KR100188590B1 - 지문감식을 이용한 자동차의 원격제어방법 및 그 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 원격조정기에 지문입력부를 형성하여 지문감식에 의한 자동차의 엔진시동 및 도어개폐가 이루어지도록한 자동차 원격제어방법 및 그 장치에 대한 것으로, 본 발명에서는 원격조정기(R-CTR)에 설치된 시동버튼(IG-B)과 지문입력부(1)의 조합에 의해 엔진시동 및 도어의 개폐동작이 이루어지도록 하여 그 정밀도를 제고시켜 차량도난방지 효율을 줄임은 물론 나아가 차량의 고품격화 내지는 고신뢰도를 구축할 수 있도록 한 것이다.
Description
본 발명은 원격조종기에 지문입력부를 형성하여 지문감식에 의한 자동차의 엔진시동 및 도어개폐가 이루어지도록 한 자동차 원격제어방법 및 그 장치에 대한 것이다.
일반적으로 자동차도어를 잠그거나 잠금상태를 열거나 엔진시동을 걸때에는 차키를 사용하게 되는데, 요즈음은 전자기술의 발달로 인해 원격조종에 의해 도어개폐 및 엔진시동이 가능하게 되었다. 즉, 휴대용 원격조정기의 온/오프버튼을 조작 원거리에서 신호를 발사하여 엔진의 시동을 걸거나 도어를 개폐하는 기술이 자동차에도 유용하게 적용되고 있다.
그러나, 일반적으로 자동차에 적용되고 있는 기술은 버튼스위치만을 이용한 신호 '온/오프' 방식으로 그 원리가 단순하여 타인에 의한 조작이 가능하기 때문에 차량도난의 예방효율이 기대에 미치지 못하는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명에서는 원격조정기에 설치되는 시동 '온/오프'버튼과 별도로 지문을 인식시키는 지문감지(입력)부를 마련해서 이 지문입력부에 진정운전자의 지문이 입력인식되어야만 엔진시동이 가능하게 동시에 도어의 개폐가 가능하도록 함으로써 차량의 도난예방효율을 높이고 나아가 차량의 고품격화 및 고신뢰성을 이룰 수 있도록 한 것이다.
제1도는 본 발명의 시스템구성도.
제2도는 본 발명의 원격조종기 회로구성도.
제3도는 본 발명의 운격조종기 외형구성도.
제4도는 본 발명의 제어흐름도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
R-CTR : 원격조종기 IG-B : 시동버튼
IG-L : 시동램프 MCU : 컴퓨터제어유니트
DU : 구동부 1 : 지문입력부
2 : 제1고주파발생부 3 : 제2고주파발생부
4 : 엔진시동부 5 : 도어개폐장치
6 : 제1고주파수신수 7 : 제2고주파수신부
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 원격조정방법은, 원격조종기(R-CTR)에 설치된 시동버튼(IG-B)을 온(ON)시킨후, 동 원격조종기(R-CTR)에 마련된 지문입력부(1)에 운전자 지문을 입력하면 차량내에 설치된 컴퓨터 제어유니트(MCU)에서 입력된 지문을 판정하여 엔진을 가동시켜주고, 도어의 잠금상태 해제시는 원격조종기(R-CTR)의 시동버튼(IG-B)을 '오프'토록하며, 다시 시동버튼(IG-B)을 '온'시키면 엔진시동이 꺼지면서 도어가 잠기도록 하는 엔진시동 및 도어개폐방법을 채용함의 특징이 있으며, 본 발명에 의한 원격조정장치의 구성은, 원격조종기(R-CTR)에 설치되는 시동버튼(IG-B)과, 상기 원격조종기(R-CTR)에 마련되어 운전자 지문을 입력하는 지문입력부(1)와, 원격조종기(R-CTR)에 설치되며 시동버튼(IG-B)의 '온'상태에서 지문이 입력되면 제1고주파신호를 발생하는 제1고주파발생부(2)와, 원격조정기(R-CTR)에 설치되며 시동버튼(IG-B)의 '오프'상태에서 지문이 입력되면 제2고주파신호를 발생하는 제2고주파발생부(3)와, 차량내에 설치되며 상기 원격조정기(R-CTR)로부터 신호가 수신입력되면 기저장된 지문과 현재 입력된 지문을 비교하여 일치하면 엔진시동제어신호를 출력하는 컴퓨터제어유니트(MCU)와, 엔진시동부(4)와 도어개폐장치(5)로 구성되며 상기 컴퓨터제어유니트(MCU)로부터 제어신호를 받아 엔진시동 및 도어를 개폐하는 구동부(DU)를 구비하여 지문감식에 의한 자동차의 원격제어가 이루어지도록 한 구성상의 특징이 있다.
