NO336169B1 - Anlegg og fremgangsmåte for bruk av en gass - Google Patents
Anlegg og fremgangsmåte for bruk av en gass Download PDFInfo
- Publication number
- NO336169B1 NO336169B1 NO20063145A NO20063145A NO336169B1 NO 336169 B1 NO336169 B1 NO 336169B1 NO 20063145 A NO20063145 A NO 20063145A NO 20063145 A NO20063145 A NO 20063145A NO 336169 B1 NO336169 B1 NO 336169B1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- gas
- compressor
- cooled
- expansion device
- suction side
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 16
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims description 30
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 12
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 claims description 10
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 claims description 10
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 claims description 9
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 9
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 7
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 70
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 8
- 239000003949 liquefied natural gas Substances 0.000 description 7
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 5
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 5
- 239000003345 natural gas Substances 0.000 description 4
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 3
- 230000008020 evaporation Effects 0.000 description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 238000012432 intermediate storage Methods 0.000 description 2
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 2
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- -1 for example Chemical class 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C1/00—Gas-turbine plants characterised by the use of hot gases or unheated pressurised gases, as the working fluid
- F02C1/02—Gas-turbine plants characterised by the use of hot gases or unheated pressurised gases, as the working fluid the working fluid being an unheated pressurised gas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
- F17C5/02—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures for filling with liquefied gases
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
- B63J99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/20—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products
- F02C3/22—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products the fuel or oxidant being gaseous at standard temperature and pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/22—Fuel supply systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
- F17C5/02—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures for filling with liquefied gases
- F17C5/04—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures for filling with liquefied gases requiring the use of refrigeration, e.g. filling with helium or hydrogen
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
- F17C5/06—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures for filling with compressed gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C9/00—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure
- F17C9/02—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure with change of state, e.g. vaporisation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C9/00—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure
- F17C9/02—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure with change of state, e.g. vaporisation
- F17C9/04—Recovery of thermal energy
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
- B63J99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
- B63J2099/001—Burning of transported goods, e.g. fuel, boil-off or refuse
- B63J2099/003—Burning of transported goods, e.g. fuel, boil-off or refuse of cargo oil or fuel, or of boil-off gases, e.g. for propulsive purposes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/03—Mixtures
- F17C2221/032—Hydrocarbons
- F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0146—Two-phase
- F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
- F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
- F17C2223/033—Small pressure, e.g. for liquefied gas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/04—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by other properties of handled fluid before transfer
- F17C2223/042—Localisation of the removal point
- F17C2223/043—Localisation of the removal point in the gas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
- F17C2225/01—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2225/0107—Single phase
- F17C2225/0123—Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
- F17C2225/03—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the pressure level
- F17C2225/035—High pressure, i.e. between 10 and 80 bars
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
- F17C2227/01—Propulsion of the fluid
- F17C2227/0128—Propulsion of the fluid with pumps or compressors
- F17C2227/0157—Compressors
- F17C2227/0164—Compressors with specified compressor type, e.g. piston or impulsive type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
- F17C2227/03—Heat exchange with the fluid
- F17C2227/0337—Heat exchange with the fluid by cooling
- F17C2227/0341—Heat exchange with the fluid by cooling using another fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
- F17C2227/03—Heat exchange with the fluid
- F17C2227/0337—Heat exchange with the fluid by cooling
- F17C2227/0358—Heat exchange with the fluid by cooling by expansion
- F17C2227/0362—Heat exchange with the fluid by cooling by expansion in a turbine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
- F17C2227/03—Heat exchange with the fluid
- F17C2227/0367—Localisation of heat exchange
- F17C2227/0388—Localisation of heat exchange separate
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
- F17C2265/03—Treating the boil-off
- F17C2265/032—Treating the boil-off by recovery
- F17C2265/033—Treating the boil-off by recovery with cooling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
- F17C2265/03—Treating the boil-off
- F17C2265/032—Treating the boil-off by recovery
- F17C2265/037—Treating the boil-off by recovery with pressurising
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
- F17C2265/03—Treating the boil-off
- F17C2265/032—Treating the boil-off by recovery
- F17C2265/038—Treating the boil-off by recovery with expanding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
- F17C2270/0105—Ships
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T70/00—Maritime or waterways transport
- Y02T70/50—Measures to reduce greenhouse gas emissions related to the propulsion system
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Separation By Low-Temperature Treatments (AREA)
- Sampling And Sample Adjustment (AREA)
Description
Oppfinnelsen angår et anlegg for komprimering av en hydrokarbongass, med en kompressor for komprimering av gassen og en ledningsanordning som tilfører gassen til sugesiden av kompressoren og tilfører den komprimerte gassen til en etterinnkoblet innretning for anvendelse. Gassen dannes ved lagring av en kryogen væske i en forrådstank.
