CN108734816A - 车辆门锁的控制方法及装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种车辆门锁的控制方法及装置，涉及互联网应用技术领域，所述方法的一具体实施方式包括：判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件；在满足打开目标车辆门锁的条件下，控制所述目标车辆打开车门锁。该实施方式无需服务请求方等待服务提供方亲自打开车门锁，为服务请求方和服务提供方提供了方便，提高了整体的服务效率。

Description

车辆门锁的控制方法及装置

技术领域

本申请涉及互联网应用技术领域，特别涉及一种车辆门锁的控制方法及装置。

背景技术

随着互联网技术的不断发展，很多基于互联网的O2O服务应运而生，例如呼叫车辆的服务(如，呼叫快车的服务，或者呼叫专车的服务，或者呼叫顺风车的服务等)等。针对呼叫车辆的服务来说，通常在建立了乘客(即服务请求方)与司机(即服务提供方)的服务关系之后，由司机前往约定的接驾地点接乘客上车。一般来说，为了安全起见，司机到达接驾地点后，通常不会马上打开车门锁。因此，在乘客准备上车时，需要通过敲车窗或者拉车门提醒司机为自己打开车门，从而为乘客和司机带来了不便，降低了整体的服务效率。

发明内容

为了解决上述技术问题，本申请提供了一种车辆门锁的控制方法及装置。

根据本申请实施例的第一方面，提供一种车辆门锁的控制的方法，包括：

判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件；

在满足打开目标车辆门锁的条件下，控制所述目标车辆打开车门锁。

根据本申请实施例的第二方面，提供一种车辆门锁的控制的方法，包括：

接收由服务器发送的权限授予指令，以获得请求打开目标车辆门锁的权限，其中，所述权限授予指令是服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件时发送的；

提供指定的用户接口；

当检测到针对所述用户接口的预设操作时，向所述服务器发送打开目标车辆门锁的请求，以请求所述服务器控制所述目标车辆打开车门锁。

根据本申请实施例的第三方面，提供一种车辆门锁的控制的方法，包括：

接收服务器发送的控制命令，所述控制命令是所述服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件下发送的；

在所述控制命令的指示下，控制打开车门锁。

根据本申请实施例的第四方面，提供一种车辆门锁的控制装置，包括：

判断单元，被配置为判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件；

控制单元，被配置为在满足打开目标车辆门锁的条件下，控制所述目标车辆打开车门锁。

根据本申请实施例的第五方面，提供一种车辆门锁的控制装置，包括：

接收单元，被配置为接收由服务器发送的权限授予指令，以获得请求打开目标车辆门锁的权限，其中，所述权限授予指令是服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件时发送的；

输出单元，被配置为提供指定的用户接口；

发送单元，被配置为当检测到针对所述用户接口的预设操作时，向所述服务器发送打开目标车辆门锁的请求，以请求所述服务器控制所述目标车辆打开车门锁。

根据本申请实施例的第六方面，提供一种车辆门锁的控制装置，包括：

接收单元，被配置为接收服务器发送的控制命令，所述控制命令是所述服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件下发送的；

控制单元，被配置为在所述控制命令的指示下，控制打开车门锁。

根据本申请实施例的第七方面，提供一种计算机存储介质，所述存储介质中存储有程序指令，所述指令包括：

判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件；

在满足打开目标车辆门锁的条件下，控制所述目标车辆打开车门锁。

根据本申请实施例的第八方面，提供一种计算机存储介质，所述存储介质中存储有程序指令，所述指令包括：

接收由服务器发送的权限授予指令，以获得请求打开目标车辆门锁的权限，其中，所述权限授予指令是服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件时发送的；

提供指定的用户接口；

当检测到针对所述用户接口的预设操作时，向所述服务器发送打开目标车辆门锁的请求，以请求所述服务器控制所述目标车辆打开车门锁。

根据本申请实施例的第九方面，提供一种计算机存储介质，所述存储介质中存储有程序指令，所述指令包括：

接收服务器发送的控制命令，所述控制命令是所述服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件下发送的；

在所述控制命令的指示下，控制打开车门锁。

本申请的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本申请的实施例提供的车辆门锁的控制方法和装置，通过判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件，在满足打开目标车辆门锁的条件下，控制目标车辆打开车门锁。从而无需服务请求方等待服务提供方亲自打开车门锁，为服务请求方和服务提供方提供了方便，提高了整体的服务效率。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。

图1为应用本申请实施例的示例性系统架构示意图；

图2是本申请根据一示例性实施例示出的一种车辆门锁的控制场景示意图；

图3是本申请根据一示例性实施例示出的一种车辆门锁的控制方法的流程图；

图4是本申请根据一示例性实施例示出的另一种车辆门锁的控制方法的流程图；

图5是本申请根据一示例性实施例示出的另一种车辆门锁的控制方法的流程图；

图6是本申请根据一示例性实施例示出的另一种车辆门锁的控制方法的流程图；

图7是本申请根据一示例性实施例示出的一种车辆门锁的控制装置框图；

图8是本申请根据一示例性实施例示出的另一种车辆门锁的控制装置框图；

图9是本申请根据一示例性实施例示出的另一种车辆门锁的控制装置框图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。

在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

应当理解，尽管在本申请可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本申请范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”。

