NO151205B - Stabilisert vaskemiddelblanding. - Google Patents

Description

Fremgangsmåte og anordning til fremstilling av broer eller lignende bærekonstruksjoner med flere felt eller spenn.

Den foreliggende oppfinnelse angår en

fremgangsmåte og en anordning til fremstilling av broer eller lignende bærekonstruksjoner med flere felt eller spenn fra

betong som er forspent eller armert på

vanlig måte, idet overbygningen fremstilles i seksjonsfrembygging og samtidig ut

til begge sider fra pillarene.

Ved en kjent fremgangsmåte av denne

art blir den i pillaren innspente overbygning støpt seksjonsvis uten stillas ved

hjelp av frembyggingsvogner som henger

i den utragende ende av de allerede ferdig fremstilte overbygningspartier. Så

snart betongen i den respektive overbyg-ningsseksjon er avbundet, blir denne seksjon spent fast til den allerede fremstilte

del av overbygningen ved hjelp av spenn-elementer, hvoretter frembyggingsvognen

blir kjørt videre frem på overbygningen.

Denne kjente fremgangsmåte har den

ulempe at der bare kan fremstilles korte

støpeseksjoner av en lengde på 3—4 m, da

frembyggingsvognen og dennes motvekt

ellers ville bli for tung og belaste den ennå

ferske betong i den ferdige del av overbygningen for sterkt. På grunn av de korte

støpeseksjoner vil antall støpetrinn ved

denne kjente fremgangsmåte være relativt

stort, så avbindingen av betongen tilsam-men tar meget lang tid. Dertil kommer at

frembyggingsvognen, når den skal flyttes

fra et brofelt eller brospenn til det neste,

må demonteres og på ny settes sammen på

det neste anvendelsessted. En slik fri frem-

bygging uten stillas krever altså en forholdsvis lang byggetid, noe som er særlig ugunstig ved lange broer.

For ved frembyggingen å kunne fremstille større støpeseksjoner er det også allerede kjent å støpe de enkelte frembyg-ningsseksjoner på en stillasbukk som støt-ter seg mot dalbunnen og er kjørbar på et fast understillas. Denne fremgangsmåte er imidlertid ikke anvendelig når broen overspenner en meget dyp dal eller fører gjen-nom ulendt terreng.

Det er videre kjent ved fremstilling av overbygningen for en bro med flere spenn å anvende et fremskyvningsstillas som bæ-res av stillasdragere over eller under den overbygning som skal fremstilles. Herunder overspenner stillasdragerne eller forskal-ingsbærerne ett brospenn om gangen og støtter seg under støpingen mot de endelige bropillarer. Dragerne må herunder bære hele lasten av en overbygning. Til fremskyvning av forskalingsdragerne til det neste brospenn eller brofelt er der anordnet en egen kjøredrager som er opplagret på to ytterligere bropillarer og bærer forenden av forskalingsdragerne, mens disses bakre ender er hengt opp i kjørean-ordninger som under fremskyvningen rul-ler langs den nettopp fremstilte del av overbygningen.

Denne kjente fremgangsmåte har den ulempe at der alene til fremskyvningen ik-ke bare kreves en ytterligere kjøredrager, men at der også må være fremstilt minst tre ytterligere bropillarer før forskalings-bæreren kan bringes i stilling i et spenn og fremstillingen av et overbygningsfelt kan begynne. Under fremskyvningen av forskalingsdragerne blir dessuten den ennå feske betong i det nettopp ferdig fremstilte overbygningsfelt utsatt for en meget høy vandrende enkeltlast fra den kjøreanord-ning som bærer den bakre ende av forskal-ingsdrageren.

Til fremstilling av overbygninger på en bro med flere spenn har der også vært anvendt en frembygningsdrager som er anordnet ovenfor overbygningen og støtter seg mot bropillarene, idet den samtidig overspenner to brospenn. Herunder blir overbygningen støpt seksjonsvis og samtidig ut fra to nabopillarer inntil brospennet er lukket.

