NO316367B1 - Fremgangsmåte til sammenf degree yning av metalliske sammenf degree yningselementer ved hjelp av friksjonssveising - Google Patents

Fremgangsmåte til sammenf degree yning av metalliske sammenf degree yningselementer ved hjelp av friksjonssveising Download PDF

Info

Publication number
NO316367B1
NO316367B1 NO19981360A NO981360A NO316367B1 NO 316367 B1 NO316367 B1 NO 316367B1 NO 19981360 A NO19981360 A NO 19981360A NO 981360 A NO981360 A NO 981360A NO 316367 B1 NO316367 B1 NO 316367B1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
butt
joining
rotor
pin
parts
Prior art date
Application number
NO19981360A
Other languages
English (en)
Other versions
NO981360L (no
NO981360D0 (no
Inventor
Masatoshi Enomoto
Seiji Tasaki
Naoki Nishikawa
Ichiro Iwai
Takenori Hashimoto
Original Assignee
Showa Denko Kk
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Showa Denko Kk filed Critical Showa Denko Kk
Publication of NO981360D0 publication Critical patent/NO981360D0/no
Publication of NO981360L publication Critical patent/NO981360L/no
Publication of NO316367B1 publication Critical patent/NO316367B1/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K20/00Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating
    • B23K20/12Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding
    • B23K20/122Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding using a non-consumable tool, e.g. friction stir welding

