TWI426993B - 使用一建造圓筒及一運送裝置製造一綠色輪胎之方法 - Google Patents

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Description

使用一建造圓筒及一運送裝置製造一綠色輪胎之方法
本發明有關使用一建造圓筒及一運送裝置製造一綠色輪胎之方法,該方法包括一步驟,其將用於該綠色輪胎的輪胎零件配置在一建造圓筒上;一步驟,在該步驟期間,該運送裝置被放置環繞著該建造圓筒;一步驟,在該步驟期間,於該建造圓筒上進行用於綠色輪胎的最後製造製程;及一移除步驟,在該移除步驟期間,一移除裝置由該建造圓筒移除該綠色輪胎,其中該移除裝置係設有突出元件,該等突出元件能被放置直至與該綠色輪胎之外部圓周隔開一段距離,且環繞著該綠色輪胎之外部圓周,及該等突出元件能被如此放置,以便嚙合該綠色輪胎之外部側面。
此一方法係例如由歐洲專利第EP-0-719 632 A2號所已知。
本發明之一目的係提供另一選擇之方法。
用於根據本發明之目的,使用在該序文中所論及之型式的一建造圓筒及一運送裝置製造一綠色輪胎之方法的特徵為,其中該移除步驟另包括於該運送裝置被放置環繞著該建造圓筒之步驟期間,將該等突出元件放置直至與該建造圓筒之外部圓周隔開一段距離,且環繞著該建造圓筒之外部圓周。以此方式,當該最後之生產步驟仍然必需被進行或完成時,該移除裝置之突出元件可業已被放置在適當位置中環繞著直至當時尚未完全地完成之綠色輪胎。這導致相當可觀之時間節省。根據歐洲專利第EP-0-719 632 A2號之方法中,該移除裝置之突出元件不會被放置環繞著該綠色輪胎,直至該綠色輪胎已完全地完成,該綠色輪胎隨後藉由該移除裝置自該建造圓筒移除。在一稍早之階段,該運送裝置業已由一環繞著該建造圓筒之位置運動進入一由該建造圓筒隔開之位置。雖然原則上該方法係能夠運送品質優良之綠色輪胎,用於製造一綠色輪胎所需要之時間係相當長的。
於根據本發明的一方法之有利具體實施例中,放置該等突出元件直至與該建造圓筒之外部圓周隔開一段距離、且環繞著該建造圓筒之外部圓周,係在該最後的製造製程已被終止之前進行。以此方式甚至有更多時間被節省。
於根據本發明的一方法之簡單具體實施例中,該方法包括選擇用於該運送裝置的運送環件之步驟,該環件包括可徑向地運動之保留元件(retaining element),用於保留該輪胎零件,其中該移除步驟另包括:在終止該最後的製造製程之後,由第一不活動位置運動該等保留元件進入一活動位置,在該第一不活動位置中,該等保留元件係從彼此徑向最遠地移除,且其中該等保留元件係在圓周方向中彼此隔開,在該活動位置中,該等保留元件緊靠著所討論之輪胎零件;當該等保留元件係於該活動位置中時,運動該建造圓筒遠離該運送環件,在此之後,該等突出元件被帶入與該綠色輪胎之外部側面嚙合;及隨後運動該等保留元件朝向該不活動位置。藉由選擇此一運送環件,其能夠以機械式地相當簡單之方式被確保於該運送環件被放置環繞著該建造圓筒之步驟中,該等突出元件能被放置環繞著該建造圓筒。因為在該等突出元件被帶入與該綠色輪胎嚙合之前,該等保留元件被帶入該活動位置,於某些綠色輪胎型式之案例中(例如那些具有相當柔軟的側壁),其係防止該綠色輪胎於移除之前扁塌。
圖1A概要地顯示一用於製造綠色輪胎之裝置的側視圖。該裝置係設有一建造圓筒1及一由該處隔開之運送裝置2。於所顯示之具體實施例中,該建造圓筒1係可運動朝向該運送裝置2及由該運送裝置2遠離,於所顯示之具體實施例中,設計該運送裝置,以便其為固定不動的,又另一選擇係該運送裝置能被設計,以便為可運動的,且該建造圓筒係固定不動的,或兩者能被設計,以便為可運動的。再者,提供一具有突出元件6、7、8之移除裝置5,在該方法的一步驟中,該移除裝置被用於由該建造圓筒1移除該綠色輪胎。在該種情況下,該等突出元件6、7、8能被放置,直至與配置在該建造圓筒上之綠色輪胎的外部圓周隔開一段距離,並環繞著該綠色輪胎之外部圓周,且亦可被如此放置,以便嚙合該綠色輪胎之外部側面。
