루브 (16A ~ 16C) 는 방향 (17) 으로 뻗어있고 베이스 표면 (21, 21A ~ 21E) 의 영역에서 차단되는 오목부 또는 리세스에 의해 형성된다. 그루브 (16A, 16B, 16C) 는 따라서 단지 V-그루브 (14 ~ 14E) 의 플랭크의 영역, 즉 견인 표면 (15) 의 영역에만 존재한다. 플랭크에 의해 형성되는 견인 표면 (15) 에는 이러한 견인 표면 (15) 의 표면 거칠기를 증가시키기 위해 전체적으로 또는 부분적으로 채널 등이 제공될 수 있다.
바람직한 견인 수단은 감싸여진 강 케이블 또는 벨트로서 형성되고, 벨트는 바람직하게는 강 또는 합성 섬유 케이블 요소가 인장 보강재로서 매립되는 탄성 중합체 케이싱을 포함한다. 케이싱은 바람직하게는 사다리꼴 형상, 둥근 또는 사각 단면 또는 몇몇의 V-형상 또는 사다리꼴 형상 리브를 갖는 단면을 갖는다. 하지만, 실질적으로 몇몇의 V-벨트의 복합물을 형성하는 소위 웨지-리브형 벨트를 또한 사용할 수 있다.
본 발명은, 예컨대 하나 이상의 편평한 벨트와 상호 작용하는 편평한 또는 곡선의 견인 표면을 갖는 구동 풀리와 또한 사용 가능하다. 이러한 경우, 구동 풀리의 둘레에 걸쳐 분산되어 구성되는 몇몇의 그루브는 적어도 하나의 편평한 벨트와 구동 풀리 사이에 존재하는 적어도 하나의 견인 표면의 폭의 단지 일부에 걸쳐 또는 전체 폭에 걸쳐 각각 뻗어있을 수 있다.
견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 은 도 1 에 나타낸 힘 (F1, F2) 에 의해 작용하게 되어, 견인 수단이 구동 풀리 주위에 둘러지는, 영역 (25) (도 1 참조) 의 견인 수단은 리세스 또는 그루브 (16A ~ 16C) 에 어느 정도로 맞물리게 된다. 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 은 이에 의해 리세스 또는 그루브 (16A ~ 16C) 에서 특정한 정도로 자가 고정 (self-retaining) 된다. 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 과 구동 풀리 (2) 의 견인 표면 (15) 사이의 견인 효과는 이에 의해 증폭된다.
그루브 (16A, 16B, 16C) 로서 형성되는 리세스는, 예컨대 디스크 밀링 공구를 갖는 밀링에 의해, 레이저 프로세싱에 의해, 좁은 연마 휠에 의한 연마에 의해, 롤러 엠보싱에 의해 또는 다른 방식에 의해 제조될 수 있다.
도 3 은 도 2 의 III 에 의해 나타낸, 본 발명의 제 2 대표적인 실시형태에 대응하는 리프트 설비 (1) 의 구동 풀리 (2) 의 상세도를 나타내는 도면이다. 이러한 대표적인 실시형태에서 그루브 (16D, 16E) 의 형태의 다수의 리세스가, 견인 표면 (15) 을 형성하는, 구동 풀리 (2) 의 V-그루브 (14 ~ 14E) 의 플랭크에 형성되고, 도 3 에는 간소화를 위해 단지 그루브 (16D, 16E) 가 나타나 있다. 이러한 경우, 모든 그루브 (16D, 16E) 는 이들이 또한 구동 풀리 (2) 의 V-그루브 (14, 14A ~ 14E) 의 베이스 표면 (21, 21A ~ 21E) (도 2 참조) 을 통하여 뻗어있을 정도의 깊이로 형성된다. 그루브는 실질적으로 구동 풀리 (2) 의 전체 폭에 걸쳐 연속적인 채널을 형성하는 것이 따라서 달성된다. 오염물, 과도한 윤활제 등을 멀어지게 이동시키는 것이 이에 의해 용이하게 된다. 이러한 대표적인 실시형태의 그루브 (16D, 16E) 는 가로 방향 (17) 으로 모든 견인 표면 (15) 에 걸쳐 방해 없이 뻗어있다. 이러한 그루브 (16D, 16E) 가, 예컨대 상기 언급된 프로세싱 방법에 의해 또한 제조될 수 있다.
견인 표면 (15) 이 접착 강화 코팅 (30) 이 있는 그루브 (16D, 16E) 사이에 제공될 수 있다. 코팅은 예컨대 돔형 미세구조를 갖는 경화 크롬 또는 나노 입자를 갖는 박막 경화재료층으로 이루어질 수 있다.
구동 풀리 (2) 는 별개의 디스크로서 형성될 수 있다. 하지만, 이는 트랜스미션 모터의 구동 출력 섀프트 또는 구동 모터의 섀프트와 일체로 또한 형성될 수 있다.
견인 수단 (3) 및 구동 풀리 (2) 의 적어도 하나의 견인 표면은 이들이 유리한 방식으로 상호작용할 수 있는 방식으로 형성된다. 도 2 및 도 3 에 나타내는 실시형태의 형태에서 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 은 그의 케이싱 (24) 에 V-그루브 (14, 14A ~ 14E) 의 견인 표면 (15) 과 상호 보완적인 견인 표면을 갖는다.
본 발명은 설명된 대표적인 실시형태로 제한되지 않는다. 특히, 리프트 구조의 어떠한 형태의 견인 수단과 연관하여 사용 가능하다.

