NL9100601A - Koppel- en ontkoppelinrichting voor een electrische kabelkoppeling en een mechanische middenbufferkoppeling voor railvoertuigen alsook een schakelinrichting voor de bediening van de koppel- en ontkoppelinrichting voor het koppelen en ontkoppelen. - Google Patents

Description

UITTREKSEL

Teneinde het teweegbrengen en het tijdgebonden verloop van een koppel- of ontkoppelproces van een mechanische middenbufferkoppeling en van een electrische kabelkoppeling met een gemeenschappelijke rotatie-aandrijving met zo min mogelijk besturingsmoeite bedrijfszeker te koppelen bevat een koppel- en ontkoppelinrichting een loodrecht ten opzichte van de koppelas geplaatste aandrijfbare as waarop rotatievast een bedieningsarm is bevestigd, die in een geleidingsrail van de kabelkoppeling grijpt, en daarmee dient als direkt aandrijfelement voor de kabelkoppeling, waarbij een ontkoppelhefboom voor de mechanische middenbufferkoppeling en de bedieningsarm via de as gedwongen zijn gekoppeld. Een schakelinrichting voor de koppelen ontkoppelinrichting met schakelaars en bedieningselementen, respectievelijk schakelnokken, bestuurt het op gang brengen en het tijdgebonden verloop van het koppel- en ontkoppelproces van de mechanische middenbufferkoppeling en de electrische kabelkoppeling (fig. 1).

Titel: Koppel- en ontkoppelinrichting voor een electrische kabelkoppeling en een mechanische middenbufferkoppeling voor railvoertuigen alsook een schakelinrichting voor de bediening van de koppel- en ontkoppelinrichting voor het koppelen en ontkoppelen.

De uitvinding heeft betrekking op een koppel- en ontkoppelinrichting voor een electrische kabelkoppeling en een mechanische middenbufferkoppeling voor railvoertuigen volgens de aanhef van conclusie 1 alsook op een schakelinrichting voor het koppelen en ontkoppelen volgens de aanhef van conclusie 6.

Uit het manuscript "Getriebelehre I", Prof. Dr. -Ing.

B. Dizioglu, TU Braunschweig, 1974, bladzijde 9 is een drijfwerk uit het krukdrijfwerk (D. Gelenkviereck) in de vorm van een heen- en weergaande kruisslede (D. Kreuzschleife) algemeen bekend. Een rond een vast lager roteerbare aandrijfarm grijpt met het andere eind op een schaarblok aan, dat in de geleidingsbaan van een geleidingsrails rechtlijnig verschuifbaar is ondersteund. Op de geleidingsrail is een loodrecht op de geleidingsbaan gerichte glijstang bevestigd, die in een vast lager is geleid. Door deze opstelling wordt een draaibeweging van de aandrijfarm in een langsbeweging van de geleidingsrail loodrecht op de geleidingsbaan daarvan en de daaraan bevestigde glijstang opgewekt. De geleidingsrail en de glijstang zijn derhalve kruisvormig opgesteld. Bij een rotatie, in de richting van de wijzers van de klok, van de aandrijfarm uit een parallele positie ten opzichte van de glijstang over 180° beweegt elk punt van de glijstang in axiale richting van de glijstang van een voorste eindpositie naar een achterste eindpositie. Bij verdere rotatie in dezelfde richting beweegt elk punt van de glijstang vanuit de achterste eindpositie weer naar de voorste eindpositie, dat wil zeggen, dat bij elke volledig omwenteling van de aandrijfarm elk punt van de glijstang uit de voorste eindpositie via de achterste eindpositie in de voorste eindpositie terug komt. Ook bij een tegengestelde rotatie beweegt elk punt van de glijstang uit de achterste eindpositie weer in de voorste eindpositie.

