MX2015002029A - Sistema y metodo de procesamiento de informacion de vehiculo. - Google Patents

Sistema y metodo de procesamiento de informacion de vehiculo.

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Abstract

Se proporciona un sistema de procesamiento de información de vehículo realizado mediante la utilización de un aparato externo así como su método. El método de procesamiento de información de vehículo realizado mediante la utilización de un aparato externo conectado a un vehículo incluye identificar una autoridad de control de un aparato externo, el cual está conectado al vehículo, para comunicación entre el aparato y el vehículo, transmitir información de servicio que se puede utilizar de acuerdo con la autoridad de control identificada y ejecutar y servicio, de acuerdo con la información de servicio transmitida que se selecciona por el aparato externo, mediante la utilización de un procesador el cual se incluye en el aparato externo.

Description

SISTEMA Y MÉTODO DE PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN DE VEHÍCULO CAMPO DE LA INVENCION La presente descripción se relaciona con un sistema y un método para proporcionar información de vehículo mediante el uso de un aparato externo.
ANTECEDENTES DE LA INVENCION Conforme se desarrolla la teenología de información, un aparato electrónico móvil que realiza funciones múltiples se está desarrollando y cada vez son más pequeños. Particularmente, un aparato electrónico móvil, tal como un teléfono inteligente u otro dispositivo electrónico portátil y/o móvil similar pueden realizar llamadas telefónicas y diversas otras funciones tales como función de cámara, servicio de difusión multimedia digital (DMB, por sus siglas en inglés), un servicio de navegación, una reproducción de archivos de música, una reproducción de archivos de video, un juego o cualquier otro servicio similar que puede ser realizado por un teléfono inteligente. El ciclo de vida de estos aparatos electrónicos móviles gradualmente se acorta y las especificaciones de los mismos mejoran con rapidez.
Por el contrario, una terminal de vehículo para realizar diversos servicios, los cuales se proporcionan por un vehículo, con frecuencia se fabrican para tener bajas especificaciones y un ciclo de vida de un vehículo es mucho Ref. No.254120 más prolongado que el de un aparato electrónico móvil. En consecuencia, la cantidad y calidad de servicios proporcionados el vehículo son limitados. Por lo tanto, con el fin de proporcionar diversos servicios de vehículo, existe la necesidad de teenología para ejecutar efectivamente servicios de vehículo por medio de un dispositivo externo del vehículo mientras se mantiene la seguridad de los servicios de vehículo.
La información anterior se presenta como información antecedente únicamente para ayudar con la comprensión de la presente descripción. No se ha realizado determinación y no se ha realizado afirmación alguna respecto a si algo de lo anterior pudiera ser aplicable como técnica anterior con respecto a la presente descripción.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN SOLUCIÓN AL PROBLEMA Los aspectos de la presente descripción son resolver por lo menos uno de los problemas y/o desventajas mencionados antes y proporcionar por lo menos las ventajas que se describen a continuación. En consecuencia, un aspecto de la presente descripción es proporcionar un sistema y método de procesamiento de información de vehículo en el cual un servicio, proporcionado por un vehículo, se puede ejecutar mediante la utilización de un procesador de un dispositivo.
DESCRIPCIÓN BREVE DE LAS FIGURAS Los aspectos, rasgos y ventajas anteriores y otros adicionales de algunas modalidades de la presente descripción serán más evidentes a partir de la siguiente descripción tomada junto con las figuras anexas, en las cuales: la figura 1 es un diagrama que ilustra un sistema para procesar información entre un vehículo y un dispositivo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción; la figura 2 es un diagrama de flujo que ilustra un método en el cual un vehículo procesa información de un dispositivo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción; la figura 3 es un diagrama de flujo que ilustra un método en el cual un vehículo procesa información de un dispositivo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción; la figura 4 es un diagrama de flujo que ilustra un método en el cual un vehículo proporciona información a un dispositivo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción; la figura 5 es un diagrama de flujo que ilustra un método en el cual un vehículo establece una autoridad de control, con respecto a un dispositivo e información de procesamiento, por medio del dispositivo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción; la figura 6 ilustra una tabla de establecimiento de autoridad de control de acuerdo con una modalidad de la presente descripción; la figura 7 es un diagrama que ilustra conexión de un dispositivo a un vehículo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción; la figura 8 es un diagrama que ilustra un vehículo que ejecuta un servicio de conducción automático de un dispositivo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción; la figura 9 es un diagrama que ilustra un vehículo que ejecuta un servicio de navegación de un dispositivo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción; la figura 10 es un diagrama que ilustra la conexión de un dispositivo a un vehículo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción; la figura 11 es un diagrama de bloques de un vehículo de acuerdo con una modalidad de la presente descripción; y la figura 12 es un diagrama de bloques de un dispositivo de acuerdo con una modalidad de la presente descripción.
A través de las figuras, debe hacerse notar que los números de referencia similares se utilizan para mostrar elementos, rasgos y estructuras iguales o similares.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN De acuerdo con un aspecto de la presente descripción, se proporciona un método de procesamiento de información de vehículo realizado mediante la utilización de un aparato externo conectado a un vehículo. El método incluye identificar una autoridad de control de un aparato externo, la cual está conectada al vehículo, para comunicación entre el aparato externo y el vehículo, transmitir información de servicio que se puede utilizar de acuerdo con la autoridad de control identificada y ejecutar un servicio, de acuerdo con la información de servicio transmitida que se selecciona por el aparato externo, mediante la utilización de procesador el cual se incluye en el aparato externo.
De acuerdo con otro aspecto de la presente descripción, se proporciona un método de procesamiento de información de vehículo realizado mediante la utilización de un aparato externo. El método incluye determinar que el aparato externo esté conectado al vehículo para comunicación entre el aparato externo y el vehículo, establecer una autoridad de control en un aparato de entrada y un aparato de salida que se incluyen en el vehículo, la autoridad de control correspondiente al aparato externo y ejecutar procesamiento de información mediante la utilización de un procesador que se incluye en el aparato externo.
De acuerdo con otro aspecto de la presente descripción, se proporciona un vehículo para ejecutar un servicio mediante la utilización de un aparato externo. El aparato incluye una unidad de identificación de autoridad de control configurada para identificar una autoridad de control de un aparato externo para controlar comunicación entre el aparato externo y el vehículo, y una unidad de suministro de información de servicio configurada para transmitir información de servicio que puede ser utilizada de acuerdo con la autoridad de control identificada, en donde la información de servicio transmitida se utiliza para ejecutar, por un procesador incluido en el aparato externo, el servicio seleccionado.
De acuerdo con otro aspecto de la presente descripción se proporciona una terminal la cual se puede conectar a un vehículo, la cual procesa información mediante la utilización de un aparato externo. La terminal incluye una unidad de conexión configurada para reconocer que el aparato externo está conectado comunicativamente a un vehículo y una unidad de establecimiento de autoridad de control configurada para establecer una autoridad de control en un aparato de entrada y en un aparato de salida, los cuales están incluidos en el vehículo, la autoridad de control correspondiente al aparato externo, en donde el procesamiento de información, la cual corresponde a la autoridad de control establecida, se realiza mediante la utilización de un procesador el cual está incluido en el aparato externo.
De acuerdo con otro aspecto de la presente descripción se proporciona un método en el cual un dispositivo ejecuta un servicio el cual se proporciona por un vehículo. El método incluye recibir información de servicio desde el vehículo que está conectado al dispositivo de manera que permite que el dispositivo se comunique con el vehículo, seleccionar un servicio predeterminado de acuerdo con la información de servicio recibida y ejecutar el servicio seleccionado mediante la utilización de un procesador de dispositivo, en donde la información de servicio es información acerca de un servicio que se proporciona por el vehículo de acuerdo con una autoridad de control que coincide con el dispositivo.
De acuerdo con otro aspecto de la presente descripción se proporciona un método en el cual un dispositivo procesa información. El método incluye determinar si el dispositivo está conectado comunicativamente al vehículo, recibir una solicitud para procesar información desde el vehículo y procesar la información solicitada por medio de un procesador del dispositivo, en donde una autoridad de control en un aparato de entrada y un aparato de salida, los cuales se incluyen en el vehículo, se establece por el vehículo, con respecto al dispositivo y la información es información que coincide con la autoridad de control establecida.
Otros aspectos, ventajas y características sobresalientes de la descripción serán evidentes para aquellos expertos en el ámbito a partir de la siguiente descripción detallada, la cual se toma junto con las figuras anexas que describen diversas modalidades de la presente descripción.
La siguiente descripción con referencia a las figuras anexas se proporciona para ayudar a una comprensión pormenorizada de diversas modalidades de la presente descripción como se definen por las reivindicaciones y sus equivalentes. Incluye diversos detalles específicos para ayudar en la compresión pero estos deben considerarse únicamente como ejemplares. En consecuencia, aquellos expertos en el ámbito reconocerán que se pueden realizar diversos cambios y modificaciones de las diversas modalidades descritas en la presente sin por esto apartarse del alcance y espíritu de la presente descripción. Además, se omiten por claridad y concisión descripciones de funciones y construcciones bien conocidas.
Los términos y palabras utilizados en la siguiente descripción y reivindicaciones no se limitan a los significados bibliográficos, sino simplemente se utilizan por el inventor para permitir una comprensión clara y consistente de la presente descripción. En consecuencia, será evidente para aquellos expertos en el ámbito que la siguiente descripción de las diversas modalidades de la presente descripción se proporciona únicamente con propósitos ilustrativos y no con el propósito de limitar la presente descripción como se define por las reivindicaciones anexas y sus equivalentes.