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en fremgangsmåte til fnksjonsagitasjonssammenføyning for sammenføying av metalliske sammenføyningselementer, og vedrører særlig en fremgangsmåte til fnksjonsagitasjonssammenføyning for buttsammenføying av metalliske elementer som skal sammenføyes, såsom elementer av alumimum eller dets legeringer
Ved fnksjonsagitasjonssammenføyning, som er en type av fastfasesammenføymng, har vanligvis følgende fremgangsmåte blitt foreslått Ved fremgangsmåten har det blitt benyttet en innretning 103 som vist på fig
3 Sammenføyingsinnretningen 103 er forsynt med en søyleformet rotor 130 med en stor diameter og en pinneformet tapp 132 med en liten diameter Tappen 132 er anordnet integrert i en ende av rotoren 130 for å rage frem i retning av aksen til rotoren 130, og er laget av materialer som er hardere enn materialet i elementene 101, 102 som skal sammenføyes (heretter benevnt "sammenføyningselementer") Under rotasjon av rotoren 130 settes tappen 132 inn i et butt parti av de to elementer 101, 102 En shk innsetting av tappen 132 vil generelt bli utført inntil en endeflate 131 av rotoren 130 på hvilken tappen 132 er anordnet berører sammenføyningselementene 101, 102 Deretter, mens tappen 132 er innsatt i det butte parti, føres tappen 132 frem mot sammenføyningselementene 101, 102 langs det butte parti Ved et parti av sammenføyningselementene 101, 102 hvor tappen 132 har kontakt med disse, vil materialene i sammenføyningselementene 101, 102 bh myknet av friksjons varmen som er generert på grunn av rotasjonen av tappen 132, og agitert av tappen 132 I samsvar med fremfønngsbevegelsen av tappen 132 blir de myknede og agiterte materialer i sammenføyningselementene 101, 102 plastisk fluidisert shk at de går rundt tappen 132 og fyller opp en fuge dannet bak tappen 132 ettersom de beveges av trykket forårsaket av fremfønngsbevegelsen til tappen 132 Materialene vil deretter bh kjølt og størkner på grunn av det umiddelbare tapet av shk friksjonsvarme Dette fenomenet vil bh gjentatt med fremfønngsbevegelsen av tappen 132, hvilket bevirker en sammenføying av sammenføyningselementene 101, 102
En slik sammenføyningsmetode vises eksempelvis i WO 95/26254 I denne publikasjonen vises en fremgangsmåte for fnksjonssveising der det plastiserte materialet flyter både perpendikulært og vertikalt i forhold lengderetningen til de sammenføyde profilene Det er imidlertid ikke angitt i denne publikasjonen at sammenføyningsprofilene utformes med fortykkede partier langs kantene som skal sammenføyes butt i butt
Denne fremgangsmåten til fnksjonsagitasjonssammenføyning har fordeler ved at materialene i de metalliske sammenføyningselementene ikke er begrenset, og at deformasjonen av sammenføyningselementene forårsaket av varmepåkjenninger er liten
Når lange sammenføyningselementer skal sammenføyes med lengdekantene anordnet butt-i-butt, kan partiene som er anordnet butt-i-butt enkelte steder ha spalter på grunn av spenninger i sammenføyningselementene Ved fremgangsmåten til fnksjonsagitasjonssammenføyning, da fyllmetaller ikke blir tilført utenfra som ved smeltesveising, såsom ved TIG-sveising, kan det være at materialene som tilføres for sammenføyning er utilstrekkelige i partier hvor det forekommer spalter I dette tilfellet vil spaltene ikke bh fylt, hvilket forårsaker sammenføyningsdefekter, hvilket resulterer i dårlig sammenføyning
Hensikten med den foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en fremgangsmåte til fnksjonsagitasjonssammenføyning for sammenføying av metalliske sammenføyningselementer, hvilken fremgangsmåte skal kunne sammenføye sammenføyningselementene med en stor sannsynlighet for sammenføyning uten å forårsake sammenføyningsdefekter selv der hvor det forekommer spalter mellom de partier av sammenføyningselementene som er anordnet butt-i-butt
Den ovennevnte hensikt oppnås i henhold til oppfinnelsen med en fremgangsmåte til fnksjonsagitasjonssammenføying for sammenføying av metalliske sammenføyningselementer, hvor en sammenføyningsinnretning med en søylefonnet rotor med en større diameter og en pinneformet tapp med en mindre diameter som er dannet i ett i enden av rotoren og er utadragende langs en akse av rotoren benyttes til sammenføying av de metalliske sammenføyningselementer, hvor tappen roteres og settes inn i eller rundt partier av sammenføyningselementene som er anordnet butt-i-butt for å mykne et kontaktparti som har kontakt med tappen med friksjonsvarme, og for å agitere kontaktparti et shk at sammenføyningselementene føyes sammen butt-i-butt Fremgangsmåten omfatter følgende trinn