Oppfinnelsen angår også en fremgangsmåte for regulering av et anlegg som omfatter en forrådstank og en anordning for komprimering av en hydrokarbongass som fordamper under lagring av en kryogen væske inneholdt i forrådstanken.
Et anlegg med de angitte trekk er kjent fra EP 0 069 717 B1. I et tankskip for transport av flytende naturgass (LNG) lagres den nedkjølte, flytende naturgassen i en forrådstank omtrent ved atmosfæretrykk. Naturgassen som fordamper i forrådstanken tilføres via en gassledning til en elektrisk drevet kompressor, avkjøles deretter og ledes for mellomlagring i en gasstank. Gassen som er komprimert til omtrent 200 bar tilføres fra gasstanken til en dieselmotor for to drivstoffer, som er beregnet for forbrenning av gass og olje og driver tankskipet. Ettersom både belastningen på dieselmotoren og mengden av gass som fordamper i forrådstanken kan gjennomgå store svingninger, trengs det trykkbeholdere for mellomlagringen av den komprimerte gassen.
US 4163365 angår et apparat og en metode for å regulere et kraftverk med en gassturbin-sammenstilling som drives i en åpen syklus som i hovedsak omfatter en kompressor for forbrenningsluften, et forbrenningskammer og en gassturbin.
US 6161386 angår en metode for å danne elektrisk kraft slik som ved eller nær naturgassfelt.
Et formål med oppfinnelsen er å komme frem til et anlegg for komprimering av en hydrogengass, hvor gassmengden som tilføres en etterkoblet innretning kan reguleres fleksibelt på en enkel måte og med en akseptabel energimessig virkningsgrad.
Disse og andre formål oppnås i henhold til et aspekt ved oppfinnelsen ved et anlegg som omfatter en forrådstank og en anordning for komprimering av en hydrokarbongass som fordamper under lagring av en kryogen væske inneholdt i nevnte forrådstank, hvor nevnte anlegg omfatter: a) en kompressor for komprimering av gassen til komprimert gass, idet kompressoren har en sugeside; og b) en ledningsanordning som fører gassen til sugesiden av kompressoren og fører den komprimerte gassen fra kompressoren til en innretning for anvendelse; som er kjennetegnet ved
at ledningsanordningen omfatter en omføringsledning for å føre den komprimerte gassen tilbake til sugesiden av kompressoren og en ekspansjonsanordning anordnet i omføringsledningen for re-
kjøling av den komprimerte gassen som strømmer gjennom omføringsledningen til en temperatur som er lavere enn - 30°C.
Særlige utførelsesformer av anlegget ifølge oppfinnelsen er angitt i kravene 2-5.
Som ekspansjonsanordning er særlig en turbo-ekspansjonsanordning utformet som strøm-ningsmaskin egnet. Selv om gassen oppvarmes ved komprimeringen, kan kompressoren på grunn av kjølingen av gassen som strømmer gjennom omføringsledningen være utformet for lave innsugningstemperaturer, hvilket er gunstig for effektbehovet, vekten og plassbehovet for kompressoren. Anlegget i henhold til oppfinnelsen kan anvendes både stasjonært og bevegelig, for eksempel på et tankskip som transporterer flytende hydrokarboner slik som for eksempel flytende naturgass (LNG).
