KR970034743A - 자동차의 충돌사고시 파워 윈도우 제어장치 및 그 방법 - Google Patents
자동차의 충돌사고시 파워 윈도우 제어장치 및 그 방법 Download PDFInfo
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Abstract
차량의 속력을 감지한 뒤에 이를 전기적인 신호로 변환하여 출력하는 차속센서(10)와, 윈도우를 닫기 위하여 사용되는 업스위치(USW)와, 윈도우를 열기 위하여 사용되는 다운 스위치(DSW)와, 상기한 차속센서(10)로부터 입력되는 신호를 이용하여, 차량이 급감속되지 않는 경우에는 상기한 업스위치(USW)와 다운 스위치(DSW)로부터 입력되는 신호에 따라 윈도우를 닫거나 열고, 차량이 급감속되는 경우에는 자동적으로 윈도우가 개방되도록 하기 위한 제어신호를 출력하는 마이크로 컨트롤러(20)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(20)로부터 입력되는 제어신호에 따라 모터 구동신호를 생성하여 출력하는 모터 구동부(30)와, 상기한 모터 구동부(30)로부터 입력되는 모터 구동신호에 따라 동작됨으로써 윈도우를 닫거나 열어주는 전동 모터(40)를 포함하여 이루어지며, 자동차가 충돌되는 경우에는 윈도우가 자동적으로 개방이 되도록 함으로써 자동차 내부에 있는 부상자의 탈출 및 구출에 방해가 되지 않도록 하기 위한 효과를 가진 자동차의 충돌사고시 파워 윈도우 제어장치 및 그 방법을 제공한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 자동자의 충돌사고시 파워 윈도우 제어장치의 구성 회로도이다.
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 자동차의 충돌사고시 파워 윈도우 제어방법의 동작 순서도이다.
Claims (4)
- 차량의 속력을 감지한 뒤에 이를 전기적인 신호로 변환하여 출력하는 차속센서(10)와, 윈도우를 닫기 위하여 사용되는 업스위치(USW)와, 윈도우를 열기 위하여 사용되는 다운 스위치(DSW)와, 상기한 차속센서(10)로부터 입력되는 신호를 이용하여, 차량이 급감속되지 않는 경우에는 상기한 업스위치(USW)와 다운 스위치(DSW)로부터 입력되는 신호에 따라 윈도우를 닫거나 열고, 차량이 급감속되는 경우에는 자동적으로 윈도우가 개방되도록 하기 위한 제어신호를 출력하는 마이크로 컨트롤러(20)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(20)로부터 입력되는 제어신호에 따라 모터 구동신호를 생성하여 출력하는 모터 구동부(30)와, 상기한 모터 구동부(30)로부터 입력되는 모터 구동신호에 따라 동작됨으로써 윈도우를 닫거나 열어주는 전동 모터(40)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 충돌사고시 파워 윈도우 제어장치.
- 제1항에 있어서, 사용자가 필요에 따라 파워 윈도우 제어장치를 동작시키기 위한 동작스위치(FSW)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 충돌사고시 파워 윈도우 제어장치.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기한 마이크로 컨트롤러(20)는 내부에 애널로그/디지틀 컨버터와 메모리가 내장되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 충돌사고시 파워 윈도우 제어장치.
- 전원이 인가되면 동작이 시작되어, 모든 메모리 변수를 초기화시키는 단계와, 동작 스위치로부터 입력되는 신호를 읽어들여 동작 스위치가 온되었는지를 판단하는 단계와, 동작 스위치가 온된 경우에 차속센서로부터 입력되는 신호를 읽어들여 차속을 감지한 뒤에, 차량이 급감속되는지를 판단하는 단계와, 차량이 급감속되지 않는 경우에 업스위치로부터 입력되는 신호를 읽어들여 윈도우를 업시키는지를 판단하고, 윈도우를 업시키는 경우에 전동모터를 구동하여 윈도우를 닫는 단계와, 윈도우를 업시키지 않는 경우에 다운 스위치로부터 입력되는 신호를 읽어들여 윈도우를 다운시키는지를 판단하고, 윈도우를 다운시키는 경우에 전동모터를 구동하여 윈도우를 여는 단계과, 차량이 급감속되는 경우에 차량이 충돌된 것으로 판단하여 전동모터를 구동하여 윈도우를 강제적으로 모두 개방시킨 뒤에 동작을 종료하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 충돌사고시 파워 윈도우 제어방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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KR1019950055226A KR100254229B1 (ko) | 1995-12-23 | 1995-12-23 | 자동차의 충돌사고시 파워 윈도우 제어장치 및 그 방법 |
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KR100254229B1 KR100254229B1 (ko) | 2000-05-01 |
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ID=19443646
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KR (1) | KR100254229B1 (ko) |
Families Citing this family (2)
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BRPI0903334A2 (pt) * | 2009-08-04 | 2011-04-19 | Froes Fausto Ferrer | dispositivo de segurança e processo de automatização veicular mediante a variação da velocidade |
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1995
- 1995-12-23 KR KR1019950055226A patent/KR100254229B1/ko not_active IP Right Cessation
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