MX2013007893A - Articulo de acero de doble dureza y metodo de fabricacion. - Google Patents

Articulo de acero de doble dureza y metodo de fabricacion.

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MX2013007893A
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Glenn J Swiatek
Njall Stefansson
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Ati Properties Inc
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Abstract

Un artículo de acero de doble dureza comprende una primera aleación de acero endurecible al aire que tiene una primera dureza unida metalúrgicamente a una segunda aleación de acero endurecible al aire que tiene una segunda dureza. Un método para fabricar un artículo de acero de doble dureza comprende proporcionar una primera parte de aleación de acero endurecible al aire que comprende una primera superficie de acoplamiento y que tiene una dureza de la primera parte, y proporcionar una segunda parte de aleación de acero endurecible al aire que comprende una segunda superficie de acoplamiento y que tiene una dureza de la segunda parte. La primera parte de aleación de acero endurecible al aire se asegura metalúrgicamente a la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire para formar un ensamble asegurado metalúrgicamente, y el ensamble asegurado metalúrgicamente se lamina en caliente para proporcionar una unión metalúrgica entre la primera superficie de acoplamiento y la segunda superficie de acoplamiento.

Description

ARTÍCULO DE ACERO DE DOBLE DUREZA Y MÉTODO DE FABRICACIÓN ANTECEDENTES DE LA TECNOLOGÍA CAMPO DE LA TECNOLOGÍA La presente descripción se dirige al campo de los aceros de doble dureza y los métodos para fabricar los aceros de doble dureza.
DESCRIPCIÓN DE LOS ANTECEDENTES DE LA TECNOLOGÍA La armadura de acero de doble dureza unida por laminación es un material para armadura altamente eficaz. Un ejemplo de este tipo de armadura de acero es la placa de armadura de doble dureza ATI K12®-MIL, que está disponible en ATI Defense, Washington, Pensilvania, Estados Unidos. La armadura de doble dureza ATI K12®-MIL se describe como una modalidad en la patente de los Estados Unidos núm. 5,749,140, que se incorpora en la presente como referencia en su totalidad. La placa de armadura de doble dureza ATI K12®-MIL es un material unido por laminación que tiene un lado frontal de alta dureza y un lado posterior más suave. Durante el uso, el lado frontal duro de la armadura rompe y aplana un proyectil entrante, y el lado posterior más suave captura y absorbe aun más la energía del proyectil deformado.
Aunque la armadura convencional de acero de doble dureza unida por laminación tiene una resistencia considerable a la penetración balística, producir el material es difícil y costoso. Los tratamientos térmicos complejos posteriores a la unión por laminación y otros procesamientos se requieren para lograr las propiedades mecánicas y balísticas deseadas en la armadura convencional de acero de doble dureza unida por laminación. Particularmente, es necesario austenizar, templar en aceite, y revenir el material después del unido por laminación. Adicionalmente, estas etapas del proceso sólo pueden llevarse a cabo en una pequeña sección de una placa unida por laminación en un período de tiempo debido a que puede ocurrir de otra manera la deformación excesiva de la placa debido a las diferencias en los coeficientes de expansión térmica y las temperaturas de transformación de las dos aleaciones unidas por laminación.
Adicionalmente, después del tratamiento térmico, las placas de armadura convencionales de acero de doble dureza deben someterse a un tratamiento complejo de aplanamiento. Sólo un número limitado de lugares de fabricación está equipado de manera adecuada para llevar a cabo el tratamiento de aplanamiento. Además, la necesidad de llevar a cabo el tratamiento de aplanamiento sobre las placas limita efectivamente el tamaño de las placas de las armadura convencionales de acero de doble dureza unidas por laminación a tamaños no mayores que aproximadamente 20 ? 20 pulgadas (50.8 * 50.8 cm). Las placas más grandes deben fabricarse uniendo múltiples placas más pequeñas, aumentando sustancialmente el costo de las piezas y el tiempo de fabricación, así como afectando potencialmente de manera negativa la integridad de la pieza.
En consecuencia, existe una necesidad de un método para fabricar una armadura de acero de doble dureza unida por laminación que no requiera las etapas convencionales posteriores al unido por laminación, tales como la austenizacion y el temple en aceite, y/o que reduzca la necesidad del revenido y los complejos procedimientos de aplanamiento para muchas aplicaciones. Más generalmente, existe una necesidad de un método mejorado para fabricar una armadura de acero de doble dureza.
SUMARIO De acuerdo con un aspecto no limitante de la presente descripción, un artículo de acero de doble dureza comprende una primera aleación de acero endurecible al aire que tiene una dureza de la primera aleación, y una segunda aleación de acero endurecible al aire y autorevenida que tiene una dureza de la segunda aleación. En ciertas modalidades, la dureza de la primera aleación es mayor que la dureza de la segunda aleación. Existe una región de unión metalúrgica entre la primera aleación de acero endurecible al aire y la segunda aleación de acero endurecible al aire.
De acuerdo con otro aspecto no limitante de la presente descripción, una armadura de acero de doble dureza comprende una primera aleación de acero endurecible al aire que tiene una dureza de la primera aleación de al menos 574 BHN, y una segunda aleación de acero endurecible al aire que tiene una dureza de la segunda aleación en un intervalo de 477 BHN a 534 BHN, inclusive. La primera aleación de acero endurecible al aire comprende, en por ciento en peso, 0.42 a 0.52 de carbono, 3.75 a 4.25 de níquel, 1.00 a 1.50 de cromo, 0.22 a 0.37 de molibdeno, 0.20 a 1 .00 de manganeso, 0.20 a 0.50 de silicio, hasta 0.020 de fósforo, hasta 0.005 de azufre, hierro, e impurezas. La segunda aleación de acero endurecible al aire comprende, en por ciento en peso, 0.22 a 0.32 de carbono, 3.50 a 4.00 de níquel, 1 .60 a 2.00 de cromo, 0.22 a 0.37 de molibdeno, 0.25 a 1.20 de manganeso, 0.80 a 0.45 de silicio, hasta 0.020 de fósforo, hasta 0.005 de azufre, hierro, e impurezas. Existe una región de unión metalúrgica entre la primera aleación de acero endurecible al aire y la segunda aleación de acero endurecible al aire y autorevenida.
De acuerdo con aún otro aspecto de la presente descripción, un método para fabricar una armadura de acero de doble dureza comprende: proporcionar una primera parte de aleación de acero endurecible al aire que comprende una primera superficie de acoplamiento y que tiene una dureza de la primera parte; y proporcionar una segunda parte de aleación de acero endurecible al aire que comprende una segunda superficie de acoplamiento y que tiene una dureza de la segunda parte. La dureza de la primera parte es mayor que la dureza de la segunda parte. La primera parte y la segunda parte se disponen de manera que al menos una porción de la primera superficie de acoplamiento hace contacto con al menos una porción de la segunda superficie de acoplamiento, y la primera parte y la segunda parte se aseguran metalúrgicamente para formar un ensamble asegurado metalúrgicamente. El ensamble asegurado metalúrgicamente se lamina en caliente para proporcionar una unión metalúrgica entre la primera superficie de acoplamiento y la segunda superficie de acoplamiento.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Las características y ventajas de los métodos descritos en la presente pueden entenderse mejor con referencia a los dibujos acompañantes en los cuales: La Fig. 1A es una vista esquemática en perspectiva de una modalidad no limitante del artículo de acero de doble dureza de acuerdo con la presente descripción; La Fig. 1 B es una vista esquemática en sección transversal de la modalidad del artículo de acero de doble dureza mostrado en la Fig. 1A; y La Fig. 2 es un diagrama de flujo de una modalidad no limitante de un método para fabricar un artículo de acero de doble dureza de acuerdo con la presente descripción.
