NL1005520C2 - Automobielonderdelen uit een polyamide samenstelling. - Google Patents

Automobielonderdelen uit een polyamide samenstelling. Download PDF

Info

Publication number
NL1005520C2
NL1005520C2 NL1005520A NL1005520A NL1005520C2 NL 1005520 C2 NL1005520 C2 NL 1005520C2 NL 1005520 A NL1005520 A NL 1005520A NL 1005520 A NL1005520 A NL 1005520A NL 1005520 C2 NL1005520 C2 NL 1005520C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
acid
automotive part
part according
cycloaliphatic
polyamide
Prior art date
Application number
NL1005520A
Other languages
English (en)
Inventor
Cornelis Eme Koning
Johannes Tijssen
Original Assignee
Dsm Nv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dsm Nv filed Critical Dsm Nv
Priority to NL1005520A priority Critical patent/NL1005520C2/nl
Priority to AU65250/98A priority patent/AU6525098A/en
Priority to DE69801563T priority patent/DE69801563T2/de
Priority to PCT/NL1998/000147 priority patent/WO1998040428A1/en
Priority to EP98911261A priority patent/EP0966497B1/en
Priority to JP53947598A priority patent/JP4346691B2/ja
Priority to KR1019997008289A priority patent/KR100591406B1/ko
Priority to TW087103937A priority patent/TW408148B/zh
Application granted granted Critical
Publication of NL1005520C2 publication Critical patent/NL1005520C2/nl
Priority to US09/394,048 priority patent/US6172178B1/en

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08GMACROMOLECULAR COMPOUNDS OBTAINED OTHERWISE THAN BY REACTIONS ONLY INVOLVING UNSATURATED CARBON-TO-CARBON BONDS
    • C08G69/00Macromolecular compounds obtained by reactions forming a carboxylic amide link in the main chain of the macromolecule
    • C08G69/02Polyamides derived from amino-carboxylic acids or from polyamines and polycarboxylic acids
    • C08G69/26Polyamides derived from amino-carboxylic acids or from polyamines and polycarboxylic acids derived from polyamines and polycarboxylic acids
    • C08G69/265Polyamides derived from amino-carboxylic acids or from polyamines and polycarboxylic acids derived from polyamines and polycarboxylic acids from at least two different diamines or at least two different dicarboxylic acids
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L77/00Compositions of polyamides obtained by reactions forming a carboxylic amide link in the main chain; Compositions of derivatives of such polymers
    • C08L77/06Polyamides derived from polyamines and polycarboxylic acids
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08GMACROMOLECULAR COMPOUNDS OBTAINED OTHERWISE THAN BY REACTIONS ONLY INVOLVING UNSATURATED CARBON-TO-CARBON BONDS
    • C08G69/00Macromolecular compounds obtained by reactions forming a carboxylic amide link in the main chain of the macromolecule
    • C08G69/02Polyamides derived from amino-carboxylic acids or from polyamines and polycarboxylic acids
    • C08G69/08Polyamides derived from amino-carboxylic acids or from polyamines and polycarboxylic acids derived from amino-carboxylic acids
    • C08G69/10Alpha-amino-carboxylic acids
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08GMACROMOLECULAR COMPOUNDS OBTAINED OTHERWISE THAN BY REACTIONS ONLY INVOLVING UNSATURATED CARBON-TO-CARBON BONDS
    • C08G69/00Macromolecular compounds obtained by reactions forming a carboxylic amide link in the main chain of the macromolecule
    • C08G69/02Polyamides derived from amino-carboxylic acids or from polyamines and polycarboxylic acids
    • C08G69/26Polyamides derived from amino-carboxylic acids or from polyamines and polycarboxylic acids derived from polyamines and polycarboxylic acids
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08JWORKING-UP; GENERAL PROCESSES OF COMPOUNDING; AFTER-TREATMENT NOT COVERED BY SUBCLASSES C08B, C08C, C08F, C08G or C08H
    • C08J5/00Manufacture of articles or shaped materials containing macromolecular substances
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/31504Composite [nonstructural laminate]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/31504Composite [nonstructural laminate]
    • Y10T428/31725Of polyamide

