NO844269L - Beskyttelsesanordning for stoettekonstruksjoner mot sjokkpaavirkning. - Google Patents

Beskyttelsesanordning for stoettekonstruksjoner mot sjokkpaavirkning.

Info

Publication number
NO844269L
NO844269L NO844269A NO844269A NO844269L NO 844269 L NO844269 L NO 844269L NO 844269 A NO844269 A NO 844269A NO 844269 A NO844269 A NO 844269A NO 844269 L NO844269 L NO 844269L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
fender
protected
frame
attached
fastening
Prior art date
Application number
NO844269A
Other languages
English (en)
Inventor
Gergely Korbuly
Original Assignee
Hutchinson Sa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hutchinson Sa filed Critical Hutchinson Sa
Publication of NO844269L publication Critical patent/NO844269L/no

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/20—Equipment for shipping on coasts, in harbours or on other fixed marine structures, e.g. bollards
    • E02B3/26—Fenders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00—Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
    • B63B59/02—Fenders integral with waterborne vessels or specially adapted therefor, e.g. fenders forming part of the hull or incorporated in the hull; Rubbing-strakes
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
  • Building Environments (AREA)
  • Residential Or Office Buildings (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description

Oppfinnelsen angår anordninger for beskyttelse av støttekonstruksjoner e.l. mot sjokk, og især anordninger for å feste disse beskyttelsesanordninger til støttekonstruk-sjonene som de skal beskytte samt anordninger for å feste det som vanligvis kalles "langskipsfendere" til forankrings-søyler på offshore-installasjoner og til bunnfaste installasjoner eksempelvis plattformer, dokker, stigrør, borelektere, søyler, kaier etc. Selvom oppfinnelsen i det etterfølgende er beskrevet spesielt i sammenheng med istallasjon av fender av den type som er beskrevet ovenfor, er oppfinnelsen ikke begrenset til slike bruksområder men dekker generell beskyttelse av alle faststående eller flytende installasjoner som er følsomme overfor sjokk og/eller overfor den korroderende omgivelse de benyttes i.
"Langskips" fendere, spesielt bruk offshore, er som sådant kjente og vanligvis fremstilt av gummistykker med
A , D eller M profil og festet til en plate som igjen
er festet til en annen plate sammenhengende med konstruksjonen som skal beskyttes, især når det er tale om en ikke flat og spesielt sylindrisk konstruksjon i sjøen utsettes de metallsystemer for å feste gummibeskyttelsen til konstruksjonen intensive korroderende angrep, især i skvalpesonen, slik at festebolter ikke holder lenge og ofte må utskiftes, noe som er tidkrevende.
På den annen side utgjør feste av slik fendere til en rørformet konstruksjon store vanskeligheter på grunn av kurveformen for den konstruksjon som skal beskyttes, slik at det er nødvendig å plassere en plate mellom konstruksjonen og fenderen. Imidlertid overføres de krefter fenderne utsettes for uensartet, til de konstruksjoner som skal beskyttes, på grunn av den måte platene festes til konstruksjonene, som omfatter kneplater og således soner hvor de konstruksjoner som skal beskyttes utsettes for spesielt høye, skadelige spenninger.
Det er foreslått å utstyre de støttekonstruksjoner som skal beskyttes med oppblåsbare fendere, dannet av en pute som er festet til konstruksjonen, eksempelvis rør-formet, for å beskyttes ved hjelp av en plate eller kjett- inger eller andre kabelsystemer. Da disse puters omhylling er ømfintlige, må disse beskyttes av et skjold som i betydelig grad kompliserer konstruksjonen og feste av denne type fendere. Videre må.disse fendere med oppblåsbare puter opprettholdes under konstant ensartet trykk, noe som krever en permanent trykkovervåking.