下面所敘述之方法能以被顯示為一範例之該裝置所進行。
在某種程度上,其係不被進一步敘述,但其就本身而言係已知用於製造綠色輪胎之方法包括一將用於綠色輪胎的輪胎零件配置在該建造圓筒1上之步驟。例如可參考歐洲專利第EP-0-719 632 A2號。選擇性地,另一建造圓筒3可為存在的,其他輪胎零件可被配置在該建造圓筒3上,經由該運送裝置,該等輪胎零件能被運送至該建造圓筒1。再者,就本身而言已知之其他裝置、諸如一用於放置珠粒之珠粒(bead)裝置4可為存在的。為了避免造成本發明之主題不必要地模糊不清,該等另外之裝置將不會在此進一步敘述。
如概要地在圖1B中所顯示,在該方法的一階段中,該運送裝置2被放置環繞該建造圓筒1。於該位置中,其係常見的是一用於製造該綠色輪胎之最後的製造製程係在該建造圓筒1上進行。當該建造圓筒旋轉時,一最後之製造製程可為例如將滾筒壓按抵靠著該等輪胎零件。根據本發明,接著亦為可能的是該移除裝置5之突出元件6、7、8被放置在該建造圓筒1及該運送裝置2之間。在該種情況下,該等突出元件6、7、8能被放置直至與該綠色輪胎之外部圓周隔開一段距離,且環繞著該綠色輪胎之外部圓周,如以圖3為基礎被闡明者。以該方式,當該最後之生產步驟仍然必需被進行時,或當它們尚未被完成時,該移除裝置5之突出元件6、7、8業已可被放置於適當位置中環繞著當時尚未完全地完成之綠色輪胎。這導致一相當可觀之時間節省。直至現在,總是使用一移除裝置,其未環繞著該綠色輪胎被放置於適當位置中,直至在該綠色輪胎已被完全地完成之後,本發明克服以此常見操作之方式,而由於此結果,達成一相當可觀之時間節省。
如在圖1A及1B之具體實施例中所顯示,該移除裝置5係由一上軌道9懸垂,該移除裝置係亦概要地顯示於圖2A-2D中。藉著橫向軌道10,該移除裝置5能被放置超出該軌道9之路徑,以致該移除裝置5可被帶入適當位置,在該適當位置中,其不會阻礙用於製造該綠色輪胎之裝置的其他零件。該移除裝置於x及y方向中之運動係藉由所討論之箭頭所指示。該方向z中之箭頭指示該等突出元件6、7、8能被移向彼此,以夾住該綠色輪胎。就本身而言,該等突出元件之朝向彼此的運動係由歐洲專利第EP-0-719 632 A2號已知。其將為清楚的是在另一選擇具體實施例中,該移除裝置亦可被配置在一底部軌道上、或在一機器人手臂上,而確保該等突出元件能被向上帶入該運送裝置及環繞著該建造圓筒。
圖3概要地顯示一根據圖1B之剖線III-III的橫截面圖。在此其能被看出該運送裝置係一運送環件11,包括用於保留該等輪胎零件13之可徑向地運動的保留元件12。就本身而言,此一運送環件係例如由歐洲專利第EP-0-719 632 A2號或歐洲專利第EP-0-223 317 A1號已知。用於保留該等輪胎零件,在該等保留元件12被由第一不活動位置(如圖3中所顯示)運動進入一活動位置(未示出)之後,該運送環件11係首先被放置環繞著該建造圓筒1,在該第一不活動位置中,該等保留元件12係從彼此徑向最遠地移除,且在該活動位置中,該等保留元件12緊靠著所討論之輪胎零件13。如能夠在圖3中看出,該不活動位置中之保留元件12係於圓周方向中彼此隔開。根據本發明,當該等保留元件12係於該不活動位置中時,該移除裝置之突出元件6、7、8被放置在所討論之鄰接地坐落的保留元件12之間。在完成該綠色輪胎之前,這可發生於該最後操作期間或在該最後操作之前。當該最後操作已被完成時,該等保留元件12被帶入該活動位置,在該活動位置中,該等保留元件保留該綠色輪胎。以一就本身而言習知的方式,該建造圓筒1係隨後移離該運送環件2,在此之後,該等突出元件6、7、8僅只須被移向彼此,用於嚙合該綠色輪胎,接著為該移除裝置之合適運動的結果,其能被由該建造圓筒1移除。於該突出元件6、7、8嚙合該綠色輪胎之前,即刻藉由該等保留元件12保留該綠色輪胎,萬一綠色輪胎具有相當堅固之側壁面(例如意欲用於所謂之防爆輪胎(run flat tyre)),可被選擇性地不用。