El lector apreciará los detalles anteriores, así como otros, al leer la siguiente descripción detallada de ciertas modalidades no limitantes de acuerdo con la presente invención.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE CIERTAS MODALIDADES NO LIMITANTES Se debe entender que ciertas descripciones de las modalidades descritas en la presente se han simplificado para ilustrar únicamente aquellos elementos, características y aspectos que son relevantes para una comprensión clara de las modalidades descritas, al tiempo que elimina, para fines de claridad, otros elementos, características y aspectos. Los expertos en la materia, después de considerar la presente descripción de las modalidades descritas, reconocerán que pueden ser deseables otros elementos y/o características en una implementación o aplicación particular de las modalidades descritas. Sin embargo, debido a que tales otros elementos y características pueden determinarse e implementarse fácilmente por expertos en la materia después de considerar la presente descripción de las modalidades descritas, y no son por lo tanto necesarios para una comprensión completa de las modalidades descritas, una descripción de tales elementos y características no se proporciona en la presente. Como tal, debe entenderse que la descripción que se expone en la presente descripción es meramente ejemplar e ilustrativa de las modalidades descritas y no pretende limitar el alcance de la invención según se define únicamente por las reivindicaciones.
En la presente descripción de las modalidades no limitantes, en los casos en que no se trate de ejemplos operativos o donde se indique otra cosa, debe entenderse que todos los números que expresan cantidades o características se modifican en todos los casos por el término "aproximadamente". En consecuencia, a menos que se indique lo contrario, cualquiera de los parámetros numéricos establecidos en la siguiente descripción son aproximaciones que pueden variar en dependencia de las propiedades que desean obtenerse en el objeto de acuerdo con la presente invención. Por lo menos, y no como un intento de limitar la aplicación de la doctrina de los equivalentes al alcance de las reivindicaciones, cada parámetro numérico descrito debería interpretarse al menos, a la luz del número de dígitos significativos reportado y aplicando las técnicas ordinarias de redondeo.
Además, cualquier intervalo numérico enumerado en la presente descripción pretende incluir todos los sub-intervalos incluidos en la misma. Por ejemplo, un intervalo de "1 a 10" pretende incluir todos los sub-intervalos entre (y que incluyen) el valor mínimo enumerado de 1 y el valor máximo enumerado de 0, o sea, tener un valor mínimo igual a o mayor que 1 y un valor máximo de igual a o menor que 10. Cualquier limitación numérica máxima enumerada en la presente pretende incluir todas las limitaciones numéricas más bajas abarcadas en ella y cualquier limitación numérica mínima enumerada en la presente se pretende que incluya todas las limitaciones numéricas más altas abarcadas en ella. En correspondencia, los solicitantes se reservan el derecho de enmendar la presente descripción, incluyendo las reivindicaciones, para enumerar expresamente cualquier sub-intervalo incluido dentro de los intervalos que se enumeran expresamente en la presente descripción. Se pretende que todos los intervalos se describan inherentemente en la presente de manera que modificando para enumerar expresamente cualesquiera tales subintervalos cumpliría con los requisitos de 35 U.S.C. § 1 12, primer párrafo, y 35 U.S.C. § 132(a).
Los artículos gramaticales "uno", "un", "una", y "el/la(s)/lo(s)", como se usa en la presente, se pretende que incluyan "al menos uno" o "uno o más", a menos que se indique de cualquier otra forma. Así, los artículos se usan en la presente descripción para referirse a uno o más de uno (es decir, por lo menos a uno) de los objetos gramaticales del artículo. En forma de ejemplo, "un componente" significa uno o más componentes, y así, posiblemente, más de un componente se contempla y puede emplearse o usarse en una implementación de las modalidades descritas.
Cualquier patente, publicación, u otro material descriptivo, que se menciona como incorporado en esta descripción en su totalidad o en parte como referencia, se incorpora en la presente solamente si el material incorporado no entra en conflicto con las definiciones, declaraciones existentes, u otro material descriptivo expuesto en esta descripción. Como tal, y en la medida en que sea necesario, la descripción expuesta en la presente reemplaza cualquier material contradictorio incorporado a la presente como referencia. Cualquier material, o parte del mismo, que se mencione en la presente como referencia, pero que entre en conflicto con las definiciones, declaraciones existentes, u otro material descriptivo expuesto en esta descripción solamente se incorpora si no surge ningún conflicto entre dicho material incorporado y el material descriptivo existente.
La presente descripción incluye descripciones de varias modalidades. Se entenderá que todas las modalidades descritas en la presente descripción son ejemplares, ilustrativas, y no limitantes. De esta forma, la invención no se limita por la descripción de varias modalidades ejemplares, ilustrativas, y no limitantes. En su lugar, la invención se define sólo por las reivindicaciones, que pueden enmendarse para enumerar cualquier característica expresamente o intrínsecamente descrita en, o expresamente o intrínsecamente soportada de cualquier otra forma, por la presente descripción.
Algunos aspectos de la presente descripción incluyen las modalidades no limitantes de los aceros y los artículos de acero de doble dureza, o "doblemente duros". Las posibles formas de los artículos de acero de acuerdo con la presente descripción incluyen, por ejemplo, las placas u otras formas de armadura de acero de doble dureza que comprenden aleaciones de acero endurecibles al aire.
Como se usa en la presente, una aleación de acero "endurecible al aire" se refiere a una aleación de acero que no requiere el temple en un líquido para lograr su alta dureza final. En cambio, la alta dureza se puede lograr en una aleación de acero endurecida al aire por enfriamiento desde una alta temperatura en aire solamente. Debido a que las aleaciones de acero endurecibles al aire no necesitan templarse en líquido para lograr su alta dureza, los artículos de acero endurecibles al aire, tales como, por ejemplo, las placas de acero endurecibles al aire, no se someten a la distorsión y a la deformación excesiva que puede ocurrir a través del temple en líquido. Las aleaciones de acero endurecibles al aire de acuerdo con la presente descripción se pueden procesar usando técnicas convencionales de unido por laminación y después se pueden enfriar al aire para formar una placa u otro artículo de armadura de acero de doble dureza, sin necesidad de tratamientos térmicos convencionales posteriores al unido por laminación y del temple en líquido para lograr una alta dureza.
Las aleaciones de acero para armadura se pueden clasificar generalmente de acuerdo a la dureza en los siguientes grupos: (i) las aleaciones para armadura homogénea laminada ("RHA") exhiben una dureza en el intervalo de 212-388 BHN (número de dureza Brinell) bajo la especificación militar de los Estados Unidos MIL-A-12560H, y se refieren además como aleaciones de acero para armadura de 400 BHN; (ii) las aleaciones para armadura de alta dureza ("HHA") exhiben una dureza en el intervalo de 477-534 BHN bajo la especificación militar de los Estados Unidos MIL-DTL-46100E, y se refieren además como aleaciones de acero para armadura de 500 BHN; y (iii) las aleaciones para armadura de ultra alta dureza ("UHH") exhiben una dureza mínima de 570 BHN bajo la especificación militar de los Estados Unidos MIL-DTL-32332, y se refieren además como aleaciones de acero para armadura de 600 BHN. Adicionalmente, las aleaciones de acero para armadura de 700 BHN endurecibles al aire están en desarrollo. De acuerdo con ciertas modalidades no limitantes, las aleaciones de acero para armadura endurecibles al aire fabricadas por los métodos de la presente que se usan para formar las armaduras de acero de doble dureza incluyen, pero sin limitarse a, las aleaciones seleccionadas de las aleaciones RHÁ, las aleaciones HHA, las aleaciones UHH, y, potencialmente, las aleaciones de acero para armadura de 700 BHN. En la actualidad, los presentes inventores no son conscientes de ninguno de los ejemplos comerciales de armaduras de acero de 400 BHN y 700 BHN endurecibles al aire.
