NO893721L - Apparat og fremgangsmaate for gjenvinning av spillolje. - Google Patents

Description

APPARAT OG FREMGANGSMÅTE FOR GJENVINNING AV SPILLOLJE

Foreliggende oppfinnelse vedrører et apparat og en fremgangsmåte for gjenvinning av spillolje, og særskilt for fjerning av ulike forurensninger som finnes i spillolje og som gjør denne ubrukbar for gjenbruk som fyringsolje, dieselolje og så videre. I det følgende er begrepet "spillolje" anvendt om olje som er brukt som motorolje eller som annen smøreolje, eller som hydraulisk olje, eventuelt olje som har vært anvendt til andre formål. Ved bruk skiftes disse oljene periodisk. Avtappet og oppsamlet spillolje inneholder vanligvis betydelige mengder forurensninger, som kan bestå av søle, metallspon (også tungmetaller, f.eks. molybden, ourom, cadmirør vanadium, kobber osv.), oksyder og salter, bensin og bensintilsetninger (f.eks. tetraetyl-bly) samt løsningsmidler og ytelsesfremmende tilsetningsstoffer.

Mange millioner liter av spillolje produseres årlig i Nord-Amerika. Tidligere ble spillolje brukt på grusveier for å redusere støvplagen, eller oljen ble simpelthen tømt i kloakkledninger eller på fyllplasser. Imidlertid blir slike metoder for å kvitte seg med oljen nå i stigende grad ansett for å være kilde til uakseptabel forurensning av miljøet. Gjenraffinering av spillolje praktiseres i en viss utstrekning. De metoder som hittil har vært kjent for gjen-raf f inering av spillolje fordrer imidlertid komplisert kjemisk behandling, og gir vanligvis ikke et høyverdig produkt. Transportkostnader bidrar også til å gjøre denne formen for håndtering av spillolje mindre lønnsom. Tidligere har man også foreslått at spillolje kunne anvendes som fyringsolje. Tidligere kjente fyringsanlegg har imidlertid gjort fordelene med å brenne slik olje noe begrenset. Ved konvensjonell forbrenning av spillolje samler det seg slagg i brenneren. Slagget dannes av de forskjellige forurensingene og de tyngre hydrokarbonene, som sammen danner en hard, klebrig harpiks. Følgelig må brenneren ofte renses for oppsamlet, hardt slagg, vanligvis to ganger pr. dag. For å rengjøre brenneren må fyringsanlegget slukkes og avkjøles. Dette er svært tungvint, og lite effektivt. Dessuten er fjerning av det avkjølte, harde slagget fra brenneren en vanskelig oppgave, som vanligvis fordrer tungt fysisk arbeid.

Den foreliggende oppfinnelse har som formål å eliminere eller redusere ulempene ved tidligere kjent teknikk innen dette området.

Ifølge et første særtrekk ved oppfinnelsen er de^frembrakt et apparat for gjenvinning av brukbare oljeprodukter fra spillolje. Apparatet omfatter et oljefilførselssystem, en kjel, forvarmer og en utskiller. Oljetilførselssystemet tjener for innføring av spillolje i apparatet. Kjelen har rørforbindelse til oljetilførselsanordningen, og er tilpasset for å motta olje derfra. Forvarmeren brukes for å varme opp spilloljen i kjelen til slik temparatur at spilloljens lettere hydrokarboner fordamper, men ikke de tyngre hydrokarboner som derved tilbakeholder forurensningene. Utskilleren skiller de flyktige, lettere hydrokarboner fra de ikke-flyktige, tyngre hydrokarboner og forurensninger. Overraskende nok har man funnet at apparatet utgjør en enkel og effektiv anordning for fjerning av forurensning fra spillolje, og for produksjon av et rent oljeprodukt som kan gjenanvendes for innen mange områder, særskilt som fyringsolje eller diesel-brensel.