参见图1，为应用本申请实施例的示例性系统架构示意图：

如图1所示，系统架构100可以包括移动终端，例如图示的移动终端101、102、网络103、服务器104和车载设备105。应该理解，图1中的移动终端、网络、服务器和车载设备的数目或类型仅仅是示意性的。根据实现需要，可以具有任意数目或类型的移动终端、网络、服务器和车载设备。

网络103用于在移动终端、车载设备、服务器之间提供通信链路的介质。网络103可以包括各种连接类型，例如有线、无线通信链路或者光纤电缆等等。

移动终端101可以是服务请求方的移动终端，移动终端102可以是服务提供方的移动终端，车载设备105可以是安装于服务提供方的车辆上的车载设备。移动终端101、102、车载设备105可以通过网络103与服务器104进行交互，以接收或发送请求或信息等。移动终端101、102可以是各种电子设备，包括但不限于智能手机、平板电脑、智能穿戴设备以及个人数字助理等等。车载设备105可以是各种汽车电子设备。移动终端102与车载设备105可以通过短距离无线信道进行交互。

服务器104可以是提供各种服务的服务器。服务器可以对接收到的数据进行存储、分析等处理，也可以向移动终端或车载设备发送控制命令或者请求等。可以理解，一个服务器可以提供一种或多种服务，同一种服务也可以由多个服务器来提供。

下面将结合具体的实施例对本申请进行详细描述。

如图2所示，是根据一示例性实施例示出的一种车辆门锁的控制场景示意图：在图2示出的场景中，乘客用户201的终端设备具体为智能手表202，司机用户203的终端设备具体为智能手机204。司机用户203可以驾驶车辆205为乘客提供乘车服务。

乘客用户201可以通过智能手表202向服务器206发送呼叫车辆服务的请求，服务器206针对该请求在司机用户203与乘客用户201之间建立服务关系，使司机用户203驾驶车辆205为乘客用户201提供乘车服务。

并且，服务器206可以判断乘客用户201是否满足打开车辆205的车门锁的条件。在乘客用户201满足打开车辆205的车门锁的条件下，乘客用户201可以通过智能手表202向服务器206发送用于请求打开车辆205的车门锁的请求信息。服务器206响应于该请求信息，可以向车辆205发送控制命令，车辆205响应于该控制命令，为乘客用户201打开车门锁。

或者，服务器206响应于该请求信息，也可以向司机用户203的智能手机204发送控制请求。智能手机204与车辆205可以预先通过短距离无线(如，蓝牙，或者Wi-Fi，或者ZigBee紫蜂等)信道进行连接，智能手机204响应于服务器206发送的该控制请求，通过短距离无线信道向车辆205发送控制命令，使车辆205在该控制命令的指示下，为乘客用户201打开车门锁。

如图3所示，图3是根据一示例性实施例示出的一种车辆门锁的控制方法的流程图，该方法可以应用于服务器中。该方法可以包括以下步骤：

在步骤301中，判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件。

在本实施例中，所涉及的服务可以是呼叫车辆的服务，例如，呼叫快车的服务，或者呼叫专车的服务，或者呼叫顺风车的服务等等，本申请对涉及的服务的具体形式或类型方面不限定。其中，针对所涉及的服务，还对应有服务请求方和服务提供方。服务请求方可以是请求获取上述服务的用户，即，服务请求方可以是乘车的乘客。服务提供方可以是为服务请求方提供上述服务的用户，即，服务提供方可以是为乘客提供乘车服务的司机。目标车辆为服务提供方(司机)在提供乘车服务时，所驾驶的车辆。

在本实施例的一种实现方式中，可以通过如下方式判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件：首先，获取服务请求方与目标车辆之间的距离，然后，判断该距离是否小于或者等于预设阈值。如果该距离小于或者等于预设阈值，则说明服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件；如果该距离大于预设阈值，则说明服务请求方未满足打开目标车辆门锁的条件。

在本实施例的另一种实现方式中，还可以通过如下方式判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件：首先，服务器可以获取服务请求方对应的终端设备的标识信息。然后，根据该标识信息确定目标车辆或者服务提供方是否扫描到服务请求方对应的终端设备。如果未扫描到服务请求方对应的终端设备，则说明服务请求方未满足打开目标车辆门锁的条件；如果扫描到服务请求方对应的终端设备，则说明服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件。其中，该标识信息可以包括但不限于热点标识以及蓝牙地址等。

可以理解，还可以有其它判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件的方式，本申请对此方面不限定。

在步骤302中，在满足打开目标车辆门锁的条件下，控制目标车辆打开车门锁。

一般来说，车辆中都安装有车载电子设备，以对汽车的各种功能进行监测或者控制。在本实施例中，目标车辆包括车载电子设备，车载电子设备可以包括通信模块，数据处理模块以及控制模块。其中，通信模块可以与数据处理模块相连接，例如，可以通过有线或无线的方式相连接，数据处理模块与控制模块相连接，例如，可以通过OBD(On-BoardDiagnostic，车载诊断系统)接口相连接。

通信模块可以与外部设备(即车载电子设备以外的设备)相连接并进行通信，例如，通信模块可以通过网络与服务器建立连接并进行通信，也可以通过短距离无线信道与服务提供方的终端设备建立连接并进行通信，本申请对此方面不限定。数据处理模块可以对通信模块接收到的数据进行处理，以得到满足预设协议的数据，然后将经过处理后满足预设协议的数据传输给控制模块。控制模块可以响应于该数据执行相应的操作，例如，如果通信模块接收到用于控制打开车门锁的控制命令，则控制模块可以执行打开车门锁的操作。

