RU2000244C1 - Велосипед - Google Patents
ВелосипедInfo
- Publication number
- RU2000244C1 RU2000244C1 SU4905685A RU2000244C1 RU 2000244 C1 RU2000244 C1 RU 2000244C1 SU 4905685 A SU4905685 A SU 4905685A RU 2000244 C1 RU2000244 C1 RU 2000244C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- bicycle
- axis
- wheel
- drive
- Prior art date
Links
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
Использование: изобретение относитс к туристическому и спортивному оборудованию , а именно к велосипедам. Сущность изобретени : велосипед содержит раму с сидением, заднее ведущее колесо, св занное цепной передачей с осью, с установленной с возможностью вращени в раме и св занное механизмами свободного хода одного направлени их включени с двум педал ми, св занными между собой гибкой св зью, проход щей через нат жной блок, установленный с возможностью вращени на раме. 2 ил.
Description
Изобретение относитс к туристическому и спортивному оборудованию, а именно к велосипедам дл туристов и спортсменов.
Известны различные средства передвижени с мускульным приводным механизмом . Например, кол ска содержит раму с сидением, колесами и приводом, включающим в себ два блока на ведущей оси, св занных механизмами свободного хода с этой осью. На раме установлена ось, на которой находитс коническое зубчатое колесо , св зывающее конической зубчатой передачей оба блока, которые сибкой св зью, навитой на них, св заны каждый отдельно с рамой.
Большие габариты приводного механизма этой кол ски не способствуют в применении приводного механизма этой кол ски в велосипеде.
Известен обычный велосипеде цепной передачей между ведущим задним колесом и двум педал ми. Недостатками этого велосипеда вл ютс неудобна траектори дл сид щего на велосипеде, кругова траектори движени педалей при езде на велосипеде , наличие мертвых точек в верхнем и нижнем положении педалей, когда силы.
создающие крут щий момент, проход т через ось вращени или вблизи нее. Преодоление этих мертвых точек создает неудобства при работе педал ми на этом обычном велосипеде.
Цель изобретени - создание вилогип,:- да удобного и надежного в работе, нмею .че- го высокий КПД приводного механизма
Поставленна цель достигаетс тем, что велосипед содержит раму с сидением, заднее ведущее колесо, св занное цепной передачей с осью, наход щейс с возможностью вращени в рапе и св занной механизмами свободною хода одного направлени их включени с двум ми, св занными гибкой св зью, проход ., л ч через нат жной блок, наход щийс с возможностью вращени на раме Велосипед содержит переднее колеси с рулевым ynpsrt лением и тормозное устройство.
На фиг. 1 схематично показан предложенный велосипед, общий вчд; на фиг 2 сечение А-А на фиг. 1.
Предложенный велосипед содерж.IT раму 1 с сидением 2. Заднее ведущее ко.ьхо . имеет ось 4, жестко с ним св занную и i.. - ход щуюс с возможностью вращен ы в p.i
ро
Г
;ю
to
Р
10
;;-о IN N
О
ме 1 и через соосную ей цепную звездочку 5 св занную цепной передачей цепью 6 через цепную звездочку 7 с соосной звездочке 7 осью 8, наход щейс с возможностью вращени в раме 1. Ось 8 по обе стороны рамы 1 св зана механизмами 9 и 10 свободного хода одного направлени включени с двум соответственно педал ми 11 и 12, св занными между собой через их концы гибкой св зью, например, стальным тросиком 13, проход щим через нат жной блок 14, наход щийс с возможностью вращени на раме 1. В раме 1 с возможностью вращени находитс вилка 15, содержаща ось 16, на которой вращаетс ведомое колесо 17. Вилка 15 жестко св зана с рулем 18. Велосипед имеет тормозное устройство.
Велосипед работает следующим образом .
