KR100312868B1 - 자동차용 선 루프의 자동 닫힘 방법 - Google Patents
자동차용 선 루프의 자동 닫힘 방법 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차용 선 루프의 자동 닫힘 방법에 관한 것으로 특히, 도어잠김 감지센서(1), 엔진상태 감지센서(2), 선 루프 구동부(6), 선 루프 개폐 선택 스위치(3) 및 전자제어 유니트(4) 등을 구비한 자동차의 전장품 제어장치에 있어서, 선 루프의 전후방에 각각 설치되어 현재 선 루프가 열린상태인지 닫힌 상태인지를 전기적인 신호로 검출하는 선 루프 개/폐 감지센서(5)를 부가 설치하여 상기 전자제어 유니트(4)에서 검출한 결과 엔진의 시동이 꺼지고 도어잠금장치가 작동된 상태에서 선 루프가 열린 상태이면 상기 선 루프 구동부(6)에 소정의 출력신호를 발생시켜 선 루프가 자동으로 닫혀지도록 하여 선 루프를 통해 침입자 또는 비나 눈 등이 실내로 들어오는 것을 완벽히 방지할 수 있음은 물론 선 루프 조작용 스위치의 조작성 및 제품의 신뢰성을 대폭 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
Description
본 발명은 자동차용 선 루프의 자동 닫힘 방법에 관한 것으로 더욱 상세히는 운전자가 자동차의 선 루프(Sun Roof)를 열어놓은 상태에서 엔진의 시동을 끄고 하차한 상태에서 도어를 닫고 잠금장치를 록킹시키면 선 루프가 자동으로 닫혀지도록 하여 도난을 포함하여 비나 눈 등으로 인한 피해를 미연에 방지할 수 있음은 물론 스위치의 조작성 및 제품의 신뢰성을 대폭 향상시킬 수 있도록 발명한 것이다.
일부 자동차에는 햇빛의 일사량에 따라 지붕의 일부 또는 전부를 개폐할 수 있는 선 루프가 설치되어 있다.
이와같은 선 루프는 손으로 직접 개폐시킬 수 있도록 구성된 것과, 스위치의 조작을 통해 모터의 동력을 이용하여 개폐시킬 수 있는 구성으로 된 것이 있다.
그런데, 이와같은 두 방식 모두가 운전자가 필히 선 루프를 작동시키는 동작을 취해야만 선 루프가 열리거나 닫히도록 되어 있으므로 자동차의 주차후에는 필히 선 루프가 열려 있는지를 확인하고 만약 열렸으면 직접 또는 스위치를 조작시켜 선 루프를 닫아야만 도난 또는 비나 눈으로 인한 피해를 미연에 방지할 수 있다.
다시말해서 종래의 선 루프는 자동차의 외부에서는 전혀 개폐시킬 수 없고 필히 운전자가 실내에서 직접 손으로 닫거나 닫힘 스위치를 조작하여 닫아야만 되도록 구성되어 있음에 따라 운전자가 부주의로 선 루프를 닫지 않고 주차후 도어를 닫고 잠금장치를 작동시켜 도어 마져 잠근후 자동차로 부터 떠났을 경우 상기 선 루프를 통해 외부의 침입자가 자동차내로 들어갈 수 있어 도난사고를 방지할 수 없을 뿐만 아니라, 비나 눈등이 내릴시 실내로 물이 유입되므로 인한 피해를 전혀 방지할 수 없는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 기존의 선 루프상에는 선 루프 개/폐 감지센서를 설치하고 엔진상태 감지센서 및 도어잠김 감지센서와 연결된 전자제어 유니트상에는 소정의 프로그램을 부가 입력시켜 자동차의 엔진이 꺼진 상태에서 도어가 닫혀지고 잠금장치가 구동되면 선 루프의 개폐 여부를 판단하여 만약 열려져 있는 상태이면 선 루프가 자동으로 닫혀지도록 하여 이를 통해 침입자가 물기가 유입되므로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있는 자동차용 썬 루프의 자동 닫힘 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 본 발명의 목적은, 자동차의 도어 잠금장치가 작동되었는지의 여부를 전기적인 신호로 검출하는 도어잠김 감지센서와; 엔진의 시동여부를 전기적인 신호로 검출하는 엔진상태 감지센서와; 선 루프 개폐를 위해 운전자에 의해 조작되면 전자제어 유니트에서 해당신호를 선 루프 구동부로 출력토록 하는 선 루프 개폐 선택 스위치와; 각부로 부터 입력되는 각종 상태신호를 입력받고 소정의 프로그램을 수행하여 자동차에 설치된 모든 전장품의 제어에 필요한 소정의 출력신호를 각 전장품에 출력시키는 전자제어 유니트 와;
선 루프의 전후방에 각각 설치되어 현재 선 루프가 열린상태인지 닫힌 상태인지를 전기적인 신호로 검출하는 선 루프 개/폐 감지센서로 구성된 자동차용 선루프 제어장치에 있어서, 상기 전자제어 유니트내에는 엔진이 꺼진 상태에서 도어잠금장치가 구동되면 선 루프 개/폐 감지센서를 통해 선 루프의 상태를 검출하여 열린 상태이면 자동으로 닫혀지도록 하는 출력신호를, 닫힌 상태이면 현재 상태를 유지토록 하는 출력신호를 선 루프 구동부로 출력케하므로써 달성할 수 있다.
