RU2004132837A - Способ и установка для изготовления невулканизированных шин - Google Patents

Способ и установка для изготовления невулканизированных шин Download PDF

Info

Publication number
RU2004132837A
RU2004132837A RU2004132837/12A RU2004132837A RU2004132837A RU 2004132837 A RU2004132837 A RU 2004132837A RU 2004132837/12 A RU2004132837/12 A RU 2004132837/12A RU 2004132837 A RU2004132837 A RU 2004132837A RU 2004132837 A RU2004132837 A RU 2004132837A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
drum
belt
transmission
assembling
tire
Prior art date
Application number
RU2004132837/12A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2302341C2 (ru
Inventor
Штефан БАКОШ (SK)
Штефан БАКОШ
Йозеф ЖЕМЛА (SK)
Йозеф ЖЕМЛА
Ян ШЕДИК (SK)
Ян ШЕДИК
Петер МИХАЛИК (SK)
Петер МИХАЛИК
Original Assignee
Матадор А.С. (Sk)
Матадор а.с.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Матадор А.С. (Sk), Матадор а.с. filed Critical Матадор А.С. (Sk)
Publication of RU2004132837A publication Critical patent/RU2004132837A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2302341C2 publication Critical patent/RU2302341C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24Drums
    • B29D30/26Accessories or details, e.g. membranes, transfer rings
    • B29D30/2607Devices for transferring annular tyre components during the building-up stage, e.g. from the first stage to the second stage building drum

Claims (15)

