DK159624B - Sidefender til beskyttelse af konstruktioner imod stoed - Google Patents
Sidefender til beskyttelse af konstruktioner imod stoed Download PDFInfo
- Publication number
- DK159624B DK159624B DK514384A DK514384A DK159624B DK 159624 B DK159624 B DK 159624B DK 514384 A DK514384 A DK 514384A DK 514384 A DK514384 A DK 514384A DK 159624 B DK159624 B DK 159624B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- frame
- supporting structure
- fender
- ears
- attached
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
- E02B3/20—Equipment for shipping on coasts, in harbours or on other fixed marine structures, e.g. bollards
- E02B3/26—Fenders
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B59/00—Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
- B63B59/02—Fenders integral with waterborne vessels or specially adapted therefor, e.g. fenders forming part of the hull or incorporated in the hull; Rubbing-strakes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Building Environments (AREA)
- Residential Or Office Buildings (AREA)
Description
i
DK 159624 B
Den foreliggende opfindelse angår en sidefender til beskyttelse af en buet, bærende konstruktion mod stød. Opfindelsen angår specielt sidefendere til offshore-pyloner eller andre strukturer såsom platforme, dokker, stigrør, borepramme, pyloner eller kajer og beskrives i det føl -5 gende mere specifikt med hensyn til fendere af denne type, men det er klart, at den også vedrører beskyttelsen af enhver anden fast eller flydende installation, der kan være udsat for stød og/eller korrosive omgivelser, der hvor den skal fungere.
Sidefenderne til offshore-anvendelser er idag generelt udformet som 10 gummistykker med profil som Δ, D eller M fæstnet til en plade, der boltes til en anden plade, som sidder på den konstruktion, der skal beskyttes. Metal elementer til at fastgøre gummi beskytte!sesstykkerne til konstruktionen, som skal beskyttes, og som anvendes, fordi der ofte er tale om cylindriske eller andre ikke-flade strukturer, er udsat for 15 stærk korrosion, særligt i bølgezonen, således at f.eks fastgørelsesbolte ikke holder særligt godt og ofte må skiftes ud, hvilket er et besværligt og tidskrævende arbejde.
Endvidere medfører monteringen af sådanne fendere til en rørformet konstruktion store vanskeligheder på grund af konstruktionens bueformede 20 overflade, idet det bliver nødvendigt at anbringe en plade mellem konstruktionen og fenderen. Imidlertid overføres de kræfter, som fenderne bliver udsat for, ujævnt til den konstruktion, som skal beskyttes, så de områder, hvor forstærkningsbeslag er befæstet, udsættes for ekstremt høje påvirkninger, som kan forårsage skade, 25 Det er også blevet foreslået at forsyne de bærende konstruktioner, der skal beskyttes, med oppustelige fendere dannet af en pude f.eks. rørformet og fæstnet til strukturen, der skal beskyttes vha. en plade eller ved kæder eller ved kabelsystemer. Da hylsteret af sådanne puder ikke tåler beskadigelser, må de beskyttes af en skærm, hvilket komplice-30 rer påsætningen af den slags fendere betydeligt, endvidere må sådanne fendere med oppustelige puder holdes under konstant og ensartet tryk, således at det er nødvendigt at have en permanent trykovervågning.
Der kendes endvidere fendersystemer med tre komponenter, der fæst-nes til rørstrukturen, der skal beskyttes, vha. en krave, og som omfat-35 ter en teleskopisk glidende komponent forbundet direkte til kraven og en anden komponent anbragt oven over den første og fæstnet til konstruktionen, der skal beskyttes vha. en påsvejset eller påspændt plade, idet disse to komponenter er indbyrdes forbundet med et vertikalt rør, hvorpå
DK 159624 B
2 der sidder ringe, eksempelvis excentriske, som optager stødet ved deformation.
Alle disse beskyttelsessystemer har den fæl 1 es ulempe, at de til befæstigelse kræver komplicerede organer, der er vanskelige at montere 5 og er relativt skrøbelige.