Description

- 1 -
AUTOMOBIELONDERDELEN UIT 5 EEN POLYAMIDE SAMENSTELLING
De uitvinding heeft betrekking op automobielonderdelen uit een polyamidesamenstelling waarvan het polyamide in hoofdzaak opgebouwd is uit 10 eenheden afgeleid van alifatische dicarbonzuren en diaminen.
In de automobielsector worden metalen onderdelen meer en meer vervangen door polymere materialen teneinde bijvoorbeeld het gewicht van de 15 auto te verlagen en corrosie tegen te gaan. Aan polymere materialen toegepast in automobielonderdelen worden echter hoge eisen gesteld. De polymere materialen moeten uitstekende mechanische eigenschappen hebben, bijvoorbeeld hoge stijfheid, 20 vermoeiingsweerstand, taaiheid en slagvastheid en geringe kruip. De materialen moeten vormbestendig zijn bij hoge temperaturen. Hiernaast zijn een hoge oxidatiestabiliteit en chemische bestendigheid, bijvoorbeeld tegen oliën en vetten, vereisten waaraan 25 het toegepaste materiaal moet voldoen. Een beperkte vochtabsorptie is belangrijk teneinde een hoge dimensiestabiliteit van het automobielonderdeel te verkrijgen. Afhankelijk van de plaats waar het automobielonderdeel zijn uiteindelijke toepassing 30 vindt, zal de polymeersamenstelling van de hierboven genoemde eigenschappen welbepaalde eigenschappen sterker moeten vertonen dan andere en/of additionele kenmerken bezitten. Indien het onderdeel bijvoorbeeld wordt toegepast in het koetswerk (bumpers, spatborden, 35 wielkasten, deurpanelen, spoilers etc.) is een combinatie van voldoende stijfheid, siagvastheid en een uitstekende oppervlaktekwaliteit van de 10 o 5 5 2 0 - 2 - polymeersamenstelling een belangrijk, punt van aandacht. De warmtevormbestendigheidstemperatuur is een uiterst belangrijke factor voor zowel onderdelen van het koetswerk als voor onderdelen onder de motorkap.
5 Koetswerkonderdelen worden immers blootgesteld aan hoge temperaturen, bijvoorbeeld tijdens het lakken bij hoge temperatuur. Onderdelen onder de motorkap worden voortdurend blootgesteld aan de hoge motorwarmte. Voorbeelden van dergelijke onderdelen zijn 10 luchtinlaatspruitstukken en radiatoreindstukken. De warmtevormbestendigheidstemperatuur (heat deflection temperature HDT) is de temperatuur waarbij een staaf uit het materiaal in kwestie een voorgeschreven doorbuiging vertoont wanneer het onderworpen wordt aan 15 een bepaalde buigspanning onder een driepuntsbelasting. Normaliter kan een materiaal niet toegepast worden bij temperaturen gelegen boven de warmtevormbestendigheids-temperatuur omdat het materiaal bij deze temperatuur zijn sterkte en stijfheid verliest.
20 Conventionele polyamide materialen, zoals nylon 4.6 en nylon 6.6, voldoen niet aan alle bovengenoemde eigenschappen die noodzakelijk zijn voor toepassing in automobielonderdelen. Een nadeel van bijvoorbeeld nylon 6.6 is dat de warmtevorm-25 bestendigheidstemperatuur onvoldoende is voor de meeste toepassingen in automobielonderdelen. Het alifatische nylon 4.6 vertoont deze beperking niet. Een nadeel van polyamide 4.6 is echter dat het relatief veel vocht absorbeert waardoor de dimensiestabiliteit in veel 30 gevallen onvoldoende is.
Het doel van de uitvinding is een automobielonderdeel uit een polyamidesamenstelling dat een goede balans van eigenschappen bezit.
Dit doel wordt bereikt doordat 1 tot ca. 40 35 gew.% van de keteneenheden van het polyamide uit de samenstelling is afgeleid van één of meer cycloalifatische dicarbonzuren en een alifatisch 1005520 - 3 - diamine, of één of meer cycloalifatische diaminen en een alifatisch dicarbonzuur.
Gebleken is dat, door de inbouw van de op de cycloalifatische dicarbonzuren of cycloalifatische 5 diaminen gebaseerde keteneenheden, de warmtevormbestendigheidstemperatuur van bijvoorbeeld nylon 6.6 voldoende verhoogd wordt en de vochtopname van bijvoorbeeld nylon 4.6 voldoende verlaagd wordt zonder dat concessies aan de mechanische en 10 verwerkingseigenschappen worden gedaan.
Een zeer onverwacht voordeel van de automobielonderdelen volgens de uitvinding is dat door de inbouw van de op het cycloalifatische dicarbonzuur of cycloalifatische diamine gebaseerde keteneenheden in 15 nylon 6.6, de taaiheid aanzienlijk wordt verhoogd. Een verder niet voorzien voordeel van de automobielonderdelen volgens de uitvinding is dat, door de inbouw van de op het cycloalifatische dicarbonzuur of cycloalifatische diamine gebaseerde keteneenheden, 20 het vloeigedrag van de polymeersamenstelling aanzienlijk wordt verbeterd bij normale verwerkingstemperatuur. Hierdoor kan gemakkelijker een hogere vulgraad aan versterkingsmaterialen, bijvoorbeeld glasvezels, in het polyamide worden 25 gerealiseerd en treedt geen thermische afbraak van het polyamide op tijdens het compounderen en kunnen onderdelen onder minder rigide omstandigheden gespuitgiet worden.
Verrassenderwijze is gebleken dat versterkte, 30 bijvoorbeeld glasvezelversterkte, onderdelen volgens de uitvinding een veel grotere taaiheid vertonen. Een hoge taaiheid, zijnde het produkt van de treksterkte en de rek bij breuk, is voordelig omdat de kans op het optreden van breuk in het onderdeel bij bijvoorbeeld 35 montage van het onderdeel in het voertuig aanzienlijk wordt verkleind.
De polyamidesamenstelling van de "* 005 5 20 - 4 - automobielonderdelen volgens de uitvinding bevat een polyamide dat in de hoofdketen in hoofdzaak opgebouwd is uit eenheden afgeleid van alifatische dicarbonzuren en diaminen en wordt gekenmerkt doordat 1 tot 40 gew.% 5 van de keteneenheden is afgeleid van één of meer cycloalifatische dicarbonzuren en een alifatisch diamine, of één of meer cycloalifatische diaminen en een alifatisch dicarbonzuur.
De cycloalifatische dicarbonzuren zijn bij 10 voorkeur cyclohexyldicarbonzuren. Geschikte cyclohexyldicarbonzuren zijn bijvoorbeeld 1,3-cyclohexyldicarbonzuur of 1,4-cyclohexyldicarbonzuur.
