NO160647B - Sykkel. - Google Patents

Sykkel. Download PDF

Info

Publication number
NO160647B
NO160647B NO822891A NO822891A NO160647B NO 160647 B NO160647 B NO 160647B NO 822891 A NO822891 A NO 822891A NO 822891 A NO822891 A NO 822891A NO 160647 B NO160647 B NO 160647B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
plates
protrusions
beams
cranks
saddle
Prior art date
Application number
NO822891A
Other languages
English (en)
Other versions
NO160647C (no
NO822891L (no
Inventor
George Hon Cheung Hung
Original Assignee
George Hon Cheung Hung
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by George Hon Cheung Hung filed Critical George Hon Cheung Hung
Publication of NO822891L publication Critical patent/NO822891L/no
Publication of NO160647B publication Critical patent/NO160647B/no
Publication of NO160647C publication Critical patent/NO160647C/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/18Rider propulsion of wheeled vehicles by movement of rider's saddle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/18Rider propulsion of wheeled vehicles by movement of rider's saddle
    • B62M1/20Rider propulsion of wheeled vehicles by movement of rider's saddle with additional rider propulsion means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Saccharide Compounds (AREA)
  • Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Pyrane Compounds (AREA)
  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
  • Flexible Shafts (AREA)
  • Polymers With Sulfur, Phosphorus Or Metals In The Main Chain (AREA)
  • Macromolecular Compounds Obtained By Forming Nitrogen-Containing Linkages In General (AREA)
  • Steroid Compounds (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)

Abstract

Oet beskrives en sykkel hvor rotasjonen til et drivhjul (3) kan tilveiebringes ved utøvelsen av en kraft alternativt på en pedal (16) og et sete (14). X en foretrukken utførelsesform har sykkelen et sete (14),. en stang (10) hvorpå setet (14) er montertveivaraer (12). pedalveivanner (13), pedaler (16) og et kraft-overføringselenent (11) for overføring av en kraft fra den nevnte stang (10) og til veivannene (12). En kraft-utøvelse på setet (14) eller på pedalene (16) bevirker en rotasjon av veivannene (12) og pedalveivamene (13), hvilken rotasjon overføres til et drivhjul (3) via et drivkjedehjul (7), en endeløs kjede (8) og et drevet kjedehjul (9).

