PL21591B1 - Przyrzad do rtf^owuti* szpar w tiykach tzynowych. - Google Patents

Przyrzad do rtf^owuti* szpar w tiykach tzynowych. Download PDF

Info

Publication number
PL21591B1
PL21591B1 PL21591A PL2159133A PL21591B1 PL 21591 B1 PL21591 B1 PL 21591B1 PL 21591 A PL21591 A PL 21591A PL 2159133 A PL2159133 A PL 2159133A PL 21591 B1 PL21591 B1 PL 21591B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
jaws
rail
gaps
holes
adjusting
Prior art date
Application number
PL21591A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL21591B1 publication Critical patent/PL21591B1/pl

Links

Description

KI. ^=sf=SSm: Przedmiotem wynalazku jest przyrzad do regulowania szerokosci szpary miedzy koncami szyn, ulozonych w torach kole¬ jowych. Jest on lepszy od istniejacych przy¬ rzadów tern, ze przy pracy nie potrzeba go zdejmowac z toru podczas przejscia po¬ ciagów, przyczem nie zachodzi potrzeba u- suwania zlaczy szynowych, ani narzadów, przymocowujacych szyny od podkladów.Wykonywanie roboty przyrzadem wedlug wynalazku jest o mniej wiecej 60% tansze od sposobów wykonywania tej roboty, stoso¬ wanych obecnie, a wydajnosc pracy wiek¬ sza o 50 % ; prócz tego unika sie zupelnie psucia materjalów nawierzchni.Wynalazek polega na zastosowaniu dwu¬ dzielnych szczek o ksztalcie imadel, obej¬ mujacych od spodu tylko stope i szyjke szy¬ ny, wskutek czego glówka szyny jest wolna przy przejsciu pociagów (bez usuwania przyrzadu), oraz na zastosowaniu bardzo prostego narzadu do regulowania srub rzym¬ skich rozstawu tych imadel, zapomoca któ¬ rych wykonywa sie regulowanie wzmianko¬ wanych szpar.Przyklad wykonania wynalazku uwi¬ doczniono na rysunku: fig. 1 przedstawia widok zgóry przyrzadu, nalozonego pod¬ czas pracy na szyne, fig. 2 — jego widok zboku, fig. 3 — jego przekrój poprzeczny, fig. 4 przedstawia sruby, laczace szczeki, fig. 5 — szczegól, odnoszacy sie do sruby, a fig. 6 — drazek zelazny do przekrecania drazków, regulujacych odstep miedzy szcze¬ kami.Przyrzad do regulowania szpar w sty-kach szynowych sklada sie z dwudzielnych szczek 1, wykonanych ze stali. Szczeki 1 o- bejmuja od spodu stope i szyjke szyny 2 i sa rozmieszczane po obu stronach styku.Dwudzielne szczeki / sa sciagniete i przy¬ cisniete do szyny zapomoca dwóch srub 5, przechodzacych pod stopa szyny. Narzad, regulujacy odleglosc miedzy szczekami 1, przytwierdzonemi do szyny po obu stronach szpary stykowej, sklada sie z pary drazków stalowych 3 o koncach, zaopatrzonych w przeciwne gwinty i wkreconych w otwory 4, wykonane w zgrubieniach szczek /. Drazki 3 sa posrodku zgrubione i posiadaja po trzy otwory 6 do zakladania drazka 7, zapomoca którego wkreca sie konce drazków 3 w o- twory 4 podczas uzycia przyrzadu. Otwory 6 sa na drazkach 3 rozmieszczone tak, aby w kazdem ich polozeniu mozna bylo zalozyc drazek 7. Ciezar przyrzadu nie przekracza 100 kg. Po zalozeniu przyrzadu na styk szyn jednego boku toru (fig. 1), silnem scia¬ gnieciu dwudzielnych szczek srubami 5 i przycisnieciu szczek do szyn po obu stro¬ nach styku zaklada sie w otwory 6 drazki zelazne 7 w obydwa drazki stalowe 3, po¬ czern dwóch robotników przez pokrecanie drazkami 7 w jedna lub druga strone regu¬ luje rozstaw szczek /, a tern samem wiel¬ kosc szpary w styku. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Przyrzad do regulowania szpar w stykach szynowych, znamienny tern, ze skla¬ da sie ze szczek (1) o ksztalcie dwudzielne¬ go imadla, obejmujacego od spodu stope i szyjke konca szyny (2), rozmieszczanych po obu koncach styku, oraz narzadu do regulo¬ wania odleglosci miedzy szczekami, zlozo¬ nego z pary drazków (3) o koncach, zaopa¬ trzonych w przeciwne gwinty i wkreconych w nagwintowane otwory (4), umieszczone w zgrubieniach szczek, przyczern dwudzielne szczeki (1) sa sciagniete i przycisniete do szyny dwiema srubami (5).
  2. 2. Przyrzad wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tern, ze drazki (3) sa posrodku zgrubione i zaopatrzone w otwory (6) do zakladania drazka (7). Zygmunt Machay,Do opisu patentowego Nr 215$1. ^u. t FI 4. 5 ® c pic 6 wig.7 E^i \ /* L)ru£ L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL21591A 1933-04-07 Przyrzad do rtf^owuti* szpar w tiykach tzynowych. PL21591B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL21591B1 true PL21591B1 (pl) 1935-06-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL21591B1 (pl) Przyrzad do rtf^owuti* szpar w tiykach tzynowych.
US2645427A (en) Rail fastening means
AT17140B (de) Schienenjochverbindung für Feldbahnen, insbesondere mit Lokomotivbetrieb.
SU13267A1 (ru) Рельсовое стыковое скрепление
DE449924C (de) Verschiebbarer Prellbock
AT48463B (de) Eisenbahnoberbau.
PL18896B1 (pl) Opórka przeciwpelzna do szyn kolejowych.
US1620730A (en) Metallic railway tie
AT227743B (de) Auf Längsschwellen montiertes Geleise
DE481444C (de) Rillenschienenweiche mit federnden Zungen
DE698375C (de) Nachspannvorrichtung fuer Kettenfahrleitungen
DE503039C (de) Schienenbefestigung fuer Feld- oder Grubenbahnen unter Verwendung eiserner, zweiteiliger fuer die Gebrauchsstellung aus der Spreizlage in die Gerade einschwenkbarer Schwelen
SU11470A1 (ru) Безударный винтовой прибор дл разгонки рельсов
AT68207B (de) Schraubenklemme zur Verhinderung des Wanderns der Schienen.
DE956621C (de) Schuhabstreifer mit nach Art eines Rostes nebeneinander liegenden und miteinander verbundenen Eisenschienen
US1538821A (en) Tie
DE11205C (de) Neuerung am eisernen Langschwellen-Oberbau
AT63811B (de) Befestigungseinrichtung von Eisenbahnschienen an Schienenstühlen.
DE462210C (de) Backenschienenbefestigung
AT134062B (de) Klammer zum Verbinden zerbrochener Skier.
DE542518C (de) Betonplattenquerschwelle mit zwischen elastischem Baustoff festgeklemmten und ueber die ganze Schwelle sich erstreckenden losem Schwellensteg
DE634288C (de) Schienenbefestigung auf eiserner Unterlage mittels unter der Wirkung von Keilplatten stehender Klemmplatten
DE853760C (de) Federzungenweiche, insbesondere fuer Strassenbahnen
DE350052C (de) Vorrichtung zur Sicherung der Spurweite von Schmalspurbahnen
DE605091C (de) Winkelfoermiger Spurlattenhalter