Den foreliggende opfindelse har til formål at frembringe organer til at beskytte bærende konstruktioner mod stød, som opfylder de praktiske krav bedre end de beskyttelsesorganer, der tidligere har været benyttet til samme formål, særlig hvad angår tilpasning og befæstigelse af 10 dem til de nævnte strukturer, specielt rørformede strukturer, og som er egnede til at muliggøre en effektiv, relativt fleksibel og robust montering og uden at anvende dele, der nemt kan korrodere; endvidere undgås alt for hurtig nedslidning, og der opnås en jævn fordeling af de kræfter, der påvirker strukturen, som skal beskyttes, således at der ikke 15 bliver nogen skørhedszoner.
Opfindelsen tilvejebringer en sidefender af den indledningsvis angivne art, som er ejendommelig ved, at den i kombination omfatter en buet ramme med tilpasset radius i det væsentlige lig med radius i den buede bærende konstruktion, et stødabsorberende gummielement fast monteret 20 til rammen og et aftageligt fastgøringsorgan placeret på modsatte sider af rammen til at fastgøre rammen til den bærende konstruktion, hvilket aftageligt fastgøringsorgan omfatter et første og et andet element fastgjort til den bærende konstruktion, hhv. til rammen, og et låseorgan, som kan lade disse elementer samvirke som låsemidler, nemlig til at låse 25 rammen i stilling på den bærende konstruktion.
Herved opnås fordelen af let udskiftelighed af fenderne ved slid, og der opnås endvidere let mulighed for at arrangere fenderelementer i række oven på hinanden.
Foruden de nævnte udførelsesdetaljer omfatter opfindelsen hensigts-30 mæssige udførelsesformer, som er angivet i de uselvstændige krav.
Opfindelsen fremgår nærmere af den specielle del af beskrivelsen, som følger, idet der henvises til tegningen, hvor: fig. 1 viser et snit af en rørformet struktur, der skal beskyttes, 35 forsynet med en sidefender ifølge opfindelsen befæstiget til strukturen ved befæstigelsesorganer også ifølge opfindelsen, og hvor fig. 2 er et snit igennem Π-ΙΙ på fig. 1,
DK 159624 B
3 fig. 3 er et snit svarende til det i fig. 1, som viser en anden udførelsesform for befæstigelsesorganet, fig. 4 er et billede af befæstigel sesorganet fra fig. 3 set i retningen af pilen A på fig. 3, 5 fig. 5 er et snit langs linien V-V på fig. 4, fig. 6-8 er billeder svarende til fig. 3-5, men af endnu en udførelsesform for befæstigel sesorganet, fig. 9-11 er billeder svarende til fig. 3-5, men af en yderligere udførelsesform af befæstigel sesorganet, og 10 fig. 12-14 er billeder svarende til figurene 3-5, men af en fjerde udførelsesform af befæstigelsesorganet og fig. 15-17 er billeder svarende til fig. 3-5, men af en femte udførelsesform af befæstigelsesorganet.
15 Opfindelsen vil nedenfor blive beskrevet i sammenhæng med en offshore boreplatformspylon eller ben. Opfindelsen kan naturligvis også anvendes til beskyttelse af alle stødfølsomme strukturer, som kan blive udsat for alvorlige stød og for hvilke det er nødvendigt at tilvejebringe en effektiv beskyttelse, der sikrer en ensartet fordeling af påvirk-20 ningerne over den konstruktion, der skal beskyttes.
Ifølge opfindelsen forsynes den konstruktion, der skal beskyttes, som f.eks. en pylon 1 med en fender 2 af elastomer, som er i stand til at tåle stærk deformation og med en høj modstandsdygtighed imod belastninger, slid og korrosion. Fenderen 2 kan have ethvert egnet og kendt 25 profil f.eks. i form som Δ, D eller Μ. I de tilfælde, hvor fenderen 2 har et Δ-profil, er det en fordel, hvis dens øverste ende 3 har sideværts udbulninger 4, der forstærker den og forhindrer dannelsen af en fordybning i den aksi ale zone af enden 3, når fenderen udsættes for en sammentrykkende kraft pga. af et stød. Fenderen 2 er fæstnet til en me-30 tal ramme 5 ved passende fysisk-kemiske metoder og mere specifikt ved varmgalvanisering; rammen 5 er buet, således at dens bue matcher omkredsen af pylonen 1, som rammen 5 ligger an imod, d.v.s. radius af rammén er den samme som pylonens radius.
