NO160647B - Sykkel. - Google Patents
Sykkel. Download PDFInfo
- Publication number
- NO160647B NO160647B NO822891A NO822891A NO160647B NO 160647 B NO160647 B NO 160647B NO 822891 A NO822891 A NO 822891A NO 822891 A NO822891 A NO 822891A NO 160647 B NO160647 B NO 160647B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- plates
- protrusions
- beams
- cranks
- saddle
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/18—Rider propulsion of wheeled vehicles by movement of rider's saddle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/18—Rider propulsion of wheeled vehicles by movement of rider's saddle
- B62M1/20—Rider propulsion of wheeled vehicles by movement of rider's saddle with additional rider propulsion means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Saccharide Compounds (AREA)
- Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
- Macromolecular Compounds Obtained By Forming Nitrogen-Containing Linkages In General (AREA)
- Polymers With Sulfur, Phosphorus Or Metals In The Main Chain (AREA)
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
- Pyrane Compounds (AREA)
- Steroid Compounds (AREA)
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
Abstract
Oet beskrives en sykkel hvor rotasjonen til et drivhjul (3) kan tilveiebringes ved utøvelsen av en kraft alternativt på en pedal (16) og et sete (14). X en foretrukken utførelsesform har sykkelen et sete (14),. en stang (10) hvorpå setet (14) er montertveivaraer (12). pedalveivanner (13), pedaler (16) og et kraft-overføringselenent (11) for overføring av en kraft fra den nevnte stang (10) og til veivannene (12). En kraft-utøvelse på setet (14) eller på pedalene (16) bevirker en rotasjon av veivannene (12) og pedalveivamene (13), hvilken rotasjon overføres til et drivhjul (3) via et drivkjedehjul (7), en endeløs kjede (8) og et drevet kjedehjul (9).
Description
Undertak.
Oppfinnelsen vedrører et undertak bestående av langstrakte profilerte plater, hvis langsgående kanter utgjøres av oppadrettede flenser, der er forsynt med i samme retning rettede fremspring, som i undertakets monterte stilling er beregnet på å gripe inn i hverandre og med likt beliggende til fremspringene svarende uttagninger ved siden av hverandre anordnede bjelker eller lignende.
Undertaket ifølge oppfinnelsen kjenne-tegnes således ved at den ene av platenes flenser overfor fremspringet ved denne er forsynt med et oppadrettet kantparti, som er beregnet på å gripe inn i til dette svarende oppadrettede spor i bjelkene ved uttagninger i disse. Først ved oppfinnelsen er det således blitt mulig å fiksere det av platene bestående undertak til bjelkene eller tilsvarende, idet befestigelsen er så-dan, at det går an å montere og demontere uavhengig av hverandre de plater som inn-går i undertaket.
Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i forbindelse med tegningen, som viser et ut-førelseseksempel på et undertak ifølge oppfinnelsen.
Fig. 1 viser sett fra siden en bjelke med uttagninger for platene.
Fi. 2 viser den profilerte plate i tverrsnitt.
De plater 1, som danner undertaket er langs lengdekantene utformet til festeor-gan for platenes befestigelse til i taket på en eller annen måte opphengte på avstand fra hverandre anordnede bjelker 2 eller lignende.
Platenes 1 langsgående kanter utgjøres av oppadrettede flenser 3 og 4, som er forsynt med i samme retning forløpende fremspring 5 og 6. Disse fremspring 5 og 6 er anordnet for i undertakets monterte stilling å gripe inn i hverandre og med likt beliggende til fremspringene svarende uttagninger 7 i de ved siden av hverandre anordnede bjelker 2, som fortrinnsvis utgjøres av L-bjeiker med nedadrettet flens, i hvilke uttagningene 7 er utført.
Platenes 1 flens 4 er ovenfor fremspringet 6 forsynt med et oppadrettet kantparti 8, som er beregnet på å gripe inn i til dette svarende oppadrettede spor 9 i bjelkene 1 ved uttagningene 7 i disse. Ved kant-partiets 8 inngrep med sporet 9 hindres platens 1 sideforskyvning i forhold til uttagningene 7, hvorfor platen 1 uavhengig av andre plater 1 holdes på plass i sin stilling på bjelkene 2. Platen 1 hviler da på fremspringet 10 under uttagningene 7.