1. Установка для изготовления невулканизированных шин, состоящая из барабана для сборки брекерного пояса, барабана для сборки протектора, барабана для сборки каркаса, барабана для сборки шины, и дополнительно включающая устройства для передачи определенных полуфабрикатов от одного устройства к другому, устройство для позиционирования и удерживания сердечников бортов шины и сборочного комплекта каркаса, сшивающее устройство и узлы обслуживания для подачи материалов, связанные с соответствующими барабанами, отличающаяся тем, что она расположена на двух параллельных передающих конвейерах (20 и 50) и содержит:
на первом передающем конвейере (20), расположенный с возможностью перемещения барабан (30) для сборки каркаса, расположенный с возможностью перемещения барабан (130) для сборки шины, который расположен на противоположной стороне относительно сборочного барабана (30), устройство (150) для удерживания и установки сердечников бортов шины и сборочного комплекта каркаса, расположенное между сборочным барабаном (30) и барабаном (130) для сборки шины,
на втором передающем конвейере (50), расположенный с возможностью перемещения барабан (60) для сборки брекерного пояса, барабан (70) для сборки протектора, расположенное между установленным с возможностью перемещения сборочным барабаном (60) и намоточным барабаном (70) первое передающее кольцо (80) для передачи брекерного пояса со сборочного барабана (60) на барабан (70) для сборки протектора,
вспомогательный конвейер (90), расположенный перпендикулярно первому и второму передающим конвейерам (20, 50) в горизонтальной плоскости над первым и вторым передающими конвейерами (20, 50) в пункте (140) завершения, который расположен на первом передающем конвейере (20), причем второе передающее кольцо (100) расположено под вспомогательным конвейером (90) для подачи сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора в пункт (140) завершения, а также для удаления готовой невулканизированной шины,
устройство (170) для спиральной намотки узкой ленты с узлом обслуживания для подачи спирально наматываемой узкой ленты, которое связано с намоточным барабаном (70),
узел (180) обслуживания для подачи материалов для изготовления сборочного комплекта каркаса на барабан (30) для сборки каркаса,
узлы (190) обслуживания для подачи слоев брекерного пояса на барабан (60) для сборки брекерного пояса,
узел (200) обслуживания для подачи материала протектора на намоточный барабан (70) для изготовления сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора,
сшивающее устройство (160) для формирования кромок шины, которое расположено вблизи передающего конвейера (20) в пункте (140) завершения.
2. Установка для изготовления невулканизированных шин по п.1, отличающаяся тем, что барабан (60) для сборки брекерного пояса установлен на валу двигательного отделения (40), которое с возможностью перемещения установлено на втором передающем конвейере (50), и намоточный барабан (70) для изготовления сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора, который установлен на валу второго двигательного отделения (42), которое также с возможностью перемещения установлено на втором передающем конвейере (50), при этом барабаны расположены на одной горизонтальной оси и ориентированы друг против друга.
3. Установка для изготовления невулканизированных шин по п.1, отличающаяся тем, что барабан (60) для сборки брекерного пояса и намоточный барабан (70) для изготовления сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора установлены на двух независимых соосных валах на одной оси с двигательным отделением (40), которое с возможностью перемещения установлено на втором передающем конвейере (50), при этом они расположены таким образом, что сборочный барабан (60) расположен ближе к двигательному отделению (40), а сборочный барабан (70) дальше от двигательного отделения (40), и между ними с возможностью перемещения расположено первое передающее кольцо (80).
4. Установка для изготовления невулканизированных шин по п.1, отличающаяся тем, что на первом передающем конвейере (20) между сборочным барабаном (30) и барабаном (130) для сборки шины с возможностью перемещения расположено устройство (150) для удерживания и установки сердечников бортов шины и сборочного комплекта каркаса.
5. Установка для изготовления невулканизированных шин по п.1, отличающаяся тем, что устройство (150) для удерживания и установки сердечников бортов шины и удерживания сборочного комплекта каркаса расположено на первом передающем конвейере (20) в пункте (140) завершения.
6. Установка для изготовления невулканизированных шин по п.1, отличающаяся тем, что на вспомогательном конвейере (90) с возможностью перемещения подвешено второе передающее кольцо (100) для подачи сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора в пункт (140) завершения и удаления готовой невулканизированной шины, и перемещения вдоль вспомогательного конвейера (90) в вертикальной плоскости, перпендикулярной передающим конвейерам (20 и 50) и пересекающей передающий конвейер (20) в пункте (140) завершения.
7. Установка для изготовления невулканизированных шин по п.1, отличающаяся тем, что вспомогательный конвейер (90) со вторым передающим кольцом (100) выполнен в форме передающего устройства (91), снабженного 2-4 передающими кольцами (101-104), которые равномерно распределены с возможностью вращательного движения вокруг оси вращения, параллельной первому и второму передающим конвейерам (20, 50), при этом передающие кольца (101-104) с возможностью вращения расположены в вертикальной плоскости, перпендикулярной оси вращения и первому и второму передающим конвейерам (20, 50), и в случае прохождения одного из колец (101-104) в пункт (140) завершения и расположения на одной оси с барабаном (130) для сборки шины, противоположное кольцо (101-104) находится на одной оси со сборочными барабанами (60 и 70).
8. Установка для изготовления невулканизированных шин по п.1, отличающаяся тем, что в пункте завершения снаружи от первого передающего конвейера (20) расположено сшивающее устройство (160).
