KR20070062661A - 자동차 윈도우 자동 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 주행 중에 외부의 유해가스 또는 유해먼지의 유입 상태를 감지하여 파워 윈도우를 자동으로 개폐시키는 자동차 윈도우 자동 조절장치에 관한 것으로, 본 발명의 구성은 자동차의 실내 또는 실외의 일정 부분에 부착되어 유해가스 및 유해먼지의 유입을 감지하는 유해가스감지부와, 자동차 윈도우의 개폐 여부를 감지하기 위한 윈도우개폐감지부와, 자동차의 시동 오프 여부를 감지하기 위한 시동오프감지부와, 한번의 스위치 조작으로 자동차 윈도우 전체를 개폐하는 원터치스위치부와, 상기 유해가스감지부 및 윈도우개폐감지부, 시동오프감지부, 원터치스위치부에 접속되어 감지 결과에 따라 윈도우 개폐제어신호 및 경보제어신호를 출력하는 마이컴과, 상기 마이컴의 제어에 의해 자동차 윈도우의 개폐를 수행하는 윈도우구동부와, 상기 마이컴의 제어에 의해 운전자에게 시각 및 청각적으로 경보를 발생시키는 경보구동부로 이루어진다.

유해가스감지부, 윈도우개폐감지부, 시동오프감지부, 윈도우구동부

Description

자동차 윈도우 자동 조절장치{Car windows automatic regulator}

도 1은 본 발명에 따른 개략적인 장치 구성을 도시한 블록도.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 작동흐름을 개략적으로 도시한 순서도.

도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 작동흐름을 개략적으로 도시한 순서도.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

1 : 유해가스감지부 2 : 윈도우개폐감지부

3 : 시동오프감지부 4 : 원터치스위치부

5 : 마이컴 6 : 윈도우구동부

7 : 경보구동부

본 발명은 자동차 파워 윈도우 자동 조절장치에 관한 것으로, 특히 주행 중에 외부의 유해가스 또는 유해먼지의 유입 상태를 감지하여 파워 윈도우를 자동으로 개폐시키는 자동차 윈도우 자동 조절장치에 관한 것이다.

종래의 자동차 파워 윈도우 장치는 운전석에 설치된 복수의 스위치버튼 조작으로 윈도우에 장착된 모터를 역회전 및 정회전시켜 윈도우를 개폐할 수 있도록 되어 있는데, 만약 윈도우가 열려 있는 상태에서 주행 도중에 외부로부터 아황산가스, 일산화탄소 등의 유해가스 또는 유해먼지가 유입되는 경우 운전자 스스로가 상기 유해가스 또는 유해먼지의 유입을 쉽게 감지할 수 없기 때문에 윈도우가 열린 상태 그대로 주행하면서 운전자 건강에 악영향을 끼치는 문제점이 있었다.

또한, 상기 상황에서 운전자가 유해가스 또는 유해먼지의 유입을 인지하게 되었더라도 윈도우를 닫기 위해서 운전자가 일일이 수동으로 각 위치의 윈도우 스위치버튼을 조작하여야 하기 때문에 운전 중에 주위가 산만해지게 되고, 특히 고속주행 중에는 중대한 사고의 위험을 내포하게 되는 문제점이 있었다.

