RU2007104355A - Замок - Google Patents
Замок Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007104355A RU2007104355A RU2007104355/12A RU2007104355A RU2007104355A RU 2007104355 A RU2007104355 A RU 2007104355A RU 2007104355/12 A RU2007104355/12 A RU 2007104355/12A RU 2007104355 A RU2007104355 A RU 2007104355A RU 2007104355 A RU2007104355 A RU 2007104355A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- dog
- drive
- lock according
- lock
- gear
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
- E05B77/24—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like
- E05B77/26—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
- E05B77/24—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like
- E05B77/28—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like for anti-theft purposes, e.g. double-locking or super-locking
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
- E05B81/14—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on bolt detents, e.g. for unlatching the bolt
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
- E05B81/20—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators for assisting final closing or for initiating opening
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T70/00—Locks
- Y10T70/50—Special application
- Y10T70/5889—For automotive vehicles
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Oscillators With Electromechanical Resonators (AREA)
- Particle Formation And Scattering Control In Inkjet Printers (AREA)
- Unwinding Webs (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Scissors And Nippers (AREA)
Claims (25)
1. Замок для зацепления двери или другого закрывающего устройства автомобиля с ударником (4), содержащий:
электродвигатель (9);
приводной и индексирующий элемент (906), соединенный с возможностью привода электродвигателем и имеющий по меньшей мере один выступ (9061-9064), отходящий от него;
задвижку (2), выполненную с возможностью смещения между запертым положением, в котором она зацепляется с ударником, и отпертым положением, в котором она освобождает ударник, и которая выполнена с возможностью селективного приводного соединения с приводным и индексирующим элементом;
собачку (3), выполненную с возможностью запирания и отпирания задвижки;
приводной элемент (920), соединенный с собачкой для отпирания задвижки и приводимый в действие выступом (9063) или одним из выступов, в котором
приводной и индексирующий элемент выполнен с возможностью электрического привода для того, чтобы выступ или выступы приводили в действие приводной элемент, чтобы собачка отперла задвижку для открывания двери или другого закрывающего устройства;
при этом замок выполнен так, что продолжающееся движение приводного и индексирующего элемента за положение, в котором он приводит в действие приводной элемент, заставляет его перемещать задвижку, за счет чего дверь или закрывающее устройство доводятся до полностью закрытого положения мощностью электродвигателя;
при этом приводной и индексирующий элемент соединен с задвижкой посредством понижающей зубчатой передачи (907, 908), которая отсоединена в том диапазоне угловых положений приводного и индексирующего элемента, в котором он приводит в действие приводной элемент.
2. Замок по п.1, содержащий по меньшей мере один узел (514, 510) освобождения собачки, соединенный с собачкой (3) для отпирания задвижки (2); и по меньшей мере один соединительный элемент (520, 620), каждый из которых соединен с соответствующим узлом освобождения собачки и выполнен с возможностью перемещения между запирающим положением, в котором он расцепляет соответствующий узел освобождения собачки от собачки, и отпирающим положением, в котором он зацепляет соответствующий узел освобождения собачки с собачкой; причем соединительный элемент также выполнен с возможностью перемещения между запирающим и отпирающим положениями одним из выступов (9061, 9062); при этом где приводной и индексирующий элемент (906) выполнен с возможностью приведения в действие соединительного элемента или элементов в указанном диапазоне угловых положений.
3. Замок по п.2, в котором приводной и индексирующий элемент (906) выполнен с возможностью привода соединительного элемента или элементов (520, 620) и приводного элемента (920) в различных угловых положениях.
4. Замок по п.1, в котором понижающая передача содержит первый зубчатый сегмент (907).
5. Замок по п.4, в котором первый зубчатый сегмент (907) зацеплен с шестерней (908) привода задвижки, которая имеет выступ (909), выполненный с возможностью перемещения задвижки (2).
6. Замок по п.5, в котором отношение радиуса, на котором приводится задвижка, к радиусу, на котором она зацепляется с ударником при использовании, больше 2.
