KR200234698Y1 - 자동차의 윈도우 개폐 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 윈도우 개폐 제어장치에 관한 것으로서, 자동차의 차체에 힌지 결합되고 상기 차체에 대해 열림을 차단하는 잠금장치가 마련된 적어도 하나 이상의 도어에는 상기 도어의 몸통 내외로 출입가능하게 모터로부터 전달된 동력에 의해 상기 윈도우를 수직이동시키는 윈도우 구동부; 상기 잠금장치가 사용자의 조작에 의해 잠김상태로 전환되면, 이로부터 도어잠김상태를 알려주는 신호를 출력하는 도어잠김검출부; 상기 윈도우가 상기 도어의 몸체로부터 그 선단이 어디까지 위치됐는지를 검출하고, 검출된 위치에 대응되는 신호를 출력하는 윈도우 위치 검출부; 상기 도어잠김검출부로부터 상기 도어가 잠김상태를 알려주는 신호가 입력되면 상기 창문위치 검출부의 출력신호를 판독하면서 상기 윈도우가 상기 도어의 출입틀을 폐쇄시키도록 상기 윈도우 구동부의 모터 구동을 제어하는 구동제어부;를 포함한다. 따라서, 윈도우가 열린상태에서 도어만 잠그는 경우에도 윈도우가 사용자 조작없이 자동적으로 닫히기 때문에 외부인에 의해 자동차 내부에 있는 물품의 도난 및 차량이 손상될 위험이 해소된다.

Description

자동차의 윈도우 개폐 제어장치

본 고안은 자동차의 윈도우 개폐 제어장치에 관한 것으로서, 상세하게는 자동차의 도어가 잠금상태로 될 때 도어에 설치된 윈도우가 자동적으로 닫히도록 하는 자동차의 윈도우 개폐 제어장치에 관한 것이다.

자동차는 운전자가 자동차 내외로 출입할 수 있도록 하나 이상의 도어가 마련되어 있다. 또한, 도어의 일측에 마련된 출입틀에 입출가능하도록 도어의 몸체에 윈도우가 설치되어 탑승자에게 주변의 넓은 시야를 제공함은 물론, 그 개폐유무에 따라 자동차 내외로의 공기입출을 유도한다.

도어에 마련된 윈도우의 개폐조작을 탑승자가 보다 편리하게 하도록 버튼식 윈도우 구동장치가 대부분의 자동차에 설치되어 있다.

종래의 윈도우 개폐제어장치는 윈도우가 사용자의 조작에 의해서만 이루어지기 때문에 자동차를 주, 정차한 후, 자동차의 도어에 마련된 도어 잠금장치를 이용하여 도어를 잠그고자할 때 윈도우가 닫혀있는지를 반드시 확인해야만 한다.

따라서, 운전자 소홀로 인해 윈도우가 열린상태에서 도어만 잠그는 경우 외부인에 의해 자동차 내부에 있는 물품의 도난 및 차량이 손상될 위험이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 운전자의 조작에 의해 자동차의 도어가 잠길 경우, 윈도우의 열린상태를 점검하여 윈도우가 닫힌상태로 유지되도록 제어되는 자동차의 윈도우 개폐 제어장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

제1도는 본 고안에 따른 자동차의 윈도우 개폐 제어장치의 구성을 블록도로 나타내 보인 도면이고,

제2도는 제1도의 자동차의 윈도우 개폐 제어장치에서 윈도우 위치 검출부의 구성을 나타내 보인 도면이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 도어잠김 검출부 11 : 사용자 조작부