Iføle den viste foretrukne utførelses-form er fremspringene 5 og 6 ved platenes 1 oppadrettede flenser 3 og 4 i tverrsnitt halvsirkelformede slik at de kan gripe inn i hverandre. Dessuten er uttagningene 7 i bjelkene 2 halvsirkelformede slik at fremspringene kan gripe inn i disse. Denne ut-formning er også av betydning for platenes 1 montering og demontering ved hvilken en
viss vridningsbevegelse mellom fremspringene 5 og 6 og uttagningen 7 kan komme på
tale. I forbindelse med monteringen og demonteringen av enkelte plater 1 må disse bøyes noe mot sin fjærvirkning, hvorfor det er hensiktsmessig at de er tynne. De kan således f. eks. være av 0,5 mm alu-miniumsplater og avstanden mellom fremspringene 5 og 6 kan være 100 mm.
Som det fremgår av tegningen er fremspringet 5 på platens 1 oppadrettede flens 3, som fortrinnsvis er 10 mm høy, anordnet på en fra flensen 3 utgående med selve platen 1 parallell del, som ifølge eksemplet er 10 mm bred. Dette gir inntrykk av pa-neler samtidig som det letter de enkelte platers 1 montering og demontering. Uttagningene 7 i bjelkene 2 må da selvsagt ha en slik utstrekning i sideretning at de-lene 11 kan befinne seg i disse.
Ifølge den viste utførelsesform er fremspringene 5 og 6 anordnet på samme avstand fra platens 1 plane del, men de skulle ifølge en annen utførelsesform kunne være anordnet på ulike avstand fra den plane del, slik at platene 1 i sin tverr-retning ville helle i forhold til bjelkene 2, som normalt kunne ligge på en avstand fra hverandre, som er mer enn en meter, f. eks. 1,25 meter.
Uttagningens 7 radius er ifølge den beskrevne utførelsesform 3 mm med sentret beliggende 5 mm ovenfor bjelkens 2 nedre kant 12. Dybden av uttagningene er altså 8 mm. Sporene 9 er 4 mm dype og har en bredde av 1 mm.
Oppfinnelsen er ikke begrenset til det ovenfor beskrevne og på tegningen viste, men kan modifiseres innenfor rammen av påstandene. Således kan fremspringene f. eks. bestå av plane partier eller vinkel-bøyede partier.
Claims (2)
1. Undertak bestående av langstrakte profilerte plater, hvis langsgående kanter utgjøres av oppadrettede flenser, som er forsynt med i samme retning rettede fremspring, der i undertakets monterte stilling er beregnet på å gripe inn i hverandre og med likt beliggende til fremspringene svarende uttagninger i ved siden av hverandre anordnede bjelker eller lignende, karakterisert ved at den ene (4) av platenes (1) flenser (3, 4) ovenfor fremspringet (6) er forsynt med et oppadrettet kantparti (8), som er beregnet på å gripe inn i til dette svarende oppadrettet spor (9) i bjelkene (2) ved uttagningene (7).
