SISTEMA DE INTEGRACIÓN DE DISPOSITIVO MULTIMEDIA
Antecedentes de la Invención 1. Campo de la Invención La presente invención se refiere a un sistema de integración de dispositivo multimedia. De manera más específica, la presente invención se refiere a un sistema de integración de dispositivo multimedia para la integración de los componentes de venta o demanda posterior tales como receptores de satélite, reproductores CD, cambiadores CD, dispositivos de medios digitales (por ejemplo, reproductores MP3 , reproductores MP4, reproductores WMV, dispositivos iPod de Apple, centros portátiles de medios y otros dispositivos) . Los receptores de Radiodifusión de Audio Digital (DAB) , fuentes de audio auxiliar, dispositivos de video (por ejemplo, reproductores DVD) , teléfonos celulares y otros dispositivos para uso con sistemas de estéreo y de video de automóvil instalados por la fábrica (OEM) o de venta posterior.
2. Técnica Relacionada Los sistemas de audio de automóvil han continuado avanzando en su complejidad y el número de opciones disponibles para los compradores de automóvil . Los sistemas de audio anteriores ofrecían un sintonizador simple de AM y/o FM, y quizás una unidad de cinta analógica que permite casetes de 8 pistas y otros tipos de cintas para que sean reproducidas mientras se está conduciendo el automóvil . Estos sistemas anteriores fueron restringidos o cerrados porque los dispositivos externos no pudieron ser integrados con facilidad con los mismos. Con el avance en la tecnología digital, los reproductores CD, han sido incluidos con los sistemas de audio del automóvil . Los Fabricantes de Equipo Original (OEMs) a menudo producen estéreos de automóvil que tienen reproductores CD, y/o cambiadores que permiten que los CDs sean reproducidos mientras se conduce. Sin embargo, estos sistemas a menudo incluyen enlaces comunes y protocolos de propiedad que no permiten que los sistemas de audio de venta o demanda posterior, tal como los receptores de satélite (por ejemplo, sintonizadores de satélite XM) , receptores de radiodifusión de audio digital (DAB) , reproductores de medios digitales (por ejemplo, iPod de Apple, MP3 , MP4, WMV, etc.), cambiadores CD, fuentes de entrada auxiliar, dispositivos de video (por ejemplo reproductores de DVD) , teléfonos celulares, y similares, sean integrados con facilidad con los mismos. De esta manera, los compradores de automóvil son frecuentemente obligados ya sea a reemplazar en su totalidad el sistema de audio OEM, o a utilizar el mismo a través de la vida del vehículo o la duración de propiedad. Incluso si el radio OEM fuera reemplazado con un radio de venta posterior, el radio de venta posterior con frecuencia no puede ser operado con un dispositivo externo. Un problema particular con la integración de sistemas de audio y de video de venta posterior con los sistemas existentes de estéreo y video de automóvil es que las señales generadas por ambos sistemas se encuentran en formatos de propiedad, y no son capaces de ser procesadas por el sistema de venta posterior. Además, las señales generadas por él sistema de venta posterior también se encuentran en formato de propiedad que no puede ser reconocido por el sistema de estéreo o de video del automóvil. De esta manera, con el fin de integrar sistemas de venta o demanda posterior con los sistemas existentes de estéreo y video de automóvil, es necesario convertir las señales entre estos sistemas. Se conoce en la técnica anterior el suministro de uno o más módulos de expansión para estéreos de automóvil OEM y de venta posterior para permitir que los productos externos de audio sean integrados con el estéreo del automóvil . No obstante, estos módulos de expansión solamente funcionan y permiten la integración de productos externos de audio manufacturados por el mismo fabricante como el estéreo de automóvil OEM/de venta posterior. Por ejemplo, un receptor de satélite manufacturado por PIONEER, Inc., no puede ser integrado con un radio OEM de automóvil manufacturado por TOYOTA o un radio de automóvil de venta posterior manufacturado por CLARION, Inc. Por lo tanto, los módulos existentes de expansión solamente sirven para el propósito limitado de integración de equipo del mismo fabricante como el estéreo de automóvil. De esta manera, sería deseable proporcionar un sistema de integración que permita que sea integrado cualquier dispositivo de audio de cualquier manufactura con cualquier sistema de radio OEM o de venta posterior. Además, los transmisores de radiofrecuencia (RF) y los adaptadores de unidad de cinta han sido desarrollados para permitir que la música de un dispositivo externo a un radio de automóvil, tal como un reproductor portátil CD, sea reproducida a través del radio del automóvil utilizando el receptor FM o la unidad dé cinta del radio. Sin embargo, estos sistemas a menudo tienden a la interferencia y no proporcionan alta fidelidad. Además, sería deseable proporcionar un sistema de integración que no solamente consiga la integración de distintos dispositivos de audio y de video que son extraños a un sistema dado de estéreo o video de automóvil OEM o de venta posterior, sino que también permita que la información sea intercambiada entre el dispositivo de venta posterior y el sistema de estéreo o video de automóvil. Por ejemplo, sería deseable proporcionar un sistema en donde la información de la estación, pista, tiempo y canción pueda ser recuperada a partir del dispositivo de venta posterior, además, que pueda ser formateada y transmitida al sistema de estéreo o de video del automóvil para su visualización con lo cual, tal como en un panel LCD del estéreo del automóvil o en uno o más paneles de visualización del sistema de video de automóvil . Esta información podría ser trasmitida y visualizada tanto en sistemas alambrados de estéreo y de video de automóvil (por ejemplo, radios instalados en los tableros de instrumentos o en otras posiciones dentro del automóvil) , o integrados para la visualización en uno o más sistemas de radio activados por software o en forma gráfica que pueden operar con paneles de visualización de gráficos. Además, sería deseable proporcionar un sistema de integración de dispositivo multimedia que permite al usuario controlar más de un dispositivo, tal como un CD o un receptor de satélite y una o más fuentes auxiliares, y para intercambiar con rapidez y en forma conveniente entre los mismos utilizando los controles existentes del sistema de estéreo o de video de automóvil. En consecuencia, la presente invención se dirige a estas necesidades al proporcionar un sistema de integración de dispositivo multimedia que permite una pluralidad de dispositivos de venta posterior, tales como reproductores CD, cambiadores CD, dispositivos de medios digitales (por ejemplo, reproductores MP3, reproductores MP4, dispositivos iPod de Apple, reproductores WMV, centros portátiles de medios y otros dispositivos) , receptores de satélite, receptores DAB, fuentes de entrada auxiliar, dispositivos de video (por ejemplo, reproductores DVD), teléfonos celulares o cualquier combinación de los mismos, para que sean integrados en los sistemas existentes de estéreo y de video de automóvil mientras se permite que la información sea visualizada y que el control sea proporcionado a partir del sistema de estéreo o de video del automóvil .
SUMARIO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a un sistema de integración de dispositivo multimedia. Uno o más dispositivos de audio de venta posterior, tal como reproductores CD, cambiadores CD, dispositivos de medios digitales (por ejemplo, reproductores MP3 , reproductores MP4, reproductores WMV, dispositivos iPod de Apple, centros portátiles de medios y otros dispositivos) , receptores de satélite (por ejemplo, receptores XM o Sirius) , receptor de radiodifusión de audio digital (DAB) , o fuentes de entrada auxiliar, pueden ser conectados y operar con un sistema existente de estéreo en un automóvil, tal como un sistema de estéreo de automóvil OEM o un sistema de estéreo de automóvil de venta posterior instalado en el automóvil . El sistema de integración se conecta e interactúa con el estéreo del automóvil en cualquier puerto disponible del estéreo de automóvil, tal como un puerto de entrada CD, una entrada de satélite u otro tipo conocido de conexión. Si el sistema de estéreo de automóvil fuera un sistema de estéreo de automóvil de venta posterior, la presente invención generaría una señal que es enviada al estéreo del automóvil para mantener la misma en un estado operacional y en respuesta a los datos y señales externos . Los comandos generados en el panel de control son recibidos a través de la presente invención y son convertidos en un formato que puede ser reconocido por el dispositivo de venta posterior. Los comandos formateados son ejecutados por el dispositivo de venta posterior, y el audio a partir del mismo es canalizado hacia el estéreo del automóvil. La información que proviene del dispositivo de venta posterior primero es recibida a través de la presente invención, después, es convertida en un formato que puede ser reconocido por el estéreo del automóvil y finalmente es enviada hacia el estéreo del automóvil para su visualización. La información formateada podría incluir la información con relación a una pista del CD o MP3 que está siendo reproducida, es decir, la información del canal, la canción y el artista que proviene de un receptor de satélite o receptor DAB, o la información de video que proviene de uno o más dispositivos externos conectados con la presente invención. La información puede ser presentada como uno o más menús, en forma textual o de indicadores gráficos para su visualización en una pantalla LCD del radio, permitiendo la interacción con el usuario en el radio. Un puerto de atracadero o acoplamiento podría ser proporcionado para permitir que los dispositivos externos portátiles de audio sean conectados con la interfaz de la presente invención. En una modalidad de la presente invención, es proporcionado un dispositivo de doble entrada para la integración, tanto del dispositivo externo de audio como de una entrada auxiliar, con un estéreo de automóvil OEM o de venta posterior. El usuario puede seleccionar entre el dispositivo externo de audio y la entrada auxiliar utilizando los controles del estéreo del automóvil. La invención puede detectar, de manera automática, el tipo de dispositivo conectado con la entrada auxiliar y puede integrar el mismo con el estéreo del automóvil . En otra modalidad de la presente invención, se proporciona una interfaz para la integración de una pluralidad de fuentes de entrada auxiliar con un sistema existente de estéreo de automóvil . El usuario puede seleccionar entre las fuentes auxiliares utilizando el panel de control del estéreo de automóvil . Uno o más de los dispositivos de audio de venta posterior pueden ser integrados con las fuentes de entrada auxiliar, y el usuario puede cambiar entre el dispositivo de audio y las fuentes de entrada auxiliar utilizando el estéreo del automóvil. Los dispositivos conectados con las fuentes de entrada auxiliar pueden operar entre sí con el estéreo del automóvil y son capaces de intercambiar comandos y datos por medio de la interfaz. En otra modalidad de la presente invención, se proporciona una interfaz para la integración de un dispositivo externo para uso con un sistema de estéreo o de video de automóvil, en donde la interfaz es situada dentro del sistema de estéreo o de video del automóvil . El sistema comprende un sistema de estéreo o de video de automóvil; un dispositivo de venta posterior externo al sistema de estéreo o de video de automóvil; una interfaz situada dentro del sistema de estéreo o de video de automóvil y conectado con el sistema de estéreo o de video de automóvil y el dispositivo de venta posterior para el intercambio de datos y señales de audio o de video entre el sistema de estéreo o de video y el dispositivo de venta posterior; el medio de procesamiento y distribución o envío de comandos que controla el dispositivo de venta posterior desde el sistema de estéreo o de video de automóvil en un formato compatible con un dispositivo de venta posterior; y el medio de procesamiento y visualización de los datos a partir del dispositivo de venta posterior en una pantalla del sistema de estéreo o de video de automóvil en un formato compatible con el sistema de estéreo o de video de automóvil . El dispositivo de venta posterior podría comprender uno o más de un cambiador CD, reproductor CD, receptor de satélite (por ejemplo, XM o Sirius) , dispositivo de medios digitales (por ejemplo, reproductores MP3 , reproductores MP4, reproductores WMV, o dispositivo iPod de Apple) , dispositivo de video (por ejemplo, reproductor DVD) , teléfono celular o cualquier combinación de los mismos. En otra modalidad de la presente invención, se proporciona una interfaz que in egra un teléfono celular para uso con un sistema de estéreo o de video de automóvil . El sistema comprende un sistema de estéreo o de video de automóvil; un teléfono celular externo al sistema de estéreo o de video de automóvil; una interfaz conectada entre el sistema de estéreo o de video de automóvil y el teléfono celular para el intercambio de datos y de las señales de audio o de video entre el sistema de estéreo o de video de automóvil y el teléfono celular; el medio de procesamiento y distribución o envío de comandos que controla el teléfono celular del sistema de estéreo o de video de automóvil en un formato compatible con el teléfono celular; y el medio de procesamiento y visualización de datos del teléfono celular en una pantalla del sistema de estéreo o de video de automóvil en un formato compatible con el sistema de estéreo o de video de automóvil . En otra modalidad de la presente invención, se proporciona una interfaz que integra un sistema externo de video para uso con un sistema de video de automóvil . El sistema comprende un sistema de video de automóvil; un dispositivo de video de venta posterior externo al sistema de video de automóvil ; una interfaz conectada entre el sistema de video de automóvil el dispositivo de video de venta posterior para el intercambio de datos y de señales audio y video entre el sistema de video de automóvil y el dispositivo de video de venta posterior; el medio de procesamiento y distribución o envío de comandos que controla el dispositivo de video de venta posterior a partir del sistema de video de automóvil en un formato compatible con el dispositivo de video de venta posterior; y el medio de procesamiento y visualización de datos a partir del dispositivo de video de venta posterior en una pantalla del sistema de video de automóvil en un formato compatible con el sistema de video de automóvil . La presente invención también proporciona una interfaz que integra una pluralidad de dispositivos de venta posterior para uso con el sistema de estéreo o de video de automóvil utilizando una interfaz única. En una modalidad, el sistema comprende una interfaz en comunicación eléctrica con el sistema de estéreo o de video de automóvil y un dispositivo de venta posterior; una pluralidad de puentes de configuración en la interfaz que especifica un primer tipo de dispositivo que corresponde con el sistema de estéreo o de video de automóvil y un segundo tipo de dispositivo que corresponde con el dispositivo de venta posterior; y una pluralidad de bloques de software de conversión de protocolo almacenada en memoria en la interfaz para la conversión de las señales que provienen del dispositivo de venta posterior en un primer formato compatible con el sistema de estéreo o de video de automóvil y para la conversión de señales del sistema de estéreo o de video de automóvil en un segundo formato compatible con el dispositivo de venta posterior, en donde al menos uno de los bloques de software de conversión de protocolo es seleccionado por la interfaz utilizando ajustes de la pluralidad de puentes de configuración. En otra modalidad, el sistema comprende una interfaz en comunicación eléctrica con un sistema de estéreo o de video de automóvil y un dispositivo de venta posterior; un primer y segundo arneses de alambrado unidos con la interfaz, en donde el primer arnés de alambrado incluye una primera configuración eléctrica que corresponde con el sistema de estéreo o de video de automóvil y el segundo arnés de alambrado incluye una segunda configuración eléctrica que corresponde con el dispositivo de venta posterior; y una pluralidad de bloques de software de conversión de protocolo almacenada en memoria en la interfaz para la conversión de señales del dispositivo de venta posterior en un primer formato compatible con el sistema de estéreo o de video de automóvil y para la conversión de señales del sistema de estéreo o de video de automóvil en un segundo formato compatible con el dispositivo de venta posterior, en donde al menos uno de los bloques de software de conversión de protocolo es seleccionado por la interfaz utilizando la primera y la segunda configuraciones eléctricas del primer y del segundo arneses de alambrado . Una pluralidad de arneses de alambrado puede proporcionarse para la integración de una pluralidad de dispositivos. La presente invención también proporciona un método de integración de un dispositivo de venta posterior para uso con un sistema de estéreo o de video de automóvil, el método comprende las etapas de interconectar el sistema de estéreo o de video de automóvil y el dispositivo de venta posterior con una interfaz; determinar un primer tipo de dispositivo que corresponde con el sistema de estéreo o de video de automóvil y. un segundo tipo de dispositivo que corresponde con el dispositivo de venta posterior; cargar un bloque de software de conversión de protocolo de la memoria en la interfaz utilizando el primer y el segundo tipos de dispositivos; convertir las señales del dispositivo de venta posterior en un primer formato compatible con el sistema de estéreo o de video de automóvil utilizando el bloque de software de conversión de protocolo; y convertir las señales del sistema de estéreo o de video de automóvil en un segundo formato compatible con el dispositivo de venta posterior utilizando el bloque de software de conversión de protocolo.