De grootste voorkeur heeft 1,4-cyclohexyldicarbonzuur omdat het effect van de uitvinding dan het grootst is. 15 De cycloalifatische diaminen zijn bij voorkeur cyclohexyldiaminen. Geschikte cyclohexyldiaminen zijn bijvoorbeeld 1,3-cyclohexyldiamine of 1,4-cyclohexyldiamine. De grootste voorkeur heeft 1,4-cyclohexyldiamine omdat het effect 20 van de uitvinding dan het grootst is.
Geschikte alifatische dicarbonzuren zijn bijvoorbeeld dicarbonzuren met 1 tot 16 methylgroepen in de keten, met meer voorkeur 2 tot 10 methylgroepen. De grootste voorkeur heeft adipinezuur. De alkylgroepen 25 zijn bij voorkeur lineair; een beperkte mate van vertakking zodanig dat ondermeer het kristallisatiegedrag niet te nadelig wordt beïnvloed, is echter toegestaan. Het copolyamide van polyamide 6.6 en hexamethyleen-1,4- cyclohexyldiamine is overigens 30 bekend uit J. Pol. Sc. A-l, 8 3089-3111 (1970). De bijzondere mogelijkheden voor toepassing in automobielonderdelen zijn echter niet onderkend.
Geschikte alifatische diaminen zijn bijvoorbeeld diaminen met 2 tot 16 methylgroepen in de 35 keten. De voorkeur hebben diaminen met 4 tot 10 methylgroepen in de keten. De grootste voorkeur hebben 2-methylpentaandiamine, 1,4-tetramethyleendiamine en 1 00 5 5 20 - 5 - 1,6-hexamethyleendiamine.
Bij voorkeur is de hoofdketen in hoofdzaak opgebouwd uit tetramethyleenadipamide of hexamethyleenadipamide eenheden, en combinaties 5 daarvan.
Het aandeel van de keteneenheden afgeleid van een cycloalifatisch dicarbonzuur en een alifatisch diamine, of een cycloalifatisch diamine en een alifatisch dicarbonzuur bedraagt tenminste 1 gew.% en 10 maximaal 40 gew.%. Bij minder dan 1 gew.% is het effect van de uitvinding te gering, bij meer dan 40 gew.% wordt het kristallisatiegedrag zodanig nadelig beïnvloed en het smeltpunt zodanig hoog, dat verwerking door middel van ondermeer spuitgieten vrijwel 15 onmogelijk wordt. Aan dit laatste bezwaar kan overigens worden tegemoet gekomen door inbouw van eenheden van een derde, in het algemeen lager smeltend, polyamide, bijvoorbeeld eenheden afgeleid van een a,ω-aminozuur. Het a,ω-aminozuur wordt bij voorkeur gekozen uit de 20 groep van 6-aminocapronzuur, 11-aminoundecaanzuur en 12-aminododecaanzuur of mengsels hiervan.
Van geval tot geval moet worden vastgesteld welk aandeel de meeste voorkeur verdient. In het algemeen zal het voorkeursaandeel van de van het 25 cycloalifatisch dicarbonzuur afgeleide of cycloalifatisch diamine afgeleide eenheden liggen tussen 2 en 35 gew.%, de grootste voorkeur zal hebben 10 tot 25 gew.%. Het alifatische diamine resp. dicarbonzuur is in het algemeen hetzelfde als in de 30 repeterende eenheden waaruit de hoofketen hoofdzakelijk bestaat.
De polyamidesamenstelling van het automobielonderdeel volgens de uitvinding bevat naast het polyamide dat in de hoofdketen voor 99-60 gew.% is 35 opgebouwd uit eenheden afgeleid van alifatische dicarbonzuren en diaminen en voor 1 tot 40 gew.% is opgebouwd uit eenheden afgeleid van één of meer 1909920 - 6 - cycloalifatische dicarbonzuren en een alifatisch diamine, of van één of meer cycloalifatische diaminen en een alifatisch dicarbonzuur en desgewenst van α,ω-aminozuren, desgewenst een ondergeschikte hoeveelheid 5 van een ander polymeer teneinde de eigenschappen van de polyamidesamenstelling te modificeren.
De polyamidesamenstelling van het automobielonderdeel volgens de uitvinding bevat bij voorkeur een hoeveelheid versterkingsmaterialen, 10 bijvoorbeeld glasvezels. Deze versterkingsmaterialen worden in het algemeen toegepast in een gehalte van 10-60 gew.% berekend op de totale samenstelling, bij voorkeur in een gehalte van 20-50 gew.%. De grootste voorkeur heeft 25 tot 45 gew.%. Bij glasvezels bepalen 15 de lengte en de diameter van de vezels in het algemeen het versterkende effect in het onderdeel. De uiteindelijke lengte van de vezel in het onderdeel wordt in het algemeen bepaald door de compounderingswijze en de vormgevingstechniek. Korte 20 glasvezel versterkte materialen worden in het algemeen verkregen door extrusie waarna het extrusieprodukt onderworpen kan worden aan de gebruikelijke vormgevingstechnieken, bij voorkeur spuitgieten. Voor spuitgieten wordt in het algemeen uitgegaan van 25 glasvezels met een lengte van 2,5-5 mm, resulterend in een uiteindelijke glasvezellengte van 150-400 μ. Lange vezel versterkte materialen worden in het algemeen geproduceerd door pultrusie, bijvoorbeeld in de vorm van platen. De lengte van de glasvezel is hierbij 30 gelijk aan die van de verkregen vorm. Vervolgens wordt deze versterkte samenstelling onderworpen aan een vormgevingsstap, bijvoorbeeld spuitgieten of persen.
Het goed vloeigedrag van het copolyamide biedt hierbij het voordeel dat een volledige inbedding van de 35 continue vezels wordt verkregen.
Het copolyamide voor de onderdelen volgens de uitvinding kan met op zich bekende werkwijzen voor 1 005 5 20 - 7 - copolycondensatie worden verkregen. Veelal wordt daarbij gebruik gemaakt van een tweestaps proces waarbij in de eerste stap onder verhoogde druk bij een temperatuur van ongeveer 200-300°C de polycondensatie 5 van de uitgangsdicarbonzuren en diaminen en desgewenst aminozuren of lactamen op gang worden gebracht, desgewenst in aanwezigheid van een polycondensatiekatalysator. De monomeren kunnen daarbij desgewenst in de vorm van de overeenkomstige 10 nylonzouten aanwezig zijn. De druk wordt in het algemeen tussen ongeveer 1-2 MPa gehouden en het bij de polycondensatie gevormde water wordt afgevoerd. Na een reactietijd van tot 3 uur, wordt onder af laten van de druk de temperatuur verhoogd, zodat het verkregen 15 laagmoleculaire copolyamide in de smelt blijft.
Vervolgens wordt deze smelt bij een temperatuur boven het smeltpunt van het copolyamide onder vacuum, desgewenst met een stikstoflek, doorgecondenseerd gedurende een tijd van 2-5 uur.