I en foretrukket utførelse av oppfinnelsen oppviser ledningsanordningen på trykksiden av kompressoren en kjøler, i hvilken den komprimerte gassen kan avkjøles til en temperatur som er høyere enn temperaturen til gassen som tilføres til sugesiden av kompressoren, idet omføringsledningen er tilkoblet ledningsanordningen etter kjøleren i strømningsretningen. Temperaturforskjellen som oppnås ved ekspansjonen av gassen i ekspansjonsanordningen er hovedsakelig avhengig av trykkforskjellen mellom trykksiden og sugesiden. Ved senkning av gasstemperaturen på trykksiden ved hjelp av kjøleren kan således også temperaturen etter ekspansjonen av gassen som strømmer gjennom omføringsledningen senkes.
Kompressoren og ekspansjonsanordningen kan være mekanisk sammenkoblet. En slik mekanisk sammenkobling, for eksempel via en mekanisk girkasse eller en felles drivaksel, kan dannes særlig enkelt når ekspansjonsanordningen er utformet som turbo-ekspansjonsanordning. På grunn av den mekaniske koblingen kan den nødvendige energien for komprimeringen i det minste delvis kompenseres for av energien som frigis ved ekspansjonsanordningen.
I en foretrukket utførelse av oppfinnelsen skjer en avkjøling av gasstrømmen i ekspansjonsanordningen til en temperatur mellom -140°C og -80°C. Med en slik utformning kan en større andel av gassen eller også all gassen ledes i et lukket kretsløp gjennom omføringsledningen, uten å komme utenfor det området av lave temperaturer som kompressoren er beregnet for.
Fortrinnsvis er trykket i ledningsanordningen på trykksiden av kompressoren mellom 6 og 50 bar.
Hydrokarbongassen dannes ved fordampning av en kryogen væske som er lagret i en forrådstank. I dette tilfellet har den kryogene væsken i forrådstanken omtrent atmosfæretrykk. Med en slik utførelse trenger ikke forrådstanken, som kan være oppbygget av flere tankbatterier, å være utformet som trykkbeholder, og kan derfor fremstilles på en økonomisk gunstig måte.
I et annet aspekt angår oppfinnelsen en fremgangsmåte for regulering av et anlegg som omfatter en forrådstank og en anordning for komprimering av en hydrokarbongass som fordamper under lagring av en kryogen væske inneholdt i forrådstanken, som omfatter trinnene:
a) føring av hydrokarbongassen til en kompressor med en temperatur lavere enn -30°C; og
b) komprimering av gassen ved hjelp av kompressoren til en komprimert gass med et trykk på 6
bar til 50 bar for fortsatt anvendelse, som er kjennetegnet ved at i det minste en del av den
komprimerte gassen tilbakeføres til sugesiden av kompressoren og kjøles ved hjelp av en ekspansjonsanordning til en temperatur lavere enn -30°C.
Særlige utførelsesformer av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen er angitt i kravene 7-11.
Fortrinnsvis tilføres gassen på sugesiden i ledningsanordningen med en temperatur mellom - 140°C og -80°C, idet gasstrømmen som føres gjennom ekspansjonsanordningen, som fortrinnsvis er utformet som en turbo-ekspansjonsanordning, avkjøles til en temperatur på lavere enn -50°C. Derved kan også gassen som strømmer gjennom ekspansjonsanordningen avkjøles til en temperatur som hovedsakelig tilsvarer eller er lavere enn temperaturen til gassen som ledes inn på sugesiden i ledningsanordningen.
Innen rammen av fremgangsmåten kan ekspansjonsanordningen og kompressoren være mekanisk sammenkoblet, idet ekspansjonsanordninger og kompressorer som særlig er utformet som strømningsmaskiner er egnet for en enkel mekanisk sammenkobling med en felles girkasse eller en felles drivaksel. I en foretrukket utførelse av fremgangsmåten avkjøles den komprimerte gassen for fortsatt anvendelse til en temperatur mellom 10°C og 80°C, idet en del av den komprimerte og avkjølte gassen tilbakeføres som bypass-strøm til sugesiden av kompressoren og avkjøles videre ved hjelp av ekspansjonsanordningen.
