PL130979B1 - Set of members for securing rails to concrete sleepers or to a rigid sleeperless supporting surface - Google Patents

Set of members for securing rails to concrete sleepers or to a rigid sleeperless supporting surface Download PDF

Info

Publication number
PL130979B1
PL130979B1 PL1980222995A PL22299580A PL130979B1 PL 130979 B1 PL130979 B1 PL 130979B1 PL 1980222995 A PL1980222995 A PL 1980222995A PL 22299580 A PL22299580 A PL 22299580A PL 130979 B1 PL130979 B1 PL 130979B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
rail
foot
sleeper
assembly according
elastic
Prior art date
Application number
PL1980222995A
Other languages
English (en)
Other versions
PL222995A1 (pl
Original Assignee
Hoesch Werke Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hoesch Werke Ag filed Critical Hoesch Werke Ag
Publication of PL222995A1 publication Critical patent/PL222995A1/xx
Publication of PL130979B1 publication Critical patent/PL130979B1/pl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/28Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
    • E01B9/30Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips
    • E01B9/303Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips the clip being a shaped bar

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest zespól mocowania szyny do podkladu betonowego lub nawierzchni bezpod- kladowej, zawierajacy klamre sprezysta wygieta z preta stalowego, dociskajaca sprezyscie szyne do podkladu lub nawierzchni bezpodkladowej.Z opisu wylozeniowego RFN nr 1 138 078 jest znana klamra sprezysta z preta stalowego majaca ksztalt zblizony do litery C, której ramiona maja rózne dlugosci i stanowia petle sprezyste klamry. Krótsze ramie jest wprowadzone we wglebienie usytuowane w podkladzie obok stopki szyny, zas dluzsze ramie zachodzi od góry na stopke szyny dociskajac ja od góry do podkladu. Dla przeciwdzialania zeslizgiwaniu sie klamry ze stopki szyny opiera sie ona swym srodnikiem o powierzchnie wglebienia wykonanego w podkladzie, a ponadto w celu uzyskania odpowiedniej sily docisku pomiedzy stopka szyny a dluzszym ramieniem klamry umieszcza sie pod¬ kladke.Stwierdzone zostalo jednakze, iz sila docisku szyny do podkladu nie jest wystarczajaco duza przy stosowa¬ niu tego rodzaju zespolów mocujacych, a ponadto w obszarze osadzenia krótszego ramienia wystepuje rozrywa¬ nie podkladu betonowego równolegle do jego zbrojenia.Celem wynalazku jest wyeliminowanie wymienionych wyzej niedogodnosci, zas zadaniem wynalazku jest opracowanie konstrukcji zespolu mocowania szyny do podkladu lub nawierzchni bezpodkladowej, którego klamra sprezysta przez swoje uksztaltowanie zapewnialaby wymagana sile docisku szyny do podkladu lub nawierzchni bezpodkladowej a jednoczesnie umozliwiala boczna regulacje polozenia szyny wzgledem podkladu lub nawierzchni. Zespól mocowania szyny do podkladu lub nawierzchni bezpodkladowej, zawiera klamre sprezysta wygieta z preta stalowego, majaca petle sprezysta wsparta na stopce szyny, trzon przechodzacy przez podklad lub nawierzchnie bezpodkladowa, oraz pazur zakrzywiony w plaszczyznie prostopadlej do szyny.Istote wynalazku stanowi to, ze petla sprezysta w polozeniu roboczym jest zakrzywiona równolegle do szyny i swa stopka dociskowa jest oparta bezposrednio na stopce szyny lub na plycie oporowej przylegajacej do podkladu lub do nawierzchni bezpodkladowej, przy czym trzon ma wystep stanowiacy ogranicznik naprezenia, usytuowany przylegle do