Det er videre kjent fendersystemer med tre komponenter som er festet til den rørformede konstruksjon som skal beskyttes, ved hjelp av en krage og som omfatter en teleskopisk glidende komponent som er forbundet direkte med kragen, og en andre komponent som er anordnet over den første og festet til konstruksjonen som skal beskyttes, ved hjelp av en fastsveist eller fastklemt plate. Disse to komponenter er forbundet med hverandre med et vertikalt rør på hvilket er festet ringer, eksempelvis eksentriske, som absorberer sjokkene ved deformasjonen.
Alle disse beskyttelsessystemer har den felles u-lempe at de for feste til konstruksjonene som skal beskyttes krever anordninger som er kompliserte, vanskelige å montere og som lett skades.
Den foreliggende oppfinnelse har som mål å frembringe anordninger for å beskytte støttekonstruksjoner eller tilsvarende mot sjokk, som bedre tilfredsstiller kravene fra praktisk bruk, enn de beskyttelsesanordninger som tid-ligere er foreslått for samme formål, spesielt ved monter-ing og feste av disse til konstruksjonene, især rørformede, innrettet slik at det oppnås en effektiv, relativt fleks-ibel og robust fastgjøring, uten deler som utsettes for korrosjon og/eller for hurtig slitasje og som videre gir ensartet fordeling av kreftene som virker mot konstruksjonen som skal beskyttes, dvs. at det ikke dannes noen svake soner.
Den foreliggende oppfinnelse frembringer en anordning for beskyttelse av støttekonstruksjoner e.l. mot sjokk, av typen langskipsfendere, med gummistykker som har en hensiktsmessig profil innrettet for å absorbere sjokkene og for ensartet å fordele disse over den konstruksjon som skal beskyttes, hvor gummidelene med hensiktsmessig profil er festet i beskyttelsesanordningen ved varmgalvanisering, til en kurveformet ramme hvis radius er i det vesentlige lik radien i den konstruksjon som skal beskyttes og hvor fenderen er festet til konstruksjonen ved hjelp av festeanordninger som er sammenhengende med konstruksjonen, som holder fenderen i sideveis stilling, fortrinnsvis slik at den kan tas av.
Ved en annen fordelaktig utførelse av festeanordningen er disse utformet ved hjelp av vinkeljern som er festet til den konstruksjon som skal beskyttes, ved enhver egnet måte, og fortrinnsvis ved sveising, på slike steder at fenderen innføres ved at dens kanter glir inn og holdes av vinkeljernene.
I en annen fordelaktig utførelse av festeanordningen omfatter denne på den ene side vinkeljern, især i form av en L, på den konstruksjon som skal beskyttes, på egnede steder for å opprettholde fenderen i sidestilling, og på den annen side, på kantene av fenderens bunn, et annet vinkeljern, i form av en I eller L, for inngrep i det til-hørende vinkeljern som bæres av konstruksjonen, for å låse fenderen i stilling på konstruksjonen.
Ifølge en annen fordelaktig utførelse er vinkeljernene som bæres av fenderen, festet til den bueformede ramme som bærer fenderen.
I en annen fordelaktig utførelse av festeanordningen, omfatter disse på den ene side et rørparti som ved sveising er festet til konstruksjonen som skal beskyttes, og på den annen side en halvrund stang som ved sveising er festet til rammen som bærer fenderen og som er innrettet til innsetting i det rørformede parti for å låse fenderen i stilling på konstruksjonen.