2. Undertak som angitt i påstand 1, karakterisert ved at fremspringene (5, 6) i tverrsnitt er halvsirkelformet.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB8126222 | 1981-08-27 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO822891L NO822891L (no) | 1983-02-28 |
NO160647B true NO160647B (no) | 1989-02-06 |
NO160647C NO160647C (no) | 1989-05-16 |
Family
ID=10524207
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO822891A NO160647C (no) | 1981-08-27 | 1982-08-26 | Sykkel. |
Country Status (29)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4479659A (no) |
EP (1) | EP0073470B1 (no) |
JP (1) | JPS5881882A (no) |
KR (1) | KR880002108B1 (no) |
AT (1) | ATE34955T1 (no) |
AU (1) | AU558079B2 (no) |
BR (1) | BR8205038A (no) |
CA (1) | CA1197879A (no) |
CS (1) | CS238379B2 (no) |
DE (1) | DE3278632D1 (no) |
DK (1) | DK159919C (no) |
ES (1) | ES515278A0 (no) |
FI (1) | FI81755C (no) |
GB (1) | GB2111924B (no) |
GR (1) | GR77604B (no) |
HK (1) | HK79385A (no) |
HU (1) | HU189172B (no) |
IE (1) | IE53495B1 (no) |
IL (1) | IL66674A (no) |
IN (1) | IN157176B (no) |
MY (1) | MY8600635A (no) |
NO (1) | NO160647C (no) |
NZ (1) | NZ201732A (no) |
PH (1) | PH15585A (no) |
PL (1) | PL141889B1 (no) |
PT (1) | PT75470B (no) |
SU (1) | SU1237075A3 (no) |
YU (1) | YU43136B (no) |
ZA (1) | ZA826191B (no) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2270660B (en) * | 1992-09-21 | 1996-11-20 | Hung George Hon Cheung | A cycle |
GB2328914B (en) | 1997-09-08 | 2001-10-10 | Cheung Hung George Hon | A bicycle |
US6149173A (en) * | 1998-10-26 | 2000-11-21 | Bynoe; Wayne | Bicycle having jumping capability |
PL331108A1 (en) | 1999-01-27 | 2000-07-31 | Zenon Wasyleczko | Bicycle seat assembly |
GB2371527B (en) * | 2001-01-29 | 2003-03-05 | Benjamin Joseph Silkin | Three pedal bicycle |
KR20060003771A (ko) * | 2004-07-07 | 2006-01-11 | 이숭복 | 자전거 안장 위치조절장치 |
KR100742999B1 (ko) * | 2006-11-09 | 2007-07-26 | 지마인터내셔날 주식회사 | 승마형 자전거 |
CN201049172Y (zh) * | 2007-04-28 | 2008-04-23 | 胡立群 | 健身车 |
KR101194354B1 (ko) | 2012-04-19 | 2012-10-25 | 김시광 | 승마형 자전거 |
CN108454769A (zh) * | 2018-03-29 | 2018-08-28 | 曾东斌 | 一种超级省力自行车 |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US496800A (en) * | 1893-05-02 | stamp | ||
GB189414943A (en) * | 1894-08-03 | 1895-06-01 | Hugo Beyer | Improvements in Velocipedes. |
FR373674A (fr) * | 1906-03-24 | 1907-05-24 | Louis Noel Herard | Dispositif de commande pour cycles |
FR392051A (fr) * | 1908-07-06 | 1908-11-17 | Henri Dufour | Système de propulsion applicable aux bicyclettes |
GB126539A (en) * | 1918-07-15 | 1919-05-15 | Hilmar Arnold Farwig | Improvements in the Design and Method of Propelling Bicycles and Tricycles. |
GB234363A (en) * | 1924-10-20 | 1925-05-28 | Harry Ralph Pillinger | Human-power driving-mechanism for vehicles |
GB317983A (en) * | 1928-08-10 | 1929-08-29 | James Boyd Shield | Improvements relating to bicycles |
GB424566A (en) * | 1933-07-20 | 1935-02-20 | Joseph D Bell | Improvements relating to a mobile exercising machine of the bicycle type |
GB402369A (en) * | 1933-07-24 | 1933-11-30 | Peter Brettraeger | Improvements in or relating to driving devices operated by the weight and the muscular power of the human body |
NL35298C (no) * | 1933-09-23 | |||
US2081750A (en) * | 1936-03-28 | 1937-05-25 | Laborda Richard | Vehicle |
GB457307A (en) * | 1936-04-20 | 1936-11-25 | Milosch Stamatowitsch | Improvements in weight operated drawing mechanism more particularly for cycles and like vehicles |
CH248369A (de) * | 1946-04-16 | 1947-04-30 | Hobi Ernst | Fahrrad. |
GB626900A (en) * | 1946-12-17 | 1949-07-22 | Jorge Leandro Martin | A mechanism for the propulsion of velocipedes and the like |
US3133747A (en) * | 1962-07-16 | 1964-05-19 | August L Nelson | Seat reciprocating mechanism for bicycles |
