KR200408833Y1 - 차량용 윈도우 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 터널이나 긴 지하도 통과시 전체 윈도우를 일괄적으로 개폐할 수 있도록 한 차량용 윈도우 제어장치에 관한 것으로서, 각 윈도우의 개폐상태를 감지하여 그 감지신호를 출력하는 윈도우 감지부, 윈도우를 구동시켜 개폐시키는 윈도우 구동부, 운전자의 윈도우 열림신호 및 윈도우 닫힘신호를 입력하는 버튼부, 및 버튼부로부터 윈도우 개폐명령이 입력되면, 윈도우 감지부에서 입력되는 감지신호에 따라 윈도우 구동부에 제어신호를 출력하여 상기 윈도우 구동부를 통해 열린 상태의 윈도우를 닫힌 상태로 구동시키는 제어부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

차량, 윈도우, 터널, 파워 윈도우 스위치

Description

차량용 윈도우 제어장치{Apparatus for controlling window for cars}

도 1 은 본 고안에 따른 차량용 윈도우 제어장치의 블럭 구성도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 버튼부 20 : 제어부

30 : 윈도우 구동부 40 : 윈도우 감지부

50 : 윈도우

본 고안은 차량에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 터널이나 긴 지하도 통과시 전체 윈도우를 일괄적으로 개폐할 수 있도록 한 차량용 윈도우 제어장치에 관한 것이다.

일반적으로, 산악이 많은 지형에서는 많은 구간에서 터널이 필요하기 마련인 데, 이러한 터널이 많은 구간을 통과하는 경우, 터널 내 미세먼지 등이 차량의 실내로 유입되지 않도록 운전자는 윈도우 스위치를 직접 조작하게 된다.

운전자는 터널을 통과하여야 하는 경우, 각 윈도우의 개폐상태를 확인하고, 각 윈도우를 제어하는 스위치를 각각 조작하여 윈도우를 닫는 한편, 터널 통과후에는 다시 각 윈도우를 개방하게 된다.

하지만, 이러한 각 조작과정은 매우 불편할 뿐만 아니라, 터널진입 전까지 빠르게 해야하므로 운전자에게 부담이 되고, 사고를 유발하는 요인으로 작용하여 안전운행에 좋지 않은 영향을 끼쳤다.

게다가, 커브길 등 조작이 어려울 경우에는 터널 내의 미세먼지 등 매연이 차량 실내로 유입되기 때문에 전반적으로 건강에도 좋지 않은 문제점이 있었다.

본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 터널이나 긴 지 하도 통과시 전체 윈도우를 일괄적으로 개폐할 수 있도록 한 차량용 윈도우 제어장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

전술한 목적을 달성하기 위해 안출된 본 고안의 구성은 다음과 같다. 본 고안은 각 윈도우의 개폐상태를 감지하여 그 감지신호를 출력하는 윈도우 감지부, 윈도우를 구동시켜 개폐시키는 윈도우 구동부, 운전자의 윈도우 열림신호 및 윈도우 닫힘신호를 입력하는 버튼부, 및 버튼부로부터 윈도우 개폐명령이 입력되면, 윈도우 감지부에서 입력되는 감지신호에 따라 윈도우 구동부에 제어신호를 출력하여 상기 윈도우 구동부를 통해 열린 상태의 윈도우를 닫힌 상태로 구동시키는 제어부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

여기서, 제어부는 윈도우 감지부에서 입력된 감지신호에 따라 초기상태를 저장하여 버튼부로부터 윈도우 열림신호가 입력되면, 윈도우 구동부에 제어신호를 출력하여 초기상태로 윈도우를 복귀시키는 것을 특징으로 한다.

이하에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1 은 본 고안에 따른 차량용 윈도우 제어장치의 블럭 구성도이다.

본 고안에 따른 차량용 윈도우 제어장치는 버튼부(10), 제어부(20), 윈도우 구동부(30), 윈도우 감지부(40)로 이루어진다.

