SU1216072A1 - Транспортное средство,приводимое в действие мускульной силой человека - Google Patents
Транспортное средство,приводимое в действие мускульной силой человека Download PDFInfo
- Publication number
- SU1216072A1 SU1216072A1 SU823433220A SU3433220A SU1216072A1 SU 1216072 A1 SU1216072 A1 SU 1216072A1 SU 823433220 A SU823433220 A SU 823433220A SU 3433220 A SU3433220 A SU 3433220A SU 1216072 A1 SU1216072 A1 SU 1216072A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- frame
- wheel
- front wheel
- sprocket
- fixed disk
- Prior art date
Links
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
Изобретение относитс к велосипедному транспорту.
Цель изобретени - повышение универсальности .
На фиг. 1 изображено предлагаемое транспортное средство, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - узел I на фиг.1г на ф-иг:4 - разрез Б-Б на фиг.З; на фиг.5 разрез В-В на фиг.2. Транспортное средство содержит раму 1, ©хватывающую с рбеих сторон колесо 2 и Ь ирающуюс на ведбмый вал 3, проход - щий сквозь отверсти вертикальных стоек этой чаети . и отверстие ступицы 4 колеса. Вер хн - вертикальна часть рамы снабжена втулкой, сквозь которую проходит верхн Г-образна часть 5, закрепл ема винтом 6 (может передвигатьс в горизонтальном направлении), представл юща собой трубчатую конструкцию, в вертикальную ветвь которой входит руль 7, закрепл емый в ней винтом 8, правый конец горизонтального участ1 а верхней части рамы снабжен втулкой, в которую входит стойка седла 9, закрепл ема винтом 10. К нижней части рамы жестко прикреплена дополнительна труба, винтом 11 крепитс узел поворотной вилки 12, несущей колесо 13, свободно поворачивающийс с вилкой вокруг ее вертикальной оси.
К нижнему участку вертикальной части рамы щарнирно креп тс предельные рычаги 14, которые т гами 15 св заны с пальцами 16, укрепленными в кривощипах 17 и 18, последний вл етс также ведущим зубчатым колесом, оба кривощипа с помощью щпонок 19 укреплены на ведущем валу 20, встроенном в ведомый вал передачи, содер- дащей неподвижный диск 21, закрепленный на раме, к которому прикреплены соединительные каналы 22 дл циркул ции ща- риков в замкнутом канале, который они образуют в сочетании с пазами неподвижного диска 21. Дл перехода щариков 23 из межзуб-цовых впадин ведомого зубчатого колеса 24, закрепленного на валу щпонкой 25, на входе в пр молинейный участок кольцевого канала расположены клинообразные вы- ступы-отсекатели 26 и 27, с помощью подпружиненных щариков 28 муфты свободного
хода происходит сцепление ступицы колеса с валом кривощипов. К ободу колеса экипажа прикреплены инерционные грузы. Рычаги педалей рычага 14 снабжены вращающимис опорами 29 (консольными). Трханспортное средство работает следующим образом.
Передвижение средства возможно как с опущенным колесом 13, так и с откинутым (повернутым вверх) в зависимости от опыт0 ности велосипедиста. Высота седла и рул , а также их рассто ние от рамы 1 устанавливаетс в зависимости от роста человека. Это достигаетс выдвижением или опусканием седла 9 и рул 7 и передвижением их в горизонтальном направлении с после- дующим закреплением их винтами 8,6 и 10 во втулках рамы.
После регулировки рамы экипажа велосипедист садитс на седло 9, ставит ноги на опоры 29 рычагов 14 и нажимом на них
0 приводит во вращение кривошипы 17 и 18 и жестко св занное с ними колесо 2, обеспечива тем самым перемещение экипажа, его движение вперед. При этом руки велосипедиста наход тс на горизонтальной трубке рул 7, поворотом которой достигаетс из5 менение направлени экипажа. Опорное колесо 13 этому повороту экипажа не преп тствует и не поворачиваетс вслед за KQ- лесом 2.
При движении экипажа св зь концентрической передачи с колесом 2 осуществл ет с через муфту свободного хода, при этом шарики 28 защемл ютс между диском вала 3 и ступицей 4 колеса, передава ему вращение кривощипа 18 и кривощипа 17 через ведомое зубчатое колесо 24, которое взаимодействует с ведущим колесом посредством
щариков 23. При этом скорость вращени вала 3 больще скорости вращени ведущего вала 20, отношение этих скоростей пропорционально передаточному числу зубчатых колес передачи. Торможение экипажа осущест0 вл етс также, как у известных веломашин. Кривошипы 17 и 18, кроме своего пр мого назначени , играют также роль маховиков , маховый момент колеса 2 увеличиваетс за счет инерционных грузов, прикрепл емых к ободу его.