De Europese octrooipublicatie EP-0 339 348 Al gebruikt het hiervoor beschreven algemeen bekende principe van de heen-en weergaande kruisslede voor het bedieningsmechanisme van een electrische kabelkoppeling voor railvoertuigen. De soort koppeling van de koppel- en ontkoppelinrichting voor de mechanische koppeling en de electrische kabelkoppeling vereist voor elke schakelcyclus een afzonderlijke bediening van de electrische kabelkoppeling en van het ontkoppelmechanisme voor de mechanische koppeling zodat, bij de bediening van de rotatie-aandrijving van de electrische kabelkoppeling, bij elke schakelcyclus door het bedieningspersoneel het bijschakelen, dat wil zeggen een koppeling met het ontkoppelmechanisme, afzonderlijk moet worden besloten en teweeggebracht indien een bediening van het ontkoppelmechanisme noodzakelijk is. Een gunstige schakelinrichting, respectievelijk procesbesturing voor de bediening van een koppelinrichting, in het bijzonder in samenwerking met een tegenkoppeling, is niet voorgesteld.

De uitvinding heeft tot doel, een koppel- en ontkoppelinrichting van dezelfde soort voor een electrische kabelkoppeling en een mechanische middenbufferkoppeling van compact ontwerp zodanig uit te voeren, dat het op gang brengen van en het tijdgebonden verloop van het koppel- en ontkoppelproces van de mechanische middenbufferkoppeling en de electrische kabelkoppeling onder gebruikmaking van een gemeenschappelijke aandrijving voor de bediening, bedrijfszeker met zo min mogelijke, in het bijzonder handmatige besturingsinspanning is gekoppeld, alsook het verschaffen van een schakelinrichting voor de bediening van de koppel- en ontkoppelinrichting.

Dit doel wordt voor de koppel- en ontkoppelinrichting bereikt door de in conclusie 1 aangegeven maatregelen en voor de schakelinrichting door de maatregelen van conclusie 6.

Door de uitvoering van de koppel- en ontkoppelinrichting en de schakelinrichting volgens de uitvinding zijn het op gang brengen van en het verloop van de beweging van de bediening van de electrische kabelkoppeling en de mechanische middenbufferkoppeling gedwongen via een as, respectievelijk holle as onder gebruikmaking van een gemeenschappelijke rotatie-aandrijving bedrijfszeker en met geringe, in het bijzonder handmatige besturingsinspanning, gekoppeld. Dit geldt zowel voor het koppel- alsook voor het ontkoppelproces. De schakelinrichting, respectievelijk de procesbesturing is zodanig uitgevoerd, dat het bedieningspersoneel slechts bij het in werking stellen van het ontkoppelproces op de, het ontkoppelproces veroorzakende zijde van twee gekoppelde middenbufferkoppelingen een ontkoppelsignaal voor het inschakelen van de rotatie-aandri jving moet teweegbrengen. Zowel het ontkoppelproces aan de zijde van de tegenkoppeling alsook het koppelproces bij een koppelpaar kunnen zonder verdere ingrepen van het bedieningspersoneel via de schakelinrichting met de koppel- en ontkoppelinrichting zelfstandig verlopen, respectievelijk op gang worden gebracht.

Verdere gunstige uitvoeringen van de uitvinding zijn in de volgconclusies 2 tot 5 en 7 tot 8 aangegeven.

Hierna wordt de uitvinding aan de hand van een uitvoeringsvoorbeeld nader verduidelijkt.

Fig. 1 toont een schematische weergave van een schakelinrichting voor de bediening van een koppel- en ontkoppelinrichting; fig. 2 toont, gedeeltelijk in doorsnede, een zijaanzicht van een koppel- en ontkoppelinrichting volgens de uitvinding; en fig. 3 is een weergave van het verloop van de beweging en de standen van de bedieningsarm en ontkoppelhefboom bij en na het koppel- en ontkoppelproces.

