KR980009735A - 자동차의 도어 자동 개폐장치 및 그 방법 - Google Patents

자동차의 도어 자동 개폐장치 및 그 방법 Download PDF

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KR980009735A KR1019960031793A KR19960031793A KR980009735A KR 980009735 A KR980009735 A KR 980009735A KR 1019960031793 A KR1019960031793 A KR 1019960031793A KR 19960031793 A KR19960031793 A KR 19960031793A KR 980009735 A KR980009735 A KR 980009735A
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홍재희
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김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차의 도어 자동 개폐장치 및 그 방법에 관한 것으로 특히, 시동이 걸려있는지의 여부와 도어의 개폐상태를 검출하여 소정의 제어신호를 발생시키는 제어유니트(1)와; 상기 제어유니트(1)에서 제어신호가 입력된 상태에서 송신기(5)로부터 송출된 전파가 수신되지 않거나, 수신되면 잠금장치 구동회로부(4)로 록킹 또는 언록킹신호를 발생시키는 수신기(2)와; 도어 잠금장치(3)를 구동시키거나 해제시키는 잠금장치 구동회로부(4)와; 공중으로 소정 주파수의 전파를 발생시키는 송신기(5)로 구성하여 운전자 등이 자동차의 시동을 끄고 도어를 닫은 다음 잠금장치를 작동시키지 않고 송신기만 휴대한 채 자신의 볼일을 보게 되더라도 자동차로부터 일정거리만 떨어지면 도어가 자동으로 잠기고, 또 운전자 등이 자동차에 일정거리 이내로 근접하면 도어의 잠금장치가 자동으로 해제되므로 상품성을 향상시킬 수 있는 것이다.

Description

자동차의 도어 자동 개폐장치 및 그 방법
제1도는 본 발명 장치의 블럭 구성도.
제2도는 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트.
제3도는 본 발명 장치의 설치 상태도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 제어유니트 2 : 수신기
3 : 도어 잠금장치 4 : 잠금장치 구동회로부
5 : 송신기 10 : 자동차
11 : 도어
[발명이 속하는 기술분야]
본 발명은 자동차의 도어 자동 개폐방법 및 그 장치에 관한 것으로 특히, 운전자가 자동차의 시동을 끈 후 도어를 닫고 자동차로부터 소정거리 이상 멀어지면 도어 잠금장치가 자동으로 닫히도록 하고, 또 일정거리 이내에 다가서면 자동으로 열리도록 하여 도어의 열고 닫음에 따른 불편함을 해결할 수 있도록 한 자동차의 도어 자동 개폐장치 및 그 방법에 관한 것이다.
[종래의 기술]
종래에 있어서 대부분의 자동차에 설치된 도어 잠금장치는 키로써 개폐시킬 수 있도록 구성되어져 있는데, 이는 운전자 등이 키를 직접 휴대하고 다니다가 도어를 개폐시켜야 하는 불편함이 있다.
따라서, 최근들어서는 도어 잠금장치에 수신기가 구비된 전자제어장치를 부가시켜 원격지에서도 리모콘을 통해 도어를 개폐시킬 수 있도록 하고 있다.
[발명이 이루고자 하는 기술적 과제]
그런데, 이와 같은 리모콘 제어방식 역시 운전자등이 자동차의 도어를 개폐코자 할시에는 필히 리모콘에 설치된 키들을 직접 조작해야만 하는 문제점이 있다.
[발명의 목적]
본 발명은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 운전자가 자동차의 시동을 끄고 도어를 닫은 상태에서 잠금장치를 작동시키지 않고 자동차로 부터 소정거리 이상만 떨어지면 도어가 자동으로 잠기도록 하고, 또 운전자가 자동차측으로 일정거리 이내에 근접하면 도어의 잠금장치가 자동으로 해제 되도록 하여 도어의 개폐에 따른 불편함을 해결할 수 있음은 물론 상품성을 향상시킬수 있는 자동차의 도어 자동 개폐장치 및 그 방법을 제공하는 데 있다.