Description

Undertak.
Oppfinnelsen vedrører et undertak bestående av langstrakte profilerte plater, hvis langsgående kanter utgjøres av oppadrettede flenser, der er forsynt med i samme retning rettede fremspring, som i undertakets monterte stilling er beregnet på å gripe inn i hverandre og med likt beliggende til fremspringene svarende uttagninger ved siden av hverandre anordnede bjelker eller lignende.
Undertaket ifølge oppfinnelsen kjenne-tegnes således ved at den ene av platenes flenser overfor fremspringet ved denne er forsynt med et oppadrettet kantparti, som er beregnet på å gripe inn i til dette svarende oppadrettede spor i bjelkene ved uttagninger i disse. Først ved oppfinnelsen er det således blitt mulig å fiksere det av platene bestående undertak til bjelkene eller tilsvarende, idet befestigelsen er så-dan, at det går an å montere og demontere uavhengig av hverandre de plater som inn-går i undertaket.
Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i forbindelse med tegningen, som viser et ut-førelseseksempel på et undertak ifølge oppfinnelsen.
Fig. 1 viser sett fra siden en bjelke med uttagninger for platene.
Fi. 2 viser den profilerte plate i tverrsnitt.
De plater 1, som danner undertaket er langs lengdekantene utformet til festeor-gan for platenes befestigelse til i taket på en eller annen måte opphengte på avstand fra hverandre anordnede bjelker 2 eller lignende.
Platenes 1 langsgående kanter utgjøres av oppadrettede flenser 3 og 4, som er forsynt med i samme retning forløpende fremspring 5 og 6. Disse fremspring 5 og 6 er anordnet for i undertakets monterte stilling å gripe inn i hverandre og med likt beliggende til fremspringene svarende uttagninger 7 i de ved siden av hverandre anordnede bjelker 2, som fortrinnsvis utgjøres av L-bjeiker med nedadrettet flens, i hvilke uttagningene 7 er utført.
Platenes 1 flens 4 er ovenfor fremspringet 6 forsynt med et oppadrettet kantparti 8, som er beregnet på å gripe inn i til dette svarende oppadrettede spor 9 i bjelkene 1 ved uttagningene 7 i disse. Ved kant-partiets 8 inngrep med sporet 9 hindres platens 1 sideforskyvning i forhold til uttagningene 7, hvorfor platen 1 uavhengig av andre plater 1 holdes på plass i sin stilling på bjelkene 2. Platen 1 hviler da på fremspringet 10 under uttagningene 7.
Iføle den viste foretrukne utførelses-form er fremspringene 5 og 6 ved platenes 1 oppadrettede flenser 3 og 4 i tverrsnitt halvsirkelformede slik at de kan gripe inn i hverandre. Dessuten er uttagningene 7 i bjelkene 2 halvsirkelformede slik at fremspringene kan gripe inn i disse. Denne ut-formning er også av betydning for platenes 1 montering og demontering ved hvilken en
viss vridningsbevegelse mellom fremspringene 5 og 6 og uttagningen 7 kan komme på
tale. I forbindelse med monteringen og demonteringen av enkelte plater 1 må disse bøyes noe mot sin fjærvirkning, hvorfor det er hensiktsmessig at de er tynne. De kan således f. eks. være av 0,5 mm alu-miniumsplater og avstanden mellom fremspringene 5 og 6 kan være 100 mm.
Som det fremgår av tegningen er fremspringet 5 på platens 1 oppadrettede flens 3, som fortrinnsvis er 10 mm høy, anordnet på en fra flensen 3 utgående med selve platen 1 parallell del, som ifølge eksemplet er 10 mm bred. Dette gir inntrykk av pa-neler samtidig som det letter de enkelte platers 1 montering og demontering. Uttagningene 7 i bjelkene 2 må da selvsagt ha en slik utstrekning i sideretning at de-lene 11 kan befinne seg i disse.
Ifølge den viste utførelsesform er fremspringene 5 og 6 anordnet på samme avstand fra platens 1 plane del, men de skulle ifølge en annen utførelsesform kunne være anordnet på ulike avstand fra den plane del, slik at platene 1 i sin tverr-retning ville helle i forhold til bjelkene 2, som normalt kunne ligge på en avstand fra hverandre, som er mer enn en meter, f. eks. 1,25 meter.
Uttagningens 7 radius er ifølge den beskrevne utførelsesform 3 mm med sentret beliggende 5 mm ovenfor bjelkens 2 nedre kant 12. Dybden av uttagningene er altså 8 mm. Sporene 9 er 4 mm dype og har en bredde av 1 mm.
Oppfinnelsen er ikke begrenset til det ovenfor beskrevne og på tegningen viste, men kan modifiseres innenfor rammen av påstandene. Således kan fremspringene f. eks. bestå av plane partier eller vinkel-bøyede partier.

Claims (2)

1. Undertak bestående av langstrakte profilerte plater, hvis langsgående kanter utgjøres av oppadrettede flenser, som er forsynt med i samme retning rettede fremspring, der i undertakets monterte stilling er beregnet på å gripe inn i hverandre og med likt beliggende til fremspringene svarende uttagninger i ved siden av hverandre anordnede bjelker eller lignende, karakterisert ved at den ene (4) av platenes (1) flenser (3, 4) ovenfor fremspringet (6) er forsynt med et oppadrettet kantparti (8), som er beregnet på å gripe inn i til dette svarende oppadrettet spor (9) i bjelkene (2) ved uttagningene (7).
2. Undertak som angitt i påstand 1, karakterisert ved at fremspringene (5, 6) i tverrsnitt er halvsirkelformet.
NO822891A 1981-08-27 1982-08-26 Sykkel. NO160647C (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8126222 1981-08-27

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO822891L NO822891L (no) 1983-02-28
NO160647B true NO160647B (no) 1989-02-06
NO160647C NO160647C (no) 1989-05-16

Family

ID=10524207

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO822891A NO160647C (no) 1981-08-27 1982-08-26 Sykkel.