Debe entenderse que las formas singulares "un", "uno" y "el" incluyen referencias a las formas plurales a menos que el contexto claramente lo determine en otro sentido. Así, por ejemplo, la referencia a "una superficie componente" incluye referencia a una o más de estas superficies.
Se entenderá que cuando se menciona que un elemento está "conectado a" o "acoplado a" otro elemento, puede estar "conectado o acoplado directamente" al otro elemento o puede "estar conectado eléctricamente" al otro elemento con elementos intermedios entre los mismos. Se entenderá además que los términos "comprende", "que comprende", "que incluye" y/o "incluyendo", cuando se utilizan en la presente, especifican la presencia de componentes pero no excluyen la presencia o adición de uno o más componentes adicionales, a menos que se especifique en otro sentido.
En lo siguiente se describirán con detalle diversas modalidades de la presente descripción, con referencia a las figuras anexas.
La figura 1 es un diagrama delineado de un sistema para procesar información entre un vehículo y un dispositivo de acuerdo con una modalidad de la presente descripción.
Con referencia a la figura 1, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción un dispositivo 200 se conecta a un vehículo 100 y el dispositivo 200 puede ejecutar un servicio que se proporciona por el vehículo 100, de manera tal que el vehículo 100 no ejecuta el servicio. El vehículo 100 puede recibir información de certificación desde el dispositivo 200, puede determinar una autoridad de control del dispositivo 200 y puede proporcionar información de servicio predeterminada al dispositivo 200, de acuerdo con la autoridad de control determinada. La información de servicio puede incluir, por ejemplo, una lista de servicios que se proporcionan por el vehículo 100 y una explicación detallada acerca de los servicios. Adicionalmente, el dispositivo 200 puede seleccionar un servicio predeterminado en base en la información de servicio recibida. Adicionalmente, el vehículo 100 puede proporcionar por lo menos una información de aparato e información de aplicación, con respecto al servicio seleccionado, al dispositivo 200 y de esta manera el vehículo 100 puede solicitar al dispositivo 200 que ejecute el servicio seleccionado. En consecuencia, el vehículo 100 puede utilizar por lo menos uno de un procesador, una memoria, un módulo de comunicación y cualquier otro elemento o dispositivo de elemento físico similar y/o adecuado el cual se incluye en el dispositivo 200 de manera que ejecuta el servicio que se proporciona por el vehículo 100.
De manera adicional, en la descripción de la presente exposición, un servicio puede incluir un servicio que utilice una función del vehículo 100. Por ejemplo, un servicio puede ser un servicio considerando la seguridad del vehículo 100 y un servicio considerando una función de conveniencia proporcionada por el vehículo 100, o cualquier otro servicio similar y/o adecuado relacionado con el vehículo 100. El servicio respecto a seguridad del vehículo 100 puede incluir un servicio que proporcione por lo menos una función de conducción automática del vehículo para evitar la conducción con somnolencia o cualquier otro servicio de seguridad similar y/o adecuado para el vehículo 100.Además, el servicio respecto a una función de conveniencia proporcionado por el vehículo 100 puede incluir por lo menos una función para ajustar una temperatura interior del vehículo 100, una función de navegación, una función de reconocimiento de voz, una función de reproducción de contenido y una función de llamada de teléfono, o cualquier otra función de conveniencia similar y/o adecuada para el vehículo 100.
Adicionalmente, el servicio puede incluir un servicio de datos que se comparten entre el vehículo 100 y el dispositivo 200. El servicio compartido de datos puede incluir, por ejemplo, un servicio en el cual el vehículo 100 y el dispositivo 200 comparte información de ubicación que se obtiene al utilizar un sistema de ubicación global (GPS, por sus siglas en inglés), un servicio en el cual la información de destino de navegación que se introduce al utilizar un teléfono celular se proporciona al vehículo 100, y un servicio en el cual la información acerca de un estado y conducción del vehículo 100 se proporciona al dispositivo 200 y de esta manera se utiliza, o cualquier otro servicio en donde se compartan datos, similar y/o adecuado.
Adicionalmente, el servicio puede incluir un servicio de contenido de medio compartido entre el vehículo 100 y el dispositivo 200. Por ejemplo, el servicio de compartir contenido de medios puede incluir, por ejemplo, un servicio de compartir música o películas de video que se almacenan en el dispositivo 200, un servicio para controlar una función del vehículo 100 al utilizar una función de reconocimiento de voz del dispositivo 200 y un servicio para transmitir música o película de video la cual se almacena en el dispositivo 200, al vehículo 100 mediante la utilización de un método de transferencia en continuo o cualquier otro servicio similar y/o adecuado.
Adicionalmente, el servicio puede incluir un servicio de pantalla compartida entre el vehículo 100 y el dispositivo 200. Por ejemplo, el servicio de pantalla compartida puede incluir un servicio de presentación de información, la cual es presentada en una pantalla del dispositivo 200, sobre un aparato de presentación (no mostrado) que se incluye en el vehículo 100, o cualquier otro servicio de pantalla compartida similar y/o adecuado.
Adicionalmente, el servicio puede incluir un servicio de conexión entre el vehículo 100 y el dispositivo 200. El servicio de la conexión entre el vehículo 100 y el dispositivo 200 puede incluir, por ejemplo, un servicio de búsqueda de aparato proporcionado al utilizar un sistema de enchufe y reproducción universal (UPnP, por sus siglas en inglés) y un servicio de conexión de aparato proporcionado mediante la utilización de un enlace común serial universal (USB, por sus siglas en inglés), Bluetooth o fidelidad inalámbrica (Wi-Fi, por sus siglas en inglés) directa o cualquier otro servicio de conexión similar y/o adecuado. Adicionalmente, el servicio puede incluir un servicio para controlar el vehículo 100 y el dispositivo 200.
Adicionalmente, en la descripción de la presente invención, el vehículo 100 se conecta al dispositivo 200 y el vehículo 100 solicita que el dispositivo 200 realice ejecución de servicio. No obstante, la presente descripción no se limita a esto. En la descripción de esta presentación, el vehículo 100 incluye un aparato que se instala adicionalmente en un vehículo, así como una unidad de encabezado que se instala cuando se fabrica el vehículo.
Adicionalmente, el dispositivo 200 puede ser un teléfono inteligente, un teléfono celular, un asistente digital personal (PDA, por sus siglas en inglés), un reproductor de medios, un aparato GPS, una computadora portátil u otro aparato de computación móvil o no móvil. No obstante, el dispositivo 200 no se limita a esto y el dispositivo 200 puede ser cualquier otro dispositivo electrónico similar y/o adecuado.
La figura 2 es un diagrama de flujo que ilustra un método en el cual un vehículo procesa información de un dispositivo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción.
En la operación S200, el dispositivo 200 y el vehículo 100 se conectan de manera que se comunican entre sí. En la operación S200, el dispositivo 200 se puede insertar en una ranura que se localiza cerca del tablero o cualquier otra ubicación adecuada del vehículo 100 y de esta manera se conecta al vehículo 100. En este caso, por ejemplo, el dispositivo 200 se puede conectar al vehículo 100 por medio de una conexión directa y/o física tal como cables, por medio de por lo menos una interfase USB y por una interfase multimedia de alta definición (HDMI, por sus siglas en inglés). No obstante, las modalidades de la presente descripción no se limitan a estas y el dispositivo 200 se puede conectar al vehículo 100 por medio de comunicación inalámbrica, una conexión inalámbrica o cualquier de otra manera cableada o inalámbrica similar y/o adecuada. Por ejemplo, el dispositivo 200 se puede conectar al vehículo 100 por medio de comunicación Wi-Fi o comunicación Bluetooth.
En operación S210, el vehículo 100 identifica una autoridad de control del dispositivo 200. El vehículo 100 puede recibir información de certificación desde el dispositivo 200 y puede identificar una autoridad de control que corresponde a la información de certificación recibida. La información de certificación puede incluir, por ejemplo, información de aparato, información de usuario y un valor de identificación que es emitido previamente al dispositivo 200 por el vehículo 100. No obstante, la información de certificación no se limita a esta y la información de certificación puede incluir cualquier otra información similar y/o adecuada. Adicionalmente, un valor de identificación el cual es emitido previamente al dispositivo 200 por el vehículo 100 se puede clasificar de acuerdo con una autoridad de control del dispositivo 200. El valor de identificación, el cual es emitido previamente al dispositivo 200 por el vehículo 100 se puede clasificar, por ejemplo, dentro de "un usuario principal" y "un usuario secundario". Adicionalmente, un valor de identificación, el cual es emitido previamente al dispositivo 200 por el vehículo 100 se puede clasificar, por ejemplo, en "propietario del vehículo", "conductor 1", "conductor 2", "pasajero" o cualquier otro tipo de identidad similar y/o adecuada. La autoridad de control se refiere a una autoridad para controlar acceso al servicio que se proporciona por el vehículo 100 y una autoridad para controlar un dispositivo que se incluye en el vehículo 100 con el fin de ejecutar el servicio. Adicionalmente, el servicio se puede clasificar en un servicio respecto a seguridad del vehículo 100 y un servicio respecto a una función de conveniencia que se proporciona por el vehículo 100. El servicio respecto a seguridad del vehículo 100 puede incluir un servicio que proporciona por lo menos uno de una función de conducción automática del vehículo y una función para evitar la conducción con somnolencia. Adicionalmente, el servicio respecto a una función de conveniencia, proporcionado por un vehículo, puede incluir por lo menos uno de entre una función de ajuste de una temperatura interior del vehículo, una función de navegación, una función de reconocimiento de voz, una función de reproducción de contenido, una función de llamada telefónica y cualquier otra función similar y/o adecuada.