9. Установка для изготовления невулканизированных шин по п.1, отличающаяся тем, что сшивающее устройство (160) расположено в пункте (140) завершения с внутренней стороны от первого передающего конвейера (20).
10. Установка для изготовления невулканизированных шин, отличающаяся тем, что она размещена на двух параллельных передающих конвейерах (20,50) и содержит:
на первом передающем конвейере расположенный с возможностью перемещения барабан (30) для сборки каркаса, расположенный с возможностью перемещения барабан (130) для сборки шины, который расположен на противоположной стороне барабана (30) для сборки каркаса, устройство (150) для установки и удерживания сердечников бортов и сборочного комплекта каркаса, расположенное с возможностью перемещения между барабаном (30) для сборки каркаса и барабаном (130) для сборки шины,
на втором передающем конвейере (50) расположенный с возможностью перемещения барабан (60) для сборки брекерного пояса, поддерживаемый валом двигательного отделения (40), и намоточный барабан (70) для изготовления сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора, поддерживаемый валом второго двигательного отделения (42), который также расположен с возможностью перемещения на втором передающем конвейере (50), при этом барабаны размещены на одной горизонтальной оси и ориентированы напротив друг друга между расположенным с возможностью перемещения барабаном (60) для сборки брекерного пояса и намоточным барабаном (70) с размещенным первым передающим кольцом (80) для подачи брекерного пояса от барабана (60) для сборки брекерного пояса на намоточный барабан (70) для сборки протектора,
вспомогательный конвейер (90), расположенный перпендикулярно первому и второму передающим конвейерам (20,50) в горизонтальной плоскости над первым и вторым передающими конвейерами (20,50) в пункте (140) завершения, который расположен на первом передающем конвейере (20), причем второе передающее кольцо (100) для подачи сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора и для удаления завершенной невулканизированной шины подвешено с возможностью перемещения на вспомогательном конвейере (90) и расположено с возможностью перемещения вдоль вспомогательного конвейера (90) в вертикальной плоскости, перпендикулярной первому и второму передающим конвейерам (20,50) и пересекающей передающий конвейер (20) в пункте (140) завершения,
устройство (170) для спиральной намотки узкой ленты с узлом обслуживания для подачи спирально наматываемой узкой ленты, которое связано с намоточным барабаном (70),
узел (180) обслуживания для подачи материалов для изготовления сборочного комплекта каркаса на барабан (30) для сборки каркаса,
узлы (190) обслуживания для подачи слоев брекерного пояса на барабан (60) для сборки брекерного пояса,
узел (200) обслуживания для подачи материала протектора на намоточный барабан (70) для изготовления сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора,
сшивающее устройство (160) для формирования кромок шины, которое расположено в пункте (140) завершения от наружной стороны первого передающего конвейера (20).
11. Установка для изготовления невулканизированных шин, отличающаяся тем, что она размещена на двух параллельных передающих конвейерах (20,50) и содержит:
на первом передающем конвейере расположенный с возможностью перемещения барабан (30) для сборки каркаса, расположенный с возможностью перемещения барабан (130) для сборки шины, который расположен на противоположной стороне барабана (30) для сборки каркаса, устройство (150) для установки и удерживания сердечников бортов и сборочного комплекта каркаса, расположенное с возможностью перемещения между барабаном (30) для сборки каркаса и пунктом (140) завершения,
на втором передающем конвейере (50) расположенный с возможностью перемещения барабан (60) для сборки брекерного пояса, намоточный барабан (70), при этом барабан (60) для сборки брекерного пояса и намоточный барабан (70) для изготовления сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора поддерживаются посредством двух независимых коаксиально расположенных валов на одной оси с двигательным отделением (40), которое расположено с возможностью перемещения таким образом, что барабан (60) для сборки брекерного пояса расположен вблизи двигательного отделения (40) и намоточный барабан (70) для сборки протектора расположен на расстоянии от двигательного отделения (40), а первое передающее кольцо (80) расположено с возможностью перемещения между ними,
вспомогательный конвейер (90), расположенный перпендикулярно первому и второму передающим конвейерам (20,50) в горизонтальной плоскости над первым и вторым передающими конвейерами (20,50) в пункте (140) завершения, который расположен на первом передающем конвейере (20), причем второе передающее кольцо (100) выполнено в виде передающего устройства (91), снабженного от 2 до 4 передающих колец (101-104), которые равномерно размещены и расположены с возможностью вращения вокруг оси вращения, параллельной первому и второму передающим конвейерам (20,50), а передающие кольца (101-104) расположены с возможностью вращения в вертикальной плоскости, перпендикулярной оси вращения, а также обоим первому и второму передающим конвейерам (20,50), при этом, когда одно из колец (101-104) проходит к пункту (140) завершения и расположено на одной оси с барабаном (130) для сборки шины, противоположное кольцо (101-104) расположено на оси сборочных барабанов (60,70),
устройство (170) для спиральной намотки узкой ленты с узлом обслуживания для подачи спирально наматываемой узкой ленты, которое связано с намоточным барабаном (70),
узел (180) обслуживания для подачи материалов для изготовления сборочного комплекта каркаса на барабан (30) для сборки каркаса,
узлы (190) обслуживания для подачи слоев брекерного пояса на барабан (60) для сборки брекерного пояса,
