KR200156244Y1 - 차량의 자동개폐문 제어회로 - Google Patents

차량의 자동개폐문 제어회로 Download PDF

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KR200156244Y1
KR200156244Y1 KR2019950049151U KR19950049151U KR200156244Y1 KR 200156244 Y1 KR200156244 Y1 KR 200156244Y1 KR 2019950049151 U KR2019950049151 U KR 2019950049151U KR 19950049151 U KR19950049151 U KR 19950049151U KR 200156244 Y1 KR200156244 Y1 KR 200156244Y1
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Abstract

본 고안은 차량 자동문을 운전자의 조작없이 개폐할 수 있도록한 차량의 자동개폐문 제어 회로에 관한 것으로, 종래의 자동개폐문 제어회로는 자동개폐문에 개폐를 운전자가 수시로 조작 하여야 하는 불편함이 있었던바, 본 고안은 콘트롤러(10)의 입력단에 콜부저 스위치(11)와 스피드 감지부(12)와 브레이크 구분 감지부(13) 및 승객 감지센서부(14)를 접속하고, 상기 콘트롤러(10)의 출력단에 도어 오픈부(15)와 도어 크로즈부(16)를 접속하되, 상기 도어 오픈부(15)의 출력단에 도어 센서부(17)를 접속하고, 도어 센서부(17)의 출력단을 콘트롤러(10)에 접속하여 차량의 도어를 운전자의 조작없이 자동개폐 시키므로 도어의 개폐가 용이하고, 센서의 감지및 차량의 속도, 브레이크 상태를 파악하여 도어개폐를 제어하므로 안전하게 도어개폐를 완전 자동화할 수 있는 것임.

Description

차량의 자동개폐문 제어회로
제1도는 종래의 자동문개폐 블럭도.
제2도는 본 고안의 자동문개폐 블럭도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 콘트롤러 11 : 콜 부저 스위치
12 : 스피드 감지부 13 : 브레이크 구분 감지부
14 : 승객 감지센서부 15 : 도어 오픈부
16 : 도어 크로즈부 17 : 도어 센서부
18 : 도어 온/오프부 19 : 도어 오픈/크로즈부
본 고안은 차량의 자동개폐문 제어에 관한 것으로, 특히 버스의 자동문을 운전자의 조작없이 개폐할 수 있도록한 차량의 자동개폐문 제어 회로에 관한 것이다.
제1도에 나타낸 바와같이, 종래에는 탑승객이 소리 신호와 표시램프를 작동시키는 콜부저 스위치(11)와; 상기 콜부저(11)스위치의 작동으로 운전자가 도어의 온/오프를 선택하는 도어 온/오프부(18)와 상기 도어 온/오프부(18)의 입력신호를 입력받아 도어를 제어하는 콘트롤러(10)와; 상기 콘트롤러(10)의 출력신호에 따라 도어를 개폐시키는 도어 오프/크로즈부(19)로 구성하였다.
이러한 종래와 자동개폐문 제어 회로는 탑승객이 주행차량내에 설치된 콜스위치(11)를 작동시키면, 운전자가 다음 정류장에 하차하는 승객이 있음을 인지하여 정류장에 정차한 다음 도어 온/오프부(18)를 조작하여 전기적신호를 콘트롤러(10)에 입력한다. 이때 콘트롤러(10)는 입력신호에 따라 도어를 오픈하거나 크로즈 시킨다.
그러나, 이러한 종래의 자동개폐문 제어회로는 자동개폐문에 개폐를 운전자가 수시로 조작 하여야 하는 불편함이 있었다.
따라서 본 고안은 상기 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로 그 목적은 운전자의 수동조작없이 자동개폐문을 상황에 따라 완전 자동화로 개폐할 수 있도록 하는 차량의 개폐문 제어회로를 제공하는 데 있다.
위와같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 탑승자가 하차 신호를 입력하는 콜스위치와; 상기 콜스위치로부터 승객의 하차 신호를 입력받아 제어하는 콘트롤러와; 상기 콘트롤러에 차량의 스피드를 입력하는 스피드 감지부와; 상기 콘트롤러에 차량의 브레이크 상태를 입력하는 브레이크 구분 감지부와; 상기 콘트롤러에 하차승객의 유무를 감지하여 입력하는 승객감지 센서부와; 상기 콘트롤러의 출력으로 자동개폐문을 오픈하는 도어 오픈부와; 상기 도어의 오픈상태를 감지하여 상기 콘트롤러에 입력하는 도어센서부와; 상기 콘트롤러에 출력으로 도어를 크로즈시키는 도어 크로즈부로 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
위와같이 구성된 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.
제2도에 나타낸 바와같이, 본 고안은 콘트롤러(10)의 입력단에 콜부저 스위치(11)와 스피드 감지부(12)와 브레이크 구분 감지부(13)및 승객 감지센서부(14)를 접속하고, 상기 콘트롤러(10)의 출력단에 도어 오픈부(15)와 도어 크로즈부(16)를 접속하되, 상기 도어 오픈부(15)의 출력단에 도어 센서부(17)를 접속하고, 도어 센서부(17)의 출력단을 콘트롤러(10)에 접속한다.
이러한 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
탑승승객이 하차하는 경우 콜부저 스위치(11)를 작동시켜 콘트롤러(10)에 전기적신호를 입력하면 콘트롤러(10)는 차량의 스피드부(11)와 브레이크 구분 감지부(12)로 부터 현재의 차량상태를 입력받아 이를 비교분석함과 동시에 자동개폐문의 소정위치에 설치된 승객 감지센서부(14)로부터 승객 유무를 입력 받는다. 따라서 차량 정차후 이를 감지하여 도어 오픈부(15)에 전기적신호를 입력하여 도어를 오픈한다. 승객이 하차한 후 일정시간이 지나면 승객 감지센서부(14)에서 승객유무를 다시 판단하여 승객 없음이 입력되면 도어 크로즈부(16)를 작동시켜 도어를 닫는다. 상기 도어 오픈부(16)의 도어 센서부(17)에 의하여 도어의 개폐유무를 콘트롤러(10)에 입력하여 이상 발생 유무를 제어한다.
이상에서 살펴본 바와같이, 차량의 도어를 운전자의 조작없이 자동개폐 시키므로 도어의 개폐가 용이하고, 센서의 감지및 차량의 속도, 브레이크 상태를 파악하여 도어개폐를 제어하므로 안전하게 도어개폐를 완전 자동화할 수 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 탑승자가 하차 신호를 입력하는 콜스위치와; 상기 콜스위치로부터 승객의 하차 신호를 입력받아 제어하는 콘트롤러와; 상기 콘트롤러에 차량의 스피드를 입력하는 스피드 감지부와; 상기 콘트롤러에 차량의 브레이크상태를 입력하는 브레이크 구분 감지부와; 상기 콘트롤러에 하차 승객 유무를 감지하여 입력하는 승객 감지센서부와; 상기 콘트롤러의 출력으로 자동개폐문을 여는 도어 오픈부와; 상기 도어의 오픈부의 도어 상태를 감지하여 상기 콘트롤러에 입력하는 도어 센서부와; 상기 콘트롤러의 출력으로 도어를 닫는 도어 크로즈부로 구성한것을 특징으로 하는 차량의 자동개폐문 제어회로.
KR2019950049151U 1995-12-27 1995-12-27 차량의 자동개폐문 제어회로 KR200156244Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8600884B2 (en) 2005-07-06 2013-12-03 Duzon Dass Co., Ltd. System and method for payment receipt using 2D code

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