在本实施例中，服务器可以控制目标车辆打开车门锁。具体来说，在一种实现方式中，服务器可以首先确定目标车辆对应的通信标识，然后基于该通信标识通过网络向目标车辆发送控制命令。当目标车辆中的通信模块接收到控制命令后，可以将控制命令传输给数据处理模块进行处理，然后将经过处理后的控制命令传输给控制模块，指示控制模块打开车门锁。

具体来说，车辆均可以对应一个通信标识，服务器可以根据该通信标识与对应的车辆进行通信。该通信标识可以是车辆的通信模块的设备标识，也可以是车辆的通信模块的通信地址，本申请对该通信标识的具体形式方面不限定。在本实施例中，可以预先将服务提供方的标识信息与对应的车辆的通信标识进行关联地存储。因此，可以通过如下方式确定目标车辆对应的通信标识：首先，获取为服务请求方提供服务的服务提供方的标识信息，从预存的数据中查找与该服务提供方的标识信息匹配的车辆的通信标识作为目标车辆对应的通信标识。

在另一种实现方式中，服务器还可以向为服务请求方提供服务的服务提供方发送控制请求，以请求服务提供方控制目标车辆打开车门锁。该服务提供方响应于该控制请求，可以通过短距离无线信道向目标车辆发送控制命令。当目标车辆中的通信模块接收到控制命令后，可以将控制命令传输给数据处理模块进行处理，然后将经过处理后的控制命令传输给控制模块，指示控制模块打开车门锁。

可以理解，服务器还可以通过其它任意合理的方式控制目标车辆打开车门锁，本申请对控制目标车辆打开车门锁的具体方式方面不限定。

本申请的上述实施例提供的车辆门锁的控制方法，通过判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件，在满足打开目标车辆门锁的条件下，控制目标车辆打开车门锁。从而无需服务请求方等待服务提供方亲自打开车门锁，为服务请求方和服务提供方提供了方便，提高了整体的服务效率。

如图4所示，图4是根据一示例性实施例示出的另一种车辆门锁的控制方法的流程图，该实施例详细描述了判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件的过程，该方法可以应用于服务器中。该方法包括以下步骤：

在步骤401中，获取服务请求方与目标车辆之间的距离。

在本实施例中，首先可以获取服务请求方的位置信息和目标车辆的位置信息，然后根据服务请求方的位置信息和目标车辆的位置信息，获取服务请求方与目标车辆之间的距离。

具体来说，服务请求方的位置信息可以通过如下方式获得：可以由服务请求方将位置信息主动上传给服务器，也可以由服务器向服务请求方发送请求，以请求获取服务请求方的位置信息，本申请对获取服务请求方的位置信息的具体方式方面不限定。

目标车辆的位置信息可以通过如下方式获得：可以将服务提供方采集到的定位信息作为目标车辆的位置信息，由服务提供方将该位置信息主动上传给服务器，或者由服务器向服务提供方发送请求，以请求获取目标车辆的位置信息。也可以将安装于目标车辆中的定位模块采集到的定位信息作为目标车辆的位置信息，由目标车辆将该位置信息主动上传给服务器，或者由服务器向目标车辆发送请求，以请求获取该位置信息。的本申请对获取目标车辆的位置信息的具体方式方面不限定。

在步骤402中，判断该距离是否小于或者等于预设阈值，如果该距离小于或者等于预设阈值，则满足打开目标车辆门锁的条件。

在本实施例中，可以通过判断上述距离是否小于或者等于预设阈值，来判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件。如果该距离小于或者等于预设阈值，则说明服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件；如果该距离大于预设阈值，则说明服务请求方未满足打开目标车辆门锁的条件。其中，预设阈值为预先设定的值，可以是一个经验值，可以取任意合理的数值，本申请对预设阈值的具体取值方面不限定。

在步骤403中，如果满足打开目标车辆门锁的条件，则向服务请求方发送权限授予指令，使服务请求方获得请求打开目标车辆门锁的权限。

在本实施例中，当满足打开目标车辆门锁的条件时，服务器可以向服务请求方发送权限授予指令，服务请求方接收到该权限授予指令后，获得请求打开目标车辆门锁的权限，从而具有了向服务器发送打开目标车辆门锁的请求信息的权限。

在步骤404中，在满足打开目标车辆门锁的条件下，接收到服务请求方发送的用于请求打开目标车辆门锁的请求信息。

在本实施例的一种实现方式中，服务请求方可以在任意时刻向服务器发送请求信息，以请求打开目标车辆门锁。如果在满足打开目标车辆门锁的条件下，服务器接收到上述请求信息，则可以响应于该请求信息，控制目标车辆打开车门锁。如果在未满足打开目标车辆门锁的条件下，服务器接收到上述请求信息，则可以不做任何响应，忽略该请求信息。也可以响应于该请求信息，向服务请求方回复提示信息，以提示服务请求方当前未满足打开目标车辆门锁的条件。