La Fig. 1A es una vista esquemática en perspectiva, y la Fig. 1 B es una vista esquemática en sección transversal de una modalidad no limitante de un artículo de acero de doble dureza 10 de acuerdo con la presente descripción. Un artículo de acero de doble dureza 10 se puede usar como una armadura de doble dureza. Un artículo de acero de doble dureza 10 comprende una capa de una primera aleación de acero para armadura endurecible al aire 12 que tiene una dureza de la primera aleación, y una capa de una segunda aleación de acero endurecible al aire 14 que tiene una dureza de la segunda aleación. En una modalidad no limitante, la dureza de la primera aleación es mayor que la dureza de la segunda aleación. Una región de unión metalúrgica 16 une al menos una región de la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire 12 y al menos una región de la segunda aleación de acero para armadura endurecible al aire 14. Como se usa en la presente, una "unión metalúrgica" se refiere a la unión de las aleaciones por difusión, soldadura, aleación, o atracción intermolecular o intergranular entre las aleaciones en una región interfacial. En la región de unión metalúrgica 6, la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire se interdifunde con la segunda aleación de acero para armadura endurecible al aire, asegurando de esta manera las dos aleaciones juntas. Los expertos entenderán la naturaleza de las técnicas que se pueden usar para formar una región de unión metalúrgica entre las dos aleaciones de acero con el fin de asegurar las dos aleaciones de acero juntas. En una modalidad no limitante, la región de unión metalúrgica tiene un espesor en el intervalo de aproximadamente 750 pm a aproximadamente 1500 pm. Se entenderá, sin embargo, que se puede formar una región de unión metalúrgica de cualquier espesor adecuado para asegurar juntas la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire 12 y la segunda aleación de acero para armadura endurecible al aire 14.
En ciertas modalidades no limitantes de acuerdo con la presente descripción, la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire tiene una dureza de al menos 574 BHN. Un ejemplo no limitante de una aleación de acero para armadura endurecible al aire UHH, o una aleación de acero para armadura de 600 BHN, que tiene una dureza de al menos 574 BHN cuando se endurece al aire es la armadura de acero especial de ultra alta dureza ATI 600-MIL®, que está disponible en ATI Defense, Washington, Pensilvania, Estados Unidos, y que se describe en la solicitud de patente pendiente de Estados Unidos con número de serie 12/184,573, que se incorpora en la presente como referencia en su totalidad. La armadura de acero especial de ultra alta dureza ATI 600-MIL® comprende, en por ciento en peso, 0.42 a 0.52 de carbono, 3.75 a 4.25 de níquel, 1 .00 a 1 .50 de cromo, 0.22 a 0.37 de molibdeno, 0.20 a 1.00 de manganeso, 0.20 a 0.50 de silicio, hasta 0.020 de fósforo, hasta 0.005 de azufre, el resto de hierro, e impurezas incidentales. En una modalidad no limitante, las impurezas consisten en elementos residuales como por cada uno de los requisitos de la especificación militar de los Estados Unidos MIL-DTL-32332.
En ciertas modalidades no limitantes de acuerdo con la presente descripción, la segunda aleación de acero para armadura endurecible al aire tiene una dureza en el intervalo de 477 BHN a 534 BHN, ambas inclusive. Un ejemplo no limitante de una aleación de acero para armadura endurecible al aire que tiene una dureza en el intervalo de 477 BHN a 534 BHN, ambas inclusive, es la armadura de acero especial de alta dureza ATI MIL-500®, que también está disponible por ATI Defense. La armadura de acero especial de alta dureza ATI 500-MIL® comprende, en por ciento en peso, 0.22 a 0.32 de carbono, 3.50 a 4.00 de níquel, 1 .60 a 2.00 de cromo, 0.22 a 0.37 de molibdeno, 0.80 a 1.20 de manganeso, 0.25 a 0.45 de silicio, hasta 0.020 de fósforo, hasta 0.005 de azufre, el resto de hierro, e impurezas incidentales. En una modalidad no limitante, las impurezas consisten en elementos residuales como por cada uno de los requisitos de la especificación militar de los Estados Unidos MIL-DTL-46100E. En ciertas modalidades no limitantes de acuerdo con la presente descripción, la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire tiene una dureza de al menos 574 BHN, y la segunda aleación de acero para armadura endurecible al aire tiene una dureza en el intervalo de 477 BHN a 534 BHN, ambas inclusive.
Con referencia de nuevo a las Fig. 1A y 1 B, el artículo de acero de doble dureza 10 puede estar en la forma de, por ejemplo, una placa de armadura de acero de doble dureza fabricada de aleaciones de acero endurecibles al aire que tienen diferentes valores de dureza. El lado frontal 18 del artículo de armadura de acero de doble dureza o la armadura 10 incluye la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire 12, que tiene un valor de dureza relativamente alto. El lado frontal 8 incluye una "cara de impacto", que es una cara expuesta de la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire 12. Un proyectil balístico se rompe y/o se aplana en contacto con el lado frontal 18. El lado posterior 19, o la placa de respaldo de la placa de armadura de acero de doble dureza endurecible al aire 10 comprende la segunda aleación de acero para armadura 14, que exhibe una menor dureza que la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire 12. El lado posterior más suave y más dúctil 19 sirve para capturar los fragmentos del proyectil que pasan a través del lado frontal 18 y absorbe la energía de un proyectil de impacto después que el proyectil impacta la cara de impacto. Aunque no se desea limitarse a ninguna teoría de operación particular, se cree que la presencia del lado posterior 19 y la unión metalúrgica entre la primera y la segunda aleaciones de acero para armadura endurecible al aire 12, 14 inhibe el agrietamiento y/o la propagación de grietas en el lado frontal relativamente duro 18 cuando lo impacta un proyectil balístico.
En una modalidad no limitante, la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire 12 del lado frontal 18 del artículo o armadura de acero de doble dureza 10 tiene una dureza Rockwell C de 58 a 65 Re. En otra modalidad no limitante, la segunda aleación de acero para armadura endurecible al aire 14, que comprende el lado posterior 19 o la placa de respaldo del artículo o armadura de acero de doble dureza 0 tiene una dureza Rockwell C de 45 a 55 Re. En aún otra modalidad, la diferencia entre la dureza Rockwell C de la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire 12 y la segunda aleación de acero para armadura endurecible al aire 14 es de aproximadamente 10 a 15 puntos Re.
En otra modalidad no limitante, la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire 12 del lado frontal 18 del artículo de acero de doble dureza 10 puede cumplir con la especificación militar de los Estados Unidos MIL-DTL-32332 (MR). En otra modalidad no limitante, la segunda aleación de acero para armadura endurecible al aire 14 que comprende el lado posterior 19 o la placa de respaldo del artículo de acero de doble dureza 10 cumple con la especificación militar de los Estados Unidos MIL-DTL-46100E (MR).
Está dentro del alcance de la presente descripción unir metalúrgicamente cualquier combinación adecuada de diferentes aleaciones de acero para armaduras endurecibles al aire que se conocen ahora o en adelante por un experto en la materia para proporcionar un artículo de acero de doble dureza. Por ejemplo, en ciertas modalidades no limitantes, una aleación de acero para armadura de 400 BHN endurecible al aire puede unirse metalúrgicamente a una aleación de acero para armadura de 500 BHN endurecible al aire o a una aleación de acero para armadura de 600 BHN endurecible al aire. En cualquiera de tales casos, la aleación más dura serviría como la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire y el primer lado, que típicamente se expondría hacia la amenaza balística a fin de ponerse en contacto inicialmente con un proyectil balístico entrante.