Denne kjente fremgangsmåte kan bare anvendes når overbygningen er bøynings-stivt forbundet med bropillarene. Fremgangsmåten har den ulempe at bropillarene i byggeperioden i vesentlig grad blir usymmetrisk, dvs. ensidig, belastet. De på denne måte oppstående momenter i pillarene må man ta hensyn til ved spesielle forholdsregler, f. eks. ved anordning av provisoriske støttedragere mellom to pil-larer, noe som er meget uøkonomisk, da disse ytterligere bøyemomenter utelukken-de opptrer i byggeperioden og ikke under bruk av broen. Dertil kommer at selve frembygningsdrageren forårsaker høye kostnader, da den må overspenne minst to overbygningsfelter eller brospenn for å kunne skyves frem. Den må også utføres meget kraftig, da den i ett felt må bære belastningen fra den ferske flytende betong i to overbygningsseksjoner.

Hensikten med oppfinnelsen er å unn-gå disse ulemper og gi anvisning på en fremgangsmåte og en anordning hvormed det er mulig å fremstille overbygningen for en bro med flere spenn av jernbetong eller forspent betong meget raskt og med små utstyrsomkostninger samt uten anvendelse av stillas som støtter seg mot bakken.

Denne oppgave blir ifølge oppfinnelsen løst ved at der for fremstillingen av overbygningsseks j onene anvendes et frittbærende fremskyvningsstillas som støtter seg mot på den ene side den nettopp ferdige fremstilte del av overbygningen, resp. den pillar som bærer denne, og på den annen side den følgende pillar, og som rager ut over denne.

Denne fremgangsmåte har den fordel at fremskyvningsstillaset også ved fremstilling av relativt lange overbygningsseksjoner får liten elastisk deformasjon og derfor også kan fremstilles forholdsvis spinkelt, idet overbygningsseksjonene kan fremstilles samtidig ut til begge sider fra den pillar som understøtter fremskyvningsstillaset omtrent på midten, samtidig som fremskyvningsstillaset i hvert spenn bare belastes av vekten fra en overbygningsseks] on. Denne fremgangsmåte for overbygningen gjør det videre mulig å under-støtte den bakre ende av fremskyvningsstillaset på den allerede ferdig fremstilte del av overbygningen og å skyve frem fremskyvningsstillaset også mellom fremstillingen av de enkelte frembygningssek-sjoner. På denne måte kan fremskyvnings-stillasets felt-spennvidde varieres og på optimal måte tilpasses de opptredende belastninger. Herunder er det mulig å kjøre

fremskyvningsstillaset så langt frem at det

med sin bakre ende støtter seg mot den yt-terste kant av den allerede ferdig fremstilte del av overbygningen som rager ut fra nabopillaren. Derved blir spennvidden

for fremskyvningsstillaset i hvert brospenn

redusert til noe mer enn halvparten av lengden av brospennet, slik at også det maksimale moment i fremskyvningsstillaset blir redusert.

Denne spesielle frembygningsmåte tillater en videre forskyvning av fremskyvningsstillaset i det neste frie felt selv når den samlede lengde av fremskyvningsstillaset bare utgjør fra 1,1 til 1,2 ganger brospennvidden.

Ifølge oppfinnelsen kan såvel alle de overbygningsseks joner som skal frembygges fra en pillar, som midtseksjonen for det spenn som skal lukkes, fremstilles ved hjelp av fremskyvningsstillaset. I det førstnevnte tilfelle blir herunder de enkelte frembyg-ningsseksjoner støpt fra sine forender regnet i frembyggingsretningen og i retning mot de allerede ferdige deler av overbygningen på støpeplattformer. Ved denne forholdsregel blir virkningen av en deformasjon av forskalingen og fremskyvningsstillaset under støpingen på tilslutnings-stedet eliminert. Forbindelsen mellom den nystøpte betong og den allerede avbundne frembygningsseksjon finner altså først sted når nesten all den betong som går med i den seksjon som skal støpes, er bragt inn i forskalingen, så de deformasjoner av forskalingen og fremskyvningsstillaset som man må regne med, nesten har nådd sin endelige verdi. På denne måte blir det hin-dret at der i fugen mellom betongseksjon-ene opptrer bevegelser eller i alle fall uøn-skede spenninger i den betong som herdner. Slike .spenninger må nødvendigvis opptre når der støpes ut fra fugen mellom seksjonene, idet den stadig voksende belast-ning fra den flytende betong endrer ned-bøyningen av fremskyvningsstillaset.