I et slikt apparat omfatter forvarmeren fortrinnsvis en oljebrenner som står i fluidforbindelse med utskilleren og er tilpasset for å motta og forbrenne den gjenvunne del av spilloljen utvunnet fra de forflyktigede, lette hydrokarbonene. Det er også en fordel at utskilleren er integrert med kjelen som omfatter et første utløp avleding av fordampede, lette hydrokarboner, og et andre utløp for uttømming av ufordampede, tunge hydrokarboner og forurensninger. Apparatet omfatter helst en kondensator for kondensering av de fordampede, lette hydrokarbonene, for fremstilling av et gjenvunnet flytende petroleumsprodukt, og dessuten et reservoar for oppsamling og lagring av gjenvunnet olje, samt en slamtank for oppsamling av utskilte, ufordampede tyngre hydrokarboner og forurensninger med henblikk på lettere, periodisk fjerning.

Ifølge et andre særtrekk ved den foreliggende oppfinnelse, er angitt en fremgangsmåte for behandling av spillolje, med prosesstrinn som omfatter oppvarming av spillolje i en kjel til en slik temperatur at spilloljens lette hydrokarboner fordamper men ikke de tunge hydrokarboner som derved tilbakeholder forurensningene og etterfølgende utskilling av de fordampede, lette hydrokarboner fra de ufordampede tunge hydrokarboner og forurensningene. Temperaturen er fortrinnsvis i området 316 - 427 C. Den gunstigste temperatur er ca. 455 C. De fordampede, lette hydrokarbonene blir deretter kondensert for å fremstille et gjenvunnet flytende oljeprodukt, og i det minste en del av dette brennes for å varme opp ytterligere spillolje i kjelen.

Den foreliggende oppfinnelse frembyr en sikker, effektiv og fleksibel fremgangsmåte for behandling av spillolje hvorunder det gjenvinnes et anvendbar petroleumsprodukt som kan brukes på flere måter, særlig som fyringsolje eller som diesel-brennstoff. Slam-produktet som utvinnes fra de tunge hydrokarbonene og forurensningene må fortsatt kastes. Imidlertid utgjør dette kun ca. 1/10 del av det spillolje-volum som føres inn i apparatet. I noen tilfeller er det mulig å gjenvinne verdifulle metaller fra slam-produktet.

Apparatet ifølge oppfinnelsen kan fremstilles og brukes for en pris som tilsvarer en liten brøkdel av prisen på et gjen-raffineringsanlegg. Spilloljen kan derfor anvendes som et verdifult biprodukt av industrier og forretninger (f.eks. bensinstasjoner) og andre som samler opp store kvanta spillolje; i stedet for at disse må betale for å få den fj ernet.

Oppfinnelsen forklares nærmere med henvisning til vedlagte tegninger, hvor: fig. 1 viser et skjematisk riss av en utførelse av apparatet ifølge den foreliggende oppfinnelse;

fig. 2 viser et snitt, sett fra siden, av en alternativ utførelse av apparatet i følge den foreliggende oppfinnelse;

fig. 3 viser en del av apparatet ifølge fig. 2, sett ovenfra langs linjen 3-3.

Ifølge fig. 1 omfatter apparatet en beholderkonstruksjon 10 med et første, stort sett lukket kammer 11 og et andre, stort sett lukket kammer 12, hvor det første kammer 11 og det andre kammer 12 i det vesentlige er adskilt fra hverandre ved en felles vegg 13, men står i vaskeforbindelse med hverandre gjennom en åpning 14 i veggen 13. En fyrkasse 15 i det første kammeret 11 innbefatter et separat fyrkammer 16, med brenner . 17 og en destillasjonskjele 18 hvor spilloljen varmes opp.

1 Spillolje tilføres fra en lagertank 19 gjennom et i flottørkammer 20 til kjelen 18. Oljenivået i kjelen 18

reguleres av flottørkammer 20. Flottørkammer 20 er forseglet, i

imen et lufterør 21 går mellom kjelen 18 og flottørkammer 2 0

i

!for trykkutjevning. Kjelen 18 er plassert over fyrkammeret 16 'og avstanden mellom dem inne i fyrkassen 15 er slik at når