7. Замок по п.6, в котором указанное отношение находится между 2 и 4.
8. Замок по п.7, в котором указанное отношение приблизительно равно 3.
9. Замок по п.5, в котором шестерня (908) задвижки является вторым зубчатым сегментом.
10. Замок по п.9, в котором понижающее передаточное отношение между первым и вторым зубчатыми сегментами находится между 2 и 4.
11. Замок по п.10, в котором понижающее передаточное отношение находится между 2 и 3.
12. Замок по п.11, в котором понижающее передаточное отношение составляет около 2,5.
13. Замок по п.1, в котором электродвигатель установлен с возможностью приведения в действие приводного и индексирующего элемента (906) через понижающую передачу с отношением от 40 до 100.
14. Замок по п.13, в котором указанное отношение составляет от 40 до 80.
15. Замок по п.14, в котором передаточное отношение составляет от 50 до 70.
16. Замок по п.15, в котором передаточное отношение составляет около 60.
17. Замок по п.13, содержащий первую шестерню (903), находящуюся в зацеплении с шестерней (902) на шпинделе двигателя, и вторую шестерню (905), находящуюся в зацеплении с малым зубчатым колесом (904), которое вращается с первой шестерней, при этом вторая шестерня вращается вместе с приводным и индексирующим элементом.
18. Замок по п.1, в котором электродвигатель (9) приводит в действие приводной и индексирующий элемент (906) через центробежную муфту (901), благодаря чему двигатель отсоединяется при частоте вращения ниже заданного порога.
19. Замок по п.1, в котором выполнение всех функций приводного и индексирующего элемента (906) осуществляется за один оборот, или вращение на 360°, этого приводного и индексирующего элемента, который выполнен с возможностью вращения.
20. Замок для зацепления двери или другого закрывающего устройства автомобиля с ударником (1), содержащий:
электродвигатель (9);
задвижку (2), выполненную с возможностью перемещения между запертым положением, в котором она зацеплена с ударником, и отпертым положением, в котором она освобождает ударник;
собачку (3), запирающую или отпирающую задвижку;
приводной и индексирующий элемент (906), соединенный для привода с двигателем и имеющий по меньшей мере один выступ (9061-9064), отходящий от него;
по меньшей мере два узла (514, 510) освобождения собачки, соединенные с собачкой для отпирания задвижки;
по меньшей мере два соединительных элемента (520, 620), каждый из которых соединен с соответствующим узлом освобождения собачки, и выполненный с возможностью перемещения между запирающим положением, в котором он отцепляет соответствующий узел освобождения собачки от собачки, и отпирающим положением, в котором он сцепляет соответствующий узел освобождения собачки с собачкой; при этом каждый соединительный элемент расположен с возможностью привода между запирающим и отпирающим положениями выступами или одним из выступов; посредством чего приводной и индексирующий элемент выполнен с возможностью электрического привода для приведения в действие выступом или выступами соединительных элементов для зацепления с узлами освобождения собачки; и рычаги (516), выполненные с возможностью соединения при использовании с соответствующими ручками для открывания двери путем отпирания задвижки; при этом каждый узел освобождения собачки выполнен с возможностью перемещения между первым положением, в котором он позволяет соответствующему рычагу поворачивать собачку для освобождения задвижки, и вторым положением, в котором он предотвращает такой поворот рычага; при этом узлы собачки имеют взаимодействующие участки (517, 617), расположенные так, чтобы ручное приведение в действие каждой ручки, в отпертом состоянии, для открывания двери или другого закрывающего устройства, приводило к перемещению соответствующим узлом освобождения собачки другого узла освобождения собачки в отпертое положение, в зацеплении с собачкой, если этот другой узел освобождения собачки находился в запертом положении, не зацепленном с собачкой.
21. Замок по п.20, в котором каждый узел освобождения собачки содержит поворотный переключающий рычаг (510, 610), подпружиненно смещаемый в одно из двух стабильных положений поворота, соответствующих стабильным положениям узла освобождения собачки, пружинным устройством (516), проходящим через центр.