sammenføyningselementene bearbeides til hvert å ha et tykt parti på de sider som er anordnet butt-i-butt, og
de tykke partier berøres med den roterende rotor under trykk for å mykne de tykke partier med friksjonsvarme, slik at en spalte dannet ved partiene som er anordnet butt-i-butt fylles med materiale fra de myknede tykke partier
Ved den ovenstående fremgangsmåte, siden materialene i de tykke partier er myknet av varme generert av den sterke friksjon mot rotoren, og materialene beveger seg rundt tappen, agiteres de myknede materialer sammen med materialene som er myknet av varmen generert av friksjonen fra tappen for tilførsel av materialet for sammenføyning Derfor, selv om det er spalter mellom partiene som er anordnet butt-i-butt, vil materialet for sammenføyning ikke være utilstrekkelig, hvilket muliggjør sammenføying av sammenføyningselementene i en tilstand hvor spaltene nesten er fullstendig fylt med matenale
Andre hensikter og trekk vil fremgå av den følgende detaljerte beskn velse av oppfinnelsen med henvisning til de ledsagende tegninger De foretrukkede utførelser av den foreliggende oppfinnelse vil bli mer fullstendig utdetaljert og den foreliggende oppfinnelse vil bh bedre forstått, av den følgende beskrivelse når denne leses sammen med de ledsagende tegninger, hvor
Fig 1A-1C viser en første utførelse av den foreliggende oppfinnelse, hvor fig IA viser en sammenføyningsinnretning som er i ferd med å bh innsatt i sammenføyningselementene, fig 1B viser rotoren innsatt i tykke partier av sammenføyningselementene, og fig 1C viser et tverrsnitt av sammenføyningselementene Fig 2A-2B viser tverrsnitt av en annen utførelse av de tykke partier av sammenføyningselementene, hvor fig 2A viser en sammenføyningsinnretning som er i ferd med å bh innsatt i sammenføyningselementene, og fig 2B viser rotoren innsatt i de tykke partier Fig 2C viser et tverrsnitt av ytterligere en utførelse av de tykke partier av sammenføymngselementene
Fig 3 er et perspektivnss som viser beslektet teknikk
Foretrukkede utførelser av fremgangsmåten til
fnksjonsagitasjonssammenføyning for sammenføying av metalliske sammenføyningselementer ifølge den foreliggende oppfinnelse vil nå bh beskrevet i detalj med henvisning til de ledsagende tegninger
Fig 1A-1C viser en første utførelse av den foreliggende oppfinnelse Fig IA viser et tverrsnitt av partier som skal føyes sammen, hvor det er en spalte mellom sammenføyningselementer 1, 2 som er anordnet butt-i-butt På fig IA angir henvismngstall 3 en sammenføyningsinnretning til bruk i en fremgangsmåte til fnksjonsagitasjonssammenføyning for sammenføying av metalliske sammenføyningselementer
Sammenføyningselementene 1, 2 er plateformede aluminiumekstrudater som er anordnet butt-i-butt i bredderetningen, og som skal sammenføyes i hele sin lengde Sammenføyningselementene 1, 2 har oppover ragende tykke partier 10, 20 med en rektangulær tverrsnittsform på de sidene som er anordnet butt-i-butt mot hverandre
Sammenføyningsinnretningen 3 er forsynt med en søyleformet rotor 30 med en større diameter og en pinneformet tapp 32 med en mindre diameter Tappen 32 er anordnet i ett med en ende av rotoren 30 shk at den rager frem langs en akse av rotoren 30 og roteres når rotoren 30 roterer Tappen 32 er laget av materialer som er hardere enn sammenføyningselementene 1, 2, og kan motstå friksjonsvarme generert under sammenføyning Overflaten av rotoren 30 er utformet shk at den er ujevn, f eks med en skrueform, for å muliggjøre en enkel fnksjonsagitasjon av materialene i
sammenføyningselementene 1, 2
I den første utførelse sammenføyes sammenføyningselementene 1, 2 som følger Som vist på fig IA festes sammenføyningselementene 1, 2 til hverandre med de tykke partiene 10, 20 anordnet butt-i-butt I denne butt-i-butt tilstanden har partiene som er anordnet butt-i-butt uunngåelige spalter 4 enkelte steder Deretter, som vist på fig IB, under rotasjon av rotoren 30 i sammenføyningsinnretningen 3, settes tappen 32 inn i et parti mellom de tykke partier 10, 20 som er anordnet butt-i-butt Når endepartiet 31 av rotoren 30 berører overflaten av de tykke partiene 10, 20, presses rotoren 30 videre ned for å sette rotoren 30 sammen med tappen 32 mn i de tykke partier 10, 20 Materialer i de tykke partier 10, 20 hvor tappen 32 har kontakt, og et område rundt dette, vil myknes av friksjons varmen generert av friksjonen mellom tappen 32 og de tykke partier 10, 20, og av friksjon mellom endepartiet av rotoren 30 og de tykke partier 10, 20, og de myknede materialer vil bevege seg rundt tappen 32 for agitasjon
