NO893949L - Katalysator for eksosgass fra kjoeretoeyer. - Google Patents

Katalysator for eksosgass fra kjoeretoeyer.

Info

Publication number
NO893949L
NO893949L NO89893949A NO893949A NO893949L NO 893949 L NO893949 L NO 893949L NO 89893949 A NO89893949 A NO 89893949A NO 893949 A NO893949 A NO 893949A NO 893949 L NO893949 L NO 893949L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
catalyst
cuo
oxide
catalyst mixture
mixture
Prior art date
Application number
NO89893949A
Other languages
English (en)
Other versions
NO893949D0 (no
Inventor
Philip Geoffrey Harrison
Peter John Frederick Harris
Original Assignee
Ti Corporate Services
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ti Corporate Services filed Critical Ti Corporate Services
Publication of NO893949L publication Critical patent/NO893949L/no
Publication of NO893949D0 publication Critical patent/NO893949D0/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D53/00Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/46Removing components of defined structure
    • B01D53/62Carbon oxides
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D53/00Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/9445Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC]
    • B01D53/945Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC] characterised by a specific catalyst
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D53/00Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/46Removing components of defined structure
    • B01D53/72Organic compounds not provided for in groups B01D53/48 - B01D53/70, e.g. hydrocarbons
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01JCHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J23/00Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00
    • B01J23/70Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of the iron group metals or copper
    • B01J23/76Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of the iron group metals or copper combined with metals, oxides or hydroxides provided for in groups B01J23/02 - B01J23/36
    • B01J23/84Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of the iron group metals or copper combined with metals, oxides or hydroxides provided for in groups B01J23/02 - B01J23/36 with arsenic, antimony, bismuth, vanadium, niobium, tantalum, polonium, chromium, molybdenum, tungsten, manganese, technetium or rhenium
    • B01J23/85Chromium, molybdenum or tungsten
    • B01J23/86Chromium
    • B01J23/868Chromium copper and chromium
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører katalysatorblandinger for bruk primært som katalysatorer for eksosgass fra kjøretøyer,
for å styre utslipp av skadelige gasser, særlig karbonmonoksyd, uforbrente hydrokarboner og/eller nitrogenoksyder, men som også kan være nyttige på andre områder hvor lignende utslippsstyring er nødvendig.
Katalytiske omformere som for tiden er i bruk i motordrevne kjøretøyer for å styre eksosgassutslipp omfatter generelt ett eller flere platinagruppemetaller, f.eks. platina, palladium, rhodium eller rhenium, alene eller i kombinasjon, og vil således gjerne være dyre. Det mest vanlig anvendte katalytiske material er platina på aluminiumoksyd. Mye forskning er utført for å finne et mindre dyrt alternativ, og et system som har fått betraktelig oppmerksomhet er SnC^-C^C^-systemet. I en rekke artikler, f.eks.: J. Catal. 41, 202 (1976) ,
J. Chem. Soc. Chem. Commun. 509-510 (1974),
Preparation of Catalysts, Ed. B. Delmon et al., Elsevier
Scientific Publishing Company, 197-206 (1976),
J. Catal, 54, 42-51 (1978),