I en fordelaktig utførelse er festeanordningen utformet, på den ene side av et element som henger sammen med fenderen og/eller med rammen som understøtter denne, og på den annen side av et element som er sammenhengende med konstruksjonen som skal beskyttes og som samvirker med denne, idet det siste element er forsterket av en egnet forsterkningsdel, eksempelvis en kneplate, en stiver, et stag e.l.
I en annen fordelaktig utførelse omfatter feste anordningen ører som er sammenhengende med konstruksjonen som skal beskyttes, anordnet motstående åpninger som er utformet i den kurveformede ramme som understøtter fenderen, for derved å feste konstruksjonen som skal beskyttes, ved hjelp av nagler, tapper e.l.
Ved en ytterligere fordelaktig utførelse av festeanordningen omfatter denne flere nøkkelhullformede åpninger på kantene av de kurveformede rammers bunn, idet feste av disse til konstruksjonen som skal beskyttes, oppnås ved nagler med hode e.l.
I en annen fordelaktig utførelse av festeanordningen, omfatter denne rør som er festet til rammen og rør som er festet til den konstruksjon som skal beskyttes, og som er anordnet ved siden av hverandre, idet festing av konstruksjonen oppnås ved hjelp av en låsetapp e.l.
I en ytterligere fordelaktig utførelse av festeanordningen omfatter denne ører som er festet, på den ene side til rammen og på den annen side motstående til konstruksjonen som skal beskyttes og hvis låsing mot gjensidig bevegelse oppnås av en tapp e.l.
I tillegg til anordninger som ovenfor er beskrevet, omfatter oppfinnelsen ytterligere utførelser som vil frem-gå av den etterfølgende beskrivelse.
Den foreliggende oppfinnelse angår især anordninger for fendere av langskipstypen for å beskytte støttekonstruk-sjoner e.l. mot sjokk, samt anordninger for å feste disse fendere til konstruksjonene, og de anordninger som er utformet på den konstruksjon som skal beskyttes, med beskyttelsesanordninger som er festet til konstruksjonen ved hjelp av festeanordninger i henhold til de i det følgende beskrevne utførelse.
Oppfinnelsen forstås bedre på grunnlag av den etter-følgende beskrivelse i henhold til tegningen hvor fig. 1 viser et tverrsnitt av en rørformet konstruksjon som skal beskyttes, med en langskipsfender i henhold til oppfinnelsen, som er festet til konstruksjonen ved hjelp av festeanordninger, likeledes i henhold til oppfinnelsen, fig. 2 viser et snitt langs II-II på fig. 1, fig. 3 viser et tverr snitt tilsvarende fig. 1, med en annen utførelse av festeanordningen, fig. 4 viser et sideriss av festeanordningen på fig. 3, sett i pilens A retning på fig. 3, fig. 5 viser et snitt langs V-V på fig. 4, fig. 6-8 viser snitt og riss tilsvarende fig. 3-5 av en annen utførelse av festeanordningen, fig. 9-11 viser snitt og riss tilsvarende fig. 3-5 av en ytterligere utførelse av festeanordningen, fig. 12-14 viser snitt og riss tilsvarende fig. 3-5 av en ytterligere utførelse av festeanordningen og fig. 15-17 viser snitt og riss tilsvarende fig. 3-5 av en annen utførelse av festeanordningen.
Det er underforstått at tegningen og den tilhørende beskrivelse er en illustrasjon av oppfinnelsen og ikke på noen måte en begrensning av denne.
Oppfinnelsen beskrives især i forbindelse med en søyle eller et ben i én offshore boreplattform. Det vil imidlertid lett forstås at oppfinnelsen ikke er begrenset til beskyttelse av slik søyler og at bruksområdene strekker seg til beskyttelse av alle konstruksjoner som er følsomme overfor sjokk, og som det kan forventes at de utsettes for alvorlige sjokk og hvor det er nødvendig å frembringe en effektiv beskyttelse som sikrer ensartet fordeling av be-lastningene til konstruksjonen som skal beskyttes.