20 Deze nacondensatie wordt in het algemeen zolang doorgezet totdat een copolyamide met voldoende hoog molecuulgewicht voor spuitgiettoepassingen in automobielonderdelen wordt verkegen. Over het algemeen is daarbij een viscositeitsgetal VN van tenminste 130 25 ml/g, bij meer voorkeur tenminste 160 ml/g en nog grotere voorkeur tenminste 180 ml/g gewenst, zodat na verwerking het verkregen onderdeel een viscositeitsgetal van tenminste 120, bij voorkeur tenminste 130 ml/g, met nog grotere voorkeur tenminste 30 150 ml/g heeft. De viscositeitsgetallen worden volgens ISO 307 bepaald aan een oplossing van 0,5 g copolyamide in 100 ml 90 gew.% mierezuur. In plaats van in de smelt kan de nacondensatiestap ook in de vaste fase worden uitgevoerd onder een inerte gasatmosfeer, desgewenst 35 onder vacuum en/of in aanwezigheid van waterdamp. De vereiste nacondensatietijd bedraagt dan over het algemeen, afhankelijk van het gewenste 1 0 0 5 5 20 - 8 - viscositeitsgetal, ongeveer 5 tot 60 uren. Hierbij is de nacondensatieduur tevens afhankelijk van de gekozen temperatuur die tussen ca. 200°C en ca. 10°C beneden het smeltpunt van het copolyamide ligt. De vereiste 5 reactietijden zijn tevens afhankelijk van de eventuele aanwezigheid van katalysator. Geschikte, op zich bekende, polycondensatiekatalysatoren zijn ondermeer fosforzuur, boorzuur, trifenylfosfiet en gesubstitueerde fenylfosfieten.
10 Het is ook mogelijk het copolyamide te bereiden uitgaande van de afzonderlijke homopolyamiden die men verkrijgt als telkens één diamine en één dicarbonzuur tot polycondensatie worden gebracht. Door de homopolyamiden in de smelt te mengen verkrijgt men, 15 afhankelijk van de tijd waarin het mengen plaatsvindt, een blok of randomcopolyamide. Wanneer men uitgaat van laagmoleculaire homocopolyamiden, is het voordelig om na het mengen in de smelt de verkregen samenstelling in de vaste fase na te condenseren. Bij voorkeur voert men 20 deze nacondensatie uit in een inert gas atmosfeer, d.w.z. met uitsluiting van zuurstof, al dan niet onder verlaagde druk, en al dan niet in aanwezigheid van waterdamp.
Bovengenoemde werkwijze voor de bereiding van 25 het copolyamide heeft echter het bezwaar dat in een aantal gevallen het homopolyamide op basis van het cycloalifatische dicarbonzuur een zeer hoog smeltpunt heeft, waardoor verwerking met standaard apparatuur voor het smeltmengen problemen kan opleveren. Daarom 30 kan men desgewenst ook uitgaan van de monomeren van het polyamide op basis van het cycloalifatische dicarbonzuur of cycloalifatische diamine en het andere homopolyamide.
De polyamidesamenstelling bevat desgewenst de 35 voor polyamiden gebruikelijke additieven, bijvoorbeeld stabilisatoren, kleurmiddelen, verwerkingshulpmiddelen, bijvoorbeeld losmiddelen, vlamdovers en vulstoffen. In 1005520 - 9 - veel gevallen zal ter verhoging van de dimensiestabiliteit van de automobielonderdelen een combinatie van minerale vulstof en vezelversterking worden toegepast.
5 De uitvinding zal door middel van de hieronder weergegeven, niet beperkende voorbeelden verder worden verduidelijkt.
Voorbeeld I : 10 Bereiding van een polyamide 4.6/4.1,4- cyclohexyldicarbonzuur copolymeer.
De volgende chemicaliën werden gebruikt bij de bereiding : 1.4- cyclohexyldicarbonzuur1(CHDZ) cis:trans = 15 80:20 van de firma Eastman, - adipinezuur van de firma Aldrich
1.4- tetramethyleendiamine als een waterige ca. 80 gew.% oplossing, van de firma Koey, JP
1,6-hexamethyleendiamine (HMDA) 20 De chemicaliën werden toegepast zonder verdere zuiver ing.
In een 2,4 liter reactor werd onder stikstofstroom een oplossing gemaakt van 363,62 g 1,4-tetramethyleendiamineoplossing (81,70 gew.% in water), 25 400,0 g adipinezuur en 100 g 1,4-cyclohexyldicarbonzuur in 584,42 g gedemineraliseerd water. Zodra alles was opgelost werd de reactor langzaam opgewarmd tot 165°C.
De druk in de reactor werd daarbij op 0,2 MPa gehouden. Tussen 120° en 165°C werd water afgedestilleerd. Zodra 30 589,67 ml water was afgedestilleerd, werd de reactor gesloten en de temperatuur van het reactiemengsel verhoogd tot 205°C en 30 minuten op deze temperatuur gehouden. De druk was daarbij 1,2 MPa. De reactorinhoud 1 Samenstellingen waarin i.p.v. het 80/20 cisrtrans 35 cyclohexaandicarbonzuur of 100 % trans of 100 % cis wordt toegepast vertonen overeenkomstige eigenschappen 1005320 - 10 - werd vervolgens onder druk. afgelaten in een opvangvat, dat onder stikstof werd gehouden.
Het hierboven verkregen prepolymeer werd gemalen en vervolgens nagecondenseerd onder een 5 stoom/stikstof 25/75 mengsel bij 250°C gedurende 48 uur. Het geproduceerde nacondensaat was wit en bezat een viscositeitsgetal (VG) = 248 ml/g gemeten aan een 0,5 g/100 ml oplossing in 90 gew.% mierezuur volgens ISO 307 bij 25°C. Het smeltpunt was 314-316°C.
10
Voorbeeld II
Met de werkwijze van voorbeeld 1 werd een copolyamide 4.6/4.1,4-cyclohexyldicarbonzuur (80/20 gew./gew.%) verkregen.
15 Van deze samenstelling werden proefstaafjes (ISO R 527 type IA) gespuitgiet en verschillende mechanische eigenschappen bepaald. Spuitgieten geschiedde op een Arburg Allrounder 22 mm met een smelttemperatuur van 330°C en een matrijstemperatuur 20 van 120°C. De resultaten zijn weergegeven in tabel 1.
Tabel 1
Trekproef ISO-R537 polyamide 4.6 4.6/4.CHDZ
(80/20) (vb. I) E-mod [MPa] 3102 3603 25 breukspanning [MPa]83 103
Verrassend is de aanzienlijk hogere E-modulus van het copolyamide, omdat in differentiële scanning-calorimetrie (DSC) een lage kristalliniteit en lagere 30 smeltwarmte wordt gevonden in vergelijking tot polyamide 4.6 homopolymeer en men op basis daarvan een geringere stijfheid zou mogen verwachten.
1005520 - 11 -
Voorbeeld III:
Bereiding van polyamide 6.6/6.1,4-cyclohexyldicarbonzuur copolymeren met verschillende samenstellingen.
5 Voor de bereiding van de copolyamiden 6.6.
werd gebruik gemaakt van een tweestapsproces, waarbij in de eerste stap een prepolymerisatie werd uitgevoerd; deze werd gevolgd door een vaste fase nacondensatiestap.