I

i apparatet er i drift (dvs. brenner olje) er temperaturen på toppen av kjelen 18 ca. 345 C. Ved denne temperaturen vil i hydrokarbonene forflyktiges og krakkes, og forlate kjelen 18 gjennom avløpet 25. Slam bestående av de ufordampede, tyngre ihydrokarboner og forurensninger samles gradvis opp i den nedre delen 23 av kjelen 18. Slammet tømmes gjennom et utløp 22 til 'en slamtank 24, og fjernes tilslutt. Hvis slammet ikke blir ,tømt, vil nivået av slam og olje i kjelen 18 stige til slik

høyde at flottørkammeret 20 avsperres, således at ytterligere i

spillolje ikke kan tilføres kjelen 18, og apparatet tilsist avstenges automatisk.

i

i

De forflyktigede, lettere hydrokarbonene fra kjelen 18 føres

gjennom utløpet 25 og gjennom en varmeveksler 26, plassert i

foran en vifte 27, hvor de avkjøles og kondenseres. Varmen som i

avgis ved varmeveksleren 26, medføres i luftstrømmen fra i

viften 27 gjennom det andre kammer 12, og gjennom åpningen 14

i

til det første kammer 11, slik at varmen gjenvinnes for

oppvarming.

i

i

De kondenserte, lettere hydrokarbonene danner således

i

gjenvunnet, flytende olje som føres til en samletank 28. Derfra kan den gjenvunnede oljen tømmes for bruk annet sted, eller føres til brenneren 17, ved hjelp av en pumpe 30. Fyrkammeret 16 tilsvarer et fyrkammer i en vanlig oljebrenner. Varme fra fyrkassen 15 føres gjennom det første fyrkammer 11 til en varmekulvert rør 31 forbundet med oppvarmingssystemet for en bygning. Forbrenningsgasser føres ut gjennom en røkkanal 32.

Ovnsbrenneren 17 kan være en konvensjonell pottebrenner. Alternativt kan brenner av dysetype anvendes. Hvis en dysebrenner brukes, bør den gjenvunne oljen tilføres ved hjelp av en hydraulisk pumpe, ved en temperatur på ca. 74 C i oppvarmet vannbad, og en tilknyttet varmekilde bør anvendes for å holde dysetemperaturen ved ca. 54 C. av hensyn til viskositeten hos den gjenvunne oljen.

Fig. 1 viser en enkel utførelse av apparatet ifølge oppfinnelsen, for derved å illustrere det grunnleggende prinsipp for virkemåten. En foretrukket utførelse av apparatet ifølge oppfinnelsen er i det etterfølgende beskrevet under henvisning til fig. 2 og 3. For enkelthets og korthets skyld er like deler betegnet med samme henvisningstall som benyttet for den enkle utførelsesform iflg. fig. 1, og beskrivelsen av disse deler blir ikke gjentatt.

I denne utførelsen er tilførsels- og lagertanken 19 montert i beholderkonstruksjonen 10. Når nivået for spillolje i tilførsels- og lagertanken synker under et forhåndsbestemt nivå, vil en flottørbryter 40 starte en motor-pumpe som leverer mer spillolje fra utvendige mottaks-, lager- og klaringstanker. Når strømmen slåes på for å starte apparatet, åpner en solenoid ventil 4 3 for tilførsel fra tilførsels- og lagertanken, og en motordrevet fødepumpe 45 kobles inn. Spillolje fra tilførsels- og lagertanken 19 passerer først gjennom et "Y"-filter 41 som fjerner smusspartikler og medfølgende vann. Det meste av vannet som følger med vanlige spilloljer kan fjernes mens oljen lagres i de utvendige mottaks-, lager- og klarings-tanker. Det gjenværende, medfølgende vannet som avledes gjennom "Y"-filtret utstrømmer i en spillvannstank 42 for periodisk tømming via et vannutløp 35 som åpnes ved en ventil 36.

Når solenoidventilen 43 åpnes, tilføres spillolje via fødepumpen 45, og også gjennom nåleventilen 44 til en for-varmingstank46. Nåleventilen 44 kan levere spillolje i en mengde opptil 23 liter pr. time. Tilførselsepumpen leverer spillolje i en mengde av ca. 15 liter pr. time, uavhengig av strømmingshastigheten gjennom nåleventilen. Under drift vil følgelig tilførselsmengden av spillolje variere mellom 15 og 38 liter pr. time.

Under drift vil forvarmer 46 oppvarme spilloljen til 93 - 150 C.