[발명의 구성]
이러한 본 발명의 목적은, 자동차의 시동이 걸려있는지의 여부와 도어의 개폐상태를 검출하여 시동이 꺼지고 모든 도어가 닫혔음이 검출되면 수신기에 소정의 제어신호를 발생시키는 제어유니트와; 자동차내에 설치되어 상기 제어유니트에서 소정의 제어신호가 입력된 상태에서 운전자 등이 휴대하는 송신기로부터 송출된 전파가 수신되거나, 수신되던 전파가 차단되면 잠금장치 구동회로부로 록킹 또는 언록킹신호를 발생시키는 수신기와; 상기 수신기에서 소정의 제어신호가 출력되면 도어 잠금장치를 구동시키거나 해제시키는 잠금장치 구동회로부와; 운전자 등이 휴대토록 형성된 소정의 케이스내에 내장된 상태에서 공중으로 소정 주파수의 전파를 발생시키는 송신기로 구성하여, 운전자가 휴대하는 송신기와 차량측 수신기 세트간의 통신을 통해 일정거리 이상 떨어지거나 소정거리 이내에 근접될시 도어가 자동으로 잠기거나, 잠겼던 것이 해제되도록 함으로써 달성된다.
[발명의 작용]
상기한 본 발명에 의하면, 운전자 등이 자동차의 시동을 끄고 도어를 닫은 다음 잠금장치를 작동시키지 않고 송신기만 휴대한 채 자신의 볼일을 보게 되더라도 자동차로부터 일정거리만 떨어지면 도어가 자동으로 잠기게 되고, 또 운전자 등이 자동차에 일정거리 이내로 근접만 하면 도어의 잠금장치가 자동으로 해제되므로 도어를 개폐시킬시 운전자 등은 아무런 동작을 취할 필요가 없어 상품성을 향상시킬 수 있는 것이다.
실시예
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음이 같다.
제1도 및 제3도는 본 발명 장치에 대한 실시예를 나타낸 것으로써, 자동차(10)의 내부에는 시동이 걸려있는지의 여부와 도어(11)의 개폐상태를 검출하여 시동이 꺼지고 모든 도어가 닫혔음이 검출되면 수신기(2)에 소정의 제어신호를 발생시키는 제어유니트(1)와; 상기 제어유니트(1)에서 소정의 제어신호가 입력된 상태에서 운전자 등이 휴대하는 송신기(5)로부터 송출된 전파가 수신되지 않거나, 전파가 수신되면 잠금장치 구동회로부(4)로 록킹 또는 언록킹신호를 발생시키는 수신기(2)와; 상기 수신기(2)에서 출력되는 제어신호에 부응하여 도어 잠금장치(3)를 구동시키거나 해제시키는 잠금장치 구동회로부(4)를 설치한다.
또한, 운전자등이 간편하게 휴대할 수 있는 소정형상의 케이스내에는 공중으로 소정 주파수의 전파를 발생시키는 송신기(5)만을 설치한다.
한편, 본 발명 방법은 제2도에 나타낸 바와 같이, 자동차의 시동이 꺼지고 모든 도어(11)가 닫혔는지를 계속적으로 검출하는 제1과정과; 상기에서 시동이 꺼지고 모든 도어가 닫히면 송신기 세트의 휴대자가 자동차로부터 일정거리(예를들어 2M) 이상 떨어짐으로 인해 상기 송신기(5)에서 발생되는 전파가 수신기(2)로 수신되지 않는지를 검출하는 제2과정과; 상기에서 송신기(5)의 휴대자가 자동차로부터 일정거리 떨어짐으로 인해 수신기(2)로의 전파 수신이 없으면 잠금장치 구동회로부(4)로 소정의 제어신호를 발생시키는 제3과정과; 상기 잠금장치 구동회로부(4)에서 잠금장치(3)를 작동시켜 도어를 잠가주는 제4과정과; 상기와 같이 도어(11)가 잠겨진 상태에서 운전자가 자동차로부터 일정거리 이내로 접근함으로 인해 송신기(5)로부터 전송된 전파가 수신되는지를 계속 검출하는 제5과정과; 운전자등이 자동차측으로 일정거리 이내로 근접함으로 인해 상기 송신기(5)에서 발생된 전파가 수신기(2)에 수신되면 잠금장치 구동회로부(4)로 소정의 제어신호를 발생시키는 제6과정과; 상기 잠금장치 구동회로부(4)에서 잠금장치(3)의 작동상태를 해제시켜 주는 제7과정으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명은 먼저, 운전자 등이 휴대하기 간편한 형상을 갖는 소정의 케이스내에 내장된 송신기(5)는 통상시 소정주파수의 전파를 일정한 출력으로 공중에 발사시켜 주므로, 자동차내에 설치된 수신기(2)에서는 상기 송신기(5)와의 거리에 따라 그 전파를 수신할 수도 있고 수신하지 못할 수도 있다.