10 De prepolymerisatie werd uitgevoerd in een geroerde 1,4 liter autoclaaf, verwarmd door middel van olie. Er werd uitgegaan van 400 g equimolair nylonzout. De verschillende samenstellingen werden bereid op basis van gewichtspercentages. Voor een samenstelling met een 15 verhouding nylon 6.6/6.CHDZ-HMDA (1,4- cyclohexyldicarbonzuur-hexamethyleendiamine) van bijvoorbeeld 90/10 werd 0,9 x 400 = 360 g equimolair nylon 6.6-zout en 0,1 x 400 = 40 g equimolair CHDZ-HMDA-zout gebruikt. De zouten werden opgelost in 327,3 20 ml gedemineraliseerd water (55 gew.% waterige zoutoplossing).
Aan de autoclaaf, verwarmd tot 70°C, werd onder stikstofstroom de helft van de benodigde hoeveelheid gedemineraliseerd water toegevoegd (roerder 25 starten), vervolgens het zout en daarna de resterende hoeveelheid gedemineraliseerd water. Na een half uur werd de reactor opgewarmd tot 180°C.
Tussen 180°C en 200°C werd water verder afgedestilleerd onder atmosferische druk. Zodra 282,8 30 ml water was afgedestilleerd, werd de reactor gesloten en de temperatuur van het reactiemengsel verhoogd. Er ontstond een drukopbouw van ca. 1,3 MPa en de eindtemperatuur van het reactiemengsel werd ongeveer 200°C.
35 Het reactiemengsel werd 30 minuten op deze temperatuur gehouden. De reactorinhoud werd vervolgens onder druk afgelaten in een opvangvat, dat onder 1005920 - 12 - stikstof werd gehouden.
Het hierboven verkregen prepolymeer werd gemalen en vervolgens nagecondenseerd onder een stoom/stikstof, 25/75, mengsel bij 240°C gedurende 22 5 uur.
De overige samenstellingen van de voorbeelden zijn op dezelfde wijze gesynthetiseerd, echter met verschillende verhoudingen van het nylon 6.6/6.CHDZ-HMDA, verschillende nacondensatietemperaturen en -10 tijden.
Van deze copolyamiden werden verschillende thermische eigenschappen bepaald met differentiële scanning calorimetrie bij een temperatuursverandering van 20 °C/min. De metingen voor de bepaling van het 15 smeltpunt (Tmf2), de glasovergangstemperatuur (Tg>2), de kristallisatietemperatuur (Tc) en smelt- en kristallisatie-enthalpie (AHmf2 en aHc) geschiedden met een Perkin Elmer DSC 7. Het smeltpunt, de glasovergangstemperatuur en de enthalpie werden bepaald 20 uit de tweede opwarmcurve. De resultaten zijn weergegeven in tabel 2.
Tabel 2
Samenstelling Tm,2 Tc Tg/2 AHm.2 AHc (°c) o»c) (°c) (J/g) (J/g) 25 Nylon 6.6 262,5 223,5 50,3 62,0 -64,5 6.6/6.CHDZ-HMDA (98/2) 264,7 229,4 51,6 70,8 -65,5 6.6/6.CHDZ-HMDA (95/5) 266,4 230,6 52,3 59,8 -6o»3 6.6/6.CHDZ-HMDA (90/10) 273,9 240,6 58,4 53,7 -53,8 6.6/6.CHDZ-HMDA (80/20) 286,6 253,3 73,1 49,2 -37,7 30 6.6/6.CHDZ-HMDA (70/30) 297,6 263,6 110,0 20,0 -29,8 6.6/6.CHDZ-HMDA (60/40) 307,1 271,5 - 15,2 -17,5 1005520 - 13 -
Van een ongevuld polyamide 6.6/6.CHDZ-HMDA 70/30 gew./gew.% werden proefstaafjes (ISO R 527 type IA) gespuitgiet en verschillende mechanische eigenschappen bepaald. Spuitgieten geschiedde op een 5 Arburg Allrounder 22 mm met een smelttemperatuur van 330°C en een matrijstemperatuur van 120°C. De resultaten zijn weergegeven in tabel 3.
Tabel 3
10 Trekproef ISO-R537 polyamide 6.6 6.6/6.CHDZ
(70/30) E-mod [MPa] 3600 2909 breukspanning [MPa]120 54 rek bij breuk % 23 124
Izod [kJ/m2] 3 6 15
Voorbeeld IV
Van een met 40 gew.% glasvezel gevuld polyamide 6.6, polyamide 6.6/6.CHDZ (80/20 gew./gew.%) 20 en polyamide 4.6 werden proefstaafjes (ISO R 527 type IA) gespuitgiet en verschillende eigenschappen bepaald. De gebruikte polyamide 6.6 en polyamide 4.6 hadden een vergelijkbaar molgewicht. Spuitgieten geschiedde op een Arburg Allrounder 22 mm bij omstandigheden zoals 25 weergegeven in tabel 4. De resultaten zijn weergegeven in tabel 4. De vochtopname-meting gebeurde op proefstaafjes geconditioneerd bij 35°C en 90% relatieve vochtigheid tot evenwicht.
"Polyamide 6.6 met glasvezel" was een samenstelling van. 30 polyamide 6.6 (spuitgietkwaliteit) met 40 gew.% glasvezel en een geringe hoeveelheid van een gangbare kopergebaseerde hittestabilisator.
"Polyamide 6.6/6.CHDZ met glasvezel" was een 1 n 0 5 5 2o - 14 - samenstelling van een 80/20 gew./gew.% polyamide 6.6/6.1,4-cyclohexyldicarbonzuur met 40 gew.% glasvezel en een geringe hoeveelhied van een gangbare kopergebaseerde hittestabilisator.
5 "Polyamide 4.6 met glasvezel" was een samenstelling van polyamide 4.6 met 40 gew.% glasvezel en een geringe hoeveelhied van een gangbare kopergebaseerde , hittestabilisator.
De gewichtspercentages hebben betrekking op de totale 10 samenstelling.
Tabel 4 toont het betere vloeigedrag en de hogere taaiheid van glasgevulde copolyamiden t.o.v. het overeenkomstige glasgevulde homopolyamide.
15 Tabel 4
Polyamide Polyamide Polyamide 6.6 met 6.6/6.CHDZ 4.6 met glasvezel met glasvezel glasvezel
Spuitgietinjectiedruk 131 122 116 (MP.)
Smelttemperatuur (°C) 305 314 315 20 Matrijstemperatuur (°C) 80 120 120
Treksterkte (MPa) 205 214 216 ISO 527-1&2
Rek bij breuk (%) 2,54 3,21 2,74 ISO 527-1&2 25 Slagvastheid 102 107 102
Charpy (unnotched) (kJ/m2) ISO 179 1005520 « - 15 -
Polyamide Polyamide Polyamide 6.6 met 6.6/6.CHDZ 4.6 met glasvezel met glasvezel glasvezel
Warmtevormbestendig- 250 265 280
heidstemperatuuru HDT
(°C)
Visocisteitsgetal Vg 136 134 142 5 (ml/g) ISO 307
Vochtopname (gew.%) 3,1 5,3
Kleur - o o - verkleurd o geringe verkleuring 10
De aandacht wordt erop gevestigd dat de samenstelling met het copolyamide een beter vloeigedrag (de benodigde druk om de matrijs te vullen is lager, 15 terwijl het verschil tussen de smelttemperatuur en het smeltpunt geringer is) vertoont dan het overeenkomstige homopolyamide. Ook verrassend is de aanzienlijk hogere taaiheid (rekenkundig produkt van treksterkte en rek bij breuk) van het copolyamide t.o.v. zowel polyamide 20 6.6 als 4.6, terwijl het molecuulgewicht (Vg = viscositeits- getal is maat voor molecuulgewicht) van de drie polymeren nagenoeg hetzelfde is.
1005920

