KR960029709A - 연소장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 연소장치는 버너, 상기 버너로 공기를 공급하는 연소팬, 상기 팬의 회전률을 검출하는 회전률 검출수단 및 공기의 풍량을 검출하는 풍량센서를 갖는다. 상기 연소장치는 상기 연소장치의 온도를 검출하는 온도센서와 상기 회전률과상기 풍량간의 관계에 기초하여 통풍상태를 판정하는 자가진단을 행하는 진단수단을 추가로 갖는다. 상기 자가진단 수단은 상기 자가진단 처리시에 상기 연소장치의 온도에 기초하여 검출된 회전률 또는 풍량을 보정한다. 상기 진단수단은 연소중지후 상기 연소장치의 온도 변화가 없을 때까지 소정의 시간이 경과된 후 자가진단을 행한다.

Description

연소장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 실시예에 따른 연소장치인 온수기를 나타내는 도면, 제2도는 풍량(air-flow rate) 센서의 출력에 대한 변화율과 연소 배기가스의 CO/CO2의 값간의 관계를 나타내는 그래프, 제3도는 제어기가 제1도의 온수기의 주변 부품에 접속되는 것을 나타내는 블록도, 제4도는 제어기에 저장된 노즐 홀더 온도(대기온도)와 연소팬의 회전률간의 관계의 일예를 나타내는 그래프, 제5도는 제어기에 저장된 노즐 홀더 온도(대기온도)와 풍량 센서 출력간의 관계의 일예를 나타내는 그래프.

Claims (26)

  1. 버너와, 상기 버너를 통풍시키는 연소팬과, 상기 연소팬의 회전률을 검출하는 회전률 검출장치와, 상기 버너의 공기 흡입부로부터 배기부로 흐르는 공기의 풍량을 검출하는 풍량센서를 갖는 연소장치에 있어서, 상기 연소장치의 내부온도 및 주변온도를 검출하는 온도센서와 ; 비연소시 상기 풍량센서에 의해 검출된 풍량이 소정의 기준 풍량에 있도록 연소팬의 회전이 제어될 때, 상기 회전률 검출장치에 의해 검출된 회전률이 소정의 회전률 허용범위내에 있는지를 판정하는 제어수단을 포함하는데, 상기 제어수단은 상기 온도센서에 의해 검출된 온도에 기초하여 온도 특성에 따라 기준 풍량 또는 허용 회전률을 보정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  2. 버너와, 상기 버너를 통풍시키는 연소팬과, 상기 연소팬의 회전률을 검출하는 회전률 검출장치와, 상기버너의공기 흡입부로부터 배기부로 흐르는 공기의 풍량을 검출하는 풍량센서를 갖는 연소장치에 있어서, 상기 연소장치의 내부온도 또는 주변온도를 검출하는 온도센서와 ; 비연소시 상기 회전률 검출장치에 의해 검출된 회전률이 소정의 기준 회전률에 있도록 연소팬의 회전이 제어될 때, 상기 풍량센서에 의해 검출된 풍량이 소정의 풍량 허용범위내에 있는지를 판정하는 제어수단을 포함하는데, 상기 제어수단은 상기 온도센서에 의해 검출된 온도에 기초하여 온도 특성에 따라 기준 회전률 또는 허용 풍량을 보정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제어수단은 상기 버너의 연소중지 후 소정의 시간이 경과한 후 판정을 행하는 것을특징으로 하는 연소장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 소정의 시간은 연소장치의 온도변화가 소정의 범위내에 들어갈 때까지의 시간인 것을 특징으로 하는 연소장치.