La Tabla 1 enumera varias modalidades no limitantes de los artículos de doble dureza de acuerdo con la presente descripción que se pueden fabricar por un método que incluye unir metalúrgicamente las combinaciones de las aleaciones de acero para armadura endurecibles al aire de diferentes durezas. En cada una de tales combinaciones de las aleaciones de acero para armadura endurecibles al aire enumeradas en la Tabla 1 , con referencia a la modalidad no limitante del artículo 10 ilustrada en las Fig. A y 1 B, por ejemplo, la aleación de la combinación particular que exhibe la mayor dureza serviría como la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire 12 incluida en el lado frontal 18, y la aleación que exhibe la menor dureza serviría como la segunda aleación de acero para armadura endurecible al aire incluida en el lado posterior 19. Las referencias en la Tabla 1 a 400, 500, 600 y 700, respectivamente, son para una aleación de acero para armadura de 400 BHN endurecible al aire, una aleación de acero para armadura de 500 BHN endurecible al aire, una aleación de acero para armadura de 600 BHN endurecible al aire, y una aleación de acero para armadura de 700 BHN endurecible al aire. En las combinaciones de la Tabla 1 en la que los tipos de aleaciones similares se combinan como la primera y la segunda aleaciones de acero para armadura endurecibles al aire (por ejemplo, "500/500"), la primera aleación de acero para armadura endurecible al aire, que se incluye en el primer lado 18 de la placa 10, tendrá una mayor dureza que la segunda aleación de acero para armadura endurecible al aire, que se incluye el lado posterior 19.
Con referencia a la Tabla 1 , ciertas modalidades no limitantes de una placa de acero para armadura de doble dureza u otro artículo de acero de doble dureza de acuerdo con la presente descripción combinan los siguientes dos tipos de aleaciones endurecibles al aire como la primera aleación de acero endurecible al aire y la segunda aleación de acero endurecible al aire, respectivamente: aleación de acero de 400 BHN (mayor dureza)+aleación de acero de 400 BHN (menor dureza); aleación de acero de 500 BHN+ aleación de acero de 400 BHN; aleación de acero de 500 BHN (mayor dureza)+aleación de acero de 500 BHN (menor dureza); aleación de acero de 600 BHN+aleación de acero de 400 BHN; aleación de acero de 600 BHN+aleación de acero de 500 BHN; aleación de acero de 600 BHN (mayor dureza)+aleación de acero de 600 BHN (menor dureza); aleación de acero de 700 BHN+aleación de acero de 400 BHN; aleación de acero de 700 BHN+aleación de acero de 500 BHN; aleación de acero de 700 BHN+aleación de acero de 600 BHN;. y aleación de acero de 700 BHN (mayor dureza )+aleación de acero de 700 BHN (menor dureza).
En ciertas modalidades no limitantes de acuerdo con la presente descripción, la segunda aleación de acero endurecible al aire comprende un acero autorevenido endurecible al aire. Como se usa en la presente, un "acero autorevenido" se refiere a un acero en el cual el carbono en el acero es parcialmente precipitado de las porciones de la fase martensítíca durante el enfriamiento por aire, formando una dispersión fina de carburos de hierro en una matriz de hierro-a que aumentan la tenacidad de la aleación de acero. En ciertas modalidades no limitantes de acuerdo con la presente descripción, un acero autorevenido incluido como la segunda aleación de acero endurecible al aire exhibe las propiedades de tracción a la temperatura ambiente que incluyen una resistencia a la tracción de al menos 260 ksi (1 ,792 MPa), un límite de elasticidad de al menos 150 ksi (1 ,034 MPa), y un alargamiento de al menos 13%. En otra modalidad no limitante de acuerdo con la presente descripción, un acero autorevenido incluido como la segunda aleación de acero endurecible al aire exhibe las propiedades de tracción a la temperatura ambiente que incluyen una resistencia a la tracción de al menos 240 ksi (1 ,655 MPa), un límite de elasticidad de al menos 140 ksi (965 MPa), y un alargamiento de al menos 9%. En ciertas modalidades no limitantes, un acero autorevenido endurecible al aire que se puede usar como la segunda aleación de acero endurecible al aire en los artículos de acero de doble dureza de acuerdo con la presente descripción tiene las propiedades mínimas de impacto Charpy con entalla en V enumeradas en la Tabla 2, medidas de acuerdo con los métodos de prueba estándares enumerados en ASTM A370-10. La prueba de impacto Charpy con entalla en Ves una prueba de impacto que mide la capacidad de una aleación de acero para absorber la energía, proporcionando de esta manera una medida de la dureza de la aleación de acero.
En otra modalidad no limitante de acuerdo con esta descripción, un acero autorevenido endurecible al aire que se puede usar como la segunda aleación de acero endurecible al aire en los artículos de acero de doble dureza de acuerdo con la presente descripción es el acero para armadura especial de alta dureza ATI 500-MIL®. En otra modalidad no limitante, un acero revenido al aire que se puede incluir como la segunda aleación de acero endurecible al aire en ciertos artículos de acero de doble dureza de acuerdo con la presente descripción es una aleación de acero del Grado AISI 4820 (UNS G48200) con intervalos de composición nominales de, en por ciento en peso, 0.18-0.23% de carbono, 0.50-0.70% de manganeso, hasta 0.035% de fósforo, hasta 0.04% de azufre, 0.15-0.30% de silicio, 3.25-3.75% de níquel, 0.20-0.30% de molibdeno, hierro e impurezas incidentales, y con propiedades que se enumeran en ASTM A29/A29M-05.
En ciertas modalidades no limitantes de un artículo de acero de doble dureza de acuerdo con la presente descripción, al menos una de la primera aleación de acero endurecible al aire y la segunda aleación de acero endurecible al aire comprende una aleación de acero al níquel-molibdeno-cromo endurecible al aire. En ciertas modalidades no limitantes de un artículo de acero de doble dureza de acuerdo con la presente descripción, la primera aleación de acero endurecible al aire es una aleación de acero al níquel-molibdeno-cromo que comprende, que consta esencialmente de, o consta de, en por ciento en peso, 0.42 a 0.52 de carbono, 3.75 a 4.25 de níquel, 1.00 a 1.50 de cromo, 0.22 a 0.37 de molibdeno, 0.20 a 1.00 de manganeso, 0.20 a 0.50 de silicio, hasta 0.020 de fósforo, hasta 0.005 de azufre, hierro, e impurezas. En otras ciertas modalidades no limitantes de un artículo de acero de doble dureza de acuerdo con la presente descripción, la primera aleación de acero endurecible al aire es una aleación de acero al níquel-molibdeno-cromo que comprende, que consta esencialmente de,; o consta de, en por ciento en peso, 0.22 a 0.32 de carbono, 3.50 a 4.00 de níquel, 1.60 a 2.00 de cromo, 0.22 a 0.37 de molibdeno, 0.80 a 1 .20 de manganeso, 0.25 a 0.45 de silicio, hasta 0.020 de fósforo, hasta 0.005 de azufre, hierro, e impurezas incidentales.
Un aspecto de acuerdo con la presente descripción se dirige a los artículos de fabricación que comprenden o que consisten en un artículo de aleación de acero de doble dureza que comprende las aleaciones de acero endurecibles al aire de acuerdo con la presente descripción. En ciertas modalidades no limitantes, el artículo de fabricación se selecciona de una armadura, un casco de vehículos para protección contra explosiones, un casco en forma de V de vehículos para protección contra explosiones, un chasis inferior de vehículos para protección contra explosiones, y un recinto para protección contra explosiones.