Deretter beveges rotoren 30 og tappen 32 i den ovennevnte tilstand i lengderetning av sammenføyningselementene 1, 2, langs partiene som er anordnet butt-i-butt Det er foretrukket at rotoren 30 og tappen 32 føres frem med rotoren, og at tappen heller noe bakover i forhold til fremfønngsbevegelsesretningen Årsaken er som følger Når dette gjøres vil en frontkant av rotoren 30 som er plassert på frontsiden, mot fremfønngsbevegelsesretningen, heves noe fra overflaten av sammenføyningselementene 1, 2, og frontkanten hindres i å feste seg på overflaten av sammenføyningselementene 1,2, hvilket resulterer i en jevn fremfønngsbevegelse av rotoren 30
I samsvar med fremfønngsbevegelsen av tappen 32 blir de myknede og agiterte materialer av sammenføyningselementene 1, 2 plastisk fluidisert slik at de beveger seg rundt tappen 32 for å fylle opp en fuge dannet bak fremfønngsbevegelsen av tappen 32 av trykket forårsaket av fremføringen av tappen 32 Materialene vil deretter bh kjølt, og størkner av det umiddelbare tapet av friksjonsvarme Dette fenomenet vil bh gjentatt med fremfønngsbevegelsen av tappen 32, hvilket muliggjør en friksjonsagitasjonssammenføyning langs hele lengden av de partier av sammenføyningselementene 1, 2 som er anordnet butt-i-butt Ifølge den ovennevnte sammenføyningsmetode, selv om det er spalter mellom partiene som er anordnet butt-i-butt, siden matenalene i de tykke partier er myknet av rotoren 30 og tilføres spaltene, vil de myknede matenaler ved sammenføyningen ikke være utilstrekkelig, hvilket muliggjør en fylling av spaltene med materialer Sammenføyningselementene kan således sammenføyes med en høy sammenføyningsnøyaktighet uten å forårsake sammenføyningsdefekter
En modifisert utførelse av de tykke partier 10, 20 vil nå bh forklart som følger
Som vist på fig 2A er de tykke partier 10, 20 utformet shk at de har et trekantet tverrsnitt med en tykkelse som øker mot sidene som er anordnet butt-i-butt De tykke partier 10, 20, som hver har et trekantet tverrsnitt som nevnt ovenfor, har følgende fordeler
Som vist på fig 2B, når rotoren 30 skyves ned på de tykke partier 10, 20 under sammenføyningsprosessen, flates de~spisse toppartier av de tykke partier 10, 20 ut, hvilket kan redusere ujevnheten i overflatene av de sammenføyde partier sammenlignet med de rektangelformede tykke partier vist på fig 1C, hvilket resulterer i en overflate med høy kvalitet på de sammenføyde partier
Fig 2C viser ytterligere en annen utførelse av sammenføyningselementene 1, 2 Sammenføyningselementene 1, 2 har tykke partier 10, 20 som hver har flater anordnet butt-i-butt Ved nedre partier av flatene som er anordnet butt-i-butt, dvs ved partier motsatt de partiene hvor tappen 32 er innsatt, er det anordnet fremspring 12, 22 som rager frem for inngrep med hverandre Et av fremspringene har et L-formet tverrsnitt, og det andre har et tverrsnitt med omvendt L-form Bredden av de tykke partier 10, 20 i en tilstand hvor de er anordnet i inngrep butt-i-butt er fortrinnsvis anordnet til å være mindre enn en diameter av rotoren 30 Bredden kan imidlertid være anordnet til å være større enn diameteren av rotoren 30 Når de tykke partier 10, 20 er tildarmet til inngrep med hverandre, som vist på fig 2C, forhindrer inngrepet mellom fremspringene 12, 22 at sammenføyningselementene 1, 2 løsner, hvilket resulterer i en høyere sammenføymngseffektivitet
Formene til de tykke partier 10, 20 er ikke begrenset til det ovenfor beskrevne, og enhver form kan benyttes F eks kan de tykke partier 10, 20 som hver har en trekantform som vist på fig 2A, ha fremspring 12, 22, som hver har et L-formet tverrsnitt som vist på fig 2C, for å kunne gripe inn i hverandre