  5. 제1항, 제3항 또는 제4항중 어느 한 항에 있어서, 상기 허용 회전률은 제 1 허용 회전률과 상기 제 1 허용회전률보다 작은 제 2 허용 회전률을 포함하며 ; 상기 제어수단은 검출된 회전률이 상기 제 2 허용 회전률을 초과하면 상기 연소장치의 이상 또는 수명의 만료를 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 제어수단은 상기 검출된 회전률이 상기 제 1 허용 회전률을 초과하면 풍량센서의 고장을 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  7. 제5항에 있어서, 상기 제어수단은 상기 검출된 회전률이 상기 제 2 허용 회전률을 초과하고 상기 제 1 허용 회전률을 초과하지 않으면 상기 연소장치의 이상 또는 수명의 만료를 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  8. 제5항에 있어서, 상기 제어수단은 상기 검출된 회전률이 상기 제 2 허용 회전률을 초과하면 상기 버너로의연료 공급을 감소시키고, 이후에 추가로 검출된 회전률이 상기 제 2 허용 회전률을 초과하면 상기 연소장치의 이상 또는수명의 만료를 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  9. 제1항, 제3항 또는 제4항중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어수단은 검출된 다수의 회전률 값의 평균이 상기 허용 회전률을 초과하는지를 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  10. 제6항에 있어서, 상기 제어수단은 상기 검출된 회전률이 상기 제 1 허용 회전률을 복수회 초과하면 상기풍량센서의 고장을 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  11. 제2항에 있어서, 상기 제어수단은 상기 버너의 연소중지 후 소정의 시간이 경과한 후 판정을 행하는 것을특징으로 하는 연소장치.
  12. 제11항에 있어서, 상기 소정의 시간은 상기 연소장치의 온도 변화가 소정의 범위내로 들어갈 때까지의 시간인 것을 특징으로 하는 연소장치.
  13. 제2항, 제11항 또는 제12항중 어느 한 항에 있어서, 상기 허용 풍량은 제 1 허용 풍량과 상기 제 1 허용풍량보다 큰 제 2 허용 풍량을 포함하며 ; 상기 제어수단은 상기 검출된 풍량이 상기 제 2 허용 풍량보다 작으면 상기 연소장치의 이상 또는 연소의 만료를 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  14. 제13항에 있어서, 상기 제어수단은 상기 검출된 풍량이 상기 제 1 허용 풍량보다 작으면 상기 풍량센서의고장을 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  15. 제13항에 있어서, 상기 제어수단은 상기 검출된 풍량이 상기 제 2 허용 풍량보다 작고 상기 제 1 허용 풍량보다 작지 않으면 상기 연소장치의 이상 또는 수명의 만료를 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  16. 제13항에 있어서, 상기 제어수단은 상기 검출된 풍량이 상기 제 2 허용 풍량보다 작으면 상기 버너로의연료공급을 감소시키고, 이후에 추가 검출된 풍량이 상기 제 2 허용 풍량보다 작으면 상기 연소장치의 이상 또는 수명의만료를 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  17. 제2항, 제11항 또는 제12항중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어수단은 검출된 다수의 풍량값의 평균이 상기 허용 풍량보다 작은지를 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  18. 제14항에 있어서, 상기 제어수단은 상기 검출된 풍량이 상기 제 1 허용 풍량보다 복수회 작으면 상기 풍량센서의 고장을 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  19. 버너와 ; 상기 버너에 연료를 공급하는 연료 공급수단과 ; 상기 버너에 연소공기를 공급하는 연소팬과 ;상기 연소팬에 의해 상기 버너에 공급된 공기의 풍량을 검출하는 풍량센서와 ; 상기 버너의 연소를 제어하기 위해 상기연료 공급수단으로부터의 연료 공급과 상기 팬의 회전을 제어하는 연소 제어수단과 ; 상기 팬의 회전률과 상기 풍량센서에 의해 검출된 풍량에 기초하여 상기 팬을 회전시킴으로써 통풍상태에 대한 자가진단을 행하는 자가진단 수단과 ; 상기버너의 연소중지 후 경과된 시간을 측정하는 타이머 수단을 포함하는데, 상기 자가진단 수단은 연소 제어수단에 의해 연소제어가 행해지는 동안 대기하고 상기 타이머 수단에 의해 측정된 경과시간이 소정의 시간에 도달할 때까지 계속 대기하여 상기 경과시간이 소정의 시간에 도달하면 자가진단을 행하며, 추가로 자가진단동안 상기 연소 제어수단에 의해 연소가 개시되면 상기 자가진단을 중지시키는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  20. 