KR960009182Y1 - 차속감응형 파워 윈도우장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차속감응형 파워 윈도우장치

제1도는 본 고안 차속감응형 파워 윈도우 장치의 제어회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

가 : 전자제어장치 1 : 파워스위치

M1-M4 : 파워윈도우 모터 2 : 윈도우개폐선택수단

3 : 윈도우폐쇄수단 4 : 차속감지 수단

5 : 윈타치스위치수단 6 : 도어잠금수단

7 : 풍속감지수단 8 : 윈도우위치검출수단

9 : 경보수단

본 고안은 차속감응형 파워 윈도우장치에 관한 것으로, 특히 주행 중 열려져 있는 윈도우를 차량의 속도 및 풍속에 따라 정해진 위치로 자동개폐 및 윈도우가 열린상태에서는 도어장금시 경보를 울리도록하여 부주의로 인한 사고를 예방하고자 한 차속감응형 파워윈도우장치에 관한 것이다.

종래의 파워 윈도우 장치는 운전석에 설치된 스위치 버튼조작으로 윈도우에 장착된 모우터를 역회전 및 정회전시켜 윈도우를 개폐할 수 있도록 되어 있고, 그리고 원터치기능은 운전자가 한번의 터치 신호만 주면 자동으로 윈도우가 개폐되도록 되어 있으며, 또한 운전석에서 윈도우 록 버튼을 동작시키면 운전석을 제외하고는 모든 윈도우의 개폐를 할 수 없도록 되어 있는바, 상기와 같은 파워윈도우기능은 운전자가 창문을 개폐하고자 할 경우, 운전자는 일일이 상기 스위치버튼을 조작하여야 하고, 조작시 창문을 운전자가 원하는 위치로 정확하게 개폐를 할 수 없어 운전자는 잦은 스위치버튼을 조작하여야 하기 때문에 운전중에 주위가 산만해지게 되어 특히 고속주행 중에는 중대한 위험을 내포하게 되었고 또한 주차시에 운전자의 부주의로 인하여 윈도우를 미쳐 닫지 않고 도어를 잠그는 경우가 있어 예기치 않은 도난사고를 발생하는가 하면 상기 파워윈도우의 경우 운전석에서 한번의 스위치버튼 조작으로 윈도우를 개폐할 수 없어 다소 이용에 불편함을 가지게 되었다.

따라서 본 고안의 목적은 윈도우를 열고 주행중인 상태에서 차속 및 충속을 감지하고 이감지된 차속 및 풍속에 따라 자동으로 윈도우가 기설정된 위치로 개폐될 수 있도록 함으로써, 윈도우개폐에 편리함을 제공하고자 하는 데 있고, 본 고안의 다른 목적은 주행 중에 윈도우 스위치 버튼을 일일이 조작하지 않고도 도어를 개폐함은 물론 한번의 조작으로 윈도우를 개폐하도록 함으로써 개폐에 따른 불필요한 동작을 하지 않아도 되어 안전운행을 도모할 수 있으며, 본 고안의 또다른 목적은 윈도우가 열려진 상태에서 도어를 잠그는 경우, 경보가 울리도록 함으로써 윈도우가 열린채 도어를 잠그는 부주의를 방지할 수 있도록 하는 데 있다.

상기의 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 스위치조작에 의하여 윈도우를 자동 개폐할 수 있는 파워 윈도우 장치에 있어서,

윈도우의 개폐를 자동 혹은 수동으로 선택하는 윈도우 자동수동선택수단과, 윈도우를 강제 폐쇄하는 윈도우 폐쇄수단과

주행중인 차량의 속도를 감지하는 차속감지수단과,

한번 스위치조작으로 윈도우전체를 개폐하는 원타치스위치수단과.