har F. Solymosi et al. rapportert at Sn02dopet med en liten mengde (0,1 - 1 mol%) av Cr203er en meget aktiv katalysator for adsorpsjon og reduksjon av nitrogenoksyd (NO) ved lave temperaturer (150 - 400°C) i nærvær av en reduserende gass som CO, H2eller C2H4. Katalysatoren fremstilles ved å omsette HNO3med metallisk tinn for å frembringe Sn02som isoleres, tørkes ved 120°C og oppvarmes videre ved 350°C i tre timer og ved 500°C i ytterligere fem timer. Sn02blir deretter oppslemmet i vann og (^03tilsatt suspensjonen med kontinuerlig omrøring i en lang periode til det oppnås en homogen dispersjon. Suspensjonen blir deretter tørket, oppvarmet ved 350°C i fem timer og endelig kalsinert i luft ved 900°C i fem timer. Som et resultat oppnås en Sn02~katalysator med kromioner med høyere valens (gjennomsnittsvalens 3,85) stabilisert i overflatelaget.
Sn02_Cr203-katalysatorer er også rapportert å være effektive katalysatorer for den katalytiske oksydasjon av CO i gassblandinger inneholdende SO2(USSR patentskrift 736.997), katalytisk fjernelse av SO2(USSR patentskrift 691.185), katalytisk reduksjon av nitrogenoksyder i nærvær av NH3(japansk publisert patentansøkning 75-108169), og som alkyleringskatalysatorer med alkylering av fenoler (US patentskrift 4.208.537). I USSR patentskrift 736.997 fremstilles slike Sn02-Cr203~katalysatorer ved oppvarming av SnCl2og Cr03i relative mengder til å gi Sn02:Cr203mol%-forhold fra 1:99 til 99:1. I japansk publisert patentansøkning 75-108169 blir Sn02~Cr203-katalysatorene fremstilt ved samutfelling fra en vandig oppløsning inneholdende konsentrert HC1, Cr03og SnC^^I^O ved tilsetning av NH4OH. Det utfelte blandede oksyd ble isolert, oppslemmet i vann, påført en aluminiumoksydbærer, tørket og kalsinert. I US patentskrift 4.208.537 blir de Sn02-Cr203-holdige alkyleringskatalysatorer fremstilt ved samutfelling, eller ved å kna forhåndstildannede Sn02~og Cr203-inneholdende geler til å danne en oksydblanding og kalsinering, eventuelt etter påføring på en passende bærer, f.eks. aluminiumoksyd.
Mer nylig er det funnet (publisert UK patentansøkning 2.194.174) at katalysatorblandinger med høye nivåer for katalytisk aktivitet ved oksydasjonen av CO og uforbrente hydrokarboner, og ved den katalytiske reduksjon av nitrogenoksyder, ekvivalent i mange tilfeller til katalysatorer med edelmetall og derfor potensielt nyttige som katalysatorer for eksosgass fra kjøretøyer for styring av skadelig utslipp, oppnås ved impregnering av tinn(IV)-oksyd (Sn02) med krom(VI)-oksyd (Cr03) og kalsinering av det resulterende produkt. For enkelhets skyld kan katalysatoren anses som en blandet Sn02:Cr03-katalysator. I disse katalysatorer kan vektforholdet tinn:krom (beregnet som Sn02:Cr03) være i området 99:1 til 1:99, men er foretrukket i området 24:1 til 2:3, mest foretrukket 4:1 til 2:3.
Sn02:Cr03~katalysatorblandingen oppnås foretrukket ved impregnering av tinn(IV)-oksyd, foretrukket jevnt dispergert på en keramisk bærer med høyt overflateareal som f.eks. kordieritt, og avsatt derpå ved hjelp av solgelprosessen beskrevet av United Kingdom Atomic Energy Authority i deres UK patentskrift 2.134.004B, med vandig kromsyre, tørking og kalsinering av det resulterende produkt. Ved et vektforhold Sn02:CrC>3 på 70:30 gir en slik katalysator hovedsakelig fullstendig CO- og hydrokarbonomdannelser ved temperaturer i området 200 til 300°C og hovedsakelig fullstendig NO-reduksjon ved den samme temperatur.
I samsvar med den foreliggende oppfinnelse er det funnet at effektiviteten av slike Sn02:Cr03~katalysatorblandinger ennå kan forbedres videre, særlig med hensyn til deres CO-oksyda-sjonsaktivitet, ved å innlemme CuO i katalysatoren.
