KR970000772A - 자동차의 자동 속도 조정장치 및 그 조정방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 목적은 자동차의 코너 주행시 코너의 도로 상태를 파악하여 엔진의 출력과 비교하면서 엔진의 출력을 제어하여 안정된 주행을 도모함과 아울러 쾌속의 주행도 필요시 가능케 하는 운전영역을 제공하는 자동차용 자동속도 조정장치 및 그 조정방법을 제공하는데 있다.
이를 실현하기 위한 본 발명의 구성은 자동차의 차속을 주행중에 인지하여 전기적인 신호를 출력하는 차속 센서부의 감지수단과; 상기 차속 센서부의 차속 감지와 더불어 선회 주행임을 인지하는 조향각 센서부의 전기적인 신호를 받아 설정된 데이타와 비교 분석하여 제어값을 출력하는 전자제어장치의 비교 분석수단과; 상기 전자제어장치에서 전기적인 신호로 출력되는 제어값에 의해 타이어의 공기압을 낮추거나 가압시켜 일정 시간 개구 또는 개폐되는 솔레노이드 밸브의 개구수단과; 상기 전자제어장치가 조향각 센서부에 의해 직진 주행임을 비교 판단할 때 타이어 내에 공기압을 가압시키기 위하여 전기적인 신호가 인가되어 공기를 충진시키게 되는 에어 컴프레서를 포함하여 이루어지는 자동차용 자동속도 조정장치를 특징으로 한다.
상기한 본 발명의 작동 제어방법은 자동차가 시동되어 동작에 필요한 전원이 인가되어 동작을 시작하는 단계와; 시작단계에서 모든 작동회로와 사용변수가 초기화되어 자동차가 주행중일 때 차속을 감지하는 단계와; 주행 중에 도로의 선회시에 조향휠의 회전각도에 따라 조향각을 감지하는 단계와; 주행중인 자동차의 차속과 조향각이 설정된 안전곡선과 같거나, 큼을 판단하여 차속과 조향각이 설정된 안전곡선과 같거나 작으면 "아니오"로 다시 처음부터 차속과 조향각을 감지하여 설정된 안전곡선보다 크면 "예"로 다음으로 진행하는 단계와; 차속과 조향각이 설정된 안전곡선보다 크면 타이어의 공기압을 낮추도록 솔레노이드 밸브를 개구하는 단계와; 솔레노이드 밸브 개구 후 조향각이 10°보다 작거나 같음을 판단하여 "아니오"이면 처음의 차속감지 단계로 진행하고, "예"이면 타이어에 공기압이 낮아지지 않도록 솔레노이드 밸브를 차단하는 단계와; 솔레노이드 밸브를 차단한 후 타이어에 공기압의 충진이 이루어지도록 에어 컴프레서를 작동시키는 단계와; 타이어에 공기를 에어 컴프레서로 재 충진하여 자동차가 쾌속의 주행을 하게 하는 단계로 이루어지는 자동차의 자동 속도 조정방법을 특징으로 한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 자동 속도 조정장치를 도시한 도면, 제2도는 본 발명에 따른 자동 속도 조정방법을 도시한 순서도.
Claims (2)
- 차속을 주행 중에 인지하여 전기적인 신호를 출력하는 차속 센서부의 감지수단과; 상기 차속 센서부의 차속 감지와 더불어 선회 주행임을 인지하는 조향각 센서부의 전기적인 신호를 받아 설정된 데이타와 비교 분석하여 제어값을 출력하는 전자제어장치의 비교 분석수단과; 상기 전자제어장치에서 전기적인 신호로 출력되는 제어값에 의해 타이어의 공기압을 낮추거나 가압시켜 일정 시간 개구 또는 개폐되는 솔레노이드 밸브의 개구수단과; 상기 전자제어장치가 조향각 센서부에 의해 직진 주행임을 비교 판단할 때 타이어 내에 공기압을 가압시키기 위하여 전기적인 신호가 인가되어 공기를 충진시키게 되는 에어 컴프레서를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 자동 속도 조정장치.
- 자동차가 시동되어 동작에 필요한 전원이 인가되어 동작을 시작하는 단계와; 시작단계에서 모든 작동회로와 사용변수가 초기화되여 자동차가 주행중일 때 차속을 감지하는 단계와; 주행 중에 도로의 선회시에 조향휠의 회전각도에 따라 조향각을 감지하는 단계와; 주행중인 자동차의 차속과 조향각이 설정된 안전곡선과 같거나, 큼을 판단하여 차속과 조향각이 설정된 안전곡선과 같거나 작으면 "아니오"로 다시 처음부터 차속과 조향각을 감지하여 설정된 안전곡선 크면 "예"로 다음으로 진행하는 단계와; 차속과 조향각이 설정된 안전곡선보다 크면 타이어의 공기압을 낮추도록 솔레노이드 밸브를 개구하는 단계와; 솔레노이드 밸브 개구 후 조향각이 10°보다 작거나 같음을 판단하여 "아니오"이면 처음의 차속감지 단계로 진행하고, "예"이면 타이어에 공기압이 낮아지지 않도록 솔레노이드 밸브를 차단하는 단계와; 솔레노이드 밸브를 차단한 후 타이어에 공기압의 충진이 이루어지도록 에어 컴프레서를 작동시키는 단계와; 타이어에 공기를 에어 컴프레서로 재 충진하여 자동차가 쾌속의 주행을 하게 하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 자동 속도 조정장치 및 그 조정방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950017135A KR0118872B1 (ko) | 1995-06-23 | 1995-06-23 | 자동차의 자동 속도 조정장치 및 그 조정방법 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019950017135A KR0118872B1 (ko) | 1995-06-23 | 1995-06-23 | 자동차의 자동 속도 조정장치 및 그 조정방법 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970000772A true KR970000772A (ko) | 1997-01-21 |
| KR0118872B1 KR0118872B1 (ko) | 1999-03-30 |
Family
ID=19418042
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950017135A KR0118872B1 (ko) | 1995-06-23 | 1995-06-23 | 자동차의 자동 속도 조정장치 및 그 조정방법 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0118872B1 (ko) |
-
1995
- 1995-06-23 KR KR1019950017135A patent/KR0118872B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR0118872B1 (ko) | 1999-03-30 |
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