I tillegg er sammenføyningselementene som anvendes ved den foreliggende oppfinnelse ikke begrenset til det ovenfor beskrevne, idet eksempelvis, angående deres form, sammenføyningselementene ikke er begrenset til plateformede elementer Sammenføyningselementene anvendt ved den foreliggende oppfinnelse kan ha enhver form Angående materialene, er sammenføyningselementene ikke begrenset til aluminium, men kan bestå av stål, kobber, messing, osv Sammenføyningselementene kan også være fremstilt ved rulling, støping, kokillestøpmg eller lignende
Angående sammenføyningsinnretningens fremfønngsbevegelse, så er den foreliggende oppfinnelse ikke begrenset til den ovennevnte utførelse hvor rotoren føres frem mens rotoren er innsatt i de tykke partier Sammenføyningsinnretningen kan eksempelvis føres frem etter at den innsatte rotoren er løsnet fra de tykke partier, og rotoren kan deretter settes inn igjen, hvilket igjen kan repeteres
Det vil nå bh beskrevet eksempler på den foreliggende oppfinnelse Eksempel nr 1
Tverrsnittsform
Tykt parti 4 mm tykkelse x 15 mm bredde
Hoveddelparti 3 mm tykkelse x 130 mm bredde
Lengde 1000 mm
Materiale JIS 6N01 aluminiumslegering (T5 homogenisert) Fremstilhngsmetode ekstrudenng
Eksempel nr 2
Tverrsnittsform
Tykt parti 4 mm tykkelse x 20 mm bredde (med L-formedelnngrepsfremspnng som vist på fig 2C)
Hoveddelparti 3 mm tykkelse x 125 mm bredde
Øvrige forhold er de samme som i eksempel nr 1
Sammenhgningseksempel nr 3
Tverrsnittsform
Tykt parti 3 mm tykkelse x 200 mm bredde
Øvrige forhold er de samme som i eksempel nr 1
I eksempel nr 1 ble sammenføyningselementene festet med kantene av de tykke partier anordnet butt-i-butt I eksempel nr 2, som vist på fig 2C, ble sammenføyningselementene festet med kantene av de tykke partier i inngrep I sammenhgningseksempel nr 3 ble sammenføyningselementene festet med kantene av de tykke partier anordnet enkelt butt-i-butt Partiene som i hvert eksempel var anordnet butt-i-butt ble deretter forbundet langs hele sin lengde under følgende forhold I alle eksemplene ble en spalte med en bredde på ca 0,5 mm tildannet ved partiene som var anordnet butt-i-butt når sammenføyningselementene ble plassert butt-i-butt
Tilstanden ved fnksjonsagitasjonssammenføyningene i eksemplene Rotasjonshastighet 1500 omdreininger/mm
Tapp 4 mm diameter x 4 mm lengde
Rotor 20 mm diameter
I eksempel nr 1 og 2, ved det innledende trinn når tappen ble innsatt, ble rotoren ført videre inn med 1 mm fra den tilstand hvor kantpartiet av rotoren berørte overflaten av de tykke partier, og tappen og rotoren ble i denne tilstand ført langs partiene av sammenføyningselementene som var anordnet butt-i-butt under mykning av matenalene i de tykke partier for å sammenføye sammenføyningselementene I sammenhgningseksempel nr 3 ble rotoren derimot ikke ytterligere ført videre inn fra den stilling hvor kantpartiet av rotoren berørte overflaten av sammenføyningselementene Og tappen og rotoren ble i denne stilling ført frem langs partiene av
sammenføyningselementene som var anordnet butt-i-butt for å sammenføye sammenføyningselementene
Hvert sammenføyningsparti ble iakttatt Hver av den nedenfor angitte sammenføyningsgrad angir forholdet mellom strekkfastheten i hvert sammenføyningsparti og utgangsmetallets strekkfasthet
Som det fremgår av tabell 1 er sammenføyningsgraden i eksempel nr 1 og 2 ifølge den foreliggende oppfinnelse høyere enn i sammenhgningseksempel nr 3
Den foreliggende oppfinnelse vedrører en fremgangsmåte til friksjonsagitasjonssammenføynmg ved buttsammenføynmg hvor materialer med tykke partier myknes med friksjonsvarme forårsaket av rotoren, og benyttes ved fylling av spalter Selv om det er spalter mellom partiene som er anordnet butt-i-butt, vil materialet som benyttes ved sammenføyningen ikke være utilstrekkelig, hvilket muliggjør sammenføying av
sammenføyningselementene i en tilstand hvor spaltene fylles nesten fullstendig med materiale
Selv om foretrukkede utførelser av den foreliggende oppfinnelse har blitt beskrevet, skal det forstås at forskjellige modifikasjoner er mulig innenfor rammen av den foreliggende oppfinnelse slik den er angitt i kravene Den terminologi og de uttrykk som her er anvendt, er benyttet som terminologi ved beskrivelsen og må ikke forstås begrensende, og det er ved bruken av denne terminologien og uttrykkene ikke meningen å utelukke noen ekvivalenter til de trekk som er vist og beskrevet, eller deler av disse, idet det skal forstås at forskjellige modifikasjoner er mulige innenfor rammen av oppfinnelsen slik den er angitt i kravene