CuO kan innlemmes i katalysatorblandingen på en hvilken som helst passende måte. Vanligvis vil denne omfatte impregnering av katalysatorbæreren, før eller etter avsetning av tinn(IV)-oksydet og/eller krom(VI)-oksydet, eller direkte å impregnere tinn(IV)-oksydet hvis ingen bærer anvendes, med CuO eller med et passende forløpermaterial som kan omdannes til CuO ved kalsinering. Foretrukket innlemmes CuO i bæreren (eller direkte inn i Sn02hvis ingen bærer anvendes) ved å impregnere bæreren, før eller etter innlemmelse av Sn02og/eller Cr03, eller samtidig dermed, med en vandig oppløsning av et vannopp-løselig kobbersalt, som kuprinitrat, som kan omdannes til oksydet CuO ved kalsinering, eller med vandig kuprihydroksyd, etterfulgt av tørking og kalsinering av den impregnerte bærer.
CuO kan innlemmes i katalysatorblandingen i mengder fra 0,5 til 100 vekt% eller mer, basert på den kombinerte vekt av Sn02og Cr03»og foretrukket vil mengden av CuO være i området 5 til 80 vekt%, mer foretrukket 10 til 70 %, basert på den kombinerte vekt av Sn02og Cr03.
I samsvar med et aspekt av oppfinnelsen tilveiebringes det en blandet ikke-edelmetallholdig metalloksydkatalysatorblanding med katalytisk aktivitet ved katalytisk oksydasjon av CO og uforbrente hydrokarboner og/eller katalytisk reduksjon av nitrogenoksyder, og omfattende en kombinasjon av tinn(IV)-oksyd, krom(VI)-oksyd og CuO. Ved uttrykket "blandet oksyd-katalysator" menes ikke bare mekaniske blandinger av de angitte oksyder, men også faktisk vanligvis de angitte oksyder i kjemisk kombinasjon det ene med de andre, idet kombinasjonen betraktes som en kombinasjon av oksydene Sn02:Cr03:CuO i varierende mengdeforhold.
Foretrukket tilveiebringes disse katalysatorblandinger i understøttet form, d.v.s. understøttet på en passende katalysatorbærer, som aluminiumoksyd, silisiumdioksyd, titaniumoksyd, etc, og foretrukket på en monolittisk keramisk bærer med høyt overflateareal, som f.eks. kordieritt.
I samsvar med et ytterligere aspekt av oppfinnelsen kan ytterligere katalytisk aktive metalloksyder innlemmes i katalysatorblandingen valgt fra ceriumoksyd Ce02-aluminiumoksyd AI2O3, ferrioksyd Fe2©3°9vanadiumpentoksyd V2O5. Særlig foretrukket tilsetning er Ce02og/eller AI2O3. I samsvar med dette ytterligere aspekt tilveiebringes det følgelig i samsvar med oppfinnelsen blandede ikke-edelmetall-oksydholdige katalysatorblandinger som definert i det foregående, med katalytisk aktivitet ved katalytisk oksydasjon av CO og uforbrente hydrokarboner og/eller katalytisk reduksjon av nitrogenoksyder, og omfattende en kombinasjon av tinn(IV)-oksyd, krom(VI)-oksyd, kobberoksyd (CuO) og en eller flere av ceriumoksyd (Ce02)»aluminiumoksyd (AI2O3), ferrioksyd (Fe203) og vanadiumpentoksyd (V2O5).
Det eller de ytterligere oksyder kan innlemmes i katalysatorblandingen på en lignende måte, d.v.s. ved å impregnere bæreren (eller Sn02hvor det ikke anvendes noen bærer) med et forløper-material som kan omdannes til det ønskede oksyd ved kalsinering, og foretrukket en vannoppløselig forløper som innlemmes i bæreren (eller direkte i Sn02) ved impregnering med en vandig oppløsning av forløpermaterialet etterfulgt av tørking og kalsinering. Mest ønskelig og når dette er mulig innlemmes det eller de ytterligere oksyder i bæreren (eller direkte inn i Sn02) ved hjelp av en solgelprosess, d.v.s. ved å impregnere bæreren (eller SnC>2) med en passende oksydsol, etterfulgt av tørking og kalsinering. Generelt kan oksydene innlemmes i bæreren i en hvilken som helst rekkefølge. Som tidligere er de foretrukkede bærere sådanne med høyt overflateareal som f.eks. aluminiumoksyd, silisiumoksyd, titaniumoksyd, etc, mest foretrukket monolittiske keramiske bærere som f.eks. kordieritt.
Mengdene av det eller de ytterligere oksyder kan være fra 0,5 til 5 0 vekt%, basert på de kombinerte vekter av SnC>2 og CrC>3. Mer spesielt kan individuelle mengder av det eller de ytterligere oksyder være fra 1 til 40 %, mest spesielt i området 10 til 30 %, basert på de kombinerte vekter av SnC>2 og CrC>3.