따라서, 본 발명에 의하면 기존의 차량원격제어시스템에 비해 고신뢰성을 갖게 되는 것이다.
[실시예]
이하, 본 발명을 첨부된 비한정의 예시도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부도면 제1도는 본 발명의 전체 시스템 구성도를 나타낸 것이며, 제2도는 본 발명의 원격조정기 회로구성을 간략 도시한 것이다.
도시한 바와같이 본 발명에 의한 원격제어장치는 크게 휴대할 수 있는 원격조정기(R-CTR)와, 차내에 설치되는 컴퓨터제어유니트(MCU)와, 구동부(DU)로 이루어지는데, 상기 원격조종기(R-CTR)에는 제3도의 예시와 같이 시동버튼(IG-B)과 시동램프(IG-L)와 지문입력부(1) 및 안테나(ANT)가 설치구비되어 있으며, 원격조종기(R-CTR)의 내부에는 제2도의 예시와 같이 시동버튼(IG-B)의 '온'상태에서 지문입력부(1)를 통해 지문이 입력되면 제1고주파신호를 발생하는 제1고주파발생부(2)가 설치되어 있으며 또한 시동버튼(IG-B)의 '오프'상태에서 지문입력부(1)를 통해 지문이 입력되면 제2고주파신호를 발생하는 제2고주파발생부(2)가 설치되어 있다.
차량내에 설치되는 컴퓨터제어유니트(MCU)에는 제1도의 예시와 같이 원격조정기(R-CTR)로부터 발사되는 제1고주파신호 및 제2고주파신호를 수신하는 제1고주파수신부(6) 및 제2고주파수신부(7)를 구비하고 있으며 동 컴퓨터제어유니트(MCU)에서는 제1,2고주파수신부(6)(7)를 통해 수신된 신호를 입력받아 기저장된 지문과 현재 입력된 지문을 비교하여 일치하면 에진시동제어신호 및 도어오프제어신호로 출력한다. 그리고 컴퓨터제어유니트(MCU)는 차량 내부에 설치된 시스템스위치(SYS-SW)에 의해 '온/오프'제어를 받으며 본시스템의 '오프'를 원할때에는 엔진 '온'시에만 가능하도록 설계되어 있다.
구동부(DU)는 상기 컴퓨터제어유니트(MCU)로부터 엔진시동제어신호를 받아 엔진을 시동시켜주는 엔진시동부(4)와, 상기 컴퓨터제어유니트(MCU)로부터 도어오프제어신호(또는 도어록킹제어신호)를 받아 도어를 개폐하는 도어개폐장치(5)로 구성된다.
이와같은 구성을 보이는 본 발명을 제4도의 제어흐름도를 참조하여 그 작용을 설명하면, 시스템스위치(SYS-SW)의 온(ON)상태에서 원격조종기(R-CTR)에 설치된 시동버튼(IG-B)을 온(ON)시키고, 동 원격조정기(R-CTR)에 마련된 지문입력부(1)를 통해 운전자의 지문을 입력하면, 제1고주파발생부(2)에서는 제1고주파신호를 발생하게 되고 이 신호는 안테나(ANT)를 타고 공중으로 발사된다.
그러면 발사된 신호(제1고주파신호)는 차량에 설치된 제1고주파수신부(6)를 통해 수신되어 컴퓨터제어유니트(MCU)로 입력된다. 상기 컴퓨터제어유니트(MCU)에서는 현재 입력된 지문과 기저장된 지문을 비교하여 일치할 경우 엔진시동제어신호를 출력하게 되고, 이 제어신호를 엔진시동부(4)에서 받아 엔진을 시동하게 되는 것이다.