plyty oporowej. Korzystnie, wystep usytuowany na trzonie, ma postac petli sprezy¬ stej. Pazur, stanowiacy zakonczenie trzonu, jest oparty na powierzchni oporowej stanowiacej wycinek powierz¬ chni srubowej. Trzon klamry sprezystej jest umieszczony w otworze wykonanym w podkladzie lub nawierzchni2 130 979 bezpodkladowej, majacym w przekroju zarys wydluzonego trapezu z pólkolistymi podstawami. Korzystnie, kazda z petli sprezystych, ma rózna srednice. Plyta oporowa, w korzystnym wykonaniu zespolu mocowania, ma wystep zachodzacy od góry na stopke szyny, przy czym na wystepie tym spoczywa stopka dociskowa petli sprezystej.Przedmiot wynalazku zostanie blizej przedstawiony na przykladach wykonania uwidocznionych na rysun¬ ku, na którym fig. 1 przedstawia zespól mocowania szyny do podkladu betonowego, w przekroju plaszczyzna pionowa, fig. 2- zespól z fig. 1 w widoku z góry, fig. 3 - zespól mocowania szyny z klamra sprezysta majaca dwie petlesprezynowe, w widoku z góry, fig. 4- zespól mocowania z fig. 1 w montazowym polozeniu wyjsciowym, w przekroju plaszczyzna pionowa, zas fig. 5 przedstawia trzecie wykonanie zespolu mocowania z klamra sprezysta zawierajaca dwie petle sprezyste oraz plyte oporowa z wystepem zachodzacym na stopke szyny, w przekroju plaszczyzna pionowa.Jak pokazano na fig. 1 na podkladzie betonowym 30 jest ulozona szyna 20, spoczywajaca na podkladce szynowej 501. Boczne podparcie szyny jest zrealizowane za pomoca plyty oporowej 40, która z jednej strony przylega do stopki 201 szyny, a z drugiej strony opiera sie wygieta do góry czescia 401 o skosna powierzchnie wystepu 303 podkladu 30. Pomiedzy cala dolna powierzchnia plytki oporowej 40 a podkladem i jego wyste¬ pem 303 jest umieszczona druga podkladka szynowa 502. Docisk pionowy szyny 20 do podkladu betonowe¬ go 30 jest zrealizowany za pomoca klamry sprezystej 10, której stopka dociskowa 105 opiera sie o stopke szyny.Stopka dociskowa 105 laczy sie z petla sprezysta 101 majaca ksztalt zblizony do kolowego i przechodzaca nastepnie w prostoliniowy trzon 102. Trzon 102 umieszczony jest w otworze plyty oporowej 40 i w otwo¬ rze 301 wykonanym w podkladzie betonowym 30. Otwór 301 ma w przekroju zarys wydluzonego trapezu z pólkolistymi podstawami i swa dluzsza osia jest usytuowany pod katem ostrym wzgledem szyny. Dolne zakon¬ czenie trzonu 102 stanowi pazur 103 wygiety w plaszczyznie prostopadlej do szyny i opierajacy sie o dolna powierzchnie oporowa 302 pierscieniowej wkladki 304, osadzonej w podkladzie betonowym 30. Ponadto, plyta oporowa 40 jest docisnieta do podkladu betonowego 30 za pomoca wystepu 104, usytuowanego pod katem prostym do trzonu 102 i laczacego sie z nim trwale. Zamiast wystepu 104 jak pokazano na fig. 3 i 5, jest mozliwe wykonanie drugiej petli sprezynowej 106, zakonczonej stopka dociskowa 107, spoczywajaca na plycie oporowej 40.Podczas montazu klamre sprezysta 10 osadza sie w polozeniu odwróconym w stosunku do jej polozenia pracy, jak to pokazano na fig. 4. W tym polozeniu wyjsciowym stopka dociskowa 105 spoczywa na plycie oporowa 40. Jest sprawa oczywista, iz w takim wlasnie stanie zmontowania podklad wraz z plyta oporowa 40 i klamra sprezysta 10 moze byc transportowany z wytwórni na miejsce wykonywania szynowej trasy komunika¬ cyjnej. Po ulozeniu podkladów 30 z tak zamontowanymi klamrami sprezystymi, stworzona zostaje mozliwosc swobodnego ukladania na nicrf szyn, poniewaz stopki dociskowe 105 w swym odwróconym polozeniu montazo¬ wym spoczywaja na plytach oporowych 40. Docisk szyn przez stopki dociskowe moze byc realizowany wieloma alternatywnymi mozliwosciami. Korzystnie, powierzchnia oporowa 302 pierscieniowej wkladki 304 moze miec postac powierzchni srubowej o dobranym kacie wzniosu. Wówczas, przy przekrecaniu klamry sprezystej 10 z jej wyjsciowego polozenia montazowego (fig. 4) w polozenie robocze (fig. 1) pazur 103 w wyniku istnienia kata wzniosu powierzchni oporowej 302 przemieszczony zostaje w dól, wywolujac przez to wymagana sile docisku stopki dociskowej 105 na stopke szyny. W tym przypadku nadmiernemu naprezeniu petli sprezynowej 101 prze¬ ciwdziala wystep 104, który pelni funkcje ogranicznika naprezen.W przypadku zastosowania dwóch petli sprezystych 101, 106 o dwóch róznych srednicach, dzieki czemu ich stopki dociskowe 105, 107, sa usytuowane na róznych wysokosciach, na trzon 102 wywierany jest moment zginajacy skierowany tak, ze pazur 103 znajduje sie w stalym docisku wzgledem powierzchni oporowej 302.Wówczas przy demontazu klamry sprezystej 10 musi byc zastosowany przeciwnie skierowany moment zginajacy, umozliwiajacy odsuniecie pazura 103 od powierzchni oporowej 302, oraz wyjecie klamry z otworu 301.Jak pokazano na fig. 5, przy stosowaniu klamry 10 jest mozliwa równiez pelna regulacja polozenia boczne¬ go szyny 20 wzgledem podkladu. W tym ceru plyta oporowa 40 ma wystep 402, zachodzacy na stopke 201 szyny 20 i opierajacy sie ojej zewnetrzni krawedz. Polozenie plyty oporowej 40 jest ustalane na podkladzie betonowym 30 za pomoca podkladki regulacyjnej 60, umieszczonej pomiedzy czescia 401 plyty oporowej 40 a skosna powierzchnia wystepu 303 podkladu 30. Dla swobodnego przemieszczania plyty oporowej wzdluz podkladu jest w niej wykonany odpowiedniej wielkosci otwór lub wyciecie, przez które przechodzi trzon 102 klamry sprezystej 10.Zastrzezenia patentowe 1. Zespól mocowania szyny do podkladu betonowego lub nawierzchni bezpodkladowej, zabierajacy kla¬ mre sprezysta wygieta z preta stalowego i majaca petle sprezysta wsparta na stopce szyny, trzon przechodzacy przez podklad lub nawierzchnie bezpodWladowa, oraz pazur zakrzywiony w plaszczyznie prostopadlej do szyny, znamienny ty m, ze petla sprezysta (101) w polozeniu roboczym jest zakrzywiona równolegle do szyny (20) i swa stopka dociskowa (105) oparta jest bezposrednio na stopce (201) szyny wzglednie na plycie130 979 3 oporowej (40) przylegajacej do podkladu (30) lub do nawierzchni bezpodkladowej, przy czym trzon (102) ma wystep (104), stanowiacy ogranicznik naprezenia, usytuowany przylegle do plyty oporowej (40). 2. Zespól wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze wystep (104) ma postac petli sprezystej (106). 3. Zespól wedlug zastrz. 1,znamienny tym, ze pazur (103) stanowiacy zakonczenie trzonu (102) jest oparty na powierzchni oporowej (302), stanowiacej wycinek powierzchni srubowej. 4. Zespól wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze trzon (102) umieszczony jest w otworze (301) wykonanym w podkladzie (30) lub w nawierzchni bezpodkladowej, majacym w przekroju zarys wydluzonego trapezu z pólkolistymi podstawami. 5. Zespól wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, ze petle sprezyste (101, 106) maja rózne srednice. 6. Zespól wedlug zastrz. 1,znamienny tym, ze plyta oporowa (40) ma wystep (402) zachodzacy od góry na stopke (201) szyny (20).130 979 fiS J Fy ó *s* Pracownia Poligraficzna UPPRL. Naklad 100 egz.Cena 100il PL PL PL