Det tilveiebringes i samsvar med oppfinnelsen også katalytiske konvertere for styring av eksosgassutslipp fra kjøretøyer omfattende en blandet ikke-edelmetalloksydholdig katalysatorblanding som beskrevet i det foregående, foretrukket i understøttet form.
Fremstillingen og aktiviteten av blandede oksydkatalysatorblan-dinger i samsvar med oppfinnelsen, i pulverform, er illustrert ved hjelp av det følgende eksempel.
EKSEMPEL
5 ml av en vandig sol inneholdende 282 g SnC>2 pr. liter ble pipettert inn i en petriskål. Dertil ble under omrøring tilsatt 2,115 ml av en oppløsning inneholdende 10 g CrC>3 i 50 ml vann. Til denne blanding ble så tilsatt 2,115 ml av en oppløsning inneholdende 30,37 g Cu(NO3)2•3H20 i 50 ml vann. Dette ble grundig blandet ved hjelp av en glasstav og deretter anbragt i en ovn ved 100°C for tørking. Når blandingen var tørr ble den malt, anbragt i en ildfast silikaskål og brent ved 40 0°C i to timer for å frembringe den pulveriserte prøve.
Den resulterende pulveriserte blandede oksydblanding hadde en sammensetning tilsvarende SnC>2: Cr03 : CuO med vektbasisf orhold 62:19:19. Ved lignende metoder og ved å endre mengden av tilsatt kobber ble det fremstilt blandinger med Sn02:Cr03:CuO-forhold på henholdsvis 51:33:16 og 43:43:13.
Den katalytiske aktivitet av pulverprøvene ble testet med hensyn til CO-oksydasjon ved 200°C og propanoksydasjon ved 300°C, og resultatene sammenlignet med et ikke-understottet Sn02:Cr03-katalysatorpulver fremstilt på lignende måte og med Sn02:Cr03~forhold på 77:23. Tester ble gjennomført under anvendelse av gassblandinger inneholdende enten CO (0,45 vol%) 02(20 vol%) idet resten var N2eller nC3H8(0,23 vol%) 02
(20 vol%) idet resten var N2under betingelser med kontinuerlig strømning med strømningstakter på 0,52 L/m og henholdsvis 0,13 L/m. CO-innholdet i de behandlede gasstrømmer ble bestemt ved hjelp av infrarød analyse, hydrokarboninnholdet ved hjelp av flammeioniseringsdetektor.
a) Spesifikke aktiviteter av Sn02 :CrQ3 :CuO- prøver
CO oa C3HB- oksvdasion ved 300°C
b) SnQ2 :CrQ3 :Cu0- pulvere
T1Q0-verdi er for CO- oksvdasion ( 0. 5 a prøver)
Under anvendelse av blandingen med forhold 62:19:19 ble fullstendig CO-oksydasjon oppnådd ved 175°C. Sammenlignbare tall for fullstendig CO-fjernelse under anvendelse av
Sn02:Cr03~katalysator med vektforhold 77:23 er 340°C.
Mens disse tall viser en nedsatt men fremdeles brukbar propanoksydasjonsaktivitet sammenlignet med SnC-2: CrC^-katalysatoren, viser de også en vesentlig forbedring i CO-oksydasjons-aktivitet medført ved tilsetningen av CuO.
Andre spesifikke forhold av Sn02og Cr03effektive i katalysatorblandinger i samsvar med oppfinnelsen er:
Fotnoter:
a) T10Q(CO) temperatur i °C for å oppnå 100 % omdannelse av CO i en blandet gasstrøm inneholdende
CO - 4 til 8 vol%
02- 4 til 8 vol%
N2- resten
ved en strømningstakt på fra 0,1 til 0,5 l/min.
<b>)<T>100(<C3H>8) temperatur i °C nødvendig for å oppnå 100 % omdannelse av n-propan i en gasstrøm inneholdende
C3H8-0,1 til 0,5 vol%
02- 10 til 20 vol%
N2- resten
ved en strømningstakt på fra 0,1 til 0,5 l/min. c) Spesifikk aktivitet mol CO (eller C3H8) omdannet/g katalysator/time ved 300°C.
Tilsetninger av CuO til de ovennevnte blandinger i mengder på fra 0,5 til 100 vekt%, foretrukket 5 til 80 %, basert på de kombinerte vekter av Sn02og Cr03, viser vesentlige reduksjoner i tallene for T^qq, særlig for CO, og en vesentlig økning i nivået for spesifikk aktivitet. Som indikert ved de angitte tall reduseres T10Q-verdiene til under 200°C, i ett tilfelle til så lavt som 175°C. Spesifikke aktivitetsnivåer viser en tredobbelt økning til nivåer på mer enn 0,25 mol CO omdannet/g katalysator/time, og i ett tilfelle så høyt som 0,43. Disse tall viser* den vesentlige økning i aktiviteten av katalysatorblandingen i samsvar med oppfinnelsen, særlig med hensyn til CO-oksydasjon, oppnådd ved å tilsette CuO til Sn02/Cr03-blandingen.