Adicionalmente, la información de certificación se puede generar por el vehículo 100 y se puede proporcionar al dispositivo 200 por adelantado. El vehículo 100 puede acoplarse previamente con la información de certificación generada con una autoridad de control. Por ejemplo, el vehículo 100 puede coincidir con la autoridad de control para el servicio respecto a la seguridad del vehículo 100 y el servicio respecto a la función de conveniencia proporcionada por el vehículo 100, con respecto a la información de certificación acerca del dispositivo 200 de un usuario principal del vehículo 100. Adicionalmente, el vehículo 100 puede hacerse coincidir con una autoridad de control para el servicio respecto a una función de conveniencia proporcionada por el vehículo 100, con respecto a información de certificación acerca del dispositivo 200 de un usuario secundario del vehículo 100. El usuario principal del vehículo 100 puede ser una persona quien tenga autoridad para conducir el vehículo 100. Por ejemplo, el usuario principal del vehículo 100 puede ser el propietario del vehículo 100. Adicionalmente, el usuario secundario del vehículo 100 puede ser una persona quien no tiene una autoridad para conducir el vehículo 100, por ejemplo, algún conocido del propietario del vehículo 100.
En operación S220, el vehículo 100 proporciona información de servicio, la información de servicio es acerca de un servicio que corresponde a la autoridad de control identificada, con el dispositivo 200. El vehículo 100 puede generar una lista de servicios que corresponden a la autoridad de control y proporcionar la lista generada de servicios al dispositivo 200. En este caso, la lista de servicios puede convertirse en un formato el cual es apropiado para el dispositivo 200. Por ejemplo, el vehículo 100 puede proporcionar una lista de servicios respecto a la seguridad del vehículo 100 y una lista de servicios respecto a una función de conveniencia, la cual se proporciona por el vehículo 100, al dispositivo 200 del usuario principal. Adicionalmente, por ejemplo, el vehículo 100 puede proporcionar únicamente la lista de servicios respecto a una función de conveniencia la cual se proporciona por el vehículo 100 al dispositivo 200 de un usuario secundario.
En la operación S230, el dispositivo 200 selecciona un servicio predeterminado en base en la información de servicio recibida. El dispositivo 200 puede seleccionar un servicio predeterminado a partir de la lista de servicios que es recibida desde el vehículo 100.
En la operación S240, el dispositivo 200 ejecuta el servicio seleccionado al utilizar un procesador del dispositivo 200. El dispositivo 200 puede recibir información, la cual se utiliza para ejecutar el dispositivo seleccionado, desde el vehículo 100. El dispositivo 200 puede recibir información de aplicación e información de aparato del vehículo 100, la cual es utilizada para ejecutar el servicio seleccionado. Por ejemplo, si un servicio, seleccionado por el dispositivo 200 es un servicio de conducción automática, el dispositivo 200 puede recibir una aplicación para conducción automática desde el vehículo 100. Adicionalmente, el dispositivo 200 puede recibir información acerca de un volante, un acelerador, frenos, un aparato de transmisión de engranaje, un aparato de representación (no mostrado), un altavoz (no mostrado) y cualquier otro elemento similar y/o adecuado del vehículo 100, como información de aparato del vehículo 100, la cual se utiliza para ejecutar un servicio de conducción automática. Adicionalmente, el dispositivo 200 puede ejecutar una aplicación de conducción automática que es recibida desde el vehículo 100 y el dispositivo 200 puede controlar un volante, un acelerador, frenos, un aparato de transmisión de engranaje, un aparato de representación, un altavoz y cualquier otro elemento similar y/o adecuado del vehículo 100, por medio de la aplicación ejecutada.
La figura 3 es un diagrama de flujo detallado que ilustra un método en el cual un vehículo procesa información de un dispositivo, tomando en consideración una modalidad de la presente descripción.
En la operación S300, el vehículo 100 y el dispositivo 200 se conectan de manera que se comunican entre sí. En la operación S300, el dispositivo 200 se puede insertar en una ranura localizada cerca el tablero del vehículo 100 o cualquier otra ubicación adecuada y/o similar del vehículo 100 y de esta manera el dispositivo 200 se conecta al vehículo 100. En este caso, el dispositivo 200 se puede conectar al vehículo 100 por medio de alambres, por ejemplo, por medio de por lo menos una interfase USB y HDMI. Adicionalmente, el dispositivo 200 se puede conectar al vehículo 100 por medio de comunicación inalámbrica. Por ejemplo, el dispositivo 200 se puede conectar al vehículo 100 por medio de comunicación Wi-Fi o comunicación Bluetooth.
En la operación S302, el vehículo 100 recibe información de certificación desde el dispositivo 200. La información de certificación puede ser emitida previamente, por el vehículo 100, al dispositivo 200 y almacenada en el dispositivo 200. En la medida en que el dispositivo 200 y el vehículo 100 están conectados entre sí, la información de certificación se puede proporcionar al vehículo 100 por el dispositivo 200.
Específicamente, el vehículo 100 puede solicitar que el dispositivo 200 información de certificación y en respuesta a la solicitud, el dispositivo 200 puede proporcionar la información de certificación al vehículo 100. El vehículo 100 puede proporcionar una identificación (ID) del vehículo 100 al dispositivo 200 y el dispositivo 200 puede transmitir información de certificación, la cual corresponde a la ID del vehículo 100, al vehículo 100. La información de certificación se utiliza para certificar que el dispositivo 200 o un usuario del dispositivo 200. Por ejemplo, la información de certificación puede incluir por lo menos uno de entre una ID del dispositivo 200, una ID de usuario y una clave de certificación.
Si el dispositivo 200 no incluye una clave de certificación emitida previamente, entonces el dispositivo 200 puede proporcionar una clave vacía al vehículo 100. Después, el dispositivo 200 puede recibir una clave de certificación adicional emitida desde el vehículo 100. Si el dispositivo 200 incluye una clave de certificación emitida previamente, entonces el dispositivo 200 puede transmitir la clave de certificación emitida previamente al vehículo 100 a través de un procedimiento predeterminado. Por ejemplo, conforme la clave de certificación predeterminada se selecciona del dispositivo 200, el dispositivo 200 puede recibir una entrada de una contraseña de un usuario. Adicionalmente, el dispositivo 200 puede determinar si la contraseña recibida coincide con una contraseña preestablecida. Si la contraseña recibida coincide con una contraseña preestablecida, entonces el dispositivo 200 puede transmitir la clave de certificación seleccionada. En la operación S304, el vehículo 100 certifica al dispositivo 200. El vehículo 100 puede certificar al dispositivo 200 mediante utilización de información de certificación que se recibe desde el dispositivo 200. Por ejemplo, el vehículo 100 puede certificar al dispositivo 200 al comparar la información de certificación, la cual es recibida desde el dispositivo 200 a la información de certificación, la cual es emitida previamente por el vehículo 100 de manera que se verifica si la información de certificación recibida y la información de certificación emitida previamente son idénticas.
En la operación S306, el dispositivo 200 solicita al vehículo 100 información de servicio. El dispositivo 200 puede ejecutar un servicio que se proporciona por el vehículo 100 en vez de que el vehículo 100 ejecute el servicio. Antes de ejecutar el servicio, el dispositivo 200 puede solicitar al vehículo 100 información acerca de un servicio el cual puede ser ejecutado por el dispositivo 200.
En la operación S308, en base en la información de certificación recibida, el vehículo 100 identifica una autoridad de control que corresponde a la información de certificación. Una autoridad de control se refiere a una autoridad para controlar acceso a un servicio que se proporciona por el vehículo 100 y una autoridad para controlar un aparato que es incluido en el vehículo 100 con el fin de ejecutar el servicio. Adicionalmente, el servicio puede clasificarse en un servicio respecto a la seguridad de un vehículo y un servicio respecto a la función de conveniencia que se proporciona por el vehículo 100. El servicio respecto a seguridad del vehículo 100 puede incluir un servicio que proporcione por lo menos uno de una función de conducción automática del vehículo y una función para evitar la conducción con somnolencia. Adicionalmente, el servicio respecto a la función de conveniencia, proporcionado por el vehículo puede incluir por lo menos uno de entre una función de ajuste de una temperatura interior de vehículo 100, una función de navegación, una función de reconocimiento de voz, una función de reproducción de contenido y un función de llamada de teléfono. Adicionalmente, un servicio respecto a la seguridad del vehículo 100 y un servicio respecto a una función de conveniencia del vehículo 100 se pueden clasificar previamente de acuerdo con una entrada de usuario y se pueden almacenar en el vehículo 100, pero el servicio respecto a seguridad del vehículo 100 y el servicio respecto a la función de conveniencia del vehículo 100 no se limitan a estos, y pueden ser de cualquier servicio adecuado y/o similar.