在本实施例的另一种实现方式中，服务请求方只能在满足打开目标车辆门锁的条件下，才能获得请求打开目标车辆门锁的权限，继而才能向服务器发送用于请求打开目标车辆门锁的请求信息。在未满足打开目标车辆门锁的条件下，服务请求方不具有请求打开目标车辆门锁的权限，也无法向服务器发送上述请求信息。因此，在满足打开目标车辆门锁的条件下，服务器可以接收到上述请求信息，并响应于该请求信息，控制目标车辆打开车门锁。

在步骤405中，控制目标车辆打开车门锁。

需要说明的是，对于与图3实施例中相同的步骤，在上述图4实施例中不再进行赘述，相关内容可参见图3实施例。

对于本实施例，一种具体的应用场景可以为，乘客通过用于呼叫车辆服务的客户端呼叫车辆服务。司机接单后，驾驶目标车辆到乘客指定的接驾地点等待乘客，为了安全起见，在等待的过程中目标车辆处于锁定状态。同时，乘客也向接驾地点走去，当乘客接近目标车辆时，上述客户端可以输出一个用于控制车门锁的虚拟按钮，乘客可以点击该虚拟按钮，从而打开目标车辆的车门锁。

本实施例并不限于上述的应用场景，还可以应用到其他场景中。本申请的上述实施例提供的车辆门锁的控制方法，通过获取服务请求方与目标车辆之间的距离，判断该距离是否小于或者等于预设阈值，如果该距离小于或者等于预设阈值，则满足打开目标车辆门锁的条件。如果满足打开目标车辆门锁的条件，则向服务请求方发送权限授予指令，使服务请求方获得请求打开目标车辆门锁的权限。在满足打开目标车辆门锁的条件下，接收到服务请求方发送的用于请求打开目标车辆门锁的请求信息，并控制目标车辆打开车门锁。从而无需服务请求方等待服务提供方亲自打开车门锁，进一步为服务请求方和服务提供方提供了方便，有助于提高整体的服务效率。

如图5所示，图5是根据一示例性实施例示出的另一种车辆门锁的控制方法的流程图，该方法的执行主体是服务请求方，该方法可以应用于终端设备中。在本实施例中，为了便于理解，结合能够安装应用程序的终端设备来举例说明。本领域技术人员可以理解，该终端设备可以包括但不限于诸如智能手机的移动终端设备、智能穿戴式设备、平板电脑、个人数字助理等等。该方法包括以下步骤：

在步骤501中，接收由服务器发送的权限授予指令，以获得请求打开目标车辆门锁的权限。

在本实施例中，权限授予指令是服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件时发送的。具体来说，服务器可以首先判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件，当满足打开目标车辆门锁的条件时，服务器向服务请求方发送权限授予指令，使服务请求方获得请求打开目标车辆门锁的权限。当服务请求方接收到由服务器发送的权限授予指令后，可以获得请求打开目标车辆门锁的权限。

在步骤502中，提供指定的用户接口。

在本实施例中，当服务请求方获得请求打开目标车辆门锁的权限后，可以向用户提供指定的用户接口，该用户接口可以是一个可操作的虚拟按钮，也可以是一个语音信息输入接口，还可以是二维码扫描接口，还可以是其它的接口，本申请对指定的用户接口的具体形式方面不限定。乘客可以通过针对该用户接口进行预设操作，从而向服务器发送打开目标车辆门锁的请求。其中，乘客的预设操作可以是点击可操作的虚拟按钮，也可以是读出预设的语音口令，还可以是扫描指定的二维码等等，本申请对乘客的预设操作的具体形式方面不限定。

在步骤503中，当检测到针对用户接口的预设操作时，向服务器发送打开目标车辆门锁的请求，以请求服务器控制目标车辆打开车门锁。

本申请的上述实施例提供的车辆门锁的控制方法，通过接收由服务器发送的权限授予指令，以获得请求打开目标车辆门锁的权限，提供指定的用户接口，当检测到针对用户接口的预设操作时，向服务器发送打开目标车辆门锁的请求，以请求服务器控制目标车辆打开车门锁。从而无需服务请求方等待服务提供方亲自打开车门锁，为服务请求方和服务提供方提供了方便，提高了整体的服务效率。

如图6所示，图6是根据一示例性实施例示出的另一种车辆门锁的控制方法的流程图，该方法的执行主体可以是服务提供方，也可以是目标车辆，该方法可以应用于终端设备中。本领域技术人员可以理解，该终端设备可以包括但不限于诸如智能手机的移动终端设备、智能穿戴式设备、平板电脑、个人数字助理以及车载设备等等。该方法包括以下步骤：

在步骤601中，接收服务器发送的控制命令。

在步骤602中，在该控制命令的指示下，控制打开车门锁。

在本实施例中，该控制命令是服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件下发送的。例如，服务器可以首先判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件，在满足打开目标车辆门锁的条件下，服务器接收到该服务请求方发送的用于请求打开目标车辆门锁的请求信息，并控制目标车辆打开车门锁。

在一种实现方式中，如果该方法的执行主体是服务提供方，则服务器向服务提供方发送控制请求。服务提供方接收到该控制请求，并响应于该控制请求，通过短距离无线信道向目标车辆发送控制命令。当目标车辆中的接收到控制命令后，可以控制打开车门锁。