Anordningen til utførelse av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen er karakterisert ved at fremskyvningsstillaset, som er fritbærende og forskyvbart i broens lengderetning, har en lengde som er noe større enn lengden av et brospenn, og rager inn i det neste felt som skal overspennes. Med et slikt fremskyvningsstillas er det mulig å støpe overbygningsspenn av stor lengde. Likevel er kostnadene for anordningen liten, da lengden ikke er vesentlig større enn spennvidden for et brofelt og stillaset utsettes for meget gunstige påkjenninger i støpestillingen.

Anordningen til utførelse av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen er karakterisert ved at fremskyvningsstillaset, som er frittbærende og forskyvbart i broens lengderetning, har en lengde som er noe større enn lengden av et brospenn, og rager inn i det neste felt som skal overspennes. Med et slikt fremskyvningsstillas er det mulig å støpe overbygningsspenn av stor lengde. Likevel er kostnadene for anordningen liten, da lengden ikke er vesentlig større enn spennvidden for et brofelt og stillaset utsettes for meget gunstige påkjenninger i støpestillingen.

Fremskyvningsstillaset kan også overspenne det neste felt og støtte seg mot den neste pillar når brospennvidden ikke er for stor og det ønskes å støpe samtidig ut til begge sider fra to nabopillarer.

Særlig fordelaktig er det å gi fremskyvningsstillaset trekanttverrsnitt. På denne måte får fremskyvningsstillaset ved en forholdsvis liten vekt et høyt motstands-moment og en stor torsjonsstivhet, samtidig som det i sitt indre levner tilstrekkelig plass for materialtransporten i broens lengderetning.

Fortrinnsvis har fremskyvningsstillaset ifølge oppfinnelsen ved sin bakre ende i fremskyvningsretningen en understøttel-se som er fast forbundet med stillaset, samtidig som stillaset dessuten hviler på en understøttelse som er fast anordnet over den neste pillar. Forskyvningen av stillaset i broens lengderetning byr således ikke på noen vanskeligheter.

Til fremstilling av de enkelte frem-bygningsseksjoner er der på fremskyvningsstillaset på begge sider av den pillar som begrenser det brofelt som skal ferdig-støpes, og symmetrisk til understøttelsen over denne pillar opphengt flyttbare stø-peplattformer. Disse støpeplattformer, som bærer forskalingen og alle belastninger fra de støpeseksjoner som skal fremstilles, kan under fremstillingen av frembygningssek-sj onene på den ene side være opphengt i fremskyvningsstillaset og på den annen side være fast forbundet med de foran-liggende allerede ferdige støpeseksjoner. På denne måte sikres der en nøyaktig tilslutning av hver av overbygningsseksjonene til de allerede ferdig fremstilte deler av overbygningen, idet der i fugen mellom seksjonene ikke kan opptre noen bevegelser som følge av nedbøyning av fremskyvningsstillaset. Ved fremstilling av midtseksjonen kan man gå frem på samme må-te.

Med fremskyvningsstillaset ifølge oppfinnelsen er det mulig seksjonsvis å fremstille også brooverbygninger som ikke er innspent i bropillarene, men er vippbart lagret på disse. Til stabilisering av de med hinannen forbundne deler av overbygningen som rager ut til hver side fra en pillar, blir ifølge oppfinnelsen under frembyggingen av de utragende seksjoner og eventuelt under innbyggingen av midtseksjonen en ballast opphengt på den bakre utragende arm, samtidig som denne arm blir hengt opp på fremskyvningsstillaset i ytterligere bærestenger. De ferdig fremstilte deler av overbygningen kan på denne måte følge de elastiske deformasjoner av fremskyvningsstillaset, men kan ikke vippe, da den be-lastede ende av overbygningen er opphengt i en del av fremskyvningsstillaset som er understøttet i begge ender. Istedenfor å henge den ferdig fremstilte del av overbygningen opp i fremskyvningsstillaset kan man naturligvis også avstøtte den mot undersiden av fremskyvningsstillaset ved hjelp av hydrauliske jekker. Eventuelt kan der til stabilisering av den del av overbygningen som står under bygging, og som rager ut til begge sider av en pillar, anordne provisoriske innspenninger på opplager-stedene.