Breve Descripción de las Figuras Estos y otros importantes objetivos y características de la invención serán aparentes a partir de la siguiente Descripción Detallada de la Invención, tomada en conexión con los dibujos que la acompañan, en los cuales: La Figura 1 es un diagrama de bloque que muestra el sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención. La Figura 2a es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención, en donde un reproductor CD es integrado con el radio de automóvil . La Figura 2b es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención, en donde un reproductor MP3 es integrado con el radio del automóvil. La Figura 2c es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención, en donde un receptor de satélite o receptor DAB es integrado con el radio del automóvil . La Figura 2d es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna del -sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención, en donde una pluralidad de fuentes de entrada auxiliar es integrada con el radio del automóvil . La Figura 2e es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención, en donde un reproductor CD y una pluralidad de fuentes de entrada auxiliar son integrados con el radio del automóvil. La Figura 2f es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna de la presente invención, en donde un receptor de satélite o receptor DAB y una pluralidad de fuentes de entrada auxiliar son integrados con el radio del automóvil . La Figura 2g es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna de la presente invención, en donde un reproductor MP3 y una pluralidad de fuentes de entrada auxiliar son integrados con el radio del automóvil . La Figura 2h es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna de la presente invención, en donde una pluralidad de interfaces auxiliares y un dispositivo de audio son integrados con un estéreo de automóvil . La Figura 3a es un diagrama de circuito que muestra un dispositivo de acuerdo con la presente invención que integra un reproductor CD o una fuente de entrada auxiliar con un radio de automóvil . La Figura 3b es un diagrama de circuito que muestra un dispositivo de acuerdo con la presente invención que integra tanto un reproductor CD como una fuente de entrada auxiliar con un radio de automóvil, en donde el reproductor CD, y la entrada auxiliar pueden ser intercambiadas por el usuario . La Figura 3c es un diagrama de circuito que muestra un dispositivo de acuerdo con la presente invención que integra una pluralidad de fuentes de entrada auxiliar con un radio de automóvil . La Figura 3d es un diagrama de circuito que muestra un dispositivo de acuerdo con la presente invención que integra un receptor de satélite o receptor DAB con un radio de automóvil . La Figura 4a es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento de acuerdo con la presente invención que integra un reproductor CD con un radio de automóvil . La Figura 4b es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento de acuerdo con la presente invención que integra un reproductor MP3 con un radio de automóvil . La Figura 4c es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento de acuerdo con la presente invención que integra un receptor de satélite con un radio de automóvil .
La Figura 4d es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento de acuerdo con la presente invención que integra una pluralidad de fuentes de entrada auxiliar con un radio de automóvil . La Figura 4e es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento de acuerdo con la presente invención que integra un reproductor CD y una o más fuentes de entrada auxiliar con un radio de automóvil. La Figura 4f es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento de acuerdo con la presente invención que integra un receptor de satélite o DAB y una o más fuentes de entrada auxiliar con un radio de automóvil . La Figura 4g es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento de acuerdo con la presente invención que integra un reproductor MP3 y una o más fuentes de entrada auxiliar con un estéreo de automóvil . La Figura 5 es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento de acuerdo con la presente invención que permite al usuario cambiar entre un dispositivo de audio de venta posterior y una o más fuentes de entrada auxiliar. La Figura 6 es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento de acuerdo con la presente invención que determina y maneja varios tipos de dispositivos conectados con los puertos auxiliares de entrada de la invención.
La Figura 7a es una vista en perspectiva de una estación de acoplamiento de acuerdo con la presente invención que retiene el dispositivo de audio dentro del automóvil. La Figura 7b es una vista frontal de la estación de acoplamiento de la Figura 7a. Las Figuras 8a-8b son vistas en perspectiva de otra modalidad de la estación de acoplamiento de la presente invención, que incluyen el sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención incorporado con la misma. La Figura 9 es un diagrama de bloque que muestra los componentes de la estación de acoplamiento de las Figuras 8a- 8b. La Figura 10 es un diagrama de bloque que muestra • una modalidad alterna del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención, en donde la interfaz es incorporada dentro de un sistema de estéreo o video de automóvil . La Figura lia es un diagrama que muestra una modalidad alterna del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención que integra un teléfono celular para uso con un sistema de estéreo o de video de automóvil; la Figura llb es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento que integra un teléfono celular para uso con un sistema de estéreo o video de automóvil.
La Figura 12a es un diagrama que muestra una modalidad alterna del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención que integra un dispositivo de video de venta posterior para uso con un sistema de video de automóvil; la Figura 12b es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento que integra el dispositivo de video de venta posterior para uso con un sistema de video de automóvil . La Figura 13a es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención, en donde los puentes de configuración y los bloques de software de conversión de protocolo son proporcionados para la integración de los dispositivos de venta posterior de varios tipos utilizando una interfaz única. La Figura 13b es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención, en donde arneses de alambrado y bloques de software de conversión de protocolo son proporcionados para la integración de los dispositivos de venta posterior de varios tipos utilizando una interfaz única. La Figura 14 es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención que integra los dispositivos de venta posterior de varios tipos utilizando una interfaz única. La Figura 15 es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención que permite al usuario especificar uno o más tipos de dispositivos de venta posterior para la integración utilizando' una interfaz única. La Figura 16 es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención que permite al usuario navegar con rapidez a través de una lista de canciones en uno o más dispositivos de venta posterior utilizando los controles de un sistema de estéreo o de video de automóvil . La Figura 17 es un diagrama que muestra otra modalidad de la presente invención, en donde una pluralidad de dispositivos externos es integrada utilizando una interfaz única.
Descripción Detallada de la Invención La presente invención se refiere a un sistema de integración de dispositivo multimedia. Uno o más dispositivos de venta posterior, tales como un reproductor CD, un cambiador CD, un reproductor de medios digitales (por ejemplo, reproductor MP3 , reproductor MP4, reproductor WMV, dispositivo iPod de Apple, centro portátil de medios, u otro dispositivo) , receptor de satélite, receptor de radiodifusión de audio digital (DAB) , dispositivo de video (por ejemplo, reproductor DVD) teléfono celular, o similares, pueden ser integrados con un dispositivo existente de radio de automóvil o de video de automóvil, tal como un sistema de estéreo o de video de automóvil OEM o de venta posterior. El control del dispositivo de venta posterior es activado utilizando el sistema de estéreo de automóvil o de video de automóvil y la información que proviene del dispositivo de venta posterior, tal como la información del canal, el artista, la pista, el tiempo, la canción y otra información. La información es recuperada a partir del dispositivo de venta posterior, después es procesada y enviada hacia el sistema de estéreo o de video de automóvil para su visualización en el mismo. La información canalizada hacia el sistema de estéreo o video de automóvil puede incluir el video del dispositivo externo, así como también la información basada en gráficos y en un menú. El usuario puede revisar e interactuar con la información por medio del estéreo del automóvil . Los comandos que provienen del sistema de estéreo o video de automóvil son recibidos, procesados por la presente invención en un formato que puede ser reconocido por el dispositivo de venta de mercado, y son transmitidos al mismo para su ejecución. Uno o más canales de entrada auxiliar pueden ser integrados por la presente invención con el sistema de estéreo o video de automóvil. El usuario puede cambiar entre uno o más dispositivos de venta posterior y uno o más canales de entrada auxiliar utilizando los botones de panel de control del sistema de estéreo o video de automóvil . Como se utiliza en este documento, el término "integración" o "integrado" . se pretende que signifique la conexión de uno o más dispositivos externos o entradas con un sistema existente de estéreo o de video de automóvil por medio de una interfaz, que procesa y maneja las señales, la información de audio y/o video, permitiendo que el usuario controle los dispositivos por medio del sistema de estéreo o video de automóvil y visualiza los datos de los dispositivos en el sistema de estéreo o video de automóvil. De esta manera, por ejemplo, la integración de un reproductor CD con un sistema de estéreo de automóvil permite que el reproductor CD sea regulado en forma remota por medio del panel de control del sistema de estéreo, y los datos que provienen del reproductor CD serán enviados hacia la pantalla del estéreo. Obviamente, el control de los dispositivos de venta posterior puede ser proporcionado en ubicaciones diferentes del panel de control del sistema de estéreo o video de automóvil sin apartarse del espíritu o alcance de la presente invención. Además, como se utiliza en este documento, el término "puede operarse entre sí" se pretende que signifique permitir que el dispositivo externo de audio o de video reciba y procese los comandos que han sido formateados por la interfaz de la presente invención, así como también permite que un sistema de estéreo o video de automóvil visualice la información que es generada por el dispositivo externo de audio o de video y que es procesada por la presente invención. Además, el término "puede operarse entre sí" significa que permite que sea utilizado un dispositivo extraño al entorno de un sistema existente de estéreo o video de automóvil OEM o de venta posterior. Asimismo, como se utiliza en este documento, los términos "estéreo de automóvil" y "radio de automóvil" son utilizados en forma intercambiable y se pretende que incluyan todos los sistemas actualmente existentes de estéreos, radios, video de automóvil, tal como los dispositivos físicos que están presentes en cualquier ubicación dentro de un vehículo, además del software y/o los receptores accionados por pantalla y/o en forma gráfica. Un ejemplo de este receptor es un receptor accionado por software que funciona en un panel universal LCD dentro de un vehículo y que puede ser operado por un usuario por medio de una interfaz gráfica de usuario que es visualizada en el panel universal LCD. Además, cualquier receptor futuro, ya sea un receptor alambrado o de software/gráfico que pueda ser operado en una o más pantallas, se considera dentro de la definición de los términos "estéreo de automóvil" y "radio de automóvil", como se utilizan en este documento, y se encuentra dentro del espíritu y alcance de la presente invención. Además, el término "automóvil" no es limitado a ningún tipo específico de automóvil, sino más bien incluye todos los automóviles. Además, el término "de venta posterior" significa cualquier dispositivo no instalado por el fabricante en el momento de la venta del automóvil . La Figura 1 es un diagrama de bloque que muestra el sistema (o interfaz) de integración de dispositivo multimedia de la presente invención, generalmente indicado en 20. Una pluralidad de dispositivos y entradas auxiliares pueden ser conectadas con la interfaz 20 e integradas con el radio de automóvil OEM o de venta posterior 10. Un reproductor o cambiador CD 15 puede ser integrado con el radio 10 por medio de la interfaz 20. Un radio de satélite o receptor DAB 25, tal como un receptor de satélite de radio XM o Sirius o un receptor DAB conocido en la técnica, podría ser integrado con el radio 10, por medio de la interfaz 20. Además, un reproductor MP3 30 también podría ser integrado con el radio 10 por medio de la interfaz 20. El reproductor MP3 30 podría ser cualquier dispositivo conocido de medios digitales, tal como un dispositivo iPod de Apple o cualquier otro dispositivo de medios digitales. Además, una pluralidad de fuentes de entrada auxiliar, que se indican en forma ilustrativa como las fuentes de entrada auxiliar 35 (que comprende las fuentes de entrada 1-n, siendo n cualquier número) , también podría integrarse con el radio de automóvil 10 por medio de la interfaz 20. De manera opcional, una cabeza de lectura de control 12 , tal como la que es comúnmente utilizada con los cambiadores CD de venta posterior y otros dispositivos similares, podría ser integrada con el radio de automóvil 10 por medio de la interfaz 20 para controlar cualquiera del radio de automóvil 10, el reproductor/cambiador CD 15, el receptor de satélite/DAB 25, el reproductor MP3 30 y las fuentes de entrada auxiliar 35. De esta manera, como puede ser apreciado con facilidad, la interfaz 20 de la presente invención permite la integración de una pluralidad de dispositivos y entradas con un radio o estéreo de automóvil OEM o de venta posterior. La Figura 2a es un diagrama de bloque de una modalidad alterna del sistema de interfaz del dispositivo multimedia de la presente invención, en donde un reproductor/cambiador CD 15 es integrado con un radio de automóvil OEM o de venta posterior 10. El reproductor CD 15 es eléctricamente conectado con la interfaz 20 e intercambia datos y señales de audio con la misma. La interfaz 20 es conectada en forma eléctrica con el radio de automóvil 10 e intercambia datos y señales de audio con el mismo. En una modalidad preferida de la presente invención, el radio de automóvil 10 incluye una pantalla 13 (tal como una pantalla alfanumérica, electroluminiscente) para la visualización de la información y una pluralidad de botones de panel de control 14 que normalmente funcionan para regular el radio 10. La interfaz 20 permite que el reproductor CD 15 sea regulado a través de los botones de control 14 del radio 10. Además, la interfaz 20 permite que sea recuperada la información que proviene del reproductor CD 15, tal como la información de la pista, el disco, el tiempo y la canción, a partir del mismo y que sea procesada y for ateada por la interfaz 20, después que sea enviada a la pantalla 13 del radio 10. Es importante señalar que la interfaz 20 permite el control remoto del reproductor CD 15 del radio 10 (por ejemplo, el reproductor CD 15 podría ser ubicado en la línea principal de un automóvil, mientras que el radio 10 es montado en el tablero de instrumentos del automóvil) . De esta manera, por ejemplo, uno o más discos almacenados dentro del reproductor CD 15 pueden ser seleccionados en forma remota por el usuario del radio 10, y las pistas en uno o más de los discos pueden ser seleccionadas a partir del mismo. Además, los comandos de operación del CD estándar, tales como la pausa, reproducción, paro, avance rápido, rebobinado, avance de pista y retroceso de pista (entre otros comandos) pueden ser entrados en forma remota en los botones de panel de control 14 del radio 10 para la regulación a distancia del reproductor CD 15. La Figura 2b es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna de la presente invención, en donde un reproductor MP3 30 es integrado con un radio de automóvil OEM o de venta posterior 10 por medio de la interfaz 20. Como se mencionó con anterioridad, la interfaz 20 de la presente invención permite que una pluralidad de dispositivos dispares de audio sean integrados con un radio existente de automóvil para uso con el mismo. De esta manera, como se muestra en la Figura 2b, el control remoto del reproductor MP3 30 por medio del radio 10 es proporcionado por medio de la interfaz 20. El reproductor MP3 30 es interconectado en forma electrónica con la interfaz 20, la cual por sí misma también es interconectada en forma eléctrica con el radio de automóvil 10. La interfaz 20 permite que los datos y las señales de audio sean intercambiados entre el reproductor MP3 30 y el radio de automóvil 10 y procesa y formatea las señales en consecuencia, de modo que las instrucciones y los datos que provienen del radio 10 puedan ser procesados por el reproductor MP3 30 y viceversa. Los comandos de operación, tales como la selección de pista, pausa, reproducción, paro, avance rápido, rebobinado y otros comandos son entrados por medio de los botones de panel de control 14 del radio de automóvil 10, después son procesados por la interfaz 20 y finalmente son formateados para su ejecución por el reproductor MP3 30. Los datos que provienen del reproductor MP3, tales como la información de la pista, el tiempo y la canción, son recibidos por la interfaz 20, con lo cual son procesados y enviados hacia el radio 10 para su visualización en la pantalla 13. El audio que proviene del reproductor MP3 30 es