NO151205B

NO151205B - STABILIZED DETERGENT MIXTURE.

Info

Publication number: NO151205B
Application number: NO813020A
Authority: NO
Inventors: Arthur George Leigh; Derek John Macdonald Robb
Original assignee: Unilever Nv
Priority date: 1971-03-30
Filing date: 1981-09-04
Publication date: 1984-11-19
Also published as: FR2132215A1; DE2265746C2; GB1392284A; NL158220C; IT961574B; DE2214500A1; DE2214500C2; JPS535273B1; FI56209B; ATA267172A; NL7204129A; DE2265746A1; AU4043672A; NO813020L; CH577552A5; SE413673B; ZA722132B; NL158220B; NO151205C; BE781305A

Description

Fremgangsmåte og anordning til fremstilling av broer eller lignende bærekonstruksjoner med flere felt eller spenn. Method and device for the production of bridges or similar load-bearing structures with several spans or spans.

Den foreliggende oppfinnelse angår en The present invention relates to a

fremgangsmåte og en anordning til fremstilling av broer eller lignende bærekonstruksjoner med flere felt eller spenn fra method and a device for producing bridges or similar load-bearing structures with several spans or spans

betong som er forspent eller armert på concrete that is prestressed or reinforced

vanlig måte, idet overbygningen fremstilles i seksjonsfrembygging og samtidig ut in the usual way, as the superstructure is produced in section development and at the same time out

til begge sider fra pillarene. to both sides from the pillars.

Ved en kjent fremgangsmåte av denne By a known method of this

art blir den i pillaren innspente overbygning støpt seksjonsvis uten stillas ved art, the superstructure clamped in the pillar is cast in sections without scaffolding

hjelp av frembyggingsvogner som henger with the help of development wagons that hang

i den utragende ende av de allerede ferdig fremstilte overbygningspartier. Så at the projecting end of the already finished superstructure parts. So

snart betongen i den respektive overbyg-ningsseksjon er avbundet, blir denne seksjon spent fast til den allerede fremstilte as soon as the concrete in the respective superstructure section is set, this section is clamped to the already manufactured

del av overbygningen ved hjelp av spenn-elementer, hvoretter frembyggingsvognen part of the superstructure using span elements, after which the development carriage

blir kjørt videre frem på overbygningen. is driven forward onto the superstructure.

Denne kjente fremgangsmåte har den This known method has it

ulempe at der bare kan fremstilles korte disadvantage that only short ones can be produced

støpeseksjoner av en lengde på 3—4 m, da casting sections of a length of 3-4 m, then

frembyggingsvognen og dennes motvekt the development carriage and its counterweight

ellers ville bli for tung og belaste den ennå otherwise would be too heavy and burden it yet

ferske betong i den ferdige del av overbygningen for sterkt. På grunn av de korte fresh concrete in the finished part of the superstructure too strong. Because of the short

støpeseksjoner vil antall støpetrinn ved casting sections will number of casting steps at

denne kjente fremgangsmåte være relativt this known method be relative

stort, så avbindingen av betongen tilsam-men tar meget lang tid. Dertil kommer at large, so the binding of the concrete together takes a very long time. In addition,

frembyggingsvognen, når den skal flyttes the development trolley, when it is to be moved

fra et brofelt eller brospenn til det neste, from one bridge span or bridge span to the next,

må demonteres og på ny settes sammen på must be disassembled and reassembled

det neste anvendelsessted. En slik fri frem- the next place of application. Such a free forward-

bygging uten stillas krever altså en forholdsvis lang byggetid, noe som er særlig ugunstig ved lange broer. construction without scaffolding therefore requires a relatively long construction time, which is particularly unfavorable for long bridges.

For ved frembyggingen å kunne fremstille større støpeseksjoner er det også allerede kjent å støpe de enkelte frembyg-ningsseksjoner på en stillasbukk som støt-ter seg mot dalbunnen og er kjørbar på et fast understillas. Denne fremgangsmåte er imidlertid ikke anvendelig når broen overspenner en meget dyp dal eller fører gjen-nom ulendt terreng. In order to be able to produce larger casting sections during the construction, it is also already known to cast the individual construction sections on a scaffolding trestle that rests against the valley floor and is movable on a fixed sub-scaffold. However, this method is not applicable when the bridge spans a very deep valley or leads through rugged terrain.

Det er videre kjent ved fremstilling av overbygningen for en bro med flere spenn å anvende et fremskyvningsstillas som bæ-res av stillasdragere over eller under den overbygning som skal fremstilles. Herunder overspenner stillasdragerne eller forskal-ingsbærerne ett brospenn om gangen og støtter seg under støpingen mot de endelige bropillarer. Dragerne må herunder bære hele lasten av en overbygning. Til fremskyvning av forskalingsdragerne til det neste brospenn eller brofelt er der anordnet en egen kjøredrager som er opplagret på to ytterligere bropillarer og bærer forenden av forskalingsdragerne, mens disses bakre ender er hengt opp i kjørean-ordninger som under fremskyvningen rul-ler langs den nettopp fremstilte del av overbygningen. It is also known, when producing the superstructure for a bridge with several spans, to use a sliding scaffold which is carried by scaffold girders above or below the superstructure to be produced. Here, the scaffold girders or formwork carriers span one bridge span at a time and support themselves during casting against the final bridge piers. The girders must therefore carry the entire load of a superstructure. For advancing the formwork girders to the next bridge span or bridge span, a separate traveling girder is arranged which is stored on two further bridge pillars and carries the front end of the formwork girders, while their rear ends are suspended in driving arrangements which during the advancement roll along the newly produced part of the superstructure.

