PL37042B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy mechanizmu obrotowego do lokomotyw czlonowych i innych pojazdów podobnych, posiadajacych zlacza przegubowe.•¦ Doswiadczenia wykazaly, ze przy lokomoty¬ wach czlonowych i podobnych pojazdach taki mechanizm obrotowy wykazywal trudnosci zwiazane z kompensacja luzu wskutek zuzycia.Celem wynalazku jest usuniecie i przezwycieze¬ nie tych trudnosci.Chcac im zaradzic zaopatrywano mechanizm obrotowy w wymienna czesc najszybciej zuzy¬ wajaca sie, nastawiana za pomoca klina dzia¬ lajacego pod katem prostym do osi mechanizmu.Okazalo sie jednak w praktyce, ze w lokomo¬ tywach czlonowych i podobnych pojazdach urza¬ dzenia dotychczasowe sa trudne w obsludze, albowiem musza byc one z natury rzeczy umie¬ szczone w trudno dostepnym miejscu, a co wie¬ cej wymagaja zastosowania znacznych sil zew¬ netrznych przewaznie w postaci sily dodatkowej lokomotywy w celu wzajemnego przesuniecia czesci trzpieniowej i obraczkowej w odpowied¬ nia pozycje, umozliwiajaca skompensowanie luzów za pomoca nastawionych klinów.Wynalazek niniejszy usuwa te niedogodnosc, umozliwiajac latwe nastawienie i obsluge me¬ chanizmu z miejsca latwo dostepnego przez uruchamianie go za pomoca duzej przekladni mechanicznej, która zwieksza tak dalece utrzy¬ many w normalnych granicach wysilek fizyczny@fisana powyzej konitrukfcja moze byc rów¬ nie dobrze zastosowana przy lokomotywach czlonowych lub podobnych pojazdach, niezalez¬ nie od tego, czy czesc trzpieniowa umieszczona jest ponad czescia obraczkowa czy tez odwrot¬ nie. PL

Claims (8)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Mechanizm obrotowy do lokomotyw czlono¬ wych i podobnych pojazdów, posiadajacych wymienna i nastawna czesc zuzywajaca sie, znamienny tym, ze czesc ta jest nastawiana z miejsc oddalonych od mechanizmu obro¬ towego, jakotez ustalana w nastawionym polozeniu.

2. Mechanizm obrotowy weldlug zastrz, 1, zna¬ mienny tym, ze czesc ta moze byc ustalona w swym polozeniu za pomoca klinów me¬ chanizmem uruchamiajacym, przy czym kli¬ ny moga byc uzyte zarówno do nastawienia czesci podlegajacej zuzyciu w celu kompen¬ sacji skutków zuzycia, jak i do unierucho¬ mienia jej w nastawionym polozeniu.

3. Mechanizm obrotowy wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze posiada czesc trzpieniowa (1) i obraczkowa (Z, Z) z których czesc obraczko¬ wa posiada nastawna czesc (3) szybko zuzywajaca si%, stykajaca sie z czescia trzpieniowa, która moze byc nastawiana za pomoca klina (5), majacego nachylona po¬ wierzchnie wspólpracujaca z takaz powierzch¬ nia nastawnej czesci, przy czym klin ten jest recznie uruchamiany za pomoca tJdjpo^- wiedniego mechanizmu zwiekszajacego Siie dzialajaca.

4. Mechanizm obrotowy wedlug zastrz. 3, zna¬ mienny tym, ze klin (5) uruchamiany jest recznie za pomoca odpowiedniego mecha¬ nizmu zwiekszajacego sile dzialajaca.

5. Mechanizm obrotowy Wedlug zastrz. 1—4, znamienny tym, ze kliny nastawne (5) sa osadzone przesuwnie równolegle do osi me¬ chanizmu.