enviado, de manera selectiva, por la interfaz 20 hacia el radio 10 para su reproducción. La Figura 2c es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna de la presente invención, en donde un receptor de satélite o receptor DAB 25 es integrado con un radio de automóvil OEM o de venta posterior 10 por medio de la interfaz 20. El receptor de satélite/DAB 25 puede ser cualquier receptor de radio de satélite conocido en la técnica, tal como XM o Sirius, o cualquier receptor DAB conocido en la técnica. El receptor de satélite/DAB 25 es interconectado en forma eléctrica con la interfaz 20, la cual por sí misma también es interconectada en forma eléctrica con el radio de automóvil 10. El receptor de satélite/DAB 25 puede ser operado en forma remota a través de los botones de panel de control 14 del radio 10. Los comandos que provienen del radio 10 son recibidos por la interfaz 20, y con lo cual después son procesados y formateados y son distribuidos o enviados hacia el receptor de satélite/DAB 25 para su ejecución. La información que proviene del receptor de satélite/DAB 25, que incluye la información de tiempo, la estación y la canción, es recibida por la interfaz 20, después es procesada y finalmente es transmitida hacia el radio 10 para su visualización en la pantalla 13. Además, el audio que proviene del receptor de satélite/DAB 25 es enviado, en forma selectiva, por la interfaz 20 para su reproducción a través del radio 10. La Figura 2d es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna de la presente invención, en donde una o más fuentes de entrada auxiliar 35 son integradas con el radio de automóvil OEM o de venta posterior 10. Las entradas auxiliares 35 pueden ser conectadas con fuentes analógicas o pueden ser acopladas en forma digital con uno o más dispositivos de audio tal como los reproductores CD, cambiadores CD, reproductores MP3 , receptores de satélite, receptores DAB de venta posterior, y similares, y los cuales son integrados con el estéreo existente del automóvil . De preferencia, cuatro fuentes de entrada auxiliar pueden ser conectadas con la interfaz 20, aunque podría incluirse cualquier número de fuentes de entrada auxiliar. El audio que proviene de las fuentes de entrada auxiliar 35 es enviado, de manera selectiva, hacia el radio 10 de acuerdo con el comando del usuario. Como será discutido en este documento en mayor detalle, el usuario puede seleccionar una fuente deseada de entrada a partir de las fuentes de entrada auxiliar 35 presionando uno o más de los botones de panel de control 14 del radio 10. La interfaz 20 recibe el comando iniciado del panel de control , después procesa el mismo y conecta la fuente correspondiente de entrada de las fuentes de entrada auxiliar 35 para permitir que el audio que proviene de las mismas sea transmitido hacia el radio 10 para su reproducción. Además, la interfaz 20 determina el tipo de dispositivos de audio conectados con los puertos auxiliares de entrada 35 e integra los mismos con el estéreo de automóvil 10. Como se mencionó con anterioridad, la presente invención permite que uno o más dispositivos externos de audio sean integrados con un estéreo existente de automóvil OEM o de venta posterior, junto con una o más fuentes de entrada auxiliar y el usuario puede seleccionar entre estas fuentes utilizando los controles del estéreo de automóvil. Esta capacidad de "doble entrada" permite la operación con dispositivos conectados ya sea con las entradas del dispositivo, o con ambos. Es importante señalar que el dispositivo puede funcionar en un modo de "enchufe y reproducción" ( plug and play') en donde cualquier dispositivo conectado con una de las entradas es detectado en forma automática por la presente invención, su tipo de dispositivo es determinado y el dispositivo es integrado en forma automática con el estéreo existente de automóvil OEM o de venta posterior. De esta manera, la presente invención no es dependiente de ningún tipo específico de dispositivo que sea conectado con la misma para funcionar. Por ejemplo, el usuario puede comprar en primer lugar un cambiador CD después, puede enchufar el mismo dentro de una interfaz doble y utilizar el mismo con el estéreo de automóvil . En un punto posterior en el tiempo, el usuario podría comprar un sintonizador XM, enchufar el mismo en el dispositivo, y el sintonizador será detectado e integrado forma automática con el estéreo del automóvil, permitiendo que el usuario seleccione y opere ambos dispositivos a partir del estéreo de automóvil . Debe observarse que esta capacidad de enchufe y reproducción no es limitada a un dispositivo de doble entrada, si no que es proporcionada en cada modalidad de la presente invención. La configuración de doble entrada de la presente invención es ilustrada en las Figuras 2e-2h y como se describe más adelante . La Figura 2e es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna de la presente invención, en donde un reproductor/cambiador CD externo 15 y una o más fuentes de entrada auxiliar 35 son integradas con un estéreo de automóvil OEM o de venta posterior 10. Tanto el reproductor CD 15 como una o más de las fuentes de entrada auxiliar 35 son interconectadas en forma eléctrica con la interfaz 20, la cual a su vez es interconectada también en forma eléctrica con (el radio 10. Utilizando los controles 14 del radio 10, un usuario puede seleccionar entre el reproductor CD 15 y una o más de las entradas 35 para canalizar, de manera selectiva, el audio que proviene de estas fuentes hacia el radio. El comando para seleccionar una de estas fuentes es recibido por la interfaz 20, después es procesado y la fuente correspondiente es canalizada hacia el radio 10 por la interfaz 20. Como será discutido posteriormente en mayor detalle, la interfaz 20 contiene una lógica interna de procesamiento para la selección entre estas fuentes. La Figura 2f es un diagrama de bloque de una modalidad alterna de la presente invención, en donde un receptor de satélite o receptor DAB y una o más fuentes de entrada auxiliar son integradas a través de la interfaz 20 con un radio de automóvil OEM o de venta posterior 10. En forma similar a la modalidad de la presente invención que se ilustra en la Figura 2e y se describe con anterioridad, la interfaz 20 permite al usuario seleccionar entre el receptor de satélite/DAB 25 y una o más de las fuentes de entrada auxiliar 35 utilizando los controles 14 del radio 10. La interfaz 20 contiene la lógica de procesamiento, que se describe en mayor detalle más adelante, que permite el intercambio entre el receptor de satélite/DAB 25 y una o más de las fuentes de entrada auxiliar 35. La Figura 2g es un diagrama de bloque de una modalidad alterna de la presente invención, en donde un reproductor MP3 30 y una o más de las fuentes de entrada auxiliar 35 son integrados a través de la int.erfaz 20 con un radio de automóvil OEM o de venta posterior 10. En forma similar a las modalidades de la presente invención que se ilustran en las Figuras 2e y 2f y descritas con anterioridad, la interfaz 20 permite al usuario seleccionar entre un reproductor MP3 30 y una o más de las fuentes de entrada auxiliar 35 utilizando los controles 14 del radio 10. La interfaz 20 contiene la lógica de procesamiento, como será discutido posteriormente en mayor detalle, que permite el intercambio entre el reproductor MP3 30 y una o más de las fuentes de entrada auxiliar 35. La Figura 2h es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna de la presente invención, en donde una pluralidad de interfaces auxiliares 40 y 44 y un dispositivo de audio 17 son integrados con un estéreo de automóvil OEM o de venta posterior 10. Es importante señalar que la presente invención puede ser expandida para permitir una pluralidad de entradas auxiliares de manera que sean conectadas con el estéreo de automóvil 10 en un modo similar a un árbol. De esta manera, como puede observarse en la Figura 2h, una primera interfaz auxiliar 40 es conectada con la interfaz 20 y permite que los datos y el audio que provienen de los puertos 42 sean intercambiados con el radio de automóvil 10. Conectada con uno de los puertos 42 se encuentra otra interfaz auxiliar 44, la cual a su vez, proporciona una pluralidad de puertos de entrada 46. Cualquier dispositivo conectado con cualquiera de los puertos 42 ó 46 puede ser integrado con el radio de automóvil 10. Además, cualquier dispositivo conectado con los puertos 42 ó 46 puede ser operado entre sí con el radio de automóvil 10, permitiendo que los comandos sean entrados desde el radio de automóvil 10 (por ejemplo, por medio del panel de control 14) para el comando del dispositivo y la información que proviene del dispositivo es visualizada por el radio de automóvil 10. Puede concebirse a través de la configuración de las interfaces 40, 44 y las interfaces sucesivas en una configuración de árbol, que cualquier número de dispositivos puede ser integrado utilizando la presente invención. Las distintas modalidades de la presente invención descritas con anterioridad y que se muestran en las Figuras l-2h son ilustrativas por naturaleza y no se pretende que limiten el espíritu o alcance de la presente invención. En su lugar, cualquier dispositivo de audio o fuente de entrada concebible, en cualquier combinación deseada, puede ser integrado mediante la presente invención en los sistemas existentes de estéreo de automóvil. Además, es concebible que no solamente los datos y las señales de audio puedan ser intercambiados entre el estéreo de automóvil y cualquier dispositivo externo, sino también la información de video que puede ser capturada por la presente invención, y con lo cual puede ser procesada, y además transmitida al estéreo de automóvil para su visualización y la interacción con un usuario en el mismo. Varias configuraciones de circuito pueden ser empleadas para llevar a cabo la presente invención. Los ejemplos de estas configuraciones son descritos más adelante y son mostrados en las Figuras 3a-3d. La Figura 3a es un diagrama ilustrativo de circuito de acuerdo con la presente invención que integra un reproductor CD o una fuente de entrada auxiliar con un sistema existente de estéreo de automóvil. Es proporcionada una pluralidad de puertos JlCl, J2A1, X2, RCH y LCH, los cuales permiten la conexión del sistema de interfaz de la presente invención entre un radio existente de automóvil, un reproductor o cambiador CD de venta posterior, o una fuente de entrada auxiliar. Cada uno de estos puertos podría ser incluido a través de cualquier conector eléctrico adecuado conocido en la técnica. El puerto JlCl se conecta con el puerto de entrada de un radio de automóvil OEM, tal como es manufacturado por TOYOTA, Inc. En forma concebible, el puerto JlCl, podría ser modificado para permitir la conexión con el puerto de entrada de un radio de automóvil de venta posterior. Los puertos J2A1, X2 , RCH y LCH se conectan con un cambiador CD de venta posterior, tal como el manufacturado por PANASONIC Inc., o con una fuente de entrada auxiliar. El microcontrolador Ul se encuentra en comunicación eléctrica con cada uno de los puertos JlCl, J2A1 y X2 , y proporciona funcionalidad para la integración del reproductor CD o la fuente de entrada auxiliar conectada con los puertos J2A1, X2, RCH y LCH. Por ejemplo, el microcontrolador Ul recibe los comandos de control, tal como secuencias de botón o tecla, iniciados por un usuario en el panel de control del radio de automóvil y recibidos en el conector JlCl, después procesa y formatea los mismos, y distribuye los comandos formateados hacia el reproductor CD o fuente de entrada auxiliar por medio del conector J2A1. Además, el microcontrolador Ul recibe la información proporcionada por el reproductor CD o la fuente de entrada auxiliar por medio del conector J2A1, después procesa y formatean la misma y transmite los datos formateados hacia el estéreo de automóvil por medio del conector JlCl para su visualización en la pantalla del estéreo de automóvil . Las señales de audio proporcionadas en los puertos J2A1, X2, RCH y LCH es canalizada, de manera selectiva, hacia el radio de automóvil en el puerto JlCl de acuerdo con el control de uno o más comandos del usuario y la lógica de procesamiento, como será discutido en mayor detalle, incluidos dentro del microcontrolador Ul . En una modalidad preferida de la presente invención, el microcontrolador Ul comprende el microcontrolador 16F628 manufacturado por MICROCHIP Inc. El chip 16F628 es un microcontrolador CMOS de base instantánea de 8 bits que tiene un oscilador interno de 4 MHz, 128 bytes de memoria de datos EEPROM, una función de captura/comparación/PWN, un USART, dos comparadores y una referencia de tensión programable. Obviamente, cualquier microcontrolador adecuado que sea conocido en la técnica puede ser sustituido por el microcontrolador Ul sin apartarse del espíritu o alcance de la presente invención. Una pluralidad de componentes discretos, tal como los resistores R1-R13, los diodos D1-D4, los capacitores Cl y C2, y el oscilador Yl, entre otros componentes, son proporcionados para interconectarse con el microcontrolador Ul con el hardware acoplado con los conectores JlCl, J2A1, X2, RCH y LCH. Estos componentes, como será apreciado con facilidad por una persona de experiencia ordinaria en la técnica, pueden ser situados como se desee para acomodar una variedad de microcontroladores, y los números y tipos de componentes discretos pueden ser variados para acomodar otros controladores similares. De esta manera, el circuito que se muestra en la Figura 3a y que se describe en este documento es ilustrativo por naturaleza, y las modificaciones del mismo son consideradas que se encuentran dentro del espíritu y alcance de la presente invención. La Figura 3b es un diagrama que muestra una configuración ilustrativa de circuito de acuerdo con la presente invención, en donde uno o más cambiadores/reproductores CD de venta posterior y una fuente de entrada auxiliar son integrados con un estéreo existente de automóvil, y en donde el usuario puede seleccionar entre el cambiador/reproductor CD y la entrada auxiliar utilizando los controles del estéreo de automóvil. Se proporciona una pluralidad de conectores, que son indicados de manera ilustrativa como los puertos J4A, J4B, J3 , J5L1, J5R1, Jl, y J2. Los puertos J4A, J4B y J3 permiten que el sistema de interfaz de dispositivos de audio de la presente invención sea conectado con uno o más estéreos existentes de automóvil, tal como un estéreo de automóvil OEM o un estéreo de automóvil de venta posterior. Cada uno de estos puertos podría ser incluido a través de cualquier conector eléctrico adecuado que sea conocido en la técnica. Por ejemplo, los puertos J4A y J4B pueden ser conectados con un estéreo de automóvil OEM manufacturado por BMW, Inc. El puerto J3 puede ser conectado con un estéreo de automóvil manufacturado por LANDROVER, Inc. obviamente, cualquier número de estéreos de automóvil, por medio de cualquier fabricante, podría ser proporcionado. Los puertos Jl y J2 permiten la conexión con un cambiador o reproductor CD de venta posterior, tal como el manufacturado por ALPINE Inc . , y una fuente de entrada auxiliar. De manera opcional, los puertos J5L1 y J5R1 permiten la integración de una fuente analógica estándar (línea-nivel) . Obviamente, un reproductor CD independiente único o fuente de entrada auxiliar podría ser conectado con cualquiera de los puertos Jl o J2. El microcontrolador DD1 se encuentra en comunicación eléctrica con cada uno de los puertos J4A, J4B, J3 , J5L1, J5R1, Jl, y J2 y proporciona funcionalidad para la integración del reproductor CD y la fuente de entrada auxiliar conectada con los puertos Jl y J2 con el estéreo de automóvil conectado con los puertos J4A y J4B o J3. Por ejemplo, el microcontrolador DD1 recibe comandos de control, tal como secuencias de botón o de tecla, iniciados- por un usuario en el panel de control del radio de automóvil y recibidos en los conectores J4A y J4B o J3 , después, procesa y formatea los mismos y distribuye los comandos formateados hacia el reproductor CD y la fuente de entrada auxiliar por medio de los conectores Jl o J2. En forma adicional, el microcontrolador DD1 recibe la información proporcionada por el reproductor CD y la fuente de entrada auxiliar por medio de los conectores Jl o J2 , después procesa y formatea la misma, y transmite los datos formateados hacia el estéreo de automóvil por medio de los conectores J4A y J4B o J3 para su visualización en la pantalla del estéreo de automóvil. Además, el microcontrolador DD1 regula el multiplexor DA3 para permitir la selección entre el reproductor/cambiador CD y la entrada auxiliar. Las señales de audio proporcionadas en los puertos Jl, J2, J5L1 y J5R1 son canalizadas, de manera selectiva, hacia el radio de automóvil en los puertos J4A y J4B o J3 de acuerdo con el control de uno o más comandos de usuario y la lógica de procesamiento, como será discutido en mayor detalle, incluido dentro del microcontrolador DD1. En una modalidad preferida de la presente invención, el microcontrolador DD1 comprende el microcontrolador 16F872 manufacturado por MICROCHIP Inc. El chip 16F872 es un microcontrolador CMOS de base instantánea de 8 bits que tiene 64 bytes de memoria de datos EEPROM, capacidad de auto-programación, un ICD, 5 canales de convertidores de analógico-a-digital (A/D) de 10 bits, 2 ' temporizadores, funciones de captura/comparación/PWM, un USART y un puerto en serie sincronizado que puede ser configurado ya sea como una interfaz periférica en serie de 3 alambres o un enlace común o bus de circuito inter-integrado de 2 alambres o conductores. Obviamente, cualquier microcontrolador adecuado que sea conocido en la técnica puede ser sustituido por el microcontrolador DD1 sin apartarse del espíritu o alcance de la presente invención. Además, en una modalidad preferida de la presente invención, el multiplexor DA3 comprende el multiplexor/desmultiplexor triple CD4053 analógico de dos canales manufacturado por FAIRCHILD SEMICONDUCTOR, Inc. Cualquier otro tipo de multiplexor adecuado puede ser sustituido por DA3 sin apartarse del espíritu o alcance de la presente invención. Una pluralidad de componentes discretos, tal como los