-
1982
- 1982-08-09 PH PH27691A patent/PH15585A/en unknown
- 1982-08-23 IE IE2032/82A patent/IE53495B1/en not_active IP Right Cessation
- 1982-08-23 GB GB08224188A patent/GB2111924B/en not_active Expired
- 1982-08-24 CA CA000410032A patent/CA1197879A/en not_active Expired
- 1982-08-24 SU SU823493628A patent/SU1237075A3/ru active
- 1982-08-25 GR GR69108A patent/GR77604B/el unknown
- 1982-08-25 EP EP82107815A patent/EP0073470B1/en not_active Expired
- 1982-08-25 FI FI822955A patent/FI81755C/fi not_active IP Right Cessation
- 1982-08-25 DE DE8282107815T patent/DE3278632D1/de not_active Expired
- 1982-08-25 US US06/411,537 patent/US4479659A/en not_active Expired - Lifetime
- 1982-08-25 ZA ZA826191A patent/ZA826191B/xx unknown
- 1982-08-25 AT AT82107815T patent/ATE34955T1/de not_active IP Right Cessation
- 1982-08-26 AU AU87760/82A patent/AU558079B2/en not_active Ceased
- 1982-08-26 NZ NZ201732A patent/NZ201732A/en unknown
- 1982-08-26 KR KR8203858A patent/KR880002108B1/ko active
- 1982-08-26 JP JP57147011A patent/JPS5881882A/ja active Granted
- 1982-08-26 DK DK382782A patent/DK159919C/da not_active IP Right Cessation
- 1982-08-26 HU HU822754A patent/HU189172B/hu not_active IP Right Cessation
- 1982-08-26 NO NO822891A patent/NO160647C/no not_active IP Right Cessation
- 1982-08-26 PT PT75470A patent/PT75470B/pt not_active IP Right Cessation
- 1982-08-26 CS CS826223A patent/CS238379B2/cs unknown
- 1982-08-26 ES ES515278A patent/ES515278A0/es active Granted
- 1982-08-27 BR BR8205038A patent/BR8205038A/pt not_active IP Right Cessation
- 1982-08-27 YU YU1938/82A patent/YU43136B/xx unknown
- 1982-08-27 PL PL1982238063A patent/PL141889B1/pl unknown
- 1982-08-30 IL IL66674A patent/IL66674A/xx not_active IP Right Cessation
-
1983
- 1983-02-26 IN IN241/CAL/83A patent/IN157176B/en unknown
-
1985
- 1985-10-17 HK HK793/85A patent/HK79385A/xx not_active IP Right Cessation
-
1986
- 1986-12-30 MY MY635/86A patent/MY8600635A/xx unknown
Also Published As
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO160647B (no) | Sykkel. | |
DE3769083D1 (de) | Positionieren von glasscheiben, um diese zu biegen. | |
ES2005534A4 (es) | Maquina dobladora para paneles de chapa metalica que tiene un portapiezas con compresion uniforme. | |
NO156284B (no) | Transportoer omfattende lett monterbare bjelkeseksjoner. | |
NO155837B (no) | Transportoerbane. | |
SE9500248D0 (sv) | Värmeväxlartank för montering i en värmeväxlare samt förfarande för framställning av en sådan | |
CN112923321A (zh) | 用于机动车的板片装置 | |
FR2565676B1 (fr) | Procede de recuperation de la chaleur degagee par une reaction. | |
FR2439967A1 (fr) | Perfectionnements apportes aux echangeurs de chaleur | |
NO135579B (no) | ||
ATE44070T1 (de) | Beschlag fuer ganzglaskonstruktionen. | |
GB2148960A (en) | A profile for guidance and support of a tentering frame chain | |
CA2169704A1 (en) | System for Mounting Reciprocating Slat Conveyor | |
SE8305620D0 (sv) | Parkeringsautomat | |
CN209265570U (zh) | 一种售货机铝合金框型货仓结构 | |
NO168327B (no) | Anordning for bestemmelse av vaeskegjennomstroemningsmengde | |
ATE82379T1 (de) | Deckenstrahlplatte. | |
GB1307242A (en) | Connection elements | |
FR2427300A1 (fr) | Noeud de contact pour une installation de production d'acide sulfurique | |
CN220165012U (zh) | 便于装配的机尾板 | |
US2012198A (en) | Metal structure | |
US300492A (en) | Cable-grip | |
RU2165368C1 (ru) | Передняя часть транспортного средства | |
AU9007682A (en) | Impeller on scraper chain conveyor | |
DE3160443D1 (en) | Force-transmitting affixation of a metal piece to a glass pane and its use |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Lapsed by not paying the annual fees |
Free format text: LAPSED IN FEBRUARY 2002 |