또한, 자동차(10)내에 설치된 제어유니트(1)는 통상시 자동차의 엔진에 시동이 걸려있는지의 여부를 계속 검출함과 동시에 시동이 꺼진후에는 도어(11)가 모두 닫힌 상태인지를 계속 검출하여 시동이 꺼지고 모든 도어가 닫혔음이 검출되면 운전자 등이 휴대하는 송신기(5)로부터 발생되는 소정 주파수의 전파를 송신하는 수신기(2)에 소정의 제어신호를 발생시키게 된다.
물론, 자동차의 시동이 걸려있거나, 비록 시동이 꺼져 있다할지라도 수개의 도어 중 어느 하나의 도어라도 열린상태에 있으면 수신기(2)로 소정의 제어신호를 발생시키지 않게 된다.
한편, 상기 제어유니트(1)로부터 소정의 제어신호를 입력받는 수신기(2)는 운전자 등이 휴대하고 다니는 송신기(5)로부터 발생되는 소정주파수의 전파를 수신하였는지 여부에 따라 잠금장치 구동회로부(4)로 록킹 또는 언록킹신호를 발생시키게 된다.
즉, 상기 제어유니트(1)로부터 소정의 제어신호를 입력받았을 시 송신기(5)로부터 발생되는 소정주파수의 전파가 수신되면 운전자가 자동차로부터 소정거리 이내에 존재하는 것으로 간주하여 잠금장치 구동회로부(4)로 언록킹신호를 출력하고, 송신기(5)로부터 발생되는 소정주파수의 전파가 수신되지 않으면 운전자가 자동차로부터 소정거리 이상 벗어난 곳에 존재하는 것으로 간주하여 잠금장치 구동회로부(4)로 록킹신호를 출력한다.
물론, 상기 송신기(5)로부터 발생되는 소정주파수의 전파가 수신되던 안되던 간에 제어유니트(1)로부터 소정의 제어신호가 출력되지 않으며(즉, 시동이 걸려있거나, 시동이 꺼진상태라도 수개의 도어중 어느 하나라도 닫혀있지 않았을 시 상기 수신기(2)에서는 아무런 제어신호를 잠금장치 구동회로부(4)로 출력시키지 않게 되므로 도어(11)는 잠기지 않게 것인다.
또한, 상기 수신기(2)에 의해 제어를 받는 잠금장치 구동회로부(4)는 그 출력신호에 부응하여 도어 잠금장치(3)를 구동시키거나(즉, 록킹) 해제(즉, 언록킹)시키게 된다.
이와 같은 제어방법을 제2도를 참조하여 좀더 상세히 설명하면, 먼저 제어유니트(1)에서는 자동차의 시동이 꺼지고 모든 도어(11)가 닫혔는지를 계속적으로 검출하여 자동차의 시동이 꺼지고 모든 도어가 닫혔으면 수신기(2)에 소정의 제어신호를 발생한다.
또, 상기 제어유니트(1)로부터 소정의 제어신호를 입력받은 수신기(2)는 송신기(5)의 휴대자가 자동차로부터 일정거리(예를들어 2M) 이상 떨어짐으로 인해 상기 송신기(5)에서 발생되는 전파가 수신되지 않는지를 검출하게 된다.
그 결과 상기 송신기(5)의 휴대자가 자동차로부터 일정거리 이상 떨어짐으로 인해 수신기(2)로의 전파가 수신되지 않으면 상기 수신기는 잠금장치 구동회로부(4)로 소정의 제어신호를 발생시키게 된다.