Claims (13)

  1. 리프트 설비 (1) 의 적어도 하나의 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 을 구동시키기 위한 구동 풀리 (2) 로서, 구동 풀리 (2) 의 둘레 방향 (18) 을 실질적으로 가로지르는 그루브 (16A ~ 16E) 의 형태로 뻗어있는 리세스가 형성되는 적어도 하나의 견인 표면 (15) 을 갖는 구동 풀리 (2) 에 있어서, 상기 구동 풀리 (2) 는 적어도 하나의 견인 표면 (15) 을 갖는 일체형 구동 풀리 본체에 의해 형성되고 그루브 (16A ~ 16E) 는 이러한 구동 풀리 본체에 뻗어있는 것을 특징으로 하는 구동 풀리.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 그루브 (16A ~ 16E) 의 그루브 폭 (20) 은 3 밀리미터 미만인 것을 특징으로 하는 구동 풀리.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 구동 풀리 (2) 는 다수의 나란한 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 을 위해 다수의 상호적으로 인접하는 견인 표면 (15) 을 갖고, 상기 그루브 (16C, 16D) 는 전체 견인 표면 (15) 에 걸쳐 구동 풀리의 둘레 방향에 대하여 가로지르는 방해 없이 뻗어있는 것을 특징으로 하는 구동 풀리 (2).
  4. 제 2 항에 있어서, 상기 구동 풀리 (2) 는 다수의 나란한 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 을 위해 다수의 상호적으로 인접하는 견인 표면 (15) 을 갖고, 상기 그루브 (16C, 16D) 는 모든 견인 표면 (15) 에 걸쳐 구동 풀리의 둘레 방향에 대하여 가로지르는 방해 없이 뻗어있는 것을 특징으로 하는 구동 풀리 (2).
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 다수의 그루브 (16A ~ 16E) 는 구동 풀리 (20) 의 둘레에 걸쳐 실질적으로 균일하게 분산되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 구동 풀리.
  6. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 구동 풀리 (2) 의 재료는 경화 가능한 강이며 적어도 하나의 경화 표면 (15) 이 경화되는 것을 특징으로 하는 구동 풀리 (2).
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 적어도 하나의 견인 표면 (15) 은 적어도 부분적으로 증가된 표면 거칠기를 갖고, 상기 견인 표면 (15) 은, 표면 거칠기를 증가시키기 위해, 둘레 방향 (18) 과 상이한 방향 (17) 으로 뻗어있는 채널을 갖는 것을 특징으로 하는 구동 풀리.
  8. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 적어도 하나의 견인 표면 (15) 에는 적어도 부분적으로 접착 강화 코팅 (30) 이 제공되는 것을 특징으로 하는 구동 풀리.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 코팅 (30) 은 돔 형상 미세구조 또는 나노입자를 갖는 박막 경화재료 코팅을 갖는 것을 특징으로 하는 구동 풀리.
  10. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 적어도 하나의 견인 표면 (15) 은 V-벨트, 웨지-리브형 벨트 또는 편평한 벨트와 상호 작용할 수 있도록 형성되는 것을 특징으로 하는 구동 풀리.
  11. 적어도 하나의 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 의 수단에 의해 걸려있는 리프트 케이지 (5) 를 갖는 리프트 설비 (1) 로서, 상기 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 은 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 따라 형성되는 구동 풀리 (2) 위에 안내되는 리프트 설비.
  12. 제 11 항에 있어서, 상기 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 은 탄성 중합체의 케이싱 (24) 을 갖는 벨트형 견인 수단으로서 형성되는 것을 특징으로 하는 리프트 설비.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 벨트형 견인 수단 (3, 3A ~ 3E) 은 V-벨트, 웨지-리브형 벨트 또는 편평한 벨트의 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 리프트 설비.
KR1020117017279A 2009-01-22 2010-01-18 엘리베이터 시스템을 위한 구동 시브 KR20110105844A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP09151077A EP2210847A1 (de) 2009-01-22 2009-01-22 Aufzuganlage mit Treibscheibe
EP09151077.6 2009-01-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20110105844A true KR20110105844A (ko) 2011-09-27