在另一种实现方式中，如果该方法的执行主体是目标车辆，则服务器向目标车辆发送控制命令。目标车辆接收到该控制请求，并响应于该控制请求，可以控制打开车门锁。

本申请的上述实施例提供的车辆门锁的控制方法，通过接收服务器发送的控制命令，在该控制命令的指示下，控制打开车门锁。从而无需服务请求方等待服务提供方亲自打开车门锁，为服务请求方和服务提供方提供了方便，提高了整体的服务效率。

应当注意，尽管在附图中以特定顺序描述了本申请方法的操作，但是，这并非要求或者暗示必须按照该特定顺序来执行这些操作，或是必须执行全部所示的操作才能实现期望的结果。相反，流程图中描绘的步骤可以改变执行顺序。附加地或备选地，可以省略某些步骤，将多个步骤合并为一个步骤执行，和/或将一个步骤分解为多个步骤执行。

与前述车辆门锁的控制方法实施例相对应，本申请还提供了车辆门锁的控制装置的实施例。

如图7所示，图7是本申请根据一示例性实施例示出的一种车辆门锁的控制装置框图，该装置包括：判断单元701以及控制单元702。

其中，判断单元701，被配置为判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件。

在本实施例中，所涉及的服务可以是呼叫车辆的服务，例如，呼叫快车的服务，或者呼叫专车的服务，或者呼叫顺风车的服务等等，本申请对涉及的服务的具体形式或类型方面不限定。其中，针对所涉及的服务，还对应有服务请求方和服务提供方。服务请求方可以是请求获取上述服务的用户，即，服务请求方可以是乘车的乘客。服务提供方可以是为服务请求方提供上述服务的用户，即，服务提供方可以是为乘客提供乘车服务的司机。目标车辆为服务提供方(司机)在提供乘车服务时，所驾驶的车辆。

在本实施例的一种实现方式中，判断单元701可以通过如下方式判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件：首先，获取服务请求方与目标车辆之间的距离，然后，判断该距离是否小于或者等于预设阈值。如果该距离小于或者等于预设阈值，则说明服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件；如果该距离大于预设阈值，则说明服务请求方未满足打开目标车辆门锁的条件。

在本实施例的另一种实现方式中，判断单元701还可以通过如下方式判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件：首先，判断单元701可以获取服务请求方对应的终端设备的标识信息。然后，根据该标识信息确定目标车辆或者服务提供方是否扫描到服务请求方对应的终端设备。如果未扫描到服务请求方对应的终端设备，则说明服务请求方未满足打开目标车辆门锁的条件；如果扫描到服务请求方对应的终端设备，则说明服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件。其中，该标识信息可以包括但不限于热点标识以及蓝牙地址等。

可以理解，还可以有其它判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件的方式，本申请对此方面不限定。

控制单元702，被配置为在满足打开目标车辆门锁的条件下，控制目标车辆打开车门锁。

一般来说，车辆中都安装有车载电子设备，以对汽车的各种功能进行监测或者控制。在本实施例中，目标车辆包括车载电子设备，车载电子设备可以包括通信模块，数据处理模块以及控制模块。其中，通信模块可以与数据处理模块相连接，例如，可以通过有线或无线的方式相连接，数据处理模块与控制模块相连接，例如，可以通过OBD(On-BoardDiagnostic，车载诊断系统)接口相连接。

通信模块可以与外部设备(即车载电子设备以外的设备)相连接并进行通信，例如，通信模块可以通过网络与服务器建立连接并进行通信，也可以通过短距离无线信道与服务提供方的终端设备建立连接并进行通信，本申请对此方面不限定。数据处理模块可以对通信模块接收到的数据进行处理，以得到满足预设协议的数据，然后将经过处理后满足预设协议的数据传输给控制模块。控制模块可以响应于该数据执行相应的操作，例如，如果通信模块接收到用于控制打开车门锁的控制命令，则控制模块可以执行以打开车门锁的操作。

在本实施例中，控制单元702可以控制目标车辆打开车门锁。具体来说，在一种实现方式中，控制单元可以首先确定目标车辆对应的通信标识，然后基于该通信标识通过网络向目标车辆发送控制命令。当目标车辆中的通信模块接收到控制命令后，可以将控制命令传输给数据处理模块进行处理，然后将经过处理后的控制命令传输给控制模块，指示控制模块打开车门锁。

具体来说，车辆均可以对应一个通信标识，服务器可以根据该通信标识与对应的车辆进行通信。该通信标识可以是车辆的通信模块的设备标识，也可以是车辆的通信模块的通信地址，本申请对该通信标识的具体形式方面不限定。在本实施例中，可以预先将服务提供方的标识信息与对应的车辆的通信标识进行关联地存储。因此，控制单元可以通过如下方式确定目标车辆对应的通信标识：首先，获取为服务请求方提供服务的服务提供方的标识信息，从预存的数据中查找与该服务提供方的标识信息匹配的车辆的通信标识作为目标车辆对应的通信标识。

在另一种实现方式中，控制单元702还可以向为服务请求方提供服务的服务提供方发送控制请求，以请求服务提供方控制目标车辆打开车门锁。该服务提供方响应于该控制请求，可以通过短距离无线信道向目标车辆发送控制命令。当目标车辆中的通信模块接收到控制命令后，可以将控制命令传输给数据处理模块进行处理，然后将经过处理后的控制命令传输给控制模块，指示控制模块打开车门锁。