Fremskyvningsstillaset ifølge oppfinnelsen kan anordnes såvel over som under den overbygning som skal fremstilles, og egner seg såvel til fremstilling av brooverbygninger som støpes på stedet, som brooverbygninger som fremstilles av ferdige deler.

På tegningen er der vist et utførelses-eksempel på oppfinnelsen. Fig. 1 er et skjematisk oppriss av en bro under oppførelse, hvor der frembygges seksjonsvis til begge sider ut fra en pillar. Fig. 2 er et skjematisk riss i likhet med fig. 1 og viser broen etter at frembygningen er avsluttet. Fig. 3 er et skjematisk oppriss av en bro i likhet med fig. 2, men etter at stillaset er skjøvet frem til neste pillar. Etter at pilarene 1, 2 og 3, resp. mot-lagrene, er ferdig fremstilt, støper man først de seksjoner 4, 5 og 6 av overbygningen som ligger over pilarene. Støpingen kan f. eks. finne sted på et fast, utragende stillas 7. På fig. 1 er videre overbygningen i feltet 8 samt seksjonene 9, 10, 11 og 12 1 feltet 13 ferdig fremstilt. Deretter er fremskyvningsstillaset 14 bragt frem i den stilling som er nødvendig for at der skal kunne frembygges ut fra pillaren 2. Stillaset hviler via en opplagring 15 på den allerede fremstilte del 9—12 av overbygningen samt på en opplagring 16 på pillaren 2, resp. seksjonen 5, og rager forbi pilaren 2 og inn i feltet 17. Opplagringen 15 er fortrinnsvis festet til fremskyvningsstillaset 14 slik at den ved fremføring av stillaset føres med som en del av dette.

Den seksjonsvise frembygging ut fra pillaren 2 begynner med at seksjonene 18 og 18' blir fremstilt. Fig. 1 viser stillingen under fremstilling av de etterfølgende stø-peseksjoner 19 og 19'. Som forskalling blir der anvendt såkalte støpeplattformer (Be-tonierbiihnen) 20 og 21. På skinner e. 1. på stillaset 14 kan der rulle såkalte overvogner, som ikke er vist på tegningen. På disse overvogner er der anbragt bærestenger 22 og 23 som f. eks. er utformet som gjen-gestenger og kan være lagret på hydrauliske jekker, som heller ikke er vist på tegningen. Bærestengene 22 og 23 bærer sin del av belastningen fra støpeplattformene 20 og 21 ved den ende som ligger forrest i frembyggingsretningen. Ved sine bakre ender er støpeplattformene 20 og 21 festet til de allerede fremstilte støpeseksjoner 18 og 18' ved hjelp av ikke viste fastspennings-traverser eller lignende. Derved blir det oppnådd at fremskyvningsstillaset 14 bare får å oppta ca. halvparten av vekten av støpeseksj onene 19 og 19' fra den i frembyggingsretningen forreste ende i retning mot seksjonene 18 og 18', hvorved der med sikkerhet kan fås en feilfri tilslutning av seksjonene 19 og 19' til seksjonene 18 og 18' uavhengig av hvor meget stillaset 14 deformerer seg under støpebelastningen, idet de bakre ender av støpeplattformene 20 og 21 er sikkert festet til de allerede ferdige seksjoner 18 og 18'. Når det gjelder det riktige nivå av torendene av seksjoner 19 og 19', kan deformasjonen av fremskyvningsstillaset utlignes ved tilsvarende inn-stilling av bærestengene 22 og 23. Ved at der bygges frem til begge sider samtidig ut fra pilaren 2, vil det moment som oppstår i den utragende del av stillaset, gi en av-lastning av momentet i den del som overspenner feltet 13. Etter hva som er sagt foran, kan det også fastslås at fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen tillater en meget lett utførelse av fremskyvningsstillaset 14, resp. fremstilling av meget store støpe-seksjoner, f. eks. av ti til tyve meters lengde, i sammenligning med de hittil kjente byggemetoder. Lange byggeseksjoner med-fører også foruten de tekniske fordeler en betydelig forkortelse av byggeperioden.