Claims (8)

1 Fremgangsmåte til fnksjonsagitasjonssammenføymg for sammenføying av metalliske sammenføyningselementer (1,2), hvor en sammenføyningsinnretning (3) med en søyleformet rotor (30) med en større diameter og en pinneformet tapp (32) med en mindre diameter som er dannet1ett i enden av rotoren (30) og er utadragende langs en akse av rotoren (30) benyttes til sammenføying av de metalliske sammenføyningselementer (1,2), hvor tappen (32) roteres og settes inn i eller rundt partier av sammenføyningselementene (1,2) som er anordnet butt-i-butt for å mykne et kontaktparti som har kontakt med tappen med friksjonsvarme, og for å agitere kontaktpartiet slik at sammenføyningselementene (1,2) føyes sammen butt-i-butt, karakterisert vedat den omfatter følgende trinn sammenføyningselementene (1,2) bearbeides til hvert å ha et tykt parti (10, 20) på sider som er anordnet butt-i-butt, og de tykke partier (10,20) berøres med den roterende rotor (32) under trykk for å mykne de tykke partier (10, 20)med friksjonsvarme, slik at en spalte (4) dannet ved partiene som er anordnet butt-i-butt, fylles med materiale fra de myknede, tykke partier (10,20)
2 Fremgangsmåte ifølge krav 1,karakterisert vedat rotoren (30) og tappen (32) føres mot sammenføyningselementene (1,2) langs partiene som er anordnet butt-i-butt
3 Fremgangsmåte ifølge krav 1 eller 2, karakterisert vedat tappen (32) settes inn inntil enden av rotoren (30) har kontakt med de tykke partier (10,20)
4 Fremgangsmåte ifølge et av de foregående krav,karakterisert vedat hvert av de tykke partier (10,20)er utformet med et rektangulært tverrsnitt
5 Fremgangsmåte ifølge et av de foregående krav,karakterisert vedat hvert av de tykke partier (10,20) er utformet med et trekantet tverrsnitt med en tykkelse som øker mot sidene som er anordnet butt-i-butt
6 Fremgangsmåte ifølge et av de foregående krav,karakterisert vedat hvert av de tykke partier (10,20)har fremspring som kan stå i inngrep med hverandre, idet hvert fremspring har et L-formet tverrsnitt og rager frem i retning av butt-i-butt sammenføyningen
7 Fremgangsmåte ifølge et av de foregående krav,karakterisert vedat rotoren (30) og tappen (32) føres frem med rotoren, og ved at tappen (32) heller noe bakover i forhold til en fremfønngsretning for rotoren (30) og tappen (32)
8 Fremgangsmåte ifølge et av de foregående krav,karakterisert vedat sammenføyningselementene (1,2) ekstruderes fra aluminium eller dets legeringer i
NO19981360A 1997-03-25 1998-03-25 Fremgangsmåte til sammenf degree yning av metalliske sammenf degree yningselementer ved hjelp av friksjonssveising NO316367B1 (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP07194597A JP3897391B2 (ja) 1997-03-25 1997-03-25 金属製接合部材の摩擦撹拌接合法