Een schakelinrichting, respectievelijk procesbesturing volgens fig. 1 voor een koppel- en ontkoppelinrichting volgens fig. 2 bevat in de besturingsstand een bedieningsschakelaar 1, een signaalmelder 2 voor het signaal "Koppeling koppelgereed” en een signaalmelder 3 voor het signaal "Koppeling mechanisch en electrisch gekoppeld", waarbij de bedieningsschakelaar 1 en de signaalmelder 2, 3 via electrische leidingen met een besturingsapparaat 4 zijn verbonden. Het besturingsapparaat 4 wordt gevoed door een stroom- en spanningsbron 5. Van het besturingsapparaat 4 lopen electrische leidingen naar schakelaars 6, 7, 8, in het bijzonder inductieve nabijheidsschakelaars, die zijn aangebracht in de koppelkop 9 van een mechanische middenbufferkoppeling 10.

De nabijheidsschakelaars 6 en 7 zijn geplaatst in het zwenkbereik van een schakelnok 11, die rotatievast met een as 12 van een drijfwerk 13 is verbonden. Een ontkoppelhefboom 14 met een daarop geplaatste ontkoppelnok 15 voor het ontkoppelen van de sluiting 16 van de mechanische middenbufferkoppeling 10 is eveneens rotatievast op de as 12 aangebracht. De schakelnok 11 kan op de ontkoppelhefboom 14 zijn aangebracht. De nabijheidsschakelaar 8 is geplaatst in het bereik van een vangholte 17 van de middenbufferkoppeling 10 voor een in de vangholte 17 in te voeren bedieningselement 18' van de tegenkoppeling 10'. Verder lopen van het besturingsapparaat 4 electrische leidingen via een wisselschakelaar 19 naar een rotatie-aandrijving 20, in het bijzonder een electromotor, die in beide rotatierichtingen kan worden geschakeld.

De electromotor 20 is via het drijfwerk 13 met de as 12 gekoppeld en drijft deze aan. Op de as 12 is rotatievast een bedieningsarm 21 geplaatst, die aan het andere einde een geleide-element 22 draagt. Het geleide-element 22 grijpt in een dwars op de koppelas geplaatste geleidingsrail 23, waar op de naar het koppelvlak gerichte zijde een steunbok 24 is geplaatst die een electrische kabelkoppeling 25 draagt. De kabelkoppeling 25 is op de middenbufferkoppeling 10 in de richting van de koppelas in lengterichting verschuifbaar geplaatst en geleid.

In het uitvoeringsvoorbeeld is de kabelkoppeling 25 bovenop de middenbufferkoppeling 10 geplaatst en geleid. Tussen de steunbok 24 en de kabelkoppeling 25 is voor het bewerkstelligen en voor het bedrijfszeker handhaven van de noodzakelijke aandrukkracht van de kabelkoppeling 25 in de gekoppelde toestand een in de richting van de koppelas werkzame veer 26 aangebracht.

De bediening van de electrische kabelkoppeling 25 door de bedieningsarm 21 is aldus door de as 12 gedwongen gekoppeld met de bediening van de sluiting 16 via de ontkoppelhefboom 14 van de mechanische middenbufferkoppeling 10. De bedieningsarm 21 is op de gemeenschappelijke rotatie-as in fig. 3 vanwege de weergave over een hoek 90° ten opzichte van de ontkoppelhefboom 14 verplaatst aangebracht. De noodzakelijkheid en de grootte van een hoekverplaatsing is afhankelijk van de positie van een ontkoppelorgaan van de mechanische sluiting 16 in het zwenkbereik van de ontkoppelnok 15 van de ontkoppelhefboom 14.

Van het besturingsapparaat 4 lopen contactleidingen 27, die bij het koppelproces kunnen worden meegekoppeld, naar de electrische kabelkoppeling 25. De contactleidingen 27 eindigen in een contactinzetstuk 28 met contacten 29 van de kabelkoppeling 25. Voor de overdracht van een ontkoppelbevel op de tegenkoppeling 10' is op de kabelkoppeling 25 een contactinrichting 30 aangebracht.

Een koppel- en ontkoppelproces van de electrische kabelkoppeling en de mechanische middenbufferkoppeling 10 wordt hierna in het bijzonder onder verwijzing naar fig. 3 beschreven. Daarbij wordt ervan uitgegaan, dat de middenbufferkoppeling 10 en de kabelkoppeling 25 met een identieke tegenkoppeling 10' en een identieke kabelkoppeling 26' samenwerken. De aanduiding van gelijke aspecten vindt plaats door middel van dezelfde verwijzingscijfers met accenten.