Un aspecto adicional de acuerdo con la presente descripción se dirige a los métodos para fabricar un artículo de acero de doble dureza tal como, por ejemplo, una armadura de acero de doble dureza en la forma de una placa u otro artículo. Con referencia al diagrama de flujo de la Fig. 2, una modalidad no limitante de un método 20 de acuerdo con la presente descripción para fabricar una armadura de acero de doble dureza incluye proporcionar (etapa 21 en la Fig. 2) una primera parte de aleación de acero endurecible al aire que comprende una primera superficie de acoplamiento y que tiene una dureza de la primera parte, y proporcionar (22) una segunda parte de aleación de acero endurecible al aire que comprende una segunda superficie de acoplamiento y que tiene una dureza de la segunda parte. En ciertas modalidades no limitantes del método 20, la dureza de la primera parte es mayor que la dureza de la segunda parte. En varias modalidades no limitantes del método 20, cada una de la primera parte de aleación de acero endurecible al aire y la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire se elige independientemente a partir de una placa, un bloque, una lámina, y una colada de una aleación de acero endurecible al aire. Con referencia de nuevo a la Fig. 2, la primera parte de aleación de acero endurecible al aire y la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire se posicíonan (23) de manera que al menos una porción de la primera superficie de acoplamiento hace contacto con al menos una porción de la segunda superficie de acoplamiento. En una modalidad no limitante toda la porción de la primera superficie de acoplamiento hace contacto con toda la porción de la segunda superficie de acoplamiento. La primera parte de aleación de acero endurecible al aire se asegura metalúrgicamente a la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire (24) para formar un ensamble asegurado metalúrgicamente. El ensamble asegurado metalúrgicamente se lamina en caliente (25) para proporcionar una región de unión metalúrgica entre toda o una porción de la primera superficie de acoplamiento y la segunda superficie de acoplamiento, uniendo así metalúrgicamente la primera parte de aleación de acero endurecible al aire y la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire. El ensamble laminado en caliente se enfría (26). En ciertas modalidades no limitantes, al menos una porción de al menos una de la primera superficie de acoplamiento y la segunda superficie de acoplamiento se rectifica opcionalmente antes de la etapa de posicionamiento (23).
Como se indicó, en el método 20 de la FIG. 2 la primera parte de aleación de acero endurecible al aire se asegura metalúrgicamente a la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire para formar un ensamble asegurado metalúrgicamente antes del laminado en caliente. Como se usa en la presente, "asegurar metalúrgicamente" se refiere a la unión de las aleaciones por difusión, aleación, atracción intermolecular o intergranular entre las aleaciones o entre las aleaciones y una aleación de soldadura. El artículo intermedio producido asegurando metalúrgicamente la primera y la segunda partes de aleación de acero endurecibles al aire se refiere en la presente como un ensamble asegurado metalúrgicamente o ensamble soldado para facilitar la referencia. En ciertas modalidades no limitantes de un método de acuerdo con la presente descripción, asegurar metalúrgicamente la primera parte de aleación de acero endurecible al aire a la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire comprende asegurar las primera y la segunda partes de aleación de acero endurecibles al aire soldando juntas al menos una región de la periferia de la primera superficie de acoplamiento y al menos una región de la periferia de la segunda superficie de acoplamiento. En ciertas modalidades no limitantes, asegurar metalúrgicamente la primera parte de aleación de acero endurecible al aire a la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire comprende soldar juntas toda la periferia de la primera superficie de acoplamiento y toda la periferia de la segunda superficie de acoplamiento. Asegurar metalúrgicamente (24) la primera y la segunda partes de aleación de acero endurecibles al aire posiciona adecuadamente las dos partes de manera que se puedan unir metalúrgicamente juntas por una etapa posterior de laminado en caliente. Teniendo en cuenta este hecho, no es necesario soldar o de otra manera asegurar metalúrgicamente juntas toda la periferia de la primera superficie de acoplamiento y toda la periferia de la segunda superficie de acoplamiento.
En otra modalidad no limitante, asegurar metalúrgicamente la primera parte de aleación de acero endurecible al aire a la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire para formar un ensamble asegurado metalúrgicamente comprende una unión explosiva de al menos una región de la primera superficie de acoplamiento y al menos una región de la segunda superficie de acoplamiento. El proceso de unión explosiva de metales y aleaciones de metales se conoce por un experto en la materia y no necesita describirse adicionalmente en la presente.
En ciertas modalidades no limitativas del método 20, antes de asegurar metalúrgicamente la primera y la segunda partes de aleación de acero endurecibles al aire (24), puede ser necesario o deseable preparar la primera y la segunda superficies de acoplamiento, por ejemplo, rectificando la totalidad o una porción de una o ambas superficies. En ciertas modalidades no limitantes del método 20, antes laminar en caliente el ensamble asegurado metalúrgicamente, puede ser deseable evacuar el aire entre la primera y la segunda superficies de acoplamiento en el ensamble asegurado metalúrgicamente. Estas etapas adicionales pueden asegurar mejor la formación de una unión metalúrgica adecuada entre la primera y la segunda partes de aleación de acero endurecibles al aire cuando se lamina en caliente el ensamble asegurado metalúrgicamente. Los expertos podrán, sin una experimentación indebida, determinar si tales etapas anteriores al laminado en caliente son necesarias o deseables.
Con referencia de nuevo a la FIG. 2, el método 20 incluye laminar en caliente (25) el ensamble asegurado metalúrgicamente para formar una unión metalúrgica entre al menos una porción de la primera superficie de acoplamiento de la primera parte de aleación de acero endurecible al aire y al menos una porción de la segunda superficie de acoplamiento de la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire. En ciertas modalidades no limitantes del método 20, laminar en caliente (25) comprende laminar en caliente el ensamble asegurado metalúrgicamente a una temperatura de laminado en caliente en el intervalo de aproximadamente 700°F (371.1 °C) a aproximadamente 2100°F (1 149°C), inclusive. En una modalidad no limitante la temperatura mínima del ensamble laminado en caliente que sale de la fábrica de laminado durante el laminado final en caliente es aproximadamente 700°F (371 .1 °C). En otra modalidad no limitante, el laminado en caliente (25) se lleva a cabo con el ensamble asegurado metalúrgicamente a una temperatura de laminado en caliente que es mayor que 0.5 Tm y hasta la temperatura más alta a la cual no ocurre la fusión incipiente de la primera y la segunda partes de aleación de acero endurecibles al aire, en donde Tm es la temperatura de fusión de la parte de aleación de acero endurecible al aire que tiene la temperatura de fusión más alta en el ensamble asegurado metalúrgicamente. El laminado en caliente (25) del ensamble asegurado metalúrgicamente se lleva a cabo para unir metalúrgicamente la primera y la segunda partes de aleación de acero endurecibles al aire a lo largo de toda o una porción de su interfase, proporcionando de esta manera una parte de aleación de acero de doble dureza con una integridad adecuada. El laminado en caliente produce una región de unión metalúrgica en la que la primera y la segunda aleaciones de acero endurecibles al aire se interdifunden. Los expertos, tras la lectura de la presente descripción, pueden determinar una temperatura adecuada de laminado en caliente sin una experimentación indebida. Adicionalmente, dado que la técnica de laminar en caliente un ensamble de partes de aleación de acero para unir metalúrgicamente juntas las partes a lo largo de una interfase se conoce por los expertos, la etapa de laminado en caliente de acuerdo con los métodos de la presente descripción se puede llevar a cabo con éxito por los expertos sin necesidad de un debate adicional en la presente.