Buen i rammen vælges som funktion af radius af den rørformede 35 struktur, der skal beskyttes, hvilket betyder, at en buet ramme af passende radius svarende til radius i strukturen, der skal beskyttes, kan udformes således som nødvendigt.
Monteringen af fenderen 2 til en buet ramme, der matcher den runde
DK 159624 B
4 flade, som fenderen skal beskytte, bevirker en ensartet fordeling af kræfterne henover den struktur, der skal beskyttes, endvidere frembyder en fender-rammeenhed ifølge opfindelsen, som passer tæt til omkredsen, der skal beskyttes, pga. den buede ramme og fordi den ikke indeholder en 5 fastgøringsplade, kun en lav modstand mod strømmen af det omgivende vand, hvilket for den anvendelse, der her omtales, reducerer de påvirkninger, som fenderen og strukturen, der skal beskyttes, udsættes for, betydeligt.
Fenderen 2 monteres på pylonen 1, der skal beskyttes, vha. af en 10 ramme 5, uden at der skal anvendes fastgøringsmøtrikker og bolte, som ville være udsat for hurtigt slid. Organet ifølge opfindelsen til at befæste rammen 5 på pylonen 1 er udformet således, at det tillader hurtig og relativ let anbringelse af fenderen 2 på pylonen 1 og fjernelsen igen lige så hurtigt og let, hvis det skulle blive nødvendigt.
15 I henhold til de foretrukne udførelsesformer af disse fastgørings- organer sker monteringen såvel som afmonteringen af rammen 5 med fenderen 2 på pylonen 1 ved en simpel gi ideoperation.
Mere konkret er fastgøringsorganet vist i fig 1 og 2 dannet af to vinkeljern 6A og 6B fastgjort til pylonen 1 ved svejsning og svarende 20 til de to modstående sidekanter på rammen 5, og hvori disse kanter passer og kan glide, og hvori disse kanter kan fastholdes ved fastkiling eller klemning.
I henhold til den udførelsesform, som vises i fig. 3-5, omfatter organet til befæstigelse af fenderen 2 til pylonen 1 for det første vin-25 keljern 7A og 7B svejset på pylonen 1 og for det andet vinkeljern 8A og 8B svejset til sidekanterne af rammen 5, som indsættes i vinkeljernene 7A og 7B for at fæstne fenderen 2 i position på pylonen 1; profilen af vinkeljernene 8A og 8B kan være som vist i fig. 3-5 eller svare til profilen af vinkeljernene 7A og 7B. Vinkeljernene 7A og 7B kan med for-30 del være forstærkede med hjørnestykker 9.
Med den udførelsesform, som er vist i fig. 6-8, omfatter organerne til befæstigelse af fenderen 2 på pylonen 1 halvrør 10A og 10B svejset på pylonen 1 og halvrunde bjælker 11A og 11B svejset til sidekanterne af rammen 5, og som indsættes i halvrørene 10A, 10B for at fæstne fenderen 35 i stilling på pylonen 1; halvrørene 10A og 10B kan med fordel være forstærkede med hjørnestivere 12.
I den udførelsesform, som er vist i fig. 9-11, omfatter organerne for befæstigelse af fenderen 2 på pylonen 1 rør 13 svejset på pylonen 1
DK 159624 B
5 og rør 14 svejset til sidekanterne af rammen 5, som, når rammen 5 med fenderen 2 sættes på pylonen 1, passer sammen med hinanden som hængsler og kan låses i stilling vha. en tap 15.