6. Mechanizm obrotowy, wedlug zastrz. 1-4, znamienny tym, ze kliny nastawne sa osa¬ dzone przesuwnie pod katem prostym do osi mechanizmu albo w jakimkolwiek innym odpowiednim kierunku*

7. Mechanizm obrotowy wedhig zastrz. 3—6, znamienny tym, ze posiada przekladnie ze¬ bata (np. 9, 8, 6b) do przesuwania klinów nastawnych w linii równoleglej do osi me¬ chanizmu w celu dokonania potrzebnego nastawienia. fc. Mechanizm obrotowy wedlug zastrz. 7, zna¬ mienny tym, ze do uruchamiania klinów posiada sworznie f6) zaopatrzone W gwint (6b), przy czym urzadzenie lv rodzaju na¬ kretki (8) uruchamiane jest przez obrót walka napedowego (9d), z którym zazebia sie nakretka tak, iz nastawiania mozna do¬ konywac z miejsca latwo dostepnego, odda¬ lonego od mechanizmu obrotowego. 9. Mechanizm obrotowy wedlug zastrz. 7 lub 8, znamienny tym, ze walek napedowy (9a) zaopatrzony jest w slimak (9), który zazebia sie nagwintowaniem srubowym na obwodzie nakretki (8). 10. Odmiana mechanizmu obrotowego wedlug zastrz. 7 lub 8, znamienna tym ze walek napedzajacy (9a) zaopatrzony jest w stoz¬ kowe kólka zebate (15), które zazebiaja sie z zebami stozkowatymi sworznia (S). 11. Mechanizm obrotowy wedhig zastrz; 7, zna¬ mienny tym, ze sworznie (6) uruchamiajace kliny zaopatrzone sa w nakretki (8) posia¬ dajace nagwintowanie srubowe, wspólpra¬ cujace z uzebieniem walka napedowego (9a) za pfflmA kola zebatego. iL Mechanizm obrotowy wedlug zastrz. 7, zna¬ mienny lym, ze kliny (5) sa uruchamiane za pdmbfca z^featki i kólka zebatego albo jakiejkolwiek innej odpowiedniej prze¬ kladni. Seyer, Peacock & Company Liimited ZasteJea: Kolegium Rzeczników Patentowychoftslu£ujQ&g&, fte prletwydeza on bez trUflneici tarcie przeciwstawiajace sie przesuwaniu obu czesci mechanizmu, powstajace z obciazenia pio^ nowego tych powierzchni bez wzgledu na to, czy lokomotywa czlonowa lub inny pojazd pra¬ cuje czy znajduje sie w spoczynku. Dzieki zastosowaniu duzej przekladni mecha* nicznej uzyskuje sie nastawienie mechanizmu z jaknajmniejszym wysilkiem ze strony obslugU1- jacego. Odpada wiec potrzeba stosowania du¬ zych sil zewnetrznych, niezbednych przy do¬ tychczasowych konstrukcjach do nastawiania mechanizmów obrotowych lokomotyw czlono¬ wych i pojazdów, podobnych oraz do ustalenia zuzywajacej sie czesci w nastawionym poloze-* niu. Zgodnie z wynalazkiem stosuje sie na przy¬ klad kliny, umieszczone równolegle albo prosto¬ padle do osi mechanizmu obrotowego lub w ja¬ kimkolwiek innym polozeniu odpowiednim do kompensacji luzów wskutek zuzycia nastawnej czesci, która moze byc umieszczona na zewnetrz¬ nym albo wewnetrznym koncu trzpienia lub w jakimkolwiek innym dogodnym polozeniu. Kliny tego rodzaju moga byc uruchomione za pomoca wrzecion i nakretek nastawnych* przy czym zewnetrzny obwód nakretek moze miec naciete zeby srubowe, proste stóiEOwe alb© tez zeby majace jakikolwiek inny ksztalt. Nakretki nastawne musza byc obracane jed¬ noczesnie za pomoca odpowiedniej przekladni zebatej oraz drazków lub w inny sposób z od¬ powiedniego, latwo dostepnego miejsca. Me¬ chanizm napedowy powinien byc zwymiarowa- ny tak, aby zapewnial uzyskanie dostatecznie wielkiej przekladni. Przy innym wykonaniu kliny moga byc do¬ ciagane za pomoca zebatki i kólka zebatego albo jakiegokolwiek innego urzadzenia mecha¬ nicznego. Na rysunku przedstawiono kilka