12 : 윈도우 위치검출부 13 : 구동제어부

14 : 윈도우 구동부 15 : 제1조작 스위치부

16 : 제2조작 스위치부 21 : 도어

22 : 윈도우 23 : 저항막대

24 : 지지부 25 : 도전링

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 자동차의 윈도우 개폐 제어장치는 자동차의 차체에 힌지 결합되고 상기 차체에 대해 열림을 차단하는 잠금장치가 마련된 적어도 하나 이상의 도어에는 상기 도어의 몸통 내외로 출입가능하게 모터로부터 전달된 동력에 의해 상기 윈도우를 수직이동시키는 윈도우 구동부를 구비하는 자동차의 도어유리 개폐장치에 있어서, 상기 잠금장치가 사용자의 조작에 의해 잠김상태로 전환되면, 이로부터 도어잠김상태를 알려주는 신호를 출력하는 도어잠김검출부; 상기 윈도우가 상기 도어의 몸체로부터 그 선단이 어디까지 위치됐는지를 검출하고, 검출된 위치에 대응되는 신호를 출력하는 윈도우 위치 검출부; 상기 도어잠김검출부로부터 상기 도어가 잠김상태를 알려주는 신호가 입력되면 상기 창문위치 검출부의 출력신호를 판독하면서 상기 윈도우가 상기 도어의 출입틀을 폐쇄시키도록 상기 윈도우 구동부의 모터 구동을 제어하는 구동제어부;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 윈도우 개폐 제어장치를 보다 상세하게 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 자동차의 윈도우 개폐 제어장치의 구성을 블록도로 나타내 보인 도면이고, 제2도는 제1도의 자동차의 윈도우 개폐 제어장치에서 윈도우 위치 검출부의 구성을 나타내 보인 도면이다.

이를 참조하면, 윈도우 개폐장치는 도어잠김검출부(10), 사용자 입력부(11), 윈도우 위치 검출부(12), 구동제어부(13) 및 윈도우 구동부(14)로 크게 구분된다.

도어잠김검출부(10)는 도어(21)가 사용자의 조작에 의해 잠긴상태로 전환됐는지를 판단하여 그에 대응되는 신호를 출력하는 것으로서, 간단하게는 도어(21)에 마련된 키박스가 열쇠의 회전에 의해 차체로부터의 도어(21)의 개폐를 차단하도록 구조된 잠금장치(미도시)의 일부구성요소를 이용하여 상기 열쇠의 회전에 의해 회동 또는 이동되는 레버에 의해 전기적 신호를 출력하도록 설치하면·된다.

도어잠김 검출부(10)는 통상적으로 열쇠의 회전에 의해 출력되는 전기적 신호에 따라 솔레노이드를 구동하여 도어(21) 모두가 잠김상태로 전환되게 하는 자동잠금장치가 마련된 경우 상기 전기적 신호를 분기시켜 상기 도어잠김검출부(10)의 신호로서 이용할 수도 있다.

윈도우 위치 검출부(12)는 도어(21)의 몸체 내외로 출입 가능하도록 설치된 윈도우(22)가 도어(21)의 몸체로부터 그 선단이 어디까지 위치됐는지를 검출하고, 검출된 위치에 대응되는 신호를 출력하는 것으로서, 제2도에 도시된 예에서는 도어(21)의 몸체 내부에 유리판으로 된 윈도우(22)의 수직이동방향을 따라 세워진 저항막대(23)가 설치되고, 윈도우(22)를 지지하는 지지부(24)의 일측에 고정되고 상기 저항막대(23)와 접촉되면서 슬라이딩되는 도전링(25)이 마련된다. 저항소자(23) 양단에는 소정의 전압이 인가되고 상기 도전링(25)이 상기 저항막대(23)를 접촉된 상태에서 이동될 때 저항막대(23)의 상단 및 하단의 어느 한부분으로부터의 상대적인 거리에 따라 도전링(25)에 의해 분압되는 전압레벨이 변동된다. 이 전압신호는 구동제어부(13)에 인가된다.

윈도우 구동부(14)는 동력을 전달하는 모터(미도시)와 모터로부터 전달되는 동력에 의해 윈도우(22)를 도어(21) 몸체 내외로 승하강 직선운동하도록 치합된 기어들로 구성된다. 이와 같은 기능을 하는 윈도우 구동부(14)의 구성은 공지된 기술에 의해 다양하게 구현가능하다.

구동제어부(13)는 윈도우(22)가 도어(21) 몸체로부터 수직 승하강되도록 동력을 전달하는 모터의 구동을 제어하는 것으로서, 도어잠김검출부(10), 윈도우 위치 검출부(12) 및 사용자 입력부(11)를 통해 입력된 신호를 판단하여 처리한다.