I den udførelsesform, som er vist i fig. 12-14, omfatter fastgø-5 ringsorganerne knaphuller 16 dannet i de modstående sidekanter af rammen 5, hvori der indsættes nitter 17 med hoveder, som sidder på pylonen 10, disse fastgøringsorganer muliggør en relativ vertikal bevægelse af fenderen 2 inden for de grænser, der sættes af knaphullerne 16.
I den udførelsesform, som er vist i fig. 15-17, omfatter fastgø-10 ringsorganerne ører 18 svejset på pylonen 1 og åbninger 19 af tilsvarende form dannet i sidekanterne af rammen 5, hvori de nævnte ører 18 sættes igennem, idet fastgøringen af rammen 5 på pylonen 1 sikres af nitter, stifter eller tappe 20 indsat i åbningerne 19 i ørerne 18.
I en anden udførelsesform, som ikke er vist, omfatter organerne til 15 fastgørelse af fenderen 2 til pylonen 1 ører svejset på pylonen 1 og modstående åbninger dannet i sidekanterne af rammen 5, som er sammenholdt vha. nitter, stifter eller tappe.
De fastgøringsorganer, som netop er beskrevet ovenfor, bevirker en let montering af fenderne til de rørformede strukturer, der skal beskyt-20 tes, og en lige så let afmontering i tilfælde af, at det er nødvendigt at udskifte fenderne.
De fastgøringsorganer, som netop er blevet beskrevet, tjener som eksempler, men andre tilsvarende fastgøringsorganer kan tænkes indenfor ideen af den foreliggende opfindelse. Det er også tænkeligt at fæstne 25 den fenderbærende struktur til rørstrukturen, der skal beskyttes, ved svejsning i det tilfælde at afmontering og udskiftning af fenderne ikke skønnes nødvendigt.
Selv om fenderen vist på tegningen er en fender med et Δ-formet profil er det klart, at brug af fendere med andre egnede profiler er in-30 denfor ideen i opfindelsen og mere specifikt brugen af D- eller M-for-mede fendere, som nævnt ovenfor, eller brug af fendere med profil som et omvendt V eller med halvcylindrisk profil, sålænge disse fendere fastgøres i henhold til opfindelsen til buede rammer, som svarer nøje til formen af strukturen, der skal beskyttes.
35 Monteringen af fendere fæstnet på hvælvede rammer, der nøje matcher formen af strukturen, der skal beskyttes, idet rammerne danner en sikker montering uden plader eller bolte til pyloner eller lignende konstruktioner, reducerer i betydelig grad den flade på pylonerne, som
DK 159624 B
6 er direkte udsat for bølgeslag i forhold til plade- eller boltfastgørelsesmetoder, idet den vertikale flade, som er udsat, er ca.
fire gange mindre med en fender ifølge opfindelsen.
Selv om opfindelsen ovenfor er beskrevet med henblik på beskyttelse 5 af offshoreboreplatformspyloner, så er det klart, at den kan anvendes til beskyttelse af alle faste eller flydende konstruktioner, såsom pyloner, stigrør, dokke, platforme, borepramme, havneinstallationer, pæle, som står i vandet for bådeanløb, bropiller, pæle til elektriske ledninger, pæle til tovbaner og mere konkret til beskyttelse af alle struktu-10 rer, som er følsomme for stød eller kollisioner eller anbragt i flydende miljøer med betydelige variationer i niveau og/eller udsættende nævnte strukturer for betydelige påvirkninger, idet det bemærkes, at opfindelsen er særligt egnet til beskyttelse af cylindriske eller cirkulære strukturer.