Denne kjente fremgangsmåte har den ulempe at der alene til fremskyvningen ik-ke bare kreves en ytterligere kjøredrager, men at der også må være fremstilt minst tre ytterligere bropillarer før forskalings-bæreren kan bringes i stilling i et spenn og fremstillingen av et overbygningsfelt kan begynne. Under fremskyvningen av forskalingsdragerne blir dessuten den ennå feske betong i det nettopp ferdig fremstilte overbygningsfelt utsatt for en meget høy vandrende enkeltlast fra den kjøreanord-ning som bærer den bakre ende av forskal-ingsdrageren. This known method has the disadvantage that not only is an additional traveling girder required for the advancement, but that at least three additional bridge pillars must also be produced before the formwork carrier can be brought into position in a span and the production of a superstructure field can begin. During the advance of the formwork girders, the still firm concrete in the newly completed superstructure field is also exposed to a very high moving single load from the driving device that carries the rear end of the formwork girder.

Til fremstilling av overbygninger på en bro med flere spenn har der også vært anvendt en frembygningsdrager som er anordnet ovenfor overbygningen og støtter seg mot bropillarene, idet den samtidig overspenner to brospenn. Herunder blir overbygningen støpt seksjonsvis og samtidig ut fra to nabopillarer inntil brospennet er lukket. For the production of superstructures on a bridge with several spans, a superstructure girder has also been used which is arranged above the superstructure and rests against the bridge pillars, as it simultaneously spans two bridge spans. Below this, the superstructure is cast section by section and simultaneously from two neighboring pillars until the bridge span is closed.

Denne kjente fremgangsmåte kan bare anvendes når overbygningen er bøynings-stivt forbundet med bropillarene. Fremgangsmåten har den ulempe at bropillarene i byggeperioden i vesentlig grad blir usymmetrisk, dvs. ensidig, belastet. De på denne måte oppstående momenter i pillarene må man ta hensyn til ved spesielle forholdsregler, f. eks. ved anordning av provisoriske støttedragere mellom to pil-larer, noe som er meget uøkonomisk, da disse ytterligere bøyemomenter utelukken-de opptrer i byggeperioden og ikke under bruk av broen. Dertil kommer at selve frembygningsdrageren forårsaker høye kostnader, da den må overspenne minst to overbygningsfelter eller brospenn for å kunne skyves frem. Den må også utføres meget kraftig, da den i ett felt må bære belastningen fra den ferske flytende betong i to overbygningsseksjoner. This known method can only be used when the superstructure is rigidly connected to the bridge pillars. The procedure has the disadvantage that during the construction period the bridge piers are to a large extent asymmetrically, i.e. unilaterally, loaded. The moments arising in this way in the pillars must be taken into account by special precautions, e.g. by arranging temporary support beams between two pillars, which is very uneconomical, as these additional bending moments only occur during the construction period and not during use of the bridge. In addition, the superstructure girder itself causes high costs, as it must span at least two superstructure bays or bridge spans in order to be pushed forward. It must also be very strong, as in one field it must bear the load from the fresh liquid concrete in two superstructure sections.

Hensikten med oppfinnelsen er å unn-gå disse ulemper og gi anvisning på en fremgangsmåte og en anordning hvormed det er mulig å fremstille overbygningen for en bro med flere spenn av jernbetong eller forspent betong meget raskt og med små utstyrsomkostninger samt uten anvendelse av stillas som støtter seg mot bakken. The purpose of the invention is to avoid these disadvantages and to provide instructions for a method and a device with which it is possible to produce the superstructure for a bridge with several spans of reinforced concrete or prestressed concrete very quickly and with low equipment costs and without the use of scaffolding that supports towards the ground.

Denne oppgave blir ifølge oppfinnelsen løst ved at der for fremstillingen av overbygningsseks j onene anvendes et frittbærende fremskyvningsstillas som støtter seg mot på den ene side den nettopp ferdige fremstilte del av overbygningen, resp. den pillar som bærer denne, og på den annen side den følgende pillar, og som rager ut over denne. According to the invention, this task is solved in that for the production of the superstructure sections, a free-supporting advancing scaffold is used which rests against, on the one hand, the just finished manufactured part of the superstructure, resp. the pillar which supports this, and on the other side the following pillar, which projects above this.

Denne fremgangsmåte har den fordel at fremskyvningsstillaset også ved fremstilling av relativt lange overbygningsseksjoner får liten elastisk deformasjon og derfor også kan fremstilles forholdsvis spinkelt, idet overbygningsseksjonene kan fremstilles samtidig ut til begge sider fra den pillar som understøtter fremskyvningsstillaset omtrent på midten, samtidig som fremskyvningsstillaset i hvert spenn bare belastes av vekten fra en overbygningsseks] on. Denne fremgangsmåte for overbygningen gjør det videre mulig å under-støtte den bakre ende av fremskyvningsstillaset på den allerede ferdig fremstilte del av overbygningen og å skyve frem fremskyvningsstillaset også mellom fremstillingen av de enkelte frembygningssek-sjoner. På denne måte kan fremskyvnings-stillasets felt-spennvidde varieres og på optimal måte tilpasses de opptredende belastninger. Herunder er det mulig å kjøre This method has the advantage that, even when producing relatively long superstructure sections, the extension scaffold receives little elastic deformation and can therefore also be produced relatively flimsy, as the superstructure sections can be produced simultaneously to both sides from the pillar that supports the extension scaffold roughly in the middle, while the extension scaffold in each span is only loaded by the weight of a superstructure section. This method for the superstructure also makes it possible to support the rear end of the extension scaffold on the already finished part of the superstructure and to push the extension scaffold forward also between the manufacture of the individual extension sections. In this way, the field span of the advancing scaffold can be varied and optimally adapted to the occurring loads. Below it is possible to drive