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO981360D0 NO981360D0 (no) 1998-03-25
NO981360L NO981360L (no) 1998-09-28
NO316367B1 true NO316367B1 (no) 2004-01-19

Family

ID=13475150

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO19981360A NO316367B1 (no) 1997-03-25 1998-03-25 Fremgangsmåte til sammenf degree yning av metalliske sammenf degree yningselementer ved hjelp av friksjonssveising

Country Status (7)

Country Link
US (1) US5979742A (no)
EP (1) EP0867254B1 (no)
JP (1) JP3897391B2 (no)
KR (1) KR100504627B1 (no)
CN (1) CN1083314C (no)
DE (1) DE69802984T2 (no)
NO (1) NO316367B1 (no)

Families Citing this family (53)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1322242C (zh) * 1996-03-19 2007-06-20 株式会社日立制作所 摩擦焊接用结构体
DE19802393A1 (de) * 1997-06-10 1998-12-17 Emhart Inc Verfahren und Befestigungsteil zur Ausbildung einer Reibschweißverbindung
JP3070735B2 (ja) * 1997-07-23 2000-07-31 株式会社日立製作所 摩擦攪拌接合方法
KR19990083213A (ko) * 1998-04-16 1999-11-25 구마모토 마사히로 진공챔버부재와 그 제조방법
DE19830550C1 (de) * 1998-07-08 2000-09-07 Siemens Ag Verfahren zum Verbinden metallischer Teile
AU733140B2 (en) * 1998-09-29 2001-05-10 Hitachi Limited A friction stir welding method
EP1169156B1 (de) * 1999-03-24 2004-01-07 Framatome ANP GmbH Verfahren und vorrichtung zum verschweissen zweier werkstücke
JP3709552B2 (ja) 1999-09-03 2005-10-26 株式会社日立製作所 プラズマ処理装置及びプラズマ処理方法
NO995093D0 (no) * 1999-10-19 1999-10-19 Norsk Hydro As Fremgangsmåte og anordning for punktsveising
JP3459210B2 (ja) * 1999-11-24 2003-10-20 株式会社日立製作所 摩擦攪拌接合方法
US6722286B2 (en) 1999-12-14 2004-04-20 Hitachi, Ltd. Structure and railway car
JP3400409B2 (ja) * 2000-04-28 2003-04-28 マツダ株式会社 接合方法及び接合装置
JP3429475B2 (ja) 2000-05-08 2003-07-22 川崎重工業株式会社 スポット接合装置およびスポット接合方法
AU2001261365A1 (en) 2000-05-08 2001-11-20 Brigham Young University Friction stir weldin of metal matrix composites, ferrous alloys, non-ferrous alloys, and superalloys using superabrasive tool
DE10036614A1 (de) * 2000-07-27 2002-02-07 Philips Corp Intellectual Pty Verfahren zum Verbinden von Werkstücken
US6352193B1 (en) 2000-08-01 2002-03-05 General Electric Company Apparatus for joining electrically conductive materials
JP2002086281A (ja) 2000-09-13 2002-03-26 Hitachi Ltd 摩擦攪拌接合方法
US6619533B1 (en) 2000-09-22 2003-09-16 Tower Automotive Technology Products, Inc. Multi-piece extruded link arm
JP3553012B2 (ja) * 2000-11-17 2004-08-11 株式会社日立製作所 摩擦攪拌接合方法
JP3761786B2 (ja) * 2001-01-17 2006-03-29 株式会社日立製作所 摩擦攪拌接合方法および装置
JP2002239756A (ja) * 2001-02-14 2002-08-28 Nissan Motor Co Ltd 摩擦撹拌接合方法とその装置
US6732901B2 (en) 2001-06-12 2004-05-11 Brigham Young University Technology Transfer Office Anvil for friction stir welding high temperature materials
US6776328B2 (en) * 2002-09-17 2004-08-17 The Boeing Company Radiation assisted friction welding
US7093745B2 (en) * 2003-01-14 2006-08-22 Honda Motor Co., Ltd. Method of and apparatus for friction stir welding
JP2006518671A (ja) 2003-01-30 2006-08-17 スミス インターナショナル、インコーポレテッド 高融点材料のアウト−オブ−ポジション摩擦攪拌溶接
WO2004101205A2 (en) 2003-05-05 2004-11-25 Smith International, Inc. Applications of friction stir welding using a superabrasive tool
WO2005084162A2 (en) 2003-08-04 2005-09-15 Smith International, Inc. Crack repair using friction stir welding on materials including metal matrix composites, ferrous alloys, non-ferrous alloys, and superalloys
US7163136B2 (en) * 2003-08-29 2007-01-16 The Boeing Company Apparatus and method for friction stir welding utilizing a grooved pin
JP4205537B2 (ja) * 2003-09-04 2009-01-07 株式会社日立製作所 摩擦攪拌接合方法
WO2005094542A2 (en) 2004-03-24 2005-10-13 Smith International, Inc. Solid state processing of industrial blades, edges and cutting elements
US20100078224A1 (en) 2004-05-21 2010-04-01 Smith International, Inc. Ball hole welding using the friction stir welding (fsw) process
JP4549347B2 (ja) * 2004-07-09 2010-09-22 三井金属鉱業株式会社 スパッタリングターゲット材の製造方法
EP1796865B1 (en) 2004-10-05 2012-06-06 Smith International, Inc. Expandable mandrel for use in friction stir welding
US8550326B2 (en) 2005-10-05 2013-10-08 Megastir Technologies Llc Expandable mandrel for use in friction stir welding
US8056797B2 (en) 2005-10-05 2011-11-15 Megastir Technologies Expandable mandrel for use in friction stir welding
US20070090516A1 (en) * 2005-10-18 2007-04-26 Applied Materials, Inc. Heated substrate support and method of fabricating same
US8174848B2 (en) * 2006-11-03 2012-05-08 Dongyang Gangchul., Ltd. Reinforcement frame for a display panel using extruded aluminum alloy and apparatus and method for manufacturing the same
US20080230584A1 (en) * 2007-03-19 2008-09-25 The Boeing Company Method for Manufacturing a Workpiece by Friction Welding to Reduce the Occurrence of Abnormal Grain Growth
EP2679331B1 (en) 2007-04-16 2019-08-21 Nippon Light Metal Company Ltd. Method of producing heat transfer plate and heat transfer plate
JP2009221543A (ja) * 2008-03-17 2009-10-01 Hitachi Cable Ltd スパッタリングターゲット材
DE102009040526B4 (de) * 2009-09-08 2017-08-03 Airbus Defence and Space GmbH Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Bauteils durch Rührreibschweißen, deren Verwendung sowie rührreibgeschweißtes Bauteil
US20110127311A1 (en) 2009-11-02 2011-06-02 Jeremy Peterson Out of position friction stir welding of casing and small diameter tubing or pipe
DE102011112042A1 (de) * 2011-09-01 2013-03-07 Airbus Operations Gmbh Rührreibschweißverfahren zur Verbindung von plattenförmigen Werkstücken sowie Vorrichtung hierfür
JP5382233B1 (ja) * 2012-01-16 2014-01-08 トヨタ自動車株式会社 パネル接合構造
JP5953060B2 (ja) * 2012-02-09 2016-07-13 株式会社Uacj 被加工部材の加工方法
JP6207635B2 (ja) * 2013-02-22 2017-10-04 マグナ パワートレイン ゲーエムベーハー ウント コ カーゲー ギヤボックスハウジングおよびギヤボックスハウジングの製造方法
CN103894725A (zh) * 2014-03-13 2014-07-02 哈尔滨工业大学 一种利用附加顶板产生余高的搅拌摩擦焊接的方法
JP6212028B2 (ja) * 2014-12-26 2017-10-11 トヨタ自動車株式会社 点摩擦撹拌接合構造
WO2018025497A1 (ja) * 2016-08-05 2018-02-08 日本軽金属株式会社 円筒状部材の製造方法
JP6681941B2 (ja) * 2018-05-31 2020-04-15 株式会社Uacj 衝撃吸収部材
JP7086773B2 (ja) * 2018-07-25 2022-06-20 株式会社東芝 溶接方法、溶接物の製造方法、及び溶接物
JP7238983B2 (ja) * 2019-06-17 2023-03-14 日本製鉄株式会社 接合継手、及び自動車用部材
KR102294083B1 (ko) * 2021-03-31 2021-08-26 디에스케이아이 주식회사 이종 금속 접합체 부품을 포함하는 압연기 롤

