NO123533B - - Google Patents

Description

Fremgangsmåte og anordning til seksjonsfremstilling av overbygningene for en flerfeltsbro av armert betong eller spennbetong.

Oppfinnelsen går ut på en fremgangsmåte og en anordning til sekjonsfremstilling av overbygningene for en flerfeltsbro av armert betong eller spennbetong under anvendelse av en over eller under overbygningene anordnet frembygningsdrager.

Det er allerede kjent å fremstille overbygningene for en flerfeltsbro seksjonsvis fra en frittbærende frembygningsdrager som er anordnet over eller under overbygningene og under fremstillingen av de enkelte overbygningsseksjoner stdtter seg mot de endelige bro-pilarer. Etter at et overbygningsfelt er ferdig fremstilt, blir frembygningsdrageren kjort frem i det neste frie felt.

Anvendelsen av slike frembygningsdragere har den fordel

at det ikke er nodvendig med faste stillaser som statter seg mot

dalbunnen, og som medforer hoye kostnader samt heller ikke er anvendelige-i de tilfeller hvor broen overspenner en meget dyp dal eller forer over uveisomt terreng.

For å holde utstyrskostnadene ved seksjonsfremstilling av overbygningene for en flerfeltsbro ved hjelp av en frembygningsdrager så lave som mulig og oppnå en særlig rask fremdrift i byggearbeidet har det allerede vært foreslått å avstotte den bakre ende av frembygningsdrageren på en allerede fremstilt overbygningsseksjon og opplagre drageren omtrent på midten på den neste pilar i frembygnings-retningen, slik at drageren rager ut i det neste frie overbygningsfelt. Overbygningene blir da fremstilt seksjonvis til begge sider ut fra pilaren inntil det ene overbygningsfelt er lukket og overbygningen av det neste felt er fremstilt omtrent til midten av feltet. Frembygningsdrageren blir da kjort frem til det neste felt, slik at de neste overbygningsseksjoner kan fremstilles på samme måte.

Skjont frembygningen. av de enkelte overbygningsseksjoner

til begge sider ut fra pilaren ved denne kjente fremgangsmåte finner sted symmetrisk, blir frembygningsdragren som fQlge av sitt statiske system som fritthvilende drager med utragende arm, utsatt for en usymmetrisk deformasjon fra på den ene side de frembygningsseksjoner som henger i den utragende arm, og på den annen side de frembygningsseksjoner som henger i feltet mellom de to understøttelser av drageren. Denne asymmetriske nedboyning av frembygningsdrageren er imidlertid

uten betydning så lenge de deler av overbygningen som rager '".ut til begge sider fra pilaren, er svingbart opplagret på denne pilar under byggeprosessen og bare til stabilisering er opphengt i frembygningsdrageren i dennes felt. De med hverandre forbundne deler av overbygningen kan da under byggingen svinge om sin dreieopplagring på pilaren og innstille seg svarende til den usymmetriske nedboyning av frembygningsdrageren. Overbygningsdelene blir forst ved sammen-setning med den foregående ferdig fremstilte overbygningsdel bragt i sin riktige horisontale stilling.

Hvis imidlertid overbygningene skal innspennes i bropilarene, d.v.s. forbindes boyningsstivt med disse, slik at de heller

ikke under byggeprosessen kan utfore noen svingebevegelse, må der ved frembygging av de enkelte overbygningsseksjoner tas hensyn til den usymmetriske deformasjon av frembygningsdrageren. Dette medfQrer anvendelse av mere kompliserte konstruksjoner, f.eks. anordning av regulærbare stBtter ved den bakre ende av frembygningsdrageren.

Hensikten :med oppfinnelsen er å omgå disse, vanskeligheter og ved fremstilling av overbygnings dele r som er innspent i pilarene,, å opplagre frembygningsdrageren slik at den bare deformeres symmetrisk, samtidig som alle fordeler ved den ovanfor beskrevne kjente fremgangsmåte bibeholdes.

Denne oppgave er ifolge oppfinnelsen lost ved at frembygningsdrageren er opplagret på minst to stetter som står på avstand fra hinannen i broens lengederetning, på en av pilarene,

resp. en med denne boyningsstivt forbundet overbygningsseksjon, og rager fritt ut til begge sider i broens lengderetning fra disse stetter.