Voor het op gang brengen van een ontkoppelproces wordt via de bedieningsschakelaar 1 en het besturingsapparaat 4 via de wisselschakelaar 19 de electromotor 20 ingeschakeld. De electromotor 20 zwenkt via het drijfwerk 13 de as 12 en de daarmee rotatievast verbonden bedieningsarm 21, waarbij een van te voren bepaalde zwenkhoek van 180° tussen de beide eindposities bijzonder gunstig is, aangezien het dan mogelijk is, de telkens te bereiken eindpositie van de bedieningsarm 21 zowel door eenmalig links- alsook eenmalig rechts zwenken bij gelijkblijvende zwenkhoek te bereiken. Via het geleide-element 22 en de geleidingsrail 23 wordt daarbij de kabelkoppeling 25 uit de voorste eindpositie uit het koppelvlak in de richting van zijn aansturing, langsverschoven. Na het verschuiven van de kabelkoppeling 25 over tenminste een vastgestelde weglengte, die door de zekere scheiding van de electrische contacten 29 van de kabelkoppeling 25 is bepaald, ontkoppelt de, in dezelfde richting met de as 12 gezwenkte en de bedieningsarm 21 nalopend aangebrachte, ontkoppelhefboom 14 met de daaraan bevestigde ontkoppelnok 15 het ontkoppelorgaan van de sluiting 16 van de mechanische middenbufferkoppeling 10. De noodzaak en de grootte van een hoekverplaatsing tussen de bedieningsarm 21 en de ontkoppelhefboom 14 is afhankelijk van de positie van een ontkoppelorgaan van de sluiting 16 in het zwenkbereik van de ontkoppelnok 15. Essentieel voor het functioneren is, dat de ontkoppelnok 15 het ontkoppelorgaan van de sluiting 16 bedient na, wat betreft de tijd, het verschuiven van de kabelkoppeling 25 over tenminste een weglengte, die wordt bepaald door de zekere scheiding van de electrische contacten van de kabelkoppeling. Bij het bereiken van de vastgestelde zwenkhoek, in het uitvoeringsvoorbeeld na 180°, komt de met de as 12 rotatievast verbonden schakelnok 11 in het schakelbereik van de nabijheidsschakelaar 7 en veroorzaakt een schakelimpuls. De schakelimpuls wordt naar het besturingsapparaat 4 geleid en veroorzaakt een schakelimpuls. De schakelimpuls bewerkstelligt het uitschakelen van de electromotor 20. De kabelkoppeling 25 staat in de achterste eindpositie. Daarmee is het ontkoppelproces bij de, de ontkoppeling bewerkstelligende middenbufferkoppeling 10 beëindigd. Het besturingsapparaat 4 geeft een signaal aan de signaalmelder 2, die de ontkoppeling volgens voorschrift aangeeft. Aan de zijde van de tegenkoppeling 10' wordt door het ontkoppelproces van de kabelkoppeling 25 via de contactinrichting 30 het ontkoppelproces voor de tegenkoppeling 10’ op gang gebracht.