한편, 종래에는 주행을 마친 후 주차 시 운전자의 부주의로 인하여 윈도우를 미처 닫지 않고 도어를 잠그는 경우가 있어서 도난사고 등이 발생하게 되는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 주행 중에 외부의 유해가스 또는 유해먼지의 유입 상태를 감지하여 파워 윈도우를 자동으로 개폐시키는 자동차 윈도우 자동 조절장치를 제공함에 있다.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 윈도우가 열려 있는 상태에서 자동차의 시 동키를 빼는 경우 경보음이 울리도록 함으로써 도난사고 등을 방지할 수 있도록 한 자동차 윈도우 자동 조절장치를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는 자동차의 실내 또는 실외의 일정 부분에 부착되어 유해가스 및 유해먼지의 유입을 감지하는 유해가스감지부와, 자동차 윈도우의 개폐 여부를 감지하기 위한 윈도우개폐감지부와, 자동차의 시동 오프 여부를 감지하기 위한 시동오프감지부와, 한번의 스위치 조작으로 자동차 윈도우 전체를 개폐하는 원터치스위치부와, 상기 유해가스감지부 및 윈도우개폐감지부, 시동오프감지부, 원터치스위치부에 접속되어 감지 결과에 따라 윈도우 개폐제어신호 및 경보제어신호를 출력하는 마이컴과, 상기 마이컴의 제어에 의해 자동차 윈도우의 개폐를 수행하는 윈도우구동부와, 상기 마이컴의 제어에 의해 운전자에게 시각 및 청각적으로 경보를 발생시키는 경보구동부로 이루어짐을 특징으로 한다.

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 우선, 각 도면을 설명함에 있어, 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면 상에 도시되더라도 가능한 한 동일한 참조부호를 갖는다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 개략적인 장치 구성을 나타낸 블록도로서, 본 발명의 구성은 자동차의 실내 또는 실외의 일정 부분에 부착되어 유해가스 및 유해먼지의 유입을 감지하는 유해가스감지부(1)와, 자동차 윈도우의 개폐 여부를 감지하기 위한 윈도우개폐감지부(2)와, 자동차의 시동 오프 여부를 감지하기 위 한 시동오프감지부(3)와, 한번의 스위치 조작으로 자동차 윈도우 전체를 개폐하는 원터치스위치부(4)와, 상기 유해가스감지부(1) 및 윈도우개폐감지부(2), 시동오프감지부(3), 원터치스위치부(4)에 접속되어 감지 결과에 따라 윈도우 개폐제어신호 및 경보제어신호를 출력하는 마이컴(5)과, 상기 마이컴(5)의 제어에 의해 자동차 윈도우의 개폐를 수행하는 윈도우구동부(6)와, 상기 마이컴(5)의 제어에 의해 운전자에게 시각 및 청각적으로 경보를 발생시키는 경보구동부(7)로 이루어진다.

상기 유해가스감지부(1)는 유해가스감지센서를 이용하여 주행 중인 차량 외부의 공기로부터 아황산가스 또는 일산화탄소 등의 유해가스 및 유해먼지를 감지하는 것으로, 이 때 만약 상기 유해가스감지센서가 유해가스 및 유해먼지를 감지하게 되면 이에 해당하는 소정의 전압값으로 변환시켜 마이컴(5) 측으로 출력하는 것이다.

상기 윈도우개폐감지부(2)는 FL, FR, RL, RR, 썬루프 등으로 구성되는 각 자동차 윈도우의 소정 위치에 장착되어 현재 윈도우가 열린 상태인지 아니면 닫힌 상태인지를 검출하여 이에 해당하는 소정의 전압값을 마이컴(5)으로 출력하게 된다.

상기 시동오프감지부(3)는 키박스 내부에 설치되어 시동키가 ON 되거나 OFF 된 경우에 이를 검출하는 시동 ON/OFF 검출센서(도시안됨)를 포함하여 이루어지는 것으로, 상기 시동 ON/OFF 검출센서는 운전자가 키박스에 삽입된 시동키가 시동을 ON 시키기 위해 "LOCK" 위치에서 "START" 위치로 변위되는 경우와 반대로 "START" 위치에서 "LOCK" 위치로 변위될 경우에 그 변위값을 검출함으로써 시동 ON/OFF 여부를 감지할 수 있다.

상기 마이컴(5)은 상기 유해가스감지부(1) 및 윈도우개폐감지부(2), 시동오프감지부(3)로부터 감지신호를 입력받아 이에 해당하는 소정의 제어신호를 출력하게 되는 것으로, 우선 상기 유해가스감지부(1)로부터 입력된 감지신호를 기 저장된 유해가스 기준치와 비교하여 만약 차량 외부의 공기 중에 기준치 이상의 유해가스 또는 유해먼지가 포함된 것으로 판단되면 윈도우구동제어신호를 발생시켜 윈도우구동부(6)에 상기 신호를 전달하게 기능을 담당한다.