따라서, 운전자가 부주의로 인해 자동차의 선 루프를 열어놓은 상태에서 엔진을 끄고 하차하여 도어를 닫고 잠금장치를 록킹시킨 후 자동차로 부터 떠나더라도 선 루프가 자동으로 닫히게 되므로 선 루프를 통해 침입자 또는 비나 눈 등이 실내로 들어오는 것을 완벽히 방지할 수 있어 선 루프 조작용 스위치의 조작성 및 제품의 신뢰성을 대폭 향상시킬 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명 방법을 설명하기위한 블럭 구성도.
도 2는 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트.
* 도면중 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 도어잠김 감지센서
2 : 엔진상태 감지센서
3 : 선 루프 개폐 선택 스위치
4 : 전자제어 유니트
5 : 선 루프 개/폐 감지센서
6 : 선 루프 구동부
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 방법을 설명하기 위한 블럭 구성도를 나타낸 것으로 이에 따르면, 자동차의 도어 잠금장치가 작동되었는지의 여부를 전기적인 신호로 검출하는 도어잠김 감지센서(1)와; 엔진의 시동여부를 전기적인 신호로 검출하는 엔진상태 감지센서(2)와; 선 루프 개폐를 위해 운전자에 의해 조작되면 전자제어 유니트(4)에서 해당신호를 선 루프 구동부(6)로 출력토록 하는 선 루프 개폐 선택 스위치(3)와; 각부로 부터 입력되는 각종 상태신호를 입력받고 소정의 프로그램을 수행하여 자동차에 설치된 모든 전장품의 제어에 필요한 소정의 출력신호를 각 전장품에 출력시키는 전자제어 유니트(4) 와 ;
선 루프의 전후방에 각각 설치되어 현재 선 루프가 열린상태인지 닫힌 상태인지를 전기적인 신호로 검출하는 선 루프 개/폐 감지센서(5)로 이루어진 구성을 갖고, 상기 전자제어 유니트(4)에서 검출한 결과 엔진의 시동이 꺼지고 도어잠금장치가 작동된 상태에서 선 루프가 열린 상태이면 상기 선 루프 구동부(6)에 소정의 출력신호를 발생시켜 선 루프가 자동으로 닫혀지도록 한다.
또한, 도 2는 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트를 나타낸 것으로, 전자제어 유니트(4)에서 엔진상태 감지센서(2)의 출력신호를 입력받아 엔진의 시동이 꺼진상태인지를 계속 검출하는 과정과;
엔진의 시동이 꺼지면 도어잠김 감지센서(1)의 출력신호를 통해 도어잠금장치가 작동되는지를 계속 검출하는 과정과;
도어잠금장치가 작동되면 선 루프 개/폐 감지센서(5)의 출력신호를 입력받아 현재 선 루프가 열려진 상태인지를 검출하는 과정과;
상기에서 검출한 결과 선 루프가 열려진 상태이면 선 루프 구동부(6)에 구동신호를 발생시켜 선 루프가 자동으로 닫혀지도록 하고, 선 루프가 닫혀진 상태이면 그 상태를 유지토록 하는 출력신호를 선 루프 구동부(6)에 발생시키는 과정으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이와같은 본 발명의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 운전자가 자동차의 지붕에 설치되어 있는 선 루프를 열거나 닫아놓은상태에서 자동차의 운행을 완료하고 소정장소에 주차한 상태에서 엔진의 시동을 끄게 되면, 자동차 전장품들에 대한 전반적인 제어기능을 수행하는 전자제어 유니트(4)에서는 엔진상태 감지센서(2)의 출력신호를 입력받아 엔진의 시동이 꺼진상태임을 즉시 인식하게 된다.