사용자 입력부(11)는 윈도우(22)의 구동을 구동제어부(13)에 지시하는 것으로서, 모터의 구동회전방향을 지시하는 두 개의 구분된 신호를 사용자의 조작에 의해 구동제어부(13)에 출력하는 제1조작 스위치부(15)와 도어잠김 검출부(10)로부터 구동제어부(13)로 입력되는 신호의 처리가 구동제어부(13)에서 차단되도록 하는 지시신호를 출력하는 제2조작스위치부(16)가 마련된다. 예로서, 제2조작스위치부(16)의 출력신호가 1상태의 전압신호로 유지되어 구동제어부(13)에 입력되면, 구동제어부(13)는 도어잠김검출부로부터 출력되는 신호를 무시하고, 제1조작 스위치부(15)로부터 입력된 지시신호를 처리하거나 처리된 상태로 유지되도록 윈도우 구동부(14)를 제어하고, 제2조작스위치부(16)가 0상태의 전압신호로 유지되어 구동제어부(13)에 입력될 경우. 제1조작 스위치부(15)로부터 입력된 신호의 지시내용을 판독하여 윈도우 구동부(14)를 제어하면서, 도어잠김 검출부(10)로부터 도어잠김상태를 알리는 신호가 입력되면, 제1조작스위치부(15)의 입력신호와 관계없이 윈도우(22)가 닫힌상태가 되도록 윈도우 구동부(14)를 제어한다.

따라서, 실내에 아이를 탑승시킨 상태로 놔두고, 도어(21)를 잠그고자 할때는 제2조작스위치부(16)를 조작하여 그 출력신호를 1상태로 유지시킨다음 제1조작스위치부(15)를 조작하여 실내에의 공기유입이 이루어지도록 윈도우(22)가 약간 열린상태로 유지시킨다음, 도어(21)를 잠그면 윈도우(22)의 자동닫힘 기능이 해소된다.

지금까지 설명된 바와 같이 본 고안에 따른 자동차 윈도우 개폐제어장치가 제공됨으로써, 윈도우가 열린상태에서 도어만 잠그는 경우에도 윈도우가 사용자 조작없이 자동적으로 닫히기 때문에 외부인에 의해 자동차 내부에 있는 물품의 도난 및 차량이 손상될 위험이 해소된다.

Claims (3)

1. 자동차의 차체에 힌지 결합되고 상기 차체에 대해 열림을 차단하는 잠금장치가 마련된 적어도 하나 이상의 도어에는 상기 도어의 몸통 내외로 출입가능하게 모터로부터 전달된 동력에 의해 상기 윈도우를 수직이동시키는 윈도우 구동부를 구비하는 자동차의 도어유리 개폐장치에 있어서, 상기 잠금장치가 사용자의 조작에 의해 잠김상태로 전환되면, 이로부터 도어 잠김상태를 알려주는 신호를 출력하는 도어잠김검출부; 상기 윈도우가 상기 도어의 몸체로부터 그 선단이 어디까지 위치됐는지를 검출하고, 검출된 위치에 대응되는 신호를 출력하는 윈도우 위치 검출부; 상기 도어잠김검출부로부터 상기 도어가 잠김상태를 알려주는 신호가 입력되면 상기 창문위치 검출부의 출력신호를 판독하면서 상기 윈도우가 상기 도어의 출입틀을 폐쇄시키도록 상기 윈도우 구동부의 모터 구동을 제어하는 구동제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 개폐 제어장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 윈도우 위치 검출부는 상기 윈도우의 수직이동방향을 따라 도어의 몸체에 설치된 저항막대; 및 상기 윈도우를 지지하면서 상기 윈도우와 함께 승하강되는 지지부의 일측에 접속되어 상기 저항막대와 접촉되면서 이동가능하게 설치된 도전링;을 구비하여 상기 저항소자 양단에 소정의 전압이 인가되면서 상기 도전링을 통해 분압된 전압신호가 상기 구동제어부에 인가되는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 개폐 제어장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 윈도우의 입출구동에 관한 지시내용을 사용자의 조작에 의해 상기 구동 제어부에 입력하는 사용자 조작부가 더 마련되고, 상기 사용자 조작부에는 모터의 구동회전방향을 지시하는 두 개의 구분된 신호를 사용자의 조작에 의해 출력하는 제1조작 스위치부;와 도어잠김 검출부로부터 구동제어부로 입력되는 신호의 처리가 구동제어부에서 차단되도록 하는 지시신호를 출력하는 제2조작스위치부;가 마련된 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 개폐 제어장치.