Сид щий на велосипеде работает воз- вратно-вращательно педал ми 11 и 12, синхронность взаимообратного направлени движени которых обеспечиваетс их св зью через тросик 13. Это движение педалей 11 и 12 через механизмы 9 и 10 свободного хода поочередно передаетс на ось 8, котора при этом приобретает посто нное вращение в одну сторону - сторону включени механизмов 9 и 10 свободного хода. Через цепную передачу: звездочка 7 - цепь 6 - звездочка 5, это вращение оси 8 передаетс на ось 4 с передаточным отношением 2-10. Вращение педалей 11 и 12 происходит в пределах угла 20-120°. Удобство работы педал ми 11 и 12 обеспечивает частоту движени ими до трех движений каждой педалью 11 и 12 в секунду. Управление направлением движени велосипеда производитс рулем 18, а торможение - тормозным устройством. Обратного хода нет.
Применение предложенного велосипеда позвол ет иметь надежный легкий и удобный в работе велосипеде высоким КПД его мускульного приводного механизма.
Claims (1)
- Формула изобретениВелосипед, содержащий заднее ведущее колесо, переднее колесо, по крайней мере одни цепной привод, ведуща звездочка которого размещена на раме, а ведома- на оси заднего ведущего колеса, рычаги с педал ми св заны с осью ведущей звездочки через муфту свободного хода, а между собой - через гибкую св зь, проход щую через нат жной блок, установленный с возможностью вращени , рулевое управление и тормозное устройство, отличающий- с тем, что нат жной блок установлен на раме, а кажда из муфт свободного хода выполнена однонаправленной с возможностью кинематической св зи с ведущей звездочкой .73
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4905685 RU2000244C1 (ru) | 1991-01-28 | 1991-01-28 | Велосипед |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4905685 RU2000244C1 (ru) | 1991-01-28 | 1991-01-28 | Велосипед |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2000244C1 true RU2000244C1 (ru) | 1993-09-07 |
Family
ID=21557391
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4905685 RU2000244C1 (ru) | 1991-01-28 | 1991-01-28 | Велосипед |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2000244C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2001072577A1 (fr) * | 2000-03-24 | 2001-10-04 | Anatoly Ivanovich Razumov | Bicyclette |
GB2438183A (en) * | 2006-05-19 | 2007-11-21 | Robert Maclean Muirhead | Bicycle with arcuately reciprocating pedal crank arms |
-
1991
- 1991-01-28 RU SU4905685 patent/RU2000244C1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2001072577A1 (fr) * | 2000-03-24 | 2001-10-04 | Anatoly Ivanovich Razumov | Bicyclette |
GB2438183A (en) * | 2006-05-19 | 2007-11-21 | Robert Maclean Muirhead | Bicycle with arcuately reciprocating pedal crank arms |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4928986A (en) | Arm and leg powered cycle | |
US5716069A (en) | Motion transfer mechanism for transferring reciprocol motion to rotary motion | |
US5419572A (en) | Reciprocating bicycle drive | |
US4861055A (en) | Drive mechanism | |
US6723029B2 (en) | Pedal mechanism for cycles | |
US20050051992A1 (en) | Bicycle drive mechanism | |
US5653663A (en) | Arm and leg powered cycle and method of use thereof | |
US8632089B1 (en) | Mechanism for converting reciprocal motion to rotary motion | |
US5918894A (en) | Pedal mechanism for cycle and exercise equipment | |
WO2017053836A1 (en) | Rack-driven seated handcycle | |
US20080016980A1 (en) | frame mounted handlebar having a driving pivot axis perpendicular to a steering axis | |
WO1996022911A1 (en) | A drive mechanism for a manually powered vehicle | |
CA2305550A1 (en) | Linear driving apparatus | |
FI81755C (fi) | Cykel. | |
JPH1053186A (ja) | 両手駆動機構を有する自転車 | |
RU2000244C1 (ru) | Велосипед | |
US6916031B1 (en) | Frictionless bicycle stopping device | |
US20060237945A1 (en) | Common axis drive and shift system | |
WO1990003304A1 (en) | A rider-propelled wheeled vehicle | |
WO2002002395A1 (en) | Pedal vehicle with low center of gravity | |
EP3083383B1 (en) | A transmission for a human powered vehicle (hpv) and such vehicle | |
US20080096708A1 (en) | Drive apparatus | |
WO2023066284A1 (zh) | 划桨脚踏自行车 | |
RU2025388C1 (ru) | Велосипед | |
GB2328656A (en) | Bicycle with hand pedals for driving the front wheel |