22. Замок по п.21, в котором узел освобождения собачки содержит палец (514), установленный на поворотном переключающем рычаге, при этом собачка соединена или выполнена за одно целое с кулачком (302, 304), имеющим радиально проходящую дорожку (303, 305), по которой перемещается палец, для зацепления рычага с собачкой только в заданном диапазоне радиусов пальца, в незапертом, стабильном положении поворотного переключающего рычага.
23. Замок по п.22, в котором поворотный переключающий рычаг имеет выступ (517, 617), образующий один из взаимодействующих участков, выполненных с возможностью зацепления с пальцем (514), установленным на другом поворотном переключающем рычаге для кулачкового перемещения первого поворотного переключающего рычага к отпертому, стабильному поворотному положению.
24. Замок по п.21, в котором поворотный переключающий рычаг имеет выступ (517, 617), образующий один из взаимодействующих участков, выполненных с возможностью зацепления с пальцем (514), установленным на другом поворотном переключающем рычаге для кулачкового перемещения первого поворотного переключающего рычага к отпертому, стабильному поворотному положению, причем кулачковое перемещение первого поворотного переключающего рычага переводит его лишь немного за центральное положение так, что пружина, переходящая через центр, завершает его перемещение в отпертое стабильное положение.
25. Замок по п.20, содержащий рычаги (5, 6), выполненные с возможностью соединения при использовании с соответствующей кнопкой фиксатора и личинкой замка для ручного запирания соответственно одного узла освобождения собачки, соответствующей внутренней ручкой и обоих узлов освобождения собачки, соответствующих внутренней и внешней ручкам, при этом конструкция такова, что открывание за внутреннюю ручку обеспечивает разблокирование работы внешней ручки, а срабатывание внешней ручки обеспечивает разблокирование внутренней ручки.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB0415159.3 | 2004-07-06 | ||
GB0415159A GB2415990B (en) | 2004-07-06 | 2004-07-06 | Latch arrangement |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007104355A true RU2007104355A (ru) | 2008-08-20 |
RU2339781C1 RU2339781C1 (ru) | 2008-11-27 |
Family
ID=32865537
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007104355A RU2339781C1 (ru) | 2004-07-06 | 2005-04-27 | Замок |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20070220934A1 (ru) |
EP (1) | EP1778936B1 (ru) |
JP (1) | JP2008506050A (ru) |
CN (1) | CN1985059A (ru) |
AT (1) | ATE463644T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0512599A (ru) |
CA (1) | CA2573061A1 (ru) |
DE (1) | DE602005020460D1 (ru) |
GB (4) | GB2415994B (ru) |
MX (1) | MXPA06014994A (ru) |
RU (1) | RU2339781C1 (ru) |
WO (1) | WO2006003356A1 (ru) |
Families Citing this family (34)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2434401B (en) * | 2006-01-23 | 2011-01-05 | John Phillip Chevalier | Latch arrangement |