이어서, 상기 전자제어 유니트(4)에서는 도어잠김 감지센서(1)의 출력신호를 입력받아 도어가 닫히고 도어잠금장치가 작동되는지를 계속 검출하여 만약 도어잠금장치가 작동되었음이 감지되면 선 루프의 전후방에 각각 설치되어 있는 선 루프 개/폐 감지센서(5)를 통해 현재 선 루프가 열려진 상태인지 아니면 닫혀진 상태인지를 검출하게 된다.
이와같이 선 루프의 개폐여부를 검출한 결과 선 루프가 열려진 상태에 있으면 상기 전자제어 유니트(4)는 선 루프 구동부(6)에 선 루프를 닫기 위한 구동신호를 출력하게 되므로 비록 운전자가 부주의로 인해 선 루프를 열어 놓은 상태에서 하차하고 자동차로 부터 떠났다 할지라도 선 루프가 자동으로 닫혀지게 되므로 열려진 선 루프를 통해 침입자가 들오간다든가 비 또는 눈이 오더라도 빗물이나 눈 등이 실낵로 유입되는 것을 방지할 수 있고, 또한 운전자 측면에서 불 때 별도의 스위치 조작을 하지 않더라도 되므로 스위치의 조작에 따른 편의성이 향상된다.
물론, 상기 전자제어 유니트(4)에서 선 루프 개/폐 감지센서(5)의 출력신호를 입력받아 선 루프의 개폐상태를 검출한 결과 운전자에 의해 선 루프가 닫혀진 상태에 있으면 그 상태를 유지토록 하는 출력신호를 선 루프 구동부(6)에 발생시키게 된다.
한편, 자동차의 주행중이거나 정지된 상태에서라도 엔진의 시동이 켜져 있으면 도어잠금장치가 아무리 잠기더라도 상기 전자제어 유니트(4)에서는 선 루프의 개폐 신호를 전혀 발생시키지 않는다.
즉, 자동차의 주행중이거나 정지된 상태에서라도 엔진의 시동이 켜져 있으면 운전자의 조작에 의해서만 선 루프가 개폐된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 기존의 선 루프상에는 선 루프 개/폐 감지센서를 설치하고 엔진상태 감지센서 및 도어잠김 감지센서와 연결된 전자제어 유니트상에는 소정의 프로그램을 부가 입력시켜 운전자가 부주의로 자동차의 선 루프를 열어놓은 상태에서 엔진을 끄고 하차하여 도어를 닫고 잠금장치를 록킹시킨 후 자동차로 부터 떠났을 경우 선 루프가 자동으로 닫히도록 하므로써, 선 루프를 통해 침입자 또는 비나 눈 등이 실내로 들어오는 것을 완벽히 방지할 수 있어 선 루프 조작용 스위치의 조작성 및 제품의 신뢰성을 대폭 향상시킬 수 있는 것이다.
Claims (2)
- 삭제
- 자동차용 선 루프의 자동 닫힘장치를 제어 함에 있어서, 상기 전자제어 유니트(4)에서 엔진상태 감지센서(2)의 출력신호를 입력받아 엔진의 시동이 꺼진상태인지를 계속 검출하는 과정과;엔진의 시동이 꺼지면 도어잠김 감지센서(1)의 출력신호를 통해 도어잠금장치가 작동되는지를 계속 검출하는 과정과;도어잠금장치가 작동되면 선 루프 개/폐 감지센서(5)의 출력신호를 입력받아 현재 선 루프가 열려진 상태인지를 검출하는 과정과;상기에서 검출한 결과 선 루프가 열려진 상태이면 선 루프 구동부(6)에 구동신호를 발생시켜 선 루프가 자동으로 닫혀지도록 하고, 선 루프가 닫혀진 상태이면 그 상태를 유지토록 하는 출력신호를 선 루프 구동부(6)에 발생시키는 과정으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 선 루프의 자동 닫힘방법.
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