KR970001003Y1 - 버스의 화물실 도아 개폐장치 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 한 실시예의 배면도.
제2도는 동실시예의 요부 종단면도.
제3도는 동실시예의 요부 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 화물실 도아 10 : 잠금뭉치
20 : 개폐로드 30 : 회전조립체
31 : 고정판 32 : 비틀림스프링
33 : 회전판
본 고안은 고속버스나 관광버스등의 버스의 일측 하부에 마련되는 화물실의 도아를 여닫기 위한 버스의 화물장치에 관한 것으로, 더 자세하게는 손잡이고리를 하부로 당기는 것에 의해 간편하게 도아를 열 수 있도록 개선한 것에 관한 것이다.
종래에 있어서 버스의 화물실 도아의 개폐장치는 도아의 전면에 손잡이편을 설치하고 그 의 안쪽에 잠금뭉치를 제어하는 개폐로드를 연결하여 도아의 외측에서 손잡이편을 전방으로 잡아당기는 것에 의해 열리도록 되어 있는 경우가 대부분인 바, 이와 같은 종래의 장치는 도아를 열고자 하는 때에 한쪽 손의 손가락힘만으로 손잡이편을 당겨야 하므로 힘이 많이 들게 되는 문제가 있었다.
즉, 종래의 장치에서 도아를 열고자 하는 때에는 손잡이편의 아렛쪽에 마련되는 투입홈에 한쪽 손을 집어넣어 손가락의 힘만으로 손잡이편을 전방 상부로 당겨내야 하는데 중량체인 도아의 밤금상태를 지지하는 개폐로드를 당겨 그 잠금상태를 해제하려면 많은 작용력을 가해야 하므로 그 조작이 크게 번거로운 것이었다.
본 고안은 사익 종래의 실정을 감안하여 인출한 것이며, 그 목적은 보다 손쉽게 화물실 도아의 잠금상태를 해제할 수 있도록 하는 버스의 화물실 도아 개폐장치를 제공하는 데에 있는 것이다.
본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 잠금뭉치의 개폐로드를 스프링으로 탄성지지되는 회전조립체에 연결하고 회전조립체의 하단에 손잡이고리를 설치하여 이 손잡이고리를 하방으로 당기는 것에 의해 도아를 열 수 있도록 한 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 내용을 첨부도면에 도시한 한 바람직한 실시예를 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.
즉, 본 고안은 잠금뭉치(10)에 연결되는 한 쌍의 개폐로드(20)를 당기는 것에 의해 도아(1)를 열 수 있도록 된 것에 있어서, 고정판(31)의 전방에 비틀림스프링(32)을 통해 탄성지지되는 회전판(33)이 설치된 회전조립체(30)를 구비하여 상기 각 개폐로드(20)를 회전판(33)의 양측에 연결하는 동시에 회전판(33)의 하부에 하방으로 당기는 것에 의해 회전판(33)을 회전시켜 각 개폐로드(20)를 안쪽으로 당길 수 있도록 하는 손잡이고리(40)를 설치하여서 되는 것이다.
도면부호중 미설명부호 34는 회전조립체(30)를 고정하여 도아(1)의 후면에 설치할 수 있도록 하는 케이스, 35는 연결구이다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 있어서는 도아(1)를 열고자 하는 때에 제1도 및 제2도와 같이 도아(1)의 하부 외측으로 돌출되는 손잡이고리(40)를 잡고 하방으로 당기면 되는 것인 바, 손잡이고리(40)를 아래로 당기게 되면 회전조립체(30)의 회전판(33)이 일측으로 회전하면서 각 개폐로드(20)를 내측으로 당기게 되어 잠금뭉치(10)를 통한 도아(1)의 잠금상태를 해제시킬 수 있게 되는 것이다.
상기에서 손잡이고리(40)를 놓으면 비틀림스프링(32)을 통해 회전판(33)이 원위치로 복귀하게 되어 각 개폐로드(20) 및 손잡이고리(40)가 최초위치로 복귀됨은 물론이다.
이상에서와 같이 본 고안은 도아(1)의 하단으로 돌출되는 손잡이고리(40)를 간편하게 잡은 후 아랫쪽으로 잡아당기는 것에 의해 간편하게 도아(1)의 잠금상태를 해제시킬 수 있게 되는 것인 바, 본 고안에 의하면 손잡이고리(40)를 잡기도 한결 수월하고 그를 아랫쪽으로 잡아당기는 작업도 용이하게 되므로 보다 간편하게 화물실 도아(1)를 열 수 있게 된다.
Claims (1)
- 잠금뭉치(10)에 연결되는 한 쌍의 개폐로드(20)를 당기는 것에 의해 도아(1)를 열 수 있도록 된 것에 있어서, 고정판(31)의 전방에 비틀림스프링(32)을 통해 탄성지지되는 회전판(33)이 설치된 회전조립체(30)를 구비하여 상기 각 개폐로드(20)를 회전판(33)의 양측에 연결하는 동시에 회전판(33)의 하부에 하방으로 당기는 것에 의해 회전판(33)을 회전시켜 각 개폐로드(20)를 안쪽으로 당길 수 있도록 하는 손잡이고리(40)를 설치한 것을 특징으로 하는 버스의 화물실 도아 개폐장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940018320U KR970001003Y1 (ko) | 1994-07-23 | 1994-07-23 | 버스의 화물실 도아 개폐장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940018320U KR970001003Y1 (ko) | 1994-07-23 | 1994-07-23 | 버스의 화물실 도아 개폐장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960004454U KR960004454U (ko) | 1996-02-14 |
KR970001003Y1 true KR970001003Y1 (ko) | 1997-02-15 |
Family
ID=19389041
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019940018320U KR970001003Y1 (ko) | 1994-07-23 | 1994-07-23 | 버스의 화물실 도아 개폐장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR970001003Y1 (ko) |
-
1994
- 1994-07-23 KR KR2019940018320U patent/KR970001003Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR960004454U (ko) | 1996-02-14 |
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