I henhold til oppfinnelsen har den konstruksjon som skal beskyttes, eksempelvis en søyle 1, en elastisk fender 2 som kan motstå de fleste sterke deformasjoner og som har en stor motstand mot spenninger, slitasje og korrosjon. Fenderen 2 kan ha enhver hensiktsmessig kjent profil og især en £^ -, D- eller M form. Når fenderen har en profil, er det fordelaktig at dens øvre ende 3 omfatter sidevulster 4 som forsterker den og hindrer at det dannes et hulrom i endens 3 aksiale sone, når fenderen utsettes for en trykk-kraft på grunn av et sjokk. Fenderen 2 er festet til en metallramme 5 ved hensiktsmessige fysisk, kjemiske anordninger og især ved varmgalvanisering. Rammen 5 har en slik kurve at denne stemmer overens med søylens 1 ytre periferi som er forbundet med rammen 1, med andre ord at rammens radius er den samme som søylens radius.
Rammens kurveform velges som en funksjon av den rør-formede konstruksjons radius, med andre ord at en kurveformet ramme med hensiktsmessig radius som tilsvarer konstruk-sjonens radius, kan monteres i henhold til behovene. Ved festing av fenderen 2 til en kurveformet ramme som stemmer overens med det perifere parti som fenderen skal beskytte, resulterer i ensartet fordeling av kreftene over den konstruksjon som skal beskyttes. I tillegg vil en fenderramme som nøyaktig stemmer overens med det perifere parti som skal beskyttes på grunn av rammen kurve og på grunn av at det ikke foreligger noen festeplate, i henhold til oppfinnelsen kun frembringe en relativt liten motstand mot det omgivende vanns strømninger. Ved foreliggende bruksområde vil dette i vesentlig grad redusere belastningen mot fenderen og den konstruksjon som skal beskyttes.
Fenderen 2 er montert på søylen 1 som skal beskyttes ved hjelp av en ramme 5 uten at det må benyttes festemuttere og bolter som utsettes for hurtig slitasje. Anordningen ifølge den foreliggende oppfinnelse for festing av rammen - 5 til søylen 1 er slik utformet at den tillater hurtig og relativ lett anordning av fenderen 2 på søylen 1 og likeledes fjerning av denne dersom behovet skulle oppstå.
Ifølge foretrukne utførelser av disse festeanordninger, er rammen 5 som bærer fenderen 2 festet til søylen 1 ved enkel glidebevegelse, noe som også gjelder for fjerning av den.
Mest detaljert er festeanordningen vist på fig. 1
og 2 utformet av vinkeljern 6A og 6B som ved sveising er festet til søylen 1 i overensstemmelse med rammens 5 to motstående sidekanter, og i hvilke sidekantene er innført ved glidebevegelse og der holdes ved sveising eller fast-klemming.
I henhold til utførelsen på fig. 3-5 omfatter anordningen for å feste fenderen 2 til søylen 1, første vinkeljern 7A, 7D som er sveist til søylen 1 og andre vinkeljern 8A, 8B som er sveist til rammens 5 sidekanter og som er innsatt i vinkeljernene 7A, 7B for å låse fenderen 2 i stilling til søylen 1. Vinkeljernene 8A, 8B pro- filer kan være slik som vist på fig. 5 eller tilsvarende vinkeljernes 7A, 7B profil. Vinkeljernene 7A, 7B er hensiktsmessig forsterket ved hjelp av kneplater 9.
Ved utførelsen på fig. 6-8 omfatter anordningene for feste fenderen 2 til søylen 1, halvformede rør 10A, 10B som er sveist til søylen 1 og halvrunde stenger 11 A, 11B som er sveist til rammens 5 sidekanter og som er innsatt i halv-rørene 10A, 10B for å låse fenderen i stilling til søylen 1. De halve rør 10A, 10B er fordelaktig forsterket med stivere 12.
