KR970035198A - 차량의 리어도어 글라스가이드 고정브라켓 - Google Patents
차량의 리어도어 글라스가이드 고정브라켓 Download PDFInfo
- Publication number
- KR970035198A KR970035198A KR1019950060434A KR19950060434A KR970035198A KR 970035198 A KR970035198 A KR 970035198A KR 1019950060434 A KR1019950060434 A KR 1019950060434A KR 19950060434 A KR19950060434 A KR 19950060434A KR 970035198 A KR970035198 A KR 970035198A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- fixing bracket
- glass guide
- rear door
- bracket
- bending
- Prior art date
Links
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
본 발명은 글라스가이드의 일면이 접합되는 고정브라켓의 수직면을 절곡하여 경사면이 형성된 차량의 리어도어 글라스가이드 고정브라켓에 관한 것이다.
종래의 차량용 리어도어 글라스가이드 고정브라켓은 "ㄴ"자형으로 형성되어, 밑면은 인너패널의 내측면에 보울트로 결합되고, 수직면 상단부에는 글라스가이드가 용접에 의해 접합 고정되어 있는 구조로 이루어져 있어, 차량 측면충돌시 고정브라켓이 차실로 밀려들어와 탑승자에게 직접적으로 피해를 주는 문제가 있었다.
상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 글라스가이드(18)를 고정시켜 주는 절곡고정브라켓(20)을 형성시키되, 절곡고정브라켓(20)은 브라켓몸체(22)의 양측부가 상·하 역방향으로 절곡되어 접합부(24)와 고정부(26)를 형성하고, 경사부를 이루는 브라켓몸체(22)의 중앙부에는 굴절비드부(28)가 이루어지도록 된 것이다.
따라서 인너패널(10)과 아웃패널(12)로 이루어진 리어도어(14)의 내부공간(16) 뒷부분에 절곡고정브라켓이 설치된 상태에서 차량의 측면으로부터 충격이 가해져오면 굴절비드부(28)에 의해 충격이 완화되면서 브라켓몸체(22)가 절곡되도록 하여 절곡고정브라켓(20)이 차실로 밀려들어오지 않으므로 탑승자의 안전을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 글라스가이드 고정브라켓이 설치되는 부위를 나타내기 위한 차량의 예시도.
제2도는 제1도 A-A선 단면도.
제3도는 본 발명에 따른 요부사시도.
제4도는 본 발명에 따른 요부설치상태의 단면도이다.
Claims (2)
- 인너패널(10)과 아웃패널(12)로 이루어진 리어도어(14)의 내부공간(16)에 있어서, 뒷부분에 위치하는 글라스가이드(18)를 고정시켜주기 위하여 설치되는 절곡고정브라켓(20)을 형성시키되, 절곡고정브라켓(20)은 브라켓몸체(24)의 양측부가 상·하 역방향으로 절곡되어 접합부(24)와 고정부(26)를 형성하고, 브라켓몸체(22)의 중앙부에 굴절비드부(28)가 형성되어 이루어지는 차량의 리어도어 글라스가이드 고정브라켓.
- 제1항에 있어서, 굴절비드부(28)는 브라켓몸체(22) 하측으로부터 융출되어 아웃패널(12)쪽으로 돌출되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 리어도어 글라스가이드 고정브라켓.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950060434A KR970035198A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 차량의 리어도어 글라스가이드 고정브라켓 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950060434A KR970035198A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 차량의 리어도어 글라스가이드 고정브라켓 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970035198A true KR970035198A (ko) | 1997-07-22 |
Family
ID=66620370
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950060434A KR970035198A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 차량의 리어도어 글라스가이드 고정브라켓 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970035198A (ko) |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR1019950060434A patent/KR970035198A/ko not_active Application Discontinuation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR910007004B1 (ko) | 자동차의 차체구조 | |
| KR970035198A (ko) | 차량의 리어도어 글라스가이드 고정브라켓 | |
| KR0142925B1 (ko) | 자동차의 센터필러 보강구조 | |
| KR200143006Y1 (ko) | 도어패널접합구조 | |
| KR0120431Y1 (ko) | 자동차 사이드실과 센타플로워 리어 크로스 멤버의 결합구조 | |
| KR970035201A (ko) | 차량의 리어도어 글라스가이드 고정브라켓 | |
| KR200148850Y1 (ko) | 자동차 사이드 실의 보강 구조 | |
| KR970015362A (ko) | 자동차의 차체 강성 보강장치 | |
| KR200274547Y1 (ko) | 차량용사이드실과센터플로워패널어셈블리 | |
| KR100281625B1 (ko) | 자동차 임팩트 바의 장착구조 | |
| KR100199769B1 (ko) | 자동차 스트레치 바디의 센터필러구조 | |
| KR0115404Y1 (ko) | 자동차의 앞부분 차체구조 | |
| KR970000614Y1 (ko) | 자동차의 앞차체 보강구조 | |
| KR20010005168A (ko) | 차량의 측면 보강구조 | |
| KR0142462B1 (ko) | 차량용 루프 사이드 레일 어셈블리 구조 | |
| KR200158292Y1 (ko) | 자동차의 사이드 멤버 보강구조 | |
| KR200187473Y1 (ko) | 자동차의 센터필러 구조 | |
| KR970026776A (ko) | 승용차의 센터 플로워 패널과 사이드 실의 결합구조 | |
| KR0142461B1 (ko) | 자동차용 루프 사이드 레일 어셈블리 구조 | |
| KR970001048A (ko) | 자동차의 사이드 실 결합구조 | |
| KR970001071A (ko) | 자동차 중간기둥의 보강구조 | |
| KR970020847A (ko) | 자동차의 사이드실 보강구조 | |
| KR970035200A (ko) | 차량의 리어도어 글라스가이드 고정브라켓 | |
| KR970035259A (ko) | 자동차의 리어 도어 글래스 가이드 고정구조 | |
| KR970026739A (ko) | 측면 충돌에너지 흡수구조 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| WITN | Withdrawal due to no request for examination |