узел (200) обслуживания для подачи материала протектора на намоточный барабан (70) для изготовления сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора,
сшивающее устройство (160) для формирования кромок шины, которое расположено в пункте (140) завершения от внутренней стороны первого передающего конвейера (20) и под передающим устройством (91).
12. Способ изготовления невулканизированных шин, осуществляемый в установке по п.10, отличающийся тем, что он включает следующие операции:
изготовление брекерного пояса на барабане (60) для сборки брекерного пояса, который расположен на втором передающем конвейере (50), посредством намотки первого и затем второго слоев брекерного пояса, подаваемых узлами обслуживания,
передачу брекерного пояса со сборочного барабана (60) на намоточный барабан (70) посредством перемещения первого передающего кольца (80) на втором передающем конвейере (50),
намотку протектора (7) на брекерный пояс, причем протектор подают узлом (200) обслуживания, в результате чего получают сборочный комплект из брекерного пояса и протектора,
смещение сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора в зону вспомогательного конвейера (90),
захват сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора вторым передающим кольцом (100) и подачу его в пункт (140) завершения,
изготовление сборочного комплекта каркаса, состоящего из боковин шины, внутреннего слоя резины и одного или двух слоев каркаса, на сборочном барабане (30), расположенном на первом передающем конвейере (20), из материалов, подаваемых комбинированным узлом (180) обслуживания,
передачу сборочного комплекта каркаса со сборочного барабана (30) в устройство (150) для удерживания и установки сердечников бортов шины и сборочного комплекта каркаса и установку сердечников бортов шины в правильном положении,
подачу сборочного комплекта каркаса с установленными сердечниками бортов шины устройством (150) для установки и удерживания сердечников бортов шины и сборочного комплекта каркаса на барабан (130) для сборки шины посредством перемещения на первом передающем конвейере в пункт (140) завершения,
завершение невулканизированной шины на барабане (130) для сборки шины, включающее вращение барабана (130) для сборки шины, накачивание сборочного комплекта каркаса, обертывание сердечников бортов шины, перемещение их ближе друг к другу и последующее создание боковин шины и прикрепление сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора,
сшивание сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора сшивающим устройством (160),
захват готовой невулканизированной шины вторым передающим кольцом (100) и подачу ее в пункт, из которого ее выдают.
13. Способ изготовления невулканизированных шин, осуществляемый в установке по п.11, отличающийся тем, что он включает следующие операции:
изготовление брекерного пояса на барабане (60) для сборки брекерного пояса, который расположен на втором передающем конвейере (50), посредством намотки первого и затем второго слоев брекерного пояса, подаваемых узлами обслуживания (190),
передачу брекерного пояса со сборочного барабана (60) на намоточный барабан (70) посредством перемещения первого передающего кольца (80) на втором передающем конвейере (50),
намотку протектора (7) на брекерный пояс, причем протектор подают узлом (200) обслуживания, в результате чего получают сборочный комплект из брекерного пояса и протектора,
смещение сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора в зону одного из передающих колец (101-104) передающего устройства (91), которое находится в зоне второго передающего конвейера на оси сборочных барабанов (60,70),
изготовление сборочного комплекта каркаса, состоящего из боковин шины, внутреннего слоя резины и одного или двух слоев каркаса, на сборочном барабане (30), расположенном на первом передающем конвейере (20), из материалов, подаваемых комбинированным узлом (180) обслуживания,
передачу сборочного комплекта каркаса посредством сборочного барабана (30) в устройство (150) для удерживания и установки сердечников бортов шины и сборочного комплекта каркаса и установку сердечников бортов шины в правильном положении,
прием сборочного комплекта каркаса с установленными сердечниками бортов шины барабаном (130) для сборки шины из устройства (150) в пункте (140) завершения и перемещение барабана (130) для сборки шины в исходное положение,
передачу сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора в пункт (140) завершения одним из передающих колец (101-104) передающего устройства (91),
передачу сборочного комплекта каркаса с установленными сердечниками бортов шины в пункт (140) завершения,
завершение невулканизированной шины на барабане (130) для сборки шины, включающее вращение барабана (130) для сборки шины, накачивание сборочного комплекта каркаса, обертывание сердечников бортов шины, перемещение их ближе друг к другу и последующее создание боковин шины и прикрепление сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора,
сшивание сборочного комплекта из брекерного пояса и протектора сшивающим устройством (160),
захват и передачу готовой невулканизированной шины передающим кольцом (101-104) передающего устройства (91) в пункт, из которого ее выдают.
14. Способ изготовления невулканизированных шин по п.12, отличающийся тем, что после передачи брекерного пояса на барабан для сборки протектора и до сборки протектора, намоточное устройство (170) для спиральной намотки узкой ленты наматывает на брекерный пояс узкую ленту, подаваемую узлом (210) обслуживания.
15. Способ изготовления невулканизированных шин по п.13, отличающийся тем, что после передачи брекерного пояса на барабан для сборки протектора и до сборки протектора, намоточное устройство (170) для спиральной намотки узкой ленты наматывает на брекерный пояс узкую ленту, подаваемую узлом (210) обслуживания.
RU2004132837/12A 2002-04-09 2003-04-09 Способ и установка для изготовления невулканизированных шин RU2302341C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SKPP480-2002 2002-04-09
SK4802002 2002-04-09