Adicionalmente, la autoridad de control, la cual corresponde a información de certificación puede hacerse coincidir previamente por el vehículo 100. Por ejemplo, el vehículo 100 puede hacer coincidir una autoridad de control al servicio respecto a seguridad del vehículo 100 y al servicio respecto a una función de conveniencia proporcionada por el vehículo 100, con respecto a la información de certificación acerca del dispositivo 200 de un usuario principal del vehículo 100. Adicionalmente, el vehículo 100 puede hacer coincidir una autoridad de control con el servicio respecto a una función de conveniencia proporcionada por el vehículo 100, con respecto a información de certificación acerca del dispositivo 200 de un usuario secundario del vehículo 100. El usuario principal del vehículo 100 puede ser una persona quien tiene una autoridad para conducir el vehículo 100. Por ejemplo, el usuario principal del vehículo 100 puede ser un propietario del vehículo 100 o cualquier otro conductor similar o adecuado del vehículo 100. Adicionalmente, el usuario secundario del vehículo 100 puede ser una persona que no tiene una autoridad para conducir el vehículo 100, por ejemplo, un conocido del propietario del vehículo 100 o cualquier otra persona similar y/o adecuada que no tenga la autoridad para conducir el vehículo 100. Una autoridad de control, la cual coincide con la información de certificación, se describirá detalladamente, con respecto a la figura 6.
En la operación S310, el vehículo 100 extrae información de servicio que corresponde a la autoridad de control identificada. El vehículo 100 puede extraer una lista de servicios, la cual corresponde a la autoridad de control identificada, al partir de una base de datos (DB, por sus siglas en inglés) (no ilustrada). Por ejemplo, el vehículo 100 puede verificar que una autoridad control, la cual corresponde a una clave de certificación "A" es una autoridad de control de un usuario principal y extrae una lista de servicios que incluyen un "servicio de conducción automática", un "servicio de reproducción de película de video". Adicionalmente, por ejemplo, el vehículo 100 puede determinar que una autoridad control, la cual corresponde a una clave de certificación "B" es una autoridad control de un usuario secundario y puede extraer una lista de servicios que incluyen un "servicio de reproducción de película de video" y "servicio de navegación".
En la operación S312, el vehículo 100 proporciona información acerca de los servicios extraídos al dispositivo 200. El vehículo 100 puede convertir la lista de servicio extraído en un formato que sea apropiado para un protocolo del dispositivo 200 y proporcionar la lista de servicio convertida al dispositivo 200.
En la operación S314, el dispositivo 200 selecciona un servicio en base en la información de servicio.
El dispositivo 200 puede mostrar la información de servicio que es recibida desde el vehículo 100 y puede seleccionar un servicio predeterminado en base en una entrada de usuario. Por ejemplo, basado en la información de servicio que se recibe desde el vehículo 100, el dispositivo 200 puede mostrar una lista de servicio que incluye un "servicio de conducción automática" y "servicio de reproducción de película de video" y puede seleccionar un "servicio de conducción automático" en base en una entrada de usuario. De otra manera, por ejemplo, basado en la información de servicio que se recibe desde el vehículo 100, el dispositivo 200 puede mostrar una lista de servicio que incluye un "servicio de reproducción de película de video" y un "servicio de navegación" y puede seleccionar un "servicio de reproducción de película de video" en base en una entrada de usuario.
En la operación S316, el dispositivo 200 proporciona un valor ID del servicio seleccionado al vehículo 100. El dispositivo 200 puede proporcionar un nombre o una ID del servicio seleccionado al vehículo 100.
En la operación S318, el vehículo 100 proporciona información de aparato acerca del servicio seleccionado al dispositivo 200. Con respecto al servicio que se proporciona por el vehículo 100, se pueden utilizar diversos aparatos en el vehículo 100. Por ejemplo, aparatos tales como el volante, los frenos, un acelerador, una cámara, un aparato de representación, un altavoz y un aparato de entrada y cualquier otro aparato similar y/o adecuado se pueden utilizar. El vehículo 100 puede extraer información acerca de un aparato, el cual se utiliza para proporcionar un servicio que se selecciona por el dispositivo 200, desde la DB y el vehículo 100 puede proporcionar la información de aparato extraída al dispositivo 200. Por ejemplo, si un servicio, el cual se selecciona por el dispositivo 200 es un "servicio de conducción automática", entonces el vehículo 100 puede proporcionar información acerca del volante, frenos, un acelerador, una cámara, un aparato de representación, un altavoz o cualquier otro aparato similar y/o adecuado o un elemento del vehículo 100 al dispositivo 200. Adicionalmente, si un servicio el cual se selecciona por el dispositivo 200 es un "servicio de reproducción de película de video", entonces del vehículo 100 puede proporcionar información acerca de un aparato de representación o un altavoz al dispositivo 200. En consecuencia, el dispositivo 200 puede recibir información del aparato la cual corresponde a una autoridad de control del dispositivo 200 y puede obtener una autoridad de control que corresponde a un aparato que se incluye en la información de aparato recibida. Adicionalmente, el dispositivo 200 puede utilizar y controlar el aparato, el cual se incluye en la información de aparato recibida, como un recurso externo del dispositivo 200. Esto es, el dispositivo 200 puede reconocer el aparato, el cual se incluye en el aparato recibido, información, como un aparato externo que está conectado al dispositivo 200. No obstante, un aparato, el cual es reconocido como un aparato externo, no se limita a este.
En la operación S320, el vehículo 100 proporciona información de aplicación acerca del servicio seleccionado al dispositivo 200. El vehículo 100 puede proporcionar un archivo de aplicación, el cual se utiliza para ejecutar el servicio seleccionado al dispositivo 200. No obstante, la presente descripción no se limita a estos y el vehículo 100 puede proporcionar una información de enlace predeterminada al dispositivo 200 de manera que el dispositivo 200 puede descargar un archivo de aplicación que se utiliza para ejecutar el servicio seleccionado.
En la operación S322, el dispositivo 200 ejecuta un servicio vía un procesador del dispositivo 200. El dispositivo 200 puede ejecutar una aplicación para el aparato de servicio control seleccionado en el vehículo 100 por medio de la aplicación ejecutada. Por ejemplo, si un servicio, seleccionado por el dispositivo 200, es un "servicio de conducción automática", el dispositivo 200 puede ejecutar una aplicación "AA" para un servicio de conducción automático y el dispositivo 200 puede controlar el volante, los frenos, un acelerador y una cámara en el vehículo 100. Adicionalmente, el dispositivo 200 puede transmitir información acerca del vehículo que es impulsado por medio del aparato de representación o un altavoz en el vehículo 100.
Adicionalmente, por ejemplo, si el servicio al cual se selecciona por el dispositivo 200 es un "servicio de reproducción de película de video", el dispositivo 200 puede ejecutar una aplicación "BB" para un servicio de reproducción de película de video, y transmitir un resultado del reproductor de película de video por medio de un aparato de representación o un altavoz en el vehículo 100.
Adicionalmente, un agente adicional para ejecutar un servicio del vehículo 100 se puede instalar en el dispositivo 200. El agente puede determinar si el dispositivo 200 está en un modo de proporcionar un servicio de vehículo. Adicionalmente, el agente puede reconocer un aparato, incluido en el vehículo 100, como un recurso externo que está conectado al dispositivo 200 y el agente puede administrar un recurso interno y un recurso externo del dispositivo 200 juntos. Adicionalmente, cuando se ejecuta un servicio del vehículo 100, el agente puede transmitir un resultado de la ejecución de servicio por medio de un aparato que se incluye en el vehículo 100.
La figura 4 es un diagrama de flujo detallado que ilustra un método en el cual un vehículo proporciona información a un dispositivo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción.
En la operación S400, el dispositivo 200 proporciona información de certificación al vehículo 100. La información de certificación puede ser emitida previamente al dispositivo 200 y almacenada en el dispositivo 200. Conforme el vehículo 100 y el dispositivo 200 se conectan entre sí, el dispositivo 200 puede proporcionar la información de certificación al vehículo 100. Específicamente, el vehículo 100 solicita al dispositivo 200 información de certificación y, en respuesta a la solicitud, el dispositivo 200 puede proporcionar la información de certificación al vehículo 100. La información de certificación es para certificar que el dispositivo 200 o un usuario del dispositivo 200. Por ejemplo, la información de certificación puede incluir por lo menos uno de una ID del dispositivo 200, una ID de usuario, una clave de certificación o cualquier otra información de tipo similar y/o adecuada.
En la operación S402, el vehículo 100 identifica una autoridad de control que corresponde a la información de certificación recibida. En la operación S402, el vehículo 100 puede certificar al dispositivo 200 mediante la utilización de información de certificación recibida y verificar por una autoridad de control que corresponda a la información de certificación recibida. La autoridad de control hace referencia a una autoridad para controlar el acceso al servicio que se proporciona por el vehículo 100 y una autoridad para controlar un aparato que está incluido en el vehículo 100 con el fin de ejecutar el servicio. Adicionalmente, el servicio se puede clasificar en un servicio respecto a la seguridad del vehículo 100 y un servicio respecto a la función de conveniencia que se proporciona por el vehículo 100. Adicionalmente, la autoridad de control, la cual corresponde a la información de certificación, se puede hacer coincidir previamente por el vehículo 100.
En la operación S404, el vehículo 100 determina si la autoridad de control identificada es una autoridad de control que corresponde a un usuario principal. El usuario principal del vehículo 100 puede ser una persona quien tiene una autoridad para conducir el vehículo 100. Por ejemplo, el usuario principal del vehículo 100 puede ser un propietario del vehículo 100. Una persona quien no es el usuario principal puede ser una persona que no tiene una autoridad para conducir el vehículo 100, por ejemplo, un conocido del propietario del vehículo 100.