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3860468A (en) * 1973-04-10 1975-01-14 Du Pont Angular welding process and apparatus
US5088638A (en) * 1985-11-26 1992-02-18 Karaev Islam K O Method for making sucker rods
GB9125978D0 (en) * 1991-12-06 1992-02-05 Welding Inst Hot shear butt welding
GB9309822D0 (en) * 1993-05-13 1993-06-23 Allwood Searle & Timney Improvements relating to friction welding
NO942790D0 (no) * 1994-03-28 1994-07-27 Norsk Hydro As Fremgangsmåte ved friksjonssveising og anordning for samme
CN1322242C (zh) * 1996-03-19 2007-06-20 株式会社日立制作所 摩擦焊接用结构体
US5697544A (en) * 1996-03-21 1997-12-16 Boeing North American, Inc. Adjustable pin for friction stir welding tool
US5697511A (en) * 1996-09-27 1997-12-16 Boeing North American, Inc. Tank and method of fabrication

Also Published As

Publication number Publication date
JPH10263852A (ja) 1998-10-06
KR19980080666A (ko) 1998-11-25
CN1198974A (zh) 1998-11-18
NO981360L (no) 1998-09-28
NO981360D0 (no) 1998-03-25
DE69802984D1 (de) 2002-01-31
JP3897391B2 (ja) 2007-03-22
KR100504627B1 (ko) 2005-10-26
CN1083314C (zh) 2002-04-24
DE69802984T2 (de) 2002-06-27
EP0867254A1 (en) 1998-09-30
US5979742A (en) 1999-11-09
EP0867254B1 (en) 2001-12-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO316367B1 (no) Fremgangsmåte til sammenf degree yning av metalliske sammenf degree yningselementer ved hjelp av friksjonssveising
JP4325260B2 (ja) 伝熱素子の製造方法
JP2016150380A (ja) 接合方法及び複合圧延材の製造方法
WO2019123679A1 (ja) 液冷ジャケットの製造方法
WO2019123678A1 (ja) 液冷ジャケットの製造方法
JP6927163B2 (ja) 接合方法及び複合圧延材の製造方法
JP3283434B2 (ja) 摩擦攪拌接合用治具及びそれを用いた摩擦攪拌接合方法
JP4732571B2 (ja) 摩擦撹拌接合用接合工具及び摩擦撹拌接合法
JP2000042762A (ja) 摩擦撹拌接合法
JP2000042781A (ja) 凹状欠陥部の補修方法
JP7140036B2 (ja) 接合方法
JP2000176581A (ja) アーム用部材の製造方法
JP3283439B2 (ja) 摩擦攪拌接合用治具
JP2000052065A (ja) 押出形材接合方法及び押出形材
JP2005186072A (ja) 薄板接合用の表面移動摩擦溶接方法
JP4207305B2 (ja) 穴部の肉盛り方法および肉盛り装置
JPH11300480A (ja) 半導体製造装置用真空チャンバ及びその製造方法
JPH10230376A (ja) 金属製板状接合体
JPH1190656A (ja) 金属製パイプ
JP4597402B2 (ja) 摩擦撹拌接合法
JP7272153B2 (ja) 接合方法及び複合圧延材の製造方法
JP3931119B2 (ja) 突合せ継手の製造方法及び摩擦撹拌接合法
JP2001170781A (ja) 厚肉部材の摩擦攪拌接合方法
WO2020170480A1 (ja) 接合方法及び複合圧延材の製造方法
WO2020059218A1 (ja) 接合方法及び複合圧延材の製造方法

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Lapsed by not paying the annual fees