주행중의 풍속을 감지하는 풍속감지 수단과,

윈도우의 개폐 위치를 검출하는 윈도우 개폐위치검출수단과, 윈도우 개폐 고장 및 윈도우 열린채 도어 잠금시 점등 및 경보를 하는 경고수단으로 구성됨을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면에 의거 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안 차속감응형 파워윈도우장치의 제어회로도로서,

파워윈도우 스위치(FR, FL, RR, RL, LK)의 선택에 따라 입력되는 신호를 제어하는 전자제어장치(가)와 상기 전자제어장치(가)에서 출력되는 제어신호에 의하여 구동하면서 윈도우를 개폐하는 파워윈도우모터(M1-M4)로 구비된 파워윈도우장치에 있어서,

상기 전자제어장치(가)이 윈도우를 자동 수동으로 개폐선택하는 윈도우개폐 선택수단(2)과,

상기 윈도우를 강제로 개폐하는 윈도우 폐쇄수단(3)과,

상기 자동차의 주행중에 차속을 감지하는 차속감지수단(4)과,

한번 스위치 조작에 의하여 윈도우 전체를 닫을 수 있는 원타치스위치수단(5)과 도어를 개폐하는 도어개폐수단(6)과,

주행 중에 풍속을 감지하는 풍속감지수단(7)과

상기 윈도우의 개폐위치를 검출하는 윈도우위치검출수단(8)과,

상기 윈도우에 이상발생시 경보음 및 경고등을 점등하게 되는 경보수단(9)으로 구성하여서 된 것이다.

도면 중 미설명 부호 10은 자동차의 시동시 스위치이다.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 자동차의 시동키스위치(10)를 온시키고, 자동차를 정지시킨 상태에서 파워 윈도우장치의 파워스위치(FR, FL, RR, RL)를 조작하면 상기 전자제어장치(가)가 상기 파워스위치(FR, FL, RR, RL)에서 선택된 윈도우에 해당하는 파워윈도우모터(M1-M4)를 구동하여 윈도우를 개폐시키게 되는 바,

상기와 같이 윈도우를 개폐시킬 수 있도록 한 상태에서, 운전자가 윈도우개폐선택수단(2)을 통해서 윈도우 자동개폐를 선택하게 되면 상기 전자제어장치(가)에서는 윈도우 자동개폐 모드로 절환되게 된다.

이와 같이 윈도우가 자동개폐모드로 절환이 되도록 한 상태에서 운전자가 주행을 시작하게 되면, 상기 전자제어장치(가)에서는 차속감지수단(4)을 통해서 주행중인 차량의 속도를 감지함과 아울러, 상기 풍속삼지수단(7)을 통해서 풍속을 감지하게 되고 상기와 같이 차속과 풍속이 감지되면 상기 전자제어장치(가)에서는 기설정된 프로그램에 의하여 상기 차속 및 풍속에 대하여 가장 이상적인 위치산정하고, 상기 산정된 위치에 해당하는 상태로 상기 파워윈도우모터(M1-M4)를 제어하여 서서히 윈도우를 닫게 되는데 이 때 주행시작시 윈도우가 상기 차속 감지수단(4)과 풍속감지수단(7)에서 감지된 차속과 풍속에 해당하는 상태로 전자제어장치(기)가 파워윈도우 모터(M1-M4)를 제어하여 윈도우를 소정위치로 열은 상태에서 주행이 시작되게 되므로 상기 윈도우위치검출수단(8)에 의하여 윈도우의 설정위치를 감지하면서 설정된 위치로 윈도우를 닫게 된다.

이어서 차량의 속도가 증가하게 되면, 상기 전자제어장치(가)에서는 상기 차속 감지수단(4)과 풍속감지수단(7)를 통해서 차속증가에 따른 차속 및 풍속을 감지하되 상기 풍속과 차속이 소정의 규정이상이면 운전자나 그밖의 승차자가 윈도우를 열려고 해도 상기 차속과 풍속에 따라 정해진 소정의 일정량만이 열리게 되고 다시 차량의 속도 및 풍속이 증가하게되면 상기 전자제어장치(가)에서는 윈도우를 폐쇄하게 된다.

이와 같이 윈도우가 폐쇄된 상태에서 차량이 속도가 줄어들게 되면, 상기 차속감지수단(4)과 풍속감지수단(7)에서 감지되는 차속과 풍속이 줄어들게 되어 상기 전자제어장치(가)에서는 상기 감지된 차속과 풍속에 따른 윈도우위치를 설정하면서 파워윈도우모터(M1-M4)를 제어하여 상기 윈도우 위치 검출수단(8)에 의하여 윈도우의 설정위치로 윈도우를 열게 되고, 이어서 차량의 속도가 점점 줄어들게 되면 상기 전자제어장치(가)에서는 감지되는 차속과 풍속에 의하여 상기 윈도우의 열림상태를 최초에 설정된 위치로 조절하게 된다.