Denne anordning har den fordel at der ikke inntrer noen dreining av f rem s kyvn in gs drage ren, og at nedboyningen av frembygningsdrageren ved symmetrisk frembygging av de enkelte qerbygningsseksjoner alltid er like stor på begge sider av den respektive pilar og kan utlignes ved enkel innkortning av de hengestenger som er festet på frembygningsdrageren, og som bærer plattformene for de respektive overbygningsseksjoner som skal stopes eller monteres som ferdigdeler. "

For at opplagermomentet for frembygningsdrageren ikke skal bli for stor, kan denne ifolge oppfinnelsen ved sine fritt utragende ender også være opplagret på lagerbukker på allerede ferdig fremstilte overbygningsdeler som rager ut fra pilaren.

For at frembygningsdrageren uten vanskeligheter skal kunne skyves frem i broens lengeretning etter at et overbygningsfelt er ferdig fremstilt, er stettene og lagerbukkene,utformet som glidestoler eller rullebukker som tillater en forskyvning av frembygningsdrageren i broens lengderetning. Til utligning av den elastiske deformasjon av frembygningsdrageren kan stottene og/eller lagerbukken være innstillbare i hoyden.

Ved fremstilling av overbygningene for en flerfeltsbro

av armert betong eller spennbetong går man ifolge oppfinnelsen slik frem at frembygningsdrageren forst bringes i stilling over den respektive bropilar på stettene og den over pilarene liggende overbygningsseksjon fremstilles fra frembygningsdrageren, og at de tilstetende overbygningsseksjoner deretter fremstilles etter tur samtidig til begge sider i broens lengderetning.

Ved anordning av mellomstotter kan de lagerbukker som understetter de utragende ender av frembygningsdrageren, etter ferdig-fremstillingen av hver overbygningsseksjon flyttes videre til enden av den ferdig fremstilte overbygningsdel. Derved oppnås det at ned-beyningen av frembygningsdrageren bare forandrer seg lite fra en frem- bygnirigsseksjon til den neste, idet lastens vektarm alltid er den samme.

Etter at de fra en pilar utragende overbygningspartier er fremstilt frem til midten av de tilgrensende overbygningsfelt, kan frembygningsdrageren skyves frem på stottene og lagerbukkene i broens lengderetning og bringes i stilling på den neste pilar.

Oppfinnelsen vil nå bli nærmere beskrevet under henvisning

til tegningen, som viser et utforelseseksempel.

Fig. 1 viser et utsnitt av en flerfeltsbro i en forste

byggefase i oppriss.

Fig. 2 viser broen på fig. 1 i et mellomstadium, hvor

frembygningsdrageren skyves frem i det neste felt.

Fig. 3 viser broen på fig. 1 i en annen byggefase.

På tegningen betegner 10 en bjelkebro som strekker seg aver flere felt 11, 12, 13 og hvis overbygningsfelt, 14#15»16 fremstilles i armert betong og forbindes boyningsstivt med motlagrene 17 og pilarenel8-6g 19.

Hvert av overbygningsfeltene 14»15 og 16 består av to overbygningspartier 14a, 14h, resp. 15a, 15b:og l6a, l6b, som fremstilles i enkeltseksjoner 1, 2, 3°g 4 etter tur samtidig ut til begge sider fra den respektive pilar 18, resp. 19»i tilslutning til det over pilaren liggende overbygningsparti 0 ved hjelp av en frembygningsdrager 20. Bropilarene 18 og 19 er i det viste utforelseseksempel utformet som dobbeltstendere som er anordnet på avstand fra hinannen i broens lengderetning og oventil er forbundet med hinannen med den over pilaren liggende overbygningsseksjon 0.