따라서, 상기 잠금장치 구동회로부(4)에서는 잠금장치(3)에 구동신호를 출력하게 되므로 운전자가 직접 잠그지 않았다할지라도 상기 도어(11)는 잠금장치(3)의 록킹작동에 의해 자동으로 잠기게 되는 것이다.
이와 같이 도어(11)가 잠겨진 상태를 유지하고 있는 상태에서도 상기 수신기(2)는 운전자가 자동차로부터 일정거리 이내로 접근함으로 인해 송신기(5)로부터 전송되는 전파가 수신되는지의 여부를 계속 검출하게 된다.
상기와 같이 송신기(5)에서 발생되는 전파가 수신되는지의 여부를 계속 검출하던 중 운전자 등이 자동차측으로 일정거리 이내로 근접함으로 인해 상기 수신기(2)에 송신기(5)로부터 발생된 전파가 수신되면, 상기 수신기(2)는 그 즉시 잠금장치 구동회로부(4)로 소정의 제어신호(즉, 언록킹신호)를 발생시키게 된다.
따라서, 상기 잠금장치 구동회로부(4)에서는 잠금장치(3)에 해제신호를 출력하게 되므로 운전자가 직접 도어(11)의 잠금상태를 해제시키지 않더라도 상기 도어(11)의 잠금장치(3)는 자동으로 언록킹되는 것이다.
[발명의 효과]
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 운전자 등이 자동차의 시동을 끄고 도어를 닫은 다음 잠금장치를 작동시키지 않고 송신기만 휴대한 채 자신의 볼일을 보게 되더라도 자동차로부터 일정거리만 떨어지면 도어가 자동으로 잠기고, 또 운전자등이 자동차에 일정거리 이내로 근접하면 도어의 잠금장치가 자동으로 해제되므로 상품성을 향상시킬 수 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 자동차(10)의 내부 설치되어 시동이 걸려있는지의 여부와 도어(11)의 개폐상태를 검출하여 시동이 꺼지고 모든 도어가 닫혔음이 검출되면 수신기(2)에 소정의 제어신호를 발생시키는 제어유니트(1)와; 상기 제어유니트(1)에서 소정의 제어신호가 입력된 상태에서 운전자 등이 휴대하는 송신기(5)로부터 송출된 전파가 수신되지 않거나, 전파가 수신되면 잠금장치 구동회로부(4)로 록킹 또는 언록킹신호를 발생시키는 수신기(2)와; 상기 수신기(2)에서 출력되는 제어신호에 부응하여 도어 잠금장치(3)를 구동시키거나 해제시키는 잠금장치 구동회로부(4)와; 운전자 등이 간편하게 휴대할 수 있는 소정형상의 케이스내에는 공중으로 소정 주파수의 전파를 발생시키는 송신기(5)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 자동 개폐장치.
  2. 자동차 시동이 꺼지고 모든 도어(11)가 닫혔는지를 계속적으로 검출하는 제1과정과; 상기에서 시동이 꺼지고 모든 도어가 닫히면 송신기 세트의 휴대자가 자동차로부터 일정거리(예를들어 2M) 이상 떨어짐으로 인해 상기 송신기(5)에서 발생되는 전파가 수신기(2)로 수신되지 않는지를 검출하는 제2과정과; 상기에서 송신기(5)의 휴대자가 자동차로부터 일정거리 떨어짐으로 인해 수신기(2)로의 전파 수신이 없으면 잠금장치 구동회로부(4)로 소정의 제어신호를 발생시키는 제3과정과; 상기 잠금장치 구동회로부(4)에서 잠금장치(3)를 작동시켜 도어를 잠가주는 제4과정과; 상기와 같이 도어(11)가 잠겨진 상태에서 운전자가 자동차로부터 일정거리 이내로 접근함으로 인해 송신기(5)로부터 전송된 전파가 수신되는지를 계속 검출하는 제5과정과; 운전자 등이 자동차측으로 일정거리 이내로 근접함으로 인해 상기 송신기(5)에서 발생된 전파가 수신기(2)에 수신되면 잠금장치 구동회로부(4)로 소정의 제어 신호를 발생시키는 제6과정과; 상기 잠금장치 구동회로부(4)에서 잠금장치(3)의 작동상태를 해제시켜 주는 제7과정으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 자동 개폐방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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