En ciertas modalidades no limitantes del método 20, laminar en caliente el ensamble asegurado metalúrgicamente (25) comprende laminar en caliente el ensamble hasta lograr un espesor adecuado para su uso como una placa u otro artículo de armadura de acero de doble dureza. Los ejemplos no limitantes de posibles espesores del artículo se encuentran en el intervalo de, por ejemplo, una lámina gruesa de 0.040 pulgadas (0.102 cm) a una placa gruesa de 3 pulgadas (7.62 cm). En otras modalidades no limitantes del método 20, laminar en caliente el ensamble asegurado metalúrgicamente comprende laminar en caliente el ensamble hasta lograr un espesor intermedio, decapar con abrasivo al menos una superficie exterior del ensamble, y laminar en caliente adicionalmente el ensamble decapado hasta lograr un espesor adecuado para su uso como una placa u otro artículo de armadura de acero de doble dureza. Tales otros artículos incluyen, por ejemplo, los artículos seleccionados de un casco de vehículos para protección contra explosiones, un casco en forma de V de vehículos para protección contra explosiones, un chasis inferior de vehículos para protección contra explosiones, y un recinto para protección contra explosiones.
En ciertas modalidades no limitantes del método 20, laminar en caliente el ensamble asegurado metalúrgicamente resulta en una unión metalúrgica a lo largo de sustancialmente toda la interfase de las superficies de acoplamiento opuestas primera y segunda de la primera aleación de acero endurecible al aire y la segunda aleación de acero endurecible al aire, respectivamente. En tal caso, el artículo de acero de doble dureza resultante puede tener la estructura, por ejemplo, del artículo 10 representado esquemáticamente en las Fig. 1 A y 1 B, en donde la región de unión metalúrgica 16 se produce en el laminado en caliente y se extiende a lo largo de sustancialmente toda la interfase entre la primera aleación de acero endurecible al aire 12 y la segunda aleación de acero endurecible al aire 14.
Debido a que las aleaciones de acero endurecibles al aire del ensamble laminado en caliente se enfrían en el aire a partir de la temperatura de laminado en caliente, las aleaciones se endurecen a las durezas deseadas, sin la necesidad de etapas posteriores al unido por laminación para lograr una alta dureza. Por ejemplo, una aleación de acero de 400 BHN incluida como la primera o la segunda aleación de acero endurecible al aire en el ensamble laminado en caliente desarrollará una dureza de 212-388 BHN al enfriarse en aire ambiente a partir de la temperatura de laminado en caliente. Una aleación de acero de 500 BHN incluida como la primera o la segunda aleación de acero endurecible al aire en el ensamble laminado en caliente desarrollará una dureza de 477-535 BHN al enfriarse en aire ambiente desde la temperatura de laminado en caliente. Una aleación de acero 600 BHN incluida como la primera o la segunda aleación de acero endurecible al aire en el ensamble laminado en caliente desarrollará una dureza de 570 BHN al enfriarse en aire ambiente desde la temperatura de laminado en caliente. Debido a que las aleaciones de acero para armadura endurecibles al aire, tales como, por ejemplo, las aleaciones de acero para armadura de 400 BHN, 500 BHN, 600 BHN y 700 BHN, no requieren las etapas posteriores de unido por laminación como la austenización y temple en aceite, los artículos de aleación de acero de doble dureza fabricados de acuerdo con los métodos de la presente invención se pueden fabricar de un tamaño limitado solamente por el equipo de laminado en caliente disponible, mientras mantienen las propiedades de resistencia balística deseadas. Debido a que la etapa convencional de temple en aceite posterior al laminado en caliente no se requiere para lograr la dureza deseada en las aleaciones endurecibles al aire usadas en los artículos y los métodos de la presente descripción, puede no ser necesario aplanar los artículos de aleación de acero de doble dureza fabricados mediante los métodos debatidos en la presente. Los artículos revenidos de la presente descripción pueden ser innecesarios para ciertas aplicaciones, pero aún pueden ser necesarios para otras. El revenido puede mejorar el rendimiento del artículo medíante el aumento de la tenacidad del artículo. Cuando se requiere un aplanamiento, se requerirá en un menor grado debido a que la distorsión del tratamiento térmico como un resultado de modalidades de los métodos de esta descripción será menor que en los materiales templados en aceite. Adicionalmente, debido a la naturaleza endurecible al aire de las aleaciones usadas en los presentes métodos y artículos, el aserrado mecánico de los artículos de aleación de acero de doble dureza descritos en la presente no resulta en la deformación de los artículos.
Los ejemplos que siguen pretenden describir adicionalmente ciertas modalidades no limitantes sin restringir el alcance de la presente invención. Los expertos en la materia apreciarán que son posibles variaciones de los siguientes ejemplos dentro del alcance de la invención, el cual se define únicamente por las reivindicaciones.
EJEMPL0 1 En un ejemplo no limitante de una armadura de acero de doble dureza endurecible al aire de acuerdo con la presente descripción, se usa una aleación de acero para armadura especial de ultra alta dureza ATI 600-MIL® para el lado frontal o de impacto de. la armadura, y se usa una aleación de acero para armadura especial de ultra alta dureza ATI 500® como el lado posterior o placa de respaldo de la armadura. Las superficies del lingote se rectifican usando prácticas convencionales. Los lingotes o bloques colados continuamente de las dos aleaciones se calientan a una primera temperatura de aproximadamente 1300° F. (704°C), se igualan, se mantienen a la primera temperatura durante 6 a 8 horas, se calientan a aproximadamente 150° F/hora (66°C/hora) hasta una segunda temperatura de aproximadamente 2050°F (1 121 °C), y se mantienen a la segunda temperatura durante aproximadamente 30 minutos o más por pulgada de espesor. Como un ejemplo, el lingote de la aleación de acero para armadura ATI 600-MIL® se lamina en caliente hasta lograr un sobredimensionado de un bloque grueso de 2.80 pulgadas (7.11 cm). El lingote de la aleación de acero para armadura ATI 500-MIL® se lamina en caliente hasta lograr un sobredimensionado de un bloque grueso de 3.30 pulgadas (8.38 cm). Los bloques se liberan de esfuerzos a 1250° F (676.7°C) durante un mínimo de 12 horas. Los patrones de cada bloque se cortan a sierra al mismo ancho y longitud para la coincidencia del ensamble. Cada bloque se aplana y se fresa para calibrarlo. Como un ejemplo, el bloque de acero para armadura ATI 600-MIL® se fresa hasta lograr un espesor de 2.50 pulgadas (6.35 cm), y el bloque de acero para armadura ATI 500-MIL® se fresa hasta lograr un espesor de 3.00 pulgadas (7.62 cm). Las superficies de los lingotes fresados se limpian a fondo para eliminar cualquier material extraño como aceite y lubricantes.
Se mecaniza un bisel sobre un borde periférico de cada bloque para facilitar la soldadura. Los bloques se decapan usando procedimientos convencionales. Para el almacenamiento, los bloques se cubren con papel y se almacenan bajo techo para inhibir la oxidación. Los bloques que no se sueldan dentro de siete días se decapan de nuevo para eliminar la oxidación. Un bloque de acero para armadura ATI 600-MIL® se dispone sobre un bloque de acero para armadura ATI 500-MIL®, y los bloques se sueldan entre sí alineando los bordes biselados usando una varilla o alambre de soldadura baja en hidrógeno (designación 7018 para la soldadura) para proporcionar un ensamble asegurado metalúrgicamente de los dos bloques.