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2004132837A true RU2004132837A (ru) 2005-04-20
RU2302341C2 RU2302341C2 (ru) 2007-07-10

Family

ID=28787354

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004132837/12A RU2302341C2 (ru) 2002-04-09 2003-04-09 Способ и установка для изготовления невулканизированных шин

Country Status (7)

Country Link
US (1) US7118642B2 (ru)
EP (1) EP1497106B1 (ru)
CN (1) CN100381274C (ru)
AU (1) AU2003260149A1 (ru)
DE (1) DE60301731T2 (ru)
RU (1) RU2302341C2 (ru)
WO (1) WO2003084737A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2455164C1 (ru) * 2008-04-18 2012-07-10 Пирелли Тайр С.П.А. Способ и устройство для сборки шин

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
HUE031600T2 (en) * 2004-12-16 2017-07-28 Pirelli Process and equipment for the production of vehicle tires
WO2006090418A1 (en) * 2005-02-28 2006-08-31 Pirelli Tyre S.P.A. Method and apparatus for manufacturing pneumatic tyres for vehicule wheels
CN100467261C (zh) * 2005-11-08 2009-03-11 上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司轮胎研究所 一种子午线轮胎成型方法
EP2191958B1 (en) * 2007-09-05 2012-06-27 Bridgestone Corporation Raw tire manufacturing method and apparatus
NL2001071C2 (nl) * 2007-12-11 2009-06-15 Vmi Epe Holland Samenstel van eenheden voor het bouwen van een, ongevulkaniseerde of groene band voor voertuigen.
KR101522990B1 (ko) * 2007-12-21 2015-05-26 피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니 차륜용 타이어 건조방법 및 설비
CN101249727B (zh) * 2008-03-03 2010-10-20 天津赛象科技股份有限公司 一种新的特巨型全钢工程子午线轮胎一次成型方法和设备
WO2009128286A1 (ja) * 2008-04-14 2009-10-22 不二精工 株式会社 ビードワイヤ巻付け成形装置
PL2276625T3 (pl) 2008-04-18 2012-04-30 Pirelli Sposób i urządzenie do montażu opon
NL2001527C2 (nl) * 2008-04-25 2009-10-27 Vmi Epe Holland Werkwijze voor het vervaardigen van een groene band met een bouwtrommel en een overbrenginrichting.
TWI426993B (zh) * 2008-04-25 2014-02-21 Vmi Holland Bv 使用一建造圓筒及一運送裝置製造一綠色輪胎之方法
JP4886840B2 (ja) * 2009-12-09 2012-02-29 住友ゴム工業株式会社 生タイヤの形成方法、及び生タイヤの形成装置
CN103476576B (zh) * 2011-04-28 2016-11-09 倍耐力轮胎股份公司 用于构造用于车辆车轮的轮胎的处理和设备
NL2007058C2 (nl) * 2011-07-06 2013-01-08 Vmi Holland Bv Samenstel en werkwijze voor het vervaardigen van een groene band.
CN103182787A (zh) * 2011-12-31 2013-07-03 软控股份有限公司 轿车轮胎一次法两鼓成型机及其方法
CN108928024A (zh) * 2018-07-25 2018-12-04 联亚智能科技(苏州)有限公司 一种胎面组件缠绕成型装置组以及轮胎成型装置
CN112440497B (zh) * 2019-09-02 2022-07-26 通伊欧轮胎株式会社 轮胎成型装置
JP7346782B2 (ja) * 2019-09-02 2023-09-20 Toyo Tire株式会社 タイヤ成型装置