Como un resultado de la determinación en la operación S404, si la autoridad de control identificada no es la autoridad de control que corresponde al usuario principal, entonces, la operación S406, el vehículo 100 proporciona únicamente información de servicio acerca de la función de conveniencia del vehículo 100 al dispositivo 200. El servicio respecto a la función de conveniencia, proporcionado por un vehículo, puede incluir por lo menos uno de entre una función de ajustar una temperatura interior del vehículo 100, una función de navegación, una función de reconocimiento de voz y una función de reproducción de contenido, y una función de llamada telefónica. Adicionalmente, el vehículo 100 puede proporcionar una lista de servicios, respecto a una función de conveniencia del vehículo 100, al dispositivo 200.
Como un resultado de la determinación en la operación S404, si la autoridad de control identificada es la autoridad de control que corresponde a un usuario principal, entonces el vehículo 100 proporciona información de servicio acerca de la función de conveniencia del vehículo 100 e información de servicio acerca de la seguridad del vehículo 100 al dispositivo 200 en la operación S408. El servicio respecto a seguridad del vehículo 100 puede incluir, por ejemplo, un servicio que proporciona por lo menos uno de una función de conducción automática de vehículo y una función para evitar la conducción en estado de somnolencia. El servicio respecto a la seguridad del vehículo 100 y el servicio respecto a una función de conveniencia del vehículo 100 se pueden clasificar de antemano de acuerdo con una entrada de usuario y se pueden almacenar en el vehículo 100, pero el servicio no se limita a estos. Adicionalmente, en la operación S408, el vehículo 100 puede proporcionar una lista de servicio del servicio acerca de la seguridad del vehículo 100 y el servicio acerca de la función de conveniencia del vehículo 100 al dispositivo 200.
La figura 5 es un diagrama de flujo que ilustra un método en el cual un vehículo establece una autoridad de control con respecto a un dispositivo y procesa la información por medio del dispositivo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción.
En la operación S500, un dispositivo 200 y un vehículo 100 se conectan de manera que se comunican entre sí. En la operación S500, el dispositivo 200 se puede insertar en una ranura o en cualquier otra ubicación similar y/o adecuada, localizada cerca del tablero del vehículo 100 y por lo tanto el dispositivo 200 está conectado al vehículo 100. En este caso, por ejemplo, el dispositivo 200 se puede conectar al vehículo 100 por medio de alambres, mediante por lo menos uno de una interfase USB y HDMI. Adicionalmente, el dispositivo 200 se puede conectar al vehículo 100 por medio de comunicación inalámbrica. Por ejemplo, el dispositivo 200 se puede conectar al vehículo 100 por medio de una comunicación Wi-Fi o comunicación Bluetooth.
En la operación S502, el vehículo 100 genera información de certificación. Si el dispositivo 200 se conecta al vehículo 100 en primer lugar, entonces el vehículo 100 puede generar información de certificación acerca del dispositivo 200 en respuesta a una solicitud de certificación desde el dispositivo 200. Por ejemplo, el vehículo 100 puede generar una ID de registro y una contraseña con respecto al dispositivo 200. Adicionalmente, por ejemplo, el vehículo 100 puede generar una clave de certificación para el dispositivo 200 al utilizar un número aleatorio. Adicionalmente, por ejemplo, el vehículo 100 puede generar por lo menos una de una llave pública y una llave privada como llave de certificación para el dispositivo 200.
Adicionalmente, la información de certificación puede incluir un valor de identificación predeterminado. En este caso, el valor de identificación puede incluir información acerca de una autoridad de control. El valor de identificación se puede clasificar, por ejemplo, en un "usuario principal" y un "usuario secundario". Adicionalmente, el valor de identificación se puede clasificar, por ejemplo, en "un propietario de vehículo", "un conductor 1", "un conductor 2" y "un pasajero".
En la operación S504, el vehículo 100 proporciona la información de certificación generada al dispositivo 200. El vehículo 100 puede almacenar la información de certificación generada en la DB (no ilustrada) del vehículo 100, y proporciona la información de certificación generada al dispositivo 200. Adicionalmente, cuando se introduce una contraseña predeterminada por un usuario, el dispositivo 200 puede almacenar la información de certificación que se recibe desde el vehículo 100.
En la operación S506, el vehículo 100 establece una autoridad de control que corresponde a la información de certificación. El vehículo 100 puede coincidir con la autoridad de control en por lo menos uno de los servicios, los cuales se proporcionan por el vehículo 100, con la información de certificación. Por ejemplo, la autoridad de control se puede clasificar en una autoridad de control de un usuario principal de una autoridad de control de un usuario secundario, y se puede hacer coincidir con la información de certificación. Adicionalmente, por ejemplo, una autoridad de control puede coincidir con respecto a una combinación de servicios que se proporcionan por el vehículo 100. Por ejemplo, el vehículo 100 puede coincidir con una autoridad de control, la cual puede controlar la función de conducción automática del vehículo y la función de prevención de conducción con somnolencia de entre una función de ajuste de una temperatura interior del vehículo, una función de navegación, una función de reconocimiento de voz, una función de reproducción de contenido, una función de llamada telefónica y cualquier otra función similar y/o adecuada que se proporcione por el vehículo 100 con la información de certificación.
En la operación S508, el vehículo 100 verifica para un servicio respecto a la autoridad de control establecida. El vehículo 100 puede identificar servicios que coincidan con la autoridad de control en la operación S506.
En la operación S510, el vehículo 100 solicita al dispositivo 200 procesar información acerca de los servicios identificados. En la operación S510, el vehículo 100 puede proporcionar una lista de servicios identificados al dispositivo 200. Adicionalmente, el vehículo 100 puede proporcionar información acerca de un aparato en el vehículo 100 el cual es necesaria para procesar información acerca del servicio que se identifica e información acerca de una aplicación la cual se utiliza para procesamiento de información acerca del servicio que identifica para el dispositivo 200. El aparato en el vehículo 100 puede incluir, por ejemplo, un volante, frenos, un acelerador, una cámara, un aparato de representación, un altavoz y cualquier otro aparato similar y/o adecuado que pueda estar en el vehículo 100. Además, la información acerca de una aplicación puede incluir un archivo de aplicación y una dirección de enlace para descargar el archivo de aplicación, no obstante, la información acerca de una aplicación no se limita a lo anterior y puede ser cualquier tipo de información similar y/o adecuada.
En la operación S510, el vehículo 100 también puede solicitar al dispositivo 200 que procese información acerca de un servicio al cual se selecciona por el dispositivo 200 de entre los servicios identificados. En este caso, el vehículo 100 puede proporcionar una lista de servicios que se identifican para el dispositivo 200 y puede recibir un valor de identificación del servicio seleccionado desde el dispositivo 200.
En la operación S512, el dispositivo 200 procesa información por medio de un procesador del dispositivo 200. En la operación S512, el dispositivo 200 puede ejecutar una aplicación para procesar información acerca del servicio que se identifica mediante la utilización del procesador del dispositivo 200 y puede controlar un aparato en el vehículo 100 mediante la utilización de una aplicación ejecutada.
La figura 6 es un ejemplo de una tabla de ajuste de autoridad de control de acuerdo con una modalidad de la presente descripción.
Con referencia a la figura 6, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción, la tabla de establecimiento de autoridad de control incluye un campo de clave de certificación 60, un campo de autoridad de control 62, un campo de servicio 64, un campo de aparato 66 y un campo de aplicación 68.
En el campo de clave de certificación 60, se registra un valor de identificación de una clave de certificación la cual se genera por el vehículo 100. En el campo de autoridad de control 62, se puede registrar un valor de atributo de una autoridad de control que corresponde la clave de certificación. Por ejemplo, un "usuario principal" o un "usuario secundario" se puede registrar en el campo de autoridad de control 62. En el campo de servicio 64, se puede registrar un valor de identificación de un servicio, el cual corresponde a una autoridad de control. Por ejemplo, por lo menos un valor de entre "un servicio de conducción automática", "un servicio de reproducción de película de video", "un servicio de navegación" y "un servicio de alarma para prevención de conducción en somnolencia" se puede registrar en el campo de servicio 64.
En el campo de aparato 66, un valor de aparato para un aparato en el vehículo 100, el cual se utiliza para ejecutar un servicio que se registra en el campo de servicio 64 es lo que se registra. Por ejemplo, en el campo de aparato 66, por lo menos un valor de entre un "volante", "frenos", "un acelerador", "una cámara" y "un aparato de reproducción" se pueden registrar. En el campo de aplicación 68 se puede registrar un valor de identificación el cual se utiliza para ejecutar un servicio que se registra en el campo de servicio 64.
Adicionalmente, se puede establecer un límite con detalle para cada servicio. Por ejemplo, un intervalo de una velocidad de conducción de un servicio de conducción automático se puede establecer para cada autoridad de control y la conducción automática puede ejecutarse dentro del intervalo establecido de una velocidad de conducción. Adicionalmente, por ejemplo, un área de búsqueda para el servicio de navegación se puede establecer para cada autoridad de control y una búsqueda para una guía de ruta se puede ejecutar por el área de búsqueda establecida. Adicionalmente se puede establecer una autoridad de control, por ejemplo de acuerdo con los tipos de contenidos que van a ser compartidos por medio de un servicio.