El ensamble soldado (asegurado metalúrgicamente) se marca para identificar el lado duro, es decir, el lado de acero para armadura ATI 600-MIL® y el ensamble se calienta hasta 2200°F (1204°C) o menos y se mantiene a esa temperatura durante 30 a 45 minutos o más por pulgada del ensamble (11.8 a 7.7 minutos o más por cm del ensamble). Después el ensamble se lamina hasta lograr un bloque con el lado de acero para armadura ATI 600-MIL® como el lado superior hasta lograr un espesor en el intervalo de 3.5 pulgadas (8.9 cm) a 5.0 pulgadas (12.7 cm).
El ensamble del bloque laminado se decapa convencionalmente con el lado duro hacia arriba, y entonces se calienta hasta 1750° F. (954.4°C), y se mantiene durante 30 a 45 minutos por pulgadas del ensamble (1 1.8 a 17.7 minutos por cm del ensamble), y se lamina hasta lograr el espesor final. El ensamble laminado se normaliza a 1600? ±200°F (871.1 ° C± 93°C), se enfría al aire, y se aplana, si es necesario. El aplanamiento puede incluir los procedimientos de aplanamiento convencionales, o puede incluir la aplicación de esfuerzos de tracción o de compresión al ensamble laminado suficientes para mantener la planicidad durante el tratamiento de normalización, como se describe en la solicitud de patente de los Estados Unidos, núm. 12/565,809, que se incorpora en la presente como referencia en su totalidad. El aplanamiento puede o no ser necesario en ciertas modalidades no limitantes de los métodos de fabricación de aceros de doble dureza de acuerdo con la presente descripción. Aun si se requiere un aplanamiento en alguna modalidad de los métodos de la presente, sin embargo, puede ser necesario en un menor grado que en los métodos convencionales debido a la reducción de la distorsión del tratamiento térmico en las modalidades de los métodos de la presente.
El ensamble laminado se reviene a unas temperaturas de 175°F (79.4°C) a 250°F (121 °C) por 30 minutos a 120 minutos. La armadura de acero de doble dureza endurecible al aire así producida se decapa y chorrea con agua o se corta con abrasivo al tamaño deseado.
La presente descripción se ha escrito con referencia a varias modalidades ejemplares, ilustrativas, y no limitantes. Sin embargo, los expertos en la materia reconocerán que pueden realizarse varias sustituciones, modificaciones, o combinaciones de cualquiera de las modalidades descritas (o porciones de estas) sin apartarse del alcance de la invención como se define solamente por las reivindicaciones. Así, se contempla y entiende que la presente descripción abarca modalidades adicionales que no se exponen expresamente en la presente descripción. Tales modalidades pueden obtenerse, por ejemplo, combinando y/o modificando cualquiera de las etapas, ingredientes, constituyentes, componentes, elementos, características, aspectos descritos y similares, de las modalidades descritas en la presente descripción. Así, esta descripción no se limita por la descripción de varias modalidades ejemplares, ilustrativas, y no limitantes, sino más bien únicamente por las reivindicaciones. De esta manera, debe entenderse que las reivindicaciones pueden modificarse durante la tramitación de la presente solicitud de patente para añadir características a la invención reivindicada como las varias descritas en la presente.

Claims (33)

REIVINDICACIONES
1 . Un artículo de acero de doble dureza, que comprende: una primera aleación de acero endurecible al aire que tiene una dureza de la primera de la aleación; una segunda aleación de acero endurecible al aire que tiene una dureza de la segunda aleación, en donde la dureza de la primera aleación es mayor que la dureza de la segunda aleación, y; una unión metalúrgica entre la primera aleación de acero endurecible al aire y la segunda aleación de acero endurecible al aire.
2. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 1 , en donde: la primera aleación de acero endurecible al aire tiene una dureza de al menos 574 BHN; y la segunda aleación de acero endurecible al aire tiene una dureza en un intervalo de 477 BHN a 534 BHN, inclusive.
3. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 1 , en donde: al menos una de la primera aleación de acero endurecible al aire y la segunda aleación de acero endurecible al aire se selecciona individualmente del grupo que consiste de una aleación de acero de 400 BHN, una aleación de acero de 500 BHN, una aleación de acero de BHN 600, y una aleación de acero de 700 BHN.
4. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 1 , en donde al menos una de la primera aleación de acero endurecible al aire y la segunda aleación de acero endurecible al aire comprende una aleación de acero al níquel-molibdeno-cromo.
5. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 1 , en donde la segunda aleación de acero endurecible al aire comprende una aleación de acero auto-revenida
6. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 1 , en donde la primera aleación de acero endurecible al aire comprende, en por ciento en peso: 0.42 a 0.52 de carbono; 3.75 a 4.25 de níquel; 1 .00 a 1.50 de cromo; 0.22 a 0.37 de molibdeno; 0.20 a 1 .00 de manganeso, 0.20 a 0.50 de silicio; hasta 0.020 de fósforo; hasta 0.005 de azufre; hierro; e impurezas.
7. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 1 , en donde la segunda aleación de acero endurecible al aire comprende, en por ciento en peso: 0.22 a 0.32 de carbono; 3.50 a 4.00 de níquel; 1.60 a 2.00 de cromo; 0.22 a 0.37 de molibdeno; 0.80 a 1.20 de; manganeso 0.25 a 0.45 de silicio; hasta 0.020 de fósforo; hasta 0.005 de azufre, hierro; e impurezas.
8. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 1 , en donde la primera aleación de acero endurecible al aire consta esencialmente de, en por ciento en peso: 0.42 a 0.52 de carbono; 3.75 a 4.25 de níquel; 1.00 a 1.50 de cromo; 0.22 a 0.37 de molibdeno; 0.20 a 1.00 de manganeso, 0.20 a 0.50 de silicio; hasta 0.020 de fósforo; hasta 0.005 de azufre; hierro; e impurezas.
9. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 1 , en donde la segunda aleación de acero endurecible al aire consta esencialmente de, en por ciento en peso: 0.22 a 0.32 de carbono; 3.50 a 4.00 de níquel; 1.60 a 2.00 de cromo; 0.22 a 0.37 de molibdeno; 0.80 a 1.20 de; manganeso 0.25 a 0.45 de silicio; hasta 0.020 de fósforo; hasta 0.005 de azufre; hierro; e impurezas.
10. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 1 , en donde el artículo se selecciona de una armadura de acero de doble dureza, un casco de doble dureza para protección contra explosiones, un casco en forma de V de doble dureza para protección contra explosiones, un chasis inferior de doble dureza de vehículos para protección contra explosiones, y un recinto de doble dureza para protección contra explosiones.
1 1. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 1 , en donde la primera aleación de acero endurecible al aire tiene una dureza de la primera aleación de 55 a 65 Re.
12. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 1 , en donde la segunda aleación de acero endurecible al aire tiene una dureza de la segunda aleación de 45 a 55 Re.
13. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 11 , en donde la primera aleación de acero endurecióle al aire tiene una dureza de la primera aleación que es 10 a 15 puntos Re mayor que la dureza de la segunda aleación.
14. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 1 , en donde la primera aleación de acero endurecible al aire cumple con la especificación MIL-DTL-32332 (MR).
15. El artículo de acero de doble dureza de la reivindicación 1 , en donde la segunda aleación de acero para armadura endurecible al aire cumple con la especificación MIL-DTL-46100E (MR).