resistores R1-R18, los diodos D1-D3, los capacitores Cl-11, y G1-G3, los transistores Q1-Q3, los transformadores TI y T2, los amplificadores LCH-.A y LCH:B, un oscilador XTAL1, entre otros componentes, son proporcionados para interconectarse con el microcontrolador DD1 y el multiplexor DA3 con el hardware acoplado con los conectores J4A, J4B, J3 , J5L1, J5R1, Jl, y J2. Estos componentes, como será apreciado con facilidad por una persona de experiencia ordinaria en la técnica, pueden ser situados como se desee para acomodar una variedad de microcontroladores y multiplexores, y los números y tipos de componentes discretos pueden ser variados para acomodar otros controladores y multiplexores similares. De esta manera, el circuito mostrado en la Figura 3b y que se describe en este documento es ilustrativo por naturaleza, y las modificaciones del mismo son consideradas que se encuentran dentro del espíritu y alcance de la presente invención. La Figura 3c es un diagrama que muestra una configuración ilustrativa de circuito que integra una pluralidad de entradas auxiliares que utilizan los controles del estéreo de automóvil. Se proporciona una pluralidad de conectores, que son indicados de manera ilustrativa como los puertos Jl, RCH1, LCH1, RCH2 , LCH2, RCH3 , LCH3 , RCH4 y LCH4. El puerto Jl permite que el sistema de integración del dispositivo multimedia de la presente invención sea conectado con uno o más estéreos existentes de automóvil . Cada uno de estos puertos podría ser incluido a través de cualquier conector eléctrico adecuado que sea conocido en la técnica. Por ejemplo, el puerto Jl podría ser conectado con un estéreo de automóvil OEM manufacturado por HONDA Inc . , o cualquier otro fabricante. Los puertos RCH1, LCH1, RCH2 , LCH2 , RCH3 , LCH3, RCH4 y LCH4 permiten la conexión con los canales izquierdo y derecho de cuatro fuentes de entrada auxiliar. Obviamente, cualquier número de fuentes de entrada auxiliar y puertos/conectores podría ser proporcionado. El microcontrolador Ul se encuentra en comunicación eléctrica con cada uno de los puertos Jl, RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3 , RCH4 y LCH4 , y proporciona funcionalidad que integra una o - más de las fuentes de entrada auxiliar conectadas con los puertos RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3 , RCH4 y LCH4 con el estéreo de automóvil conectado con el puerto Jl . Además, el microcontrolador Ul regula los multiplexores DA3 y DA4 para permitir la selección entre cualquiera de las entradas auxiliares utilizando los controles del estéreo de automóvil . Las señales de audio proporcionadas en los puertos RCH1, LCH1, RCH2 , LCH2 , RCH3 , LCH3 , RCH4 y LCH4 son canalizadas, de manera efectiva, hacia el radio de automóvil en el puerto Jl de acuerdo con el control de uno o más comandos de usuario y la lógica de procesamiento, como será discutido en mayor detalle, incluidos dentro del microcontrolador Ul . En una modalidad preferida de la presente invención, el microcontrolador Ul comprende el microcontrolador 16F872 discutido con anterioridad. Además, en una modalidad preferida de la presente invención, los multiplexores DA3 y DA4 comprenden el multiplexor/desmultiplexor triple CD4053 analógicos de dos canales, como se discutió con anterioridad. Cualquier otro tipo de microcontrolador y multiplexores adecuados pueden ser sustituidos por Ul, DA3 , y DA4 sin apartarse del espíritu o alcance de la presente invención. Se proporciona una pluralidad de componentes discretos, tales como los resistores R1-R15, los diodos Dl-D3, los capacitores C1-C5, los transistores Q1-Q2, los amplificadores DA1 : A y DA1 : B y el oscilador Yl, entre otros componentes para su interconexión con el microcontrolador Ul y los multiplexores DA3 y DA4 con el hardware conectado con los puertos Jl, RCH1, LCH1, RCH2 , LCH2 , RCH3 , LCH3 , RCH4 y LCH4. Estos componentes, como será apreciado con facilidad por una persona de experiencia ordinaria en la técnica, pueden .ser situados según se desee para acomodar una variedad de microcontroladores y multiplexores, y los números y tipos de componentes discretos pueden ser variados para acomodar otros controladores y multiplexores similares. De esta manera, el circuito que se muestra en la Figura 3c y que se describe en este documento es ilustrativo por naturaleza, y las modificaciones del mismo son consideradas que se encuentran dentro del espíritu y alcance de la presente invención. La Figura 3d es un diagrama ilustrativo de circuito de acuerdo con la presente invención que integra un receptor de satélite con un sistema existente de estéreo de automóvil OEM o de venta posterior. Los puertos Jl y J2 son proporcionados para permitir la conexión del sistema de integración de la presente invención entre un receptor existente de radio y un receptor de satélite de automóvil. Estos puertos podrían ser incluidos a través de cualquier conector eléctrico adecuado que sea conocido en la técnica. El puerto J2 se conecta con el puerto de entrada de un radio existente de automóvil, tal como el manufacturado por KENWOOD, Inc. El puerto 1 se conecta con un receptor de satélite de venta posterior, tal como el manufacturado por PIONEER, Inc. El microcontrolador Ul se encuentra en comunicación eléctrica con cada uno de los puertos Jl y J2 y proporciona funcionalidad que integra el receptor de satélite conectado con el puerto Jl con el estéreo de automóvil conectado con el puerto J2. Por ejemplo, el microcontrolador Ul recibe comandos de control, tal como secuencias de botón o de tecla, iniciados por un usuario en el panel de control del radio de automóvil y recibidos en el conector J2 , después se procesan y formatean los mismos, y se distribuyen los comandos formateados hacia el receptor de satélite por medio del conector J2. Además, el micrscontrolador Ul recibe la información proporcionada por el receptor de satélite por medio del conector Jl, después procesa y formatean la misma, y transmite los datos formateados hacia el estéreo de automóvil por medio del conector J2 para su visualización en la pantalla del estéreo de automóvil . Las señales de audio proporcionadas en el puerto Jl son canalizadas, de manera selectiva, hacia el radio de automóvil en el puerto J2 de acuerdo con el control de uno o más comandos de usuario y la lógica de procesamiento, como será discutido en mayor detalle, incluido dentro del microcontrolador Ul . En una modalidad preferida de la presente invención, el microcontrolador Ul comprende el microcontrolador 16F873 fabricado por MICROCHIP Inc. El chip 16F873 es un microcontrolador CMOS de base instantánea de 8 bits que tiene 128 bytes de memoria de datos EEPROM, con capacidad de auto-programación, un ICD, 5 canales de convertidores de analógico-a-digital (A/D) de 10 bits, 2 temporizadores, 2 funciones de captura/comparación/PWM, un puerto en serie sincronizado que puede ser configurado ya sea como una interfaz periférica en serie de 3 alambres o un bus de circuito Ínter-integrado de 2 alambres o conductores, y un USART. Obviamente, cualquier microcontrolador adecuado que sea conocido en la técnica puede ser sustituido por el microcontrolador Ul sin apartarse del espíritu o alcance de la presente invención. Se proporciona una pluralidad de componentes discretos, tal como los resistores R1-R7, los capacitores Cl y C2 y el amplificador Al, entre otros componentes para su interconexión con el microcontrolador Ul con el hardware acoplado con los conectores Jl y J2. Estos componentes, como será apreciado con facilidad por una persona de experiencia ordinaria en la técnica, pueden ser situados según se desee para acomodar una variedad de microcontroladores, y los números y tipos de componentes discretos pueden ser variados para acomodar otros controladores similares. De esta manera, el circuito que se muestra en la Figura 3d y que se describe en este documento es ilustrativo por naturaleza, y las modificaciones del mismo son consideradas que se encuentran dentro del espíritu y alcance de la presente invención. Las Figuras 4a-6 son diagramas de flujo que muestran la lógica de procesamiento de acuerdo con la presente invención. Esta lógica puede ser incluida como software y/o instrucciones almacenadas en un circuito de memoria sólo de lectura (por ejemplo, un circuito de memoria EEPROM) , u otro dispositivo similar. En una modalidad preferida de la presente invención, la lógica de procesamiento descrita en este documento es almacenada en uno o más microcontroladores, tal como los microcontroladores discutidos con anterioridad con referencia a las Figuras 3a-3d. Obviamente, cualquier otro tipo de medios adecuados que almacenen la lógica de procesamiento de la presente invención pueden ser empleados . La Figura 4a es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento, indicada en general en el 100, que integra un reproductor o cambiador CD con un sistema existente de estéreo de automóvil OEM o de venta posterior. Comenzando en la etapa 100, se efectúa una determinación en cuanto a si el estéreo existente de automóvil se encuentra encendido. Si fuera efectuada una determinación negativa, sería llamada o invocada la etapa 104, en donde la presente invención entra en un modo en espera y aguarda que el estéreo de automóvil sea encendido. Si fuera efectuada una determinación positiva, sería invocada la etapa 106, en donde se efectúa una segunda determinación en cuanto a si el estéreo de automóvil se encuentra en un estado de respuesta a las señales externas al estéreo de automóvil . Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 106 sería nuevamente llamada o invocada. Si fuera efectuada- una determinación positiva en la etapa 106, sería invocado el proceso de manejo CD, indicado como el bloque 108, permitiendo que el reproductor/cambiador CD intercambie datos y señales de audio con cualquier sistema existente de estéreo de automóvil . Comenzando en la etapa 110, una señal es generada por la presente invención indicando que un reproductor/cambiador CD está presente, y la señal es transmitida en forma continua al estéreo de automóvil . Es importante señalar que esta señal evita desconectar el estéreo de automóvil, entrando en el modo de reposo, o no respondiendo de otro modo a las señales y/o datos que provengan de una fuente externa. Si el radio de automóvil fuera un radio de automóvil OEM, la señal de presencia del reproductor CD no necesitaría ser generada. Además, la señal no necesita ser limitada a una señal de presencia de dispositivo de reproductor CD, sino más bien, podría ser cualquier tipo de señal de presencia de dispositivo (por ejemplo, a una señal de presencia de dispositivo reproductor de MP3, a una señal de presencia de receptor de satélite, a una señal de presencia de dispositivo de video, a una señal de presencia de teléfono celular, o a cualquier otro tipo de señal de presencia de dispositivo) . En forma concurrente con la etapa 110, o dentro de un periodo corto de tiempo antes o después de la ejecución de la etapa 110, son llamadas o invocadas las etapas 112 y 114. En la etapa 112, los canales de audio del reproductor/cambiador CD son conectados (canalizados) con el sistema de estéreo de automóvil, permitiendo que el audio que proviene del reproductor/cambiador CD sea reproducido a través del estéreo de automóvil. En la etapa 114, los datos son recuperados por la presente invención a partir del reproductor/cambiador CD, incluyendo la información de pista y de tiempo, que es formateada y transmitida hacia el estéreo de automóvil para su visualización a través del estéreo de automóvil. De esta manera, la información producida por el reproductor/cambiador CD externo puede ser vista en forma rápida y conveniente por el conductor simplemente observando la pantalla del estéreo de automóvil. Después que las etapas 110, 112 y 114 han sido ejecutadas, el control pasa hacia la etapa 116. En la etapa 116, la presente invención monitorea los botones del panel de control del estéreo de automóvil en busca de comandos de operación CD. Los ejemplos de estos comandos incluyen comandos de avance de pista, retroceso de pista, reproducción, paro, avance rápido, rebobinado, programa de pista, reproducción aleatoria de pista, y otros comandos similares. En la etapa 118, si no fuera detectado un comando, la etapa 116 sería nuevamente invocada. De otro modo, si fuera recibido un comando, la etapa 118 invocaría la etapa 120, en donde el comando recibido sería convertido en un formato que puede ser reconocido por el reproductor/cambiador CD conectado con la presente invención. Por ejemplo, en esta etapa, un comando enviado a partir de un radio de automóvil GM es convertido en un formato que puede ser reconocido por un reproductor/cambiador CD manufacturado por ALPINE Inc . Cualquier comando concebible que provenga de cualquier tipo de radio de automóvil puede ser formateado para uso por un reproductor/cambiador CD de cualquier tipo o manufactura. Una vez que el comando ha sido formateado, es llamada o invocada la etapa 122, en donde el comando formateado es trasmitido al reproductor/cambiador CD y es ejecutado. La etapa 110 es entonces nuevamente invocada, de modo que pueda suceder el procesamiento adicional . La Figura 4b es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento, indicada en general en el 130, que integra un reproductor MP3 con un sistema existente de estéreo de automóvil. Los ejemplos de reproductores MP3 que pueden ser integrados por la presente invención incluyen, aunque no se limitan a, dispositivos iPod de Apple y otros tipos de dispositivos de medios digitales. Comenzando en la etapa 132, se efectúa una determinación en cuanto a si el estéreo existente de automóvil se encuentra encendido. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 134 sería invocada, en donde la presente invención entra en un modo en espera y aguarda que el estéreo de automóvil sea encendido. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 136 sería invocada, en donde una segunda determinación sería efectuada en cuanto a si el estéreo de automóvil se encuentra en un estado de respuesta a las señales externas en el estéreo de automóvil. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 136 sería nuevamente invocada. Si fuera efectuada una determinación positiva en la etapa 136, sería invocado un proceso de manejo de MP3 , indicado como bloque 138, permitiendo que el reproductor MP3 intercambie datos y señales de audio con cualquier sistema existente de estéreo de automóvil . Comenzando en la etapa 140, una señal es generada por la presente invención indicando que está presente un reproductor MP3, y la señal es transmitida en forma continua hacia el estéreo de automóvil. Es importante señalar que esta señal evita que el estéreo de automóvil sea apagado, entrando en un modo de reposo, o no respondiendo de otro modo a las señales y/o datos que provengan de una fuente externa. En la etapa 142, los canales de audio del reproductor MP3 son conectados (canalizados) al sistema de estéreo de automóvil, permitiendo que el audio que proviene del reproductor MP3 sea reproducido a través del estéreo de automóvil. En la etapa 144, los datos son recuperados por la presente invención a partir del reproductor MP3 que incluyen la información de pista, tiempo, título y canción, la cual es formateada y transmitida hacia el estéreo de automóvil para su visualización a través del estéreo de automóvil. De esta manera, la información producida por el reproductor MP3 puede ser vista en forma rápida y conveniente por el conductor simplemente observando la pantalla del estéreo de automóvil . Una vez que las etapas 140, 142 y 144 han sido ejecutadas, el control pasa a la etapa 146. En la etapa 146, la presente invención monitorea los botones del panel de control del estéreo de automóvil en busca de comandos de operación del MP3. Los ejemplos de estos comandos incluyen comandos de avance de pista, de retroceso de pista, reproducción, paro, avance rápido, rebobinado, programa de pista, reproducción aleatoria de pista y otros comandos similares. En la etapa 148 si no fuera detectado un comando, la etapa 146 sería nuevamente llamada o invocada. De otro modo, si un comando fuera recibido, la etapa 148 invocaría la etapa 150, en donde el comando recibido sería convertido en un formato que puede ser reconocido por el reproductor MP3 conectado con la presente invención. Por ejemplo, en esta etapa, un comando enviado a partir de un radio de automóvil HONDA es convertido en un formato que puede ser reconocido por un reproductor MP3 manufacturado por PANASONIC, Inc. Cualquier comando concebible que provenga de cualquier tipo de radio de automóvil puede ser formateado para uso por un reproductor MP3 de cualquier tipo o manufactura. Una vez que el comando ha sido formateado, la etapa 152 es invocada, en donde el comando formateado es transmitido al reproductor MP3 y es ejecutado. A continuación, la etapa 140 es nuevamente invocada, de modo que pueda suceder el procesamiento adicional . La Figura 4c es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento, que se indica en general en 160 que integra un receptor de satélite o un receptor DAB con un sistema existente de estéreo de automóvil . Comenzando en la etapa 162, se efectúa una determinación en cuanto a si el estéreo existente de automóvil se encuentra encendido. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 164 sería invocada, en donde la presente invención entra en un modo en espera y aguarda que el estéreo de automóvil sea encendido. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 166 sería invocada, en donde es efectuada una segunda determinación en cuanto a si el estéreo de automóvil se encuentra en un estado de respuesta a las señales externas al estéreo de automóvil . Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 166 sería nuevamente invocada. Si fuera efectuada una determinación positiva en la etapa 166, sería invocado un proceso de manejo de receptor de satélite/DAB, indicado como bloque 168, permitiendo que el receptor de satélite/DAB intercambie datos y señales de audio con cualquier sistema existente de estéreo de automóvil. Comenzando en la etapa 170, una señal es generada a través de la presente invención indicando que está presente un receptor de satélite o DAB, y la señal es transmitida en forma continua al estéreo de automóvil. Es importante señalar' que esta señal evita que el estéreo de automóvil sea apagado, entrando en un modo de reposo, o que no responda de otro modo a las señales y/o datos que provengan de una fuente externa. En la etapa 172, los canales de audio del receptor de satélite/DAB son conectados (canalizados) con el sistema de estéreo de automóvil, permitiendo que el audio que proviene del receptor de satélite o del receptor DAB sea reproducido a través del estéreo de automóvil. En la etapa 174, los datos son recuperados a través de la presente invención a partir del receptor de satélite/DAB, incluyendo el número de canal, el nombre del canal, el nombre del artista, el tiempo de la canción y el título de la canción, los cuales son formateados y transmitidos al estéreo de automóvil para su visualización por medio del estéreo de automóvil . La información podría ser presentada en uno o más menús, o por medio de una interfaz gráfica que pueda ser observada y manipulada por el usuario en el estéreo de automóvil. De esta manera, la información producida por el receptor puede ser vista en forma rápida y conveniente por el conductor simplemente observando la pantalla del estéreo de automóvil . Una vez que las etapas 170, 172 y 174 han sido ejecutadas, el control pasa a la etapa 176. En la etapa 176, la presente invención monitorea los botones de panel de control del estéreo de automóvil en busca de los comandos de operación del receptor de satélite/DAB. Los ejemplos de estos comandos incluyen comandos de estación alta, estación baja, programa de memoria de estación y otros comandos similares. En la etapa 168, si no fuera detectado un comando, la etapa 176 sería nuevamente invocada. De otro modo, si fuera recibido un comando, la etapa 168 invocaría la etapa 180, en donde el comando recibido es convertido en un formato que puede ser reconocido por el receptor de satélite/DAB conectado con la presente invención. Por ejemplo, en esta etapa, un comando enviado a partir de un radio de automóvil FORD es convertido en un formato que puede ser reconocido por un receptor de satélite manufacturado por PIONEER, Inc. Cualquier comando concebible que provenga de cualquier tipo de radio de automóvil puede ser formateado para uso a través de un receptor de satélite/DAB de cualquier tipo o manufactura. Una vez que el comando ha sido formateado, la etapa 182 es invocada, en donde el comando formateado es transmitido al receptor de satélite/DAB y después es ejecutado. Entonces, la etapa 170 es nuevamente llamada o invocada, de modo que pueda suceder un procesamiento adicional .