22
2г
6-6
Claims (1)
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПРИВОДИМОЕ В ДЕЙСТВИЕ МУСКУЛЬНОЙ СИЛОЙ ЧЕЛОВЕКА, содержащее раму, привод на переднее колесо, одна из звездочек которого установлена на валу педалей, руль, связанный с рамой, муфту свободного хода, опорное колесо, отличающееся тем, что, с целью повышения его универсальности, руль жестко связан с рамой, в нижней части которой жестко установлена дополнительная труба, на конце которой с возможностью изменения фиксированного положения установлено опорное колесо, а педальные рычаги, ось крепления которых находится ниже оси переднего колеса выполнены с возможностью качательного движения, а звездочка, установленная на валу педалей, связана с ведущей звездочкой посредством шариков, расположенных в канале, часть которого выполнена в виде паза, выполненного в неподвижном диске, закрепленном на раме, а другая его часть подведена к ведущей звездочке, выполненной в виде барабана, встроенного в неподвижный диск, и связанной с ведомой звездочкой, установленной на ступице, при этом на внутренней стороне обода переднего колеса установлены инерционные грузы.φ.Ί-Ι
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823433220A SU1216072A1 (ru) | 1982-03-02 | 1982-03-02 | Транспортное средство,приводимое в действие мускульной силой человека |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823433220A SU1216072A1 (ru) | 1982-03-02 | 1982-03-02 | Транспортное средство,приводимое в действие мускульной силой человека |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1216072A1 true SU1216072A1 (ru) | 1986-03-07 |
Family
ID=21010132
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823433220A SU1216072A1 (ru) | 1982-03-02 | 1982-03-02 | Транспортное средство,приводимое в действие мускульной силой человека |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1216072A1 (ru) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD1298G2 (ru) * | 1997-12-03 | 2000-02-29 | Silviu Ciuperca | Одноколейное транспортное средство |
RU2494910C1 (ru) * | 2012-04-16 | 2013-10-10 | Сергей Николаевич Лукьянов | Складной велосипед с линейным педалированием |
RU2513178C2 (ru) * | 2012-05-22 | 2014-04-20 | Евгений Сергеевич Попов | Велосипед-педальник |
RU2650318C1 (ru) * | 2017-07-17 | 2018-04-11 | Владимир Александрович Парамошко | Шаровое транспортное средство |
-
1982
- 1982-03-02 SU SU823433220A patent/SU1216072A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент Германии № 39325, кл. 63 К, 2, 1886. * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD1298G2 (ru) * | 1997-12-03 | 2000-02-29 | Silviu Ciuperca | Одноколейное транспортное средство |
RU2494910C1 (ru) * | 2012-04-16 | 2013-10-10 | Сергей Николаевич Лукьянов | Складной велосипед с линейным педалированием |
RU2513178C2 (ru) * | 2012-05-22 | 2014-04-20 | Евгений Сергеевич Попов | Велосипед-педальник |
RU2650318C1 (ru) * | 2017-07-17 | 2018-04-11 | Владимир Александрович Парамошко | Шаровое транспортное средство |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5375865A (en) | Multiple rider bicycle drive line system including multiple continuously variable transmissions | |
US3873128A (en) | Drive transmission for a bicycle or the like | |
US4779863A (en) | Running exercise bicycle | |
US3939932A (en) | Exercise apparatus | |
US4981294A (en) | Exercise machines with dual resistance means | |
CN101801778B (zh) | 踏板作为发动机的微型踏板车 | |
US20070228687A1 (en) | Bicycle propulsion mechanism | |
US5906563A (en) | Dual exercise bike | |
US5785337A (en) | Propulsion system for a bicycle | |
JP2000510562A (ja) | 自転車及び類似物用の改良されたペダル踏み機構 | |
JPS6157233B2 (ru) | ||
US5076386A (en) | Motorized bicycle | |
JP2000501359A (ja) | 自転車用可逆駆動装置 | |
JPH09511470A (ja) | 自転車および運動装置のためのペダル機械装置 | |
USRE34478E (en) | Exercise machines with dual resistance means | |
US5228354A (en) | Multispeed, shaft-driven vehicle drive | |
US4270766A (en) | Arm and leg powered drive system for a vehicle | |
SU1216072A1 (ru) | Транспортное средство,приводимое в действие мускульной силой человека | |
SU1237075A3 (ru) | Велосипед | |
US5002298A (en) | Hand assisted propulsion apparatus for bicycle | |
KR20090123157A (ko) | 2인승 자전거 | |
JP2001519288A (ja) | 直線駆動装置 | |
US5964472A (en) | Independent pedaling system for tandem bicycles | |
US20060237945A1 (en) | Common axis drive and shift system | |
US7011323B1 (en) | High speed bicycle |