이 때, 상기 마이컴(5)에서는 윈도우개폐감지부(2)로부터 입력된 감지신호를 분석하여 현재 각 자동차 윈도우(FL, FR, RL, RR, 썬루프)의 개폐 상태에 관한 정보를 기억하고 있다가 상기 윈도우 구동제어신호에 상기 정보를 포함시켜 출력하게 되며, 이와 동시에 운전자가 유해가스 위험을 인지할 수 있도록 경보제어신호를 발생시켜 경보구동부(7)에 상기 신호를 전달한다.

또한, 상기 마이컴(5)은 상술한 기능과는 별도로 시동오프감지부(3) 및 윈도우개폐감지부(2)로부터 입력된 감지신호를 분석하여 현재 시동키가 오프 상태인지의 여부와 자동차 윈도우 개폐 여부를 판단하게 되는데, 만약 현재 자동차 윈도우 중 어느 하나라도 개방이 된 상태에서 시동키가 오프 된 것으로 판단되면 즉시 운전자가 윈도우 개방 상태를 인지할 수 있도록 경보제어신호를 발생시켜 경보구동부(7)에 상기 신호를 전달하는 기능을 갖고 있다.

상기 윈도우구동부(6)는 자동차 윈도우(FL, FR, RL, RR, 썬루프)의 개폐 작동을 담당하는 파워윈도우모터(M1~M5)와 연결되며, 상기 마이컴(5)의 제어에 의해 상기 파워윈도우모터(M1~M5) 중 현재 열려진 상태의 윈도우를 담당하는 모터를 구 동시켜 윈도우 상승 작동을 수행하게 한다.

상기 경보구동부(7)는 상기 마이컴(5)의 제어에 의해 현재 차량 외부의 공기에 기준치 이상의 유해가스가 포함되어 있는 경우 또는 자동차 윈도우를 닫지 않은 상태에서 시동을 오프시키는 경우에 운전자에게 경보음 및 경보등을 통해 시각적, 청각적으로 경고를 전달하는 기능을 담당한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 도 2 및 도 3을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 2는 본 발명에 따른 장치의 유해가스 감지에 따른 자동차 윈도우 자동 조절 과정을 도시한 흐름도로써, 사용자가 차량에 시동을 걸게 되면 차량 밧데리로부터 본 발명에 따른 장치의 각 구성요소에 전원이 인가되면서 온 상태로 되고(S20), 유해가스감지부(1)의 유해가스감지센서가 차량 외부의 공기에 포함된 유해가스 및 유해먼지를 감지하여 이에 상응하는 감지신호를 마이컴(5)으로 출력하게 된다.(S21)

이어, 상기 마이컴(5)에서는 유해가스감지부(1)로부터 입력된 감지신호와 기 저장된 기준치를 비교하여 현재 유해가스가 기준치를 넘는 지의 여부를 판단하게 되는데(S22), 상기 단계(S22)에서 만약 유해가스가 기준치를 넘는 것으로 판단되면 다시 윈도우개폐감지부(2)로부터 입력된 감지신호를 분석하여 각 위치의 자동차 윈도우(FL, FR, RL, RR, 썬루프) 중에 현재 개방된 윈도우가 있는 지의 여부를 판단하게 된다.(S24)

상기 단계(S24)에서 만약 적어도 한 개 이상의 윈도우가 개방된 상태인 것으 로 판단되면, 상기 마이컴(5)이 경보구동부(7)를 제어하여 운전자에게 유해가스 유입 위험에 관한 경보를 발생시킴과 동시에 윈도우구동부(6)를 제어하여 현재 개방된 위치의 윈도우를 닫는다.(S25)