FR2901828A1 (fr) * | 2006-05-31 | 2007-12-07 | Valeo Securite Habitacle Sas | Serrure a balladeur |
GB2478459B (en) | 2007-02-05 | 2012-02-01 | Land Rover Uk Ltd | A double latch assembly for a motor vehicle |
US9016734B2 (en) * | 2008-06-13 | 2015-04-28 | Kiekert Ag | Closing device comprising a detent spring |
ATE552398T1 (de) * | 2008-06-14 | 2012-04-15 | Ford Global Tech Llc | KRAFTFAHRZEUGTÜRSCHLOß |
GB2464999A (en) * | 2008-09-16 | 2010-05-12 | John Phillip Chevalier | An actuator including a motor connected to rotate a flywheel carrying the input of a centrifugal clutch |
JP4760887B2 (ja) * | 2008-09-29 | 2011-08-31 | アイシン精機株式会社 | ドアロック装置 |
CN101898669B (zh) * | 2009-05-27 | 2014-03-19 | 胜狮货柜管理(上海)有限公司 | 一种垃圾集装箱的门锁装置 |
JP5285541B2 (ja) * | 2009-08-25 | 2013-09-11 | シロキ工業株式会社 | 車両用ロック装置 |
CN102506146B (zh) * | 2011-09-28 | 2015-04-01 | 中航力源液压股份有限公司 | 一种液压传动装置上的自动复中位方法及装置 |
US10370879B2 (en) * | 2014-04-25 | 2019-08-06 | Magna Closures Inc. | Door latch with fast unlock |
DE102015100725A1 (de) * | 2015-03-02 | 2016-09-08 | Kiekert Ag | Kraftfahrzeugschloss |
US10697201B2 (en) * | 2015-05-22 | 2020-06-30 | Snap-On Incorporated | Door lock mechanism |
CN106837019B (zh) * | 2015-12-04 | 2019-04-19 | 北京宝沃汽车有限公司 | 汽车防误锁门锁及包括汽车防误锁门锁的汽车车身 |
KR101836620B1 (ko) * | 2016-04-21 | 2018-03-08 | 현대자동차주식회사 | 차량용 씬칭래치 조립체 |
KR101795252B1 (ko) | 2016-05-11 | 2017-11-08 | 현대자동차주식회사 | 차량용 트렁크 래치 모듈 |
DE102016010467B4 (de) * | 2016-08-31 | 2022-09-22 | Magna BÖCO GmbH | Verriegelungsvorrichtung für eine Fahrzeugtür und Verfahren |
US11131127B2 (en) * | 2016-12-19 | 2021-09-28 | Kiekert Ag | Motor vehicle door latch |
DE102017101417A1 (de) * | 2017-01-25 | 2018-07-26 | Daimler Ag | Türgriffanordnung für eine Fahrzeugtür |
CN107044232B (zh) * | 2017-06-05 | 2024-04-05 | 麦格纳汽车系统(苏州)有限公司 | 中控锁外释放机构 |
JP6459092B1 (ja) * | 2017-07-11 | 2019-01-30 | 本田技研工業株式会社 | 車両用ラッチ装置 |
CN109386205A (zh) * | 2017-08-07 | 2019-02-26 | 陈斌 | 一种电吸门的驱动装置 |
CN107489319B (zh) * | 2017-10-09 | 2022-07-19 | 烟台三环锁业集团股份有限公司 | 一种电动机械双操纵锁止解锁机构 |
US11280116B2 (en) * | 2018-05-15 | 2022-03-22 | Magna Closures Inc. | Closure latch assembly with child lock having asymmetrical toggle spring arrangement |
CN111086385A (zh) * | 2018-10-23 | 2020-05-01 | 伊利诺斯工具制品有限公司 | 翻盖组件及其翻盖的致动结构 |
CN109209070B (zh) * | 2018-11-28 | 2024-02-20 | 无锡忻润汽车安全系统有限公司 | 尾门锁传动机构 |
KR20200105075A (ko) * | 2019-02-28 | 2020-09-07 | 현대자동차주식회사 | 파워 차일드 록 조작장치 |
EP3839181A1 (en) | 2019-12-17 | 2021-06-23 | Airbus Defence and Space SAU | Latch assembly |
TR202021105A1 (tr) * | 2020-12-21 | 2022-07-21 | Mesan Kilit Anonim Sirketi | Geliştirilmiş bir tetik tertibatı içeren kancalı elektronik kilit. |
CN112664074B (zh) * | 2020-12-31 | 2024-08-27 | 宁波望通锁业有限公司 | 一种离合式保险机构及其机电双控房车锁 |
CN112963056B (zh) * | 2021-02-25 | 2022-02-08 | 湖北文理学院 | 一种从车内快速开启的汽车门锁 |
US12077996B2 (en) | 2021-03-08 | 2024-09-03 | Magna Closures Inc. | Closure latch assembly and electronic control systems for the closure latch assembly |