fremskyvningsstillaset så langt frem at det the advancement scaffold so far forward that it

med sin bakre ende støtter seg mot den yt-terste kant av den allerede ferdig fremstilte del av overbygningen som rager ut fra nabopillaren. Derved blir spennvidden with its rear end rests against the outermost edge of the already finished part of the superstructure that protrudes from the neighboring pillar. Thereby the span becomes

for fremskyvningsstillaset i hvert brospenn for the advancing scaffolding in each bridge span

redusert til noe mer enn halvparten av lengden av brospennet, slik at også det maksimale moment i fremskyvningsstillaset blir redusert. reduced to slightly more than half the length of the bridge span, so that the maximum moment in the advancing scaffold is also reduced.

Denne spesielle frembygningsmåte tillater en videre forskyvning av fremskyvningsstillaset i det neste frie felt selv når den samlede lengde av fremskyvningsstillaset bare utgjør fra 1,1 til 1,2 ganger brospennvidden. This special construction method allows a further displacement of the advancing scaffold in the next free field even when the total length of the advancing scaffold is only from 1.1 to 1.2 times the bridge span.

Ifølge oppfinnelsen kan såvel alle de overbygningsseks joner som skal frembygges fra en pillar, som midtseksjonen for det spenn som skal lukkes, fremstilles ved hjelp av fremskyvningsstillaset. I det førstnevnte tilfelle blir herunder de enkelte frembyg-ningsseksjoner støpt fra sine forender regnet i frembyggingsretningen og i retning mot de allerede ferdige deler av overbygningen på støpeplattformer. Ved denne forholdsregel blir virkningen av en deformasjon av forskalingen og fremskyvningsstillaset under støpingen på tilslutnings-stedet eliminert. Forbindelsen mellom den nystøpte betong og den allerede avbundne frembygningsseksjon finner altså først sted når nesten all den betong som går med i den seksjon som skal støpes, er bragt inn i forskalingen, så de deformasjoner av forskalingen og fremskyvningsstillaset som man må regne med, nesten har nådd sin endelige verdi. På denne måte blir det hin-dret at der i fugen mellom betongseksjon-ene opptrer bevegelser eller i alle fall uøn-skede spenninger i den betong som herdner. Slike .spenninger må nødvendigvis opptre når der støpes ut fra fugen mellom seksjonene, idet den stadig voksende belast-ning fra den flytende betong endrer ned-bøyningen av fremskyvningsstillaset. According to the invention, all the superstructure sections that are to be built from a pillar, as well as the middle section for the span that is to be closed, can be produced with the help of the advancing scaffold. In the first-mentioned case, the individual building sections are cast from their front ends in the direction of building and in the direction towards the already finished parts of the superstructure on casting platforms. With this precaution, the effect of a deformation of the formwork and the advancing scaffolding during casting at the connection point is eliminated. The connection between the newly cast concrete and the already tied-off front building section therefore only takes place when almost all of the concrete that goes into the section to be cast has been brought into the formwork, so the deformations of the formwork and the advancing scaffolding that must be expected have almost reached its final value. In this way, it is prevented that in the joint between the concrete sections movements or in any case unwanted stresses occur in the concrete that hardens. Such stresses must necessarily occur when casting from the joint between the sections, as the ever-increasing load from the liquid concrete changes the deflection of the advancing scaffold.

Anordningen til utførelse av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen er karakterisert ved at fremskyvningsstillaset, som er fritbærende og forskyvbart i broens lengderetning, har en lengde som er noe større enn lengden av et brospenn, og rager inn i det neste felt som skal overspennes. Med et slikt fremskyvningsstillas er det mulig å støpe overbygningsspenn av stor lengde. Likevel er kostnadene for anordningen liten, da lengden ikke er vesentlig større enn spennvidden for et brofelt og stillaset utsettes for meget gunstige påkjenninger i støpestillingen. The device for carrying out the method according to the invention is characterized in that the advancing scaffold, which is free-supporting and displaceable in the longitudinal direction of the bridge, has a length which is somewhat greater than the length of a bridge span, and projects into the next span to be spanned. With such an extension scaffold, it is possible to cast superstructure spans of great length. Nevertheless, the costs of the device are small, as the length is not significantly greater than the span of a bridge span and the scaffolding is exposed to very favorable stresses in the casting position.

Anordningen til utførelse av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen er karakterisert ved at fremskyvningsstillaset, som er frittbærende og forskyvbart i broens lengderetning, har en lengde som er noe større enn lengden av et brospenn, og rager inn i det neste felt som skal overspennes. Med et slikt fremskyvningsstillas er det mulig å støpe overbygningsspenn av stor lengde. Likevel er kostnadene for anordningen liten, da lengden ikke er vesentlig større enn spennvidden for et brofelt og stillaset utsettes for meget gunstige påkjenninger i støpestillingen. The device for carrying out the method according to the invention is characterized in that the advancing scaffold, which is free-supporting and displaceable in the longitudinal direction of the bridge, has a length which is somewhat greater than the length of a bridge span, and projects into the next span to be spanned. With such an extension scaffold, it is possible to cast superstructure spans of great length. Nevertheless, the costs of the device are small, as the length is not significantly greater than the span of a bridge span and the scaffolding is exposed to very favorable stresses in the casting position.