Claims (7)

1. Ikke-edelmetallholdig blandet oksydkatalysatorblanding for katalytisk oksydasjon av eksosgassutslipp som skriver seg fra interne forbrenningsmotorer og omfatter mengder av katalytisk oksyderbart karbonmonoksyd og uforbrente hydrokarboner, karakterisert ved at blandingene inneholder de blandede oksyder av fireverdig tinn (SnC^ ), seksverdig krom (CrC>3) og toverdig kobber (CuO) i mengdeforhold som gir et vektforhold Sn02 :Cr03 i området 99:1 til 1:99, og en mengde kobberoksyd (CuO) som er 0,5 til 100 vekt%, basert på de kombinerte vekter av Sn02 og Cr03 .
2. Katalysatorblanding som angitt i krav 1, karakterisert ved at Sn02 :Cr03~ vektforholdet er i området 24:1 til 2:3.
3. Katalysatorblanding som angitt i krav 2, karakterisert ved at Sn02 :Cr03~ vektforholdet er i området 4:1 til 2:3.
4. Katalysatorblanding som angitt i ett eller flere av kravene 1-3, karakterisert ved at CuO-innholdet, i forhold til innholdet av tinn- og kromoksyder, er fra 5 til 80 %, basert på de kombinerte vekter av Sn02 og Cr03 .
5. Katalysatorblanding som angitt i ett eller flere av de foregående krav, karakterisert ved at den er anordnet på en ildfast katalysatorbærer med høyt overflateareal.
6. Katalysatorblanding som angitt i krav 5, karakterisert ved at katalysatorbæreren er en monolittisk keramikk.
7. Katalytisk konverter for kjøretøyeksosgassystemer, karakterisert ved at den som katalytisk komponent omfatter en blanding som angitt i ett eller flere av kravene 1-6.
NO893949A 1988-02-08 1989-10-04 Katalysator for eksosgass fra kjoeretoeyer. NO893949D0 (no)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB888802780A GB8802780D0 (en) 1988-02-08 1988-02-08 Vehicle exhaust gas catalysts
PCT/GB1989/000120 WO1989007005A1 (en) 1988-02-08 1989-02-08 Vehicle exhaust gas catalysts

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NO893949L true NO893949L (no) 1989-10-04
NO893949D0 NO893949D0 (no) 1989-10-04

Family

ID=10631274

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO893949A NO893949D0 (no) 1988-02-08 1989-10-04 Katalysator for eksosgass fra kjoeretoeyer.