Den komprimerte gassen kan innen rammen av fremgangsmåten i henhold til oppfinnelsen anvendes for drift av en gassturbin eller en forbrenningsmotor, idet, avhengig av gassbehovet for driften av gassturbinen eller forbrenningsmotoren, en mer eller mindre stor bypass-strøm tilbakeføres til sugesiden av kompressoren og kjøles ved hjelp av ekspansjonsanordningen.
Gasstrømmen som avkjøles i ekspansjonsanordningen kan utnyttes for kjøling av sugesiden i anlegget. Dersom for eksempel omgivelsene til forrådstanken som gassen dannes i ved fordampning av en kryogen væske avkjøles av den avkjølte gasstrømmen, kan ytelsesforbruket for et kjøleanlegg anordnet for kjøling av forrådstanken minskes.
Kortfattet forklaring av tegningen
Andre formål og trekk ved den foreliggende oppfinnelse vil fremgå av den følgende, detaljerte beskrivelse i sammenheng med den vedføyde tegningen.
På tegningen viser den eneste figuren et anlegg i henhold til oppfinnelsen for anvendelse av naturgass som dannes under lagring av nedkjølt, flytende naturgass (LNG) ved fordampning, som drivstoff for en gassmotor eller til bruk i en turbin.
Med nærmere henvisning til tegningen, lagres flytende, nedkjølt naturgass ved en temperatur på - 163°C i en forrådstank 2, omtrent ved atmosfæretrykk, som kryogen væske 1. I gassrommet 3 i forrådstanken samler det seg fordampet gass 4 ved en temperatur på -140°C, og som kontinuerlig tilføres sugesiden 6 til en kompressor 7 fra forrådstanken 2 og gjennom en ledningsanordning 5. I kompressoren 7, som er utformet som en ett- eller flertrinns turbokompressor, komprimeres gassen 4 til et trykk på 26 bar, idet gasstemperaturen stiger til over +100°C. Etter komprimeringen tilføres gassen 4 til en kjøler 8, i hvilken gassen kjøles til en temperatur på ca. +35°C.
Etter kjøleren 8 er en omføringsledning 9 tilkoblet ledningsanordningen 5. En del av den komprimerte gassen 4 tilbakeføres fra trykksiden 10 gjennom omføringsledningen 9, til sugesiden 6 av kompressoren 7, idet den andre delen av gassen 4 ledes til en innretning 11 for energiutnyttelse, for eksempel en gassmotor eller en gassturbin. I omføringsledningen 9 er det anordnet en ekspansjonsanordning 12, som er utformet som turbo-ekspansjonsanordning, for kjøling av gassen 4 som strømmer gjennom omføringsledningen 9. Ekspansjonsanordningen 12 er via en girkasse 13 mekanisk koblet til kompressoren 7, slik at en del av den nødvendige energi for komprimeringen kompenseres av den frigjorte energien ved ekspansjonen. Temperaturen til den avkjølte gassen 4 i ekspansjonsanordningen 12 tilsvarer med en temperatur på lavere enn -100°C omtrent temperaturen som gassen 4 kommer ut av forrådstanken 2. Gasstrømmen som avkjøles i ekspansjonsanordningen 12 kan også utnyttes for kjøling av forrådstanken 2. Avhengig av gassbehovet for drift av gassturbinen 11, tilbakeføres en mer eller mindre stor bypasstrøm til sugesiden 6 av kompressoren 7 og kjøles i denne prosessen ved hjelp av ekspansjonsanordningen 12, idet også all gassen 4 kan tilbakeføres fra trykksiden 10 til sugesiden 6, gjennom omføringsledningen 9 og ekspansjonsanordningen 12.