Fremskyvningsstillaset kan også overspenne det neste felt og støtte seg mot den neste pillar når brospennvidden ikke er for stor og det ønskes å støpe samtidig ut til begge sider fra to nabopillarer. The advancing scaffolding can also span the next bay and support itself against the next pillar when the bridge span is not too large and it is desired to simultaneously cast out to both sides from two neighboring pillars.

Særlig fordelaktig er det å gi fremskyvningsstillaset trekanttverrsnitt. På denne måte får fremskyvningsstillaset ved en forholdsvis liten vekt et høyt motstands-moment og en stor torsjonsstivhet, samtidig som det i sitt indre levner tilstrekkelig plass for materialtransporten i broens lengderetning. It is particularly advantageous to give the advancing scaffold a triangular cross-section. In this way, with a relatively small weight, the advancing scaffold gets a high moment of resistance and a high torsional stiffness, while at the same time leaving sufficient space inside for material transport in the longitudinal direction of the bridge.

Fortrinnsvis har fremskyvningsstillaset ifølge oppfinnelsen ved sin bakre ende i fremskyvningsretningen en understøttel-se som er fast forbundet med stillaset, samtidig som stillaset dessuten hviler på en understøttelse som er fast anordnet over den neste pillar. Forskyvningen av stillaset i broens lengderetning byr således ikke på noen vanskeligheter. Preferably, the advancing scaffold according to the invention has at its rear end in the advancing direction a support which is firmly connected to the scaffold, at the same time that the scaffold also rests on a support which is fixedly arranged above the next pillar. The displacement of the scaffolding in the longitudinal direction of the bridge thus does not present any difficulties.

Til fremstilling av de enkelte frem-bygningsseksjoner er der på fremskyvningsstillaset på begge sider av den pillar som begrenser det brofelt som skal ferdig-støpes, og symmetrisk til understøttelsen over denne pillar opphengt flyttbare stø-peplattformer. Disse støpeplattformer, som bærer forskalingen og alle belastninger fra de støpeseksjoner som skal fremstilles, kan under fremstillingen av frembygningssek-sj onene på den ene side være opphengt i fremskyvningsstillaset og på den annen side være fast forbundet med de foran-liggende allerede ferdige støpeseksjoner. På denne måte sikres der en nøyaktig tilslutning av hver av overbygningsseksjonene til de allerede ferdig fremstilte deler av overbygningen, idet der i fugen mellom seksjonene ikke kan opptre noen bevegelser som følge av nedbøyning av fremskyvningsstillaset. Ved fremstilling av midtseksjonen kan man gå frem på samme må-te. For the production of the individual forward building sections, movable casting platforms are suspended on the advancing scaffolding on both sides of the pillar that limits the bridge area to be cast, and symmetrically to the support above this pillar. These casting platforms, which carry the formwork and all loads from the casting sections to be produced, can, during the production of the front construction sections, on the one hand be suspended in the advancing scaffold and on the other hand be firmly connected to the already finished casting sections in front. In this way, an exact connection of each of the superstructure sections to the already finished parts of the superstructure is ensured, as no movements can occur in the joint between the sections as a result of bending of the advancing scaffold. When making the middle section, you can proceed in the same way.

Med fremskyvningsstillaset ifølge oppfinnelsen er det mulig seksjonsvis å fremstille også brooverbygninger som ikke er innspent i bropillarene, men er vippbart lagret på disse. Til stabilisering av de med hinannen forbundne deler av overbygningen som rager ut til hver side fra en pillar, blir ifølge oppfinnelsen under frembyggingen av de utragende seksjoner og eventuelt under innbyggingen av midtseksjonen en ballast opphengt på den bakre utragende arm, samtidig som denne arm blir hengt opp på fremskyvningsstillaset i ytterligere bærestenger. De ferdig fremstilte deler av overbygningen kan på denne måte følge de elastiske deformasjoner av fremskyvningsstillaset, men kan ikke vippe, da den be-lastede ende av overbygningen er opphengt i en del av fremskyvningsstillaset som er understøttet i begge ender. Istedenfor å henge den ferdig fremstilte del av overbygningen opp i fremskyvningsstillaset kan man naturligvis også avstøtte den mot undersiden av fremskyvningsstillaset ved hjelp av hydrauliske jekker. Eventuelt kan der til stabilisering av den del av overbygningen som står under bygging, og som rager ut til begge sider av en pillar, anordne provisoriske innspenninger på opplager-stedene. With the advancing scaffold according to the invention, it is also possible to produce bridge superstructures section by section which are not clamped in the bridge pillars, but are tiltably stored on them. In order to stabilize the interconnected parts of the superstructure which protrude to either side from a pillar, according to the invention, during the development of the projecting sections and possibly during the installation of the middle section, a ballast is suspended on the rear projecting arm, at the same time as this arm is suspended up onto the advancing scaffolding in additional support bars. The finished parts of the superstructure can in this way follow the elastic deformations of the advancing scaffold, but cannot tilt, as the loaded end of the superstructure is suspended in a part of the advancing scaffold which is supported at both ends. Instead of hanging the finished part of the superstructure up in the extension scaffold, you can of course also support it against the underside of the extension scaffold using hydraulic jacks. Optionally, to stabilize the part of the superstructure that is under construction, and which protrudes to both sides of a pillar, temporary braces can be arranged at the storage locations.

