KR970704960A - 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치 - Google Patents

원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치 Download PDF

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기무라 다케오
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Abstract

본 발명은 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치에 관한 것으로, 기통에 설치되어 연료를 기통내에 분사하는 연료분사 밸브(1)와, 상기 연료분사 밸브(1)의 연료분사 압력을 내연기관의 시동시를 포함하는 특정운전 상태에서는 저압으로 설정하며, 상기 특정운전 상태 이외에서는 고압으로 설정하는 연료공급 압력설정수단과, 상기 특정운전시에 있어서 상기 연료분사 밸브(1)의 분사기간을 내연기관으로 작동 사이클에 있어서의 1행정 기간을 초과하는 기관으로 설정할 수 있는 연료분사 제어수단(120)을 구비하도록 구성한다.

Description

원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 제1 실시 형태로서의 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치의 주요부 구성을 도시한 원리 블럭도.

Claims (16)

  1. 기통에 설치되어 연료를 기통내에 분사하는 연료분사 밸브(1)와, 상긱 연료분사 밸브(1)의 연료분사 압력을 내연기관의 시동시를 포함하는 특정운전 상태에서는 저압으로 설정하고, 특정운전상태 이외에서는 고압으로 설정하는 연료공급 압력 설정수단(121)과, 상기 특정운전 상태시에 있어서, 상기 연료분사 밸브(1)의 분사기간을 내연기관의 작동 사이클에 있어서의 1행정 기간을 초과하는 기관으로 설정할 수 있는 연료분사 제어수단(120)을 구비하는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 연료분사 제어수단(120)은 상기 1행정기간을 초과하는 분사기간 설정을 행할 때에, 분사 시기를 배기행정으로부터 흡기행정에 걸쳐서 설정하도록 구성되어 있는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  3. 기통에 설치되어 연료를 기통내에 분사하는 연료분사 밸브(1)와, 상기 연료분사 밸브(1)의 연료분사 압력을 내연기관의 시동시를 포함하는 특정운전 상태에서는 저압으로 설정하며, 특정운전상태 이외에서는 고압으로 설정하는 연료공급 압력 설정수단(121)과, 상기 특정운전 상태에 있어서 제1 운전상태에서는 상기 연료분사 밸브(1)의 분사기간이 내연기관의 작동 사이클에 있어서의 1행정 기간을 초과하는 기간으로 되고, 상기 제1 운전상태이외의 운전상태에서는 상기 연료분사 밸브(1)의 분사기간이 상기 1행정기간 이내에 기간이 되도록, 적어도 기관 온도를 포함하는 기관운전 파라미터에 따라서 분사기간을 설정하는 연료분사 제어수단(120)을 구비하고 있는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 연료분사 제어수단(120)은 상기 제1 운전상태에 있어서는 배기 행정으로부터 흉기행정에 걸쳐서 분사가 행하여지며, 상기 제1 운전상태 이외의 운전상태에 있어서는 흉기행정중에 분사가 행하여지도록 분사시기를 설정하도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 연료분사 제어수단 (120)은 상기 제1 운전상태에 있어서의 상기 연료분사 밸브(1)의 분사종료 시기를 압축행정 개시부근에 설정하여, 상기 제1 운전상태 이외의 운전상태에 있어서의 상기 연료분사 밸브(1)의 분사개시 시기를 흡기행정 개시시기 부근 또는 흡기행정중에 설정하도록 구성되어 있는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 연료분사 제어수단(120)은 제1 운전상태 이외의 운전상태에 있어서, 고압 분사시의 분사종료 시기로서 흡기행정 전반에 설정되는 설정위상까지로 분사가 완료할 때에는 분사종료 시기를 상기 설정위상 부근에 설정하며, 상기 설정위상까지에는 분사가 완료하지 않을 때에는 분사개시 시기를 흡기행정 개시시기 부근에 설정하도록 구성되어 있는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  7. 