Frembygningsdrageren 20 er konstruert som tredimensjonal fagverksdrager. Den kan også være utformet som drager med tette vegger (Vollwandtrager). Tverrsnittsutformningen bQr i begge tilfelle tilpasses forholdene. Under fremstillingen av overbygningsseksjonen 1#2, 3 og 4 er frembygningsdrageren 20 opplagret på to stetter 21 som er anordnet på avstand fra hverandre i broens lengderetningen over den respektive pilar 18, resp. 19 på den med pilaren boyningsstivt forbundne overbygningsseksjon 0. Drageren rager fritt ut til begge sider fra disse stetter i broens lengderetning, og dragerens samlede lengde er noe sterre enn spennvidden av et av overbygningsfeltene 14#15 og 16. De fritt utragende ender 20a og 20b av frembygningsdrageren 20 kan videre, alt etter hvor langt byggearbeidet er kommet, stette seg mot allerede fremstilte overbygningspartier 14b, 15a, resp. 15b, l6a, som rager ut fra pilaren 18, resp. 19» Stetten' «-21 og lagerbukkene 22 er

utformet som glidestoler eller rullebukker.

Frembygningsdrageren 20 bærer i hvert felt på hver side

av den bropilar 18 som bærer drageren, en frembygningsvogn 23 som griper over frembygningsdrageren 20 og kan kjores langs frembygningsdragerens undergurt ved hjelp av kjorestell 24. P& frembygningvognene 23 er der igjen ved hjelp av hoydeforstillbare hengestenger 25 festet plattformer 26 som bærer forskalingen for den ferske betong eller ferdigbetong-

delene for de overbygningsseksjoner 1, 2, 3 og 4 som skal fremstilles.

Fremstillingen av overbygningsfeltene 11, 12 og 13 for

broen 10 finner sted på folgende måte:

Forst blir motlageret 17 og den forste bropilar 18 satt opp og overbygningspartiet 14a fremstilt seksjonsvis ut fra motlageret.

Til dette kan frembygningsdrageren 20 benyttes, og denne stotter seg herunder fortrinnsvis med sin ene ende 20b på motlageret 17 og med sin annen ende 20a på pilaren 18, resp. den ær denne pilar liggende over-bygningsseks jon 0. De"over pilarene Uggende overbygningsseksjoner kan fremstilles ved hjelp av et spesielt forskalingsstillas som "henges opp på bropilaren for frembygningsdrageren settes ned på denne. Det er imidlertid hensiktsmessigere å forhoye pilarenes dobbeltstendere opp til overkanten av brooverbygningen og avstive dem oventil ved hjelp av et åk 18', resp. 19' og stope overbygningsseksjonen 0 fra frembygningsdrageren 20, som via stettene 21 stotter seg direkte på pilarhodene 18a, resp. 19a.

Så snart overbygningspartiet 14a er ferdig fremstilt, blir frembygningsdrageren 20 skjovet frem i broens lengderetning til dens tyngdepunkt ligger over pilaren 18 og drageren inntar den på fig. 1

viste stilling. Herunder stotter drageren seg til å begynne med bare via stottene 21 på overbygningsseksjonen 0 eller, når overbygningsseksjonen 0 fremstilles fra frembygningsdrageren f6rst etter at denne er bragt i stilling, direkte på stenderne for pilaren 18.

Deretter blir overbygningsseksjonene 1, 2, 3. og 4 av overbygningspartiene 14b og 15a stopt etter tur samtidig ut til begge sider fra pilaren 18, hvorunder plattformene 26 bærer vekten av den ferske betong i de respektive frembygningsseksjoner inntil disse er tilstrekkelig avbundet. Deretter blirvfrembygningsseksjonene spent fast og forankret mot de allerede fremstilte overbygningspartier,.slik at plattformene 26 kan senkes og kjores frem med frembygningsvognene 23

for fremstilling av den neste overbygningsseksjon. Etterhvert som fremstillingen av overbygningsseksjonene 1, 2, 3°g 4 skrider frem, blir frembygningsdrageren 20 avstottet via lagerbukker 22 ved sine frie

ender på de allerede fremstilte overbygningspartier 14b og 14a. Disse lagerbukker blir hver igang skjovet frem til enden ay de ferdig frem-

stilte overbygningspartier 14b og 15a. For å tillate korrigering av plattformenes hoyde og tilpasning til nedboyning av fremboyning s-

drageren 20 er stottene 21 og lagerbukkene 22 innstillbare i hoyden.