Fremskyvningsstillaset ifølge oppfinnelsen kan anordnes såvel over som under den overbygning som skal fremstilles, og egner seg såvel til fremstilling av brooverbygninger som støpes på stedet, som brooverbygninger som fremstilles av ferdige deler. The advancing scaffold according to the invention can be arranged both above and below the superstructure to be produced, and is suitable for the production of bridge superstructures which are cast on site, as well as bridge superstructures which are produced from ready-made parts.

På tegningen er der vist et utførelses-eksempel på oppfinnelsen. Fig. 1 er et skjematisk oppriss av en bro under oppførelse, hvor der frembygges seksjonsvis til begge sider ut fra en pillar. Fig. 2 er et skjematisk riss i likhet med fig. 1 og viser broen etter at frembygningen er avsluttet. Fig. 3 er et skjematisk oppriss av en bro i likhet med fig. 2, men etter at stillaset er skjøvet frem til neste pillar. Etter at pilarene 1, 2 og 3, resp. mot-lagrene, er ferdig fremstilt, støper man først de seksjoner 4, 5 og 6 av overbygningen som ligger over pilarene. Støpingen kan f. eks. finne sted på et fast, utragende stillas 7. På fig. 1 er videre overbygningen i feltet 8 samt seksjonene 9, 10, 11 og 12 1 feltet 13 ferdig fremstilt. Deretter er fremskyvningsstillaset 14 bragt frem i den stilling som er nødvendig for at der skal kunne frembygges ut fra pillaren 2. Stillaset hviler via en opplagring 15 på den allerede fremstilte del 9—12 av overbygningen samt på en opplagring 16 på pillaren 2, resp. seksjonen 5, og rager forbi pilaren 2 og inn i feltet 17. Opplagringen 15 er fortrinnsvis festet til fremskyvningsstillaset 14 slik at den ved fremføring av stillaset føres med som en del av dette. The drawing shows an embodiment of the invention. Fig. 1 is a schematic elevation of a bridge under construction, where it is being built in sections on both sides from a pillar. Fig. 2 is a schematic view similar to fig. 1 and shows the bridge after the front construction has been completed. Fig. 3 is a schematic elevation of a bridge similar to fig. 2, but after the scaffolding has been pushed forward to the next pillar. After pillars 1, 2 and 3, resp. the counter-bearings, have been manufactured, the sections 4, 5 and 6 of the superstructure that lie above the pillars are first cast. The casting can e.g. take place on a fixed, projecting scaffold 7. In fig. 1 is also the superstructure in field 8 as well as sections 9, 10, 11 and 12 1 field 13 completed. Next, the advancing scaffold 14 is brought forward into the position that is necessary in order to be able to extend from the pillar 2. The scaffolding rests via a support 15 on the already produced parts 9-12 of the superstructure as well as on a support 16 on the pillar 2, resp. the section 5, and projects past the pillar 2 and into the field 17. The storage 15 is preferably attached to the advancing scaffold 14 so that when the scaffold is advanced it is carried along as part of it.

Den seksjonsvise frembygging ut fra pillaren 2 begynner med at seksjonene 18 og 18' blir fremstilt. Fig. 1 viser stillingen under fremstilling av de etterfølgende stø-peseksjoner 19 og 19'. Som forskalling blir der anvendt såkalte støpeplattformer (Be-tonierbiihnen) 20 og 21. På skinner e. 1. på stillaset 14 kan der rulle såkalte overvogner, som ikke er vist på tegningen. På disse overvogner er der anbragt bærestenger 22 og 23 som f. eks. er utformet som gjen-gestenger og kan være lagret på hydrauliske jekker, som heller ikke er vist på tegningen. Bærestengene 22 og 23 bærer sin del av belastningen fra støpeplattformene 20 og 21 ved den ende som ligger forrest i frembyggingsretningen. Ved sine bakre ender er støpeplattformene 20 og 21 festet til de allerede fremstilte støpeseksjoner 18 og 18' ved hjelp av ikke viste fastspennings-traverser eller lignende. Derved blir det oppnådd at fremskyvningsstillaset 14 bare får å oppta ca. halvparten av vekten av støpeseksj onene 19 og 19' fra den i frembyggingsretningen forreste ende i retning mot seksjonene 18 og 18', hvorved der med sikkerhet kan fås en feilfri tilslutning av seksjonene 19 og 19' til seksjonene 18 og 18' uavhengig av hvor meget stillaset 14 deformerer seg under støpebelastningen, idet de bakre ender av støpeplattformene 20 og 21 er sikkert festet til de allerede ferdige seksjoner 18 og 18'. Når det gjelder det riktige nivå av torendene av seksjoner 19 og 19', kan deformasjonen av fremskyvningsstillaset utlignes ved tilsvarende inn-stilling av bærestengene 22 og 23. Ved at der bygges frem til begge sider samtidig ut fra pilaren 2, vil det moment som oppstår i den utragende del av stillaset, gi en av-lastning av momentet i den del som overspenner feltet 13. Etter hva som er sagt foran, kan det også fastslås at fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen tillater en meget lett utførelse av fremskyvningsstillaset 14, resp. fremstilling av meget store støpe-seksjoner, f. eks. av ti til tyve meters lengde, i sammenligning med de hittil kjente byggemetoder. Lange byggeseksjoner med-fører også foruten de tekniske fordeler en betydelig forkortelse av byggeperioden. The section-by-section construction from pillar 2 begins with sections 18 and 18' being produced. Fig. 1 shows the position during production of the subsequent casting sections 19 and 19'. So-called casting platforms (Be-tonierbiihnen) 20 and 21 are used as formwork. So-called overcarriages, which are not shown in the drawing, can roll on rails e. 1. on the scaffold 14. On these overcarriages, support rods 22 and 23 are placed, such as are designed as rebars and can be stored on hydraulic jacks, which are also not shown in the drawing. The support rods 22 and 23 carry their part of the load from the casting platforms 20 and 21 at the end which lies at the front in the direction of development. At their rear ends, the casting platforms 20 and 21 are attached to the already produced casting sections 18 and 18' by means of fixed tension traverses, not shown, or the like. Thereby, it is achieved that the advancing scaffold 14 only gets to occupy approx. half of the weight of the casting sections 19 and 19' from the front end in the direction of development in the direction of the sections 18 and 18', whereby a flawless connection of the sections 19 and 19' to the sections 18 and 18' can be obtained with certainty regardless of how much the scaffold 14 deforms under the casting load, the rear ends of the casting platforms 20 and 21 being securely attached to the already finished sections 18 and 18'. As regards the correct level of the tower ends of sections 19 and 19', the deformation of the advancing scaffolding can be compensated for by corresponding adjustment of the supporting rods 22 and 23. By building forward to both sides simultaneously from pillar 2, the moment that occurs will in the projecting part of the scaffolding, relieve the torque in the part that spans the field 13. According to what has been said above, it can also be determined that the method according to the invention allows a very easy design of the advancing scaffolding 14, resp. production of very large casting sections, e.g. of ten to twenty meters in length, in comparison with the previously known construction methods. Long construction sections also entail, in addition to the technical advantages, a significant shortening of the construction period.