Claims (11)
1. Anlegg som omfatter en forrådstank (2) og en anordning for komprimering av en hydrokarbongass som fordamper under lagring av en kryogen væske inneholdt i nevnte forrådstank (2), hvor nevnte anlegg omfatter: a) en kompressor (7) for komprimering av gassen til komprimert gass, idet kompressoren (7) har en sugeside (6); og b) en ledningsanordning (5) som fører gassen til sugesiden (6) av kompressoren (7) og fører den komprimerte gassen fra kompressoren (7) til en innretning (11) for anvendelse;karakterisert vedat ledningsanordningen (5) omfatter en omføringsledning (9) for å føre den komprimerte gassen tilbake til sugesiden (6) av kompressoren (7) og en ekspansjonsanordning (12) anordnet i omføringsledningen (9) for re-kjøling av den komprimerte gassen som strømmer gjennom omføringsledningen (9) til en temperatur som er lavere enn - 30°C.
2. Anlegg ifølge krav 1, der ledningsanordningen (5) har en kjøler (8) på trykksiden (10) av kompressoren (7) for kjøling av den komprimerte gassen til en temperatur mellom 10°C og 80°C, og der omføringsledningen (9) er tilkoblet ledningsanordningen (5) etter kjøleren (8) i en strømningsretning.
3. Anlegg ifølge krav 1 eller 2, der kompressoren (7) og ekspansjonanordningen (12) er mekanisk sammenkoblet.
4. Anlegg ifølge krav 1, der ekspansjonanordningen (12) kjøler gassen til en temperatur mellom - 140°C og -80°C.
5. Anlegg ifølge krav 1, der ledningsanordningen (5) har et trykk på trykksiden (10) av kompressoren (7) mellom 6 og 50 bar.
6. Fremgangsmåte for regulering av et anlegg som omfatter en forrådstank (2) og en anordning for komprimering av en hydrokarbongass (4) som fordamper under lagring av en kryogen væske (1) inneholdt i forrådstanken (2), som omfatter trinnene: a) føring av hydrokarbongassen (4) til en kompressor (7) med en temperatur lavere enn -30°C; og b) komprimering av gassen (4) ved hjelp av kompressoren (7) til en komprimert gass med et trykk på 6 bar til 50 bar for fortsatt anvendelse,
karakterisert vedat i det minste en del av den komprimerte gassen tilbakeføres til sugesiden (6) av kompressoren (7) og kjøles ved hjelp av en ekspansjonsanordning (12) til en temperatur lavere enn -30°C.
7. Fremgangsmåte ifølge krav 6, der gassen (4) innføres i en ledningsanordning (5) med en temperatur mellom -140°C og -80°C på sugesiden (6) av kompressoren (7), idet gassen som føres gjennom ekspansjonsanordningen (12) avkjøles til en temperatur lavere enn -50°C.
8. Fremgangsmåte ifølge krav 6 eller 7, der ekspansjonsanordningen (12) og kompressoren (7) er mekanisk sammenkoblet.
9. Fremgangsmåte ifølge krav 6, der den komprimerte gassen avkjøles til en temperatur mellom 10°C og 80°C, idet en del av den avkjølte gassen tilbakeføres som omføringsstrøm (9) til sugesiden (6) av kompressoren (7) og avkjøles videre ved hjelp av ekspansjonsanordningen (12).
10. Fremgangsmåte ifølge krav 6, der den komprimerte gassen anvendes for drift av en gassturbin eller en forbrenningsmotor, og der en mer eller mindre stor omføringsstrøm (9) tilbakeføres til sugesiden (6) av kompressoren (7) som en funksjon av gassen nødvendig for drift av gassturbinen eller forbrenningsmotoren, idet omføringsstrømmen (9) kjøles ved hjelp av ekspansjonsanordningen (12).