可以理解，控制单元还可以通过其它任意合理的方式控制目标车辆打开车门锁，本申请对控制目标车辆打开车门锁的具体方式方面不限定。

本申请的上述实施例提供的车辆门锁的控制装置，通过判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件，在满足打开目标车辆门锁的条件下，控制目标车辆打开车门锁。从而无需服务请求方等待服务提供方亲自打开车门锁，为服务请求方和服务提供方提供了方便，提高了整体的服务效率。

在一些可选实施方式中，该装置还可以包括：接收单元(未示出)。

其中，接收单元，被配置为接收到服务请求方发送的用于请求打开目标车辆门锁的请求信息。

在本实施例的一种实现方式中，服务请求方可以在任意时刻向服务器发送请求信息，以请求打开目标车辆门锁。如果在满足打开目标车辆门锁的条件下，接收单元接收到上述请求信息，则控制单元可以响应于该请求信息，控制目标车辆打开车门锁。如果在未满足打开目标车辆门锁的条件下，接收单元接收到上述请求信息，则服务器可以不做任何响应，忽略该请求信息。也可以响应于该请求信息，向服务请求方回复提示信息，以提示服务请求方当前未满足打开目标车辆门锁的条件。

在本实施例的另一种实现方式中，服务请求方只能在满足打开目标车辆门锁的条件下，才能获得请求打开目标车辆门锁的权限，继而才能向服务器发送用于请求打开目标车辆门锁的请求信息。在未满足打开目标车辆门锁的条件下，服务请求方不具有请求打开目标车辆门锁的权限，也无法向服务器发送上述请求信息。因此，在满足打开目标车辆门锁的条件下，接收单元可以接收到上述请求信息。

在一些可选实施方式中，该装置还可以包括：发送单元(未示出)。

其中，发送单元，被配置为在满足打开目标车辆门锁的条件时，向服务请求方发送权限授予指令，使服务请求方获得请求打开目标车辆门锁的权限。

在本实施例中，当满足打开目标车辆门锁的条件时，发送单元可以向服务请求方发送权限授予指令，服务请求方接收到该权限授予指令后，获得请求打开目标车辆门锁的权限，从而具有了向服务器发送打开目标车辆门锁的请求信息的权限。

在另一些可选实施方式中，判断单元701还可以包括：获取子单元和判断子单元(未示出)。

其中，获取子单元，被配置为获取服务请求方与目标车辆之间的距离。

在本实施例中，首先获取子单元可以获取服务请求方的位置信息和目标车辆的位置信息，然后根据服务请求方的位置信息和目标车辆的位置信息，获取服务请求方与目标车辆之间的距离。

具体来说，服务请求方的位置信息可以通过如下方式获得：可以由服务请求方将位置信息主动上传给服务器，也可以由服务器向服务请求方发送请求，以请求获取服务请求方的位置信息，本申请对获取服务请求方的位置信息的具体方式方面不限定。

目标车辆的位置信息可以通过如下方式获得：可以将服务提供方采集到的定位信息作为目标车辆的位置信息，由服务提供方将该位置信息主动上传给服务器，或者由服务器向服务提供方发送请求，以请求获取目标车辆的位置信息。也可以将目标车辆中的定位模块采集到的定位信息作为目标车辆的位置信息，由目标车辆将该位置信息主动上传给服务器，或者由服务器向目标车辆发送请求，以请求获取该位置信息。的本申请对获取目标车辆的位置信息的具体方式方面不限定。

判断子单元，被配置为判断上述距离是否小于或者等于预设阈值，如果上述距离小于或者等于预设阈值，则满足打开目标车辆门锁的条件。

在本实施例中，判断子单元可以通过判断上述距离是否小于或者等于预设阈值，来判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件。如果该距离小于或者等于预设阈值，则说明服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件；如果该距离大于预设阈值，则说明服务请求方未满足打开目标车辆门锁的条件。其中，预设阈值为预先设定的值，可以是一个经验值，可以取任意合理的数值，本申请对预设阈值的具体取值方面不限定。

在另一些可选实施方式中，控制单元702还可以包括：确定子单元和第一发送子单元(未示出)。

其中，确定子单元，被配置为确定目标车辆对应的通信标识。

第一发送子单元，被配置为基于通信标识向目标车辆发送控制命令，以使目标车辆控制打开车门锁。

在另一些可选实施方式中，确定子单元被配置用于：获取为服务请求方提供服务的服务提供方的标识信息，从预存的数据中查找与服务提供方的标识信息匹配的车辆的通信标识作为目标车辆对应的通信标识。

在另一些可选实施方式中，控制单元702还可以包括：第二发送子单元(未示出)。

其中，第二发送子单元，被配置为向为服务请求方提供服务的服务提供方发送控制请求，以请求服务提供方控制目标车辆打开车门锁。

应当理解，上述装置可以预先设置在服务器中，也可以通过下载等方式而加载到服务器中。上述装置中的相应单元可以与服务器中的单元相互配合以实现车辆门锁的控制方案。

如图8所示，图8是本申请根据一示例性实施例示出的另一种车辆门锁的控制装置框图，该装置包括：接收单元801，输出单元802以及发送单元803。

其中，接收单元801，被配置为接收由服务器发送的权限授予指令，以获得请求打开目标车辆门锁的权限，其中，该权限授予指令是服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件时发送的。