15
Claims (6)
1. Sidefender til beskyttelse af en buet, bærende konstruktion mod stød, KENDETEGNET ved, AT den i kombination omfatter 5 en buet ramme med tilpasset radius i det væsentlige lig med radius i den buede bærende konstruktion, et stødabsorberende gummielement fast monteret til rammen og et aftageligt fastgøringsorgan placeret på modsatte sider af rammen til at fastgøre rammen til den bærende konstruktion, hvilket aftage-10 ligt fastgøringsorgan omfatter: et første og et andet element fastgjort til den bærende konstruktion, henholdsvis til rammen, og et låseorgan, som kan lade disse elementer samvirke som låsemiddel, nemlig til at låse rammen i stilling på den bærende konstruktion. 15
2. Fender ifølge krav 1, KENDETEGNET ved, AT det første og det andet element omfatter et første og et andet rør på linie, hvoraf det første rør er forbundet til den bærende konstruktion, mens det andet rør er forbundet til rammen, og AT låseorganet omfatter et låsestiftelement 20 anbragt i det første og i det andet rør.
3. Fender ifølge krav 1, KENDETEGNET ved, AT det første element omfatter en rørdel fastgjort til den bærende konstruktion, og det andet element omfatter en halvrund bjælke fastgjort til rammen, hvilken halv- 25 runde bjælke er placeret inden i rørdelen for at låse rammen i stilling på konstruktionen.
4. Fender ifølge krav 1, KENDETEGNET ved, AT det første element omfatter en flerhed af vertikalt gennemhullede ører fast forbundet til 30 den bærende konstruktion, AT det andet element omfatter en flerhed af åbninger i rammen, som ørerne hver for sig kan placeres i, og AT låseorganet omfatter en flerhed af horisontale stiftelementer placeret i de gennemhullede ører til at låse rammen i position på den bærende konstruktion. 35
5. Fender ifølge krav 1, KENDETEGNET ved, AT det første og det andet element omfatter første og andre gennemhullede ører, hvoraf hvert af de første ører er fastgjort til rammen og hvert af de andre ører er DK 159624B 8 fastgjort til den bærende konstruktion, og AT låseorganet omfatter et låsestiftelement placeret i de første og de andre gennemhul!ede ører.
6. Fender ifølge krav 1, KENDETEGNET ved, AT det første element 5 omfatter en flerhed af nitter fastgjort til den bærende konstruktion, AT det andet element omfatter en flerhed af knaphuller arrangeret på kanterne af en basisdel af rammen for samvirke med knaphullerne, og AT låseorganet omfatter hovedelementer på hver af nitterne til at låse rammen i stilling på den bærende konstruktion. 10 15
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8317321A FR2554142B1 (fr) | 1983-10-28 | 1983-10-28 | Perfectionnements apportes aux moyens de protection de structures de support ou analogues, contre les chocs |
FR8317321 | 1983-10-28 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DK514384D0 DK514384D0 (da) | 1984-10-26 |
DK514384A DK514384A (da) | 1985-04-29 |
DK159624B true DK159624B (da) | 1990-11-05 |
DK159624C DK159624C (da) | 1991-04-08 |
Family
ID=9293665
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DK514384A DK159624C (da) | 1983-10-28 | 1984-10-26 | Sidefender til beskyttelse af konstruktioner imod stoed |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4641999A (da) |
EP (1) | EP0145531B1 (da) |
JP (1) | JPS60173208A (da) |
DK (1) | DK159624C (da) |
ES (1) | ES8507211A1 (da) |
FR (1) | FR2554142B1 (da) |