11. Fremgangsmåte ifølge krav 6, der gassen som kjøles i ekspansjonsanordningen (12) anvendes for å kjøle sugesiden (6) av anlegget.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102005032556A DE102005032556B4 (de) | 2005-07-11 | 2005-07-11 | Anlage und Verfahren zur Nutzung eines Gases |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO20063145L NO20063145L (no) | 2007-01-12 |
NO336169B1 true NO336169B1 (no) | 2015-06-08 |
Family
ID=36758275
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO20063145A NO336169B1 (no) | 2005-07-11 | 2006-07-06 | Anlegg og fremgangsmåte for bruk av en gass |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9127594B2 (no) |
JP (1) | JP4677375B2 (no) |
KR (1) | KR100812849B1 (no) |
CN (1) | CN100424405C (no) |
DE (1) | DE102005032556B4 (no) |
FI (1) | FI123159B (no) |
FR (1) | FR2888311B1 (no) |
NO (1) | NO336169B1 (no) |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010507755A (ja) * | 2006-10-23 | 2010-03-11 | シエル・インターナシヨネイル・リサーチ・マーチヤツピイ・ベー・ウイ | ガス状炭化水素流の圧縮機を制御する方法及び装置 |
US8028724B2 (en) | 2007-02-12 | 2011-10-04 | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. | LNG tank and unloading of LNG from the tank |
JP5023903B2 (ja) * | 2007-09-10 | 2012-09-12 | 株式会社日立プラントテクノロジー | 遠心圧縮機 |
EP2286165A2 (en) * | 2008-05-20 | 2011-02-23 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Method of cooling and liquefying a hydrocarbon stream, an apparatus therefor, and a floating structure, caisson or off-shore platform comprising such an apparatus |
KR101291107B1 (ko) * | 2011-01-07 | 2013-08-01 | 삼성중공업 주식회사 | 증발증기 저감용 압축 시스템 |
KR101547047B1 (ko) * | 2011-04-26 | 2015-08-24 | 가부시키가이샤 고베 세이코쇼 | 수소 스테이션 |
US10851944B2 (en) | 2012-01-31 | 2020-12-01 | J-W Power Company | CNG fueling system |
US10018304B2 (en) | 2012-01-31 | 2018-07-10 | J-W Power Company | CNG fueling system |
WO2013116526A1 (en) * | 2012-01-31 | 2013-08-08 | J-W Power Company | Cng fueling system |
DE102013200572A1 (de) * | 2013-01-16 | 2014-07-17 | Siemens Aktiengesellschaft | Vorrichtung zur Regasifizierung von Flüssigerdgas und zugehöriges Verfahren |
KR101290430B1 (ko) * | 2013-04-24 | 2013-07-26 | 현대중공업 주식회사 | Lng 연료 공급 시스템 |
KR101485685B1 (ko) * | 2013-07-23 | 2015-01-22 | 현대중공업 주식회사 | 액화가스 처리 시스템 |
GB2538096A (en) * | 2015-05-07 | 2016-11-09 | Highview Entpr Ltd | Systems and methods for controlling pressure in a cryogenic energy storage system |
CN108700259B (zh) * | 2016-02-23 | 2020-12-29 | 东奇柯系统解决方案株式会社 | 高压氢的膨胀涡轮压缩机式充填系统 |
JP2018204715A (ja) * | 2017-06-06 | 2018-12-27 | 株式会社Ihi | ボイルオフガスの処理システム及び方法 |
CN109458549A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-03-12 | 浙江海畅气体有限公司 | 一种高压瓶充装系统温度控制装置 |
CN111594745A (zh) * | 2019-02-20 | 2020-08-28 | 中国科学院理化技术研究所 | 一种低温高压气体储存方法及低温高压气体储罐设计方法 |