przykladów rozwiazania mechanizmu wedlug wynalazku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój pionowy mechanizmu obrotowego; fig. 2 — przekrój pio¬ nowy wzdluz linii A—A na fig* 1, fig. 3 «~ prze¬ krój poziomy wzdluz linii B—B na fig. 1; fig* 4 — rzut poziomy wedlug fig. 2, fig. 5 i 6 przed¬ stawiaja widok z boku i z góry odmiany me¬ chanizmu, a fig. 7 i 8 — przekrój pionowy i wi¬ dok boczny dalszej odmiany mechanizmu. Cyfra 1 oznacza czesc trzpieniowa mechaniz¬ mu obrotowego, a 2 i 5 czesc obraczkowa obej¬ mujaca czesc wewnetrzna, w której 3 jest na¬ stawnym blokiem zuzywajacym sie. Szczelina 2& pómiejdzy obu czesciami dozwala na przesu¬ niecie icti celem kompensacji zuzycia. Nastawny blok 3 umieszczony jest w kadlu¬ bie 4 konstrukcji ramowej, a jego plasz¬ czyzna 3b jest nachylona. W bocznym rozsze¬ rzaniu 4a kadluba 4 umieszczony jest nastawny klin 5, posiadajacy nachylona plaszczyzne 5a, tópowiadajaca i wspólpracujaca z nachylona plaszczyzna 3b nastawnej czesci 3. Sworznie 6 uftichamiajace klin przechodza luzno w góre poprzez otwory w klinie 5, a lby 6a stanowia podpore dla klina 5. Podpórka 7 umieszczona jest pod lbami 6a sworzni. Sworznie 6 prze- j&ióóLa pfzez tuleje lozyskowe $b, umieszczone w wystepach 4c scianki poziomej 4d konstrukcji ?¦¦ ramOWej. Górn& czesc sworznia osadzona jest w prowadnicy 7tt pokryw 7b, umieszczonych w górnej sciance kadluba. Sworznie 6 maja w swej srodkowej czesci gwint 6b i wkrecone sa w nakretki 8 umieszczone pomiedzy dolna powierzchnia pokrywy 7b, a wystepem 4c wy¬ stajacym ponad pozioma scianke 4d konstrukcji ramowej. Przy urzadzeniu przedstawionym na fig. 1—4 obwód nakretek 8 zaopatrzony jest w zeby sru¬ bowe, zazebiajace sie z slimakiem napedowym 9 z&kllftoW&hym na walku 9a osadzonym w lo¬ zysku 10 w konstrukcji ramowej i w lozysku 11 wystepu 4e wystajacym poza konstrukcje ramo¬ wa* Zewnetrzny koniec walka 9a zaopatrzony jest w kólko reczne 12 umieszczone tak, aby mozna dogodnie nim obracac. Przy obracaniu kólka 12 slimaki napedowe 9 powoduja obrót nakretek i, które wspólpracujac z gwintem 6b, p&WOduja poosiowe przesuniecie sie sworzni 6, uruchamiajacych kliny 5. Kliny 5 wspólpracuja z nastawna czescia 3 i powoduja przesuniecie jej W zadanym stopniu w celu skompensowania luzu wskutek zuzycia pomiedzy czescia we¬ wnetrzna a zewnetrzna. Rozumie sie samo przez sie, ze inne rozwia¬ zanie napedu, powodujacego równoczesnosc przesuwania sie sworzni 6 uruchamiajacych kli¬ ny, moze byc równiez zastosowane* I tak np. na fig. 5 i 6 przedstawiono sposób takiego roz¬ wiazania, wedlug którego kólka fcebate 13 zaze¬ biaja Sie z uzebionymi nakretkami 8, przy czym kólka 13 napedzane sa kólkiem recznym 14. W konstrukcji wedlug fig. 7 i 8 slimaki nape¬ dowe 9 zastapiono zebatymi kotami stozkowym mi 15, zaklinowanymi na walku 0a i zazebiaja¬ cymi sie z zebami stozkowymi 16 na sworzniach 6 uruchamiajacych kliny. W obu przypadkach sworznie 6 musza byc osadzone przesuwnie po¬ osiowe, a stosunek przekladni mechanicznej musi byc dobrany tak, aby przez reczne uru¬ chomienie mozna bylo przezwyciezyc Wszystkie powstajace opory. — 2 —Do opisu patentowego nr 37042 2& JFgiE.3. nv ^S^hn±^ MLOJf v ..i ¦^/^"•¦^"^rif"^ "^ n -^^t-U 0& /^ 7*- V* fat&.J. IFoas.2 Foas.

8. Zakl. Graf. Domu Slowa Polskiego. Zam. 3924/A. Pap. druk. sat. ki. III 70 g. 150 egz. PL