16. Una armadura de acero de doble dureza, que comprende: una primera aleación de acero endurecible al aire que tiene una dureza de la primera aleación de al menos 574 BHN y que comprende, en por ciento en peso, 0.42 a 0.52 de carbono, 3.75 a 4.25 de níquel, 1.00 a 1.50 de cromo, 0.22 a 0.37 de molibdeno, 0.20 a 1.00 de manganeso, 0.20 a 0.50 de silicio, hasta 0.020 de fósforo, hasta 0.005 de azufre, hierro, e impurezas; una segunda aleación de acero endurecible al aire que tiene una dureza de la segunda aleación en un intervalo de 477 BHN a 534 BHN y que comprende, en por ciento en peso, 0.22 a 0.32 de carbono, 3.50 a 4.00 de níquel, 1 .60 a 2.00 de cromo, 0.22 a 0.37 de molibdeno, 0.80 a 1.20 de manganeso, 0.25 a 0.45 de silicio, hasta 0.020 de fósforo, hasta 0.005 de azufre, hierro, e impurezas, y una región de unión metalúrgica entre la primera aleación de acero endurecible al aire y la segunda aleación de acero endurecible al aire.
17. Un método para fabricar un artículo de acero de doble dureza, que comprende: proporcionar una primera parte de aleación de acero endurecible al aire que comprende una primera superficie de acoplamiento y que tiene una dureza de la primera parte; proporcionar una segunda parte de aleación de acero endurecible al aire que comprende una segunda superficie de acoplamiento y que tiene una dureza de la segunda parte, en donde la dureza de la primera parte es mayor que la dureza de la segunda parte; disponer la primera parte de aleación de acero endurecible al aire y la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire de manera que al menos una porción de la primera superficie de acoplamiento hace contacto con al menos una porción de la segunda superficie de acoplamiento; asegurar metalúrgicamente la primera parte de aleación de acero endurecible al aire a la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire para formar un ensamble asegurado metalúrgicamente; laminar en caliente el ensamble asegurado metalúrgicamente para formar una unión metalúrgica entre la primera superficie de acoplamiento y la segunda superficie de acoplamiento; y enfriar el ensamble laminado en caliente.
18. El método de la reivindicación 17, que comprende además rectificar al menos una porción de al menos una de la primera superficie de acoplamiento y la segunda superficie de acoplamiento antes de la etapa de disposición.
19. El método de la reivindicación 17, en donde asegurar metalúrgicamente la primera parte de aleación de acero endurecible al aire a la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire para formar un ensamble asegurado metalúrgicamente comprende soldar juntas al menos una porción de una periferia de la primera superficie de acoplamiento y una periferia de la segunda superficie de acoplamiento.
20. El método de la reivindicación 17, en donde asegurar metalúrgicamente la primera parte de aleación de acero endurecible al aire a la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire para formar un ensamble asegurado metalúrgicamente comprende la unión explosiva de al menos una porción de la primera superficie de acoplamiento y una porción de la segunda superficie de acoplamiento.
21. El método de la reivindicación 17, en donde laminar en caliente el ensamble asegurado metalúrgicamente comprende laminar en caliente el ensamble asegurado metalúrgicamente hasta lograr un espesor adecuado para una armadura de acero de doble dureza.
22. El método de la reivindicación 17, en donde laminar en caliente el ensamble asegurado metalúrgicamente comprende laminar en caliente el ensamble asegurado metalúrgicamente hasta lograr un tamaño intermedio, decapar con abrasivo al menos una superficie exterior del ensamble asegurado metalúrgicamente, y laminar en caliente el ensamble decapado hasta lograr un espesor adecuado para una armadura de acero de doble dureza.
23. El método de la reivindicación 17, en donde laminar en caliente el ensamble asegurado metalúrgicamente comprende laminar en caliente a una temperatura de laminado en caliente en el intervalo de 2100°F (1149°C.) a 700° F (371.1 °C).
24. El método de la reivindicación 17, en donde laminar en caliente comprende laminar en caliente a una temperatura de laminado en caliente en un intervalo de temperaturas que es mayor que 0.5 veces la temperatura de fusión de la aleación que tiene la temperatura de fusión más alta de la primera o la segunda parte de aleación de acero y hasta una temperatura en la que no ocurre ninguna fusión incipiente de la primera o la segunda parte de aleación de acero.
25. El método de la reivindicación 17, en donde el artículo de aleación de acero de doble dureza comprende: una primera región de aleación de acero endurecióle al aire que tiene una dureza de al menos 574 BHN; una segunda región de aleación de acero endurecible al aire que tiene una dureza en un intervalo de 477 BHN a 534 BHN, inclusive; y una unión metalúrgica entre la primera región de aleación de acero endurecible al aire y la segunda región de aleación de acero endurecible al aire.
26. El método de la reivindicación 17, en donde: al menos una de la primera parte de aleación de acero endurecible al aire y la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire comprende una aleación seleccionada individualmente del grupo que consiste de una aleación de acero de 400 BHN, una aleación de acero de 500 BHN, una aleación de acero de BHN 600, y una aleación de acero de 700 BHN.
27. El método de la reivindicación 17, en donde al menos una de la primera parte de aleación de acero endurecible al aire y la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire comprende una aleación de acero al níquel-molibdeno-cromo.
28. El método de la reivindicación 17, en donde la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire comprende una aleación de acero auto-revenida.
29. El método de la reivindicación 17, en donde la primera parte de aleación de acero endurecible al aire comprende, en por ciento en peso: 0.42 a 0.52 de carbono; 3.75 a 4.25 de níquel; 1.00 a 1.50 de cromo; 0.22 a 0.37 de molibdeno; 0.20 a 1.00 de manganeso, 0.20 a 0.50 de silicio; hasta 0.020 de fósforo; hasta 0.005 de azufre; hierro; e impurezas.
30. El método de la reivindicación 17, en donde la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire comprende, en por ciento en peso: 0.22 a 0.32 de carbono; 3.50 a 4.00 de níquel; .60 a 2.00 de cromo; 0.22 a 0.37 de molibdeno; 0.80 a 1.20 de; manganeso 0.25 a 0.45 de silicio; hasta 0.020 de fósforo; hasta 0.005 de azufre; hierro; e impurezas.
31 . El método de la reivindicación 17, en donde: la primera aleación de acero endurecible al aire tiene una dureza de la primera aleación de 55 a 65 Re; la segunda aleación de acero endurecible al aire tiene una dureza de la segunda aleación de 45 a 55 Re; y la primera aleación de acero endurecible al aire tiene una dureza de la primera aleación que es 10 a 15 puntos Re mayor que la dureza de la segunda aleación.
32. El método de la reivindicación 17, en donde la primera aleación de acero endurecible al aire cumple con la especificación MIL-DTL-32332 (MR).
33. El método de la reivindicación 17, en donde la segunda aleación de acero para armadura endurecible al aire cumple con la especificación MIL-DTL-46100E (MR). RESUMEN Un artículo de acero de doble dureza comprende una primera aleación de acero endurecible al aire que tiene una primera dureza unida metalúrgicamente a una segunda aleación de acero endurecible al aire que tiene una segunda dureza. Un método para fabricar un artículo de acero de doble dureza comprende proporcionar una primera parte de aleación de acero endurecible al aire que comprende una primera superficie de acoplamiento y que tiene una dureza de la primera parte, y proporcionar una segunda parte de aleación de acero endurecible al aire que comprende una segunda superficie de acoplamiento y que tiene una dureza de la segunda parte. La primera parte de aleación de acero endurecible al aire se asegura metalúrgicamente a la segunda parte de aleación de acero endurecible al aire para formar un ensamble asegurado metalúrgicamente, y el ensamble asegurado metalúrgicamente se lamina en caliente para proporcionar una unión metalúrgica entre la primera superficie de acoplamiento y la segunda superficie de acoplamiento.
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