Family

ID=40668389

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020117017279A KR20110105844A (ko) 2009-01-22 2010-01-18 엘리베이터 시스템을 위한 구동 시브

Country Status (9)

Country Link
US (1) US20120037460A1 (ko)
EP (2) EP2210847A1 (ko)
KR (1) KR20110105844A (ko)
CN (1) CN102307804B (ko)
AU (1) AU2010206199A1 (ko)
BR (1) BRPI1006945A2 (ko)
CA (1) CA2748989C (ko)
MY (1) MY155775A (ko)
WO (1) WO2010084104A1 (ko)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10336581B2 (en) 2011-01-21 2019-07-02 Otis Elevator Company System and method for reducing belt noise
EP2679532A1 (en) * 2012-06-27 2014-01-01 Kone Corporation Elevator rope pulley
DE102012213972A1 (de) * 2012-08-07 2014-02-13 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Riementrieb für ein Kraftfahrzeug
EP2767498A1 (en) * 2013-02-18 2014-08-20 Kone Corporation Traction sheave
WO2015089755A1 (en) * 2013-12-18 2015-06-25 Inventio Ag Pulley for lift system, lift system with pulley and method for monitoring lift system

Family Cites Families (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1560524A (en) * 1924-07-09 1925-11-10 Edward S Avery Pulley
US1831367A (en) * 1929-04-22 1931-11-10 Rosenthal Corn Husker Co Belt pulley
US3101130A (en) * 1960-10-12 1963-08-20 Silopark S A Elevator system in which drive mechanism is mounted upon the counterweight
GB1121220A (en) * 1966-10-10 1968-07-24 Otis Elevator Co Noise abating and traction improving elevator sheave
US4013142A (en) * 1975-10-07 1977-03-22 Westinghouse Electric Corporation Elevator system having a drive sheave with rigid but circumferentially compliant cable grooves
JPS5640784Y2 (ko) * 1977-11-22 1981-09-24
JPS5481569A (en) * 1977-12-09 1979-06-29 Nec Corp Device to remove stray magnetic particles
US4512834A (en) * 1979-09-14 1985-04-23 Uniroyal Inc. Method of making reduced noise positive drive power transmission system
US4647278A (en) * 1986-02-11 1987-03-03 Dayco Corporation Endless power transmission belt construction and method of making the same
US4938736A (en) * 1988-02-05 1990-07-03 Dayco Products, Inc. Endless power transmission belt construction and method of making the same
US5308291A (en) * 1992-10-16 1994-05-03 Dayco Products, Inc. Belt construction, the combination of the belt construction and a pulley and methods of making the same
US6138799A (en) * 1998-09-30 2000-10-31 Otis Elevator Company Belt-climbing elevator having drive in counterweight
US6419208B1 (en) 1999-04-01 2002-07-16 Otis Elevator Company Elevator sheave for use with flat ropes
US6601828B2 (en) * 2001-01-31 2003-08-05 Otis Elevator Company Elevator hoist machine and related assembly method
US6371448B1 (en) * 1999-10-29 2002-04-16 Inventio Ag Rope drive element for driving synthetic fiber ropes
US7008341B2 (en) * 2001-06-27 2006-03-07 The Goodyear Tire & Rubber Company Reduced noise multi-ribbed power transmission belt
US7670240B2 (en) * 2001-10-04 2010-03-02 Otis Elevator Company Elevator belt assembly with noise reducing groove arrangement
MXPA04004787A (es) * 2001-11-23 2004-08-11 Inventio Ag Elevador con medio de transmision tipo correa, particularmente correa trapezoidal, que sirve de medio de soporte y/o de impulsion.
BR0318069B1 (pt) * 2003-02-07 2012-07-10 correia de elevador, e, sistema de elevador.