DE102022205134B3 (de) | 2022-05-23 | 2023-07-13 | Magna Energy Storage Systems Gesmbh | Druckaufbausystem und Druckaufbauverfahren zum Entnehmen eines Druckgases aus einer Speichervorrichtung zur Aufbewahrung eines Flüssiggases |
Family Cites Families (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3735600A (en) * | 1970-05-11 | 1973-05-29 | Gulf Research Development Co | Apparatus and process for liquefaction of natural gases |
FR2116594A5 (no) * | 1970-10-22 | 1972-07-21 | Progil | |
DE2630010A1 (de) * | 1976-07-03 | 1978-01-12 | Lga Gastechnik Gmbh | Speichertankanlage fuer fluessiggas |
CH594817A5 (no) * | 1976-12-02 | 1978-01-31 | Bbc Brown Boveri & Cie | |
JPS5664197A (en) * | 1979-10-26 | 1981-06-01 | Hitachi Zosen Corp | Power recovering device of compressor |
NO812328L (no) * | 1981-07-08 | 1983-01-10 | Moss Rosenberg Verft As | Fremgangsmaate ved utnyttelse av avkok fra kryogene vaesker som brennstoff i en tostoffs-dieselmotor, og system for utnyttelse av fremgangsmaaten |
JPS60182398A (ja) * | 1984-02-29 | 1985-09-17 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | エキスパンダ駆動排除ポンプによる圧縮機アンロ−ド動力低減装置 |
JPH0351599Y2 (no) * | 1985-10-08 | 1991-11-06 | ||
US4970867A (en) * | 1989-08-21 | 1990-11-20 | Air Products And Chemicals, Inc. | Liquefaction of natural gas using process-loaded expanders |
JP2688267B2 (ja) * | 1990-02-13 | 1997-12-08 | 大阪瓦斯株式会社 | 天然ガスを液化貯蔵し、再気化して供給する方法および装置 |
JPH0926098A (ja) * | 1995-07-13 | 1997-01-28 | Kobe Steel Ltd | 液化天然ガス及びそのボイルオフガスの処理装置の運転方法並びに液化天然ガス及びそのボイルオフガスの処理装置 |
JPH10204455A (ja) * | 1997-01-27 | 1998-08-04 | Chiyoda Corp | 天然ガス液化方法 |
JPH10227398A (ja) * | 1997-02-17 | 1998-08-25 | Osaka Gas Co Ltd | ボイルオフガスの処理設備及び方法、天然ガスの製造設備及び方法 |
JP4134373B2 (ja) * | 1998-04-17 | 2008-08-20 | 東京電力株式会社 | 低温ガス用レシプロ圧縮機の吸引ヘッダー母管の冷却設備 |
NL1011383C2 (nl) * | 1998-06-24 | 1999-12-27 | Kema Nv | Inrichting voor het comprimeren van een gasvormig medium en systemen die een dergelijke inrichting omvatten. |
JP4240589B2 (ja) * | 1998-07-09 | 2009-03-18 | 株式会社Ihi | 低温ガスターボ圧縮機の運転開始方法 |
FR2781868B1 (fr) * | 1998-07-29 | 2000-09-15 | Air Liquide | Installation et procede de fourniture d'helium a plusieurs lignes de production |
US6085545A (en) * | 1998-09-18 | 2000-07-11 | Johnston; Richard P. | Liquid natural gas system with an integrated engine, compressor and expander assembly |
US6161386A (en) * | 1998-12-23 | 2000-12-19 | Membrane Technology And Research, Inc. | Power generation method including membrane separation |
GB0001801D0 (en) * | 2000-01-26 | 2000-03-22 | Cryostar France Sa | Apparatus for reliquiefying compressed vapour |
DK1254335T3 (da) * | 2000-02-03 | 2011-09-19 | Gdf Suez Gas Na Llc | Dampgenvindingssystem, der anvender turboekspanderdrevet kompressor |
DE10021681C2 (de) * | 2000-05-05 | 2002-06-13 | Messer Griesheim Gmbh | Energiespeichersystem, insbesondere System zum Speichern von Wasserstoff |