. Un servicio utiliza autoridad de un usuario principal y un usuario secundario puede establecerse de manera diversa para cada servicio que se proporcione al vehículo 100 y al dispositivo 200. Por ejemplo, una autoridad para utilizar información de ubicación del vehículo 100, la cual se obtiene desde el vehículo 100, una autoridad para establecer un destino de un aparato de navegación del vehículo 100, una autoridad para realizar una llamada telefónica desde el dispositivo 200 al vehículo 100, una autoridad para utilizar un altavoz del vehículo 100, una autoridad para transferencia continua de música o de una película de video del dispositivo 200 al vehículo 100, una autoridad para presentar una pantalla del dispositivo 200 en un aparato de representación del vehículo 100, una autoridad para la búsqueda de una función del vehículo 100, y una autoridad para tener acceso a una función del vehículo 100 que se está buscando, o cualquier otra autoridad similar y/o adecuada para cualquier servicio similar y/o adecuado que se puede establecer de modo diverso, de acuerdo con los usuarios. Adicionalmente, se puede establecer una autoridad para tener acceso a un sistema de diagnóstico a bordo (OBD, por sus siglas en inglés) del vehículo 100 se puede establecer de manera variable, de acuerdo con los usuarios.
La figura 7 es un diagrama que ilustra un ejemplo de una conexión de un dispositivo a un vehículo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción.
Con referencia a la figura 7, se puede insertar un dispositivo 200 en una ranura 10, localizada cerca del tablero del vehículo 100 y por lo tanto el dispositivo 200 se puede conectar al vehículo 100. En este caso, una terminal de conexión adicional (no ilustrada) para conectar el vehículo 100 al dispositivo 200 se puede incluir en la ranura 10. El dispositivo 200 se puede conectar al vehículo 100 por medio de alambres, mediante por lo menos una de una interfase USB y HDMI. No obstante, la presente descripción no se limita a lo anterior y el dispositivo 200 se puede conectar al vehículo 100 por medio de una comunicación inalámbrica. Por ejemplo, el dispositivo 200 se puede conectar al vehículo 100 por medio de una comunicación Wi-Fi o una comunicación Bluetooth.
La figura 8 es un diagrama que ilustra un ejemplo en el cual un vehículo ejecuta un servicio de conducción automático de un dispositivo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción.
Con referencia a la figura 8, un vehículo 100 puede proporcionar una aplicación e información de mapa para un servicio de conducción automático a un dispositivo 200. Adicionalmente, el vehículo 100 puede proporcionar información acerca de un aparato, el cual se utiliza para conducción automática del vehículo 100, al dispositivo 200. Por ejemplo, el vehículo 100 puede proporcionar información acerca de un volante, frenos, un acelerador, una cámara, un aparato de representación o un altavoz al dispositivo 200. El vehículo 100 puede proporcionar información acerca de una instrucción de control para controlar el aparato en el vehículo 100 al dispositivo 200. En este caso, el vehículo 100 puede establecer una autoridad de control de manera que el vehículo 100 pueda controlar al aparato que se incluye en la información de aparato, la cual se proporciona al dispositivo 200 por el vehículo 100.
Adicionalmente, el dispositivo 200 puede ejecutar una aplicación que es recibida desde el vehículo 100 y puede controlar un aparato en el vehículo 100 mediante la utilización de la aplicación ejecutada. El dispositivo 200 puede conducir al vehículo 100 al controlar los frenos, el volante, un acelerador o cualquier otro aparato similar y/o adecuado para controlar el vehículo 100.
La figura 9 es un diagrama que ilustra un ejemplo en el cual un vehículo ejecuta un servicio de navegación de un dispositivo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción.
Con referencia a la figura 9, un vehículo 100 puede proporcionar una aplicación e información de mapa para un servicio de navegación a un dispositivo 200. Adicionalmente, el vehículo 100 puede proporcionar información acerca de un aparato, el cual puede transmitir un resultado de ejecutar el servicio de navegación, al dispositivo 200. Por ejemplo, el vehículo 100 puede proporcionar información acerca de un aparato de representación o un altavoz al dispositivo 200.
En este caso, el vehículo 100 puede establecer una autoridad de control de manera que el dispositivo 200 puede controlar un aparato que se incluye en la información acerca de un aparato el cual se proporciona al dispositivo 200 por el vehículo 100.
Adicionalmente, el dispositivo 200 puede ejecutar una aplicación que se recibe desde el vehículo 100, y transmitir información de una ruta a un destino por medio de un aparato del vehículo 100, mediante la utilización de la aplicación ejecutada. El dispositivo 200 puede controlar un aparato de representación de un altavoz en el vehículo 100 de manera que transmite información de ruta del vehículo 100 al vehículo 100. No obstante, la presente descripción no se limita a lo anterior y el dispositivo 200 puede proporcionar únicamente la información de ruta o cualquier otro tipo similar y/o adecuado o combinación de información al vehículo 100 sin tener que controlar adicionalmente el vehículo 100.
La figura 10 es un diagrama que ilustra un ejemplo de un dispositivo de conexión a un vehículo, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción.
Con referencia a la figura 10, un vehículo 100 puede proporcionar un archivo de película de video para un servicio de reproducción de video a un dispositivo 200. Adicionalmente, el vehículo 100 puede proporcionar información acerca de un aparato, el cual puede transmitir un resultado de una reproducción de película de video al dispositivo 200, por ejemplo, el vehículo 100 puede proporcionar información acerca de un aparato de presentación o un altavoz al dispositivo 200. En este caso, el vehículo 100 puede establecer una autoridad de control de manera que el dispositivo 200 pueda controlar un aparato que es incluido en la información de aparato, la cual se proporciona al dispositivo 200 por el vehículo 100.
Adicionalmente, el dispositivo 200 puede reproducir una película de video que es recibida desde el vehículo 100, y transmitir un resultado de la reproducción de una película de video por medio de un aparato del vehículo 100. El dispositivo 200 puede controlar un aparato de representación y un altavoz en el vehículo 100 de manera que transmite el resultado de la reproducción de la película de video al vehículo 100. No obstante, la presente descripción no se limita a lo anterior y el dispositivo 200 puede proporcionar únicamente el resultado de la reproducción de la película de video al vehículo 100 o cualquier otro tipo similar y/o adecuado o combinación de información sin tener que controlar adicionalmente al vehículo 100.
La figura 11 es un diagrama de bloques de un vehículo de acuerdo con una modalidad de la presente descripción.
Con referencia a la figura 11, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción, un vehículo 100 incluye una unidad de conexión 105, una unidad de establecimiento de autoridad de control 110, una unidad de certificación 115, una unidad de identificación de autoridad de control 120, una unidad de extracción de información de servicio 125, una unidad de suministro de información de servicio 130, un aparato de una unidad de suministro de información 135, una aplicación de una unidad de suministro de información 140 y una unidad de salida 145, una DB 150, un transceptor 160 y una unidad de control 170. No obstante, la presente descripción no se limita a lo anterior y el vehículo 100 puede incluir cualquier otro elemento y/o dispositivo que se puede utilizar para operar y/o para que se incluya en el vehículo 100.
La unidad de conexión 105 conecta el dispositivo 200 al vehículo 100 para de esta que el dispositivo 200 y el vehículo 100 se puedan comunicar. Cuando el dispositivo 200 se inserta en una parte del vehículo 100, tal como una ranura localizada cerca del tablero, o localizada cerca de cualquier otra parte adecuada y/o similar del vehículo 100, la unidad de conexión 105 puede conectar el dispositivo 200 al vehículo 100. En esta caso, la unidad de conexión 105 puede conectar el dispositivo 200 al vehículo 100 por medio de alambres, por ejemplo, por medio de por lo menos una de una interfase USB y HDMI. Adicionalmente, la unidad de conexión 105 puede conectar el dispositivo 200 al vehículo 100 por medio de comunicación inalámbrica. Por ejemplo, la unidad de conexión 105 puede conectar el dispositivo 200 al vehículo 100 por medio de comunicación Wi-Fi o comunicación Bluetooth.
La unidad de certificación 115 certifica que el dispositivo 200 esté conectado al vehículo 100. La unidad de certificación 115 puede certificar que el dispositivo 200 mediante la utilización de información de certificación que es recibida desde el dispositivo 200. Por ejemplo, la unidad de certificación 115 puede certificar que el dispositivo 200 al comparar la información de certificación, la cual es recibida desde el dispositivo 200, a la información de certificación, la cual es emitida previamente por el vehículo 100, de manera que determina si la información de certificación recibida coincide con la información de certificación emitida previamente.
La autoridad de establecimiento de autoridad de control 110 establece una autoridad de control que corresponde a la información de certificación. La unidad de establecimiento de autoridad de control 110 puede hacer coincidir una autoridad de control con por lo menos uno de los servicios, los cuales se proporcionan al vehículo 100, con la información de certificación. Por ejemplo, una autoridad de control se puede clasificar en una autoridad de control de un usuario principal de una autoridad de control de un usuario secundario, y se puede hacer coincidir con la información de certificación. Adicionalmente, por ejemplo, una autoridad de control se puede hacer coincidir con respecto a una combinación de servicios que se proporcionan por el vehículo 100. Por ejemplo, la unidad de establecimiento de autoridad de control 110 puede coincidir con una autoridad de control la cual puede controlar la función de conducción automática de vehículo y la función de prevención de conducción en estado de somnolencia de entre una función de ajuste de una temperatura interior del vehículo, una función de navegación, una función de reconocimiento de voz, una función de reproducción de contenido y una función de llamada telefónica que es proporcionada por el vehículo 100, con la información de certificación.