De contactinrichting 30' van de kabelkoppeling 25' van de tegenkoppeling 10' geeft via het besturingsapparaat 4' en de wisselschakelaar 19' een schakelimpuls aan de electromotor 20' van de tegenkoppeling 10'. De electromotor 20' wordt daarbij omgepoold en roteert tegengesteld aan de rotatierichting van de electromotor 20 van de, het ontkoppelproces veroorzakende middenbufferkoppeling 10. De electromotor 20' van de tegenkoppeling 10’ zet via het drijfwerk 13’ de op de as 12' geplaatste bedieningsarm 21' in beweging, die is gekoppeld met de electrische kabelkoppeling 25'. De rotatierichting van de as 12' is tegengesteld aan de rotatierichting van de as 12 van de middenbufferkoppeling 10. De bedieningsarm 21' grijpt met geleide-element 22' in de geleidingsrail 23' en verschuift bij het zwenken rond de hartlijn van de as 12' de kabelkoppeling 25' in de achterste eindpositie. De gelijktijdig met de as 12' meegezwenkte ontkoppelhefboom 14' zwenkt bij deze rotatierichting zonder dat de ontkoppelnok 15' voor de ontkoppeling in het ontkoppelorgaan van de sluiting 16' van de mechanische tegenkoppeling 10' grijpt. Bij het bereiken van de bepaalde zwenkhoek komt de met de as 12' rotatievast verbonden schakelnok 11' in het schakelbereik van de nabijheidsschakelaar 7' en veroorzaakt, zoals bij de veroorzakende middenbufferkoppeling 10, een schakelimpuls voor het uitschakelen van de electromotor 20'. De kabelkoppeling 25' is in de achterste eindpositie geleid en het ontkoppelproces van de tegenkoppeling 10' is volgens voorschrift beëindigd, hetgeen op de signaalmelder 2' wordt aangegeven,

Bij het koppelproces van een automatische middenbufferkoppeling 10 met een tegenkoppeling 10' raken de mechanische sluitingen 16, 16' daarvan elkaar en komen automatisch in de gekoppelde toestand. Na het voltooien van het koppelproces of wat betreft de tijd in nauwe samenhang met het koppelproces, bedient het bedieningselement 18' van de tegenkoppeling 10' de nabijheidsschakelaar 8 van de middenbufferkoppeling 10 en een bedieningselement 18 van de middenbufferkoppeling 10 bedient de nabijheidsschakelaar 8' van de tegenkoppeling 10'.

Het verloop van de processen voor het koppelen van de electrische kabelkoppelingen 25, 25' zijn aan beide koppelzijden hetzelfde, zodat voor de beschrijving van het koppelproces slechts één koppelzijde behoeft te worden toegelicht, bijvoorbeeld voor de zijde van de middenbufferkoppeling 10.

De nabijheidsschakelaar 8 veroorzaakt via het besturingsapparaat 4 en de wisèelschakelaar 19 het inschakelen van de electromotor 20. De rotatierichting van de electromotor 20 is gelijk aan de rotatierichting bij het ontkoppelproces aan de zijde van de op gang gebrachte middenbufferkoppeling 10. De electromotor 20 bedient via het drijfwerk 13 de op de as 12 geplaatste bedieningsarm 21, die met de electrische kabelkoppeling 25 is gekoppeld. De rotatierichting van de as 12 is vanwege de rotatierichting van de electromotor 20 gelijk aan de rotatierichting van de as 12 bij het ontkoppelproces aan de veroorzakende zijde. De bedieningsarm 21 grijpt met zijn geleide-element 22 in de geleidingsrail 23 en verschuift, bij het zwenken rond de hartlijn van de as 12, de kabelkoppeling 25 uit de achterste eindpositie in de beoogde voorste eindpositie. De gelijktijdig met de as 12 meegezwenkte ontkoppelhefboom 14 zwenkt bij deze rotatierichting zonder dat de ontkoppelnok 15 aangrijpt in de sluiting 16 van de middenbufferkoppeling 10 en deze ontkoppelt. Na het bereiken van de bepaalde zwenkhoek komt de met de as 12 verbonden schakelnok 11 in het schakelbereik van de nabijheidsschakelaar 6. De nabijheidsschakelaar 6 brengt via het besturingsapparaat 4 het uitschakelen van de electromotor 20 teweeg. De kabelkoppeling 25 is in de voorste eindpositie geleid en het voorgeschreven koppelproces wordt aangegéven op de signaalmelder 3. Het is in principe eveneens mogelijk de koppel- en ontkoppelinrichting alsook de schakelinrichting volgens de uitvinding voor de bediening van meer dan één kabelkoppeling 25, bijvoorbeeld van twee aan de zijkanten of boven en onder op de middenbufferkoppeling 10 geplaatste kabelkoppelingen 25, in te richten door toepassing van een tussen de ontkoppelhefboom 14 en de bedieningsarmen 21 geplaatst niet weergegeven vertakkingsdrijfwerk.

Claims (8)

1. Koppel- en ontkoppelinrichting voor een electrische kabelkoppeling en een mechanische middenbufferkoppeling voor railvoertuigen, waarbij de koppel- en ontkoppelinrichting door middel van een rotatie-aandrijving kan worden aangedreven, die via een drijfwerk zowel de electrische kabelkoppeling afwisselend in de gekoppelde voorste of de ontkoppelde achterste eindpositie brengt alsook het ontkoppelorgaan van van de middenbufferkoppeling bedient, en waarbij de kabelkoppeling op de middenbufferkoppeling in de richting van de koppelas langsverschuifbaar is geplaatst en geleid en het drijfwerk een loodrecht op de koppelas geplaatste as heeft waarop rotatievast een bedieningsarm is bevestigd, die aangrijpt op een loodrecht ten opzichte van de koppelas geplaatste geleidingsrail van de kabelkoppeling, en waarbij als direkt aandrijfelement van de kabelkoppeling, en daarmee een aandrijfketen vormend, een uit de aandrijfleer algemeen bekende, heen- en weergaande kruisslede is aangebracht, met het kenmerk, dat met de as (12) een ontkoppelhefboom (14) met een ontkoppelnok (15) rotatievast is verbonden, waarbij de ontkoppelnok (15) in het schakelgebied van een ontkoppelorgaan voor de ontkoppeling van de mechanische sluiting (16) kan worden gezwenkt, waarbij de ontkoppelhefboom (14) en de bedieningsarm (21) via de as (12) gedwongen zijn gekoppeld, waarbij de ontkoppelnok (15) het ontkoppelorgaan van de sluiting (16) wat betreft de tijd na het het begin van het verschuiven van de kabelkoppeling (25) in de achterste eindpositie bedient, en waarbij na voltooiing van of, wat betreft de tijd, in nauwe samenhang met het koppelproces, bij de mechanische middenbufferkoppeling (10) de bedieningsarm (21) de kabelkoppeling (25) in de voorste eindpositie verschuift, waarbij de as (12) uit de gekoppelde stand van de kabelkoppeling (25), dat wil zeggen uit de voorste eindpositie, zowel door links- alsook door rechts roteren via een rotatie-aandrijving (20), die in beide rotatierichtingen kan worden geschakeld, in de ontkoppelde stand van de kabelkoppeling (25), dat wil zeggen in de achterste eindpositie, zwenkbaar is en waarbij een schakelinrichting de bediening van de koppel- en ontkoppelinrichting stuurt.

2. Koppel- en ontkoppelinrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de ontkoppelnok (15) uit de hoekstand, die deze in de voorste eindpositie van de kabelkoppeling (25) inneemt, bij het zwenken in de hoekstand, die deze in de achterste eindpositie van de kabelkoppeling (25) inneemt, het ontkoppelorgaan voor de ontkoppeling van de mechanische sluiting (16) bij één rotatierichting van de as (12), die tegengesteld is aan de rotatierichting van de as (12) bij het koppelproces, niet bedient.

3. Koppel- en ontkoppelinrichting volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de as (12) met tenminste één schakelnok (11) rotatievast is verbonden, welke schakelnok (11) in het schakelbereik van tenminste één schakelaar (6), (7) voor het uitschakelen van de rotatie-aandrijving (20) kan worden gezwenkt.

4. Koppel- en ontkoppelinrichting volgens één of meerdere van de voorgaande conclusie 1-3, met het kenmerk, dat de zwenkhoek van de bedieningsarm (21) bij een schakelcyclus vastligt op 180°.

5. Koppel- en ontkoppelinrichting volgens één of meerdere van de voorgaande conclusies 1-4, met het kenmerk, dat tussen de ontkoppelhefboom (14) en de bedieningsarm (21) een vertakkingsdrijfwerk is geplaatst voor het bedienen van meer dan één kabelkoppeling (25).