한편 운전자가 운전을 정지하고 차를 정차시킨 후 자동차의 키를 빼고 이어서 자동차의 도어를 잠그게 되면, 전자제어장치(가)에서는 상기 윈도우 위치검출수단(8)을 통해서 윈도우의 위치 즉 현재 윈도우 상태를 감지 입력하게 되고 이 때 윈도우 중 어느 하나라도 완전히 닫혀있지 않으면, 상기 전자제어장치(가)에서는 경보수단(9)에 제어신호를 출력하여 경보램프 및 경보음을 발하여 현재 자동차의 윈도우가 열려져 있음을 운전자에게 경보하여 줌으로써, 운전자에게 주위를 환기시켜 주게 되며, 이 때 운전자가 원타치스위치수단(5)을 통해서 원타치스위치를 눌러주게 되면 상기 전자제어장치(가)는 상기 파워윈도우장치의 파워윈도우모터(M1-M4)를 구동시키지 않으며 창문이 열려있는 상태에서 모든 도어를 잠그게 된다.

만약 운전자가 상기 자동차의 윈도우가 열려져 있는 상태에서 운전자가 원타치 스위치수단(5)을 무시하고 도어를 잠그게 되면 상기 전자제어장치(가)에서는 상기 윈도우위치검출수단(8)을 통해서 열려져 있는 윈도우를 감지하고 이감지된 윈도우의 해당하는 파워윈도우모터(M1-M4) 중 해당모터를 구동시켜 윈도우를 닫게 되고, 도어록 제어신호단자를 통해서 도어록 신호를 출력하여 도어를 모두 닫게 된다.

한편 상기와 같이 자동으로 윈도우를 개폐할 수 있도록 된 상태에서 운전자가 윈도우 개폐선택 수단(2)을 통해서 수동모드로 절환하였거나, 간혹 외부의 영향이나, 자체 이상이 발생하였을 경우, 전자제어장치(가)에서는 경보수단(9)을 제어하여 소정시간동안 경보음, 경고등을 점등시켜 운전자에게 수동모드 또는 자동모드가 고장임을 운전자에게 알려주어 운전자는 파워윈도우스위치(1)를 하나하나 눌러서 윈도우를 개폐하거나 윈도우폐쇄수단(3)을 작동시키면 전자제어장치(가) 통해서 파워윈도우모터(M1-M4)를 제어하여 열려져 있는 윈도우 모두를 닫을 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 파워윈도우장치를 구비한 자동차에 차속 및 풍속감지수단, 윈도우자동수동선택수단, 윈도우위치검출수단, 원타치스위치수단을 구비하여 주행시 차속 및 풍속에 따라 윈도우를 자동으로 개폐되게 하여 줌으로써 운전시 운전자가 불필요한 동작을 하지 않게 되므로 보다 안전운전을 기할 수 있는가 하면, 상기 장치에 이상이 발생하였을 경우나, 윈도우를 완전히 닫지 않고 도어를 잠그게 되는 경우, 경보를 하여 우전자에게 주위를 환기키겨 부주의로 인하여 야기될 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하고 또한 필요에 따라 수동으로 절환하여 윈도우를 개폐하도록 함으로써 이용에 편리함을 줄 수 있는 효과를 제공하게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 파워윈도우 스위치(FR, FL, RR, RL, LK)의 선택에 따라 입력되는 신호를 제어하는 전자제어장치(가)와 상기 전자제어장치(가)에서 출력되는 제어신호에 의하여 구동하면서 윈도우를 개폐하는 파워윈도우모터(M1-M4)로 구비도니 파워윈도우장치에 있어서, 상기 전자제어장치(가)에 상기 윈도우를 자동, 수동으로 개폐선택하는 윈도우개폐선택수단(2)과, 상기 윈도우를 강제로 개폐하는 윈도우폐쇄수단(3)과 상기 자동차의 주행중에 차속을 감지하는 차속감지수단(4)과, 한번 스위치 조작에 의하여 윈도우 전체를 닫을 수 있는 윈타치스위치수단(5)과 도어를 개폐하는 도어개폐수단(6)과, 주행 중에 풍속을 감시하는 풍속감지수단(7)과, 상기 윈도우의 개폐위치를 검출하는 윈도우위치검출수단(8)과, 상기 윈도우에 이상발생시 경보음 및 경고등을 점등하게 되는 경보수단(9)으로 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 차속감응형 파워윈도우장치.