La unidad de identificación de autoridad de control 120 identifica una autoridad de control que corresponde a la información de certificación que se recibe desde el dispositivo 200. Adicionalmente, la unidad de extracción de información de servicio 125 extrae información de servicio la cual corresponde a la autoridad de control identificada,'desde la DB 150. La unidad de identificación de autoridad de control 120 puede extraer una lista de servicios la cual corresponde a la autoridad de control identificada, desde la DB 150. Por ejemplo, la unidad de identificación de autoridad de control 120 puede determinar que la autoridad de control, la cual corresponde a una clave de certificación "A" es una autoridad de control de un usuario principal y extrae una lista de servicios que incluyen "un servicio de conducción automática" y "un servicio de reproducción de película de video". Adicionalmente, por ejemplo, la unidad de identificación de autoridad 120 puede determinar que una autoridad de control, la cual corresponde a una clave de certificación "B" es una autoridad de control de un usuario secundario y puede extraer una lista de servicios que incluyen "servicio de reproducción de película de video" y "un servicio de navegación".
La unidad de suministro de información de servicio 130 proporciona información acerca de los servicios extraídos al dispositivo 200. La unidad de suministro de información de servicio 130 puede convertir la lista de servicios extraídos en un formato que sea apropiado para un protocolo del dispositivo 200 y puede proporcionar la lista de servicio convertido al dispositivo 200.
La unidad de suministro de información de aparato 135 proporciona información de aparato acerca de un servicio, el cual se selecciona por el dispositivo 200 al dispositivo 200. Con respecto al servicio que se proporciona por el vehículo 100, se pueden utilizar diversos aparatos en el vehículo 100. Por ejemplo, se pueden utilizar aparatos tales como un volante, frenos, un acelerador, una cámara, un aparato de representación, un altavoz o un aparato de entrada. La información de aparato que proporciona la unidad 135 puede extraer información acerca de un aparato el cual se utiliza para proporcionar un servicio que se selecciona por el dispositivo 200, desde la DB 150 y proporcionar la información de aparato extraída al dispositivo 200. Por ejemplo, si un servicio, el cual se selecciona por el dispositivo 200 es "un servicio de conducción automática", la unidad de suministro de información de aparato 135 puede proporcionar información acerca de un volante, frenos, un acelerador, una cámara, un aparato de representación o un altavoz al dispositivo 200. Adicionalmente, por ejemplo, si un servicio el cual se selecciona por el dispositivo 200 es un "servicio de reproducción de película de video", la unidad de suministro de información de aparato 135 puede proporcionar información acerca de un aparato de representación o un altavoz para el dispositivo 200. En consecuencia, el dispositivo 200 puede recibir información de aparato la cual corresponde a una autoridad de control del dispositivo 200 y controlar un aparato que se incluye en la información de aparato recibida.
La unidad de suministro de información de aplicación 140 proporciona información de aplicación acerca del servicio seleccionado al dispositivo 200. La unidad de suministro de información de aplicación 140 puede proporcionar un archivo de aplicación, el cual se utiliza para ejecutar el servicio seleccionado, al dispositivo 200. No obstante, la presente descripción no se limita a lo anterior y la unidad de suministro de información aplicación 140 puede proporcionar información de enlace predeterminada o cualquier otro tipo similar y/o adecuado de información de dirección, al dispositivo 200 de manera que el dispositivo 200 puede descargar un archivo de aplicación que sea necesario para ejecutar el servicio seleccionado.
La unidad de salida 145 transmite un resultado de la ejecución de un servicio que es ejecutado por el dispositivo 200. La unidad de salida 145 puede transmitir por lo menos una de una imagen y sonido, los cuales se obtienen al ejecutar un servicio que se ejecuta por el dispositivo 200, por medio de un aparato de representación de un altavoz en el vehículo 100. Adicionalmente, la unidad de salida 145 hace operar un aparato en el vehículo 100 en base en un resultado, el cual se recibe desde el dispositivo 200, para control del aparato en el vehículo 100.No obstante, la presente descripción no se limita a lo anterior y el dispositivo 200 puede controlar directamente un aparato en el vehículo 100, no ha través de la unidad de salida 145.
La DB 150 almacena diversos tipos de información de manera que el vehículo 100 puede ejecutar un servicio al utilizar un procesador del dispositivo 200.
El transceptor 160 transmite o recibe diversos tipos de información hacia y/o desde el dispositivo 200 de manera que el vehículo 100 puede ejecutar un servicio al utilizar el procesador del dispositivo 200.
La unidad de control 170 controla a la unidad de conexión 105, la unidad de establecimiento de autoridad de control 110, la unidad de certificación 115, la unidad de identificación de autoridad de control 120, la unidad de extracción de información de servicio 125, la unidad de suministro de información de servicio 130, la unidad de suministro de información de aparato 135, la unidad de suministro de información de aplicación 140, la unidad de salida 145, la DB 150, el transceptor 160, cualquier otro elemento y/o dispositivo que pueda ser utilizado para operar y/o para se incluya en el vehículo 100 de manera que el vehículo 100 pueda ejecutar un servicio al utilizar un procesador del dispositivo 200.
La figura 12 es un diagrama de bloques de un dispositivo de acuerdo con una modalidad de la presente descripción.
Con referencia a la figura 12, de acuerdo con una modalidad de la presente descripción, un dispositivo 200 incluye una unidad de conexión 210, una unidad de suministro de información de certificación 220, una unidad de selección de servicio 230, una unidad de ejecución de un servicio 240, una DB 250, un transceptor 260 y una unidad de control 270. No obstante, el dispositivo 200 no se limita a lo anterior y el dispositivo 200 puede incluir cualquier otro elemento y/o dispositivo que se puede utilizar para operar y/o para que se incluya en el dispositivo 200.
La unidad de conexión 210 conecta el dispositivo 200 al vehículo 100 para que de esta manera el dispositivo 200 y el vehículo 100 se puedan comunicar. Cuando el dispositivo 200 se inserta en una ranura, localizada cerca del tablero del vehículo 100, la unidad de conexión 105 puede conectar el dispositivo 200 al vehículo 100. No obstante, la presente descripción no se limita en lo anterior ni el dispositivo 200 se pueden conectar al vehículo 100 por cualquier ubicación similar y/o adecuada.
La unidad de suministro de información de certificación 220 proporciona información de certificación al vehículo 100. La información de certificación puede ser emitida previamente por el vehículo 100 al dispositivo 200 y se puede almacenar en el dispositivo 200. Conforme el dispositivo 200 y el vehículo 100 se conectan entre sí, la información de certificación se puede proporcionar desde el dispositivo 200 al vehículo 100.
Específicamente, el vehículo 100 puede solicitar el dispositivo 200 para información de certificación y, en una respuesta a la solicitud, el dispositivo 200 puede proporcionar información de certificación al vehículo 100. La información de certificación puede ser información para certificar el dispositivo 200 o un usuario del dispositivo 200. Por ejemplo, la información de certificación puede incluir por lo menos uno de entre una ID del dispositivo 200, una ID de usuario y una clave de certificación. Sino hay clave de certificación emitida previamente en el dispositivo 200, entonces el dispositivo 200 puede proporcionar una clave vacía al vehículo 100.
La unidad de selección de servicio 230 selecciona un servicio predeterminado en base en la información de servicio que se recibe desde el vehículo 100. La unidad de selección de servicio 230 puede presentar la información de servicio que es recibida desde el vehículo 100 y puede seleccionar un servicio predeterminado en base en una entrada de usuario. Por ejemplo, en base en la información de servicio que se recibe desde el vehículo 100, la unidad 230 de selección de servicio puede presentar una lista de servicio que incluye "un servicio de conducción automática" y "un servicio de reproducción de película de video" y puede seleccionar "un servicio de conducción automático" en base en una entrada de usuario. De manera alternativa, por ejemplo, en base en la información del servicio que se recibe desde el vehículo 100, la unidad de selección de servicio 230 puede presentar una lista de servicio que incluye un "servicio de reproducción de película de video" y un "servicio de navegación" y seleccionar un "servicio de reproducción de película de video" en base en una entrada de usuario.
La unidad de ejecución de servicio 240 ejecuta un servicio por medio de un procesador del dispositivo 200. Específicamente, la unidad de ejecución de servicio 240 puede recibir información acerca de un aparato en el vehículo 100 el cual se utiliza para procesamiento de información acerca del servicio seleccionado y una aplicación, la cual se utiliza para procesamiento de información acerca del servicio identificado, desde el dispositivo 200. El aparato en el vehículo 100 puede incluir, por ejemplo, un volante, frenos, un acelerador, una cámara, un aparato de representación, un altavoz o cualquier otro aparato similar y/o adecuado del vehículo 100. Adicionalmente, la información acerca de una aplicación puede incluir un archivo de aplicación y una dirección de enlace para descargar el archivo de aplicación, pero la presente descripción no se limita a lo anterior y se puede incluir cualquier información adecuada y/o similar en la información acerca de una aplicación.