DE10028863B4 (de) * | 2000-06-10 | 2009-02-19 | E.On Ruhrgas Ag | Verfahren und Anordnung zum Erzeugen eines Hochdruckfluids |
US6581409B2 (en) * | 2001-05-04 | 2003-06-24 | Bechtel Bwxt Idaho, Llc | Apparatus for the liquefaction of natural gas and methods related to same |
JP3806356B2 (ja) * | 2002-02-05 | 2006-08-09 | 三菱重工業株式会社 | 液化天然ガスの処理装置および液化天然ガスの運搬船 |
US6546748B1 (en) * | 2002-06-11 | 2003-04-15 | Praxair Technology, Inc. | Cryogenic rectification system for producing ultra high purity clean dry air |
-
2005
- 2005-07-11 DE DE102005032556A patent/DE102005032556B4/de active Active
-
2006
- 2006-04-27 US US11/412,293 patent/US9127594B2/en active Active
- 2006-06-21 KR KR1020060055753A patent/KR100812849B1/ko active IP Right Grant
- 2006-06-29 CN CNB2006101000926A patent/CN100424405C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2006-07-05 JP JP2006185111A patent/JP4677375B2/ja active Active
- 2006-07-06 NO NO20063145A patent/NO336169B1/no unknown
- 2006-07-10 FR FR0652880A patent/FR2888311B1/fr active Active
- 2006-07-10 FI FI20060669A patent/FI123159B/fi active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20070007715A (ko) | 2007-01-16 |
DE102005032556A1 (de) | 2007-01-25 |
US20070009369A1 (en) | 2007-01-11 |
JP4677375B2 (ja) | 2011-04-27 |
FI20060669A0 (fi) | 2006-07-10 |
US9127594B2 (en) | 2015-09-08 |
KR100812849B1 (ko) | 2008-03-11 |
JP2007024311A (ja) | 2007-02-01 |
DE102005032556B4 (de) | 2007-04-12 |
CN100424405C (zh) | 2008-10-08 |
FR2888311B1 (fr) | 2014-07-11 |
FI20060669A (fi) | 2007-01-12 |
FR2888311A1 (fr) | 2007-01-12 |
NO20063145L (no) | 2007-01-12 |
CN1896582A (zh) | 2007-01-17 |
FI123159B (fi) | 2012-11-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO336169B1 (no) | Anlegg og fremgangsmåte for bruk av en gass | |
US10767921B2 (en) | Liquefied gas treatment system | |
JP6371305B2 (ja) | 天然ガスを再液化するための方法および装置 | |
KR102242784B1 (ko) | 극저온 탱크로부터 증기를 회수하기 위한 장치 | |
CN102084114B (zh) | 气体发动机的气体供应系统 | |
JP4073445B2 (ja) | 液化天然ガス運搬船の蒸発ガス供給システム | |
KR101441242B1 (ko) | Lng 연료 공급 시스템 | |
KR20130031843A (ko) | 보일 오프 가스 재액화 장치 | |
NO332739B1 (no) | System til vekselbrensel- eller gassmotorer og avkoksgassrekondensering | |
KR20170134213A (ko) | 대형 2 행정 압축 점화 고압 가스 분사 내연기관용 연료 공급 시스템 | |
KR20100061368A (ko) | 연료 가스 공급 시스템 및 이를 구비한 선박 | |
KR20190071179A (ko) | 선박용 증발가스 재액화 시스템 및 방법 | |
KR100740686B1 (ko) | Bog 재액화 장치 | |
KR101661929B1 (ko) | 연료가스 공급시스템 | |
KR101043425B1 (ko) | 증발가스 재액화 장치의 벤트 가스 가열 시스템 | |
CN104870885A (zh) | 罐内压抑制装置 | |
KR101681719B1 (ko) | 선박의 증발가스 처리 제어시스템 | |
KR102654821B1 (ko) | 선박용 엔진의 연료 공급 시스템 및 방법 | |
KR20140127111A (ko) | Lng 연료 공급 시스템 | |
KR20070011073A (ko) | Bog 재액화 장치 | |
KR102049477B1 (ko) | Lng 처리 시스템 | |
KR100807963B1 (ko) | 상온에서 운전되는 액화천연가스 연료공급장치 | |
KR102540037B1 (ko) | 선박용 화물탱크 압력 제어 시스템 및 방법 | |
JP6634633B2 (ja) | 燃料ガス供給システム及び燃料ガス供給方法 | |
KR20240020107A (ko) | 증발가스용 원심 압축기 시스템 및 그것의 운전 방법 |