CN113585891B (zh) * | 2021-08-04 | 2022-07-05 | 上海工程技术大学 | 新型空间柔顺双支链构造的汽车门锁 |
CN118422964A (zh) * | 2022-08-15 | 2024-08-02 | 上海恩井汽车科技有限公司 | 机动车锁的锁定装置、机动车锁及机动车 |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5094630A (ru) * | 1973-12-24 | 1975-07-28 | ||
US4763936A (en) * | 1986-10-20 | 1988-08-16 | General Motors Corporation | Power operated door latch |
FR2746840B1 (fr) * | 1996-03-26 | 1998-05-29 | Ymos France | Serrure de porte de vehicule automobile |
GB2322409B (en) * | 1996-12-16 | 2001-05-23 | John Phillip Chevalier | Control system for opening a door |
US6082158A (en) * | 1996-12-21 | 2000-07-04 | Mannesmann Vdo Ag | Closing device |
EP0960246B1 (en) * | 1997-02-04 | 2005-08-31 | Intier Automotive Closures Inc. | Vehicle door locking system with separate power operated inner door and outer door locking mechanisms |
US6386599B1 (en) * | 1999-08-12 | 2002-05-14 | John Phillip Chevalier | Latch arrangement for automotive door |
US6079757A (en) * | 1998-08-11 | 2000-06-27 | General Motors Corporation | Door latch with manually resettable deadbolt lock |
DE19853056A1 (de) * | 1998-11-17 | 2000-05-18 | Delphi Automotive Systems Gmbh | Riegelbetätigungsvorrichtung |
DE19906997C2 (de) * | 1999-02-18 | 2001-04-26 | Bosch Gmbh Robert | Kraftfahrzeug-Türschloß, -Haubenschloß oder -Klappenschloß |
DE19927842A1 (de) * | 1999-06-18 | 2001-01-04 | Bosch Gmbh Robert | Elektromotorischer Stellantrieb für ein Kraftfahrzeugschloß |
GB0019017D0 (en) * | 2000-08-04 | 2000-09-27 | Meritor Light Vehicle Sys Ltd | Actuator |
JP3525105B2 (ja) * | 2000-09-11 | 2004-05-10 | 三井金属鉱業株式会社 | 動力クローズ機構付車両ドアラッチ装置の安全装置 |
JP4474811B2 (ja) * | 2000-11-27 | 2010-06-09 | 株式会社デンソー | ドアロック駆動装置 |
JP4583634B2 (ja) * | 2001-02-26 | 2010-11-17 | アイシン精機株式会社 | 車両ドア開閉装置 |
DE10125093A1 (de) * | 2001-05-23 | 2002-12-12 | Siemens Ag | Antriebseinrichtung |
GB2381034B (en) * | 2001-07-04 | 2005-02-16 | John Phillip Chevalier | Closure control apparatus comprising latch arrangement |
DE10133092A1 (de) * | 2001-07-11 | 2003-01-30 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Schloß, insbesondere für Kraftfahrzeugtüren, -klappen od. dgl. |
DE20120957U1 (de) * | 2001-12-15 | 2002-05-02 | Kiekert AG, 42579 Heiligenhaus | Kraftfahrzeugtürverschluss |
DE10216845B4 (de) * | 2002-04-16 | 2005-06-30 | Atoma International Corp. Germany | Schloss, insbesondere Kraftfahrzeug-Heckschloss |
GB0306671D0 (en) * | 2003-03-22 | 2003-04-30 | Arvinmeritor Light Vehicle Sys | Latch |
GB2424045A (en) * | 2005-03-07 | 2006-09-13 | John Phillip Chevalier | Centrifugal clutch which is rotationally balanced when engaged |
US20080012354A1 (en) * | 2006-05-26 | 2008-01-17 | John Phillip Chevalier | Latch control by gear position sensing |
-
2004
- 2004-07-06 GB GB0509623A patent/GB2415994B/en not_active Expired - Fee Related
- 2004-07-06 GB GB0509624A patent/GB2415995B/en not_active Expired - Fee Related
- 2004-07-06 GB GB0509622A patent/GB2415993B/en not_active Expired - Fee Related