Ved utførelsen på fig. 9-11 omfatter anordningene for å feste fenderen 2 til søylen 1, rør 13 som er sveist til søylen 1 og rør 14 som er sveist til rammens 5 sidekanter og som passer inn i stilling ved siden av hverandre ved innsettingen av rammen 5 som bærer fenderen 2 på søylen 1, tilsvarende hengsler, og er låst i stilling av en tapp 15.
Ved utførelsen på fig. 12-14 omfatter festeanordningen nøkkelhullformede åpninger 16 som er utformet i rammens 5 motstående sidekanter og i hvilke er innsatt nagler 17 med hoder, som er festet til søylen 10, idet disse festeanordninger gir mulighet for relativ vertikal bevegelse av fenderen 2 innenfor de grenser som settes av de nøkkelhull-formede åpninger 16.
Ved utførelsen på fig. 15-17 omfatter festeanordnin-en ører 18 som er sveist til søylen 1 og åpninger 19 med tilsvarende form, utformet i rammens 5 sidekanter og i hvilke ørene 18 innsettes, idet sammenkoblingen av rammen 5 med søylen 1 oppnås ved nagler, tapper eller bolter 20
som innsettes i åpningene 19 på linje med ørene 18.
I en annen, ikke vist utførelse omfatter anordningene for feste av fenderen 2 til søylen 1 ører som er sveist til søylen 1, motstående åpninger som er utformet i rammens 5 sidekanter og som er sammenkoblet ved hjelp av nagler, tapper eller bolter.
Festeanordningen som er beskrevet ovenfor gir en enkel fastgjøring av fendere til rørformede konstruksjoner som skal beskyttes, og like enkel fjerning dersom det er
nødvendig å utskifte fenderne.
Imidlertid danner de foran beskrevne festeanordninger ingen begrensning av oppfinnelsen, idet andre festeanordninger kan utvikles innenfor oppfinnelsens ramme. Det skal også bemerkes at fenderkonstruksjonen kan festes til den rørformede konstruksjon ved hjelp av sveising i de tilfeller hvor det ikke betraktes å være nødvendig å kunne utskifte fenderne.
Selvom fenderen som er vist på tegningen, er en fender med en i det vesentlige A formet profil, er det underforstått at bruk av fendere med enhver annen hensiktsmessig profil faller innenfor oppfinnelsens ramme og især ved bruk av D- eller M formede fendere, som nevnt ovenfor, eller bruk av fendere med en V-profil eller med en halv-sylindrisk profil, i den utstrekning slike fendere i henhold til oppfinnelsen er festet til kurveformede rammer som nøy-aktig stemmer overens med formen av den konstruksjon som skal beskyttes.
Anordningen av fendere som er festet til kurveformede rammer som stemmer overens med formen av den konstruksjon som skal beskyttes og hvor rammene gir pålitelig feste uten bruk av plater eller bolter til søylene e.l., redu-serer i vesentlig grad den flate av søylene eller tilsvarende som direkte utsettes for sjokk fra bølgene i mot-setning til fremgangsmåte for festing ved bruk av plater og bolter, idet den vertikale flate som foreligger er om-trent fire ganger mindre ved anordningen ifølge oppfinnelsen.
Selvom oppfinnelsen er beskrevet foran i sammenheng med beskyttelse av søyler i offshore boreplattformer forstås lett at den kan benyttes for beskyttelse av alle faste eller flytende støttekonstruksjoner, eksempelvis søyler, stigrør, dokker, plattformer, borelektere, havn-installasjoner, pæler som er drevet inn i havet for lang-skipsmanøvrering, pæler for broer, elektriske søyler, tele-graf stolper etc. og især for beskyttelse av alle konstruksjoner som er følsomme overfor sjokk og kollisjoner eller som er plassert i omgivelser med betydelig variasjoner i vann-nivået og/eller som utsetter konstruksjonene for be- tydelige belastninger, idet det skal bemerkes at den er spesielt egnet for beskyttelse sylindriske eller sirkulære konstruksjoner.

