SU1237075A3 - Велосипед - Google Patents

Description

1237075

2, Велосипед поп,1,отли- 3. Велосипед по п., о т л и ч ающий с  тем, что ось допол-чающийс  тем, что конец рынительного шатуна параллельно смеще-чага установлен шарнирно на рулевой

на относительно оси шатуна..колонке,,

1

Изобретение относитс  к велосипеду , в частности к велосипеду, в котором вращение ведущего колеса осу- 1цествл етс  приложением усили  поп е- ременно к педали и/или к седлу,

Цель изобретени  - облегчение педалировани .

На фиг.I схематично изображен предлагаемый велосипед, вид сбоку; на фиг,2 - то же, изометри ; на фиг..З - то. же, план; на фиг.4 - педальный механизм, вид сбоку; на фиг.5 - график рабочих положений кривошипа педали кривошипа и траверсы педального механизма.

Велосипед 1 содержит главную раму 2, заднее колесо 3 и переднее колесо 4. Переднее колесо 4 свободно вращаетс  в передней вилке 5, котора  жестко св зана с руко тками 6 управлени . Заднее колесо смонтировано на раме 2 с возможностью вращеНИН , в которое оно приводитс  ведущей звездочкой 7 цепной передачи 8 и ведомой звездочкой 9.. Заднее коле- со 3 имеет обычную втулку свободного хода, позвол ющую ему вращатьс , когда ведуща  звездочка 7, цепь 8 и ведома  звездочка 9 неподвижны. Ведуща  звездочка 7 установлена на ра- ме 2 с возможностью вращени  под воздействием дополнительного механизма , который содержит рычаг 10, т гу 1, дополнительный шатун 12 и шатуны 13 и 14. Т га 11 щарнирно за- креплена на передней вилке 5 и имеет смонтированное на ней седло 15, Т га 11 шарнино закреплена в средней части рычага 10 и приводитс  в кача- тельное движение шатуном 12 в верти- кальной плоскости. Втулочные подшипники 16 предотвращают чрезмерное перемещение элемента дл  передачи усили  т ги 11, а следовательно, и рычага 10 в-боковых направлени х при езде на велосипеде. Дополнительный

шатун 12 шарнирно соединен с т гой 11, а все вместе - с соответствуюЕЩ- ми шатунами 13 и 14 и работают как единый жесткий элемент, вращающийс  вокруг оси вращени  звездочки 7. Дополнительный шатун 12 и соответствующий шатун 13 соединены со звездочкой 7, благодар  чему при повороте дополнительного шатуна 12, шатунов 13 и 14 в переднем направлении происходит поворот приводного зубчатого колеса в том же переднем направлении. Каждый шатун 13 имеет педаль 17, смонтированную на нем с возможностью вращени ,

Велосипед работает следующим образом .

При езде на велосипеде педали 17 могут быть подн ты в Наивысшее положение и усилие, приложенигое к ним, заставл ет шатуны 13 и дополнительный шатун 12 и звездочку 7 вращатьс  в переднем направлении, при этом т га 11 и рычаг 10 движутс  вверх. Когда педали достигают своего низшего положени , рычаг 10 поднимаетс  в свое наивысшее положение, и вес велосипедиста, воздействующий на седло 15, т гу 11 толкает вниз, обеспечива  продолжение вращени  дополнительного шатуна 12, шатунов 13 и 14 и звездочки 7 до тех пор, пока педали не достигнут своего высшего положени , а рычаг 10 не придет в свое низшее положение. Соответствующие положени  шатуна 13, дополнительного шатуна 12 и рычага 10 показаны на фиг,4,

При езде велосипед может использоватьс , как описано вьш1е. Кроме того, велосипедист может встать на одну педаль и, когда педаль 17 достигнет своего низшего положени , придав велосипеду импульсы дл  движени  вперед, опуститьс  на седло 15, вызыва  поворот звездочки 7 под

воздействием дополнительного шатуна 12 и шатунов I3 и 14.

При этом передаточное отношение между звездочкой 7 и звездочкой 9 должно быть высоким. Оно может дости гать значений 20:1 или 30:1, что может быть обеспечено как использованием звездочки 7 большого размера, так и использованием внутреннего зубчатого зацеплени  во втулке зад- Htro колеса 3. Это становитс  возможным потому, что дл  привода велосипеда используетс  вес велосипедиста , а это позвол ет ехать быстро. Передаточное отношение может быть выбрано таким, что при движении велосипеда на средней скорости число оборотов звездочки 7 составл ло 10- 20 в минуту, т.е. примерно соответствует частоте дыхани  велосипедис- та. Педали 17 движутс  синхронно, и рассто ние ме сду седлом 15 и педал ми 17 периодически измен етс . Таким образом, предлагаемый велосипед становитс  особенно пригодным дл  фенировок.

Эффективность прворотного усили , воздействующего на шипы, дополнительный шатун 12 и шатуны 13 и 1А во вре м  движени  педалей 17 вниз, может

быть увеличена за счет использовани  ремн , прикрепленного к седлу 15 и охватывающего талию и/или бедра велосипедиста , благодар  чему велосипедист сможет т нуть вверх седло 15, нажима  ногами на педали 17.

Таким образом, дл  движени  велосипеда достаточно лишь одной педали 17. В альтернативном виде выполнени  изобретени  используетс  одна педаль 17 и один шатун 13. Следовательно, предлагаемым велосипедом может пользоватьс  инвалид.

В другом вийе выполнени  изобретени  предложено средство дл  изменени  усили , которое воздействует на дополнительный шатун I2 при приложении к нему веса велосипедиста от седла 5. Так, например, положение седла 15 на рычаге 10 может быть изменено, либо вместо седла 15 может быть использовано удлиненное седло, смонтированное на т ге 1I параллельно ей, благодар  чему вес велосипедиста может быть приложен на различном рассто нии от шарнира, которым рычаг 10 св зан с элементом дл  передачи усили  т гой П. Таким образом, предлагаемый велосипед может быть использован лицами с различньвч ростом и весом.

12

13

Фиг. г

Фиг.5

10

/

Claims (3)

1.ВЕЛОСИПЕД, содержащий раму, педальный привод, выполненный в виде ведущей звездочки, связанной цепной передачей с ведомой звездочкой, шатуны, установленные жестко на валу и связанные с педалями, разме- щенными по одну сторону от оси вала, и дополнительный привод от седла, закрепленного на одном из концов рычага, выполненного с возможностью перемещения и связанного шарнирно с одним концом тяги, кинематически связанной другим с валом, отличающий ся тем, что, с целью облегчения педалирования, кинематическая связв тяги с валом выполнена в виде дополнительного шатуна, установленного жестко на валу противоположно шатунам и соединенного шарнирно с тягой, другой конец рычага установлен шарнирно на элементах рамы.

и

1237075 АЗ

Фиг. /

2. Велосипед по п.1, о т л и чающийся тем, что ось дополнительного шатуна параллельно смещена относительно оси шатуна.

3. Велосипед по п.1, отличающийся тем, что конец рычага установлен шарнирно на рулевой колонке,,