Country Status (22)

Country Link
US (1) US5051393A (no)
EP (1) EP0328373B1 (no)
JP (1) JPH02503293A (no)
KR (1) KR970007652B1 (no)
CN (1) CN1036709A (no)
AT (1) ATE84984T1 (no)
AU (1) AU609255B2 (no)
BR (1) BR8905297A (no)
CA (1) CA1330559C (no)
CS (1) CS274743B2 (no)
DE (1) DE68904570T2 (no)
DK (1) DK486489D0 (no)
ES (1) ES2053972T3 (no)
FI (1) FI93520C (no)
GB (1) GB8802780D0 (no)
GR (1) GR3007358T3 (no)
MX (1) MX172743B (no)
NO (1) NO893949D0 (no)
PL (1) PL161303B1 (no)
WO (1) WO1989007005A1 (no)
YU (1) YU27989A (no)
ZA (1) ZA89930B (no)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB8619456D0 (en) * 1986-08-08 1986-09-17 Ti Group Services Ltd Vehicle exhaust systems
IT1229573B (it) * 1989-04-17 1991-09-04 S S T Solid State Technology S Convertitore catalitico di ossidazione e riduzione per gas di scarico di motori a scoppio.
US5063193A (en) * 1990-06-06 1991-11-05 General Motors Corporation Base metal automotive exhaust catalysts with improved activity and stability and method of making the catalysts
JPH04371231A (ja) * 1991-06-18 1992-12-24 N E Chemcat Corp 排気ガス浄化用触媒
CN1051025C (zh) * 1995-02-17 2000-04-05 段忠善 用于净化工业废气和汽车尾气的催化剂
US6139816A (en) * 1997-06-09 2000-10-31 Merck Kanto Advanced Chemical Ltd Process for the preparation of ultra-fine powders of metal oxides
CN1047540C (zh) * 1997-10-31 1999-12-22 北京绿创环保科技有限责任公司 一种用于汽车排气净化的三元复合金属氧化物催化剂及其制备方法
US6753293B1 (en) 1999-06-30 2004-06-22 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Process for coating substrates with catalytic materials
AUPR806201A0 (en) * 2001-10-03 2001-10-25 Commonwealth Scientific And Industrial Research Organisation Catalytic systems and process for the treatment of industrialprocess and waste streams
US6706660B2 (en) * 2001-12-18 2004-03-16 Caterpillar Inc Metal/metal oxide doped oxide catalysts having high deNOx selectivity for lean NOx exhaust aftertreatment systems
CN100386282C (zh) * 2006-08-02 2008-05-07 石家庄学院 一种混凝土高效减水剂的制备方法
KR100962082B1 (ko) * 2008-07-31 2010-06-09 희성촉매 주식회사 수소를 이용한 질소산화물의 환원제거용 촉매 및 이를이용한 질소산화물의 환원제거 방법
JP2012066166A (ja) * 2010-09-21 2012-04-05 Denso Corp 排気浄化用触媒
PL231314B1 (pl) * 2012-11-07 2019-02-28 Univ Jagiellonski Nośnikowy katalizator tlenkowy do niskotemperaturowego spalania metanu ze źródeł niskokalorycznych oraz sposób jego wytwarzania
PL3027310T3 (pl) * 2013-07-31 2023-07-24 Research Triangle Institute Mieszane tlenki metalicznego żelaza i ich wykorzystanie