Fra forvarmertanken 46 overføres spilloljen til kjelen 18. I denne utførelsen har kjelen 18 en skrånende bunn, som hviler på skinner 47, således at kjelen 18 kan fjernes fra fyrkassen 15 på samme måte som en skuff, for derved å lette periodisk rengjøring m.v. To skrånende stengsler 48 strekker seg oppad

fra bunnen og innad fra de motsatte sidene av kjelen 25, slik at slammet som samles på bunnen 2 3 i kjelen 18 flyter fra side til side nedover den skrånende bunnen rundt stengslene 48. De forflyktigede, lette hydrokarbonene unnslipper gjennom en opphøyet del 49, og videre gjennom utløpet 25.

Idet spilloljenivået i kjelen 18 når en forhåndsbestemt høyde, bestemt av en lavtnivå-flottør 72 i flottørkammeret 2 0,aktiveres en bryter for starting av brenneren 17 og drivstoffpumpen 30. Derved tennes brenneren 17 og oppvarmer fyrkammeret 15, innbefattet kjelen 18. Brenneren 17 som er plassert i en ildfast brennerpotte 57 som understøttes av en potteholder 58, kan forbrenne gjennvunnet olje fra lagertanken 28 eller fra et utvendig forråd av vanlig fyringsolje. Ventilen 51 for gjenvunnet olje og ventilen 52 for vanlig fyringsolje åpnes og lukkes manuelt for valg av drivstoff. Pumpen 3 0 er plassert i en vannbadtank 53 oppvarmet med en elektrisk varmespiral 54, for å holde temperaturen i vannbadstanken på ca. 74 C. Kraft for varmespiralen 54 og for et tilkoplet varmeelement ved dysen til brenneren 17 leveres av en uhavhengig kilde, slik at temperaturen på drivstoffledningen, pumpe og brenner alltid holdes tilstrekkelig høyt for å håndtere apparatets egen gjenvunne olje som har høyere viskositet enn vanlig fyringsolje. Trykket i drivstoffledningen kan justeres ved hjelp av en trykkavlastingsventil 56, og kan måles med et manometer 55. Det er fastslått at et driftstrykk på ca. 84 kg/cm2 er gunstig.

Når brenneren 17 og drivstoffpumpen 3 0 startes av lavnivå-flottørbryteren 72, slår et spolerele automatisk av fødepumpen 45 og stenger solenoideventilen 43. Derved stoppes midlertidig tilførselen av spillolje til apparatet. Spilloljen som allerede er i kjelen 18 varmes gradvis opp av brenneren 17 inntil den når destillasjons- temperatur på ca. 343 C. Ved denne temperaturen vil de lettere hydrokarbonene forflyktiges, og passere ut gjennom utløpet 25 til varmeveksleren 26, mens slam avleires i bunnen 23 på kjelen 18, for gradvis å uttømmes gjennom avløpet 22. Når de forflyktigede, lettere hydrokarboner utstrømmer til varmeveksleren 26, stiger temperaturen i varmeveksleren 26. økende temperatur i varmeveksleren26 indikerer at spillolje i kjelen 18 har nådd fordampingstemperatur. Dette anvendes for å signalere at apparatet er klart for stabil drift. Et termoelement midt på varmeveksleren 26 reagerer når temperaturen når 54 C. og aktiverer et spolerele som endrer kraftoverføringsbanen til brenneren 17 og drivstoffpumpen 3 0 med henblikk på stabil drift. Denne banen inkluderer også en selvbryter som vil slå av kraften hvis viften 2 7 stopper av en eller annen grunn. Termoelementet åpner videre solenoideventilen 43 og starter fødepumpen 45, slik at spillolje fortsatt vil strømme fra tilførsesls- og lagertanken 19 gjennom forvarmeren 46 og inn i kjelen 18. Oljen i kjelen 18 stiger til et nivå som er forhåndsinnstilt ved flottøren 70 i flottørkammeret 20. Flottøren 70 kontrollerer driftsnivået i kjelen 18 ved å åpne og lukke nåleventilen 44 for justering av den totale tilførsel. Vanligvis vil apparatet drives ved en fast tilførsel av 23 - 38 liter pr. time. Termoelementet på varmeveksleren 2 6 slår også på en slamfjerningspumpe 66.