Dessuten skal det nevnes at lengden av stillaset 14 er relativt meget liten i for-hold til effekten, dvs. når man tar hensyn til at der samtidig bygges til to sider. Stil-laslengden kan under visse omstendigheter reduseres til ca. 1,2 ganger spennvidden. It should also be mentioned that the length of the scaffolding 14 is relatively very small in relation to the effect, i.e. when you take into account that two sides are being built at the same time. The style load length can under certain circumstances be reduced to approx. 1.2 times the span.

Den samtidige frembygging til begge sider ut fra pilaren 2 medfører videre den fordel at opplagringen 15 på den allerede fremstilte del 9—12 av overbygningen som følge av belastningen på den del av stillaset 14 som rager inn i feltet 17, bare vil bli lite belastet. Dertil oppnår man at pilaren 2 heller ikke under fremkj øringen av støpe-plattformene 20 og 21 blir utsatt for ves-entlige bøyemomenter, idet det forutsettes at vekten av de frembygde utragende deler av overbygningen er symmetrisk fordelt. The simultaneous development to both sides from the pillar 2 further entails the advantage that the storage 15 on the already manufactured part 9-12 of the superstructure, as a result of the load on the part of the scaffolding 14 that projects into the field 17, will only be lightly loaded. In addition, it is achieved that the pillar 2 is also not exposed to significant bending moments during the driving of the casting platforms 20 and 21, as it is assumed that the weight of the built-up projecting parts of the superstructure is symmetrically distributed.

Til stabilisering av den del av overbygningen som er under bygging, blir der anordnet provisoriske innspenninger 26 i opplagerpunktene. Ifølge oppfinnelsen er det imidlertid også mulig å oppnå en ytter-'igere optimalt virksom stabilisering ved at man, som vist på fig. 1, belaster den utragende seksjon av overbygningen som ligger mellom bærestengene 24 og pilaren 2, med en ballast 27 og henger seksjonen opp i stillaset ved hjelp av spesielle bærestenger 28. Man kan også unnvære ballasten 27 og allikevel oppnå den samme virkning, hvis de enkelte støpeseksjoner 18, 19 osv. anordnes slik at den utragende del 18, 19 stadig er noe tyngre enn den til motsatt side utragende del 18', 19'. To stabilize the part of the superstructure that is under construction, temporary braces 26 are arranged in the support points. According to the invention, however, it is also possible to achieve a further optimally effective stabilization by, as shown in fig. 1, loads the projecting section of the superstructure, which lies between the support rods 24 and the pillar 2, with a ballast 27 and hangs the section up in the scaffold with the help of special support rods 28. You can also do without the ballast 27 and still achieve the same effect, if the individual casting sections 18, 19 etc. are arranged so that the projecting part 18, 19 is still somewhat heavier than the part 18', 19' projecting to the opposite side.

Etter at støpeseksj onene 19 og 19' har herdnet, resp. er satt under forspenning, løses støpeplattformene 20 og 21 fra betongen, og bærestengene 24 og 25 blir på samme måte som bærestengene 22 og 23 festet til såkalte overvogner som på sin si-de er glidende opplagret på skinner e. 1. på fremskyvningsstillaset 14. Deretter blir støpeplattformene 20 og 21 kjørt frem på stillaset 14 til den stilling hvor de kan tje-ne til fremstilling av seksjonene 29 og 29', og som er fullstendig analog med den på fig. 1 viste stilling, hvor de tjener til fremstilling av seksjonene 19 og 19'. After the casting sections 19 and 19' have hardened, resp. is set under pretension, the casting platforms 20 and 21 are released from the concrete, and the support bars 24 and 25 are attached in the same way as the support bars 22 and 23 to so-called overcarriages which, in turn, are slidably supported on rails e. 1. on the advancing scaffold 14. Next, the casting platforms 20 and 21 are moved forward on the scaffold 14 to the position where they can serve for the production of the sections 29 and 29', and which is completely analogous to the one in fig. 1 shown position, where they serve to produce the sections 19 and 19'.