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0414554A3 (en) * 1989-08-24 1992-10-28 Bridgestone Corporation Tire building method and apparatus
DE4108260A1 (de) 1991-03-14 1992-09-17 Continental Ag Verfahren und vorrichtung zur herstellung von laufstreifen/guertelpaketen fuer fahrzeugluftreifen
RU2002632C1 (ru) 1991-04-22 1993-11-15 Омское научно-производственное предпри тие "Прогресс" "Агрегат дл сборки покрышек пневматических шин типа "Р""
JP2655969B2 (ja) * 1992-06-01 1997-09-24 三菱重工業株式会社 タイヤ成形装置
JP3187954B2 (ja) * 1992-07-21 2001-07-16 三菱重工業株式会社 タイヤ成形システム
US5582666A (en) * 1994-04-11 1996-12-10 Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha Method of forming a radial tire
NL1002306C2 (nl) * 1996-02-12 1997-08-13 Vmi Epe Holland Samenstel van inrichtingen voor het bouwen van een groene band voor voertuigen.
CN1162270C (zh) * 2000-12-29 2004-08-18 张建浩 三鼓式全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2455164C1 (ru) * 2008-04-18 2012-07-10 Пирелли Тайр С.П.А. Способ и устройство для сборки шин

Also Published As

Publication number Publication date
WO2003084737A1 (en) 2003-10-16
DE60301731D1 (de) 2005-11-03
RU2302341C2 (ru) 2007-07-10
EP1497106A1 (en) 2005-01-19
EP1497106B1 (en) 2005-09-28
AU2003260149A1 (en) 2003-10-20
DE60301731T2 (de) 2006-06-29
CN100381274C (zh) 2008-04-16
US20050161162A1 (en) 2005-07-28
US7118642B2 (en) 2006-10-10
CN1646300A (zh) 2005-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2004132837A (ru) Способ и установка для изготовления невулканизированных шин
EP0880436B1 (en) Assembly of devices and method for building a green tyre for vehicles
RU2358871C2 (ru) Способ и устройство для сборки радиальной шины
EP2731791B1 (en) Method, process and apparatus for manufacturing tyres for vehicle wheels
RU2005117151A (ru) Способ и устройство для сборки шин для колес транспортных средств
EP2701897B1 (en) Process and plant for building tyres for vehicle wheels
JP2005170044A (ja) タイヤの製造モジュールおよびタイヤの製造方法
RU2560368C1 (ru) Способ и устройство для изготовления невулканизированной шины
KR20110027713A (ko) 차륜용 타이어 건조방법 및 건조설비
US8496772B2 (en) Tire building method and building facility
RU2362679C2 (ru) Способ изготовления шины
RU2634781C2 (ru) Способ и установка для производства шин для колес транспортного средства
CN101541517B (zh) 用于制造车轮轮胎的方法和成套设备
EP0719632B1 (en) Single-stage tire forming system
US20040177914A1 (en) Radially expansible tire assembly drum and method for forming tires
RU2363582C2 (ru) Способ и установка для производства шин для колес транспортных средств
RU2005117153A (ru) Способ и устройство для сборки шин для колес транспортных средств
JP2024043078A (ja) グリーンタイヤ製造方法及びグリーンタイヤ製造装置
RU2377128C2 (ru) Способ и установка для производства шин для колес транспортного средства
US3850730A (en) Drum indexing mechanism
US20160059629A1 (en) Method of making a dual ply tire and tire carcass
JPH0890675A (ja) ラジアルタイヤの製造方法

Legal Events

Date Code Title Description
PC4A Invention patent assignment

Effective date: 20081112

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20090410