Lagertanken 28 er på undersiden av tanktoppen forsynt med et trau 50, for oppsamling av de kondenserte, lettere hydrokarbonene. Et annet rør fører fra dette området, og er forbundet med røkkanalen 32, således at gjenværende, ukondenserte flyktige stoffer som kommer inn i lagertanken 28 suges vekk sammen med røkgassene. Under drift, har man kun funnet ubetydelige spor av flyktige stoffer. En flottørbryter 59 i lagertanken28 aktiverer en motorpumpe som avleder en del av den gjenvunne oljen fra lagertanken 28 til en utvendig lagringstank hvis dybden i lagertanken 28 overstiger et forhåndsbestemt nivå.

Slammet føres fra utløpet 22 inn i en klarings- og avkjølingstank 60, og derfra gjennom en varmeveksler 64 og en solenoideventil 65 til en slampumpe 66. Slampumpen 66 tømmer slam til en utvendig lagertank i en mengde av 1,9 - 2,7 liter pr. time. Solenoideventilen 65 leder strømmen gjennom en av to utløpsgrener.Solenoidventilen 65 er innstilt for vanligvis å lede strømmen gjennom grenen som fører til slampumpen 66. Ventilen kan imidlertid aktiveres for også å lede strømmen til en stengepumpe 67 istedet. Et "T"-rør fører inn i slamutløpsrøret mellom klarings- og avkjølingstanken 60 og varmeveksleren 64, og fører til en overføringstank 61, og deretter til flottørkammeret 20. Overføringstanken 61 har et lufterør 62 med en ventil 63 for avleding av innestengt luft, og er også innmontert for å redusere varmeoverføringen til flottørkammeret.

Når apparatet slås manuelt av, avbrytes strømtilførselen til fødepumpen 45 og slampumpen 66, og solenoideventilen 43 stenges. Apparatet fortsetter imidlertid å fungere inntil oljenivået i kjelen 18 reduseres til nivået for lavnivå-flottørbryteren 72. På dette stadium bryter lavnivå-flottørbryteren strømtilførselen til brenneren 17 og til drivstoffpumpen 30. Apparatet avkjøles deretter i ca. 2 timer. Når temperaturen på slammet i utløpet 2 2 like foran klarings-og lagertanken 60 har sunket til 60 C, aktiverer et termoelement solenoideventilen 65, og stenger av grenen som fører til slampumpen 66 samtidig som grenen til stengepumpen 67 åpnes og stengepumpen 67 startes. Slammet og eventuell gjenværende olje avtappes herunder fullstendig fra apparatet og til den utvendige slamlagringstanken ved hjelp av stengepumpen 67. Når temperaturen i slamutløpet 22 like ovenfor den første stabiliserings- og avkjølingstanken 60 har sunket til 38 C, hvilket også viser at røret er tomt, reverserer et termoelement solenoideventilen 65 og slår samtidig av stengepumpen 67.

Hvis apparatet skulle gå tomt for spillolje, eller få blokkering tilførselsrøret, vil oljenivået i kjelen 18 senkes til nivået for lavnivå-flottørbryteren 32. Derved avbrytes krafttilførselen til brenneren 17 og drivstoffpumpen 30, fødepumpen 45 utkoples og solenoideventilen 43 stenges. Apparatet avkjøles og tømmes på samme måte som beskrevet ovenfor. Hvis det skulle oppstå en blokkering bakenfor, vil oljen i kjelen 18 nå nivået for høynivå-flottørbryteren 72. Derved avbrytes krafttilførselsen til brenneren 17 og drivstoffpumpen 30, samtidig som fødepumpen45 utkoples og solenoideventilen 43 stenges. Deretter står apparatet for avkjøling, og tømmer seg selv. Høygrense-regulatorer på fyrkassen 15 og varmeveksleren 26 slår likeledes automatisk av apparatet, hvis lokale temperaturer overstiger forutbestemte grenser, hvilket kan forekomme^