De foran beskrevne byggeoperasjoner gjentar seg inntil de siste seksjoner 30 og 30' av de utragende deler av overbygningen er fremstilt. Etterat seksjonene 30 og 30' er ferdige, bringes støpeplattformen 20 i den stilling som er vist på fig. 2, for å til-late fremstilling av midtseksjonen 31. Stø-peplattformen 20 er herunder på den ene side opphengt i bærestenger 24 på fremskyvningsstillaset 14 og på den annen side festet ved hjelp av bærestenger 22 til den ferdige seksjon av overbygningen. The construction operations described above are repeated until the last sections 30 and 30' of the projecting parts of the superstructure have been produced. After the sections 30 and 30' are finished, the casting platform 20 is brought into the position shown in fig. 2, to allow the production of the middle section 31. The casting platform 20 is, on the one hand, suspended by support rods 24 on the advancing scaffold 14 and on the other side attached by means of support rods 22 to the finished section of the superstructure.

Bærestengene 22—25 kan med fordel være så lange at de etter valg kan være festet til overvognen på fremskyvningsstillaset 14 eller til fastspenningstraversene. The support bars 22-25 can advantageously be so long that they can be attached to the upper carriage of the advancing scaffold 14 or to the tensioning crossmembers.

Under fremstillingen av seksjonen 31 er støpeplattformen 21 allerede frigjort fra seksjonen 30' og henger som avlastningsmotvekt på stillaset 14. During the production of the section 31, the casting platform 21 is already released from the section 30' and hangs as a relief counterweight on the scaffolding 14.

Fig. 3 viser fremskyvingen av stillaset 14 etter at brospennet 13 er fremstilt. For å avlaste stillaset 14 kan støpeplattformen 21 forbigående anbringes rolig på støpe-seksj onen 18' ved pilaren 2, mens plattformen 20 på den andre siden av pilaren 2 er opphengt i stillaset 14 som motvekt. Deretter blir stillaset 14 ved hjelp av hydrauliske jekker, vinsjer e. 1. skjøvet frem over opplagringen 16 på pilaren 2 og en opplagring 32 ved den frie ende 30' av den utragende del av overbygningen og frem over feltet 17 inntil det når den neste pilar 3, resp. den på denne hvilende opplagring 33. Nå kan plattformen 21 igjen henges på stillaset 14, fortrinsvis er begge plattformer 20 og 21 forsynt med gulvluker som kan åpnes når plattformene skal føres forbi pilarene slik at det ikke medfører noen vanskeligheter å føre plattformene 20 og 21 langs stillaset 14 f. eks. fra feltet 13 til feltet 17, resp. fra dette til feltet 34. Stillaset 14 blir nå skjøvet videre frem, og når fremskyvningen er avsluttet, hviler stillaset på opplagringe-ne 33 og 32, resp. på opplagringen 15 som da befinner seg på stedet for opplagringen 32, samtidig som det rager ut over opplagringen 33 og inn i feltet 34. For fremstilling av de resp. seksjoner i feltene 17 og 34 gjentas nå de byggeoperasjoner som under henvisning til figurene 1 og 2 er beskrevet for feltene 13 og 17. Fig. 3 shows the advancement of the scaffolding 14 after the bridge span 13 has been produced. To relieve the scaffolding 14, the casting platform 21 can be temporarily placed quietly on the casting section 18' at the pillar 2, while the platform 20 on the other side of the pillar 2 is suspended in the scaffolding 14 as a counterweight. Then, with the help of hydraulic jacks, winches e. 1., the scaffolding 14 is pushed forward over the support 16 on the pillar 2 and a support 32 at the free end 30' of the projecting part of the superstructure and forward over the field 17 until it reaches the next pillar 3, resp. the one on this resting storage 33. Now the platform 21 can again be hung on the scaffolding 14, preferably both platforms 20 and 21 are provided with floor hatches that can be opened when the platforms are to be guided past the pillars so that there are no difficulties in guiding the platforms 20 and 21 along the scaffolding 14 e.g. from field 13 to field 17, resp. from this to field 34. The scaffolding 14 is now pushed further forward, and when the pushing forward is finished, the scaffolding rests on the supports 33 and 32, resp. on the storage 15 which is then located in the place of the storage 32, at the same time as it protrudes above the storage 33 and into the field 34. For the production of the resp. sections in fields 17 and 34, the construction operations described for fields 13 and 17 with reference to figures 1 and 2 are now repeated.

Det skal nevnes at fremskyvningsstillaset 14 ved fremstilling av de enkelte overbygningsseks] oner med fordel også kan anvendes som transportbro. Det er også mulig å transportere alle de nødvendige materialer fra en ende av broen, dvs. fra et motlager, over de allerede ferdige seksjoner av overbygningen samt over stillaset 14 til arbeidsstedet, så materialtransporten blir fullstendig uavhengig av terrengfor-holdene. It should be mentioned that the advancing scaffold 14 can advantageously also be used as a transport bridge when manufacturing the individual superstructure sections. It is also possible to transport all the necessary materials from one end of the bridge, i.e. from a counterstorage, over the already completed sections of the superstructure as well as over the scaffolding 14 to the work site, so the material transport is completely independent of the terrain conditions.

