KR970014505A - 통신 장치용 차폐 어셈블리 및 차폐 방법 - Google Patents

Abstract

기판(107) 상에 배치된 전자 회로(108)를 차폐하기 위한 차폐 어셈블리(102)는 트레이스(118)와 차폐물(200)을 포함한다. 트레이스(118)는 기판 상(107)의 전자 회로(108) 주변에 배치된다. 차폐물(200)은 트레이스(118)에 부착되기 위한 리드들(214, 218)을 포함한다. 차폐물(200)은 요철형의 몇 리드가 불연속적으로 트레이스(118)에 부착되는 방식으로 트레이스(118)에 부착된다. 반대형 요철을 갖는 리드(222)를 포함하는 추가 차폐물(201)은 앞서 부착된 차폐물(200)에 인접해서 부착될 수 있다. 이것은 추가 차폐물(201)의 반대형 리드(222)를 앞서 부착된 차폐물(200)에 부착된 트레이스들 사이에 있는 트레이스들에 부착함으로써 이루어질 수 있다.

Description

통신 장치용 차폐 어셈블리 및 차폐 방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

도1은 차폐 어셈블리를 채택한 휴대용 전자 장비를 포함하는 무선 통신 시스템의 도시도,

도2는 도1의 차폐 어셈블리의 분해도.

Claims (10)

1. 기판(107)에 배치된 전자 회로(108) 차폐용 차폐 어셈블리(shield assembly, 102)에 있어서, 상기 전자 회로 주변의 상기 기판 상에 배치된 다수의 연속된 트레이스들(108); 및 적어도 일부 (401, 402)는 상기 다수의연속된 트레이스 중의 불연속적인 트레이스들(421, 423)에 부착되도록 다수의 연속된 트레이스들에 부착되기 위한 제1 다수의 연속된 리드들(218)을 갖는 제1 차폐물(200)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차폐 어셈블리.
2. 제1항에 있어서, 적어도 일부(410, 411, 412)는 상기 다수의 연속된 트레이스들 중의 불연속적인 트레이스들 사이의 트레이스들(420, 422, 424)에 부착되도록 다수의 연속된 트레이스들에 부착되기 위한 제2 다수의 연속된 리드들(222)를 갖는 제2 차폐물(201)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차폐 어셈블리.
3. 제2항에 있어서, 상기 다수의 연속된 트레이스들 중의 불연속적인 트레이스들 상기 다수의 연속된 트레이스들 중 불연속적인 트레이스들 사이의 트레이스들은 하나의 열(220)을 형성하는 것을 특징으로 하는 차폐 어셈블리.
4. 제2항에 있어서, 상기 제1 다수의 연속된 리드들 중 적어도 일부와 상기 제2 다수의 연속된 리드들 중 적어도 상기 다수의 연속된 트레이스들 중 불연속적인 트레이스와 상기 다수의 연속된 트레이스들 중 불연속적인 트레이스들 사이의 트레이스들의 중심선 주위에서 서로 어긋난 것을 특징으로 하는 차폐 어셈블리.
5. 제1항에 있어서, 상기 제1 다수의 연속된 리드들 중의 적어도 일부는 제1 셋트의 상기 다수의 연속된 트레이스들 중의 불연속된 트레이스들이 중심선으로부터 옵셋(offset)되어 있는 것을 특징으로 하는 차폐 어셈블리.
6. 제1항에 있어서, 상기 제1 차폐물의 상기 제1 다수의 연속된 리드들은 상기 다수의 연속된 트레이스들과 실질적으로 직교하는 것을 특징으로 하는 차폐 어셈블리.
7. 기판(107) 상에 배치된 전자 회로(108)를 차폐하기 위한 어셈블리(201)에 있어서, 적어도 일부는 열(220)을 형성하도록 상기 전자 회로 주위의 상기 기판 상에 배치된 다수의 연속된 트레이스들(118); 아래로 연장되어 상기 열 중의 제1 셋트의 트레이스들(421, 423)에 부착되는 제1 리드(401, 402)를 최소한 포함하는 제1 모서리를 최소한 갖는 제1 차폐물(200); 및 아래로 연장되어 상기 열 중의 제2 셋트의 트레이스들(420, 422, 424)에 부착되는 제2 리드(410, 411, 412)를 최소함 포함함으로써, 상기 제1 차폐물의 최소한 제1 모서리와 서로 인접하는 제2 모서리를 최소한 갖는 제2 차폐물(201)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차폐 어셈블리.
8. 제7항에 있어서, 상기 열은 제2 셋트 트레이스들 중의 트레이스들과 교번하는 제1 셋트 트레이스들 중의 트레이스들로 구성되는 것을 특징으로 하는 차폐 어셈블리.
9. 제7항에 있어서, 상기 최소한의 제 1리드와 상기 최소한의 제2 리드는 상기 열의 중심선 주위에서 서로 어긋나는 것을 특징으로 하는 차폐 어셈블리.
10. 하우징(housing, 104)를 갖는 통신 장치(100)에 있어서, 상기 하우징 내에 배치된 기판(107); 상기 기판 상에 배치된 트랜시버 회로(108); 적어도 일부는 열(220)을 형성하도록 상기 트랜시버 회로 주위의 상기 기판 상에 배치된 다수의 연속된 트레이스들(118); 아래로 연장되어 상기 열 중의 제1 셋트의 트레이스들(421, 423)에 대해 그 중심선으로부터 옵셋된 상태로 부착되며, 또 열의 제1 셋트의 트레이스들과 실질적으로 직교하는 제1 리드(401, 402)를 최소한 포함하는 제1 모서리를 최소한 갖는 제1 차폐물(200); 및 아래로 연장되어 열 중의 제2 셋트의 트레이스들(420, 422, 424)에 대해 중심선으로부터 옵셋된 상태로 부착되며, 또 열의 제2 셋트의 트레이스들과 실질적으로 직교하고, 또 상기 최소한의 제1 리드의 실질적으로 평행한 제2 리드(410, 411, 412)를 최소한 포함함으로써, 상기 제1 차폐물의 상기 최소한 제1 모서리와 서로 인접하는 제2 모서리를 최소한 갖는 제2 차폐물(201)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차폐 어셈블리.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.