기통에 설치되어 연료를 기통내에 분사하는 연료분사 밸브(1)와, 상기 연료분사 밸브(1)의 연료분사 압력을 내연기관의 시동시를 포함하는 특정운전 상태에서는 저압으로 설정하며, 특정운전상태 이외에서는 고압으로 설정하는 연료공급 압력 설정수단(121)과, 상기 특정운전 상태에 있어서의 상기 연료분사 밸브(1)의 분사기간을 적어도 기관온도를 포함하는 기관운전 파라미터에 따라 설정하는 동시에, 해당 분사기간이 내연기관의 작동 사이클에 있어서의 1행정 기간을 초과하는 경우에는 비기행정에 분사가 개시되고 압축행정 개시부근에서 분사가 종료하도록 분사시기를 설정하고, 해당 분사기간이 내연기관의 작동 사이클에 있어서의 1행정기간 이내인 경우에는 흡기행정중에 분사가 행하여지도록 분사시기를 설정하는 연료분사 제어수단(120)을 구비하고 있는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  8. 기통에 설치되어 연료를 기통내에 분사하는 연료분사 밸브(1)와, 상기 연료분사 밸브(1)의 연료분사 압력을 내연기관의 시동시를 포함하는 특정운전 상태에서는 저압으로 설정하며, 특정운전 상태이외에서는 고압으로 설정하는 연료공급 압력 설정수단(121)과, 상기 특정운전 상태에서는 적어도 기관온도를 포함하는 기관운전 파라미터에 따라서 상기 연료분사 밸브(1)의 분사기간을 설정하고, 배기행정으로부터 흡기행정에 걸쳐서 혹은 흡기행정중에 연료분사가 행하여지도록 적어도 기관온도와 기관 회전수에 따라서 연료분사 시기를 설정하는 동시에, 상기 특정운전 상태 이외의 운전상태에서는 적어도 기관부하 상태를 포함하는 기관운전파라미터에 따라서 상기 분사기간을 설정하여, 흡기행정중 혹은 압축행정중에 연료분사가 행하여지도록 적어도 기관부하와 회전수에 따라서 연료분사 시기를 설정하는 연료분사 제어수단(120)을 구비하고 있는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  9. 기통에 설치되어 연료를 기통내에 분사하는 밸브(1)와, 상기 연료분사 밸브(1)의 연료분사 압력을 내연기관의 시동시를 포함하는 특정운전 상태에서는 저압으로 설정하며, 특정운전상태 이외에서는 고압으로 설정하는 연료공급 압력 설정수단(121)과, 내연기관의 시동시에는 기관 온도가 낮을수록 분사기간이 연장되도록, 적어도 기관온도를 포함하는 기관운전 파라미터에 따라서 상기 연료분사 밸브(1)의 분사기간을 설정하는 동시에, 저온 시동시에는 배기행정중에서 연료분사가 개시되고 압축행정 개시부근까지로 연료분사가 종료하도록, 상기 연료분사 밸브(1)의 분사 시기를 설정하는 연료분사 제어수단(120)을 구비하고 있는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  10. 기통에 설치되어 연료를 기통내에 분사하는 연료분사 밸브(1)와, 상기 연료분사 밸브(1)의 연료분사 압력을 내연기관의 시동시를 포함하는 특정운전 상태이외에서는 고압으로 설정하는 연료공급 압력 설정수단(121)과, 상기 특정운전 상태에 있어서의 상기 연료분사 밸브(1)의 분사종료 시기가 상기 특정운전 상태로부터 그것 이외의 운전상태로의 전환직후에 있어서의 상기 연료분사 밸브(1)의 분사종료시기에 거의 일치하도록, 분사종료 시기를 설정하는 연료분사 제어수단(120)을 구비하고 있는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  11. 