Claims (13)

1. Automobielonderdeel uit een polyamidesamenstelling 5 waarvan het polyamide in hoofdzaak opgebouwd is uit eenheden afgeleid van alifatische dicarbonzuren en diaminen, met het kenmerk, dat 1 tot ca. 40 gew.% van de keteneenheden is afgeleid van één of meer cycloalifatische dicarbonzuren en 10 een alifatisch diamine, of één of meer cycloalifatische diaminen en een alifatisch dicarbonzuur.
2. Automobielonderdeel volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het cycloalifatisch dicarbonzuur een 15 cyclohexyldicarbonzuur is en het cycloalifatisch diamine een cyclohexyldiamine is.
3. Automobielonderdeel volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat het cyclohexyldicarbonzuur 1,4-cyclohexyldicarbonzuur is en het cyclohexyldiamine 20 1,4-cyclohexyldiamine is.
4. Automobielonderdeel volgens één der conclusies 1- 3, met het kenmerk, dat de alifatische dicarbonzuren 2 tot 16 methylgroepen bevatten en de alifatische diaminen 4 tot 16 methylgroepen 25 bevatten.
5. Automobielonderdeel volgens één der conclusies 1- 4, met het kenmerk, dat 2 tot 35 gew.% van de keteneenheden afgeleid is van het cycloalifatisch dicarbonzuur of cycloalifatisch diamine.
6. Automobielonderdeel volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat 10 tot 25 gew.% van de keteneenheden is afgeleid van het cycloalifatisch dicarbonzuur of cycloalifatisch diamine.
7. Automobielonderdeel volgens een der voorgaande 35 conclusies, met het kenmerk, dat het alifatisch dicarbonzuur adipinezuur is en het alifatische diamine gekozen is uit de groep van 1,6- 1005520 - 17 - hexamethyleendiamine en 1,4- tetramethyleendiamine of een mengsel daarvan is.
8. Automobielonderdeel volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat tevens eenheden afgeleid van een α,ω- 5 aminozuur aanwezig zijn.
9. Automobielonderdeel volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat het α,ω-aminozuur gekozen is uit de groep van 6-aminocapronzuur, 11-aminoundecaanzuur en 12-aminododecaanzuur.
10. Automobielonderdeel volgens een der conclusies 1- 9, met het kenmerk, dat de polyamidesamenstelling 10-60 gew.% (berekend op de totale samenstelling) versterkingsmateriaal bevat.
11. Automobielonderdeel volgens conclusie 10, met het 15 kenmerk, dat de polyamidesamenstelling 25-45 gew.% versterkingsmateriaal bevat.
12. Automobielonderdeel volgens een der conclusies 10-11, met het kenmerk, dat het automobielonderdeel door spuitgieten vervaardigd wordt.
13. Automobielonderdeel als omschreven in de beschrijving en de voorbeelden. 1005520 ~ f SAMENWERKINGSVERDRAG (PCT) RAPPORT BETREFFENDE NIEUWHEIDSONDERZOEK VAN INTERNATIONAAL TYPE IDENTIFIKATIE VAN OE NATIONALE AANVRAGE Kenmerk van de aanvrager of van da gemachtigde 8947NL Nederlandse aanvrage nr. Indieningsdetum 1005520 17 maart 1997 Ingaroapan voorrangsdatum Aanvrager (Naam) DSM N.V. Datum van hat verzoek voor aan ondarzoak van internationaal typ· Door da Instantie voor Internationaal Onderzoek (ISA) aan hat verzoek voor aan ondarzoak van internationaal type toagakand nr. SN 29158 NL I. CLASSIFICATIE VAN HET ONDERWERP (bij toepassing van verschillende classificaties, al e classificatiesymboien opgeven) Volgent de Internationale classificatie (IPC) Int. Cl.6: C 08 G 69/26 II. ONDERZOCHTE GEBIEDEN VAN DE TECHNIEK _ Onderzochte minimum documentatie _Classificatiesysteem_ Classificatiasymboian Int. Cl.6 C 08 G Onderzocht· ander· documentatie dan da minimum documenten· voor zover dargelijka documenten in de onderzocht· gebieden zijn opganomen II·· I I GEEN ONDERZOEK MOGELUK VOOR 8EPAALDE CONCLUSIES (opmerkingen op aanvullingsblad) IV- I I GEBREK AAN EENHEID VAN UITVINDING (opmerkingen op aanvullingsblad) lij -—-1 I Form PC1VISA/201(»I 07.1979
NL1005520A 1997-03-13 1997-03-13 Automobielonderdelen uit een polyamide samenstelling. NL1005520C2 (nl)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1005520A NL1005520C2 (nl) 1997-03-13 1997-03-13 Automobielonderdelen uit een polyamide samenstelling.
AU65250/98A AU6525098A (en) 1997-03-13 1998-03-12 Car parts made from a polyamide composition
DE69801563T DE69801563T2 (de) 1997-03-13 1998-03-12 Autoteile hergestellt aus einer polyamid-zusammensetzung
PCT/NL1998/000147 WO1998040428A1 (en) 1997-03-13 1998-03-12 Car parts made from a polyamide composition
EP98911261A EP0966497B1 (en) 1997-03-13 1998-03-12 Car parts made from a polyamide composition
JP53947598A JP4346691B2 (ja) 1997-03-13 1998-03-12 ポリアミド組成物から作られた自動車部品
KR1019997008289A KR100591406B1 (ko) 1997-03-13 1998-03-12 폴리아미드 조성물로 제조된 자동차 부품
TW087103937A TW408148B (en) 1997-03-13 1998-03-17 Polyamide composition for car parts
US09/394,048 US6172178B1 (en) 1997-03-13 1999-09-13 Car parts made from a polyamide composition