Claims (11)

1. Anordning for beskyttelse av støttekonstruksjoner e.l., mot sjokk, av typen fendere for langskipsanlegg, KARAKTERISERT VED at den omfatter gummideler med hensiktsmessig profil, innrettet til å absorbere sjokkene og å fordele disse ensartet over den konstruksjon som skal beskyttes, hvor beskyttelsesanordningens gummidel med hensiktsmessig profil er fast forankret ved hjelp av varmgalvanisering, til en kurveformet ramme hvis radius er i det vesentlige lik radien av den konstruksjon som skal beskyttes, og hvor fenderen er festet til konstruksjonen ved hjelp av festeanordninger som er sammenhengende med denne og som holder fenderen i stilling i sideretningen, fortrinnsvis slik at den kan fjernes.
2. Anordning ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at festeanordningen er utformet vinkeljern som er festet til konstruksjonen som skal beskyttes, på hensiktsmessig måte og fortrinnsvis ved sveising, på steder slik at fenderen innsettes deri ved at dens nedre kanter glir og holdes i vinkeljernene.
3. Anordning ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at festeanordningen omfatter, på den ene side på konstruksjonen som skal beskyttes, for å holde fenderanordningen i sideveis stilling, vinkeljern, især i L-form, og på den annen side, på kanten av fenderens bunn, et annet vinkeljern, med en I- eller L-form, innrettet for inngrep i det tilsvarende vinkeljern som bæres av konstruksjonen, for å låse fenderen til konstruksjonen i stillingen.
4. Anordning ifølge krav 3, KARAKTERISERT VED at vinkeljernene som bæres av fenderen er festet til den kurv-ede ramme som understøtter fenderen.
5. Anordning ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at hver festeanordning omfatter, på den ene side et rørformet parti som er festet især ved sveising til konstruksjonen som skal beskyttes, og på den annen side en halvrund stang som er festet, især ved hjelp av sveising, til rammen som under-støtter fenderen og er innrettet for innsetting i det rør- formede parti for å låse fenderen i stilling til konstruksjonen .
6. Anordning ifølge krav 3, KARAKTERISERT VED at festeanordningen omfatter på den ene side et element som er sammenhengende med fenderen og/eller med rammen som under-støtter denne, og på den annen side et element som er sammenhengende med konstruksjonen som skal beskyttes og samvirker med denne, idet det siste element er forsterket med en hensiktsmessig forsterkningsplate, eksempelvis en kneplate, stiver, brakett e.l.
7. Anordning ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at festeanordningen omfatter ører som er sammenhengende med konstruksjonen som skal beskyttes, anordnet motstående åpninger som er utformet i den kurveformede ramme som bærer fenderen, idet festing av anordningen oppnås med nagler, tapper e.l.
8. Anordning ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at festeanordningen omfatter flere nøkkelhullformede åpninger på kantene av den kurveformede rammes bunn, idet festing til konstruksjonen som skal beskyttes oppnås ved hjelp av nagler med hode e.l.
9. Anordning ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at festeanordningen omfatter rør som er festet til rammen og rør som er festet til konstruksjonen som skal beskyttes, og som griper inn i hverandre ved siden av hverandre, idet feste av anordningen oppnås med en låsetapp e.l.
10. Anordning ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at festeanordningen omfatter ører som på den ene side er festet til rammen og på den annen side motstående på konstruksjonen som skal beskyttes, idet låsing mot bevegelse oppnås ved hjelp av en tapp e.l.
11. Anordning ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at rammen som bærer fenderen er festet til konstruksjonen som skal beskyttes, ved hjelp av sveising.
NO844269A 1983-10-28 1984-10-26 Beskyttelsesanordning for stoettekonstruksjoner mot sjokkpaavirkning. NO844269L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8317321A FR2554142B1 (fr) 1983-10-28 1983-10-28 Perfectionnements apportes aux moyens de protection de structures de support ou analogues, contre les chocs