CN100389056C (zh) * 2003-03-06 2008-05-21 因温特奥股份公司 电梯
DE502004009803D1 (de) * 2003-04-22 2009-09-10 Invento Ag Treibscheibe für aufzüge und deren herstellungsverfahren
JP2007031148A (ja) * 2005-07-22 2007-02-08 Inventio Ag エレベータ装置において支持手段の端部を締結する支持手段端部接続部、支持手段端部接続部を有するエレベータ装置、エレベータ装置において支持手段の端部を締結する方法
NO20063896L (no) * 2005-09-20 2007-03-21 Inventio Ag Heisanlegg med drivremskive og flatremformet baereorgan
US7882935B2 (en) * 2005-10-21 2011-02-08 Inventio Ag Support means system with drive pulley and support means as well as elevator installation with such a support means system
WO2007075163A1 (en) * 2005-12-28 2007-07-05 Otis Elevator Company Sheave for use in an elevator system
ES2294944B1 (es) * 2006-09-25 2009-02-16 Orona S. Coop Elemento de suspension y traccion para aparatos elevadores y aparato elevador.
WO2008136965A2 (en) * 2007-04-30 2008-11-13 Cambridge International, Inc. Self cleaning rotatable member for woven wire mesh conveyor belt
ATE526273T1 (de) * 2007-06-20 2011-10-15 Inventio Ag Aufzugstragmittel und aufzugselement zum antreiben oder umlenken des aufzugstragmittels in einer aufzugsanlage
WO2010002410A1 (en) * 2008-07-03 2010-01-07 Otis Elevator Company Wear and corrosion resistant coating having a roughened surface
US8579774B2 (en) * 2009-07-09 2013-11-12 Deere & Company Drive roller for flat belts

Also Published As

Publication number Publication date
WO2010084104A1 (de) 2010-07-29
CN102307804A (zh) 2012-01-04
AU2010206199A1 (en) 2011-08-11
EP2379437A1 (de) 2011-10-26
CA2748989A1 (en) 2010-07-29
MY155775A (en) 2015-11-30
EP2379437B1 (de) 2014-06-25
EP2210847A1 (de) 2010-07-28
US20120037460A1 (en) 2012-02-16
CA2748989C (en) 2017-06-06
BRPI1006945A2 (pt) 2016-04-12
CN102307804B (zh) 2014-04-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4896738B2 (ja) エレベータ設備
US6390242B1 (en) Elevator traction sheave liner
US20150024891A1 (en) Suspension element for an elevator system
US20120211310A1 (en) Elevator system and load bearing member for such a system
CA2564577C (en) Support means system with drive pulley and support means as well as lift installation with such a support means system
US20050173224A1 (en) Positive drive handrail assembly
CN109071171B (zh) 绳索、电梯装置以及电梯
KR20070057959A (ko) 견인 요소로서 평벨트를 포함하는 승강기
NZ560366A (en) Lift installation with a belt, belt for such a lift installation, method of producing such a belt, composite of such belts and method for assembly of such a composite in a lift installation
KR20110105844A (ko) 엘리베이터 시스템을 위한 구동 시브
CN1935616A (zh) 具有驱动带轮和平带状悬挂装置的电梯设备
US20080116014A1 (en) Elevator installation with a belt, belt for such an elevator installation, method of producing such a belt, composite of such belts and method for assembly of such a composite in an elevator installation
KR20080014697A (ko) 승강 설비용 승강기 벨트 및 이러한 승강기 벨트의 제작방법
US10294079B2 (en) Idler or deflector sheave for elevator system
JP2008050169A (ja) エレベータ支持手段を備えるエレベータ装置、そのようなエレベータ装置のためのエレベータ支持手段、およびそのようなエレベータ支持手段の製造方法
CN112551308B (zh) 用于电梯系统的沟槽带
US10941021B2 (en) Sheave for belt with profile tracking features

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
AMND Amendment
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment