NL8300936A - Generator voor de gecombineerde opwekking van electrische energie en warmte. - Google Patents

Generator voor de gecombineerde opwekking van electrische energie en warmte. Download PDF

Info

Publication number
NL8300936A
NL8300936A NL8300936A NL8300936A NL8300936A NL 8300936 A NL8300936 A NL 8300936A NL 8300936 A NL8300936 A NL 8300936A NL 8300936 A NL8300936 A NL 8300936A NL 8300936 A NL8300936 A NL 8300936A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
cover
housing
side wall
wall
opening
Prior art date
Application number
NL8300936A
Other languages
English (en)
Other versions
NL191271B (nl
NL191271C (nl
Original Assignee
Fiat Auto Spa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fiat Auto Spa filed Critical Fiat Auto Spa
Publication of NL8300936A publication Critical patent/NL8300936A/nl
Publication of NL191271B publication Critical patent/NL191271B/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL191271C publication Critical patent/NL191271C/nl

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/20Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
    • H05K7/20536Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating for racks or cabinets of standardised dimensions, e.g. electronic racks for aircraft or telecommunication equipment
    • H05K7/20554Forced ventilation of a gaseous coolant
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/04Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B77/00Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
    • F02B77/11Thermal or acoustic insulation
    • F02B77/13Acoustic insulation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G5/00Profiting from waste heat of combustion engines, not otherwise provided for
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/04Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
    • F02B63/044Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators the engine-generator unit being placed on a frame or in an housing
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Description

" * — -Μ NO 31.695
Korte aanduiding: Generator voor de gecombineerde opwekking van electrische energie en warmte.
De uitvinding heeft betrekking op een generator voor het gecombineerd opwekken van electrische energie en warmte, van het type voorzien van een dragend huis, waarin zich een motor met inwendige verbranding bevindt, die voorzien is van een luchtfilter waarvan de inlaat 5 in verbinding staat met een opening in de zijwand van het huis, alsmede een electrische machine die met de motor is gekoppeld en zowel dient voor het starten van de motor als voor het opwekken van electrische energie.
Een dergelijke generator wordt bijvoorbeeld beschreven in het Amerikaanse octrooischrift 4.226.214 van aanvraagster. Deze inrich-10 ting omvat ook middelen voor het terugwinnen en opnieuw gebruiken van de energie die in de motor met inwendige verbranding en de electrische machine in warmte is omgezet.
De werking van de generator wordt gestuurd door electro-nische schakelingen die zich in het huis bevinden.
15 Deze electronische stuurschakelingen omvatten onder anderen electronische vermogensinrichtingen, die tijdens bedrijf een grote hoeveelheid warmte afgeven. Opdat deze electronische schakelingen op de juiste wijze werken en een voldoende lange levensduur bezitten, is het noodzakelijk dat deze warmte op zo eenvoudig mogelijke wijze wordt ge-20 dissipeerd.
Hiertoe zou bijvoorbeeld een ventilator in het huis van de generator kunnen worden geïnstalleerd, waarvan de rotor kan worden geroteerd door middel van de as van de motor met inwendige verbranding of door een electrische motor, waaraan de in de electrische machine opgewekte j 25 energie wordt toegevoerd. !
Deze oplossing bezit de nadelen dat een ventilator moet worden geïnstalleerd en dat verder het totale rendement van de generator wordt gereduceerd. Het aandrijven van de rotor van de ventilator door de as van de motor met inwendige verbranding leidt tot een verhoogd, op de 30 as uitgeoefend weerstandskoppel. Als anderzijds de ventilatorrotor zou worden aangedreven door een deel van de electrische energie die door de electrische machine wordt geproduceerd, zou het netto electrische vermogen dat door de generator wordt geleverd onderhevig zijn aan een lichte maar niet onbelangrijke reductie.
35 Het doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een generator van het bovenvermelde type, waarin de electronische 8300936 a -2- Ï v stuurschakelingen gekoeld kunnen worden zonder de installatie van extra inrichtingen en zonder achteruitgang van het totale door de generator zelf geleverde vermogen.
Om dit doel te bereiken verschaft de onderhavige uitvinding 5 een generator voor de gecombineerde productie van electrische energie en warmte van het bovenvermelde type, waarin de motor met inwendige verbranding is voorzien van een luchtfilter, waarvan de inlaat in verbinding staat met een opening die gevormd is in de zijwand van het dragende huis, met het kenmerk, dat verder aanwezig is een afdek- en beschermelement, 10 dat afdichtend en verwijderbaar op het buitenvlak van de zijwand van het huis kan worden bevestigd, waarbij de electronische schakelingen worden gedragen door ten minste één plaat die is bevestigd aan het buitenoppervlak van de zijwand van het huis in het gebied dat gevormd wordt tussen deze wand van het huis en het afdek- en beschermelement als dit laatste 15 aan de wand is bevestigd, en waarbij dit afdek- en beschermelement ten minste één opening bezit waardoor dit gebied in verbinding staat met de buitenzijde, zodat tijdens bedrijf de electronische schakelingen worden gekoeld door lucht die door de motor naar binnen wordt gezogen en door de opening in het genoemde gebied stroomt.
20 Door genoemde kenmerken zuigt tijdens bedrijf de motor met inwendige verbranding lucht aan van buiten de generator en deze lucht stroomt door de opening van het afdek- en beschermelement, over de electronische schakelingen die tussen dit afdek- en beschermelement en de zijwand van het huis gedragen, waarna de lucht het luchtfilter van de 25 motor binnentreedt door de opening gevormd in de zijwand van het huis.
Aldus worden twee gunstige resultaten bereikt: een effectieve ventilatie van de electronische stuurschakelingen en tegelijkertijd een lichte voorverhitting van de lucht die door de motor met inwendige verbranding wordt aangezogen.
30 Verdere kenmerken en voordelen van de generator volgens de onderhavige uitvinding zullen duidelijk worden aan de hand van de hierna volgende gedetailleerde beschrijving onder verwijzing naar de tekeningen, wat overigens slechts als niet beperkend voorbeeld moet worden beschouwd.
35 Figuur 1 toont in perspectief een generator volgens de uitvinding;
Figuur 2 toont een gedeeltelijk perspectivisch aanzicht van de inrichting volgens figuur 1 met het afdek- en beschermelement in geopende stand; 40 Figuur 3 toont een doorsnede volgens de lijn III-III in 8300936 4 . * -3- figuur 1.
De generator voor de gecombineerde opwekking van electrische energie en warmte omvat een dragend huis 1, dat in hoofdzaak de vorm bezit van een parallellepipedum en waarin zich de motor 2 met inwendige 5 verbranding bevindt, waarvan de as gekoppeld is met de as van een asynchrone electrische machine 3 , die zowel kan worden gebruikt voor het starten van de motor 2 als voor de productie van electrische energie.
De generator omvat verder middelen voor het terugwinnen en opnieuw gebruiken van de energie die in de motor 2 met inwendige verbran-10 ding en in de electrische machine 3 in warmte wordt omgezet. Deze middelen voor het terugwinnen en opnieuw gebruiken van de thermische energie worden gedetailleerd beschreven in de bovenvermelde Amerikaanse octrooiaanvrage, zodat een beschrijving hiervan thans achterwege kan blijven.
De motor 2 met inwendige verbranding is voorzien van een 15 luchtfilter 4 (figuur 2) dat door middel van een pijp 5 aansluit op het invoerspruitstuk van de motor. Het luchtfilter 4 bezit een inlaatopening 4a^ , verbonden met een opening 6 gevormd in de zijwand 7 van het huis 1.
De figuren 2 en 3 tonen een plaat 8, die bevestigd is aan het buitenvlak van de zijwand 7 van het huis 1. Deze plaat draagt meerdere 20 electronische stuurschakelingen, aangegeven met 9, voor het sturen van de werking van de generator.
De plaat is bevestigd aan de wand 7 nabij een verticale rand van deze wand.
Een steun 10 is aan de zijwand 7 van het huis 1 bevestigd 25 nabij de opening 6 in de wand. Deze steun 10 draagt een accumulatorbatterij 11, die geplaatst is tegenover en op afstand van het deel van de band 7 dat de opening 6 omgeeft.
De zijwand 7 van het huis 1 is van een verdere opening 12 voorzien van nagenoeg rechthoekige vorm, waardoor een einddeel van de 30 electrische machine 3 naar buiten steekt.
Tevens is een afdek- en beschermelement 13 weergegeven, dat de vorm bezit van een nagenoeg parallellepipedumdoos die aan één brede zijde open is. Dit afdek- en beschermelement is aan één verticale rand van de zijwand 7 aan het huis 1 bevestigd, nabij de draagplaat 8, 35 zodat het kan roteren tussen een open positie die in figuur 2 is weergegeven en in gesloten positie, die in figuur 1 is weergegeven. In de gesloten positie kan het afdek- en beschermelement 13 afdichtend worden vergrendeld tegen het oppervlak van de wand 7 van het huis door middel van een handgrendel 15 van gebruikelijk type. In deze positie bepaalt 40 het afdek- en beschermelement 13 samen met de zijwand 7 van het huis 1 8300936 • -4- een gebied waarin de steun 10, de hierdoor gedragen batterij 11 en de draagplaat 8 met zijn respectievelijke electronische schakelingen 9 zijn gelegen.
In ruimte 16 strekt zich dwars op de hoofdwand van het af-5 dek- en beschermelement 13 uit naar de rand van de opening hiervan. Deze ruimte omvat twee scheidingswanden 16a, 16b, die liggen in onderling orthogonale en loodrechte vlakken en het gebied binnen het afdek- beschermelement 13 onderverdelen in twee ruimten 17, 18.
De ruimte 18 heeft in hoofdzaak de vorm van een L, terwijl 10 de ruimte 17 in hoofdzaak de vorm heeft van een parallellepipedum.
In dat deel van de benedenwand 13a van het afdek- en beschermelement 13, dat het benedendeel van de ruimte 18 van dit afdekele-ment bepaalt, zijn drie ringvormige openingen 20 aangebracht (figuren 2 en 3).
15 De ruimte 18 is verder onderverdeeld in twee compartimenten in hoofdzaak in de vorm van een parallellepipedum, door middel van een verdere tussenwand 21, die zich uitstrekt als verlengstuk van de tussenwand 16b van de ruimte 16.
De wand 21 strekt zich uit van de hoofdwand van het afdek-20 en beschermelement 13, maar niet tot aan de rand van de opening hiervan.
Als het afdek- en beschermelement 13 zich in zijn gesloten stand bevindt zijn, zoals uit figuur 3 blijkt, de vrije randen van de wanden 16a, 16b van de ruimte 16 in aanraking met het buitenoppervlak van de zijwand 7 van het huis 1 om de buitenzijde van de opening 12 in deze 25 wand, waardoor de electrische machine 3 naar buiten steekt.. De ruimtes 17, 18 binnen het afdekelement staan derhalve niet met elkaar in verbin- i ding.
Anderzijds zijn in de gesloten toestand van het afdek- en beschermelement 13 de twee compartimenten waarin de ruimte 18 is onder-30 verdeeld door de wand 21 met elkaar in verbinding via een sleuf gevormd door de zijwand 7 van het huis en de vrije rand van de wand 21.
In de gesloten toestand van het afdekelement 13 bevatten de twee compartimenten die de ruimte 18 vormen de accumulatorbatterij 11 en de draagplaat 8 met zijn respectievelijke electronische schakelingen 35 (figuur 3).
Als tijdens bedrijf het afdek- en beschermelement 13 in gesloten positie is vergrendeld wordt een luchtstroom naar binnen gezogen door de motor 2 met inwendige verbranding via filter 4, passeert de opening 6 in de zijwand 7 van het huis, de ruimte 18 binnen het afdek-40 en beschermelement 13 en de opening 20 die hierin is gevormd. De weg die 8300936 \ -
* ... ........ „V
-5- door de naar binnen gezogen luchtstroom wordt gevolgd is in figuur 3 aangegeven. Zoals uit deze figuur blijkt treedt de lucht het afdek- en beschermelement 13 binnen door de ópeningen 20, stroomt de lucht vervolgens over de electronische schakelingen 9 op de draagplaat 8, waardoor 5 dissipatie van warmte die door deze schakelingen wordt geproduceerd wordt vergemakkelijkt, stroomt de lucht vervolgens door de sleuf tussen de vrije rand van de wand 21 en de zijwand 7 van het huis, over de batterij 11 en treedt de lucht tenslotte het filter 4- binnen door de opening 6 in de wand 7 achter de batterij 11.
10 Zoals hier boven is beschreven vergemakkelijkt de lucht- stroomt de dissipatie van warmte die gedurende bedrijf van de electronische stuurschakelingen 9 wordt opgewekt, heeft deze een nuttige koel-functie wat betreft batterij 11 en bereikt de lucht tenslotte door het filter 4- de motor 2 met inwendige verbranding. Een verder voordeel is 15 de lichte voorverwarming van de lucht die door de machine wordt aangezogen voordat de lucht deze machine bereikt.
Het afdek- en beschermelement 13 kan gemakkelijk worden ontgrendeld en verplaatst naar zijn open positie die in figuur 2 is weergegeven, telkens als toegang tot de electronische stuurschakelingen 9 20 of de batterij 11 nodig is voor onderhoud of reparatie hiervan.
De uitvinding omvat vanzelfsprekend alle uitvoeringsvormen die met hetzelfde rendement en met hetzelfde nut kunnen worden toegepast onder gebruikmaking van hetzelfde nieuwe concept.
8300936

Claims (10)

1. Generator voor het gecombineerd opwekken van electrische energie en warmte, voorzien van een dragend huis (1) waarin zich een motor (2) met inwendige verbranding bevindt voorzien van een luchtfilter (4) waarvan de inlaat (4a) in verbinding staat met een opening (6) die 5 gevormd is in een zijwand (7) van het huis (1), een electrische machine (3) die met de motor (2) is gekoppeld, en electronische schakelingen (9) die de werking van de motor (2) met interne verbranding en van de electrische machine (3) sturen, met het kenmerk, dat verder een afdek- en beschermelement (13) aanwezig is, dat afdichtend en losneembaar 10 met het buitenoppervlak van de zijwand (7) van het huis (1) is verbonden, waarbij de electronische schakelingen (9) worden gedragen door ten minste één plaat (8) die is bevestigd aan het buitenoppervlak van de zijwand (7) van het huis (1) in het gebied gevormd tussen deze wand (7) van het huis (1) en het afdek- en beschermelement (13), als dit laatste aan de wand 15 is bevestigd, en dat het afdek- en beschermelement (13) ten minste één opening (20) bezit, waardoor dit gebied in verbinding staat met de buitenzijde, waardoor tijdens bedrijf de electronische schakelingen (9) worden gekoeld door lucht die door de motor (2) wordt aangezogen en die in het gebied door de opening (20) stroomt.
2. Inrichting volgens conclusie l,met het ken merk, dat de opening (6) in de zijwand (7) van het huis (1) is gevormd in het bovendeel van deze wand (7) en dat de ten minste ene opening (20) in het afdek- en beschermelement (13) is gevormd in het benedendeel van dit afdek- en beschermelement (13).
3. Inrichting volgens conclusie 2,met het ken merk, dat de opening (6) in de zijwand (7) van het huis (1) is gevormd nabij een eerste verticale rand van deze wand (7) waarbij de plaat (8) is bevestigd aan deze zijwand (7) van het wand (1) nabij de tweede verticale rand van de wand (7) en dat de ten minste ene opening (20) in het 30 afdek- en beschermelement (13) gevormd is in een deel van het element (13) dat gelegen is nabij de tweede verticale rand van de zijwand (7) ' van het huis (1) als het afdek- en beschermelement (13) zich in gesloten positie bevindt.
4. Inrichting volgens conclusie 3, verder voorzien van een 35 accumulatorbatterij (11) voor het voeden van de electrische en electronische schakelingen van de generator, met het kenmerk, dat 8300936 -7- de batterij (11) is bevestigd aan het buitenoppervlak van de zijwand (7) van het huis in het gebied tussen de wand (7) en het afdek- en bescherm-element (13) als dit laatste aan de wand (7) is bevestigd.
5. Inrichting volgens conclusie 4, me t het ken- 5. e r k, dat de batterij (11) wordt gedragen door een steun (10) die bevestigd is aan het buitenoppervlak van de zijwand (7) van het huis (1).
6. Inrichting volgens conclusie 5,met het kenmerk, dat de steun (10) is bevestigd onder de opening (6) in de zijwand (7) van het huis (1) en de batterij (11) draagt tegenover en op afstand 10 van het deel van de wand (7) dat de opening (6) omgeeft.
7. Inrichting volgens conclusie 6, waarbij verdere inrichtingen (3) die geen koeling vereisen aan het buitenoppervlak van de zijwand (7) van het dragende huis (1) zijn bevestigd, met het kenmerk, dat het af dek- en beschermelement (13) een ruimte (16, 16a, 16b) 15 bezit, die als het afdek- en beschermelement (13) vast aan het huis (1) is bevestigd, het gebied tussen de zijwand (7) en het afdek- en beschermelement (13) onderverdeelt in een eerste en een tweede ruimte (17, 18), die niet met elkaar in verbinding staan, waarbij de draagplaat (8) voor de electronische stuurschakelingen (9) en de accumulatorbatterij (11) 20 zich in de eerste ruimte (18) bevinden, terwijl de tweede ruimte (17) de verdere inrichtingen (3) bevat.
8. Inrichting volgens conclusie 7,met het kenmerk, dat het afdek- en beschermelement (13) is voorzien van een tweede onderverdeling (21) die als het afdek- en beschermelement (13) zich in 25 zijn gesloten positie bevindt, de eerste ruimte (18) onderverdeelt in een eerste en een tweede compartiment die met elkaar in verbinding staan en respectievelijk de draagplaat (8) met de bijbehorende electronische schakelingen (9) en de accumulatorbatterij (11) opnemen, waarbij de genoemde ten minste ene opening (20) in het afdek- en beschermelement (13) 30 is gevormd in een deel van dit element dat het eerste compartiment van de eerste ruimte (18) vormt.
9. Inrichting volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat het afdek- en beschermelement (13) in hoofdzaak is gevormd als een parallellepipedumdoos die aan een van zijn grootste zijde open 35 is.
10. Inrichting volgens conclusie 9, met het kenmerk, dat het afdek- en beschermelement (13) zodanig met het huis (1) is verbonden, dat het kan draaien om een verticale rand van de zijwand (7) van het huis (1). 8300936
NL8300936A 1982-03-31 1983-03-15 Generator voor de gecombineerde opwekking van elektrische energie en warmte. NL191271C (nl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT8253142U IT8253142V0 (it) 1982-03-31 1982-03-31 Apparato generatore per la produzione combinata di energia elettrica e calore
IT5314282 1982-03-31

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NL8300936A true NL8300936A (nl) 1983-10-17
NL191271B NL191271B (nl) 1994-11-16
NL191271C NL191271C (nl) 1995-04-18

Family

ID=11280285

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8300936A NL191271C (nl) 1982-03-31 1983-03-15 Generator voor de gecombineerde opwekking van elektrische energie en warmte.

Country Status (8)

Country Link
US (1) US4495901A (nl)
JP (2) JPS58183814A (nl)
BE (1) BE896310A (nl)
DE (1) DE3308976A1 (nl)
FR (1) FR2524551B1 (nl)
GB (1) GB2117981B (nl)
IT (1) IT8253142V0 (nl)
NL (1) NL191271C (nl)

Families Citing this family (41)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2141782B (en) * 1983-05-11 1987-01-07 Honda Motor Co Ltd Portable engine-generator sets
US4698975A (en) * 1984-07-16 1987-10-13 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Engine-operated machine
US4736111A (en) * 1984-10-03 1988-04-05 Linden Craig L Cogeneration system
US4657290A (en) * 1984-10-03 1987-04-14 Linden Craig L Co-generation plant module system
US4813385A (en) * 1984-11-01 1989-03-21 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha General-purpose internal combustion engine
FR2572461B1 (fr) * 1984-11-01 1988-08-19 Honda Motor Co Ltd Moteur a combustion interne d'usage general.
US4733750A (en) * 1987-02-11 1988-03-29 Kohler Co. Acoustic enclosure for marine engine generator set
DE8714704U1 (nl) * 1987-11-04 1988-12-01 Siemens Ag, 1000 Berlin Und 8000 Muenchen, De
US5903060A (en) * 1988-07-14 1999-05-11 Norton; Peter Small heat and electricity generating plant
JP2530239Y2 (ja) * 1990-09-17 1997-03-26 日本電気硝子株式会社 ガラス繊維製造装置
IT1249740B (it) * 1991-05-22 1995-03-11 De Bethlen Miklos Istv Bethlen Apparato per garantire l'alimentazione continua di energia elettrica ad uno o piu' utenti, di ridotto ingombro e facile trasportabilita', dotato di sistemi di ventilazione e condizionamento per la sua installazione sia all'interno che all'esterno
US5433175A (en) * 1993-11-30 1995-07-18 Onan Corporation Generator air flow and noise management system and method
US5649418A (en) * 1995-08-07 1997-07-22 Solar Turbines Incorporated Integrated power converter cooling system using turbine intake air
ES2147072B1 (es) * 1997-02-24 2001-02-16 Icesa Ingenieria De Calor Y El Modulo integral de cogeneracion.
JP3800372B2 (ja) * 1997-07-24 2006-07-26 本田技研工業株式会社 エンジン発電機
US5908011A (en) * 1998-02-02 1999-06-01 Stauffer Diesel, Inc. Reduced length engine generator assembly
US5899174A (en) * 1998-02-06 1999-05-04 Anderson; Wayne A. Enclosed engine generator set
DE10011956A1 (de) * 2000-03-11 2001-09-27 Mannesmann Sachs Ag Elektrische Maschine sowie Antriebsanordnung für ein Fahrzeug
DE60104317T2 (de) * 2000-07-28 2005-09-01 Visteon Global Technologies, Inc., Dearborn Lufteinlasszusammenbau für eine brennkraftmaschine
US6376951B1 (en) 2001-05-14 2002-04-23 Tampa Armature Works, Inc. Cover for marine generators
GB0218740D0 (en) * 2002-08-12 2002-09-18 Bg Intellectual Pty Ltd A wall mounted domestic combined heat and power appliance
US7221061B2 (en) * 2002-12-02 2007-05-22 Caterpillar Inc Power generation system having an external process module
US20080129053A1 (en) * 2004-05-12 2008-06-05 Piercey Gerald S Engine-generator set
JP2006009713A (ja) * 2004-06-28 2006-01-12 Hitachi Ltd コージェネレーションシステム及びエネルギー供給システム
US7492050B2 (en) * 2006-10-24 2009-02-17 Briggs & Stratton Corporation Cooling system for a portable generator
CN101392683A (zh) * 2008-10-16 2009-03-25 无锡开普动力有限公司 固定式直流充电发电机
CN101446233A (zh) * 2008-12-12 2009-06-03 无锡开普动力有限公司 车载发电机组
WO2011069263A1 (en) * 2009-12-08 2011-06-16 Electromotion Energy Corporation Synergistic energy ecosystem
US8602511B2 (en) * 2010-02-15 2013-12-10 Caterpillar Inc. Generator set with removable panels and captive bolt system
JP5685422B2 (ja) * 2010-11-19 2015-03-18 本田技研工業株式会社 コージェネレーション装置
JP5539168B2 (ja) * 2010-11-19 2014-07-02 本田技研工業株式会社 コージェネレーション装置
CN102128082B (zh) * 2011-01-26 2012-08-22 无锡开普机械有限公司 便于电子调速器散热的柴油数码发电机
JP5681516B2 (ja) * 2011-02-15 2015-03-11 ヤンマー株式会社 パッケージ収納型エンジン作業機
EP2700802B1 (de) * 2012-08-20 2017-08-02 Vaillant GmbH Blockheizkraftwerk mit integriertem Stromspeicher
USD755124S1 (en) * 2014-01-31 2016-05-03 Cummins Power Generation Ip, Inc. Cabinet for use with a genset enclosure
JP6277081B2 (ja) * 2014-08-05 2018-02-07 ヤンマー株式会社 エンジンシステム
US9540136B2 (en) * 2014-08-22 2017-01-10 Caterpillar Inc. Control box for generator set
CN104500928A (zh) * 2014-12-19 2015-04-08 苏州市东华试验仪器有限公司 一种隔断装置
US10186931B2 (en) * 2015-02-06 2019-01-22 Champion Engine Technology, LLC Electrical generator heat management system
US10309302B2 (en) 2016-03-09 2019-06-04 Kohler Co. Noise suppression system
CN108150285B (zh) * 2018-01-16 2023-11-07 常州市海润机电有限公司 双散热柴油发电机

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1249585B (de) * 1967-09-07 Kabushiki Kaisha Honda Gijutsu Kenkyusho (Honda R & D Co. Ltd.), Saitama-ken (Japan) Tragbare Brennkraftmaschine
GB711675A (en) * 1952-07-15 1954-07-07 Vickers Electrical Co Ltd Improvements relating to ventilating systems for electrically propelled vehicles
JPS54961Y1 (nl) * 1968-02-29 1979-01-18
DE1788084B2 (de) * 1968-09-30 1973-08-09 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Universalmotor mit elektrisch umschaltbarer drehzahl
JPS51119677A (en) * 1975-04-14 1976-10-20 Kiyouzai Kogyo Kk A method for treating a slag after desulfurization
JPS539902A (en) * 1976-07-15 1978-01-28 Kubota Ltd Engine working machine
JPS539942A (en) * 1976-07-15 1978-01-28 Kubota Ltd Sound-proof type engine operation machine
US4173951A (en) * 1977-06-09 1979-11-13 Masamitsu Ishihara Power plant for simultaneously generating electric power and pneumatic pressure
JPS5844230B2 (ja) * 1977-06-23 1983-10-01 カシオ計算機株式会社 電子式懐中時計
GB1587696A (en) * 1977-07-29 1981-04-08 Fiat Spa Self-contained unit for the combined production of electrical energy and heat
JPS5455207A (en) * 1977-10-13 1979-05-02 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Cubicle type electric generator
GB2028471A (en) * 1978-05-31 1980-03-05 Post Office Sound Insulating Housing for Internal Combustion Engine
JPS5524345U (nl) * 1978-08-04 1980-02-16
DE2901632A1 (de) * 1979-01-17 1980-07-24 Polyma Maschinenbau Dr Appelha Stromerzeugungsanlage
DE3116528C2 (de) * 1981-04-25 1984-06-07 Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt "Stromerzeugungsaggregat"
JPS588405A (ja) * 1981-07-09 1983-01-18 Toyo Tire & Rubber Co Ltd バイヤス構造の大型空気入りタイヤ

Also Published As

Publication number Publication date
GB8306337D0 (en) 1983-04-13
FR2524551B1 (fr) 1985-07-26
BE896310A (fr) 1983-07-18
JPH04111520U (ja) 1992-09-28
NL191271B (nl) 1994-11-16
DE3308976C2 (nl) 1991-11-14
JPS58183814A (ja) 1983-10-27
GB2117981A (en) 1983-10-19
DE3308976A1 (de) 1983-10-06
FR2524551A1 (fr) 1983-10-07
GB2117981B (en) 1986-07-02
IT8253142V0 (it) 1982-03-31
NL191271C (nl) 1995-04-18
US4495901A (en) 1985-01-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL8300936A (nl) Generator voor de gecombineerde opwekking van electrische energie en warmte.
DE3839574C2 (de) Luftkühlsystem für ein mit einer Brennkraftmaschine versehenes Aggregat
US4779905A (en) Forcedly air-cooled engine generator of vertical shaft type
US5626105A (en) Vertical shaft generator with single cooling fan
CN109463098A (zh) 动力组件和园林工具
JP2009154826A (ja) バッテリ収納部の換気構造
US5649418A (en) Integrated power converter cooling system using turbine intake air
JP5431836B2 (ja) 独立換気経路に変圧器を配置するエンジンシステム
DE60207969T2 (de) Motorangetriebene Maschine
ITPN20000071A1 (it) Soffiatore di foglie
CN218276306U (zh) 一种横置动力头
CN106170615A (zh) 机箱收纳型发动机驱动式发电机
JP7064998B2 (ja) 設置型電力変換装置
JP4272965B2 (ja) 電力供給装置
JP5306623B2 (ja) 電動機装置
JP3085913B2 (ja) 発電装置
JP4000108B2 (ja) コ・ジェネレーションシステム
JPH10197004A (ja) 空気調和機
CN209546321U (zh) 动力组件和园林工具
JP4253260B2 (ja) バッテリ併用型エンジン駆動溶接機
CN209057019U (zh) 一种汽车发电机防护罩
JP6080793B2 (ja) パッケージ収納型エンジン発電機
JP2006046240A (ja) 発電装置
CN210866298U (zh) 无人值守发电机组电池散热组件
JP2003278599A (ja) コージェネレーションシステム

Legal Events

Date Code Title Description
A85 Still pending on 85-01-01
BA A request for search or an international-type search has been filed
BB A search report has been drawn up
BC A request for examination has been filed
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20011001