Country Status (29)

Country Link
US (1) US4479659A (no)
EP (1) EP0073470B1 (no)
JP (1) JPS5881882A (no)
KR (1) KR880002108B1 (no)
AT (1) ATE34955T1 (no)
AU (1) AU558079B2 (no)
BR (1) BR8205038A (no)
CA (1) CA1197879A (no)
CS (1) CS238379B2 (no)
DE (1) DE3278632D1 (no)
DK (1) DK159919C (no)
ES (1) ES8307634A1 (no)
FI (1) FI81755C (no)
GB (1) GB2111924B (no)
GR (1) GR77604B (no)
HK (1) HK79385A (no)
HU (1) HU189172B (no)
IE (1) IE53495B1 (no)
IL (1) IL66674A (no)
IN (1) IN157176B (no)
MY (1) MY8600635A (no)
NO (1) NO160647C (no)
NZ (1) NZ201732A (no)
PH (1) PH15585A (no)
PL (1) PL141889B1 (no)
PT (1) PT75470B (no)
SU (1) SU1237075A3 (no)
YU (1) YU43136B (no)
ZA (1) ZA826191B (no)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2270660B (en) 1992-09-21 1996-11-20 Hung George Hon Cheung A cycle
GB2328914B (en) 1997-09-08 2001-10-10 Cheung Hung George Hon A bicycle
US6149173A (en) * 1998-10-26 2000-11-21 Bynoe; Wayne Bicycle having jumping capability
PL331108A1 (en) 1999-01-27 2000-07-31 Zenon Wasyleczko Bicycle seat assembly
GB2371527B (en) * 2001-01-29 2003-03-05 Benjamin Joseph Silkin Three pedal bicycle
KR20060003771A (ko) * 2004-07-07 2006-01-11 이숭복 자전거 안장 위치조절장치
KR100742999B1 (ko) * 2006-11-09 2007-07-26 지마인터내셔날 주식회사 승마형 자전거
CN201049172Y (zh) * 2007-04-28 2008-04-23 胡立群 健身车
KR101194354B1 (ko) 2012-04-19 2012-10-25 김시광 승마형 자전거
CN108454769A (zh) * 2018-03-29 2018-08-28 曾东斌 一种超级省力自行车

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US496800A (en) * 1893-05-02 stamp
GB189414943A (en) * 1894-08-03 1895-06-01 Hugo Beyer Improvements in Velocipedes.
FR373674A (fr) * 1906-03-24 1907-05-24 Louis Noel Herard Dispositif de commande pour cycles
FR392051A (fr) * 1908-07-06 1908-11-17 Henri Dufour Système de propulsion applicable aux bicyclettes
GB126539A (en) * 1918-07-15 1919-05-15 Hilmar Arnold Farwig Improvements in the Design and Method of Propelling Bicycles and Tricycles.
GB234363A (en) * 1924-10-20 1925-05-28 Harry Ralph Pillinger Human-power driving-mechanism for vehicles
GB317983A (en) * 1928-08-10 1929-08-29 James Boyd Shield Improvements relating to bicycles
GB424566A (en) * 1933-07-20 1935-02-20 Joseph D Bell Improvements relating to a mobile exercising machine of the bicycle type
GB402369A (en) * 1933-07-24 1933-11-30 Peter Brettraeger Improvements in or relating to driving devices operated by the weight and the muscular power of the human body
BE404967A (no) * 1933-09-23
US2081750A (en) * 1936-03-28 1937-05-25 Laborda Richard Vehicle
GB457307A (en) * 1936-04-20 1936-11-25 Milosch Stamatowitsch Improvements in weight operated drawing mechanism more particularly for cycles and like vehicles
CH248369A (de) * 1946-04-16 1947-04-30 Hobi Ernst Fahrrad.
GB626900A (en) * 1946-12-17 1949-07-22 Jorge Leandro Martin A mechanism for the propulsion of velocipedes and the like
US3133747A (en) * 1962-07-16 1964-05-19 August L Nelson Seat reciprocating mechanism for bicycles