6. Schakelinrichting voor het bedienen en besturen van een koppel- en ontkoppelinrichting voor een electrische kabelkoppeling en een mechanische middenbufferkoppeling voor railvoertuigen, waarbij de koppel- en ontkoppelinrichting kan worden bediend door middel van een rotatie-aandrijving, die via een drijfwerk zowel de electrische kabelkoppeling wisselend in de gekoppelde voorste of in de ontkoppelde achterste eindposite brengt alsook voor de bediening van het ontkoppelorgaan van de mechanische sluiting van de middenbufferkoppeling dient, en waarbij de kabelkoppeling op de middenbufferkoppeling in de richting van de koppelas in lengterichting verschuifbaar is aangebracht en geleid en het drijfwerk een loodrecht op de koppelas geplaatste as heeft, waarop rotatievast een bedieningsarm is bevestigd, die aangrijpt op een loodrecht ten opzichte van de koppelas geplaatste geleidingsrail van de kabelkoppeling, en waarbij als direkt aandrijfelement van de kabelkoppeling, en daarmee een aandrijfketen vormend, een uit de aandrijfleer algemeen bekende, heen- en weergaande kruisslede is aangebracht, waarbij met de as rotatievast een ontkoppelhefboom met een ontkoppelnok is verbonden, waarbij de ontkoppelnok in het schakelbereik van een ontkoppelorgaan kan worden gezwenkt voor het ontkoppelen van de mechanische sluiting, waarbij de ontkoppelhefboom en de bedieningsarm via de as gedwongen zijn gekoppeld, waarbij de ontkoppelnok het ontkoppelorgaan van sluiting wat betreft de tijd na het begin van het verschuiven de kabelkoppeling in de achterste eindpositie bedient, waarbij na het voltooien van of wat de tijd betreft in nauwe samenhang met het koppelingsproces bij de mechanische middenbufferkoppeling de bedieningsarm de kabelkoppeling in de voorste eindpositie verschuift, en waarbij de as uit de gekoppelde stand van de kabelkoppeling uit de voorste eindpositie zowel door links alsook rechts roteren via een rotatie-aandrijving, die in beide rotatierichting kan worden geschakeld, in de ontkoppelde stand de kabelkoppeling in een achterste eindpositie kan zwenken, met het kenmerk, dat de schakelinrichting een schakelaar (8) bevat, die in het schakelbereik van een bedieningselement (18') van de tegenkoppeling (10') is aangebracht en die door het bedieningselement (18') na het voltooien van of wat de tijd betreft in nauwe samenhang met het koppelproces wordt bediend en het inschakelen teweeg brengt van de rotatie-aandrijving (20) voor het verschuiven van de kabelkoppeling (25) in de voorste positie, waarbij de schakelinrichting een bedieningsschakelaar (1) heeft voor het direkt op gang brengen van een ontkoppelproces, waarbij de contactinrichting (30) een ontkoppelsignaal overdraagt of op de kabelkoppeling (25') van een tegenkoppeling (10') of ontvangt van de kabelkoppeling (25'), dat de schakelinrichting tenminste één schakelnok (11) heeft, die rotatievast met de door de rotatie-aandrijving (2) aangedreven as (12) is verbonden en dat de schakelinrichting tenminste een schakelaar (6), (7) bevat, die in het zwenkbereik van de schakelnok (11) is aangebracht en hierdoor kan worden ingeschakeld, waarbij de schakelnok (11) de schakelaar (7) bediend en het uitschakelen van de rotatie-aandrijving (20) veroorzaakt zodra de kabelkoppeling (25) in de achterste eindpositie is geleid en waarbij de schakelnok (11) de schakelaar (6) bedient en het uitschakelen van de rotatie-aandrijving (20) veroorzaakt, zodra de kabelkoppeling (25) in de voorste eindpositie is geleid.

7. , Schakelinrichting volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de schakelaars (6), (7), (8) zijn uitgevoerd als electrische nabijheidsschakelaars.

8. Schakelinrichting volgens conclusie 6 of 7, met het kenmerk, dat de zwenkhoek van de schakelnok(ken) (11) bij een schakelcyclus 180° is.