La Figura 4d es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento que se indica en general en 190 que integra una pluralidad de fuentes de entrada auxiliar con un radio de automóvil. Comenzando en la etapa 192, se efectúa una determinación en cuanto a si el estéreo existente de automóvil se encuentra encendido. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 194 sería invocada, en donde la presente invención entra en modo en espera y aguarda que el estéreo de automóvil sea encendido. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 196 sería invocada, en donde es efectuada una segunda determinación en cuanto a si el estéreo de automóvil se encuentra en un estado de respuesta a las señales externas al estéreo de automóvil. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 196 sería nuevamente invocada. Si fuera efectuada una determinación positiva en la etapa 196, sería invocado un proceso de manejo de entrada auxiliar, indicado como el bloque 198, permitiendo que una o más entradas auxiliares sean conectadas (canalizadas) con el estéreo de automóvil. Además, si existiera una pluralidad de entradas auxiliares, la lógica de bloque 198 permitiría al usuario seleccionar una entrada deseada a partir de la pluralidad de entradas. Comenzando en la etapa 200, una señal es generada por la presente invención indicando que está presente un dispositivo externo, y la señal es transmitida en forma continua al estéreo de automóvil. Es importante señalar que esta señal evita que el estéreo de automóvil sea apagado, entrando en un modo de reposo o que no responda de otro modo a las señales y/o datos que provengan de una fuente externa. Entonces, en la etapa 202, los botones del panel de control del estéreo de automóvil son monitoreados . En una modalidad preferida de la presente invención, cada una de una o más fuentes de entrada auxiliar puede ser seleccionada eligiendo un número de disco CD en el panel de control del radio de automóvil. De esta manera, en la etapa 204, se efectúa una determinación en cuanto a si el primer número de disco ha sido seleccionado. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 206 sería invocada, en donde la primera fuente de entrada auxiliar es conectada (canalizada) con el estéreo de automóvil. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 208 sería invocada, en donde es efectuada una segunda determinación en cuanto a si el segundo número de disco ha sido seleccionado. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 210 sería invocada, en donde la segunda fuente de entrada auxiliar es conectada (canalizada) con el estéreo de automóvil. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 212 sería invocada, en donde es efectuada una tercera determinación en cuanto a si el tercer número de disco ha sido seleccionado. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 214 sería invocada, en donde la tercera fuente de entrada auxiliar es conectada (canalizada) con el estéreo de automóvil. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 216 sería invocada, en donde es efectuada una cuarta determinación en cuanto a si el cuarto número de disco ha sido seleccionado . Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 218 sería invocada, en donde la cuarta fuente de entrada auxiliar es conectada (canalizada) con el estéreo de automóvil . Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 200 sería nuevamente invocada, y el proceso descrito para el bloque 208 sería repetido. Además, si cualquiera de las etapas 206, 210, 214 ó 218 fuera ejecutada, entonces la etapa 200 sería nuevamente invocada y el bloque 198 sería repetido. El proceso descrito en el bloque 198 permite al usuario seleccionar a partir de una de cuatro fuentes de entrada auxiliar utilizando los botones de control del estéreo de automóvil. Obviamente, el número de fuentes de entrada auxiliar que puede ser conectada y seleccionada a través de la presente invención puede ser expandido a cualquier número deseado. De esta manera, por ejemplo, 6 fuentes de entrada auxiliar podrían ser proporcionadas e intercambiadas utilizando la correspondiente tecla (s) pulsación (es) de selección en el panel de control del radio. Además, cualquier pulsación de tecla, secuencia de selección o botón (es) en el panel de control del radio o en cualquier lugar, puede ser utilizada para seleccionar a partir de las fuentes de entrada auxiliar sin apartarse del espíritu o alcance de la presente invención. La Figura 4e es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento, que se indica en general en 220 que integra un reproductor CD y una o más fuentes de entrada auxiliar con un estéreo de automóvil. Comenzando en la etapa 222, se efectúa una determinación en cuanto a si el estéreo existente de automóvil se encuentra encendido. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 224 sería llamada o invocada, en donde la presente invención entra en modo en espera y aguarda que el estéreo de automóvil sea encendido. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 226 sería invocada, en donde es efectuada una segunda determinación en cuanto a si el estéreo de automóvil se encuentra en un estado de respuesta a las señales externas al estéreo de automóvil . Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 226 sería nuevamente invocada. Si fuera efectuada una determinación positiva en la etapa 226, entonces, la etapa 228 sería invocada, en donde una señal es generada a través de la presente invención indicando que está presente un dispositivo externo, y la señal es transmitida en forma continua al estéreo de automóvil . Es importante señalar que esta señal evita que el estéreo de automóvil sea apagado, entrando en un modo de reposo, o no respondiendo de otro modo a las señales y/o datos que provengan de una fuente externa. A continuación, en la etapa 230 se efectúa una determinación en cuanto a si está presente un reproductor CD (es decir, si un reproductor o cambiador CD externo está conectado con un sistema de integración del dispositivo multimedia de la presente invención) . Si fuera efectuada una determinación positiva, las etapas 231 y 232 serían invocadas. En la etapa 231, sería invocada la lógica de bloque 108 de la Figura 4a (el proceso de manejo CD) , descrita con anterioridad, de modo que el reproductor/cambiador CD pueda ser integrado con el estéreo de automóvil y empleado por un usuario. En la etapa 232, es iniciado un modo de detección, en donde la presente invención monitorea una secuencia de selección (como será discutido en mayor detalle) iniciada por el usuario en el panel de control del estéreo de automóvil para cambiar del reproductor/cambiador CD externo a una o más fuentes de entrada auxiliar. A continuación, la etapa 234 es invocada, en donde se efectúa una determinación en cuanto a si ésta secuencia ha sido iniciada. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 234 nuevamente invocaría la etapa 228, de modo que pueda suceder un procesamiento adicional. De otro modo, si fuera efectuada una determinación positiva (es decir, el usuario desea cambiar de un reproductor/cambiador CD externo a una o más fuentes de entrada auxiliar) , la etapa 236 sería invocada, en donde los canales de audio del reproductor/cambiador CD son desconectados del estéreo de automóvil. A continuación, la etapa 238 es invocada, en donde es ejecutada la lógica de bloque 198 de la Figura 4d (el proceso de manejo de entrada auxiliar) , discutida con anterioridad, permitiendo que el usuario seleccione a partir de una de las fuentes de entrada auxiliar. En el caso que sea efectuada una determinación negativa en la etapa 230 (ningún reproductor/cambiador CD es conectado con la presente invención) , entonces, la etapa 238 sería invocada y el sistema se dirige hacia el modo auxiliar. Después, el usuario puede seleccionar a partir de una o más fuentes de entrada auxiliar utilizando los controles del radio. La Figura 4f es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento que se indica en general en 240 que integra un receptor de satélite o receptor DAB y una o más fuentes de entrada auxiliar con el radio de automóvil. Comenzando en la etapa 242, se efectúa una determinación en cuanto a si el estéreo existente de automóvil se encuentra encendido. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 244 sería invocada, en donde la presente invención entra en modo en espera y aguarda que el estéreo de automóvil sea encendido. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 246 sería invocada, en donde es efectuada una segunda determinación en cuanto a si el estéreo de automóvil se encuentra en un estado de respuesta a las señales externas en el estéreo de automóvil . Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 246 sería nuevamente invocada. Si fuera efectuada una determinación positiva en la etapa 246, entonces, la etapa 248 sería llamada o invocada, en donde una señal es generada a través de la presente invención indicando que está presente un dispositivo externo, y la señal es transmitida en forma continua al estéreo de automóvil-. Es importante señalar que esta señal evita que el estéreo de automóvil sea apagado, entrando en un modo en espera o que no responde de otro modo a las señales y/o datos que provengan de una fuente externa. A continuación, en la etapa 250 se efectúa una determinación en cuanto a si está presente un receptor de satélite o receptor DAB (es decir, si un receptor de satélite o receptor DAB externo está conectado con el sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención) . Si fuera efectuada una determinación positiva, serían llamadas o invocadas las etapas 251 y 252. En la etapa 251, sería invocada la lógica de bloque 168 de la Figura 4c (el proceso de manejo del receptor de satélite/DAB) , descrita con anterioridad, de modo que el receptor de satélite pueda ser integrado con el estéreo de automóvil y empleado por el usuario. En la etapa 252, es iniciado un modo de detección, en donde la presente invención monitorea una secuencia de selección (como será discutido en mayor detalle) iniciada por el usuario en el panel de control del estéreo de automóvil para el intercambio del receptor de satélite externo a una o más fuentes de entrada auxiliar. A continuación, la etapa 254 es invocada, en donde se efectúa una determinación en cuanto a cuál secuencia ha sido iniciada. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 254 nuevamente volvería a invocar la etapa 258, de manera que pueda suceder un procesamiento adicional. De otro modo, si fuera efectuada una determinación positiva (es decir, el usuario desea cambiar del receptor de satélite/DAB externo a una de las fuentes de entrada auxiliar) , la etapa 256 sería invocada, en donde los canales de audio del receptor de satélite son desconectados del estéreo de automóvil. A continuación, la etapa 258 es invocada, en donde es ejecutada la lógica de bloque 198 de la Figura 4d (el proceso de manejo de entrada auxiliar) , discutida con anterioridad, permitiendo que el usuario seleccione a partir de una de las fuentes de entrada auxiliar. En el caso que sea efectuada una determinación negativa en la etapa 250 (ningún receptor de satélite/DAB externo es conectado con la presente invención) , entonces, la etapa 258 es invocada y el sistema se dirige hacia el modo auxiliar. Entonces, el usuario puede seleccionar a partir de una o más de las fuentes de entrada auxiliar utilizando los controles del radio. La Figura 4g es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento de acuerdo con la presente invención que integra un reproductor MP3 y una o más fuentes de entrada auxiliar con un estéreo de automóvil . Comenzando en la etapa 262, se efectúa una determinación en cuanto a si el estéreo existente de automóvil se encuentra encendido. Si fuera efectuada una determinación negativa, sería invocada la etapa 264, en donde la presente invención entra en un modo en espera y aguarda que el estéreo de automóvil sea encendido. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 266 sería invocada, en donde es efectuada una segunda determinación en cuanto a si el estéreo de automóvil se encuentra en un estado de respuesta a las señales externas al estéreo de automóvil . Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 266 sería nuevamente invocada. Si fuera efectuada una determinación positiva en la etapa 266, entonces, la etapa 268 sería invocada, en donde una señal es generada a través de la presente invención indicando que está presente un dispositivo externo, y la señal es transmitida en forma continua al estéreo de automóvil . Es importante señalar que esta señal evita que el estéreo de automóvil sea apagado, entrando en un modo de reposo, o que no responda de otro modo a las señales y/o los datos que provengan de una fuente externa. A continuación, en la etapa 270 se efectúa una determinación en cuanto a si está presente un reproductor MP3 (es decir, si un reproductor MP3 externo es conectado con el sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención) . Si fuera efectuada una determinación positiva, serían invocadas las etapas 271 y 272. En la etapa 271, sería invocada la lógica de bloque 138 de la Figura 4b (el proceso de manejo MP3) , descrita con anterioridad, de modo que el reproductor MP3 pueda ser integrado con el estéreo de automóvil y empleado por un usuario. En la etapa 272, es iniciado un modo de detección, en donde la presente invención monitorea una secuencia de selección (como será discutido en mayor detalle) iniciada por el usuario en el panel de control del estéreo de automóvil que cambia del reproductor MP3 externo a una o más fuentes de entrada auxiliar. Entonces, la etapa 274 es invocada, en donde se efectúa una determinación en cuanto a si ésta secuencia ha sido iniciada. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 274 nuevamente volvería a invocar la etapa 278, de modo que pueda suceder un procesamiento adicional. De otro modo, si fuera efectuada una determinación positiva (es decir, el usuario desea cambiar del reproductor MP3 externo a una de las fuentes de entrada auxiliar) , la etapa 276 sería invocada, en donde los canales de audio del reproductor MP3 son desconectados del estéreo de automóvil. Entonces, la etapa 278 es invocada, en donde es ejecutada la lógica de bloque 198 de la Figura 4d (el proceso de manejo de entrada auxiliar) discutirá con anterioridad, permitiendo que el usuario seleccione a partir de una de las fuentes de entrada auxiliar. En el caso que sea efectuada una determinación negativa en la etapa 270 (ningún reproductor MP3 externo es conectado con la presente invención) , entonces la etapa 278 sería invocada, y el sistema se dirige hacia el modo auxiliar. A continuación, el usuario puede seleccionar a partir de una o más fuentes de entrada auxiliar utilizando los controles del radio. Como se mencionó con anterioridad, para permitir la integración, la presente invención contiene la lógica que convierte las señales de comando enviadas a partir de un estéreo de automóvil de venta posterior u OEM en un formato que puede ser compatible con uno o más dispositivos externos de audio conectados con la presente invención. Esta lógica puede ser aplicada para convertir cualquier señal de sello de automóvil para uso con cualquier dispositivo externo. Para propósitos de ilustración, una porción de código de muestra se presenta más abajo en la Tabla 1, la cual convierte las señales de control que provienen de un estéreo de automóvil BMW en un formato que puede ser entendido por un cambiador CD.