Fremskyvningsstillaset 14 kan ha for-skjellige tverrsnittsformer. Trekanttverrsnitt er særlig egnet fordi det oppviser statiske fordeler og dessuten med hensyn til den gjennomgående åpning i lengderet-ningen gir tilstrekkelig plass til material-transport. The advancing scaffold 14 can have different cross-sectional shapes. Triangular cross-section is particularly suitable because it exhibits static advantages and, moreover, with regard to the continuous opening in the longitudinal direction, provides sufficient space for material transport.

Fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen egner seg til bygging av broer med et hvil-ket som helst tverrsnitt, således f. eks. til fremstilling av platebjelker eller med hult kasseprofil (Plattenbalken- oder Hohl-kastenbriicken). Fremgangsmåten kan og-så anvendes ved frembygging med ferdig fremstilte deler, idet støpeplattformene 20 og 21 da tjener både som transportplattfor-mer til transport av de enkelte på forhånd fremstilte overbygningsseks joner og som montageplattf ormer. The method according to the invention is suitable for building bridges with any cross-section, so e.g. for the production of plate beams or with hollow box profile (Plattenbalken- oder Hohl-kastenbriicken). The method can also be used for development with ready-made parts, as the molding platforms 20 and 21 then serve both as transport platforms for transporting the individual pre-manufactured superstructure sections and as assembly plate forms.

Fremskyvningsstillaset 14 kan være anordnet såvel over som under den bro-overbygning som skal fremstilles. Oppfinnelsen lar seg i begge tilfelle anvende med alle sine fordeler. The advancing scaffold 14 can be arranged both above and below the bridge superstructure to be produced. The invention can be used in both cases with all its advantages.

Claims

1. Method for the production of bridges or similar load-bearing structures with several spans from ordinary reinforced or prestressed concrete, where the superstructure is produced in sectional front construction and at the same time out to both sides from the pillars, characterized by the fact that for the production of the superstructure sections, a free-supporting extension scaffold is used (14) which rests against, on the one hand, the just completed part of the superstructure, resp. the pillar (1) which supports this, and on the other hand the following pillar (2), which protrudes above this.

2. Method as stated in claim 1, characterized in that both all the superstructure sections (9—12, 18—30 and 18'—30') which are to be built from a pillar (2), as well as the middle section (31) for the span (8, 13, 17) which is to be closed, is produced using the advancing scaffold.

3. Method as stated in one of the preceding claims, characterized in that the individual superstructure sections are cast from their front ends, calculated in the forward direction, and in the direction towards the already finished parts of the superstructure on casting platforms (20).

4. Device for carrying out a method as stated in one of the preceding claims, characterized in that the advancing scaffold (14), which is displaceable in the longitudinal direction of the bridge, has a length that is somewhat greater than the length of a bridge span (13), and projects into the next field (17) to be spanned.

5. Device as stated in claim 4, characterized in that the advancing scaffold (14) spans the next field (17) and rests against the next pillar (3).

6. Device as stated in claim 4 or 5, characterized in that the advancing scaffold (14) has a triangular cross-section.

7. Device as stated in one of the claims 4-6, characterized in that the advancing scaffold (14) at its rear end, counted in the advancing direction, has a support (15) which is firmly connected to the scaffolding, and that the scaffolding also rests on a support (16) which is fixed above the next pillar (2).

8. Device as stated in one of the claims 4-7, characterized in that on the advancing scaffold (14) on both sides of the pillar (2) which limits the bridge area (13) to be cast, and symmetrically to the support (16 ) above this pillar (2) are suspended movable casting platforms (20, 21) for producing the individual casting sections (18, 19, 29, 30, 18', 19', 29' and 30').

9. Device as stated in one of claims 4-8, characterized in that the casting platforms (20, 21), which carry the formwork and all loads from the casting sections (18-30, 18'-30') to be produced , during the production of the front building sections on one side are suspended in the advancing scaffold (14) and on the other side are attached to the already finished casting sections in front.

10. Device as stated in one of claims 4-8, characterized in that the casting platform (20) for producing the middle section (31) between the two parts of the superstructure (9-12 and 18-30) which is located between two pillars (1, 2), on one side is suspended in the advancing scaffold (14) and on the other side is attached to the free end of the part (9-12) of the already manufactured superstructure that protrudes from the pillar (1).

11. Device as stated in one of the claims 4-10, characterized in that the casting platforms (20, 21) are suspended in support rods (22-25) which are designed in such a way that they can optionally be attached to the advancing scaffold (14) or to fixed tension traverses that rest on the already manufactured sections (18, 18' and 12) of the superstructure.

12. Device as stated in one of claims 4-11, characterized in that one of the casting platforms (20, 21) during the production of the middle section (31) and when advancing the advancing scaffold (14) is suspended in the scaffold (14) in such a way that it serves as a relief counterweight.

13. Device as specified in one of claims 4-12, characterized in that for stabilizing the parts of the superstructure (18-30 and 18' 30') which protrude to each side from a pillar (2), during the front construction and possibly during the installation of the middle section (31), a ballast (27) is suspended on the rear projecting arm (18-30), at the same time that this arm is suspended on the advancing scaffolding in further support rods (28).

14. Device as specified in one of claims 4-12, characterized in that for stabilizing the parts of the superstructure (18-30 and 18'-30') which protrude to each side from a pillar (2) , and which is under construction, a provisional tension (26) is arranged in the storage points.

15. Device as specified in one of claims 4-14, characterized in that hydraulic jacks are arranged to stabilize the projecting parts of the superstructure, by means of which the superstructure parts are supported on the advancing scaffold (14) and/or the pillar (2) ).

16. Device as stated in one of claims 4-15, characterized in that the already finished parts of the superstructure are suspended in the advancing scaffold (14) by means of support rods.