먼저, 버튼부(10)는 운전자의 제어명령, 즉 윈도우 개폐명령을 입력하는 것으로서, 차량의 파워 윈도우 스위치에 설치되어 운전자가 용이하게 조작할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

윈도우 구동부(30)는 제어부(20)의 제어신호에 따라 복수개의 윈도우(50)를 개별적으로 구동시켜 윈도우(50)가 개폐되도록 한다.

윈도우 감지부(40)는 각 윈도우(50)의 개폐상태를 감지하는 것으로서, 현재 윈도우(50)가 개폐되었는 지와 걔폐정도를 감지하여 그 감지신호를 제어부(40)로 출력한다.

마지막으로, 제어부(20)는 본 고안에 따른 차량용 윈도우 제어장치를 전반적으로 제어하는 것으로서, 운전자가 터널이나 긴 지하도 진입시에 버튼부(10)를 눌러 윈도우 닫힘신호를 입력하면, 제어부(20)는 윈도우 감지부(40)를 통해 현재 윈도우(50)의 개폐상태를 감지하도록 한다.

윈도우 감지부(40)로부터 출력된 윈도우 감지신호는 제어부(20)에 입력되고, 이 윈도우 감지신호에 따라 제어부(20)는 현재 각 윈도우(50)의 개폐상태를 인식하여 윈도우 구동부(30)를 통해 현재 열림상태에 있는 윈도우(50)를 구동시켜 이 윈도우(50)가 닫히도록 한다.

이와 더불어, 제어부(40)는 윈도우 감지신호에 따라 윈도우(50)이 닫히기 전의 초기상태를 저장한다.

한편, 차량이 터널이나 긴 지하도를 통과하여 운전자가 버튼부(10)를 통해 윈도우 열림신호를 입력하면, 제어부(20)는 터널이나 긴 지하도 진입 전의 윈도우 초기상태에 따라 윈도우 구동부(30)에 제어신호를 출력하여 닫힌 상태의 윈도우(50)를 복귀하도록 한다.

즉, 본 고안에 따른 차량용 윈도우 제어장치는 터널이나 긴 지하도 진입시에 운전자가 한 개의 버튼부(10)를 통해 전체 윈도우(50)을 일괄적으로 제어하여 주행 중 빠르고 안전하게 윈도우(50)를 개폐할 수 있도록 한다.

본 고안은 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 고안의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.

이와 같이 구성되는 본 고안에 따르면, 터널이나 긴 지하도 통과시 전체 윈도우를 일괄적으로 개폐하여 편의성을 향상시킬 수 있고, 안전운행에도 많은 도움이 될 수 있다.

게다가, 터널진입전에 빠른 시간내에 차량의 윈도우를 닫음으로써, 터널이나 긴 지하도의 미세먼지 등으로부터 운전자와 탑승객의 건강을 지킬 수 있다.

Claims (2)

1. 각 윈도우의 개폐상태를 감지하여 그 감지신호를 출력하는 윈도우 감지부;

   상기 윈도우를 구동시켜 개폐시키는 윈도우 구동부;

   운전자의 윈도우 열림신호 및 윈도우 닫힘신호를 입력하는 버튼부; 및

   상기 버튼부로부터 윈도우 개폐명령이 입력되면, 상기 윈도우 감지부에서 입력되는 감지신호에 따라 상기 윈도우 구동부에 제어신호를 출력하여 상기 윈도우 구동부를 통해 상기 열린 상태의 윈도우를 닫힌 상태로 구동시키는 제어부로 이루어지는 차량용 윈도우 제어장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 제어부는 상기 윈도우 감지부에서 입력된 감지신호에 따라 초기상태를 저장하여 상기 버튼부로부터 윈도우 열림신호가 입력되면, 상기 윈도우 구동부에 제어신호를 출력하여 초기상태로 상기 윈도우를 복귀시키는 것을 특징으로 하는 차량용 윈도우 제어장치.

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