Eks.l. fjavis uegnede petroleumsprodukter så som bensin ved et uhell skulle innføres i tilførsels- og lagertanken 19^Følgende eksemplel illustrerer oppfinnelsens driftsikkerhet og effektivitet. Et prototyp-apparat, stort sett som vist i fig. 1. med pottebrenner, ble testet som beskrevet i det etterfølgende punkt. En prøve på 95 liter av ordinær brukt motorolje tatt fra et bilverksted, ble ifylt på tilførsels- og lagertank, flottørkammer og kjel. Apparatet ble startet opp ved bruk av to cups (454 gr.) vanlig fyringsolje nr. l(parafin), fyrkammeret ble oppvarmet til temperaturen i kjelen nærmet seg 343 C, og apparatet var deretter i kontinuerlig drift i 24 timer. Under driftsperioden forbrukte apparatet ca. 19,3 liter spillolje pr. time. Av dette forbruket ble ca. 3,4 liter pr. time brukt til forbrenning i fyrkammeret, hvilket ga ca. 150.000 BTU/hr for oppvarming. Ytterligere ble det samlet opp ca. 14 liter pr. time av gjenvunnet olje i lagertanken og ca. 1,8 liter pr. time med slam ble samlet opp i slamtanken.

Eks. 2. Dette eksempel er ytterligere illustrerende for oppfinnelsens anvendbarhet og nyttervirkning.

Et prototyp-apparat hovedsakelig som vist i fig. 1 ble testet i en liknende prosess som i eksempel 1, og under betingelser som angitt i tabell I. Det ble foretatt kjemiske og fysiske analyser av spilloljetilførselen av gjenvunnet olje og av slam;

og resultatene er vist i tabell II.

Utbyttet av gjenvunnet olje var ca. 9 0 %. Vedrørende grunnleggende sammensetning og varmeverdi fremsto produktet som fordelaktig, sammenlignet med vanlige lette fyringsoljer i handelen. Viskositet, dryppunkt og flammepunkt avvek imidlertid betydelig fra de tilsvarende verdier for lette fyringsoljer i handelen. Dette skyldes bestemte ulikheter i sammensetningen. Handelsførte ,lette fyringsoljer består stort sett av mettede, parafinerte, alifatiske hydrokarboner med et relativt snevert område for kokepunkter, mens analyser av den gjenvunne oljen viste at denne inneholdt en blanding av mettede og umettede alifatiske, parafinerte hydrokarboner, med generelt høyere kokepunkter innenfor et meget vidt område. Det skal imidlertid bemerkes at cetantallet for den gjenvunne oljen var svært høyt, ca. 56, sammenlignet med det typiske området, 40 - 45, for nordamerikanske dieseloljer. /Det kan-

Claims (18)

1. Apparat for gjennvinning av et anvendbart oljeprodukt fra spillolje, karakterisert ved et oljetilførselsystem for fremføring av spillolje til apparatet, en kjel i fluidforbindelse med oljetilførselsystemet og innrettet for å motta spillolje fra dette, en forvarmer for oppvarming av spillolje i kjelen til slik temperatur at lettere hydrokarboner i spilloljen fordamper, mens tyngre hydrokarboner ikke fordamper og derved tilbakeholder forurensningene, en utskiller som står i fluidforbindelse med kjelen og tjener på utskilling av de fordampede, lettere hydrokarboner fra de ufordampede, tyngre hydrokarboner og forurensninger, og som innbefatter en første utløpsledning for de fordampede, lettere hydrokarboner og en andre utløpsledning for de ufordampede, tunge hydrokarboner.

2. Apparat i samsvar med krav 1, karaktisert ved at forvarmeren omfatter en oljebrenner som står i fluidforbindelse med utskilleren, for å motta og forbrenne de fordampede, lettere hydrokarboner.

3. Apparat i samsvar med krav 2, karakterisert ved at utskilleren dannes av kjelen.

4. Apparat i samsvar med krav 3, karakterisert ved at kjelen er plassert i slik avstand over oljebrenneren, at det under drift er opprettet en temperatur av 316 - 427 C i kjelen.

5. Apparat i samsvar med krav 4, karakterisert ved en kondensator som er innrettet for kondensering av de fordampede, lettere hydrokarboner og som står i fluidforbindelse med utskilleren for å motta de fordampede, lettere hydrokarboner fra denne, og som står i fluidforbindelse med oljebrenneren, for innmating av de gjenkondenserte og flyktige, lettere hydrokarboner i denne.