在本实施例中，权限授予指令是服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件时发送的。具体来说，服务器可以首先判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件，当满足打开目标车辆门锁的条件时，服务器向服务请求方发送权限授予指令，使服务请求方获得请求打开目标车辆门锁的权限。当接收单元801接收到由服务器发送的权限授予指令后，可以获得请求打开目标车辆门锁的权限。

输出单元802，被配置为提供指定的用户接口。

在本实施例中，当服务请求方获得请求打开目标车辆门锁的权限后，输出单元802可以向用户提供指定的用户接口，该用户接口可以是一个可操作的虚拟按钮，也可以是一个语音信息输入接口，还可以是二维码扫描接口，还可以是其它的接口，本申请对指定的用户接口的具体形式方面不限定。乘客可以通过针对该用户接口进行预设操作，从而向服务器发送打开目标车辆门锁的请求。其中，乘客的预设操作可以是点击可操作的虚拟按钮，也可以是读出预设的语音口令，还可以是扫描指定的二维码等等，本申请对乘客的预设操作的具体形式方面不限定。

发送单元803，被配置为当检测到针对上述用户接口的预设操作时，向服务器发送打开目标车辆门锁的请求，以请求服务器控制目标车辆打开车门锁。

本申请的上述实施例提供的车辆门锁的控制装置，通过接收由服务器发送的权限授予指令，以获得请求打开目标车辆门锁的权限，提供指定的用户接口，当检测到针对用户接口的预设操作时，向服务器发送打开目标车辆门锁的请求，以请求服务器控制目标车辆打开车门锁。从而无需服务请求方等待服务提供方亲自打开车门锁，为服务请求方和服务提供方提供了方便，提高了整体的服务效率。

应当理解，上述装置可以预先设置在终端设备中，也可以通过下载等方式而加载到终端设备中。上述装置中的相应单元可以与终端设备中的单元相互配合以实现车辆门锁的控制方案。

如图9所示，图9是本申请根据一示例性实施例示出的另一种车辆门锁的控制装置框图，该装置包括：接收单元901以及控制单元902。

其中，接收单元901，被配置为接收服务器发送的控制命令，该控制命令是服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件下，接收到服务请求方发送的用于请求打开目标车辆门锁的请求信息时发送的，

控制单元902，被配置为在该控制命令的指示下，控制打开车门锁。

在本实施例中，该控制命令是服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件下发送的。例如，服务器可以首先判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件，在满足打开目标车辆门锁的条件下，服务器接收到该服务请求方发送的用于请求打开目标车辆门锁的请求信息，并控制目标车辆打开车门锁。

在一种实现方式中，如果该方法的执行主体是服务提供方，则服务器向服务提供方发送控制请求。服务提供方的接收单元901接收到该控制请求，控制单元902响应于该控制请求，通过短距离无线信道向目标车辆发送控制命令。当目标车辆中的接收到控制命令后，可以控制打开车门锁。

在另一种实现方式中，如果该方法的执行主体是目标车辆，则服务器向目标车辆发送控制命令。目标车辆的接收单元901接收到该控制请求，控制单元902响应于该控制请求，可以控制打开车门锁。

本申请的上述实施例提供的车辆门锁的控制装置，通过接收服务器发送的控制命令，在该控制命令的指示下，控制打开车门锁。从而无需服务请求方等待服务提供方亲自打开车门锁，为服务请求方和服务提供方提供了方便，提高了整体的服务效率。

应当理解，上述装置可以预先设置在终端设备中，也可以通过下载等方式而加载到终端设备中。上述装置中的相应单元可以与终端设备中的单元相互配合以实现车辆门锁的控制方案。

对于装置实施例而言，由于其基本对应于方法实施例，所以相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本申请方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

本申请实施例可采用在一个或多个其中包含有程序代码的存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

相应的，本申请实施例还提供一种计算机存储介质，该存储介质中存储有程序指令，该指令包括：

判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件；

在满足打开目标车辆门锁的条件下，控制所述目标车辆打开车门锁。

相应的，本申请实施例还提供一种计算机存储介质，该存储介质中存储有程序指令，该指令包括：

接收由服务器发送的权限授予指令，以获得请求打开目标车辆门锁的权限，其中，所述权限授予指令是服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件时发送的；

提供指定的用户接口；

当检测到针对所述用户接口的预设操作时，向所述服务器发送打开目标车辆门锁的请求，以请求所述服务器控制所述目标车辆打开车门锁。

相应的，本申请实施例还提供一种计算机存储介质，该存储介质中存储有程序指令，该指令包括：

接收服务器发送的控制命令，所述控制命令是所述服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件下发送的；

在所述控制命令的指示下，控制打开车门锁。

描述于本申请实施例中所涉及到的单元模块可以通过软件的方式实现，也可以通过硬件的方式来实现。所描述的单元模块也可以设置在处理器中，例如，可以描述为：一种处理器包括接收单元以及控制单元。其中，这些单元模块的名称在某种情况下并不构成对该单元模块本身的限定，例如，控制单元还可以被描述为“用于控制打开车门锁的单元”。

