SU1643304A1

SU1643304A1 - Велосипед конструкции Сазанбаева С.К.

Info

Publication number: SU1643304A1
Application number: SU874309366A
Authority: SU
Inventors: Саин Кущерович Сазанбаев
Original assignee: С. К. Сазан баев
Priority date: 1987-08-03
Filing date: 1987-08-03
Publication date: 1991-04-23

Abstract

Изобретение относитс к велосипедам спортивного назначени , имеющим ножной и ручной мускульные приводы. Цель изобретени - повышение удобства управлени и т говых характеристик. Велосипед имеет раму, рулевую вилку, заднее колесо с ножным мускульным приводом, переднее рулевое колесо с ручным мускульным приводом. Новым в велосипеде вл етс то, что ручной мускульный привод расположен под рамой велосипеда на выносе 7 рулевой вилки 8. Это дает возможность корпусу велосипедиста находитьс в наклонном положении. В качестве мускульных приводов рекомендуетс использовать обычные цепные передачи . Управление велосипедом осуществл ют путем поворота выноса 7, жестко скрепленного с рулевой вилкой 8. Изобретение позволит повысить скорость и дальность велопоездок, улучшить гармоничность развити мышц велосипедистов. 3 ил

Description

Фиг 2

Изобретение относитс к велосипедам спортивного типа.

Цель изобретени - повышение удобства управлени и т говых характеристик.

На фиг.1 показан велосипед, общий вид; на фиг.2 - расположение ручного мускульного привода; на фиг.З - положение тела велосипедиста при езде на предлагаемом велосипеде.

Велосипед имеет раму 1, рулевой механизм 2 (включающий рулевую колонку и вилку переднего колеса), заднее колесо 3 с ножным мускульным приводом 4, переднее рулевое колесо 5 с ручным мускульным приводом 6, смонтированным на выносе 7 рулевой вилки 8. На раме укреплены подпружиненные упоры 9 дл туловища и головы велосипедиста.

Вынос 7 рулевой вилки 8 образован четырьм трубчатыми стержн ми 10, соединенными с вилкой 8 и втулкой 11. На оси 12 втулки 11 посажены больша звездочка 13 и шатуны 14. Цепной передачей 15 больша звездочка 13 соединена со звездочкой 16 переднего колеса 5.

Руки велосипедиста упираютс в руко ти 17 шатунов 14, а ноги - в педали 18 ножного привода 4.

Велосипед работает следующим образом .

Воздейству руками на руко ти 17, велосипедист вращает большую звездочку 13, привод тем самым во вращени переднее колесо 5. Воздейству ногами на педали 18, велосипедист приводит в действие ножной привод 4 с задним колесом 3. Направление движени велосипеда велосипедист измен ет путем поворота выноса 7 вокруг оси рулевой вилки 8. Так как вынос 7 и рулева вилка 8 соединены между собой жестко, то поворот выноса 7 приводит к повороту переднего рулевого колеса 5 и изменению направлени движени . Поворот выноса 7 вокруг оси рулевой вилки 8 не преп тствует вращению руками ручного привода 6 при углах поворота велосипеда до 20° в обе стороны. При Ьольших углах поворота вращение звездочки 13 необходимо прекратить . Управление велосипедом не требует больших усилий и устойчиво, так как рычаг управл ющего момента, образованный выносом 7, составл ет дл спортивных велосипедов 40 см. Равновесие велосипедиста в процессе движени поддерживаетс путем балансировани его корпуса на подпружиненных упорах 9.

При предлагаемом взаиморасположении велосипедиста и ручного привода мышцы рук, спины, груди и плеч работают более равномерно, чем при известном. Так, упор лежащего корпуса на упоры 9 позвол ет

примен ть не только толкающие, но и т нущие усили рук 7. При выводе шатунов 14 из верхних и нижних мертвых точек активно работают (как в плавании) мышцы груди и верхней части спины. При горизонтальном

расположении туловища велосипедиста облегчаетс работа сердца по перекачке по нему крови.

Велосипед предложенной конструкции позволит повысить скорость и дальность велопоездок , будет способствовать гармоничному развитию всех групп мышц велосипедиста.

Claims

Формула изобретени Велосипед, содержащий раму, с которой жестко св зана задн вилка дл заднего колеса и поворотно св зана передн управл ема вилка дл переднего колеса, размещенные по длине рамы опоры дл подбородка, плеч и корпуса размещаемого

горизонтально водител , ножной педальный привод заднего колеса и ручной привод переднего колеса, отличающийс тем, что, с целью повышени удобства управлени и т говых характеристик, ручной привод

размещен под рамой на выносе передней управл емой вилки между задним и передним колесами и выполнен с бесконечной цепью, охватывающей звездочки, а ножной педальный привод расположен за задним колесом на выносе задней вилки и выполнен цепным.

Фиг.1

Фиг.З