RU2001124116A - Схема прокладки каната грузораспределения для башенных кранов - Google Patents

Claims (4)

1. Схема прокладки канатов газораспределения для башенного крана со складной стрелой (10), состоящей из двух или нескольких последовательных элементов, шарнирно соединенных между собой, из которых один элемент - основание (12) стрелы и один элемент - головная часть (13) стрелы, вдоль которых перемещается грузовая тележка (11) стрелы, включающая задний канат (39) грузораспределения, один конец которого закреплен на одной стороне наматывающего барабана (37) грузораспределительной лебедки, имеющей привод, и второй конец закреплен на грузовой тележке (11) стрелы, причем этот канат (39) проходит, по меньшей мере, через один шкив (43), закрепленный на задней части основания (12) стрелы, передний канат (40) грузораспределения, один конец которого закреплен на другой стороне наматывающего барабана (37) грузораспределительной лебедки, и второй конец закреплен на грузовой тележке (11) стрелы, причем этот канат (40) проходит, по меньшей мере, через один шкив (58), закрепленный на переднем конце головной части (13) стрелы, устройство (48) натяжения, воздействующее на задний (39) или передний канат (40) грузораспределения, для поддержания в натянутом состоянии этих двух канатов (39,40) и систему компенсации длины каната, для одного или каждого из шарнирных соединений (18) между двумя элементами стрелы, выполненными в виде основания (12) стрелы и головной части (13) стрелы, состоящую из комбинации шкивов (54, 55, 56, 57, 59, 60), закрепленных на примыкающих концах двух элементов стрелы, выполненных в виде основания (12) стрелы и головной части (13) стрелы и/или на элементах, выполненных в виде двойного изогнутого рычага (23) и двойного строго прямолинейного рычага (25), устройства (18) шарнирного соединения между этими двумя элементами стрелы, выполненными в виде основания (12) стрелы и головной части (13) стрелы, отличающаяся тем, что устройство (48) натяжения содержит рычаг (45), шарнирно закрепленный на элементе (12) основания стрелы, причем этот шарнирно закрепленный рычаг (45) несет шкив (44), через который проходит задний канат (39) грузораспределения и, по меньшей мере, одну газовую рессору (49), установленную между некоторой точкой (50) основания (12) стрелы и некоторой точкой шарнирно закрепленного рычага (45).

2. Схема по п.1, отличающаяся тем, что устройство (48) натяжения с шарнирно закрепленным рычагом (45) и газовой рессорой (49) установлено в задней части основания (12) стрелы.

3. Схема по любому из п.1 или 2, отличающаяся тем, что другой конец заднего каната (39) грузораспределения или переднего каната (40) грузораспределения закреплен на натяжном барабане (51), установленном на грузовой тележке (11) стрелы, причем этот барабан (51) оборудован средствами привода в движение и блокировки при вращении для создания натяжения каната.

4. Схема по любому из п.1 или 3, отличающаяся тем, что в случае использования устройства (18) шарнирного соединения между двумя последовательными элементами стрелы, выполненными в виде основания (12) стрелы и головной части (13) стрелы, содержащего горизонтальную ось (17) шарнирного соединения, расположенную строго по половине высоты этих двух элементов стрелы, входящих один в другой, первый рычаг (23) шарнирно установлен на нижнем переднем конце основания (12) стрелы, а второй рычаг (25) шарнирно установлен на заднем нижнем конце головной части (13) стрелы, при этом оба рычага (23, 25) шарнирно соединены между собой, а также с домкратом (28) складывания, кроме того, в этой шарнирной системе предусмотрена система компенсации, относящаяся к переднему канату (40) грузораспределения, которая включает шкив (54), установленный в некоторой промежуточной точке на первом рычаге (23), шкив (55), установленный на верхнем переднем конце заднего элемента (12) стрелы, шкив (56), установленный впереди предыдущего и шкив (57), установленный на втором рычаге (25).