온수를 공급하며 제 1 버너와 제 1 연료 공급 공급수단을 갖는 제 1 연소부와 ; 제 2 버너와 제 2 연료공급수단을 갖는 제 2 연소부와 ; 상기 제 1 및 제 2 버너에 연소공기를 공급하는 공통 팬과 ; 상기 팬에 의해 상기 제 2연소부로 공급된 공기의 풍량을 검출하는 풍량 센서와 ; 상기 제 1 연료 공급수단으로부터의 연료 공급 제어를 통하여 상기 제 1 버너의 연소와 상기 팬 회전을 제어하는 제 1 연소 제어수단과; 상기 제 2 연료 공급수단으로부터의 연료 공급제어를 통하여 상기 제 2 버너의 연소와 상기 팬 회전을 제어하는 제 2 연소 제어수단과 ; 상기 회전률과 상기 풍량센서에 의해 검출된 풍량에 기초하여 상기 팬을 회전시킴으로써 상기 제 1 및 제 2 연소부의 통풍상태에 대한 자가진단을 행하는 자가진단 수단과 ; 연소가 최종적으로 행해진 버너의 연소중지 후 경과된 시간을 측정하는 타이머 수단을 포함하며; 상기 자가진단 수단은 상기 연소제어가 상기 제 1 및 제 2 연소 제어수단에 의해 실행되는 동안 대기하고 상기 타이머 수단에 의해 측정된 경과시간이 소정의 시간에 도달할 때까지 계속 대기하여 상기 경과시간이 소정의 시간에 도달하면 자가진단을 행하고, 온수를 공급하기 위한 연소가 상기 제 1 연소 제어수단에 의해 개시되면 자가진단을 중지시키며, 자가진단동안 상기 제 2 연소부의 연소 개시가 요구되더라도 상기 제 2 연소 제어수단이 자가진단이 종료될 때까지 대기하도록 상기 제 2 의 연소 제어수단에 의한 연소를 금지하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  21. 버너와 ; 상기 버너에 연료를 공급하는 수단과 ; 상기 버너에 연소공기를 공급하는 연소팬과 ; 상기 연소팬의 회전률을 검출하는 회전률 검출수단과 ; 상기 버너에 공급되는 공기의 풍량을 검출하는 풍량센서와 ; 상기 버너의연소를 제어하기 위해 상기 연료 공급수단에 의해 공급되는 연료와 상기 연소팬의 회전률을 제어하는 연소 제어수단과 ;연소장치의 온도를 검출하는 온도센서와 ; 상기 회전률 검출수단에 의해 검출된 상기 연소팬의 회전률과 상기 풍량센서에의해 검출된 풍량간의 관계에 기초하여 통풍상태를 판정하는 자가진단을 행하며, 상기 자가진단 처리중에 온도센서에 의해 검출된 온도에 기초하여 검출된 회전률 또는 풍량을 보정하는 진단 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  22. 제21항에 있어서, 상기 진단 수단은 연소중지 후 소정의 시간이 경과된 후 자가진단을 행하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  23. 제21항 또는 제22항에 있어서, 상기 진단 수단은 정상적인 통풍상태와 관련하여 제 1풍량 폐쇄 상태에 대응하는 제 1 의 허용범위와 상기 제 1 풍량 폐쇄 상태보다 양호한 제 2 의 풍량 폐쇄 상태에 대응하는 제 2 허용범위를저장하며, 검출된 상기 회전률과 풍량간의 관계가 상기 제 1 허용범위 밖에 있으면 상기 연소장치의 이상을 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  24. 제23항에 있어서, 상기 진단 수단은 검출된 상기 회전률과 풍량간의 관계가 상기 제 1 허용범위내에 있고상기 제 2 허용범위 밖에 있다면 통풍상태가 악화되었음을 판정하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
  25. 제24항에 있어서, 상기 진단 수단은 상기 통풍상태가 악화되었다고 판정되면 먼저 상기 버너로의 연료 공급을감소시키고 이후에 추가로 상기 통풍상태가 악화되었다고 판정되면 상기 연소장치의 이상 또는 수명의 만료를 판정하는것을 특징으로 하는 연소장치.
  26. 제21항에 있어서, 상기 진단 수단은 상기 연소장치가 설치된 환경하에서 초기에 검출된 회전률과 풍량간의 초기 관계에 기초하여 자가진단을 행하기 위한 회전률과 풍량간의 관계를 구하는 것을 특징으로 하는 연소장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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