이어, 차량의 주행이 완료되면서 시동이 꺼져 시스템이 오프되지 않는 이상(S26) 다시 상기 단계(S21)로 궤환하여 상기 과정(S21~S26)을 반복하게 되는데, 이 때, 특히 일단 유해가스가 기준치 이상으로 판단되어 모든 자동차 윈도우가 닫힌 상태인 경우, 상기 단계(S22)에서 마이컴(5)이 지속적으로 유해가스가 기준치를 넘는 지의 여부를 판단하여, 만약 유해가스가 기준치 이하로 떨어지게 되면 바람직하게 윈도우가 모두 닫히기 전의 사용자 설정상태로 되돌아가도록 한다.(S23)

도 3은 본 발명에 따른 장치의 시동 오프 감지에 따른 자동차 윈도우 자동 조절 과정을 도시한 흐름도로써, 사용자가 차량에 시동을 걸게 되면 차량 밧데리로부터 본 발명에 따른 장치의 각 구성요소에 전원이 인가되면서 온 상태로 되고(S30), 시동오프감지부(3)의 시동오프감지센서가 키박스에 삽입된 시동키의 현재 위치를 감지하여 이에 상응하는 감지신호를 마이컴(5)으로 출력하게 된다.(S31)

이어, 상기 마이컴(5)에서는 시동오프감지부(3)로부터 입력된 감지신호를 분석하여 현재 차량이 시동 오프 상태인지의 여부를 판단하게 되는데(S32), 상기 단계(S32)에서 만약 시동이 오프된 상태인 것으로 판단되면 다시 윈도우개폐감지부(2)로부터 입력된 감지신호를 분석하여 각 위치의 자동차 윈도우(FL, FR, RL, RR, 썬루프) 중에 현재 개방된 윈도우가 있는 지의 여부를 판단하게 된다.(S33)

상기 단계(S33)에서 만약 적어도 한 개 이상의 윈도우가 개방된 상태인 것으 로 판단되면, 상기 마이컴(5)이 경보구동부(7)를 제어하여 운전자에게 경보를 발생시키게 되고(S34), 이에 따라 운전자가 자동차 윈도우가 개방된 상태를 인지하게 되면서 윈도우를 닫게 되는 것이다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 자동차 후방 추돌사고 예측 및 탑승자 보호장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환 및 변형, 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부도면에 한정되는 것이 아니다.

상술한 바와 같은 본 발명은, 차량 외부로부터 유해가스 및 유해먼지가 유입되는 것을 감지하여 자동으로 윈도우를 개폐시킴으로써 차량 주행 중 운전자의 부가적인 조작을 줄여주게 되어 안전운행을 할 수 있는 것이다.

또한, 본 발명에 따르면 운전자의 부주의로 인하여 윈도우를 미처 닫지 않고 도어를 잠그는 경우를 미리 예방함으로써 도난사고를 방지하는 효과를 갖는다.

Claims (2)

1. 자동차의 실내 또는 실외의 일정 부분에 부착되어 유해가스 및 유해먼지의 유입을 감지하는 유해가스감지부(1)와,

   자동차 윈도우의 개폐 여부를 감지하기 위한 윈도우개폐감지부(2)와,

   자동차의 시동 오프 여부를 감지하기 위한 시동오프감지부(3)와,

   상기 유해가스감지부(1) 및 윈도우개폐감지부(2), 시동오프감지부(3), 원터치스위치부(4)에 접속되어 감지 결과에 따라 윈도우 개폐제어신호 및 경보제어신호를 출력하는 마이컴(5)과,

   상기 마이컴(5)의 제어에 의해 자동차 윈도우의 개폐를 수행하는 윈도우구동부(6)와,

   상기 마이컴(5)의 제어에 의해 운전자에게 시각 및 청각적으로 경보를 발생시키는 경보구동부(7)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 윈도우 자동 조절장치.
2. 제 1항에 있어서,

   한번의 스위치 조작으로 자동차 윈도우 전체를 개폐하는 원터치스위치부(4)를 더욱 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 윈도우 자동 조절장치.

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