Adicionalmente, la unidad de ejecución de servicio 420 puede ejecutar una aplicación para el servicio seleccionado y puede controlar al aparato en el vehículo 100 por medio de una aplicación ejecutada. Por ejemplo, si un servicio, seleccionado por el dispositivo 200 es un "servicio de conducción automática", entonces la unidad de ejecución de servicio 240 puede ejecutar una aplicación "AA" para un servicio de conducción automático y puede controlar un volante, frenos, un acelerador, una cámara o cualquier otro aparato similar y/o adecuado en el vehículo 100. Adicionalmente, la unidad de ejecución de servicio 240 puede transmitir información acerca de la conducción del vehículo 100 por medio de un aparato de representación (no mostrado) o un altavoz (no mostrado) en el vehículo 100.
Adicionalmente, por ejemplo, si un servicio, el cual se selecciona por el dispositivo 200 es un "servicio de reproducción de película de video", la unidad de ejecución de servicio 240 puede ejecutar una aplicación "BB" para un servicio de reproducción de película de video y transmitir un resultado de la reproducción de película de video por medio de un aparato de representación (no mostrado) o un altavoz (no mostrado) en el vehículo 100.
La DB 250 almacena diversos tipos de información de manera que el dispositivo 200 puede ejecutar un servicio, el vehículo 100, por medio de un procesador del dispositivo 200.
El transceptor 260 transmite y recibe diversos tipos de información hacia y/o desde el vehículo 100 de manera que el dispositivo 200 puede ejecutar un servicio, el cual se proporciona por el vehículo 100, por medio de un procesador del dispositivo 200.
La unidad de control 270 controla la unidad de suministro de información de certificación 220, la unidad de selección de servicio 230, la unidad de ejecución de servicio 240, la DB 250 y el transceptor 260 de manera que el dispositivo 200 puede ejecutar un servicio, el cual se proporciona por el vehículo 100, por medio de un procesador del dispositivo 200 y cualquier otro elemento y/o dispositivo que se puede utilizar para operar y/o que se incluya en el dispositivo 200.
La modalidad de la presente descripción se puede implementar en forma de un medio de registro que incluye instrucciones ejecutables en computadora, tales como módulos de programa, que son ejecutados por una computadora. Los medios legibles en computadora puede ser cualquier medio disponible al que se puede tener acceso por una computadora e incluye medio volátiles, no volátiles, removibles y no removibles. Además, el medio legible en computadora puede incluir medios de almacenamiento en computadora y medios de comunicación. Los medios de almacenamiento en computadora incluyen medios volátiles, no volátiles, removibles y no removibles implementados como cualquier método o teenología para almacenamiento de información tal como instrucciones legibles en computadora, estructuras de datos, modelos de programa u otros datos. El medio de comunicación típicamente son instrucciones legibles en computadora y otros datos en una señal de datos modulada tal como estructuras de datos, módulos de programa u ondas portadoras, u otro mecanismo de transporte que incluye cualquier medio de transmisión de información.
La descripción precedente de la presente descripción es con propósitos ilustrativos y se entenderá por aquellos habitualmente expertos en el ámbito que diversos cambios en forma y detalles se pueden realizar en la misma sin por esto apartarse del espíritu y alcance de los rasgos esenciales de la presente descripción. Por lo tanto, debe entenderse que las modalidades, descritas en lo anterior, son únicamente con propósitos ilustrativos y no se pretende que sean limitantes de las modalidades ejemplares. Por ejemplo, cada componente, el cual se describe en una forma singular, se puede ejecutar en una forma distinta. De igual manera, componentes los cuales se describe que estén en una forma distribuida, se pueden llevar a cabo en una forma combinada.
El alcance de la descripción se define no por la descripción detallada de la presentación sino por las reivindicaciones anexas y diversos cambios en la forma y todas las diferencias dentro del ámbito se construirán como incluidas en la presente descripción.
Aunque la presente descripción se ha mostrado y descrito con referencia a diversas modalidades de la misma, se entenderá por aquellos expertos en el ámbito que diversos cambios en forma y detalles pueden realizarse en la misma sin por esto apartarse del espíritu y alcance de la presente descripción como se define por las reivindicaciones anexas y sus equivalentes.
Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.

Claims (15)

REIVINDICACIONES Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones:
1. Un método de procesamiento de información de vehículo realizado mediante la utilización de un aparato externo conectado a un vehículo, caracterizado porque comprende: identificar una autoridad de control de un aparato externo, el cual está conectado al vehículo, para comunicación entre el aparato externo y el vehículo; transmitir información de servicio que puede ser utilizada de acuerdo con la autoridad de control identificada; y ejecutar un servicio, de acuerdo con la información de servicio transmitida, que se selecciona por el aparato externo, mediante el uso de un procesador el cual se incluye en el aparato externo.
2. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la identificación de la autoridad de control del aparato externo comprende recibir información de certificación del aparato externo e identificar una autoridad de control que corresponde a la información de certificación recibida.
3. El método de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque la información de certificación comprende un valor clave para distinguir a un usuario principal de un usuario secundario de un vehículo.
4. El método de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque el servicio puede ser por lo menos uno de un servicio respecto a la seguridad del vehículo y un servicio para una función de conveniencia que se proporciona por un vehículo, y si un usuario que corresponde a la información de certificación recibida es un usuario principal del vehículo, la autoridad de control que corresponde a la información de certificación recibida es una autoridad para controlar el servicio respecto a la seguridad del vehículo.
5. El método de conformidad con la reivindicación 4, caracterizado porque el servicio respecto a la seguridad del vehículo comprende un servicio que se proporciona por lo menos uno de una función de conducción automática del vehículo y la función de prevención de conducción en estado somnoliento, y en donde el servicio respecto a la función de conveniencia, la cual se proporciona por el vehículo, comprende un servicio para al menos una de una función de ajuste de la temperatura interior del vehículo, una función de navegación, una función de reconocimiento de voz, una función de reproducción de contenido y una función de llamada telefónica.
6. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la ejecución del servicio seleccionado comprende: recibir un valor de identificación del servicio seleccionado que se selecciona por el aparato externo; y proporcionar una aplicación para ejecutar un servicio seleccionado utilizando el aparato externo, en donde el servicio, seleccionado por un procesador del aparato externo, se ejecuta por medio de la aplicación proporcionada.
7. El método de conformidad con la reivindicación 6, caracterizado porque comprende además proporcionar información de aparato al aparato externo, la información de aparato es acerca de un aparato externo del vehículo para transmitir un resultado de ejecución del servicio seleccionado, y en donde un resultado de la ejecución del servicio seleccionado mediante la utilización del procesador o el aparato externo es transmitido por el aparato interno del vehículo.
8. Un método de procesamiento de información de vehículo realizado mediante la utilización de un aparato externo, caracterizado porque comprende: determinar que el aparato externo está conectado al dispositivo para comunicación entre el aparato externo y el vehículo; establecer una autoridad de control sobre un aparato de entrada y sobre un aparato de salida que están incluidos en el vehículo, la autoridad de control corresponde al aparato externo; y ejecutar procesamiento de información mediante la utilización de un procesador que es incluido en el aparato externo.
9. El método de conformidad con la reivindicación 8, caracterizado porque el establecimiento de la autoridad de control que corresponde al aparato externo comprende proporcionar una clave de certificación al aparato externo y hacer coincidir una autoridad de control que corresponde a la clave de certificación proporcionada.
10. El método de conformidad con la reivindicación 8, caracterizado porque la autoridad de control establecida se clasifica en una autoridad de control de un usuario principal del vehículo y una autoridad de control de un usuario secundario del vehículo.
11. El método de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado porque comprende además proporcionar información de servicio, la cual corresponde a la autoridad de control establecida, al aparato externo, en donde la ejecución del procesamiento de información comprende realizar procesamiento de datos para ejecutar un servicio el cual está indicado por la información de servicio proporcionada por medio del procesador que se incluye en el aparato externo.
12. El método de conformidad con la reivindicación 11, caracterizado porque la información de servicio comprende información acerca de un servicio respecto a la seguridad del vehículo y un servicio para función de conveniencia que se proporciona por el vehículo, y en donde la autoridad de control del servicio respecto a la seguridad del vehículo corresponde a la autoridad de control del usuario principal del vehículo.
13. El método de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado porque el servicio respecto a la seguridad del vehículo comprende un servicio que proporciona por lo menos uno de una función de conducción automática del vehículo y una función para evitar la conducción en estado de somnolencia, y en donde una función de conveniencia respecto al servicio, la cual se proporciona por el vehículo, comprende una función de ajustar una temperatura interior del vehículo, una función de navegación, una función de reconocimiento de voz, una función de reproducción de contenido y una función de llamada telefónica.
14. Un vehículo para ejecutar un servicio mediante la utilización de un aparato externo, caracterizado porque comprende: una unidad de identificación de autoridad de control configurada para identificar una autoridad de control de un aparato externo para controlar comunicación entre el aparato externo y el vehículo; y una unidad de suministro de información de servicio configurada para transmitir información de servicio que se puede utilizar de acuerdo con la autoridad de control identificada, en donde la información de servicio transmitida se utiliza para ejecución, por el procesador incluido en el aparato externo, del servicio seleccionado.
15. Un método en el cual un dispositivo ejecuta un servicio el cual se proporciona por un vehículo, caracterizado porque comprende: recibir información de servicio desde el vehículo que está conectado al dispositivo de manera que permite que el dispositivo se comunique con el vehículo; seleccionar un servicio predeterminado de acuerdo con la información de servicio recibida; y ejecutar el servicio seleccionado mediante la utilización de un procesador del dispositivo; en donde la información de servicio es información acerca de un servicio que se proporciona por el vehículo de acuerdo con una autoridad de control que coincide con el dispositivo.
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