- 2004-07-06 GB GB0415159A patent/GB2415990B/en not_active Expired - Fee Related
-
2005
- 2005-04-27 MX MXPA06014994A patent/MXPA06014994A/es active IP Right Grant
- 2005-04-27 CA CA002573061A patent/CA2573061A1/en not_active Abandoned
- 2005-04-27 AT AT05738917T patent/ATE463644T1/de not_active IP Right Cessation
- 2005-04-27 EP EP20050738917 patent/EP1778936B1/en not_active Not-in-force
- 2005-04-27 BR BRPI0512599-5A patent/BRPI0512599A/pt not_active Application Discontinuation
- 2005-04-27 CN CNA2005800230977A patent/CN1985059A/zh active Pending
- 2005-04-27 US US11/631,336 patent/US20070220934A1/en not_active Abandoned
- 2005-04-27 RU RU2007104355A patent/RU2339781C1/ru not_active IP Right Cessation
- 2005-04-27 WO PCT/GB2005/001605 patent/WO2006003356A1/en active Application Filing
- 2005-04-27 DE DE200560020460 patent/DE602005020460D1/de not_active Expired - Fee Related
- 2005-04-27 JP JP2007519859A patent/JP2008506050A/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20070220934A1 (en) | 2007-09-27 |
CA2573061A1 (en) | 2006-01-12 |
GB2415993A (en) | 2006-01-11 |
GB2415990B (en) | 2006-09-20 |
GB0509623D0 (en) | 2005-06-15 |
GB2415994A (en) | 2006-01-11 |
GB2415995A (en) | 2006-01-11 |
GB0509624D0 (en) | 2005-06-15 |
GB2415990A (en) | 2006-01-11 |
GB2415995B (en) | 2006-07-19 |
WO2006003356A1 (en) | 2006-01-12 |
EP1778936B1 (en) | 2010-04-07 |
BRPI0512599A (pt) | 2008-03-25 |
MXPA06014994A (es) | 2007-03-21 |
GB2415994B (en) | 2006-07-19 |
RU2339781C1 (ru) | 2008-11-27 |
GB0415159D0 (en) | 2004-08-11 |
CN1985059A (zh) | 2007-06-20 |
WO2006003356A8 (en) | 2006-02-16 |
DE602005020460D1 (de) | 2010-05-20 |
JP2008506050A (ja) | 2008-02-28 |
GB2415993B (en) | 2006-07-19 |
GB0509622D0 (en) | 2005-06-15 |
ATE463644T1 (de) | 2010-04-15 |
EP1778936A1 (en) | 2007-05-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2007104355A (ru) | Замок | |
US6386599B1 (en) | Latch arrangement for automotive door | |
KR100567973B1 (ko) | 차량 도어 또는 다른 클로져용 래치 장치 | |
CA2376040C (en) | Vehicle door latch assembly | |
US10563434B2 (en) | Locking unit for a motor vehicle | |
RU2007139009A (ru) | Задвижка боковой двери автомобиля | |
US20090243309A1 (en) | Door latch device in a motor vehicle | |
JP4555871B2 (ja) | ドアロック装置 | |
WO2009030046A1 (en) | Door latch with child lock and double lock | |
KR20170119280A (ko) | 차량용 트렁크 래치 모듈 | |
JP7290098B2 (ja) | 車両用ドアロック装置 | |
GB2453017A (en) | Vehicle door latch with double locking | |
CN112900993B (zh) | 一种车门锁及车门 | |
GB2457680A (en) | A latch arrangement for an automotive door | |
KR20070032359A (ko) | 래치 장치 | |
CN215443589U (zh) | 汽车门锁和具有其的车辆 | |
JP4154627B2 (ja) | 車両用ドアロックアクチュエータ | |
KR100600427B1 (ko) | 데드락 기능을 갖는 자동차 도어 잠금장치 | |
GB2415740A (en) | Vehicle door lock apparatus | |
KR100223089B1 (ko) | 자동차의 트렁크 잠금장치 | |
JP2002129802A (ja) | 車両用ドアロックアクチュエータ | |
MXPA99007402A (en) | Latch arrangements for automotive doors or other closures |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20110428 |