Dessuten skal det nevnes at lengden av stillaset 14 er relativt meget liten i for-hold til effekten, dvs. når man tar hensyn til at der samtidig bygges til to sider. Stil-laslengden kan under visse omstendigheter reduseres til ca. 1,2 ganger spennvidden.

Den samtidige frembygging til begge sider ut fra pilaren 2 medfører videre den fordel at opplagringen 15 på den allerede fremstilte del 9—12 av overbygningen som følge av belastningen på den del av stillaset 14 som rager inn i feltet 17, bare vil bli lite belastet. Dertil oppnår man at pilaren 2 heller ikke under fremkj øringen av støpe-plattformene 20 og 21 blir utsatt for ves-entlige bøyemomenter, idet det forutsettes at vekten av de frembygde utragende deler av overbygningen er symmetrisk fordelt.

Til stabilisering av den del av overbygningen som er under bygging, blir der anordnet provisoriske innspenninger 26 i opplagerpunktene. Ifølge oppfinnelsen er det imidlertid også mulig å oppnå en ytter-'igere optimalt virksom stabilisering ved at man, som vist på fig. 1, belaster den utragende seksjon av overbygningen som ligger mellom bærestengene 24 og pilaren 2, med en ballast 27 og henger seksjonen opp i stillaset ved hjelp av spesielle bærestenger 28. Man kan også unnvære ballasten 27 og allikevel oppnå den samme virkning, hvis de enkelte støpeseksjoner 18, 19 osv. anordnes slik at den utragende del 18, 19 stadig er noe tyngre enn den til motsatt side utragende del 18', 19'.

Etter at støpeseksj onene 19 og 19' har herdnet, resp. er satt under forspenning, løses støpeplattformene 20 og 21 fra betongen, og bærestengene 24 og 25 blir på samme måte som bærestengene 22 og 23 festet til såkalte overvogner som på sin si-de er glidende opplagret på skinner e. 1. på fremskyvningsstillaset 14. Deretter blir støpeplattformene 20 og 21 kjørt frem på stillaset 14 til den stilling hvor de kan tje-ne til fremstilling av seksjonene 29 og 29', og som er fullstendig analog med den på fig. 1 viste stilling, hvor de tjener til fremstilling av seksjonene 19 og 19'.

De foran beskrevne byggeoperasjoner gjentar seg inntil de siste seksjoner 30 og 30' av de utragende deler av overbygningen er fremstilt. Etterat seksjonene 30 og 30' er ferdige, bringes støpeplattformen 20 i den stilling som er vist på fig. 2, for å til-late fremstilling av midtseksjonen 31. Stø-peplattformen 20 er herunder på den ene side opphengt i bærestenger 24 på fremskyvningsstillaset 14 og på den annen side festet ved hjelp av bærestenger 22 til den ferdige seksjon av overbygningen.

Bærestengene 22—25 kan med fordel være så lange at de etter valg kan være festet til overvognen på fremskyvningsstillaset 14 eller til fastspenningstraversene.

Under fremstillingen av seksjonen 31 er støpeplattformen 21 allerede frigjort fra seksjonen 30' og henger som avlastningsmotvekt på stillaset 14.