TABLA 1
El cambiador requiere radio en STOP (modo PLAY salida) Mensaje de decodificación 6805183801004C; Encode_RD_stop_msg; movlw 0x68 xorwf BMW_Recv_buff, skpz return movlw 0x05 xorwf BMW_Recv_buff+1,W skpz return movlw 0x18 xorwf BMW_Recv_buff+2 , W skpz return movlw 0x38 xorwf BMW_Recy_buff+3,W skpz return movlw 0x01 xorwf BMW__Recv_buff+4, W skpz return tstf BMW_Recv_buff+5 skpz return movlw 0x4C xorwf BMW_Recv_buff+6,W skpz return bsf BMW_Recy_STOP_msg return
La porción de código que se muestra en la Tabla 1 recibe un comando STOP enviado por un estéreo BMW, en un formato de propiedad a los estéreos BMW. De preferencia, el comando recibido es almacenado en una primera memoria intermedia, tal como BMW_Recv_buff . El procedimiento "Encode_RD_stop_msg" se aplica en forma repetida a una función XOR en el comando STOP, originando un nuevo comando que se encuentren en un formato compatible con el reproductor CD de venta posterior. Entonces, el comando es almacenado en una memoria intermedia de salida el cual se distribuye al reproductor CD. Además, la presente invención contiene la lógica que recupera la información a partir de un dispositivo de audio de venta posterior, y convierte la misma en un formato compatible con el estéreo de automóvil para su visualización. Esta lógica puede ser aplicada para convertir cualquier tipo de datos del dispositivo externo para su visualización en el estéreo de automóvil . Para propósitos de ilustración, una porción de código de muestra se presenta en la Tabla 2, mas abajo, que convierte los datos de un cambiador CD en un formato que puede ser entendido por un estéreo de automóvil BMW: TABLA 2
El cambiador responde con confirmación STOP Mensaje de codificación 180A68390002003F0001027D Load_CD_stop_msg; movlw 0x18 movwf BMW_Send_buff movlw OxOA movwf BMW_Send_buff+l movlw 0x68 movwf BMW_Send_buff+2 movlw 0x39 movwf BMW_Send_buff+3 movlw 0x00 ;current status_XX=00, power off movwf BMW_Send_buff+4 movlw 0x02 ; current status_YY=02 , power off movwf BMW Send buff+5 clrf BMW_Send_buff+6 ; sepárate field, always =0 movfw BMW_MM_stat ; current status_MM , magazine config movwf BMW_Send_buff+7 clrf BMW_Send_buff+8 ; sepárate field, always =0 movfw BMW_DD_stat ; current status_DD , current disc movwf BMW_Send_buff+9 movfw BMW_TT_stat ; current status_TT, current track movwf BMW_Send_buff+10 xorwfBMW_Send_buff+9,W ; calcúlate check sum xorwf BMW_Send_buff+8 ,W xorwf BMW_Send_buff+7,W xorwf BMW_Send_buff+6,W xorwf BMW_Send_buff+5,W xorwf BMW_Send_buff+4,W xorwf BMW_Send_buff+3,W xorwf BMW_Send_buff+2 ,W xorwf BMW_Send_buff+l,W xorwf BMW_Send_buff, W movwf BMW_Send_buff+ll ; store check sum movlw D' 12' ;12 bytes total movwf BMW_Send_cnt bsf BMW_Send_on ;ready to send return return ___ , La porción de código que se muestra en la Tabla 2 recibe un mensaje de confirmación STOP que proviene del reproductor CD, en un formato de propiedad al reproductor CD. De preferencia, el comando recibido es almacenado en una primera memoria intermedia, tal como BMW_Send_buff . El procedimiento "Load_CD__stop_msg" recupera la información de estado de la información de revista, de disco actual y la información de pista actual del cambiador CD, y construye una respuesta que contiene esta información. A continuación, la suma total es calculada y almacenada en otra memoria intermedia. La respuesta y la suma total se encuentran en un formato compatible con el estéreo BMW, y se encuentran listas para su distribución o envío hacia el estéreo de automóvil. La presente invención también incluye la lógica que convierte las señales que provienen de un sistema de estéreo de automóvil OEM para uso con un dispositivo de medios digitales tales como un reproductor MP3, MP4, o dispositivo iPod de Apple . Más adelante se presentan las muestras de código que permiten que los comandos y los datos sean intercambiados entre un estéreo de automóvil Ford y un dispositivo iPod de Apple: TABLA 3
Comando //decoding Ford "Play" :41_C0_80_CA_01+ si (ACP_rx_ready == ON) { ACP_rx_ready = OFF; ACP_rx_taddr = ACP_rx buff [1] ; ACP_rx_saddr = ACP _rx_buff [2] ; ACP_rx_datal = ACP_rx_buff [3] ACP_rx_data2 = ACP_rx_buff [4] ACP_rx_data3 = ACP_rx_buff [5] si ( (ACP_rx_saddr = 0x80)) { switch (ACP_rx__taddr) { case OxCO : si (ACP_rx_datal = OxCA) { si (ACP_rx_data2 = 0x01 ) { flags.ACP_play_req = 1; } break; } break; } }
En la porción de código que se muestra en la Tabla
3, es recibido un comando "Play" ("Reproducción") seleccionado por un usuario en los controles del estéreo de automóvil OEM Ford, y son almacenadas las porciones del comando en una o más series de memorias intermedias . A continuación, como se muestra más adelante en la Tabla 4, las porciones decodificadas del comando almacenadas en una o más series de memorias intermedias son utilizadas para construir un comando "Play/Pause" ("Reproducción/Pausa" ) en un formato compatible con un dispositivo iPod de Apple, y el comando es enviado al iPod de Apple para su ejecución: TABLA 4
Comando //encoding iPod "play/pause" OxFF 0x55 0x03 0x02 0x00 0x01 OxFA si (iPod_play_req == ON) { iPod_play_req = OFF; iPod_tx_data [0] = 0x55 , iPod_tx_data [l] = 0x03 iPod_tx_data [2] = 0x02 , iPod_tx_data [3] = 0x00 , iPod_tx_data [4] = 0x01 ; iPod_tx_counter = 5; iPod_tx_ready = ON;
Mientras las porciones de código que se muestran en las Tablas 1-2 son implementadas utilizando el lenguaje ensamblador, y las porciones de código que se muestran en las
Tablas 3-4 son implementadas utilizando el lenguaje de programación C, se entiende en forma expresa que cualquier lenguaje de bajo o alto nivel conocido en la técnica podría ser - utilizado sin apartarse del espíritu alcance de la invención. Será apreciado que varias otras porciones de código pueden ser desarrolladas para convertir las señales que provengan de cualquier estéreo de automóvil OEM para uso por medio de un dispositivo externo de audio de venta posterior, y viceversa. La Figura 5 es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento que se indica en general en 300 que permite al usuario cambiar entre un dispositivo de audio de venta posterior y una o más fuentes de entrada auxiliar. Como se discutió con anterioridad, la presente invención permite al usuario cambiar de uno o más dispositivos conectados de audio tal como un reproductor/cambiador CD, un reproductor MP3 , un receptor de satélite, un receptor DAB externo, o similares, y activada una o más fuentes de entrada auxiliar. Una secuencia de selección, iniciada por el usuario en el panel de control del estéreo de automóvil, permite este intercambio. Comenzando en la etapa 302, los botones del panel de control son monitoreados. En la etapa 304, se efectúa una determinación en cuanto a si un botón o secuencia de "Pista hacia Adelante" ha sido iniciada por el usuario. El botón o secuencia de "Pista hacia Adelante" puede ser para un reproductor CD, un reproductor MP3 o cualquier otro dispositivo. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 306 sería invocada, en donde el botón o secuencia detectada sería procesada de acuerdo con la presente invención y distribuida hacia el dispositivo externo de audio para su ejecución. A continuación, la etapa 302 es nuevamente invocada, de modo que los botones o secuencias adicionales puedan ser monitoreados . En el caso que sea efectuada una determinación positiva en la etapa 304, la etapa 308 sería invocada, en donde la presente invención aguarda un periodo predeterminado de tiempo mientras monitorea los botones de panel de control de 'botones o secuencias adicionales. En una modalidad preferida de la presente invención, el periodo predeterminado de tiempo es de 750 milisegundos, aunque obviamente, son consideradas otras duraciones de tiempo dentro del espíritu y alcance de la presente invención. En la etapa 310, se efectúa una determinación en cuanto a si el usuario ha iniciado un botón o secuencia de "Pista hacia Atrás" en el panel de control del estéreo de automóvil dentro de un periodo predeterminado de tiempo. Estas secuencias pueden ser utilizadas para un reproductor CD, un reproductor MP3 o cualquier otro dispositivo. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 312 sería invocada. En la etapa 312, se efectúa una determinación en cuanto si ha sucedido un retraso (por ejemplo, si el periodo predeterminado de tiempo ha expirado) . Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 308 sería nuevamente invocada. De otro modo, sí fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 312 invocaría la etapa 306, de modo que cualquiera de los botones o secuencias de tecla iniciadas por el usuario que no sean un comando de "Pista hacia Atrás" son procesadas de acuerdo con la presente invención y distribuidas hacia el dispositivo de audio para su ejecución. En el caso que sea efectuada una determinación positiva en la etapa 310 (que un botón o secuencia de "Pista hacia Atrás" haya sido iniciada dentro de un periodo predeterminado de tiempo) , entonces, la etapa 314 sería invocada. En la etapa 314, los canales de audio del dispositivo de audio son desconectados, y después, la etapa 316 ,es invocada. En la etapa 316, es invocada la lógica de bloque 198 de la Figura 4d (el proceso de manejo de entrada auxiliar) , discutida con anterioridad, de modo que el usuario pueda seleccionar a partir de una de las fuentes de entrada auxiliar de acuerdo con la presente invención. De esta manera, en este punto de tiempo, el sistema ha cambiado, de acuerdo con el control de usuario, del dispositivo de audio a una entrada auxiliar deseada. Aunque la descripción precedente del proceso 300 ha sido explicada con referencia a los botones o comandos de "Pista hacia Adelante" y "Pista hacia Atrás" iniciados por el usuario, se entiende en forma expresa que cualquier secuencia de tecla pulsación de tecla presión de botón o cualquier otra acción puede ser detectada de acuerdo con la presente invención y utilizada para el intercambio de modos . Cuando se opera en un modo auxiliar, la presente invención proporciona una indicación en la pantalla del estéreo de automóvil que corresponde con este modo. Por ejemplo, el número CD podría ser visualizado como "1", y el número de pista visualizado como "99", indicando de esta manera al usuario que el sistema está funcionando en modo auxiliar y que el audio y los datos están siendo suministrados a partir de una fuente de entrada auxiliar. Obviamente, cualquier otra indicación pudiera ser generada y visualizada en la pantalla del estéreo de automóvil, tal como una pantalla gráfica (por ejemplo, un icono) o un indicador textual . La Figura 6 es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento que se indica en general en 320 que determina y maneja varios tipos de dispositivos conectados con los puertos de entrada auxiliar de la invención. La presente invención puede detectar tipos de dispositivos conectados con los puertos de entrada auxiliar y puede integrar los mismos con el estéreo de automóvil utilizando los procedimientos discutidos con anterioridad. Comenzando en la etapa 322, los botones del panel de control del estéreo de automóvil son monitoreados en busca de un botón o secuencia iniciada por el usuario que corresponde con una selección de entrada auxiliar (tal como el método de número de disco discutido con anterioridad con referencia a la Figura 4d) . En respuesta a una selección de entrada auxiliar, la etapa 324 es invocada, en donde el tipo de dispositivo conectado con la entrada auxiliar seleccionada es detectado por la presente invención. A continuación, la etapa 326 es invocada. En la etapa 326, se efectúa una determinación en cuanto a si el dispositivo conectado con la entrada auxiliar es un reproductor/cambiador CD. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 328 sería invocada, en donde es ejecutada la lógica de bloque 108 de la Figura 4a (el proceso de manejo CD) , discutida con anterioridad, y el reproductor CD es integrado con el estéreo de automóvil . Si fuera efectuada una determinación negativa en la etapa 326, entonces, la etapa 330 sería invocada. En la etapa 330, es efectuada una determinación en cuanto a si el dispositivo conectado con la entrada auxiliar es un reproductor MP3. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 334 sería invocada, en donde es ejecutada la lógica de bloque 138 de la Figura 4b (el proceso de manejo MP3) , discutida con anterioridad, y el reproductor MP3 es integrado con el estéreo de automóvil . Si fuera efectuada una determinación negativa en la etapa 330, entonces, la etapa 336 sería invocada. En la etapa 336, se efectúa una determinación en cuanto a si el dispositivo conectado con la entrada auxiliar es un receptor de satélite o un receptor DAB. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 338 sería invocada, en donde es ejecutada la lógica de bloque 168 de la Figura 4c (el proceso de manejo del receptor de satélite/DAB) , discutida con anterioridad, y el receptor de satélite es integrado con el estéreo de automóvil. Si fuera efectuada una determinación negativa en la etapa 336, la etapa 322 sería nuevamente invocada, de modo que las selecciones adicionales de entrada auxiliar puedan ser monitoreadas y procesadas en consecuencia. Obviamente, el proceso 320 puede ser expandido para permitir que otros tipos de dispositivos conectados con las entradas auxiliares de la presente invención sean integrados con el estéreo de automóvil . La presente invención puede ser expandida para permitir que la información de video generada por un dispositivo externo sea integrada con la pantalla de un estéreo existente de automóvil OEM o de venta posterior. En este modo, la invención acepta señales de entrada RGB (rojo/verde/azul) a partir del dispositivo externo, y convierte las mismas en señales compuestas. A continuación, las señales compuestas son transmitidas al estéreo de automóvil para su visualización con el mismo, tal como en un panel LCD del estéreo. Además, la presente invención puede aceptar señales compuestas de entrada que provienen del dispositivo externo, y convierte las mismas en señales RGB para su visualización en el estéreo de automóvil. Además, la información que proviene del dispositivo externo puede ser formateada y presentada al usuario en una o más interfaces gráficas de usuario o menús capaces de ser observados y manipulados en el estéreo de automóvil . La Figura 7a es una vista en perspectiva de una estación de conexión o acoplamiento 400 de acuerdo con la presente invención que retiene un dispositivo de audio dentro de un automóvil . Es importante señalar que la presente invención puede ser adaptada para permitir que los dispositivos portátiles de audio sean integrados con un estéreo existente de automóvil . La estación de acoplamiento 400 permite que estos dispositivos portátiles sean acoplados e integrados en forma conveniente con el estéreo de automóvil. La estación de acoplamiento 400 incluye una porción superior 402 conectada en forma articulada en la porción posterior 408 con una porción inferior 404, de preferencia, en una configuración similar a una abrazadera. Ún dispositivo portátil de audio 410 tal como el radio SKYFY distribuido por DELPHI, Inc., es conectado, física y eléctricamente, con la porción de acoplamiento 412, y se encuentra contenido dentro de la estación 100. Una abrazadera 406 puede ser proporcionada para sujetar las porciones superior e inferior en una posición cerrada para retener el