그리고 엔진이 걸린상태에서 잠겨있는 도어를 해제시키려면 원격조종기(R-CTR)상에 설치된 시동버튼(IG-B)을 '오프'시키면 되고, 또한 다시한번 온(ON)시키면 엔진시동이 커짐과 동시에 도어가 록크(Lock)된다.
한편, 원격조종기(R-CTR)상의 지문입력부(1)를 통한 지문의 입력시 시동버튼(IG-B)이 오프(OFF)된 상태이면 원격조종기(R-CTR)내 제2고주파발생부(3)에서는 제2고주파신호를 발생하게 되고 이 신호를 제2고주파수신부(7)에서 수신하여 컴퓨터제어유니트(MCU)에 입력하게 된다. 그러면 컴퓨터제어유니트(MCU)에서는 지문입력신호회수를 감지 연산한 결과 정수값으로 나타나면 도어의 잠금상태를 해제하고 그렇지않으면 도어를 록크(Lock)시킨다.
이와같이 본 발명에 의하면, 원격조종기(R-CTR)에 설치된 시동버튼(IG-B)과 지문입력부(1)의 조합에 의해 엔진시동 및 도어의 개폐동작이 이루어지기 때문에 그 정밀도가 제고되어 차량도난방지 효율이 크게 높일 수 있으며, 나아가 차량의 고품격화 내지는 고신뢰도를 구축할 수 있는 효과를 제공하게 되는 것이다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 의한 자동차 원격제어방법 및 그 장치를 설명하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것이며, 본 발명은 상기한 실시예에 한정하지 않고, 이하의 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능할 것이다.
Claims (3)
- 원격조종기(R-CTR)에 설치된 시동버튼(IG-B)을 온(ON)시킨후, 동 원격조종기(R-CTR)에 마련된 지문입력부(1)에 운전자지문을 입력하면 차량내에 설치된 컴퓨터제어유니트(MCU)에서 입력된 지문을 판정하여 엔진을 가동시켜 주고, 도어의 잠금상태 해제시는 원격조정기(R-CTR)의 시동버튼(IG-B)을 '오프'토록하며, 다시 시동버튼(IG-B)을 온(ON)시키면 엔진시동이 꺼지면서 도어가 잠기도록함을 특징으로 하는 지문감식을 이용한 자동차의 원격제어방법.
- 원격조종기(R-CTR)에 설치되는 시동버튼(IG-B)과, 상기 원격조종기(R-CTR)에 마련되어 원전자지문을 입력하는 지문입력부(1)와, 원격조종기(R-CTR)에 설치되며 시동버튼(IG-B)의 온(ON)상태에서 지문이 입력되면 제1고주파신호를 발생하는 제1고주파발생부(2)와, 원격조종기(R-CTR)에 설치되며 시동버튼(IG-B)의 오프(OFF)상태에서 지문이 입력되면 제2고주파신호를 발생하는 제2고주파발생부(3)와, 차량내에 설치되며 상기 원격조종기(R-CTR)로부터 신호가 수신입력되면 기저장된 지문과 현재 입력된 지문을 비교하여 일치하면 제어신호를 출력하는 컴퓨터제어유니트(MCU)와, 엔진시동부(4)와 도어개폐장치(5)로 구성되며 상기 컴퓨터제어유니트(MCU)로부터 제어신호를 받아 엔진시동 및 도어를 개폐하는 구동부(DU)를 구비하여 지문감식에 의한 자동차의 원격제어가 이루어지도록함을 특징으로 하는 지문감식을 이용한 자동차의 원격제어장치.
- 제1항에 있어서, 원격조종기(R-CTR)상의 시동버튼(IG-B)이 오프(OFF)된 상태에서 지문을 입력했을 경우, 컴퓨터제어유니트(MCU)에서 지문입력신호회수를 감지연산한 결과 정수값으로 나타나면 도어의 잠금상태를 해제하고 그렇지않다면 도어를 록크(Lock)토록함을 특징으로 하는 지문감식을 이용한 자동차의 원격제어방법.
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