Claims (6)

1.Zastrzezenia patentowe 1. Zespól mocowania szyny do podkladu betonowego lub nawierzchni bezpodkladowej, zabierajacy kla¬ mre sprezysta wygieta z preta stalowego i majaca petle sprezysta wsparta na stopce szyny, trzon przechodzacy przez podklad lub nawierzchnie bezpodWladowa, oraz pazur zakrzywiony w plaszczyznie prostopadlej do szyny, znamienny ty m, ze petla sprezysta (101) w polozeniu roboczym jest zakrzywiona równolegle do szyny (20) i swa stopka dociskowa (105) oparta jest bezposrednio na stopce (201) szyny wzglednie na plycie130 979 3 oporowej (40) przylegajacej do podkladu (30) lub do nawierzchni bezpodkladowej, przy czym trzon (102) ma wystep (104), stanowiacy ogranicznik naprezenia, usytuowany przylegle do plyty oporowej (40).
2. Zespól wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze wystep (104) ma postac petli sprezystej (106).
3. Zespól wedlug zastrz. 1,znamienny tym, ze pazur (103) stanowiacy zakonczenie trzonu (102) jest oparty na powierzchni oporowej (302), stanowiacej wycinek powierzchni srubowej.
4. Zespól wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze trzon (102) umieszczony jest w otworze (301) wykonanym w podkladzie (30) lub w nawierzchni bezpodkladowej, majacym w przekroju zarys wydluzonego trapezu z pólkolistymi podstawami.
5. Zespól wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, ze petle sprezyste (101, 106) maja rózne srednice.
6. Zespól wedlug zastrz. 1,znamienny tym, ze plyta oporowa (40) ma wystep (402) zachodzacy od góry na stopke (201) szyny (20).130 979 fiS J Fy ó *s* Pracownia Poligraficzna UPPRL. Naklad 100 egz. Cena 100il PL PL PL
PL1980222995A 1979-03-26 1980-03-25 Set of members for securing rails to concrete sleepers or to a rigid sleeperless supporting surface PL130979B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19792911825 DE2911825A1 (de) 1979-03-26 1979-03-26 Federnde schienenbefestigung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL222995A1 PL222995A1 (pl) 1980-12-01
PL130979B1 true PL130979B1 (en) 1984-09-29

Family

ID=6066447

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1980222995A PL130979B1 (en) 1979-03-26 1980-03-25 Set of members for securing rails to concrete sleepers or to a rigid sleeperless supporting surface

Country Status (19)

Country Link
JP (1) JPS55129501A (pl)
AR (1) AR222856A1 (pl)
AT (1) AT366123B (pl)
AU (1) AU535645B2 (pl)
BR (1) BR8001787A (pl)
CA (1) CA1145729A (pl)
DE (1) DE2911825A1 (pl)
ES (1) ES488621A1 (pl)
FR (1) FR2452546A1 (pl)
GB (1) GB2045320B (pl)
GR (1) GR68100B (pl)
IN (1) IN152207B (pl)
IT (1) IT1146153B (pl)
MX (1) MX149974A (pl)
NL (1) NL8001406A (pl)
PL (1) PL130979B1 (pl)
SE (1) SE8002261L (pl)
YU (1) YU84380A (pl)
ZA (1) ZA801760B (pl)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2944725C2 (de) * 1979-11-06 1983-10-27 Hoesch Werke Ag, 4600 Dortmund Federnde Schienenbefestigung auf Betonschwellen
DE3408597C2 (de) * 1984-03-09 1986-03-13 Hoesch Ag, 4600 Dortmund Betonschwelle mit Schienenbefestigungen
JPH0747904B2 (ja) * 1986-04-14 1995-05-24 富士重工業株式会社 自動車用ドアのコントロ−ル装置
JPS6314602U (pl) * 1986-07-14 1988-01-30
JPS6323301U (pl) * 1986-07-30 1988-02-16
FR2608182B1 (fr) * 1986-12-12 1990-08-24 Vanotti Gerard Dispositif de fixation elastique rapide d'un rail de chemin de fer
FR2639971B1 (fr) * 1988-12-02 1991-02-08 Vape Sa Ets Bride de fixation rapide d'un rail de chemin de fer et traverse munie d'une telle bride
ATE84090T1 (de) * 1988-12-02 1993-01-15 Vape Sa Ets Schnellbefestigung fuer eisenbahnschienen und schwelle mit solcher befestigung.
DE3842534C1 (pl) * 1988-12-17 1990-07-26 Hoesch Ag, 4600 Dortmund, De
JPH0663202B2 (ja) * 1989-04-03 1994-08-22 株式会社金澤製作所 レール止めクリップ
DE102005058467A1 (de) * 2005-12-07 2007-06-14 Db Netz Ag Befestigungsmittel zur Befestigung von Bahnschienen auf Gleisschwellen oder Gleifahrwegen