NO (1) | NO844269L (da) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4751891A (en) * | 1986-11-17 | 1988-06-21 | Wilson John T | Bow protector |
CA1261637A (en) * | 1988-08-24 | 1989-09-26 | Leonard W. Westwell | Combination deck support leg holder and rub strip |
US6364293B1 (en) * | 1997-08-08 | 2002-04-02 | Valpar Industrial Limited | Fenders |
US6327989B1 (en) | 2001-02-26 | 2001-12-11 | Edwin Roy Beach | Boat fender bracket for a round piling |
US6685395B1 (en) | 2002-07-31 | 2004-02-03 | Pawling Corporation | Piling fender |
US7090206B2 (en) * | 2003-01-29 | 2006-08-15 | Wylie Chase | Bumper system |
US7448338B2 (en) * | 2006-08-15 | 2008-11-11 | Buoyant Solutions, Inc. | Flexible support for dock fender |
US7770531B2 (en) * | 2008-02-04 | 2010-08-10 | George Harms Construction Co., Inc. | Bumper assemblies for modular barges and methods therefor |
US9027495B2 (en) | 2011-10-18 | 2015-05-12 | John C. Marshall | Boat protection device |
CA2805906A1 (en) * | 2012-02-19 | 2013-08-19 | John Rowley | Apparatus, methods and systems for protecting a dock piling |
NL2011968C2 (nl) * | 2013-12-16 | 2015-06-17 | Linssen Holding B V | Fendersysteem, vaartuig voorzien van een dergelijk fendersysteem alsmede fender geschikt voor een dergelijk fendersysteem. |
US20160200406A1 (en) * | 2015-01-08 | 2016-07-14 | David Schaefer | Pontoon shields |
CN105539766B (zh) * | 2016-01-08 | 2018-08-28 | 江苏省镇江船厂(集团)有限公司 | 全回转拖船橡胶护舷装置 |
CN108166454B (zh) * | 2017-12-21 | 2019-10-18 | 同济大学 | 可快速安装的滑移式橡胶护舷 |
JP7134459B2 (ja) * | 2018-01-18 | 2022-09-12 | シバタ工業株式会社 | 防舷材の交換方法 |
CN115311901B (zh) * | 2022-10-12 | 2023-02-10 | 中交第二公路工程局有限公司 | 一种跨海桥梁承台防船撞预警装置 |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2027800A (en) * | 1934-01-08 | 1936-01-14 | Dana T Whitlock | Marine fender |
US2606755A (en) * | 1949-12-10 | 1952-08-12 | Samuels Samuel | Safety wall cushion |
DE944720C (de) * | 1953-11-01 | 1956-06-21 | Phoenix Gummiwerke Ag | Prallkoerper aus Gummi fuer Kaimauern |
FR1151730A (fr) * | 1955-11-28 | 1958-02-05 | Phoenix Gummiwerke Ag | Bourrelet |
DE1039948B (de) * | 1956-08-16 | 1958-09-25 | Huettenwerk Rheinhausen Ag | Elastischer Buendeldalben |
US2879985A (en) * | 1957-03-05 | 1959-03-31 | Waddell Construction Company I | Loading dock guard |
US2926904A (en) * | 1957-06-07 | 1960-03-01 | Robert W Erlbacher | Rubber fender structure |
DE1634157B2 (de) * | 1966-09-05 | 1976-11-11 | Seibu Polymer Kako KJC., Tokio | Fenderleiste |
US3359030A (en) * | 1966-12-16 | 1967-12-19 | Newman George | Bumper guard assembly |
US3372552A (en) * | 1967-02-23 | 1968-03-12 | Orval E. Liddell | Wooden fender pile protecting apparatus |
US3449917A (en) * | 1967-07-28 | 1969-06-17 | Donald L Roskopf | Portable boat dock fenders |
US3608882A (en) * | 1969-08-20 | 1971-09-28 | Goodyear Tire & Rubber | Elastomeric buffer mounting assembly |
US3645575A (en) * | 1970-01-13 | 1972-02-29 | Coleman M Slavney | Resilient bumper guard for motor vehicles |
US3684272A (en) * | 1970-11-18 | 1972-08-15 | Byron Jackson Inc | Conformable fender |
US3999399A (en) * | 1973-06-07 | 1976-12-28 | Walter A. Plummer | Protective guard means for wood piling and a method of installing same under dry working conditions |
FR2252010A5 (en) * | 1973-11-21 | 1975-06-13 | Tecimar | Mounting system for inflatable ship or quay fender - has strips pivoted on ship or quay and welded to fender |