雖然於所顯示之具體實施例中,三個突出元件被顯示,對於一專家其將為清楚的是該等突出元件之任何其他合適之數目亦可被應用在本發明內。再者,本發明之另一選擇具體實施例係可能使該等突出元件之位置不同於如在該等圖面中所顯示之位置。例如,在製造一綠色輪胎之最 後操作中,滾筒將該等輪胎零件壓緊靠彼此係可能的。該等突出元件將接著被當然如此被放置,以便不會妨礙該等滾筒。
上面之敘述係包括說明本發明之較佳具體實施例的操作,且不限制本發明之範圍。由該上面之說明開始,落在本發明之精神及範圍內的很多變化、特別如在所附申請專利範圍中所界定者,對於一專家將為明顯的。
1‧‧‧建造圓筒
2‧‧‧運送裝置
3‧‧‧建造圓筒
4‧‧‧珠粒裝置
5‧‧‧移除裝置
6‧‧‧突出元件
7‧‧‧突出元件
8‧‧‧突出元件
9‧‧‧軌道
10‧‧‧橫向軌道
11‧‧‧運送環件
12‧‧‧保留元件
13‧‧‧輪胎零件
本發明將以該等附加圖面中所顯示之若干示範具體實施例為基礎被闡明,其中:圖1A以側視圖概要地顯示一用於製造綠色輪胎之裝置,該裝置係設有一建造圓筒及一由該處隔開之運送裝置,本發明之方法能以此裝置進行;圖1B顯示圖1A之裝置在該方法的一階段中,其中該運送裝置被放置環繞著該建造圓筒,且該移除裝置之突出元件被放置於該建造圓筒及該運送裝置之間;圖2A-2D概要地顯示該移除裝置之運動;及圖3概要地顯示一根據圖1B中之剖線III-III的橫截面圖。
1‧‧‧建造圓筒
2‧‧‧運送裝置
3‧‧‧建造圓筒
4‧‧‧珠粒裝置
5‧‧‧移除裝置
6‧‧‧突出元件
7‧‧‧突出元件
8‧‧‧突出元件
9‧‧‧軌道

Claims (3)

  1. 一種使用一建造圓筒(1)及一運送裝置(2)製造綠色輪胎之方法,該方法包括:一步驟,其將用於該綠色輪胎的輪胎零件(13)配置在一建造圓筒(1)上;一步驟,在該步驟期間,該運送裝置(2)被放置環繞著該建造圓筒(1);一步驟,在該步驟期間,於該建造圓筒(1)上進行用於綠色輪胎的最後製造製程;及一移除步驟,在該移除步驟期間,一移除裝置(5)由該建造圓筒移除該綠色輪胎,其中該移除裝置(5)係設有突出元件(6、7、8),該等突出元件能被放置直至與該綠色輪胎之外部圓周隔開一段距離,且環繞著該綠色輪胎之外部圓周,及該等突出元件(6、7、8)能被如此放置,以便嚙合該綠色輪胎之外部側面;其特徵為該移除步驟另包括當將該運送裝置放置環繞著該建造圓筒(1)之步驟期間,放置該等突出元件(6、7、8)直至與該建造圓筒(1)之外部圓周隔開一段距離、且環繞著該建造圓筒之外部圓周。
  2. 如申請專利範圍第1項之方法,其中放置該等突出元件(6、7、8)直至與該建造圓筒(1)之外部圓周隔開一段距離、且環繞著該建造圓筒之外部圓周,係在該最後的製造製程被終止之前進行。
  3. 如申請專利範圍第1或2項之方法,其中該方法包括 以下步驟:選擇用於該運送裝置(2)的運送環件(11)之步驟,該環件包括可徑向地運動之保留元件(retaining element)(12),用於保留該輪胎零件(13),其中該移除步驟另包括:在終止該最後的製造製程之後,由第一不活動位置運動該等保留元件(12)進入一活動位置,在該第一不活動位置中,該等保留元件(12)係從彼此徑向最遠地移除,且其中該等保留元件(12)係在圓周方向中彼此隔開,在該活動位置中,該等保留元件(12)緊靠著所討論之輪胎零件;當該等保留元件(12)係於該活動位置中時,運動該建造圓筒(1)遠離該運送環件(11),在此之後,該等突出元件(6、7、8)被帶入與該綠色輪胎之外部側面嚙合;及隨後運動該等保留元件(12)朝向該不活動位置。
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