Etter at overbygningspartiene 14b og 15a er ferdig frem-

stilt, blir der på overbygningspartiet 14a anbragt en forankring 30

som virker påoverbygningspartiet 14b, og som kan sloyfes hvis fuge-

konstruksjonen tillater dette. Deretter blir frembygningsdrageren 20 skjovet videre frem i broens lengderetning på stottene 21 og den på overbygningspartiet 15a anordnede lagerbukk 22 inntil den når pilaren 19 og med sin forende kan settes ned på en stotte 21 som er anordnet over pilaren 19*Dette mellomstadium er vist på fig. 2.

Frembygningsdrageren 20 blir deretter skjovet enda lenger

frem inntil den på fig. 3 viste stilling. Etter at den over denne pilar liggende overbygningsseksjon 0 er stopt, kan overbygningsseksjonene 1»2, 3 og 4 av overbygningspartiene 15b og l6a fremstilles som beskrevet foran. Ved bygging av de etterfølgende overbygningsfelter av broen som ikke er vist på tegningen, går man frem på samme måte inntil hele broen er ferdig.

Oppfinnelsen er ikke begrenset til det viste utforelses-

eksempel. Således kan frembygningsdrageren 20 også være anordnet under overbygningen, og disse kan istedenfor å stopes på stedet også

fremstilles av ferdig stopte betongseksjoner.

Under spesielle forhold kan det også vise seg hensikts-

messig i det minste periodevis å avstotte en av de fritt utragende ender av frembygningsdrageren via en lagerbukk på et allerede ferdig fremstilt overbygningsparti som rager ut fra nabopilaren.

Claims (6)

1. Anordning til seksjonsfremstilling av overbygningene for en flerfeltsbro av armert betong eller spennbetong, bestående av en over eller under overbygningen anordnet frembygningsdrager, karakterisert ved at frembygningsdrageren (20) er opplagret på minst to stotter (21) som står på avstand fra hinannen i broens (10) lengderetning, på en av pilarene (18, 13) t resp. en med denne boyningsstivt forbundet overbygningsseksjon (0), og rager fritt ut til begge sider

i broens lengderetning fra disse stotter (21).

2. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert ved at frembygningsdrageren (20) med sine fritt utragende ender (20a, 20b) er avstottet via lagerbukker (22) på allerede ferdig fremstilte overbygningspartier (14b, 15a, resp. 15b, l6a) som rager ut fra pilaren (18 resp. 19).

3. Anordning som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved at stottene (21) og lagerbukkene (22) er utformet som glidestoler eller rullebukker som tillater forskyvning av frembygningsdrageren (20) i broens lengderetning.

4. Anordning som angitt i et av kravene 1-3, karakterisert ved at stottene (21) og lagerbukkene (22) kan innstilles i hoyden for utligning av den elastiske deformasjon av frembygningsdrageren (20).

5. Fremgangsmåte til seksjonsfrembygging av overbygningene for en flerfeltsbro av armert betong eller spennbetong under anvendelse av en anordning i henhold til et av kravene 1-4, karakterisert ved at en frembygningsdrager (20) fo rst bringes i en stilling over en bropilar (18 resp. 19) hvor den rager fritt ut til begge sider fra to på avstand fra hinannen anordnede stotter (21), og den over pilaren (18 resp. 19) liggende overbygningsseksjon (0) fremstilles fra frembygningsdrageren (20), og at de tilstotende overbygningsseksjoner (1, 2, 3, 4) deretter, som i og for seg er kjent, fremstilles etter tur samtidig til begge sider i broens lengderetning, hvorunder de utragende ender (20a, 20b) av frembygningsdrageren (20) etter ferdigfremstilling av hver overbygningsseksjon understottes av lagerbukker (22) som i samsvar med det fremadskridende byggearbeid flyttes videre til enden av det ferdig fremstilte overbygningsparti (14b, 15a, resp. 15b, l6a).

6. Fremgangsmåte som angitt i krav 5, karakterisert ved at frembygningsdrageren (20) etter at de fra en pilar (18) utragende overbygningspartier (14b og 15a) er fremstilt frem til midten av de tilgrensede overbygningsfelter, skyves frem på stottene (21) og lagerbukkene (22) i broens lengderetning og bringes i stilling på den neste pilar (19).