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO844269L true NO844269L (no) 1985-08-15

Family

ID=9293665

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO844269A NO844269L (no) 1983-10-28 1984-10-26 Beskyttelsesanordning for stoettekonstruksjoner mot sjokkpaavirkning.

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4641999A (no)
EP (1) EP0145531B1 (no)
JP (1) JPS60173208A (no)
DK (1) DK159624C (no)
ES (1) ES8507211A1 (no)
FR (1) FR2554142B1 (no)
NO (1) NO844269L (no)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4751891A (en) * 1986-11-17 1988-06-21 Wilson John T Bow protector
CA1261637A (en) * 1988-08-24 1989-09-26 Leonard W. Westwell Combination deck support leg holder and rub strip
DE69827135D1 (en) * 1997-08-08 2004-11-25 Valpar Ind Ltd Fender
US6327989B1 (en) 2001-02-26 2001-12-11 Edwin Roy Beach Boat fender bracket for a round piling
US6685395B1 (en) 2002-07-31 2004-02-03 Pawling Corporation Piling fender
US7090206B2 (en) * 2003-01-29 2006-08-15 Wylie Chase Bumper system
US7448338B2 (en) * 2006-08-15 2008-11-11 Buoyant Solutions, Inc. Flexible support for dock fender
US7770531B2 (en) * 2008-02-04 2010-08-10 George Harms Construction Co., Inc. Bumper assemblies for modular barges and methods therefor
US9027495B2 (en) 2011-10-18 2015-05-12 John C. Marshall Boat protection device
CA2805906A1 (en) * 2012-02-19 2013-08-19 John Rowley Apparatus, methods and systems for protecting a dock piling
NL2011968C2 (nl) * 2013-12-16 2015-06-17 Linssen Holding B V Fendersysteem, vaartuig voorzien van een dergelijk fendersysteem alsmede fender geschikt voor een dergelijk fendersysteem.
US20160200406A1 (en) * 2015-01-08 2016-07-14 David Schaefer Pontoon shields
CN105539766B (zh) * 2016-01-08 2018-08-28 江苏省镇江船厂（集团）有限公司 全回转拖船橡胶护舷装置
CN108166454B (zh) * 2017-12-21 2019-10-18 同济大学 可快速安装的滑移式橡胶护舷
JP7134459B2 (ja) * 2018-01-18 2022-09-12 シバタ工業株式会社 防舷材の交換方法
CN115311901B (zh) * 2022-10-12 2023-02-10 中交第二公路工程局有限公司 一种跨海桥梁承台防船撞预警装置

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2027800A (en) * 1934-01-08 1936-01-14 Dana T Whitlock Marine fender
US2606755A (en) * 1949-12-10 1952-08-12 Samuels Samuel Safety wall cushion
DE944720C (de) * 1953-11-01 1956-06-21 Phoenix Gummiwerke Ag Prallkoerper aus Gummi fuer Kaimauern
FR1151730A (fr) * 1955-11-28 1958-02-05 Phoenix Gummiwerke Ag Bourrelet
DE1039948B (de) * 1956-08-16 1958-09-25 Huettenwerk Rheinhausen Ag Elastischer Buendeldalben
US2879985A (en) * 1957-03-05 1959-03-31 Waddell Construction Company I Loading dock guard
US2926904A (en) * 1957-06-07 1960-03-01 Robert W Erlbacher Rubber fender structure
FR1570438A (no) * 1966-09-05 1969-06-13
US3359030A (en) * 1966-12-16 1967-12-19 Newman George Bumper guard assembly
US3372552A (en) * 1967-02-23 1968-03-12 Orval E. Liddell Wooden fender pile protecting apparatus
US3449917A (en) * 1967-07-28 1969-06-17 Donald L Roskopf Portable boat dock fenders
US3608882A (en) * 1969-08-20 1971-09-28 Goodyear Tire & Rubber Elastomeric buffer mounting assembly
US3645575A (en) * 1970-01-13 1972-02-29 Coleman M Slavney Resilient bumper guard for motor vehicles
US3684272A (en) * 1970-11-18 1972-08-15 Byron Jackson Inc Conformable fender
US3999399A (en) * 1973-06-07 1976-12-28 Walter A. Plummer Protective guard means for wood piling and a method of installing same under dry working conditions
FR2252010A5 (en) * 1973-11-21 1975-06-13 Tecimar Mounting system for inflatable ship or quay fender - has strips pivoted on ship or quay and welded to fender
US3937170A (en) * 1974-10-29 1976-02-10 Drewett Glen E Bumper guard and arrangement for water covered areas
US3950953A (en) * 1974-11-18 1976-04-20 Matthews Joseph E Piling fender
DE2526771A1 (de) * 1975-06-14 1976-12-30 Mueller Ludwig Vorrichtung zum schutze einer spundwand gegen beschaedigungen durch schiffskoerper
US4189919A (en) * 1978-05-18 1980-02-26 Eaton Corporation Motor-valve apparatus for hydraulic fan drive system
US4227832A (en) * 1978-05-23 1980-10-14 Leone Anthony J Dockside protective device for boats
DE8120452U1 (de) * 1981-07-13 1981-11-19 Phoenix Ag, 2100 Hamburg Fender aus gummi oder gummiaehnlichem material