作为另一方面，本申请还提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质可以是上述实施例中所述装置中所包含的计算机可读存储介质；也可以是单独存在，未装配入终端或服务器中的计算机可读存储介质。该计算机可读存储介质存储有一个或者一个以上程序，该程序被一个或者一个以上的处理器用来执行描述于本申请的车辆门锁的控制方法。

计算机可用存储介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体，可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括但不限于：相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本申请的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (21)

1.一种车辆门锁的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件；

在满足打开目标车辆门锁的条件下，控制所述目标车辆打开车门锁。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述控制所述目标车辆打开车门锁之前，还包括：

接收到所述服务请求方发送的用于请求打开目标车辆门锁的请求信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件之后，还包括：

如果满足打开目标车辆门锁的条件，则向所述服务请求方发送权限授予指令，使所述服务请求方获得请求打开目标车辆门锁的权限。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件，包括：

获取所述服务请求方与所述目标车辆之间的距离；

判断所述距离是否小于或者等于预设阈值，如果所述距离小于或者等于预设阈值，则满足打开目标车辆门锁的条件。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述目标车辆打开车门锁，包括：

确定所述目标车辆对应的通信标识；

基于所述通信标识向所述目标车辆发送控制命令，以使所述目标车辆控制打开车门锁。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述确定所述目标车辆对应的通信标识，包括：

获取为所述服务请求方提供服务的服务提供方的标识信息；

从预存的数据中查找与所述服务提供方的标识信息匹配的车辆的通信标识作为目标车辆对应的通信标识。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述目标车辆打开车门锁，包括：

向为所述服务请求方提供服务的服务提供方发送控制请求，以请求所述服务提供方控制所述目标车辆打开车门锁。

8.一种车辆门锁的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

接收由服务器发送的权限授予指令，以获得请求打开目标车辆门锁的权限，其中，所述权限授予指令是服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件时发送的；

提供指定的用户接口；

当检测到针对所述用户接口的预设操作时，向所述服务器发送打开目标车辆门锁的请求，以请求所述服务器控制所述目标车辆打开车门锁。

9.一种车辆门锁的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

接收服务器发送的控制命令，所述控制命令是所述服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件下发送的；

在所述控制命令的指示下，控制打开车门锁。

10.一种车辆门锁的控制装置，其特征在于，所述装置包括：

判断单元，被配置为判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件；

控制单元，被配置为在满足打开目标车辆门锁的条件下，控制所述目标车辆打开车门锁。

11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

接收单元，被配置为接收到所述服务请求方发送的用于请求打开目标车辆门锁的请求信息。

12.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

发送单元，被配置为在满足打开目标车辆门锁的条件时，向所述服务请求方发送权限授予指令，使所述服务请求方获得请求打开目标车辆门锁的权限。

13.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述判断单元包括：

获取子单元，被配置为获取所述服务请求方与所述目标车辆之间的距离；

判断子单元，被配置为判断所述距离是否小于或者等于预设阈值，如果所述距离小于或者等于预设阈值，则满足打开目标车辆门锁的条件。

14.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述控制单元包括：

确定子单元，被配置为确定所述目标车辆对应的通信标识；

第一发送子单元，被配置为基于所述通信标识向所述目标车辆发送控制命令，以使所述目标车辆控制打开车门锁。

15.根据权利要求14所述的装置，其特征在于，所述确定子单元被配置用于：

获取为所述服务请求方提供服务的服务提供方的标识信息；

从预存的数据中查找与所述服务提供方的标识信息匹配的车辆的通信标识作为目标车辆对应的通信标识。

16.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述控制单元包括：

第二发送子单元，被配置为向为所述服务请求方提供服务的服务提供方发送控制请求，以请求所述服务提供方控制所述目标车辆打开车门锁。

17.一种车辆门锁的控制装置，其特征在于，所述装置包括：

接收单元，被配置为接收由服务器发送的权限授予指令，以获得请求打开目标车辆门锁的权限，其中，所述权限授予指令是服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件时发送的；

输出单元，被配置为提供指定的用户接口；

发送单元，被配置为当检测到针对所述用户接口的预设操作时，向所述服务器发送打开目标车辆门锁的请求，以请求所述服务器控制所述目标车辆打开车门锁。

18.一种车辆门锁的控制装置，其特征在于，所述装置包括：

接收单元，被配置为接收服务器发送的控制命令，所述控制命令是所述服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件下发送的；

控制单元，被配置为在所述控制命令的指示下，控制打开车门锁。

19.一种计算机存储介质，所述存储介质中存储有程序指令，其特征在于，所述指令包括：

判断服务请求方是否满足打开目标车辆门锁的条件；

在满足打开目标车辆门锁的条件下，控制所述目标车辆打开车门锁。

20.一种计算机存储介质，所述存储介质中存储有程序指令，其特征在于，所述指令包括：

接收由服务器发送的权限授予指令，以获得请求打开目标车辆门锁的权限，其中，所述权限授予指令是服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件时发送的；

提供指定的用户接口；

当检测到针对所述用户接口的预设操作时，向所述服务器发送打开目标车辆门锁的请求，以请求所述服务器控制所述目标车辆打开车门锁。

21.一种计算机存储介质，所述存储介质中存储有程序指令，其特征在于，所述指令包括：

接收服务器发送的控制命令，所述控制命令是所述服务器在服务请求方满足打开目标车辆门锁的条件下发送的；

在所述控制命令的指示下，控制打开车门锁。