CN104555726B - 一种行车用移动小车 - Google Patents

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    • B66C11/00—Trolleys or crabs, e.g. operating above runways
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Abstract

本发明涉及移动小车的技术领域，尤其是一种行车用移动小车，包括呈V字形的车体，车体的前端面的左右两侧和后端面的左右两侧均设置有一个环形套管，位于车体前端面左侧的环形套管和位于车体后端面左侧的环形套管之间以及位于车体前端面右侧的环形套管和位于车体后端面右侧的环形套管之间均套设有一呈A字形的移动臂。该行车用移动小车，结构简单，运行平稳，保证了移动小车内的物品安全抵达目的地。

Description

一种行车用移动小车
技术领域
本发明涉及移动小车的技术领域，尤其是一种行车用移动小车。
背景技术
行车分为两类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
移动小车是行车中的重要部件之一，移动小车主要起到了搬运物品的功能，操作灵活简便。然而，现有的行车中的移动小车还是存在一定的不足，现有的行车用移动小车的结构比较复杂，移动物品过程中经常出现翻车的现象，造成了人员的伤亡和严重的经济损失。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中提出的问题,本发明提供一种行车用移动小车，结构简单，运行平稳，保证了移动小车内的物品安全抵达目的地。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种行车用移动小车，用于移动工件，包括呈V字形的车体，车体的前端面的左右两侧和后端面的左右两侧均设置有一个环形套管，位于车体前端面左侧的环形套管和位于车体后端面左侧的环形套管之间以及位于车体前端面右侧的环形套管和位于车体后端面右侧的环形套管之间均套设有一呈 A字形的移动臂。
进一步限定：车体内壁的左右两侧对称设置有两个加强杆。
进一步限定：车体前后端面的中心位置处均开设有螺钉孔，螺钉孔内安装有用于卡住车体内工件的紧固螺钉。
本发明的有益效果:该行车用移动小车，结构简单，运行平稳，保证了移动小车内的物品安全抵达目的地。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的分解结构示意图；
图2是本发明的结构示意图。
图中:1、车体，2、环形套管，3、移动臂，4、加强杆，5、螺钉孔，6、紧固螺钉。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1和图2所示的行车用移动小车，用于移动工件，包括呈V字形的车体1，车体1的前端面的左右两侧和后端面的左右两侧均设置有一个环形套管2，位于车体1前端面左侧的环形套管2和位于车体1后端面左侧的环形套管2之间以及位于车体1前端面右侧的环形套管2和位于车体1后端面右侧的环形套管2之间均套设有一呈 A字形的移动臂3。
其中车体1内壁的左右两侧对称设置有两个加强杆4。车体1前后端面的中心位置处均开设有螺钉孔5，螺钉孔5内安装有用于卡住车体1内工件的紧固螺钉6。
该行车用移动小车，结构简单，运行平稳，保证了移动小车内的物品安全抵达目的地。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (3)

1.一种行车用移动小车，用于移动工件，其特征在于：包括呈V字形的车体（1），所述的车体（1）的前端面的左右两侧和后端面的左右两侧均设置有一个环形套管（2），位于车体（1）前端面左侧的环形套管（2）和位于车体（1）后端面左侧的环形套管（2）之间套设有一呈A字形的移动臂（3），位于车体（1）前端面右侧的环形套管（2）和位于车体（1）后端面右侧的环形套管（2）之间套设有一呈 A字形的移动臂（3）。
2.根据权利要求1所述的行车用移动小车，其特征在于：所述的车体（1）内壁的左右两侧对称设置有两个加强杆（4）。
3.根据权利要求1所述的行车用移动小车，其特征在于：所述的车体（1）前后端面的中心位置处均开设有螺钉孔（5），所述的螺钉孔（5）内安装有用于卡住车体（1）内工件的紧固螺钉（6）。
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