Also Published As

Publication number Publication date
HK79385A (en) 1985-10-25
FI822955A0 (fi) 1982-08-25
IL66674A (en) 1985-07-31
IE822032L (en) 1983-02-27
DK382782A (da) 1983-02-28
KR840001081A (ko) 1984-03-28
NO160647C (no) 1989-05-16
EP0073470B1 (en) 1988-06-08
IN157176B (no) 1986-02-01
NO822891L (no) 1983-02-28
GB2111924B (en) 1985-05-09
DE3278632D1 (en) 1988-07-14
PT75470A (en) 1982-09-01
GB2111924A (en) 1983-07-13
EP0073470A3 (en) 1984-09-26
JPH0146357B2 (no) 1989-10-06
BR8205038A (pt) 1983-08-09
SU1237075A3 (ru) 1986-06-07
ES515278A0 (es) 1983-08-16
PL141889B1 (en) 1987-09-30
YU193882A (en) 1986-10-31
US4479659A (en) 1984-10-30
YU43136B (en) 1989-04-30
PL238063A1 (en) 1983-03-14
EP0073470A2 (en) 1983-03-09
DK159919B (da) 1990-12-31
MY8600635A (en) 1986-12-31
KR880002108B1 (ko) 1988-10-15
JPS5881882A (ja) 1983-05-17
CS238379B2 (en) 1985-11-13
CA1197879A (en) 1985-12-10
HU189172B (en) 1986-06-30
FI81755B (fi) 1990-08-31
ATE34955T1 (de) 1988-06-15
AU8776082A (en) 1983-03-03
NZ201732A (en) 1985-09-13
AU558079B2 (en) 1987-01-15
PT75470B (en) 1984-08-16
GR77604B (no) 1984-09-25
IE53495B1 (en) 1988-11-23
ES8307634A1 (es) 1983-08-16
ZA826191B (en) 1983-10-26
FI822955L (fi) 1983-02-28
DK159919C (da) 1991-05-21
PH15585A (en) 1983-02-25
IL66674A0 (en) 1982-12-31
FI81755C (fi) 1990-12-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO160647B (no) Sykkel.
SE9500248D0 (sv) Värmeväxlartank för montering i en värmeväxlare samt förfarande för framställning av en sådan
RU2009127783A (ru) Устройство для установки и угловой регулировки клише
FR2439967A1 (fr) Perfectionnements apportes aux echangeurs de chaleur
GB2148960A (en) A profile for guidance and support of a tentering frame chain
SE8305620D0 (sv) Parkeringsautomat
CN209265570U (zh) 一种售货机铝合金框型货仓结构
ATE82379T1 (de) Deckenstrahlplatte.
ATE65754T1 (de) Bremseinrichtung fuer schienenfahrzeuge, insbesondere klotzbremse fuer mindestens zwei radsaetze.
FR2427300A1 (fr) Noeud de contact pour une installation de production d'acide sulfurique
BR8703641A (pt) Processo de cloracao pelo cloro gasoso de compostos fenolicos
US300492A (en) Cable-grip
FR3118129B1 (fr) Module lumineux d’un véhicule comprenant une matrice de pixels
RU2165368C1 (ru) Передняя часть транспортного средства
SE7811161L (sv) Upphengningsanordning for langstreckta armaturer
US3523605A (en) Belt conveyor construction
DE3160443D1 (en) Force-transmitting affixation of a metal piece to a glass pane and its use
GB1293020A (en) Improvements in or relating to lighting units
SU804432A1 (ru) Механизм подачи деревообрабатывающегоСТАНКА
SU869675A1 (ru) Кл ммера дл креплени стекла в теплицах
SE8402339D0 (sv) Hopmonterbart skivelement
CN109345706A (zh) 一种售货机铝合金框型货仓结构
PL72939Y1 (pl) Ramka do paneli LED
JPH0713620A (ja) 走行体への情報伝達装置
US1644760A (en) Running-board saddle

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Lapsed by not paying the annual fees

Free format text: LAPSED IN FEBRUARY 2002