Fig. 3 viser fremskyvingen av stillaset 14 etter at brospennet 13 er fremstilt. For å avlaste stillaset 14 kan støpeplattformen 21 forbigående anbringes rolig på støpe-seksj onen 18' ved pilaren 2, mens plattformen 20 på den andre siden av pilaren 2 er opphengt i stillaset 14 som motvekt. Deretter blir stillaset 14 ved hjelp av hydrauliske jekker, vinsjer e. 1. skjøvet frem over opplagringen 16 på pilaren 2 og en opplagring 32 ved den frie ende 30' av den utragende del av overbygningen og frem over feltet 17 inntil det når den neste pilar 3, resp. den på denne hvilende opplagring 33. Nå kan plattformen 21 igjen henges på stillaset 14, fortrinsvis er begge plattformer 20 og 21 forsynt med gulvluker som kan åpnes når plattformene skal føres forbi pilarene slik at det ikke medfører noen vanskeligheter å føre plattformene 20 og 21 langs stillaset 14 f. eks. fra feltet 13 til feltet 17, resp. fra dette til feltet 34. Stillaset 14 blir nå skjøvet videre frem, og når fremskyvningen er avsluttet, hviler stillaset på opplagringe-ne 33 og 32, resp. på opplagringen 15 som da befinner seg på stedet for opplagringen 32, samtidig som det rager ut over opplagringen 33 og inn i feltet 34. For fremstilling av de resp. seksjoner i feltene 17 og 34 gjentas nå de byggeoperasjoner som under henvisning til figurene 1 og 2 er beskrevet for feltene 13 og 17.

Det skal nevnes at fremskyvningsstillaset 14 ved fremstilling av de enkelte overbygningsseks] oner med fordel også kan anvendes som transportbro. Det er også mulig å transportere alle de nødvendige materialer fra en ende av broen, dvs. fra et motlager, over de allerede ferdige seksjoner av overbygningen samt over stillaset 14 til arbeidsstedet, så materialtransporten blir fullstendig uavhengig av terrengfor-holdene.

Fremskyvningsstillaset 14 kan ha for-skjellige tverrsnittsformer. Trekanttverrsnitt er særlig egnet fordi det oppviser statiske fordeler og dessuten med hensyn til den gjennomgående åpning i lengderet-ningen gir tilstrekkelig plass til material-transport.

Fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen egner seg til bygging av broer med et hvil-ket som helst tverrsnitt, således f. eks. til fremstilling av platebjelker eller med hult kasseprofil (Plattenbalken- oder Hohl-kastenbriicken). Fremgangsmåten kan og-så anvendes ved frembygging med ferdig fremstilte deler, idet støpeplattformene 20 og 21 da tjener både som transportplattfor-mer til transport av de enkelte på forhånd fremstilte overbygningsseks joner og som montageplattf ormer.

Fremskyvningsstillaset 14 kan være anordnet såvel over som under den bro-overbygning som skal fremstilles. Oppfinnelsen lar seg i begge tilfelle anvende med alle sine fordeler.

Claims (16)

1. Fremgangsmåte til fremstilling av broer eller lignende bærekonstruksjoner med flere spenn fra vanlig armert eller forspent betong, hvor overbygningen fremstilles i seksjonsfrembygning og samtidig ut til begge sider fra pilarene, karakterisert ved at der for fremstillingen av overbygningsseksj onene anvendes et frittbærende fremskyvningsstillas (14) som støtter seg mot på den ene side den nettopp ferdig fremstilte del av overbygningen, resp. den pilar (1) som bærer denne, og på den annen side den følgende pilar (2), og som rager ut over denne.

2. Fremgangsmåte som angitt i påstand 1, karakterisert ved at såvel alle de overbygningsseks joner (9—12, 18—30 og 18'—30') som skal frembygges fra en pilar (2), som midtseksjonen (31) for det spenn (8, 13, 17) som skal lukkes, fremstilles ved hjelp av fremskyvningsstillaset.

3. Fremgangsmåte som angitt i en av de foregående påstander, karakterisert ved at de enkelte overbygningsseksjoner støpes fra sine forender, regnet i frembygningsretningen, og i retning mot de allerede ferdige deler av overbygningen på støpeplattformer (20).