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1005520 1997-03-13
NL1005520A NL1005520C2 (nl) 1997-03-13 1997-03-13 Automobielonderdelen uit een polyamide samenstelling.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1005520C2 true NL1005520C2 (nl) 1998-09-15

Family

ID=19764589

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1005520A NL1005520C2 (nl) 1997-03-13 1997-03-13 Automobielonderdelen uit een polyamide samenstelling.

Country Status (9)

Country Link
US (1) US6172178B1 (nl)
EP (1) EP0966497B1 (nl)
JP (1) JP4346691B2 (nl)
KR (1) KR100591406B1 (nl)
AU (1) AU6525098A (nl)
DE (1) DE69801563T2 (nl)
NL (1) NL1005520C2 (nl)
TW (1) TW408148B (nl)
WO (1) WO1998040428A1 (nl)

Families Citing this family (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7314591B2 (en) * 2001-05-11 2008-01-01 Stratasys, Inc. Method for three-dimensional modeling
NL1013215C2 (nl) * 1999-10-05 2001-04-06 Dsm Nv Copolyamide op basis van tetramethyleentereftaalamide en hexamethyleentereftaalamide.
NL1013939C2 (nl) * 1999-12-23 2001-06-26 Dsm Nv Werkwijze voor de bereiding van een polyamide.
DE10022701B4 (de) * 2000-05-10 2006-03-23 Ems-Chemie Ag Niedrigschmelzende Copolyamide sowie deren Verwendung als Schmelzklebemittel
FR2812879B1 (fr) * 2000-08-09 2002-10-25 Rhodia Eng Plastics Srl Copolyamides et compositions a base de ces copolyamides
FR2812880B1 (fr) * 2000-08-09 2006-06-16 Rhodia Eng Plastics Srl Copolyamides et compositions a base de ces copolyamides
WO2002048239A1 (fr) * 2000-12-11 2002-06-20 Asahi Kasei Kabushiki Kaisha Polyamide
WO2003004239A1 (de) * 2001-06-29 2003-01-16 Pro-Tech Beratungs- Und Entwicklungs Gmbh Verfahren zum herstellen und recyceln von betriebsmitteln für lackierzwecke
US7250022B2 (en) * 2002-06-14 2007-07-31 Dalebout William T Exercise device with centrally mounted resistance rod
US7537552B2 (en) * 2003-08-25 2009-05-26 Icon Ip, Inc. (State Of Delaware) Exercise device with centrally mounted resistance rod and automatic weight selector apparatus
KR20100115796A (ko) 2008-03-12 2010-10-28 아사히 가세이 케미칼즈 가부시키가이샤 폴리아미드, 폴리아미드 조성물 및 폴리아미드의 제조 방법
US8586664B2 (en) 2008-06-26 2013-11-19 Ems-Patent Ag Polyamide moulded masses containing semi-crystalline transparent copolyamides for producing highly flexible transparent moulded parts with high notch-impact strength, low water absorbency and excellent resistance to chemicals
JP5485836B2 (ja) * 2009-09-07 2014-05-07 旭化成ケミカルズ株式会社 長繊維強化ポリアミド樹脂組成物及び成形体
CN102482415B (zh) 2009-09-11 2013-11-06 旭化成化学株式会社 聚酰胺及聚酰胺组合物
US9611356B2 (en) 2011-01-07 2017-04-04 Asahi Kasei Chemicals Corporation Copolymer polyamide
JP5669623B2 (ja) * 2011-02-28 2015-02-12 旭化成ケミカルズ株式会社 ポリアミド樹脂組成物及び成形品
CN103403063B (zh) 2011-03-15 2016-01-20 旭化成化学株式会社 聚酰胺及聚酰胺组合物
GB201108963D0 (en) 2011-05-27 2011-07-13 3M Innovative Properties Co Composite materials comprising polyamides and fluoroelastomers
KR20150024819A (ko) * 2012-05-25 2015-03-09 디에스엠 아이피 어셋츠 비.브이. 높은 용융 온도를 갖는 용융-가공가능한 폴리아미드
EP2871201A4 (en) 2012-07-09 2015-06-24 Asahi Kasei Chemicals Corp POLYAMIDE, POLYAMIDE COMPOSITION, AND MOLDED ARTICLE
JP5997525B2 (ja) * 2012-07-11 2016-09-28 旭化成株式会社 共重合ポリアミド組成物及び成形品
EP2969058B1 (en) 2013-03-14 2020-05-13 Icon Health & Fitness, Inc. Strength training apparatus with flywheel and related methods
EP3974036A1 (en) 2013-12-26 2022-03-30 iFIT Inc. Magnetic resistance mechanism in a cable machine
WO2015191445A1 (en) 2014-06-09 2015-12-17 Icon Health & Fitness, Inc. Cable system incorporated into a treadmill
US10940360B2 (en) 2015-08-26 2021-03-09 Icon Health & Fitness, Inc. Strength exercise mechanisms
TWI644702B (zh) 2015-08-26 2018-12-21 美商愛康運動與健康公司 力量運動機械裝置
US10293211B2 (en) 2016-03-18 2019-05-21 Icon Health & Fitness, Inc. Coordinated weight selection
US10441840B2 (en) 2016-03-18 2019-10-15 Icon Health & Fitness, Inc. Collapsible strength exercise machine
US10252109B2 (en) 2016-05-13 2019-04-09 Icon Health & Fitness, Inc. Weight platform treadmill
JP2019530764A (ja) * 2016-09-14 2019-10-24 ビーエーエスエフ ソシエタス・ヨーロピアBasf Se 少なくとも1種のジアミン、ジカルボン酸およびダイマー酸のコポリアミドを含むポリマーフィルム
US10661114B2 (en) 2016-11-01 2020-05-26 Icon Health & Fitness, Inc. Body weight lift mechanism on treadmill
MX2022014244A (es) * 2020-05-14 2022-12-02 Ascend Performance Mat Operations Llc Formulaciones de poliamida para mejorar el ruido, la vibracion y la dureza.
CN113817159B (zh) * 2021-09-24 2023-10-13 珠海万通特种工程塑料有限公司 一种呋喃二酸基聚酰胺树脂及其制备方法和一种聚酰胺模塑组合物