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE537117C (de) * 1930-04-28 1931-10-29 Harold Chisman Muggeridge Schienenbefestigung mittels Klauen
DE932499C (de) * 1952-12-18 1955-09-01 Erwin Wirsing Schienenbefestigung mit Stahlfedern auf Betonschwellen

Also Published As

Publication number Publication date
DE2911825A1 (de) 1980-10-02
AU5616480A (en) 1980-10-02
CA1145729A (en) 1983-05-03
IT8048107A0 (it) 1980-03-07
GR68100B (pl) 1981-10-30
GB2045320B (en) 1983-01-26
PL222995A1 (pl) 1980-12-01
AR222856A1 (es) 1981-06-30
FR2452546B1 (pl) 1983-10-14
AT366123B (de) 1982-03-10
ZA801760B (en) 1981-03-25
IT1146153B (it) 1986-11-12
YU84380A (en) 1983-01-21
ES488621A1 (es) 1980-09-16
DE2911825C2 (pl) 1983-09-15
ATA7780A (de) 1981-07-15
JPS55129501A (en) 1980-10-07
SE8002261L (sv) 1980-09-27
BR8001787A (pt) 1980-11-18
GB2045320A (en) 1980-10-29
FR2452546A1 (fr) 1980-10-24
AU535645B2 (en) 1984-03-29
IN152207B (pl) 1983-11-19
MX149974A (es) 1984-02-21
NL8001406A (nl) 1980-09-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL130979B1 (en) Set of members for securing rails to concrete sleepers or to a rigid sleeperless supporting surface
US5113971A (en) Adjustable roofing jack
US20060237263A1 (en) Safety rail for roofing; method of use and of manufacture
DE69320089D1 (de) Gerüst für Holzgebäude
US5335470A (en) Adjustable beam holder
PL173481B1 (pl) Element podpierający
JP3331458B2 (ja) スタンドブラケット
US4464970A (en) Guitar bridge system
PT88101B (pt) Dispositivo para a uniao de pranchas de cofragem
US3039196A (en) Masonry corner and wall lay-up guide
ATE161605T1 (de) Sicherheitsgeländer
DK174286A (da) Loftsforskalling
KR20240013963A (ko) 교량 시공용 지지 브래킷 장치
KR20230018047A (ko) 클립을 포함하는 데크재
GB2027768A (en) Adjustable Hanger for a Safety- rail
AU610984B2 (en) Clip assembly
KR200161889Y1 (ko) 천정판 고정장치
KR910006746Y1 (ko) 난방용 온수파이프의 고정장치
ATE182947T1 (de) Befestigungsvorrichtung am deckenunterbau für tragende geländerpfosten
AU562566B2 (en) Means for fastening a rail to a sleeper
JP3076454B2 (ja) 平板屋根材の固定釘
KR200152672Y1 (ko) 강재 천정틀
JPS647158Y2 (pl)
FI104843B (fi) Koolaustuki, koolaustukikappale sekä koolausjärjestely
KR960000708Y1 (ko) 천정판 시설재