4. Anordning til utførelse av en fremgangsmåte som angitt i en av de foregående påstander, karakterisert ved at fremskyvningsstillaset (14), som er forskyvbart i broens lengderetning, har en lengde som er noe større enn lengden av et brospenn (13), og rager inn i det neste felt (17) som skal overspennes.

5. Anordning som angitt i påstand 4, karakterisert ved at fremskyvningsstillaset (14) overspenner det neste felt (17) og støtter seg mot den neste pilar (3).

6. Anordning som angitt i påstand 4 eller 5, karakterisert ved at fremskyvningsstillaset (14) har trekanttverrsnitt.

7. Anordning som angitt i en av på-standene 4—6, karakterisert ved at fremskyvningsstillaset (14) ved sin bakre ende, regnet i fremskyvningsretningen, har en understøttelse (15) som er fast forbundet med stillaset, og at stillaset dessuten hviler på en understøttelse (16) som er fast anordnet over den neste pilar (2).

8. Anordning som angitt i en av på-standene 4—7, karakterisert ved at der på fremskyvningsstillaset (14) på begge sider av den pilar (2) som begrenser det brofelt (13) som skal ferdigstøpes, og symmetrisk til understøttelsen (16) over denne pilar (2) er opphengt flyttbare støpe-plattformer (20, 21) til fremstilling av de enkelte støpeseksjoner (18, 19, 29, 30, 18', 19', 29' og 30').

9. Anordning som angitt i en av på-standene 4—8, karakterisert ved at støpeplattformene (20, 21), som bærer forskalingen og alle belastninger fra de stø-peseksjoner (18—30, 18'—30') som skal fremstilles, under fremstillingen av frem-bygningsseksj onene på den ene side er opphengt i fremskyvningsstillaset (14) og på den annen side er festet til de foran-liggende allerede ferdige støpeseksjoner.

10. Anordning som angitt i en av på-standene 4—8, karakterisert' ved at støpeplattformen (20) for fremstilling av midtseksjonen (31) mellom de to deler av overbygningen (9—12 og 18—30) som ligger mellom to pilarer (1, 2), på den ene side er opphengt i fremskyvningsstillaset (14) og på den annen side er festet til den frie ende av den del (9—12) av den allerede fremstilte overbygning som rager ut fra pilaren (1).

11. Anordning som angitt i en av på-standene 4—10, karakterisert ved at støpeplattformene (20, 21) er opphengt i bærestenger (22—25) som er slik utformet at de efter valg kan festes til fremskyvningsstillaset (14) eller til fastspen-ningstraverser som hviler på de allerede fremstilte seksjoner (18, 18' og 12) av overbygningen.

12. Anordning som angitt i en av på-standene 4—11, karakterisert ved at en av støpeplattformene (20, 21) ved fremstilling av midtseksjonen (31) og ved fremføring av fremskyvningsstillaset (14) er slik opphengt i stillaset (14) at den tjener som avlastningsmotvekt.

13. Anordning som angitt i en av på-standene 4—12, karakterisert ved at der til stabilisering av de deler av overbygningen (18—30 og 18' 30') som rager ut til hver sin side fra en pilar (2), under frembygningen og eventeult under innbyg-ningen av midtseksjonen (31) er opphengt en ballast (27) på den bakre utragende arm (18—30), samtidig som denne arm er opphengt på fremskyvningsstillaset i ytterligere bærestenger (28).

14. Anordning som angitt i en av på-standene 4—12, karakterisert ved at der til stabilisering av de deler av overbygningen (18—30 og 18'—30') som rager ut til hver sin side fra en pilar (2), og som er under bygning, er anordnet en provisor-isk innspenning (26) i opplagringspunk-tene.

15. Anordning som angitt i en av på-standene 4—14, karakterisert ved at der til stabilisering av de utragende deler av overbygningen er anordnet hydrauliske jekker ved hvis hjelp overbygningsdel-ene er avstøttet på fremskyvningsstillaset (14) og/eller pilaren (2).

16. Anordning som angitt i en av på-standene 4—15, karakterisert ved at de allerede ferdige deler av overbygningen er opphengt i fremskyvningsstillaset (14) ved hjelp av bærestenger.