Also Published As

Publication number Publication date
DK159624B (da) 1990-11-05
DK159624C (da) 1991-04-08
FR2554142A1 (fr) 1985-05-03
JPH0324922B2 (no) 1991-04-04
EP0145531A1 (fr) 1985-06-19
ES537145A0 (es) 1985-08-16
DK514384D0 (da) 1984-10-26
EP0145531B1 (fr) 1987-11-25
ES8507211A1 (es) 1985-08-16
DK514384A (da) 1985-04-29
FR2554142B1 (fr) 1986-08-01
US4641999A (en) 1987-02-10
JPS60173208A (ja) 1985-09-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO844269L (no) Beskyttelsesanordning for stoettekonstruksjoner mot sjokkpaavirkning.
JP6802748B2 (ja) 補強および定着方法および補強および定着構造体
BG64009B1 (bg) Метод и устройство за хидроизолация на фуги и пукнатини в хидравлични съоръжения, бетонни и зидани конструкции
RU2601651C1 (ru) Опора подвесная для участков подземной прокладки трубопроводов
US3884042A (en) Floating breakwater
RU2525771C2 (ru) Устройство защиты, по меньшей мере, одного трубопровода, проложенного на дне водного бассейна, и соответствующая система транспортировки текучей среды
NO172483B (no) Fremgangsmaate og anordning for styrt nedsenkning og plassering av et stort, tungt senkeelement ned paa havbunnen
CN107761767B (zh) 一种沉管隧道止水带保护方法
US5368414A (en) Method and system for rehabilitating a bulkhead
KR100659207B1 (ko) 지중선로 보호구
KR20170113496A (ko) 지중 매설용 원통형 저장탱크의 조립식 보호방벽 및 그 조립식 보호방벽 설치방법
EP0045651B1 (en) Apparatus and method for supporting a tubular riser
US20160145948A1 (en) Marine drilling riser protection system
US5149226A (en) Flexible oil spill containment boom
WO1991017653A1 (en) An annular breeding vessel
US4548151A (en) Replaceable marine fender mechanism
US2539453A (en) Apparatus for mounting tanks in a cargo vessel
JPS59500177A (ja) 浮き歩道の改良
KR100977809B1 (ko) 카고 탱크 해치 및 이의 설치 방법
KR101030259B1 (ko) 오탁방지막에 설치된 양닻가지형 앵커
FI3963142T3 (fi) Vedenpitävä liitos ja menetelmä vedenpitävän liitoksen asentamiseksi
US4058984A (en) Marine cushioning unit
US20070201953A1 (en) Containment boom guide system and method
JP2003074039A (ja) 防波装置
KR910007426B1 (ko) 해상구조물 보호용 펜더(fender) 장치