6. Apparat i samsvar med krav 5, karakterisert ved et ventilsystem for regulering av spilloljestrømmen fra oljetilførselsystemet til kjelen.

7. Apparat i samsvar med krav 6, karakterisert ved et reservoir for gjenvunnet olje som er innkoplet i fluidforbindelse mellom kondensatoren og oljebrenneren, samt et slamreservoir i fluidforbindelse med utskilleren, for opptakelse av et slamprodukt inneholdende de tyngre hydrokarboner og forurensninger.

8. Apparat i samsvar med krav 7, karakterisert ved at ventilsystemet omfatter et flotørkammer.

9. Apparat i samsvar med krav 8, karakterisert ved at kondensatoranordningen omfatter en varmevekslerledning med utaddragende varmeoverføringsfinner samt en vifte for blåsing av kjøleluft på varmevekslerledningen.

10. Apparat i samsvar med krav 9, karakterisert ved en beholderkonstruksjon med et første, stort sett lukket kammer som opptar flotørkammeret, varmevekslerledningen og viften, og et andre, stort sett lukket kammer som opptar oljebrenneren og kjelen, hvor det første og det andre kammer er stort sett adskilt gjennom en felles vegg men anordnet i fluidforbindelse med hverandre gjennom en avledningsåpning i veggen, og hvor det videre er opprettet en varmeledning i fluidforbindelse med det første kammer, for avlevering av varmluft, en fyrkasse hvor i oljebrenneren er innmontert, og en røkkanal som står i fluidforbindelse med fyrkassen, for avleding av forbrenningsplasser fra den.

11. Apparat i samsvar med krav 3, 4 eller 10, karakterisert ved at kjelen har en skrånende bunn som er utstyrt med oppaddragende stengsler, slik at de ufordampede, tunge hydrokarboner vil strømme fra side til side nedad langs skråbunnen, rundt stengslene, mens de fordampede, lettere hydrokarboner passerer over stengslene.

12. Apparat i samsvar med et av kravene 8-10, karakterisert ved at flotørkammeret omfatter en første driftsnivåflotør som påvirker ventilsystemet, en andre lavnivåflotør som påvirker ventilsystemet og oljebrenneren, samt en tredje høynivåflotør som påvirker ventilsystemet og oljebrenneren.

13. Apparat i samsvar med krav 10, karakterisert ved et fluidforbindelsesrør som strekker seg mellom den øvre del av reservoiret for gjenvunnet olje og røkkanalen, for avledning av ukondenserte, flyktige stoffer som kan inntrenge i nevnte reservoir.

14. Apparat i samsvar med et av kravene 2, 5 eller 10, karakterisert ved at oljebrenneren er av en kanontype som er innkoplet i rekke med en forvarmer, for oppvarming av brennedysen, og at det er anordnet en hydraulisk pumpe som holdes i et oppvarmet vannbad, for tilførsel av brennstoff til oljebrenneren.

15. Apparat i samsvar med et av kravene 8-10, karakterisert ved at oljetilførselsystemet innbefatter en fødepumpe som leverer spillolje til brenneren med stort sett konstant hastighet, samt en nåleventil for levering av ytterligere spillolje til kjelen med variabel hastighet i avhengighet av flotørkammeret.

16. Fremgangsmåte for behandling av spillolje, karakterisert ved prosesstrinn som omfatter oppvarming av spilloljen til 316 - 427 " c, slik at de lettere hydrokarboner i spilloljen fordamper men ikke de tyngre hydrokarboner som derved tilbakeholder forurensningene, og etterfølgende utskilling av de fordampede, lettere hydrokarboner fra de ufordampede, tyngre hydrokarboner med forurensninger.

17. Fremgangsmåte i samsvar med krav 11, karakterisert ved at temperaturen er ca. 343°C.

18. Fremgangsmåte i samsvar med krav 12, karakterisert ved at de fordampede, lettere hydrokarboner gjenkondenseres, og at ihvertfall en del av de gjenkondenserte og flyktige, lettere hydrokarboner forbrennes, hvorved den utnyttede forbrenningsvarmer utnyttes for oppvarming av spilloljen i kjelen.