-dispositivo 410. De manera opcional, un dispositivo de video también podría ser acoplado utilizando la estación de acoplamiento 400 y las orejas 413 pueden ser proporcionadas para sujetar la estación de acoplamiento 400 en el lugar contra una porción de un automóvil. En forma concebible, la estación de acoplamiento 400 podría tomar cualquier forma, tal como un dispositivo de forma de manguito para la recepción y retención de un dispositivo portátil de audio y que tiene una porción de acoplamiento que se conecta en forma eléctrica y mecánica con el dispositivo de audio. La Figura 7b es una vista frontal que muestra la porción posterior 408 de la estación de acoplamiento 400 de la Figura 7a. Una articulación 414 conecta la porción superior y las porciones inferiores de la estación de acoplamiento 400. Un puerto de datos 416 es proporcionado para interconectarse con el dispositivo de audio acoplado dentro de la estación 400, y se encuentra en comunicación eléctrica con la misma. En una modalidad preferida de la presente invención, el puerto de datos 416 es un puerto de datos en serie RS-232 o USB que permite la transmisión de datos con el dispositivo de audio, y que se conecta con un sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención que integra el dispositivo de audio con un estéreo de automóvil OEM o de venta posterior. Cualquier tecnología conocida de enlace común o bus puede ser utilizada para interconectarse con cualquier dispositivo portátil de audio o de video contenido dentro de la estación de acoplamiento 400,. tal como FIREWIRE, D2B, MOST, CAN, USB/USB2, IE Bus, T Bus, I Bus, o cualquier otra tecnología de bus conocida en la técnica. Debe observarse que la presente invención puede ser operada sin una estación de acoplamiento, es decir, un dispositivo portátil de audio o de video puede ser enchufado en forma directa en la presente invención para su integración con un sistema de estéreo o de video de automóvil . Las Figuras 8a-8b son vistas en perspectiva de otra modalidad de la estación de acoplamiento de la presente invención que se indica en general en 500, la cual incluye el sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención que se indica en general en 540 y que se incorpora con el mismo. Como se muestra en la Figura 8a, la estación de acoplamiento 500 incluye una porción de base 530, un miembro inferior 515 interconectado con la porción de base 530 en un borde de la misma, y un miembro superior 510 interconectado en forma articulada en un borde con la porción de base 530. El miembro superior 510 y el miembro inferior 515 definen una cavidad para el acoplamiento y almacenamiento de un dispositivo portátil de audio 520, que podría ser un reproductor CD, un reproductor MP3 , un sintonizador de satélite (por ejemplo, XM, SIRIUS, u otro tipo) o cualquier otro dispositivo portátil de audio. La estación de acoplamiento 500 sería configurada para acomodar un dispositivo específico, tal como un dispositivo iPod de Apple Computer Inc., o cualquier otro dispositivo portátil. El sistema de integración de dispositivo multimedia 540, en la forma de una tarjeta de circuito, es alojado dentro de la porción de base 530 y realiza las funciones de integración discutidas en este documento que constituyen el dispositivo portátil 520 con un sistema existente de estéreo o video de automóvil. El sistema de integración 540 se encuentra en comunicación con un dispositivo portátil 520 por medio de un conector 550, el cual es acoplado con un puerto en el dispositivo 520 y un cable 555 interconectado entre el conector 550 y el sistema de integración 540. El conector 550 podría ser cualquier conector adecuado y puede variar de acuerdo con el tipo de dispositivo. Por ejemplo, un conector MOLEX, USB, o cualquier otro conector podría ser utilizado, en función del dispositivo portátil. El sistema de integración 540 es conectado en forma eléctrica con un sistema de estéreo o video de automóvil a través del cable 560. En forma alterna, el sistema de integración podría comunicarse en forma inalámbrica con el sistema de estéreo o de video de automóvil. Un transmisor podría ser utilizado en el sistema de integración para comunicarse con un receptor en el sistema de estéreo o de video de automóvil . En donde los automóviles incluyan los sistemas Bluetooth, estos sistemas pueden ser utilizados para comunicarse con el sistema de integración. Como puede apreciarse con facilidad, la estación de acoplamiento 500 proporciona un dispositivo conveniente de acoplamiento, almacenamiento e integración de un dispositivo portátil para uso con un estéreo de automóvil. Además, la estación de acoplamiento 500 podría ser situada en cualquier posición deseada dentro del vehículo, que incluye aunque no se limita a la línea principal del vehículo. Como se muestra en la Figura 8b, el miembro superior 510 puede ser abierto en la dirección general indicada por la flecha A para permitir el acceso al dispositivo portátil de audio 520. De este modo, el dispositivo 520 puede ser accésado con rapidez para cualquier propósito deseado, tal como la inserción y remoción del dispositivo 520 de la estación de acoplamiento 500, así como también, para proporcionar acceso a los controles del dispositivo 520. La Figura 9 es un diagrama de bloque que muestra los componentes de la estación de acoplamiento de las Figuras 8a- 8b. La estación de acoplamiento 500 aloja ambos de un dispositivo portátil de audio o de video 520 y un sistema de integración de dispositivo multimedia (o interfaz) 540. La forma y configuración de la estación de acoplamiento 500 puede ser variada según se desee sin apartarse del espíritu o alcance de la invención. El sistema de integración de la presente invención proporciona el control de un dispositivo portátil de audio o de video, u otro dispositivo, a través de los controles del sistema de estéreo o de video de automóvil. Como tal, los controles de la dirección, en donde estén presentes, también podrían ser utilizados para controlar el dispositivo portátil de audio u otro dispositivo. Además, en todas las modalidades de la presente invención, la comunicación entre el dispositivo de venta posterior y un sistema de estéreo o de video de automóvil puede ser conseguida utilizando tecnologías conocidas inalámbricas tales como la tecnología Bluetooth. La Figura 10 es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención que se indica en general en 600, en donde la interfaz 630 es incorporada dentro de un sistema de estéreo o video de automóvil 610. La interfaz 630 se encuentra en comunicación eléctrica con los botones de panel de control 620, la pantalla 615 y el conjunto asociado de circuitos de control 625 del sistema de estéreo o video de automóvil 610. La interfaz 630 podría ser manufacturada en una tarjeta separada de circuitos impresos situada dentro del sistema de estéreo o video 610, o en una o más de las tarjetas existentes de circuitos del sistema de estéreo o de video 610. Un dispositivo de venta posterior 635 puede ser colocado en comunicación eléctrica con la interfaz
630 por medio de un puerto o conexión en el sistema de estéreo o video de automóvil 610 y puede integrarse para uso con .el sistema de estéreo o de video de automóvil 610. El dispositivo 635 puede ser controlado utilizando los botones de panel de control 620 del sistema de estéreo o de video de automóvil 610 y la información que proviene del dispositivo 635 es formateada por la interfaz 630 y es visualizada en la pantalla 615 del sistema de estéreo o video de automóvil 610. Además, los comandos de control generados en el dispositivo de estéreo de automóvil o video de automóvil 610 son convertidos por la interfaz 630 en un formato (protocolo) compatible con el dispositivo multimedia 635 y son distribuidos o enviados al mismo para su ejecución. Una pluralidad de dispositivos multimedia podría ser integrada utilizando la interfaz 630, así como también, una o más fuentes de entrada auxiliar 640. El dispositivo de venta posterior 635 podría comprender cualquier dispositivo de audio, video o telecomunicaciones, que incluye aunque no se limita a un reproductor CD, un cambiador CD, un reproductor de medios digitales (por ejemplo, un reproductor MP3 , un reproductor MP4, un reproductor WMV, un dispositivo iPod de Apple, o cualquier otro reproductor) , un radio de satélite (por ejemplo, XM, Sirius, Delphi, etc.), un dispositivo de video (por ejemplo, un reproductor de DVD) , un teléfono celular o cualquier otro tipo de dispositivo o combinaciones de los mismos. Además, una o más interfaces podrían ser conectadas con la interfaz 630 ("de cadena de tipo margarita") para permitir que múltiples productos sean integrados. El dispositivo 600 podría incluir uno o más de los - circuitos descritos en las Figuras 3a-3d y podrían modificarse en función del tipo de dispositivo de venta posterior 635. La Figura lia es un diagrama que muestra una modalidad alterna de la presente invención que se indica en general en 645, en donde un teléfono celular 670 es integrado para uso con un estéreo de automóvil. El teléfono 670 se encuentra en comunicación eléctrica con la interfaz 665, la cual recibe los datos que provienen del teléfono celular y formatea los mismos para su visualización en la pantalla 650 del sistema de estéreo o de video de automóvil 660. Los comandos que controlan el teléfono 670 pueden ser entrados utilizando los botones de panel de control 655 del sistema de estéreo o de video de automóvil 660. Los comandos son procesados por la interfaz 665, después son convertidos en un formato (protocolo) compatible con el teléfono 670 y después son transmitidos al teléfono 670 para su procesamiento. Además, el audio del teléfono 670 puede ser canalizado hacia el sistema de estéreo o de video de automóvil 660 por medio de la interfaz 665 y puede ser reproducido a través de los altavoces del sistema de estéreo o de video de automóvil 660. Por ejemplo, si el teléfono 670 fuera proporcionado con la capacidad para descargar o bajar canciones o música, estas canciones o música pueden ser seleccionadas utilizando el sistema de estéreo o de video de automóvil 660 y pueden ser reproducidas a través del mismo empleando la interfaz 665. Debe observarse que el control del teléfono celular podría ser proporcionado utilizando una o más pantallas (por ejemplo, LCD) de un sistema de video de automóvil. Además, el control del teléfono celular 670 no es limitado al uso de botones en el sistema de estéreo o de video de automóvil 660, y en su lugar puede utilizarse un software o menú de activación gráfica o interfaz para controlar el teléfono celular. El dispositivo 645 podría incluir uno o más de los circuitos descritos en las Figuras 3a-3d y podría ser modificado para uso con el teléfono celular 670. La Figura llb es un diagrama de flujo que muestra la lógica " de procesamiento indicada en general en 647 que integra un teléfono celular con un radio de automóvil . Comenzando en la etapa 649, se efectúa una determinación en cuanto a si el estéreo existente de automóvil se encuentra encendido. Si fuera efectuada una determinación negativa, sería invocada la etapa 651, en donde la presente invención entra en un modo en espera y aguarda que el estéreo de automóvil sea encendido. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 653 sería invocada, en donde una segunda determinación sería efectuada en cuanto a si el estéreo de automóvil se encuentra en un estado de respuesta a las señales externas al estéreo de automóvil. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 649 sería nuevamente invocada . Si fuera efectuada una determinación positiva en la etapa 653, sería invocado un proceso de manejo de teléfono celular, indicado como bloque 661. Comenzando en la etapa 654,: una señal es generada por la presente invención indicando que está presente un teléfono celular, y la señal es transmitida en forma continua al estéreo de automóvil . Es importante señalar que esta señal evita que el estéreo de automóvil sea apagado, entrando en un modo de reposo o que no responda de otro modo a las señales y/o datos que provengan de una fuente externa. En la etapa 657, los canales de audio del teléfono celular son conectados (canalizados) con el sistema de estéreo de automóvil, permitiendo que el audio que proviene del teléfono celular sea reproducido a través del estero de automóvil. En la etapa 659, los datos son recuperados a través de la presente invención a partir del teléfono celular, tal como la información de canción que corresponde con una o más canciones descargadas en el teléfono celular. Después que han sido ejecutadas las etapas 654, 657 y 659, el control pasa a la etapa 663. En la etapa 663, la presente invención monitorea los botones de panel de control del estero de automóvil en busca de comandos de operación de teléfono celular. En la etapa 664, si no fuera detectado un comando, la etapa 663 sería nuevamente invocada. De otro modo, si fuera recibido un comando, la etapa 663 invocaría la etapa 667, en donde el comando recibido es convertido en un formato que puede ser reconocido por el teléfono celular conectado con la presente invención. Una vez que el comando ha sido formateado, la etapa 669 es invocada, e? donde el comando formateado es trasmitido al teléfono celular y es ejecutado. A continuación, la etapa 654 es nuevamente invocada, de modo que pueda suceder el procesamiento adicional . La Figura 12a es un diagrama que muestra una modalidad alterna de la presente invención que se indica en general en 675, en donde el dispositivo de video de venta posterior 695 es integrado para uso con el sistema de video de automóvil 685. El dispositivo de video de venta posterior 695 podría comprender un reproductor portátil DVD, una cámara digital de video (DV) , una cámara digital o cualquier otro dispositivo de video. La interfaz 690 recibe las señales de salida de video del dispositivo 695 y convierte las mismas para su visualización en una o más pantallas 680 (por ejemplo, pantallas LCD de colocación en el respaldo en un vehículo de tipo mini-van' , pantallas plegables colocadas en el techo de un vehículo, pantallas de navegación vehicular, etc.) del sistema de video de automóvil 685. La interfaz 690 podría convertir las señales entre señales compuestas y señales de video roja/verde/azul (RGB) , y viceversa, utilizando los chips de conversión de formato de video comercialmente disponibles tales como los chips de conversión de video TDA8315, TDA4570, TDA3567, TDA3566A, y TDA3569A manufacturados por Philips Corp., y los chips de conversión de video AL251 y AL250 manufacturados por Averlogic Technologies, Inc., o cualquier otro tipo de chips adecuados de conversión de video. Los comandos enviados por un usuario que emplea el sistema de video de automóvil 685 o la(s) pantalla (s) 680 para el control del dispositivo 695 son recibidos a través de la interfaz 690, después son convertidos en un formato compatible con el dispositivo 695 y finalmente son trasmitidos al mismo para su procesamiento. El dispositivo 675 podría incluir uno o más de los circuitos descritos en las Figuras 3a-3d y podría ser modificado para uso con el dispositivo de video 695. La Figura 12b es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento que se indica en general en 671 que integra un dispositivo de video de venta posterior con un sistema de video de automóvil. Comenzando en la etapa 673, se efectúa una determinación en cuanto a si el sistema existente de video de automóvil se encuentra encendido. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 674 sería invocada, en donde la presente invención entra en un modo en espera y aguarda que - el sistema de video de automóvil sea encendido. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 677 sería invocada, en donde una segunda determinación es efectuada en cuanto a si el sistema de video de automóvil se encuentra en un estado de respuesta a las señales externas al sistema de video de automóvil . Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 673 sería nuevamente invocada . Si fuera efectuada una determinación positiva en la etapa 677, sería invocado un proceso de manejo de dispositivo de video de venta posterior, indicado como el bloque 687. Comenzando en la etapa 679, una señal es generada por la presente invención indicando que está presente un dispositivo externo, y la señal es transmitida en forma continua al sistema de video de automóvil . Es importante señalar que esta señal evita que el sistema de video de automóvil sea apagado, entrando en un modo de reposo o que no responda de otro modo a las señales y/o datos que provengan de una fuente externa. En la etapa 681, los canales de audio y video del dispositivo de venta posterior son conectados (canalizados) con el sistema de video de automóvil, permitiendo que el audio y video que provienen del dispositivo de venta posterior sean reproducidos a través del sistema de video de automóvil. En la 'etapa 684, la(s) pantalla (s) del sistema de video de automóvil es actualizada con los datos que provienen del dispositivo de venta posterior. Una vez que han sido ejecutadas las etapas 679, 681 y 684, el control pasa hacia la etapa 683. En la etapa 683, la presente invención monitorea el sistema de video de automóvil en busca de comandos de operación del dispositivo de video de venta posterior. En la etapa 689, si no fuera detectado un comando, la etapa 683 sería nuevamente invocada. De otro modo, si fuera recibido un comando, la etapa 689 invocaría la etapa 691, en donde el comando recibido es convertido en un formato que puede ser reconocido por el dispositivo de video de venta posterior conectado con la presente invención. Una vez que el comando ha sido formateado, la etapa 693 es invocada, en donde el comando formateado es transmitido al dispositivo de video de venta posterior y después es ejecutado. Entonces, la etapa 679 es nuevamente invocada, de modo que pueda suceder un procesamiento adicional . La Figura 13a es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna del sistema de integración de dispositivo multimedia 710 de la presente invención, en donde son proporcionados los puentes de configuración 720 y los bloques de software de conversión de protocolo 724 para la integración de los dispositivos de venta posterior de varios tipos que utilizan una interfaz única. Los puentes 720 pueden ser colocados en una pluralidad de diferentes ajustes, cada uno de los cuales corresponde con un dispositivo de venta posterior de un tipo especifico (por ejemplo, un cambiador CD, un reproductor CD, un reproductor de medios digitales, un radio de satélite, un dispositivo de video, un teléfono celular, etc.) o a partir de un fabricante especifico. Además, los puentes 720 pueden utilizarse para especificar uno o más tipos de dispositivo o fabricantes para el sistema de estéreo o de video de automóvil 705. Los ajustes de los puentes de configuración 720 corresponden con uno o más bloques de software de conversión de protocolo 724 almacenados en memoria (por ejemplo, memoria instantánea programable, ROM, EEPROM, etc.) 725 de la interfaz 710. Cada uno de los bloques de software 724 controla el conjunto de circuitos de interfaz 715 y contiene las instrucciones que convierten los datos del dispositivo 707 en un formato compatible con el sistema de estéreo o de video de automóvil 705, y viceversa. Por ejemplo, un primer bloque podría contener software que permite la comunicación entre un dispositivo iPod de Apple y un estéreo de automóvil dentro del tablero de instrumentos manufacturado por Sony, y un segundo bloque podría contener software que permite la comunicación entre un reproductor DVD y un sistema de video de automóvil . Cualquier número deseado de bloques podría almacenarse en la memoria 725 y puede ser seleccionado según se -desee por el usuario por medio de los puentes de configuración 720. Como tal, la interfaz única 710 puede emplearse para integrar numerosos dispositivos de varios tipos y fabricantes para uso con uno o más sistemas de estéreo o de video de automóvil. El dispositivo 710 podría incluir uno o más de los circuitos mostrados en las Figuras 3a-3d, con modificaciones en base a los tipos de dispositivo de los dispositivos 705 y 707. La Figura 13b es un diagrama de bloque que muestra una modalidad alterna del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención, en donde los arneses de alambrado 727 y 728 y los bloques de software de conversión de protocolo 729 son proporcionados para la integración de los dispositivos multimedia de varios tipos que utilizan una interfaz única 726. En esta modalidad, las configuraciones eléctricas (salidas de clavija) de cada uno de los arneses 727 y 728 corresponden con los sistemas de estéreo/video de automóvil y los dispositivos de venta posterior de tipos específicos y elaborados por fabricantes específicos (por ejemplo, el arnés 727 podría corresponder con un estéreo de automóvil BMW, y el arnés 728 podría corresponder con un sintonizador de satélite ALPINE) . Las configuraciones eléctricas (salidas de clavija) de los arneses son utilizadas por la interfaz 726 para recuperar un bloque específico de software de conversión de protocolo 729 que - permite la comunicación entre los dispositivos. La interfaz 726 podría ser proporcionada con una pluralidad de bloques de software de conversión de protocolo que son previamente cargados en memoria en la interfaz, y podrían ser proporcionados con cualquier tipo de arneses deseados . La interfaz 726 podría incluir uno o más de los circuitos mostrados en las Figuras 3a-3d con modificación en base a los tipos de dispositivos de los dispositivos unidos con los arneses de alambrado 727 y 728. La Figura 14 es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento que se indica en general en 730 del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención que integra los dispositivos de venta posterior de varios tipos utilizando una interfaz única. En la etapa 735, la interfaz determina los tipos de dispositivos que son conectados con la misma, incluyendo el sistema de estéreo o de video de automóvil y uno o más de los dispositivos de venta posterior que serán integrados con el mismo. Esto podría ser conseguido a través de ajustes del puente de configuración o los tipos de arnés conectados con la interfaz y discutidos con respecto a las Figuras 13a y 13b. A continuación, en la etapa 740, es seleccionado un bloque de software de conversión de protocolo a partir de los bloques del software de conversión (por ejemplo, a partir de los bloques 725 y 729 mostrados en las Figuras 13a y 13b) . En la etapa 745, las instrucciones son transformadas utilizando el bloque de conversión seleccionado para permitir que el sistema de estéreo o de video de automóvil funcione con el dispositivo multimedia. La Figura 15 es un diagrama de flujo que muestra la lógica de procesamiento indicada en general en 750 del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención que permite al usuario especificar uno o más tipos de dispositivos de venta posterior para su integración utilizando una interfaz única. En la etapa 770, se proporciona al usuario una o más listas de los dispositivos que serán integrados, los cuales son visualizados en la pantalla 760 del dispositivo de estéreo o de video de automóvil 755. A continuación, en la etapa 775, utilizando los botones 765 del dispositivo de video de automóvil, el usuario puede especificar el tipo de dispositivo multimedia que será integrado (por ejemplo, mediante el desplazamiento a través de las listas) . Además, el tipo de dispositivo podría ser especificado utilizando un menú gráfico o de software visualizado en el sistema de estéreo o de video de automóvil. En la etapa 780, se efectúa una determinación en cuanto a si ha sucedido un retraso de tiempo (por ejemplo, el usuario no ha seleccionado un tipo de dispositivo dentro de un periodo predeterminado de tiempo) .. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 785 sucedería en donde un bloque de software de conversión de protocolo es seleccionado a partir de la memoria que corresponde con el último tipo de dispositivo visualizado por el sistema de estéreo o de video de automóvil . Si fuera efectuada una determinación negativa, sería invocada la etapa 790, en donde es efectuada una determinación en cuanto a si el usuario ha especificado un tipo de dispositivo. Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 775 sería nuevamente invocada, de modo que el usuario pueda especificar un tipo de dispositivo. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 795 sería invocada, en donde el bloque de software de conversión de protocolo es seleccionado partir de una memoria que corresponde con el dispositivo especificado por el usuario. En la etapa 800, el bloque de software de conversión de protocolo es mapeado a una dirección lógica en memoria. Entonces, en la etapa 805, las instrucciones que serán intercambiadas entre el sistema de estéreo o de video de automóvil y el dispositivo de venta posterior son convertidas utilizando el bloque de software para permitir la comunicación entre los dispositivos que utilizan formatos compatibles. En consecuencia, la lógica de la Figura 15 permite que una interfaz única tenga múltiples bloques de software de conversión de protocolo que serán utilizados para integrar una pluralidad de dispositivos de venta posterior con un sistema de estéreo o de video de automóvil. La Figura 16 es un diagrama de flujo que muestra "la lógica de procesamiento del sistema de integración de dispositivo multimedia de la presente invención que se indica en general en 810, la cual permite al usuario navegar con rapidez a través de una lista de canciones en uno o más dispositivos de venta posterior utilizando los controles de un sistema de estéreo o de video de automóvil (una técnica de navegación rápida) . Este método permite al usuario seleccionar con rapidez una canción a partir de una lista de canciones disponibles en un dispositivo de venta posterior' para su reproducción en el sistema de estéreo o de video de automóvil, y podría ser aplicado para uso con cualquier tipo de dispositivo de venta posterior, que incluye aunque no se limita a, un reproductor de medios digitales tales como un reproductor MP3 , un dispositivo iPod de Apple. Comenzando en la etapa 812, se proporciona al usuario una lista de caracteres alfanuméricos en una pantalla del sistema de estéreo o de video de automóvil. Esta lista podría incluir las letras A-Z, así como también, los números 0-9. En la etapa 814, el usuario puede especificar un carácter alfanumérico deseado que puede ser especificado mediante el desplazamiento a través de la lista utilizando uno o más controles del sistema de estéreo o de video de automóvil y presionando una vez el botón del carácter deseado que ha sido resaltado, o de manera opcional, si fuera proporcionado un teclado alfanumérico (o una interfaz de pantalla de toque) en el sistema de estéreo o de video de automóvil, el usuario podría entrar en forma directa el carácter alfanumérico deseado . Cuando el carácter alfanumérico deseado ha sido especificado, en la etapa 816 una base de datos remota es consultada utilizando el carácter alfanumérico. La base de datos remota podría comprender una lista de canciones almacenadas en uno o más dispositivos de venta posterior integrados a través de la presente invención para uso con el sistema de estéreo o de video de automóvil. En la etapa 818, una lista de canciones de combinación potencial es recuperada a partir de la base de datos y es presentada en la pantalla del sistema de estéreo o de video de automóvil para su empleo por el usuario. Por ejemplo, si el usuario especificara la letra "A", la lista podría incluir todas las canciones en la base de datos remota que tengan títulos (o artistas) que comienzan con la letra "A". En la etapa 820, se efectúa una determinación en cuanto a si una canción deseada aparece en la lista y si puede ser inmediatamente observada por el usuario, sin requerir que el usuario se desplace a través de la lista. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 822 sería invocada, en donde la canción deseada es seleccionada por el usuario y es recuperada a partir del dispositivo de venta posterior para su reproducción en el sistema de estéreo o de video de automóvil . En el caso que fuera efectuada una determinación negativa en la etapa 820, la etapa 824 sería invocada, en donde el usuario puede especificar un carácter alfanumérico adicional utilizando el sistema de estéreo o de video de automóvil. Por ejemplo, si el usuario especificara en forma inicial la letra "A" y la canción deseada no estuviera visible en la lista de canciones sin el desplazamiento, el usuario podría refinar la consulta agregando un carácter alfanumérico adicional. De esta manera, por ejemplo, el usuario puede especificar las letras "AN" para buscar las canciones que tengan títulos (o artistas) que comiencen con las letras "AN" . En la etapa 826, la base de datos remota del dispositivo de venta posterior es consultada utilizando las letras especificadas. En la etapa 828, una lista de combinaciones posibles es presentada al usuario en el sistema de estéreo o de video de automóvil. En la etapa 830, se efectúa una determinación en cuanto a si la canción deseada aparece en la lista y si puede ser inmediatamente observada sin requerir que el usuario se desplace a través de la lista. Si fuera efectuada una determinación positiva, la etapa 822 sería invocada, en donde el usuario puede seleccionar la canción deseada para su recuperación a partir del dispositivo de venta posterior y su reproducción en el sistema de estéreo o de video de automóvil . Si fuera efectuada una determinación negativa, la etapa 832 sería invocada, en donde se efectúa una determinación en cuanto sí a un número de umbral o magnitud de los caracteres alfanuméricos ha sido especificado por el usuario. Por ejemplo, un umbral o magnitud máxima de 3 caracteres alfanuméricos podría ser especificado, o cualquier otro número deseado. Si fuera efectuada una determinación negativa, las etapas 824-832 serían nuevamente invocadas en el modo descrito en este documento para permitir que el usuario especifique caracteres alfanuméricos adicionales para la consulta de la base de datos remota. Si ' fuera efectuada una determinación positiva (combinación de umbral) , entonces el procesamiento finaliza y el usuario debe desplazarse a través de la lista de canciones recuperadas o debe repetir el procesamiento descrito en la Figura 16 para comenzar una nueva consulta. La Figura 17 es un diagrama que muestra otra modalidad de la presente invención, que se indica en general en 850, en donde se integra una pluralidad de dispositivos externos utilizando una interfaz única 852. Cualquier número deseado o combinación de dispositivos puede integrarse para uso con un sistema de estéreo o de video de automóvil que utiliza la interfaz 852. La interfaz 852 aloja una pluralidad de puertos 858 que se conectan con cualquier número deseado de dispositivos externos, y un puerto 856 que se conecta con un sistema de estéreo o de video de - automóvil . Los puertos 858 y 856 podrían ser cualquier tipo adecuado de puerto de entrada, y podrían variar en función de los tipos de dispositivos que serán integrados. Además, la interfaz 852 incluye dispositivos electrónicos de integración 854, los cuales podrían incluir cualquier tipo de dispositivos electrónicos deseados descritos en este documento para la integración de una pluralidad de dispositivos externos. Como se muestra en la Figura 17, un reproductor CD
860, un dispositivo de medios digitales 862, un sintonizador de satélite 864, un dispositivo de video 866, un teléfono celular 868 y una entrada auxiliar 870 son conectados con la interfaz 852 y son integrados para uso con un sistema de estéreo o de video de automóvil. El reproductor CD 860 podría comprender cualquier reproductor o cambiador CD. El dispositivo de medios digitales 862 podría comprender cualquier dispositivo portátil de medios digitales, tales como un dispositivo iPod de Apple, un reproductor MP3 , un reproductor MP4, un reproductor WMV, un centro portátil de música, o cualquier otro dispositivo deseado. El sintonizador de satélite 864 podría comprender cualquier sintonizador deseado de satélite, tal como un sintonizador XM o Sirius. El dispositivo de video 866 podría comprender cualquier dispositivo deseado de video, tal como un reproductor DVD. El teléfono celular 868 podría comprender cualquier teléfono celular capaz de descargar y almacenar archivos de música o de video. La entrada auxiliar 870 podría comprender cualquier dispositivo externo deseado. Cualquier número deseado de interfaces 852 podría ser interconectada ("de cadena de tipo de margarita"). Además, la interfaz 852 podría formar parte de un sistema existente de estéreo o de video de automóvil . El control de los dispositivos externos conectados con la interfaz 852 es proporcionada a través del sistema de estéreo o de video de automóvil. Habiendo descrito de esta manera la invención en detalle, se entenderá que la descripción precedente no se pretende que limite el espíritu y el alcance de la misma.