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0619336A2 (de) * 1993-04-03 1994-10-12 Hüls Aktiengesellschaft Farblose und transparente, amorph zu verarbeitende Polyamidformmassen mit guter Spannungsrissbeständigkeit und Schlagzähigkeit
EP0725101A1 (de) * 1995-02-01 1996-08-07 Ems-Inventa Ag Transparente, farblose amorphe Polyamide und Formteile

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2442391A1 (de) * 1974-09-04 1976-03-18 Hoechst Ag Thermoplastische polyamidformmassen
DE2855928A1 (de) * 1978-12-23 1980-07-10 Bayer Ag Neue copolyamide
CH667462A5 (de) * 1985-01-07 1988-10-14 Inventa Ag Transparente copolyamide, verfahren zu deren herstellung und deren verwendung zur herstellung von formkoerpern.
DE3789362T2 (de) * 1986-12-09 1994-06-23 Mitsubishi Chem Ind Durchsichtiges Copolyamid.
CA2162430A1 (en) 1995-02-01 1996-08-02 Ems-Inventa Ag Transparent, colorless, amorphous polyamides and molded articles

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0619336A2 (de) * 1993-04-03 1994-10-12 Hüls Aktiengesellschaft Farblose und transparente, amorph zu verarbeitende Polyamidformmassen mit guter Spannungsrissbeständigkeit und Schlagzähigkeit
EP0725101A1 (de) * 1995-02-01 1996-08-07 Ems-Inventa Ag Transparente, farblose amorphe Polyamide und Formteile

Also Published As

Publication number Publication date
TW408148B (en) 2000-10-11
DE69801563D1 (de) 2001-10-11
JP4346691B2 (ja) 2009-10-21
KR100591406B1 (ko) 2006-06-19
JP2001514695A (ja) 2001-09-11
EP0966497B1 (en) 2001-09-05
AU6525098A (en) 1998-09-29
KR20000076195A (ko) 2000-12-26
EP0966497A1 (en) 1999-12-29
DE69801563T2 (de) 2002-07-11
WO1998040428A1 (en) 1998-09-17
US6172178B1 (en) 2001-01-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL1005520C2 (nl) Automobielonderdelen uit een polyamide samenstelling.
JP6650381B2 (ja) コポリアミド、これらを含有する成形材料及びそれから製造された成形品
US4731421A (en) Transparent copolyamide from bis(4-amino-3,5-diethyl cyclohexyl) methane
CA1195041A (en) Polyamide blends
KR100712018B1 (ko) 개선된 성질을 가진 폴리아미드 성형 재료
US9428612B2 (en) Semi-crystalline semi-aromatic polyamide
JP3556169B2 (ja) 熱可塑性コポリアミド及びそれを基材とする組成物
JP5808887B2 (ja) 非晶質から半結晶なアミド単位とエーテル単位とを有するコポリマーをベースにした混合物およびアロイと、光学特性に優れた材料
JP5384334B2 (ja) 光学的特性が改良されたアミド単位とエーテル単位とを有するコポリマー
US4404317A (en) Polyamide blends
NL1013215C2 (nl) Copolyamide op basis van tetramethyleentereftaalamide en hexamethyleentereftaalamide.
US20090149590A1 (en) Modified Polyamides, Uses Thereof and Process for Their Preparation
US20020179888A1 (en) Polyamide-based transparent composition
US6008288A (en) Transparent, colorless, amorphous polyamides and molded articles
JP2013001906A (ja) 半芳香族成形材料及びその使用
BE1009637A4 (nl) Electrische en electronische onderdelen uit een polyamidesamenstelling.
US5011893A (en) Method for producing a block copolyamide
US4207411A (en) Copolyamide of branched C10 diamine, bis(4-aminocyclohexyl)-alkane, isophthalic acid and terephthalic acid
US5886087A (en) Transparent, colorless, amorphous polyamides and molded articles
CN112029090A (zh) 一种耐高温低吸水的聚酰胺共聚物5xt及其制备方法
GB2194540A (en) Impact-resistant polyamide alloys
JPS6131217A (ja) ポリテトラメチレンアジパミド射出成形品
JP2019001951A (ja) 自動車外装部品用ポリアミド樹脂およびそれを含む自動車用外装部品
JP2002080591A (ja) ポリアミド樹脂
JP2022552519A (ja) 水分散性コポリアミド

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20011001