US3937170A (en) * | 1974-10-29 | 1976-02-10 | Drewett Glen E | Bumper guard and arrangement for water covered areas |
US3950953A (en) * | 1974-11-18 | 1976-04-20 | Matthews Joseph E | Piling fender |
DE2526771A1 (de) * | 1975-06-14 | 1976-12-30 | Mueller Ludwig | Vorrichtung zum schutze einer spundwand gegen beschaedigungen durch schiffskoerper |
US4189919A (en) * | 1978-05-18 | 1980-02-26 | Eaton Corporation | Motor-valve apparatus for hydraulic fan drive system |
US4227832A (en) * | 1978-05-23 | 1980-10-14 | Leone Anthony J | Dockside protective device for boats |
DE8120452U1 (de) * | 1981-07-13 | 1981-11-19 | Phoenix Ag, 2100 Hamburg | Fender aus gummi oder gummiaehnlichem material |
-
1983
- 1983-10-28 FR FR8317321A patent/FR2554142B1/fr not_active Expired
-
1984
- 1984-10-23 EP EP84402126A patent/EP0145531B1/fr not_active Expired
- 1984-10-26 NO NO844269A patent/NO844269L/no unknown
- 1984-10-26 US US06/664,962 patent/US4641999A/en not_active Expired - Lifetime
- 1984-10-26 ES ES537145A patent/ES8507211A1/es not_active Expired
- 1984-10-26 DK DK514384A patent/DK159624C/da not_active IP Right Cessation
- 1984-10-29 JP JP59227639A patent/JPS60173208A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK159624C (da) | 1991-04-08 |
DK514384A (da) | 1985-04-29 |
ES537145A0 (es) | 1985-08-16 |
FR2554142A1 (fr) | 1985-05-03 |
EP0145531A1 (fr) | 1985-06-19 |
ES8507211A1 (es) | 1985-08-16 |
JPS60173208A (ja) | 1985-09-06 |
JPH0324922B2 (da) | 1991-04-04 |
EP0145531B1 (fr) | 1987-11-25 |
DK514384D0 (da) | 1984-10-26 |
FR2554142B1 (fr) | 1986-08-01 |
NO844269L (no) | 1985-08-15 |
US4641999A (en) | 1987-02-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DK159624B (da) | Sidefender til beskyttelse af konstruktioner imod stoed | |
US7096940B2 (en) | Centralizer system for insulated pipe | |
RU2133690C1 (ru) | Плавучее устройство | |
EP3325866B1 (en) | Joining device of a continuous conduit for changes in slope of seabeds, continuous conduit comprising said device and method for joining a continuous conduit | |
EP0045651B1 (en) | Apparatus and method for supporting a tubular riser | |
US3373713A (en) | Apparatus for use with offshore marine structures | |
US20180016761A1 (en) | Fender system | |
KR100977809B1 (ko) | 카고 탱크 해치 및 이의 설치 방법 | |
US4571123A (en) | Boat landing stage for marine platform | |
DK201070078A (da) | Montering af fleksible stigrørsystemer | |
JP2021095801A (ja) | 岸壁構造体及び防舷材の運用方法 | |
CN215900802U (zh) | 一种消防炮安装结构 | |
US3036437A (en) | Boat landing | |
GB2448597A (en) | Gangplank system and deck ladder unit which is supported by a railing | |
KR20160005889A (ko) | Fpso의 상부설비 구속장치 및 그 구속방법 | |
US20070201953A1 (en) | Containment boom guide system and method | |
KR910007426B1 (ko) | 해상구조물 보호용 펜더(fender) 장치 | |
CA1140401A (en) | Cantilevered finger piers for marine floats | |
NO821025L (no) | Innretning for friksjonsopptak mellom skipsskrog og kaivegger | |
JP2003074039A (ja) | 防波装置 | |
EP1137570A1 (en) | Support and seal arrangement for the hatch cover of a cargo ship | |
KR20090003195U (ko) | 침매 터널 연결 시스템 | |
SU389201A1 (ru) | Отбойное устройство для причальных набережных | |
CA2698434C (en) | Duct grip anchor system | |
KR20240126331A (ko) | 선박 접안용 펜더장치 체결구조 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PBP | Patent lapsed |
Country of ref document: DK |