제10항에 있어서, 상기 전환직후에 있어서의 분사종료시기가 흡기행정 전반의 설정위상으로 설정되고, 상기 연료수단(120)은 상기 특정운전 상태에 있어서의 분사기간이 흡기 행정 개시부근으로부터 상기 설정위상까지의 행정기간보다 짧은때에는 분사종료 시기를 설정위상 부근에 설정하며, 상기 행정기간보다 분사기간이 길 때에는 분사종료 시기를 상기 설정위상 보다 늦추도록 구성되어 있는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  12. 기통에 설치되어 연료를 기통내에 분사하는 연료분사 밸브(1)와, 상기 연료분사 밸브(1)의 연료분사 압력을 내연기관의 시동시를 포함하는 특정운전 상태에서는 저압으로 설정하며, 특정운전 상태이외에서는 고압으로 설정하는 연료공급 압력 설정수단(121)과, 상기 특정운전 상태에서는 압축행정 개시이전에 상기 연료분사 밸브(1)의 연료분사가 종료하도록 분사시기를 설정하고, 상기 특정운전상태 이외의 운전상태에서는 흡기행정중 혹은 압축행정중에 연료분사가 행하여지도록 적어도 기관부하 상태를 포함하는 운전 파라미터에 따라서 상기 분사시기를 설정하는 동시에, 상기 특정운전 상태로부터 특정운전 상태이외의 운전상태로의 전환직후에는 흡기행정중의 연료분사가 행하여지도록 상기 분사시기를 설정하는 연료분사 제어수단(120)을 구비하는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  13. 제12항에 있어서, 상기 연료분사 제어수단(120)은 상기 특정운전 상태에 있어서 상기 연료분사 밸브(1)가 흡기행정 개시부근 또는 그 이전에 분사를 개시하도록 동분사 밸브를 제어하는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  14. 기통에 설치되어 연료를 기통내에 분사하는 연료분사 밸브(1)와, 상기 연료분사 밸브(1)의 연료분사 압력을 내연기관의 시동시를 포함하는 특정운전 상태에서는 저압으로 설정하며, 특정운전 상태 이외에서는 고압으로 설정하는 연료공급 압력 설정수단(121)과, 상기 기통에 관련하여 그 흡입행정 개시부근과 그 이전의 특정행정 위상에 있어서, 각각 제1 트리거 신호, 제2 트리거 신호를 발생하는 수단(130)과, 상기 특정운전 상태에서는 상기 연료분사 밸브(1)의 분사개시 시기가 배기행정으로부터 흡기행정에 걸쳐서 원하는 시기로 되도록 상기 제2 트리거신호에 동기하여 상기 연료분사 밸브(1)의 연료분사 시기를 연산하고, 상기 연료분사 밸브(1)가 상기 원하는 시기에 개방되도록 상기 제2 트리거 신호로부터의 경과시간을 계측하여 상기 연료분사 밸브(1)의 구동을 제어하는 동시에, 상기 제1 트리거 신호의 발생시에 상기 연료분사 밸브(1)가 미개방일 때에 상기 계측결과에 우선하여 상기 연료분사 밸브(1)를 개방시키는 연료분사 제어수단(120)을 구비하고 있는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
  15. 제14항에 있어서, 상기 내연기관의 기통수는 4N(N은 자연수)이고, 특정기통과 관계되는 제2 트리거 신호는 다른 기통의 제1 트리거 신호와 공통으로 구성되는 것을 특징으로 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분산 제어장치.
  16. 기통에 설치되어 연료를 기통내에 분사하는 연료분사 밸브(1)와, 상기 연료분사 밸브(1)의 연료분사 압력을 내연기관의 시동시를 포함하는 특정운전 상태에서는 저압으로 설정하며, 특정운전 상태 이외에서는 고압으로 설정하는 연료공급 압력 설정수단(121)과, 상기 특정운전 상태시에 있어서, 상기 연료분사 밸브(1)의 분사개시 시기를 흡기개시 부근 또는 배기행정중에 설정하는 연로분사 제어수단(120)을 구비하고 있는 것을 하는 원통내 분사식 내연기관에 있어서의 연료분사 제어장치.
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