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1767881C3 (de) * 1967-08-19 1980-06-26 Nina I. Jesipova Katalysator für die Konvertierung von Kohlenmonoxid und für die Methanolsynthese
JPS5338714B2 (no) * 1971-10-04 1978-10-17
JPS545388B2 (no) * 1973-04-10 1979-03-16
CA1033542A (en) * 1973-10-24 1978-06-27 Sumitomo Chemical Company Method and catalyst for removing ammonia from gases
JPS50108169A (no) * 1974-02-05 1975-08-26
US3951867A (en) * 1974-10-07 1976-04-20 Corning Glass Works Coprecipitated CeO2 --SnO2 catalyst supports
JPS51108666A (no) * 1975-03-20 1976-09-27 Asahi Glass Co Ltd
SU691185A1 (ru) * 1977-08-01 1979-10-15 Новочеркасский инженерно-мелиоративный институт Катализатор дл очистки газа от сернистого ангидрида
US4208537A (en) * 1977-10-27 1980-06-17 Mitsui Toatsu Chemicals Incorporated Process for the selective ortho-alkylation of phenolic compounds
SU736997A1 (ru) * 1978-06-28 1980-05-30 Азербайджанский Институт Нефти И Химии Им.М.Азизбекова Катализатор дл окислени окиси углерода
GB2070958B (en) * 1980-03-10 1984-05-16 Johnson Matthey Co Ltd Exhaust gas purification catalysts
GB8300554D0 (en) * 1983-01-10 1983-02-09 Atomic Energy Authority Uk Catalyst preparation
GB8406883D0 (en) * 1984-03-16 1984-04-18 Atomic Energy Authority Uk Materials
JPH064126B2 (ja) * 1985-06-10 1994-01-19 株式会社日本触媒 排ガス浄化方法
GB8619456D0 (en) * 1986-08-08 1986-09-17 Ti Group Services Ltd Vehicle exhaust systems
JPH07207763A (ja) * 1994-01-21 1995-08-08 Akira Muroboshi コンクリート住宅等の建築工法

Also Published As

Publication number Publication date
US5051393A (en) 1991-09-24
AU609255B2 (en) 1991-04-26
GR3007358T3 (no) 1993-07-30
MX172743B (es) 1994-01-11
DK486489A (da) 1989-10-03
CS274743B2 (en) 1991-10-15
CA1330559C (en) 1994-07-05
CS83989A2 (en) 1991-01-15
KR900700179A (ko) 1990-08-11
FI93520C (fi) 1995-04-25
EP0328373B1 (en) 1993-01-27
ZA89930B (en) 1989-10-25
DE68904570D1 (de) 1993-03-11
AU3059189A (en) 1989-08-25
CN1036709A (zh) 1989-11-01
FI894752A0 (fi) 1989-10-06
FI93520B (fi) 1995-01-13
GB8802780D0 (en) 1988-03-09
PL161303B1 (pl) 1993-06-30
BR8905297A (pt) 1990-05-08
DE68904570T2 (de) 1993-05-27
KR970007652B1 (ko) 1997-05-15
ES2053972T3 (es) 1994-08-01
WO1989007005A1 (en) 1989-08-10
YU27989A (en) 1990-12-31
JPH02503293A (ja) 1990-10-11
EP0328373A1 (en) 1989-08-16
NO893949D0 (no) 1989-10-04
FI894752A (fi) 1989-10-06
ATE84984T1 (de) 1993-02-15
DK486489D0 (da) 1989-10-03
PL277626A1 (en) 1989-09-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO893949L (no) Katalysator for eksosgass fra kjoeretoeyer.
US5736114A (en) Spinel-based catalysts for reducing exhaust emissions of NOx
US4157316A (en) Polyfunctional catalysts
CA1298268C (en) Catalyst for purifying motor vehicle exhaust gases and process for production thereof
US4753915A (en) Process for making a carrier-supported catalyst
US4552733A (en) Polyfunctional catalysts and method of use
US5883041A (en) Composite catalyst for purifying exhaust gases from carbon monoxide and organic compounds
CN109647500B (zh) 一种用于内燃机尾气净化系统的氨氧化催化剂及其制备方法
CN1872409B (zh) 一种汽车尾气净化催化剂及其制备方法
US11794170B2 (en) TWC catalysts containing high dopant support
EP0256822B1 (en) Vehicle exhaust gas systems
US5618505A (en) Method for converting lean-burn engine exhust gases using a two stage catalyst system
CN106362763A (zh) 一种用于SCR脱硝的Mn‑NiOx催化材料的合成方法
EP0359412A2 (en) Vehicle exhaust gas catalysts
RU2010597C1 (ru) Катализатор для глубокого окисления углеводородов
SU1583161A1 (ru) Катализатор дл глубокого окислени органических соединений и оксида углерода
Li et al. The high-temperature durability of Rh-free threeway catalysts used for automoble emission control
JPH10180103A (ja) 窒素酸化物除去用酸化物触媒材料及びその製造方法
JPS5845284B2 (ja) ガス浄化用触媒体の製造法